Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Кузовные вопросы => Тема начата: Alexey_SPb от 20:34, 29-11-2007
-
Сдавал легонечко назад, даже газ не трогал, а там стоял маленький (до колена) освентительный столбик, я его и не заметил.
Под бампером похоже что металлическая пластина, вот она пошла вверх и выдавила кусочек бампера.
Вот фотки:
(http://content.foto.mail.ru/mail/mufta.spb/133/i-151.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/mufta.spb/133/i-153.jpg)
-
Эх, точно так же в сугроб вьехал, на след день как первый раз сел за руль Шарика, переживал конечнооооо... но ничего, все проходит, за ремонт покраску попросили 8т, а б.у. бампер задний в цвет стоит 5...
Но особо не парюсь, так и езжу с трещинами.
-
Такое впечатление что он ремонтированный, но могу ошибаться, точно в этом же месте как две капли воды также задрался бампер (металлич. пластина)но у тебя что то сильно вздыбилось краска как будто шпаклевано, мне ауди заехала на светофоре продвинув меня с пол-метра но краска так не оторвалась, потрескалась и все, я взял тяжелый молоток под бампер подложил деревянную чурочку и шарахнул, все выпрямилось,но остались еле заметные трещинки и все.:(
-
Блин, неприятно конечно, но лечится, думаю. Надо ставить камеру заднего вида или парктроник хотя бы. Сам об это задумываюсь, хоть и есть зеркало парковочное . Но на него только днем надежда - ночью не спасает, паркуюсь наощупь.
-
Та же х..ня! в один из первых днейй! Теперь парктроник и к машине привык!
-
Сергей Викторович писал(а):
...но краска так не оторвалась, .:(
А там и не краска оторвалась, а кусок бампера наверх полез, под ним дырка. :(
-
только шпаклевать.
-
Вот только совсем недавно писал слова поддержки автору темы и теперь сам попал в аналогичную ситуацию. Ехал по узкой улочке вдоль Ленинградки, было плотное медленное движение с частым торможением. Через секунду после того как тормознул в очередной раз почувствовал конкретный удар в задницу! Когда вышел из машины узрел, что какое то чудо на ВИСе въехало мне в задний бампер Повреждения аналогичные - длинная трещина 15-18 смвдоль полочки бампера и мелкие сколы краски, да стеклами покоцало заднюю дверь. Виноват само собой не я ,что и засвидетельствовали через 2 часа доблестные сотрудники ГИБДД. Вот теперь думаю что с этим всем делать - менять нафиг бампер или можно сделать и покрасить ? Вмятин кстати нет - чему очень был удивлен. Толчок был приличным. На ВИСе фарам и решетке хана. Хорошо хоть у меня машина высокая - до двери не достал - только на бампере след от его номерного знака отпечатался. Интересно сколько насчитают в страховой за такое повреждение ?
Фотку для достоверности чуть позже прилеплю.
-
спроси у корр66- он в страховой работает.
-
Ага, спрошу
-
А никому задний бампер такого цвета не надать? Только вставки серебристые(там машин такой был с серебристыми молдингами, юбками и вставками). А цвет наш "бледный" перламутр. И кстати у меня брателла в следующие выходные через Мокву в Питер едет.
-
Еще хочу заметить, что трещины эти зимой увеличиваются после попадария внутрь и замерзания воды.
Да и на мойке приходится говорить что бы напором не оторвали куски краски.
-
ЯВР писал(а):
А никому задний бампер такого цвета не надать? Только вставки серебристые(там машин такой был с серебристыми молдингами, юбками и вставками). А цвет наш "бледный" перламутр. И кстати у меня брателла в следующие выходные через Мокву в Питер едет.
А какова цена вопроса ? У меня вставки тоже серебристые, только бампер сам бордовый
-
Alexey Shariot писал(а):
Еще хочу заметить, что трещины эти зимой увеличиваются после попадария внутрь и замерзания воды.
Да и на мойке приходится говорить что бы напором не оторвали куски краски.
Это если все оставить как есть и не ремонтировать.Мне в сервисе сказали, что возьмут за ремонт и покраску 5000. Стоимость съема-постановки на машину тоже включена.
