Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: alexex108 от 05:13, 15-04-2009
-
Сегодня забрал свои "косточки"
(https://s47.radikal.ru/i118/0904/18/43f4da787f25.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i044.radikal.ru/0904/26/53ef5394ef3f.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i034.radikal.ru/0904/19/0904d9555118.jpg) (https://www.radikal.ru)
заказывал аналог, обошлось в 1000руб. Сколько проходят посмотрим.
В выходные буду менять, не разу ещё в подвеску не лазил....
-
alexex108 писал(а):
Сегодня забрал свои "косточки"
заказывал аналог, обошлось в 1000руб. Сколько проходят посмотрим.
В выходные буду менять, не разу ещё в подвеску не лазил....
При небольшой расточки самих втулок стабилизатора(эт туда,куда все это вставляется и закручивается))))Нам отлично подхоят от Opel OmegaB,намного дешевле чем родные хотя я тоже брал оригинал отъездил год и даже не стучат еще....
-
Наконец то дошли руки до замены стоек стабилизатора, с помощью хорошего набора немецких головок с трещёткой, накидных ключей, русского мата и помощи ребят с работы, открутил старые косточки, но надо сказать в процессе демонтажа возникала пара раз мысль искать балгарку, прикепело всё в усмерть! Но всётаки наша взяла и старые стойки отправелись в мусорку а их место заняли новенькие! :)
-
alexex108 писал(а):
Наконец то дошли руки до замены стоек стабилизатора, с помощью хорошего набора немецких головок с трещёткой, накидных ключей, русского мата и помощи ребят с работы, открутил старые косточки, но надо сказать в процессе демонтажа возникала пара раз мысль искать балгарку, прикепело всё в усмерть! Но всётаки наша взяла и старые стойки отправелись в мусорку а их место заняли новенькие! :)
Леха, если я не ошибаюсь(на сколько меня память не подводит) , то на косточках с тыльной стороны есть шлиц под шестигранник(на тот случай если они прикипят) и в этом случае откручиваются как миленькие.
-
Паш, на счёт шлица не знаю, был ли он там, а удерживали с начало накиданным ключом, а затем газовым ключом. :)
-
Шлицы есть но часто они умирают еще до замены
-
Nikolay_51 писал(а):
Шлицы есть но часто они умирают еще до замены
+100 согласен
-
Чаще менять надо и не запускать до такого состояния
-
менял два года назад, как пришла
поставили вроде от Хорька, оригинал,(точно не помню, но где-то 99% что так) без переделок
стоили меньше 1000 рублей за пару, это 100% :-)
-
мой аналог так же стоит чуть меньше 1000руб. Проехал за это время км 300-400 пока всё ОК
-
ставил себе такиеже,а в екзисте сказали ,что по люберцам ходят максимум 5000проехал уже 2000 по нормуль!
-
Ставил оригинал, отъездил 2000 - полет нормальный! :)
-
СТАВЛЮ КАКИЕ ТО КОРЕЙСКИЕ (STP) ВРОДЕ ТАК))))10 000 БЕГАЮТ СТАБИЛЬНО!
-
Повторюсь на СВОИХ ЛЮБИМЫХ стойках стабилизатора катаюсь 22000-30000км. и цена двух 1200р
-
Cергей привет!Подкажи пожалуйста поподробней про свои любимые линки.Я искал по сайту,нигде не нашёл инфы откуда они?Что за военный завод?Мои как всегда гремят,такие же ставить не хочу,больно они слабенькие-ненадолго.
-
ЭВО писал(а):
Cергей привет!Подкажи пожалуйста поподробней про свои любимые линки.Я искал по сайту,нигде не нашёл инфы откуда они?Что за военный завод?Мои как всегда гремят,такие же ставить не хочу,больно они слабенькие-ненадолго.
тел.171-4517. 8-926-283-3661. одно НО, нужно везти свои старые, они изготавливают по образцам старых стоек и делают 1 сутки.
Но ставить надо правильно, не правильная установка и они тыщ через 10 накроются.
-
Неправильно установить-правую с левой перепутать?Делают как понимаю в Москве.
-
ЭВО писал(а):
Неправильно установить-правую с левой перепутать?Делают как понимаю в Москве.
Да в Москве. и правая и левая, и еще затягивать надо на загруженной подвеске, то есть под рычаг кладешь что-нибудь, опускаешь машину что бы стоечка без проблем входила и выходила с посадочных мест, ЗАТЯГИВАЕШЬ. потом опять поднимаешь для того чтобы поставить колесо.
-
Кто будет заказывать военные стойки "отпишитесь" в теме. Что бы в совокупности заказать еще 1 комплект
-
Эти самые косточки можно делать самому, проще простого, из тойотовских косточек путем увеличения расстояния между теми самыми хреновинками которые и выходят из строя,при поможи балгарки, трубки и сварки к стати расстояние между ними лучше делать не 21см. как у аналога ,а 20см.(для тех у кого машина задрана,я задрал на 5см.Ходят просто песня....видели бы Вы наши дороги....(((((
Шарик 98г.4ВД,живет между Якутском и Магаданом.