-
Бумпер 5500.
-
Мужики вы ежли чего как насчёт бумпера определяйтесь. Мне ещё с чуваком договориться надо будет и операцию по изъятию произвести, а у него вечно времени в обрез. Демонтаж тоже не 5 минут.
Насчёт если чего не понятно. Бампер цвет белый перламутр(обычный наш ) вставки угловые и нижняя губа серебристые. Насчёт усилителя не спрашивал, да и не знаю снимается ли он. Целый не коцаный.
-
Я попробую свой восстановить. Вроде повреждения не сильно большие.
-
вот тут на сайте мека нашол сылку по ремонту бамперов мож пригодится? http://remont-bamperov.ru/
-
Спасибо, Леш ! Попробую им позвонить, но скорее всего у них судя по ценам на сайте работа + покраска стоить около 10000 будут( 4500 стоимость покраски и материалов, но ведь еще надо заделать трещину, зашпаклевать и тд.)
-
Кстати у меня на заднем бампере похожая херь.:unsure: Только не лопнул он а только краска заслоилась. Так вот я прицеливаюсь в кастораме купить люминиевый лист "Дуэт"(с двойной насечкой). Он там продаётся кусками 1000 х 300 мм и из него вырезать накладку на плоскую часть бампера под зевом багажника(ну типа как на вжипах) и не париться. Заодно и царапаться не будет когда лодку и мотор тусую туда сюда.:P
А в кастораме ещё и просечная сетка продаётся ну ровно для любителей тюнинга решёток радиатора, причём разных рисунков.B)
-
А я буду перекрашивать бампер пленкой специальной. Краской больно дорого и царапины остаются, а пленка после не сильных царапин сама восстанавливается.
-
Сергей Викторович писал(а):
А я буду перекрашивать бампер пленкой специальной. Краской больно дорого и царапины остаются, а пленка после не сильных царапин сама восстанавливается.
А что за пленка, если не секрет и с чем ее едят?
-
Товарищ работает на фирме перекрашивают(пленку клеют) на дорогие авто типа Порше Ауди Мерседесы и т.д.
Цветов и оттенков пленки около 2000, Ничем от краски не отличается, вообщем у него авто переклеена в хамелеон сине-зеленый-серый, и третий год полет нормальный. Я у него возьму сайт фирмы и выложу.
Клеить надо на чистую и ровную поверхность и немного феном поработать для формы бампера например.
Как то спрашивал про Шарик перекрасить(переклеить) не помню точно, но что то в районе 25-30000р. И самое интересное нигде не видно что это пленка, я в шоке был когда увидел в первый раз.
-
Сергей Викторович писал(а):
Товарищ работает на фирме перекрашивают(пленку клеют) на дорогие авто типа Порше Ауди Мерседесы и т.д.
Цветов и оттенков пленки около 2000, Ничем от краски не отличается, вообщем у него авто переклеена в хамелеон сине-зеленый-серый, и третий год полет нормальный. Я у него возьму сайт фирмы и выложу.
Клеить надо на чистую и ровную поверхность и немного феном поработать для формы бампера например.
Как то спрашивал про Шарик перекрасить(переклеить) не помню точно, но что то в районе 25-30000р. И самое интересное нигде не видно что это пленка, я в шоке был когда увидел в первый раз.
Узнай поподробней пожалуйста, что то интересная тема вообще!
-
Сергей Викторович писал(а):
Товарищ работает на фирме перекрашивают(пленку клеют) на дорогие авто типа Порше Ауди Мерседесы и т.д.
Цветов и оттенков пленки около 2000, Ничем от краски не отличается, вообщем у него авто переклеена в хамелеон сине-зеленый-серый, и третий год полет нормальный. Я у него возьму сайт фирмы и выложу.
Клеить надо на чистую и ровную поверхность и немного феном поработать для формы бампера например.
Как то спрашивал про Шарик перекрасить(переклеить) не помню точно, но что то в районе 25-30000р. И самое интересное нигде не видно что это пленка, я в шоке был когда увидел в первый раз.
Я видел такое в журнале "ТА". Мазду переклеивали в хамелеон - смотрится круто конечно. Фен нужен обязательно, чтобы пленка натянулась по форме линий кузова. И клеить должен профи , который только этим и занимается, иначе можно налажать и попортить пленку.
-
Серёга, давай сцылку и контакты. Мне тож бампер надоть красить и передний и задний....
-
Я этого гада не могу найти, как только так сразу.
-
Вот гляньте , кому интересно. Что-то похожее.
http://vinils.ru/katalog.htm
-
Вот как раз на 7-10 лет это нам подходит. В наших-то условиях, я думаю ,она протянет не больше 5 лет...
-
Думаю, что гораздо меньше протянет :)
-
А у меня машина чоорная и в магазинах есть специальная краска для бампера тоже чоорная!
Рублей 50 что ли! я себе передний покрасил. т.к. за почти два года езды по россии с бампера краска точками повыбилась. и очень даже не плохо и держится хорошо!
-
На бампер краска особая идет - не та что на кузов. Вроде какой-то пластификатор добавляется ( так слышал ). Часто вижу как на тачках на бамперах краска лохмотьями слезает - 100% где-нибудь у кулибиных красили. Нормальная краска не должна так.
-
Да на ней написано, что добавка типа резины.
А что слазит так это не у кулибиных а полных пох..тов!
Прежде чем красить, как минимум помыть бампер надо!
Я например помыл! и покрасил. Пока не облазит! и не облезет я думаю, если только обдеру где!
А красить с блеском, может перед продажей? когда нибудь?
-
На бампера идет тажа химия,что и на кузов.Только на бампер грунт по пластику.А если "пауки" пошли то только шлифовать до самой пластмассы.Если поленится и вывести шпатлевкой ,то скорей всего при малейшей деформации (подвинул сугроб)они проявятся.Обычно так и красят гаражные мастера или когда работы вал.
-
Алексей, ну что сделал бампер, или плюнул на него:)
-
Не ко мне вопрос был, но тк я вроде как тоже с этой проблемкой был :), то отпишусь - бампер сделали и покрасили, выглядит как новый :)
-
Вот и я 14 апреля, тоже коцанул свой бампер задний, очень тоже растроился:(
Заезжал в гараж, смотрел в левое зеркало, пока смотрел, с права ворота закрылись на половину от ветра и как шарахнул, аж искры из глаз и уши прорезало от удара. Выхожу смотрю, прям в тарец ворот въехал, а бампер треснул от удара над глушаком:( . Теперь и клеить и красить нужно. Думаю за одно и капот с передним бампером тоже покрасить.
Блин одни расходы:(
-
да ладно, не растраивайся. мне какие-то еб...ые пи..ры вообще бампер прострелили со стороны противоположной глушителю, хорошо ничего больше пуля не цепанула. а потом через пару дней сдавал задом и боковиной бампера об ох....ый камень покоцал. цвет серебристый мталлик. и как теперь эти царапины закрашивать и дырку от пули заделывать? может кто подскажет?
-
Да я уже остыл и не парюсь, когда денюшка будет поеду делать.
А по поводу твоего бампера, в принципе все делается и красится. Просто едешь к кузовщикам и договариваешься. А что за отморозки стреляли по тебе то?
-
понятно что кузовщики сделают, так хочется самому. а стреляли я думаю какие-то малолетки песпредельщики, млин помал бы, убил бы.
-
Жена недавно тоже покоцала бампер, правда не очень сильно, но были трещины, пошел купил самый большой паяльник, нашел старый кинескоп от телевизора. Разбил его, вытащил сетку из кинескопа. Вырезал квадрат из этой сетки, который накрывал размеры трещины, наложил на заранее очищенный бампер и проводя пояльником по сетке - впаял ее в бампер до полного счезновения сетки под пластиком - результат квадрат 15 на 20 см не ровного пластика после зачистил весь бампер и загрунтовал и закрасил.
-
сега писал(а):
понятно что кузовщики сделают, так хочется самому. а стреляли я думаю какие-то малолетки песпредельщики, млин помал бы, убил бы.[/quote
Мдяяяя!
-
Люди у кого руки из того места - ВСЕ получится
http://www.znaikak.ru/remontbampersam.html
-
фига се, там целая технология.