-
Ram писал(а):
Эти самые косточки можно делать самому, проще простого, из тойотовских косточек путем увеличения расстояния между теми самыми хреновинками которые и выходят из строя,при поможи балгарки, трубки и сварки к стати расстояние между ними лучше делать не 21см. как у аналога ,а 20см.(для тех у кого машина задрана,я задрал на 5см.Ходят просто песня....видели бы Вы наши дороги....(((((
Шарик 98г.4ВД,живет между Якутском и Магаданом.
Где живёт Шарик?Между Якутском и Магаданом!Вот это да!Шарик Форева!
P.S.А я еще видел местный в Амазаре...!Интересно,каким бензом вы их кормите?
-
я на костях фирмы ЯМАТО. уже 35000 ...в яму влетел...колесо порвал...стойку разбил..а кости целее новых!
-
" но надо сказать в процессе демонтажа возникала пара раз мысль искать балгарку, прикепело всё в усмерть! Но всётаки наша взяла и старые стойки отправелись в мусорку а их место заняли новенькие! "
Я поступаю проще. Желательно резьбу очистить металлической щеткой, берешь шприц (которым уколы делают) набираешь тормозной жидкости, аккуратненько на резьбу, перекур, в это время тормозуха все отъедает, потом опять желательно щеткой, потом все легко откручиваеться.
-
Я гайковертом откручиваю, тока пылища во все стороны летит. Секундное дело. Что не открутит, то просто отломает.)))
-
Ну незнаю кто на чем ездит а я заказал с того же Exist 2 разных комплекта один FEBEST другой AKITAKA...
FEBEST уже сдулся и наездил я на нем дай бог 4000 хотя честно говоря FEBEST мне не понравился сразу! на первый взгляд типичный китайский ширпотреб ну мож и не китайский точно незнаю чье это произведение но фуфло одним словом, пришел как на фото в мешочках и эти самые шаровые на них не так уж и тяжело крутились от руки!:(
А вот AKITAKA совсем другое дело маркировка все в коробочках как положенно и руками я их тока чуть чуть шевельнуть смог чувствуется сделанно на совесть
Лежат ждут своего часа тож буду менять по теплу!
а этот самый FEBEST
больше не в жизнь не закажу
Да кстати где то на форуме наш мод Сергей Викторвич по моему собирал заказы на те же косточки тока производства какого то обороннго завода...утверждает ходют и по долгу:unsure: и цена вопроса если память не изменяет 1800 за комплектB)
-
Я свои пока не проверял, хотя смутные сомнения меня грызут, что то опять начинает постукивать при проезде полицейских.
-
Да собираюсь заказывать, это пара 1800р а если я закажу от 5 штук будут стоить 1600р. поэтому жду народ.
-
лучшие кости для шариков делают 555. три года отмахал на них (почти 90 тыщ км) и только месяц назад поменял, но лишь по причине разрыва пыльников.
-
Поменял два месяца назад косточки(стойки стабилиатора)Цена одной стойки была 500р.фирму не помню.
Вчера залес под машину и офигел,на них все пыльники потрескались(не запчасти а г...)но еше не насквозь.
Мож кто знает от чего на них можно пыльники воткнуть?
Жалко стойки новые если старые пыльники насквозь порвутся можно стойки выкидывать.
-
да в принципе наверное от любых косточек подойдут пыльники.
-
sergik3005 писал(а):
Поменял два месяца назад косточки(стойки стабилиатора)Цена одной стойки была 500р.фирму не помню.
Вчера залес под машину и офигел,на них все пыльники потрескались(не запчасти а г...)но еше не насквозь.
Мож кто знает от чего на них можно пыльники воткнуть?
Жалко стойки новые если старые пыльники насквозь порвутся можно стойки выкидывать.
Вообще-то косточками называют втулки стабилизатора,а стойки стабилизатора -это яйца!))Но мое личное мнение-если пыльники порваны,то значит поздно уже иж менять,т.к пыль и грязь в шар уже попали...Лучше всю стойку поменять за ново!ИМХО!
-
Bloodman писал(а):
sergik3005 писал(а):
Поменял два месяца назад косточки(стойки стабилиатора)Цена одной стойки была 500р.фирму не помню.
Вчера залес под машину и офигел,на них все пыльники потрескались(не запчасти а г...)но еше не насквозь.
Мож кто знает от чего на них можно пыльники воткнуть?
Жалко стойки новые если старые пыльники насквозь порвутся можно стойки выкидывать.
Вообще-то косточками называют втулки стабилизатора,а стойки стабилизатора -это яйца!))Но мое личное мнение-если пыльники порваны,то значит поздно уже иж менять,т.к пыль и грязь в шар уже попали...Лучше всю стойку поменять за ново!ИМХО!
Они потрескались,но еще не порваны.
-
От ТАЗов подойдут,например от рулевых наконечников?
-
sergik3005 писал(а):
От ТАЗов подойдут,например от рулевых наконечников?
Они у нас очень маленькие,поэтому от тазов навряд-ли,особенно от шаровых и от рулевых.
-
Поменял. Поставил от 9ки,от наконечников.
Оделись немного посвободней,хомутиками ужались плотно.