Ладно склеить, а красить, компрессор нужен нормальный, фильтра, осушитель воздуха, куча всякой химии, целое дело. Или просто с баллончика побрызгали?
-
Я думаю, что инфа полезная. Спасибо Николаю, что нашол!
чтоб ресурс не пропал я его скопировал и выложил:
От неприятностей за рулём никто не застрахован и если случилась неприятность (удар, вмятина, царапина, разрыв, боднули ворота или стену гаража), не спешите расстраиваться, возможно вам и не придётся покупать новый бампер. Аккуратно соберите как можно больше осколков от вашего пластмассового обвеса и внимательно прочитайте эту статью.
С Чего Начинать
После того как вы сняли бампер (или вам его принесли), следует прежде всего определиться с чем Вы имеете дело: то есть автомобиль и соответственно химическая формула структуры бампера. По марке автомобиля можно сразу понять, принадлежит этот бампер ремонту методом сварки или его нужно шить и клеить. Например: Бампер и листва на Мерсе в 140-ом кузове «резиновая» - то есть его клеим. Форд или Опель – варим. Хотя на «свежих» Опель Омега стоят два типа бампера – которые варятся и которые шьются. Чтобы это понять надо посмотреть на изнанку бампера. Там находится формула с символами РР, EPDM, и т.п.
Не будем вдаваться в химический анализ, а просто для себя разделим бампера на:
- «резиновые»: прорезиненные, капроновые (ВАЗ 2109), будь то какие с большим количеством в структуре пропилена, что не дает возможности хорошо заварить данный бампер;
- «хорошие»: которые без особых проблем поддаются ремонту.
Оборудование Для Ремонта
Для ремонта нам необходимо прежде всего иметь светлое и теплое помещение с верстаком. Для сварки бамперов нам понадобится паяльник ватт на 40-60, фен, ножик, небольшое точило для приготовления электродов, ножницы (лучше по металлу, небольшие) для вырезания электродов, плоская отвертка. Для клейки бамперов надо будет шило, веревка для стягивания разорванных частей, стеклоткань а в некоторых случаях углемат, заклепочный пистолет и заклепки (если это позволяет место на бампере или в случае ремонта внутренних кронштейнов) и клей: не экспериментируйте и не используйте базарные клеи, все равно в итоге это окажется напрасной тратой времени и денег. Лучше всего подходят (для каждого случая только свой клей) эпоксидная смола со своими компонентами и добавками (только свежая и не перемерзшая) и полиэфирная смола с тем же (с компонентами). Клей надо брать свежий с завода в количестве предполагаемых ремонтов (лучше на 1 год, если не хватит, то лучше подкупить).
Технология Ремонта
Начнем с простого: со сварки.
Бампер лежит у вас на верстаке и вы видите объем работ. С начала необходимо подобрать электрод. Многие думают, раз бампер варится, то все равно чем. Как и в сварке металла, чем правильней вы подберете электрод, тем надежней будет сварной шов. Не раз приходилось видеть как сваренный таким образом бампер разваливался у маляра при подготовке к покраске. Электрод в данном случае не приваривается к бамперу, а размазывается по нему. Бывает, попадаются сложные бампера которые, кажется, не варятся.
Прежде всего попробуйте, варится ли бампер сам на себя: отрежьте с внутренней стороны маленький кусочек и приварите его к бамперу. Во всех случаях старайтесь использовать однородный материал: посмотрите структуру на ремонтном бампере и отрежьте кусок для электрода с такого же бампера. В дальнейшем Вы сможете даже по запаху от прикосновения паяльника понимать, какой электрод использовать.
Бывают случаи, когда очень трудно подобрать нужный электрод. Тогда придётся поэкспериментировать с Вашей базой материалов. Иногда в ход идут не только бампера, но и остатки автомобильных решеток. Зачастую спасают решетки с ВАЗ 2105, 2121, Ситроен, бампер со старого Форда Экскорта, Ориона (плотная, жесткая структура бампера, похожая на пластмассу).
Ну вот, с электродом покончили, пойдем дальше. Зачистите очень хорошо ремонтный шов от грязи и краски. Возьмите нагретый паяльник и, хорошо притянув обе части друг к другу, проведите по стыку жалом паяльника так, чтобы обе части в месте шва немного прихватились и образовалась канавка по всей длине шва. Вырежьте электрод необходимой длины и ширины. Заточите его на точиле так, чтобы он в сечении стал треугольной формы. При сварке ребро электрода будет утопать в канавке от жала паяльника. При этом площадь сварки увеличивается и тем самым возрастает надежность шва. Заточите начало электрода как иголку (это позволяет легче начинать варить). Включите фен и дайте рабочую температуру: обычно это 200 – 350 С. Приставьте острым концом электрод к началу шва и начинайте варить, укладывая электрод в канавку. В завершении шва вращайте электрод не убирая фен. Электрод разорвется и пока материал горячий размажьте плоской отверткой аккуратно кончик. Если шов имеет вырванные куски (небольшие 3- 6 мм ) то там можно использовать плоский электрод.
После, заваренный шов, надо зачистить болгаркой с наружной стороны (если Вы варили с двух сторон, хотя это не всегда надо, но «хорошие» бампера лучше всего проварить с двух сторон). Если в месте ремонта образовался «бугор», то феном разогрейте с внутренней стороны данное место и просадите его. Этот метод используют также когда краска на бампере не повреждена, а в результате удара по кузову на бампере образовался дефект. Используя данные методы можно также отремонтировать фары, решетки и т.п. В дальнейшем используя вариации «электрод – температура сварки» возможно будет сварить практически любой бампер.
Конечно не всегда будет на все 100 надежный результат, но используя скобки со сварочной проволоки можно будет заварить такой проблемный бампер как, например Daewoo Lanos, Nissan X-Trail. Экспериментируйте, работайте и все у Вас получится.
Теперь о поклейке бампера.
Начнем с резиновых бамперов. Если имеются в месте разрыва ямы и бугры, то разогревая бампер феном изнутри, выровняйте поверхность, но старайтесь не передавить наружу, так как будет сверху слой клея со стеклотканью. Дальше зачистите прилегающие стороны так, чтобы они как можно плотнее прилегали один к другому. Возможно потребуется усилие чтобы их стянуть. В таком случае либо нагрейте хорошо и стяните и удерживайте, либо чуть дальше разрежьте и зачистите шов.
инфа взята: http://www.znaikak.ru/remontbampersam.html
-
Наверно лучше в ФАК перенести.
-
А мне повезло. После удара об бетонный блок при откате назад, только краска потрескалась. Правда после зимы начала потихоньку слоиться. А тут загнал подкрасить и оказалось, что бампер выдержал, т.е. сам даже не треснул, потребовалась только зачистка и подкраска. Так что не всё так плохо, как хотелось бы.
-
Вместо скоб электрода я использую сетку из кинескопов от старых телевизоров. Она мелко сетчатая и при проводе по ней паяльником хорошо впаивается в пластик. Достается она очень просто - Берешь кувалду побольше и легким движением руки напраляешь ее прямо в середину кинескопа - и вот оно счастье кинескоп разбит, а сетка в руках...
Можно и за работу приниматься.
-
привет всем! беда у меня! жена назад дала, водительскую дверь вместе с порогом об дерево помяла
-
Дааа, сочувствую! :(
-
Грустно.
-
Мы в печали. Вчера нас *догнал* на Дмитровке фольксваген. Водитель из тех, что права купил, а *ехать* не купил. Объяснил нам, что очень торопился, хотел обогнать. В результате задний бампер слева разодран, фонарь вдребезги, 5я дверь-вмятина, Левое крыло вроде цело, но сместилось слегка внизу(на 2мм) к пассажирской двери. В щель под фонарём прсматривается слегка складка по железу. О скрытых повреждениях ещё не знаем. Бумаги Гаи выдали для страховой компании. Мы прдлили страховку неделю назад- в РЕСОгарантии. Посоветуйте, что теперь делать? Куда сначала-ждать деньги или за ремонт браться? Где ремонтироваться? Где запчасти найти? И может у кого опыт есть по обращению в осаго-поделитесь. Короче, я со Славой в трансе. Машину очень жалко.