Недавно заглядывал,вроде смазка оттуда не выдавливается.:)
-
Подскажите передние стойки стабилизатора правая и левая отличаются только ценой,или еще чем то?
-
подскажите где купить стойки стабилизатора(задние) или номер в экзисте! спасибо
-
слева есть ссылка на полиуретан - там поищи. Сзади у нас как таковых косточек нет - там по 4 резиновых шайбы, которые я однажды поменял на п/у и забыл
-
на свою машину я там не нашел!может от другой модели подходят?ткните пожалуйста!
-
Кест. А ты вообще ничего не попутал. В 11 кузове Шариот грандис? Это Спейс Раннер был с 1.8 моноприводный.
По поводу задних стоек стабилизатора. У тебя хоть 1 есть? Померь длину болта и иди в автомагазин. Берёшь. Болт 2 штуки. Диаметр можно больше родного взять. Там по моему 8 стоит, но 10 встаёт на раз. или 8 вместо 6 ... Не помню. Далее резинки - верхняя втулка амортизатора переднего от Волги - 8 штук. Цена оных по 8-12 рублей. Ну шайьы опорные можно по форме похожие купить или хотя бы Волговские взять, хотя они хуже, потому как просто плоские. Насчёт трубки распорной - нужной длины и диаметра купить не проблема. Ну и гайки к болтам 2 штуки, лучше самоконтрящиеся с пластиковой коронкой и гровера. На всё про всё рублей 200-250. Ставить резинки надо выступающими частями к отверстиям стаба и рычага. Поджать домкратом дабы зацепилась гайка и потом тянуть до регламентированной длины выступания болта. Резинки при этом нехило сплющит. Не пугайся. Это нормально. Они просто мягче родных(зато выше). Когда сделаешь и проедешься разницу с родными поймёшь. Не зря совтеую. У меня и на ШГ так стояло, и на Соренто( 1 в 1 конструкция) и ща на Спорт Гире.
-
а такой вариант подойдет? Втулка амортизатора передней подвески, верхняя.
Номер по каталогу: 18-03-006
ОЕМ: 21-2905460
МОДЕЛИ: ГАЗ
МАТЕРИАЛ: полиуретан
это с сайта полиуритана
-
Полиуретан вряд ли. Он не обожмётся. Я резиновые ставлю всегда. Цена копейки, ходимость не хуже родных(только родные дубеют напрочь и стучат, а эти в итоге могут раздавиться, но 1.5-2 года выдерживают), если коненчо на откровенное фуфло не нарвёшься(бывает резина полное г... Мне один раз попалась. Т.е. при исходной высоте втулки аморта около 2см, ты её должен сжать, до приблизительно 1 см. Полиуретан так не сожмёшь. Зато при таком сжатии упругость у этих резинок офигенная. Я когда памятуя опыт Шарика сделал себе так на Соренто, то вообще офигел. Ло того мост жил какой-то своей жизнью, а тут появилось ощущение, что сзади не мост, а независимая подвеска, машина все волны писала чудно.
-
а может кто знает какие из полиуритана подойдут?они вроде надежнее !хочу поставить и не париться! тем более ставить буду не я ,а мастерам объяснять тонкости установки не хочется,это как в испорченный телефон играть!
-
ответил по Л.С:)
-
а сколько втулок и одинаковые ли они?
-
оДИНАКОВЫЕ - 8 ШТУК.
-
спасибо!
-
Настала пора менять и тут выяснилось что коллега по сервису тоже решил менять тяги на своем Форд Мондео. Прикинули размер и вот совпадение. Жаль фотика небыло чтоб показать как стали фордовские - как родные.
Не говорю что над брать - но подходят
https://www.radikal.ru][IMG]https://s017.radikal.ru/i415/1111/24/539ee9c8e670.jpg[/IMG]
-
Кит писал(а):
Настала пора менять и тут выяснилось что коллега по сервису тоже решил менять тяги на своем Форд Мондео. Прикинули размер и вот совпадение. Жаль фотика небыло чтоб показать как стали фордовские - как родные.
Не говорю что над брать - но подходят
https://www.radikal.ru][IMG]https://s017.radikal.ru/i415/1111/24/539ee9c8e670.jpg[/IMG]
а это передние?
-
Это на передок
-
Всем привет!Купил в экзисте передние стойки стабилизатора на ММС Chariot Grandis N84W-0017045,длинна по осям 24см.,сегодня решил поменять,а там стоят 20см.по осям.Подскажите,так какой длины они должны быть для моей модели.Заранее спасибо. ММС СARIOT GRANDIS,2WD,98г.в.,г.Москва.
-
Нормально они встанут, 24 см какой фирмы взяли? лемфордер столько же показывает, поставил блу принт в каталоге они длину не показывают.
-
Взял Febest-манагер посоветовал,сказал что хорошие.
-
я себе заказал 555 косточки.
-
Всем форумчанам Доброго времени суток.
Вопрос такой.Менял стойки стабилизатора,старые,(стояли оригинальные),пришлось срезать-открутить не вышло,а новые febest(неоригинал брал)вошли с грехом пополам,по осям сверял визуально-совершенно одинаковые,так вот это так и должно быть или руки из одного места!И чем мне может это всё грозить?