-
Ни в коем случае сразу за ремонт не браться! Сначала обращение в страховую, потом только после осмотра надо браться за ремонт вообще если нужен порядок получения выплат - лучше в Аську или 9113027298 объясню что и как. Если в первый раз.
-
Меня на СААБе стукнул Бычок, так ремонт не делали пока страховка не на числила денег. НЕ ТОРОПИСЬ. Надо ждать страховую, что на числят.
-
Сергей Викторович писал(а):
Меня на СААБе стукнул Бычок, так ремонт не делали пока страховка не на числила денег. НЕ ТОРОПИСЬ. Надо ждать страховую, что на числят.
Иначе от страховой получите кукишь большой и бодаться с ними придется до следущего лета как минимум:(
-
Ремонт можно начинать после сдачу в страховую Акта оценки восстановительного ремонта.
-
Николай, спасибо за объяснения и советы! Стало понятно с чего начинать. Будем следовать твоим инструкциям. Обязательно отпишемся, как у нас дела будут продвигаться и чем всё закончится. И спасибо всем шариководам!
-
Если есть небольшие юридические познания - сайт в помощь http://www.greycardinal.ru/
-
Сдали мы вчера документы в страховую виновника.На нас как на инопланетян смотрели- мы же ВСЁ перечитывали,переспрашивали, уточняли, настаивали на визировании документов. Нам говорят, что у них ничего не пропадает, всё чики-чики. А мы в открытую говорим:*Никому не доверяем*. Кстати, вчера все очень доброжелательные были. Наверно до тех пор, пока пора выплаты не прийдёт. Кстати, узнали, что в свою компанию можно обращаться, если ОБА участника застрахованы не ранее 1марта. Это мы из любопытства узнали. Себе оставили все копии документов, с отметками и печатями. У эксперта тоже копию о повреждениях взяли, но в ней не расписывались,на всякий случай-вдруг недоразумения какие-нибудь будут.И помня ваши советы и чтение на разных сайтах! Написал эксперт вроде неплохо, много чего под замену. А вот что в акте напишут-? Скрытые повреждения ещё не смотрели. Но эксперт уже сразу сказал, что *тянуть* надо. Подскажите, нам теперь ждать акт-заключение, или вскрывать машину и вызывать эксперта уже сейчас?
-
Можно вскрывать машину и вызывать эксперта - что бы все было отражено в одном акте. И тогда пойдет все одной выплатой. Главное что бы он под тотал повреждения не подвел. Сразу с ним это оговорите. Что бы все было в разумных пределах.
-
Кто подскажет, на какое СТО лучше обратиться по кузовному ремонту- в частности интересует стапель. Возможно и покраска.
-
585-99-11. Качественно ОЧЕНЬ, но не совсем дешево.
Под номером ОДИН
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,458/catid,28/
-
У нас было вот так.
(http://pic.ipicture.ru/uploads/090609/V2UTJSyhbm.jpg) (http://ipicture.ru/)
(http://pic.ipicture.ru/uploads/090609/TD6PI17UTA.jpg) (http://ipicture.ru/)
-
А теперь вот так.
(http://pic.ipicture.ru/uploads/090609/1v0T3E22r4.jpg) (http://ipicture.ru/)
-
Бампер и фонарь выбросили. Исправили перекос заднего левого крыла(стапель), ремонт пятой двери, кузовные работы, подбор краски и окраска. Всё это сделали за четыре дня. Качество отличное. Ценой приятно удивлены.
Со страховкой ещё воюем. Не сдаёмся.
-
Nikolay_51 писал(а):
Можно вскрывать машину и вызывать эксперта - что бы все было отражено в одном акте. И тогда пойдет все одной выплатой. Главное что бы он под тотал повреждения не подвел. Сразу с ним это оговорите. Что бы все было в разумных пределах.
Что такое тотал повреждения?
-
werunec писал(а):
А теперь вот так.
(http://pic.ipicture.ru/uploads/090609/1v0T3E22r4.jpg) (http://ipicture.ru/)
Красавица!
-
Сегодня дополнительная экспертиза.
Потом фотки выложу.
Мой кузов № N94W-0102582
Мой сот. 8(906)395-77-95
Мой факс (8412)660-575, 660-571
:(
-
Тотал повреждения - это полная гибель автомобиля. Когда сумма ремонта автомобиля превышает рыночную стоимость автомобиля по его состоянию до ДТП, а точнее 70% от рыночной стоимости. Тогда страховая выплачивает по годным остаткам, а это копейки, которых не хватит на восстановление.
-
Спасибо всем за сочувствие,когда случилось ДТП, профессиональную и юридическую поддержку, и за радость, что всё закончилось хорошо.
Генерал и Akpandyai- и у вас тоже наступит такой радостный день.
Кстати, при восстановлении нашей машины было использовано минимум-минимум шпаклёвки.
На дорогах будем более внимательными. Мы теперь когда едем, я говорю:* Быстренько все отодвинулись вокруг нас на 20 метров. Особенно сзади* Это, конечно, шутка. Но за 8лет мы наездили на личных машинах почти 200тысяч км. И Слава на Кразе, ППУ и других рабочих машинах наверно столько же накатал. И всегда отличался аккуратностью. Вообщем, будем надеяться, что такая беда НАС ВСЕХ не коснётся.
-
Как обещал. Вот не весёлые картинки :(
(https://s56.radikal.ru/i152/0906/ad/d089995260c3.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s57.radikal.ru/i157/0906/b8/f2ff4834e3ca.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i037.radikal.ru/0906/67/f535453d511c.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s58.radikal.ru/i160/0906/2c/b41a8239d4c7.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Мдя досадно..Что то всех понесло(((
-
Akpandyai писал(а):
Мдя досадно..Что то всех понесло(((
Да есть ещё пьяные уроды в Русских селениях! :( :S
-
Генерал писал(а):
Akpandyai писал(а):
Мдя досадно..Что то всех понесло(((
Да есть ещё пьяные уроды в Русских селениях! :( :S
А вот за пьянство за рулем под карьерный самосвал вместе с машиной клал бы, уроды...
-
На праздники ездил на Смоленщину, в районе не прекращаются дожди, речка разлилась как в весеннее половодье! При подьезде к дому попал в яму (лужа, под водой не видно) сорвал левую часть заднего бампера. Надо заказывать крепёж. Похоже чтоб добраться до всего крепежа надо разбирать обшивку в салоне?
-
alexex108 писал(а):
На праздники ездил на Смоленщину, в районе не прекращаются дожди, речка разлилась как в весеннее половодье! При подьезде к дому попал в яму (лужа, под водой не видно) сорвал левую часть заднего бампера. Надо заказывать крепёж. Похоже чтоб добраться до всего крепежа надо разбирать обшивку в салоне?
неееее там есть специальные люки под ключ блин если хошь вечером кину фотки где они находятся)))Просто авто ща недоступно)))
-
Akpandyai писал(а):
alexex108 писал(а):
На праздники ездил на Смоленщину, в районе не прекращаются дожди, речка разлилась как в весеннее половодье! При подьезде к дому попал в яму (лужа, под водой не видно) сорвал левую часть заднего бампера. Надо заказывать крепёж. Похоже чтоб добраться до всего крепежа надо разбирать обшивку в салоне?
неееее там есть специальные люки под ключ блин если хошь вечером кину фотки где они находятся)))Просто авто ща недоступно)))
Да очень интересно! Пока временно закрепил бампер на болт, но это временно, надо делать по уму...!
-
Знаешь времено это обычно навсегда)
Так вот смотри:откроешь нашу заднюю дверь сложи сидения.Посмотри в обе стороны и увидишь там два таких "люка"
(https://s60.radikal.ru/i169/0906/13/9f86fc2c956f.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i014.radikal.ru/0906/43/739a2d6b0941.jpg) (https://www.radikal.ru)
Так вот открой их.Открываются они способом подковыреванием))))там увишь спец.коемочки для "подкавырялки"
(https://i055.radikal.ru/0906/b7/b8581d9e6e64.jpg) (https://www.radikal.ru)
ну вот потом заглядываешь во внутрь этих люков..там увишь болт помому на 13
(https://s49.radikal.ru/i125/0906/c2/f90b53d3d068.jpg) (https://www.radikal.ru)
))))За фото сорри фотографировал на сотовый еще и в темноте)))
-
Аааааа, а я то всё думал, для чего эти лючки нужны....! Спасибо!