-
Скорее всего на стабилизатор надвить надо было и стойка вошла спокойно.В подписи указать авто обязательно!
-
У меня все нормально вошло,мне привозил Сергей Викторович с военного завода,ходят до сих пор!
-
Мне,по приходу машины когда меняли(косточки),так и показалось,что вошли они аки родные,а здесь такое недоразумение.
Но насколько я понял,что проблеммы как таковой-то и нет?
-
Я уже поменял два раза,первый раз как раз по-моему "Фебест"(умерли),а сейчас стоят с военного завода!
-
У меня тоже "Фебест" через год застучали....
-
Как вам такой вариант. Это с RVR-форума В рычаге сверлится дырка и ставится линк от форд си-макса, с задней подвески.
[deletedoldpicture]
-
Ребята, подробно изучил весь топик про наши "косточки". У меня стало побрякивать спереди и причину нашел. Именно в стойках стабилизатора передних дело. Так вот, мнений куча тут, попыток экспериментировать тоже, а по результату никто не отписался. Ни про AKITAKA, ни про 555, ни про другое. В прошлый раз заказывал оригиналы и они отходили чуть больше года. А вы тут пишете про какие-то заоблачные сроки наработки, да еще и на неоригиналах. Вот и задумался я, что же заказывать? Очень прошу, напишите свои отзывы про те или иные фирмы-изготовители.
-
Вот те на о_О За два дня про одну из самых слабых деталей наших коней никто и не отписался. Мдеее... печально =((
-
год назад ставил лимфердер, пока без нареканий!
-
scherb
Год - этот показатель не информативен.
Ресурс запчастей подвески и двигателя авто измеряется в тыс. км., а не по времени.
Сколько км. вы проехали на лимфердере?
-
Ставил разные,20,30 тык,и все...Года 3 назад поставил те что Сергей Викторович заказывал,с военного завода(о них речь выше)
Проехал на них много за 100 тык,держаться еще))) Люфтик канеш небольшой появился,но его "не слышно"-там же втулка резиновая вместо шарового пальца.
Сейчас заказал те же "яйца" только в профиль:со втулками из полиуретана.
Делает "НИ" Нетизноса.Была летом реклама на Дроме.У Полиуретана не нашел.
-
ЭВО писал(а):
...
Сейчас заказал те же "яйца" только в профиль:со втулками из полиуретана.
Делает "НИ" Нетизноса.Была летом реклама на Дроме.У Полиуретана не нашел...
Явки, пароли, адреса в студию =) Так как уважаемый С.В. в ПМ сообщил, что "оборон кантора" приказала долго жить и теперь надо выкручиваться своими силами
Я уже в AUTODOCе заказал бренд 555. Но на будущее не помешает
-
netiznosa.ru
-
ЭВО писал(а):
netiznosa.ru
кто-нибудь заказывал у них?
-
Заказал, сегодня получил. Втулки полиуретановые пожестче чем резиновые. Но полиуретан должен быть более упругим и лучше держать на разрыв. Ато резинки выглядели малость зажеванными(на поворотах сильно выворачивает)
[deletedoldpicture]
-
А укороченные на 2 см у них можно заказать?
-
Ты у них покупал 750 руб. за две стойки или за одну? И что правда доставка бесплатная по акции?
-
Стас на сайте сверху указано, что цена за штуку.Как твоя задумка с АКПП?
-
Lexsyus писал(а):
Как твоя задумка с АКПП?
Пока всё затягивается на месяцок.
-
Stas писал(а):
Ты у них покупал 750 руб. за две стойки или за одну? И что правда доставка бесплатная по акции?
Да
-
ЭВО писал(а):
Stas писал(а):
Ты у них покупал 750 руб. за две стойки или за одну? И что правда доставка бесплатная по акции?
Да
блин!я заказ оформил как написано по почте,! заказал стойки и втулки!на следующий день пришел ответ что втулок нет,стойки высылать?я пишу:да.какие сроки доставки? с того момента прошло 5 дней ни ответа ни привета!то ли выслали ,то ли нет! у тебя так же было или нет!как связывался с ними и сколько шли?
-
наконец сегодня написали!направлены на отправку!
-
Привет.Кто знает подскажите длину родных косточек,а то недавно посмотрел а у меня вместо левой передней стойки стоит правая.Возможно и косточки неродные.Придется стойки местами менять.Интересно кто и для чего их поменял местами?
-
Однако! Разве кости разные?
-
да вроде как одинаковые они
-
Немного разные. Я купил две правые, с левой стороны палец, который в стабилизатор всавляется боком стоит. Посмотрел старые, действительно есть отличия.Хотя когда ставил, не нашёл разницы, вот и купил одинаковые. Да и японцы не дураки, не стали бы делать левую и правую.
Да ещё мысль такая пришла. Выбить из старых стоек стаба всю начинку, чтоб осталасть штанга и на концах кольца. Уже кстати произвёл данную операцию. А за место шарнира впресовать полиуретановый сайлентблок и болт. Будет ремонтируемая стойка. У кого какие мысли?
-
Так всетаки длина их какая7
-
012 писал(а):
Так всетаки длина их какая7
24 сантиметра. Плюс минус, завсисит от производителя.
-
runner51 писал(а):
Немного разные. Я купил две правые, с левой стороны палец, который в стабилизатор всавляется боком стоит. Посмотрел старые, действительно есть отличия.Хотя когда ставил, не нашёл разницы, вот и купил одинаковые. Да и японцы не дураки, не стали бы делать левую и правую.
Да ещё мысль такая пришла. Выбить из старых стоек стаба всю начинку, чтоб осталасть штанга и на концах кольца. Уже кстати произвёл данную операцию. А за место шарнира впресовать полиуретановый сайлентблок и болт. Будет ремонтируемая стойка. У кого какие мысли?
Давно уже стоят такие, только завод делает такие :)
-
012 писал(а):
Интересно кто и для чего их поменял местами?
Чтоб поржать!)
-
Честно, до сих пор не знаю, разные у меня или одинаковые. Заказывал на экзисте, дали два не оригинала, причем разных контор. Трахаться некогда было с заменой, таксовал, и менял мех. До сих пор помню "разницу": одна с выточкой под 6-тигранник, другая с лысками под ключ. Обе из Германии. А по внешке и по длине одинаковые?... Ходят без вопросов больше года и цена была нормальная...
-
Полез вчера к масленому датчику и обнаружил что погнута стойка стабилизатора, блин, прилично так погнута, фотку вечером добавлю. Даже не знаю где я так умудрился, либо сама стойка амно, снял короче, выправил, поставил обратно, но осадок остался...
-
Странно, где так можно умудриться. Я Ставлю Lemforder 34670 01 Стойка стабилизатора 606,03р. в экзисте и забыл.
-
Нет, у меня стоят новые аморты и пружины с лета, предыдущие кости отходили нормально, да и эти поменял в начале января. Грешу на поездку в Петрозоводск, там дорога выдалась еще та, может где яму неудобную и словил.
-
AVK писал(а):
Полез вчера к масленому датчику и обнаружил что погнута стойка стабилизатора, блин, прилично так погнута, фотку вечером добавлю. Даже не знаю где я так умудрился, либо сама стойка амно, снял короче, выправил, поставил обратно, но осадок остался...
Если уж покупать новые покупай от БМВ (модель, номера не запоминал). Есть смысл со старыми прогулятся по автомагазам, т.к. БМВшные подходят один в один по посадочным положениям, но они лучше тем что они толще ММСовских в диаметре самих косточек.
-
По толщине и среди наших разброс есть, до этого брал Blue Print (ADC48533), в этот раз взял GTR (13551L — левая и 13552L — правая), так вот последние ощутимо тоньше.
а теперь обещанные фоты:
(http://f3.s.qip.ru/QfqeIE5p.jpg) (http://shot.qip.ru/008tZL-3QfqeIE5p/)
(http://f3.s.qip.ru/QfqeIE5o.jpg) (http://shot.qip.ru/008tZL-3QfqeIE5o/)
-
Вот это ёе погнуло, удар был хороший значит.У меня щас блу принт стоят они явно сильнее.
-
Lexsyus писал(а):
Вот это ёе погнуло, удар был хороший значит.У меня щас блу принт стоят они явно сильнее.
Да, именно, Блюпринт толще. Блюпринты у меня кстати отходили порядка 20 тыщ, GTR думаю проходят меньше, менял их в январе, а позавчера когда откручивал, нижний болт уже прокручивался, 8 тыщ они уже прошли.
-
AVK писал(а):
(http://f3.s.qip.ru/QfqeIE5o.jpg) (http://shot.qip.ru/008tZL-3QfqeIE5o/)
Саня! Вот это ты повеселился где-то
-
так гнет стойку стабилизатора если поднимаем авто на проставках, чтобы избежать такого придумал вот такую конструкцию - за счет резьбы уменьшаем длину стойки на столько , на сколько поднимаем машину
(https://s09.radikal.ru/i182/1410/36/5ed678d7bffc.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://i003.radikal.ru/1410/2b/fe10fbe3d197.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s017.radikal.ru/i442/1410/70/4849b9ee8ad6.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Гайки еще добавить для стопора, либо резьбы меньше нарезать.
-
по высоте можно регулировать на месте
-
по высоте можно регулировать на месте
контргайки я естественно поставил, забыл написать
-
+1 - отличная идея. Если позволите добавлю, среднюю часть лучше точить из "шестигранника" под ключ и соглашусь с тем, что необходимо ставить контрогайки иначе будет разбалтывать.
-
так гнет стойку стабилизатора если поднимаем авто на проставках, чтобы избежать такого придумал вот такую конструкцию - за счет резьбы уменьшаем длину стойки на столько , на сколько поднимаем машину
+за изобретение ;)
-
Газета у вас интересная!) Правда половину нихрена не понятно что написано)
-
Нихрена врозь пишется... 8)
-
Виктор напомни на сколько см проставки по высоте? И сколько по длине стабилизатор получился чтоб не задевало рычаг на кочках?