-
Вседа рад помоч))))
-
alexex108 писал(а):
Аааааа, а я то всё думал, для чего эти лючки нужны....! Спасибо!
Алекс там обычно героин и всяку наркоту перевозят :)
-
надо глянуть, а вдруг и у меня пара кг героинчика?:)
-
Генерал писал(а):
Akpandyai писал(а):
Мдя досадно..Что то всех понесло(((
Да есть ещё пьяные уроды в Русских селениях! :( :S
Короче, Мужики. Нужен совет. Объехал в г. Пензе почти все боле мене серьёзные станции по кузову (смотри фото - невесёлые картинки в этом разделе). Кто говорит крыло менять. Кто говорит вытянут. Короче - измена. У кого есть совет (из практики) подскажите! :( Задняя дверь и бампер однозначно под замену.
-
Генерал дай ссылку.
-
Генерал писал(а):
Как обещал. Вот не весёлые картинки :(
(https://s56.radikal.ru/i152/0906/ad/d089995260c3.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s57.radikal.ru/i157/0906/b8/f2ff4834e3ca.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i037.radikal.ru/0906/67/f535453d511c.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s58.radikal.ru/i160/0906/2c/b41a8239d4c7.jpg) (https://www.radikal.ru)
Невесёлые картинки - дубль 2
-
Серега, в Москве такая работа под ключ стоит 60000руб(вся задняя часть), крыло сделать в идеале можно за 30000руб.
Приезжай.
-
Сергей Викторович писал(а):
Серега, в Москве такая работа под ключ стоит 60000руб(вся задняя часть), крыло сделать в идеале можно за 30000руб.
Приезжай.
За зо т.р. крыло вытянут или под замену с Самары у ЯВР брать?
-
Вытянут, подгонят под фонарь и под дверь. Но если делать, то в одном месте и всю машину.
-
блин парни, сочуйствую у кого серьезные завалы, но у кого бампера "то лопнул то треснул" - это веть фигня! для того бампера и нужны чтоп удары отыгрывать :)
улетал в поле на перекрестке Т-образном, сломал передний бампер, посадил на хомуты, до сих пор не добрался до его замены фотки потом выложу... до меня хозя влупил задний бампер не сильно - но неприятно - тоже ерунда по большому счету тоже делать... новые бампера под покарску у нас в Екб по 6 и 4 рубля соответственно ремонт обоих старых встанет в 6 с покраской дело конечно неприятное - коцанутый бампер - но ничего в этом страшного нет и расстраивацца из-за пластика точно не стОит;)
всем респект!
-
Ура! Взял машину с покраски. Фото позже. Пока не понял своего счастья.
-
Серёг, рад за тебя!
Что по деньгам встало?
-
Жесть - 17 000руб., Малевич - 18000 руб.З/ч - 13.500. Итого 48 500
-
Дааа, круто!
-
alexex108 писал(а):
Дааа, круто![/quote
Вообще то это ещё по халяве, учитывая силу поцелуя.
-
Но получил то по более)
-
Nikolay_51 писал(а):
Но получил то по более)
Ну да :)
-
Генерал писал(а):
Как обещал. Вот не весёлые картинки :(
(https://s56.radikal.ru/i152/0906/ad/d089995260c3.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s57.radikal.ru/i157/0906/b8/f2ff4834e3ca.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i037.radikal.ru/0906/67/f535453d511c.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s58.radikal.ru/i160/0906/2c/b41a8239d4c7.jpg) (https://www.radikal.ru)
А вот весёлые картинки!
Было - Стало!
(https://s61.radikal.ru/i171/0910/8f/b2191062bae9.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s47.radikal.ru/i118/0910/b0/269dc7cacc3e.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i009.radikal.ru/0910/d6/e5a9a0630691.jpg) (https://www.radikal.ru)
Почувствуйте разницу
-
Здорово смотрится, не видно вообще что был удр!