-
подобрал давненько уже эти тяги расстояние 200мм.сейчас разболтались в магазинах отказываются бегать по складу с рулеткой номер требуют))).как узнать по длине какие подойдут? ;D
-
подобрал давненько уже эти тяги расстояние 200мм.сейчас разболтались в магазинах отказываются бегать по складу с рулеткой номер требуют))).как узнать по длине какие подойдут? ;D
Если на этот движок вся ветка переехала-то кто-то кидал номер тяги от какой-то таёты.Витя как всегда молодец! ))) я их просто режу,накладываю на 15мм и провариваю (только по-вдоль)
-
а трубочку одеть сверху? или это лишнее ? надо будет мне летом подпилить косточки ибо трут о рычаги.
-
а трубочку одеть сверху? или это лишнее ? надо будет мне летом подпилить косточки ибо трут о рычаги.
Трубку поперек варить -может по сварке срезать
-
Да ладно там то нагрузки почти нет. Хоть на пару точек прихватить думаю достаточно.
-
всем добрый вечер!мужики помогите советом кто может? менял передние стойки и рычаги передние ну и косточки (стойки стабелизатора) за одно решил поменять заказывал корейские, продавцы хвалили!все поставил и опа через 300км случайно заметил что косточка разволилась с левой стороны.шарик прикручен к амортизатору а все остольное весит на стабелизаторе.сначало думал брак заказал еще одну,поставел,и опа через 100км опять тоже самое и на этом самом месте! на деагностике разводят руками!может вы что подскажите!
-
Проставки не ставил? Линки лево право не перепутал?
-
проставки не ставил!диски 17 поставил!сначала думал что местами перипутал,но после поломки закозал именно левую и поставил с лева,и опять кранты!
-
после поломки закозал именно левую и поставил с лева,и опять кранты!
фирма то какая,косточек?
-
Сегодня задался вопросом по уменьшению стабилизаторов,забил в поиск выскочили на 200мм от вито мерседес с 96 -года, у бати как раз такие стоят на витьке и есть у меня одна новая на вагон,сравню отпишу фото выложу,главное чтоб угол совпал крепления шаров.
-
КОРЕЙСКИЕ (STP)
фирма то какая,косточек?
-
всем добрый вечер!мужики помогите советом кто может? менял передние стойки и рычаги передние ну и косточки (стойки стабелизатора) за одно решил поменять заказывал корейские, продавцы хвалили!все поставил и опа через 300км случайно заметил что косточка разволилась с левой стороны.шарик прикручен к амортизатору а все остольное весит на стабелизаторе.сначало думал брак заказал еще одну,поставел,и опа через 100км опять тоже самое и на этом самом месте! на деагностике разводят руками!может вы что подскажите!
По сколько брал?Закажи с егзиста/емекса что нибудь покачественнее.Машума в частности, больше и нечего посоветовать то правда.
Delta 280 ₽
Akitaka 473 ₽
Febest 484 ₽
Lemforder 554 ₽
Nakayama 580 ₽
Mapco 582 ₽
CTR 645 ₽
Avantech 651 ₽
Hanse 659 ₽
Masuma 694 ₽
Blue Print 707 ₽
MTP 807 ₽
Delphi 811 ₽
555 812 ₽
Japan Cars 815 ₽
Nipparts 873 ₽
Meyle 1 011 ₽
ABS 1 421 ₽
Herth+Buss 2 405 ₽
Mitsubishi 2 428 ₽
-
блу принт лучше.
-
я брал по 700 руб. за штуку!
-
попробуй из полиуретана. У меня с марта стоят( примерно 10 000км)
http://www.netiznosa.ru/index.php?productID=66138
-
я тоже взял нет износа, хотя мои уже прошли 15тк и нет намека на износ, но я взял покороче, ибо у меня проставки
-
я тоже взял нет износа, хотя мои уже прошли 15тк и нет намека на износ, но я взял покороче, ибо у меня проставки
на сколько подлине взял и от чего ?
-
Можно такую поставить, но в рычаге дырку просверлить.
-
на сколько подлине взял и от чего ?
не знаю от чего, мне в чате артикул сбросили, я доверился товарищам шариководам в глаза эти тяги еще не видел
Нет износа NL004
-
как увидишь в глаза дай знать с какой машины!чтобы сразу с праставками заказывать.
-
Можно такую поставить, но в рычаге дырку просверлить.
А какая у неё длина? Сверху и снизу резинки надо подкладывать между шайбами?
-
А какая у неё длина? Сверху и снизу резинки надо подкладывать между шайбами?
Резинки надо. А длина в данном случае роли не играет.
-
Слушай, а если обычную полиуретановую стойку разрезать пополам, нарезать резьбу и вставить в рычаг. Тогда из одной две можно сделать. Резинки с шайбами купить не проблема.
-
Слушай, а если обычную полиуретановую стойку разрезать пополам, нарезать резьбу и вставить в рычаг. Тогда из одной две можно сделать. Резинки с шайбами купить не проблема.
Ага.
Такую стойку ставили на РВР форуме когда аморты от аутлендера ставили. У Аута нет креплений для стоек стаба на аморте. Стойки стаба брали от фокуса задние.
-
Всё тогда решено так и буду делать! По результатам отпишусь и сфотаю через пару-тройку недель, не быстро я всё делаю.
-
вот фото
-
Так тут внизу шарнирное соединение получается. Или это не принципиально.
-
не принципиально. чем меньше шарниров, тем надёжней. нужны резинки и шайбы как на заднем стабе
-
сегодня забрал полиуретановые стойки, там нет шарнира шарового, там в полиуретан залита шпилька с резьбой, нужно поставить посмотреть как будет
-
сегодня забрал полиуретановые стойки, там нет шарнира шарового, там в полиуретан залита шпилька с резьбой, нужно поставить посмотреть как будет
С марта такие стоят. Нормуль. Хотя был уверен что вырвет этот болт из полиуретана.
-
не знаю от чего, мне в чате артикул сбросили, я доверился товарищам шариководам в глаза эти тяги еще не видел
Нет износа NL004
длина какая у них подскажи
-
длина какая у них подскажи
202 мм
-
Стас,спасибо,мои пока новые целые 555, как полетят сразу закажу
-
А родные линки сколько мм если так же мерить по центру как на моём фото? А то я свои выкинул и забыл померить.
-
как заменю замерю скажу, кстати сход развал после смены тяг надо делать ?
-
А родные линки сколько мм если так же мерить по центру как на моём фото? А то я свои выкинул и забыл померить.
одна новая лежит в багажнике померю скину
-
кстати сход развал после смены тяг надо делать ?
нет конечно
-
А родные линки сколько мм если так же мерить по центру как на моём фото? А то я свои выкинул и забыл померить.
240 мм как , ты мерил , по центрам шарниров
-
202 мм
в Москве нет их в наличии,заказывать надо.?
-
В Москве есть в екзисте код для заказа NL004
Но это если ты проставки поставил, а если без проставок то родные линки нормально.
-
В Москве есть в екзисте код для заказа NL004
Но это если ты проставки поставил, а если без проставок то родные линки нормально.
поставил 30мм и пружины поджерика стоят ,они на жесткость влияют или только на крен в поворотах?
-
Стас , а как ты боролся с тем что NL004 под 90' а у нас тяги не под 90, там другой угол, или не критично ?
-
И колесики у меня лето 205/70,зима 215/70 пока 15 дюймовые
-
Стас , а как ты боролся с тем что NL004 под 90' а у нас тяги не под 90, там другой угол, или не критично ?
Только не 90 а 180. Разрезать и переварить можно. Но можно и так поставить.
-
Стас утебя на фото уже развернутые на 180 градусов сам развернул или были уже
-
они изначально на 180, эт я затупил, просто у нас не 180 а немного другой угол, попробую не переваривая воткнуть
-
Хлопцы, может кто подскажет, заменил косточки (порвались пыльники) после установки появился скрип, но скрипит только на поворотах.
-
скрип резиновый или металлический ?
-
Похоже на резиновый, как мне кажется.
-
Может попутал правую с левой.
-
Может попутал правую с левой.
Может и попутал, но ни на коробке нина косточках пометок не было где право где лево.
-
Попробуй переставить право на лево может поможет если в них причина.
-
Попробуй переставить право на лево может поможет если в них причина.
Генадий может подскажете в чём разница, просто при установке я прикидывал они одинаковые.
-
скрип резиновый или металлический ?
Антон, можешь пояснить в чём разница правой и левой тяг?
-
Угол наклона разный .
-
Я же пишу, перед установкой проверял они обе обинаковы и по углу тоже.
Угол наклона разный .
-
Ребята, всем спасибо, сегодня загнал на подъёмник проверил, тяги стоят как родные, скрип идёт из подшипника стойки. Будем посмотреть.
-
заменил тяги стабилизатора, прикладываю фотки, по виду стабилизатлоров можно понять где старые где новые :)
-
мужики что то я не вкурю!посмотрел выше указонные фото и заметил что на стойке крепление(ухо) куда крепится стойка стабелизатора смотрит в заднюю часть машины? а у меня они смотрят в переднюю часть машины! из-за этого видемо у меня эти косточки разлетаются за пару часов.
-
может стойки не родные ?
-
О блин полиуретан покороче выходит, самое то при проставках.
-
О блин полиуретан покороче выходит, самое то при проставках.
я специально брал покороче, это не от шарика косточки
-
может стойки не родные ?
ставил аналог фирмы саакс.я их сравнивал они были одинаковые! я сейчас прикинул,если поменять их местами с лева на право то они встанут как на фото(правильно). как я так лохонулся? я в шоке!менял по одной, все запчасти сравнивал.?
-
а их можно наоборот воткнуть ?
-
а почему нет? стойку открутил и на другую сторону прикрутил с лево на право,делов на 30 минут.
-
Вить а как это полчилось что крепление на стойке впереди машины оказалось ,стойки случаем не перепутаные местами
-
А возможно ли их перепутать? По-моему по другому их не поставишь, крепления к кулаку поворотному не подойдут.
-
просто я машину подвешивал,снял две стойки и отвез их в сервис чтобы их там на пневме по быстрому поменяли.приехал к машине крутил вертел и поставил. в итоге не правельно! все встало отлично,только ушки эти не совпали поэтому стойки стабелизатора при повороте и вырывало(некуда им было выворачиваться).так что если не знаете как ставить делайте фотки на тел. чтобы так не поподать!
-
Вот буду менять на такие авантек, сама фирма нравиться качественно и недорого. До этого использовал блю принт, радовало что в центре под шестигранник выточено, снимать и ставить без проблем у родных грани под ключ слизывает на ура. И в авантек таже система шестигранник.
-
Лешка! Шестигранник не критерий. У 555 тоже есть, однако из Китая и уже года три говорят шляпа, хотя может уже и сняли её... У меня пятнашку пока прошли... Но это не показатель.
-
Андрюха для меня это офигенное удобство, чего его сами япошки не внедрили.
-
Да это для всех классно. Просто япошки Желают, чтобы ты на сервис ездил, а не молотком себе сам по пальцам колотил. Заботятся! Иха Мать...
-
Лешка! Шестигранник не критерий. У 555 тоже есть, однако из Китая и уже года три говорят шляпа, хотя может уже и сняли её... У меня пятнашку пока прошли... Но это не показатель.
побольше 20 уже проехал тугие еще 555
-
Есть специальный такой зажим типа плоскогубцев, но только не надо руками давить и держать а он сам фиксируется и держит болт(даже зализаный) и можно крутить гайку. Завтра сфотаю у меня есть такой.
-
Есть специальный такой зажим типа плоскогубцев, но только не надо руками давить и держать а он сам фиксируется и держит болт(даже зализаный) и можно крутить гайку. Завтра сфотаю у меня есть такой.
зубры называются...
-
вот такое есть, правда не особо удобная штука
(http://osb-online.ru/pictures/type_32/2138/image_main.jpg)
-
зубры называются...
у мну такой есть машина на ремонт приезжала капот ей открывали ручка салона сломана была трос ручку поменял зубры мне достались
-
зубры называются...
Они самые, только у меня с узким и более длинным клювом, чтоб удобнее к маленьким болтикам подлезть.
-
Так вот чтобы не извращаться и поменять одному и помагает шестигранник. Я в основном в одну харю всё делаю, но когда уж глобально, то помощь Бати бесценна.
-
Воткнул сегодня эти корейские косточки, но блин стуки один хрен при раскачке по буграм. Стучать меньше стало, остаются сами втулки стаба, хотя тоже их менял разок. На рычагах еще мицубовские задние сайленты может они?
-
Леха а подрамник (саленты) не могут стучать?
-
могут сайленты стабилизатора самого стучать, их менять не просто нужно подрамник проиопускать :(
-
Леха а подрамник (саленты) не могут стучать?
Если это они, то печально.
Антон ты про втулки резиновые?
-
у меня стучали... я временно год назад подложил под (закрывашку), которой притягивают, квадратные резинки толщиной 5-6мм... пока езжу...
-
Если это они, то печально.
Антон ты про втулки резиновые?
я про сайленты самого стабилизатора MR316227
у меня кстати лежат от точки опоры уже год как, все поменять не собирусь
-
Это втулка называется, а полиуретан у тебя с прорезью? Если нет натягивать его тоскливо будет, оригинал резиновый разрезан.
-
Это втулка называется, а полиуретан у тебя с прорезью? Если нет натягивать его тоскливо будет, оригинал резиновый разрезан.
Полиуретан надо самостоятельно разрезать, на нём видно где резать. Ходит долго.
На РВР форуме переделывали немного крепёж. Болт крепящий скобу вкручивали не сверху( Из-за чего подрамник приходится приопускать), а снизу. К скобе приваривали гайку. При следущей замене втулок делов на 10 минут.
-
Это втулка называется, а полиуретан у тебя с прорезью? Если нет натягивать его тоскливо будет, оригинал резиновый разрезан.
да втулки не разрезаны, но там есть место где указано как разрезать, надо победить лень и поменять их уже
-
Воткнул сегодня эти корейские косточки, но блин стуки один хрен при раскачке по буграм. Стучать меньше стало, остаются сами втулки стаба, хотя тоже их менял разок. На рычагах еще мицубовские задние сайленты может они?
Посмотри внимательно опорный подшипник!
-
Опорники меняны, справа с опорой в сборе. Резину под пластину втулок буду подкладывать.
-
Доброго времени суток. Из за лопнувшего болта стойки заднего стабилизатора появился стук.Заказал запчасти.Придут через 3-4 дня. Стабилизатор снял.Вопрос такой,можно кататься без стаба недельку-другую при условии,что езжу по трассе 100-200 км. в день.
-
Если не летать, то думаю можно. По своей проблеме, были втулки стабилизатора, подложил кусочки ремня ГРМ и все гуд.
-
Если не летать, то думаю можно. По своей проблеме, были втулки стабилизатора, подложил кусочки ремня ГРМ и все гуд.
Леха, вроде речь об заднем стабилизаторе ;)
-
Я вижу, просто я писал свою проблему и ответ на неё дал. И назад также ремень балансира подложил.
-
Доброго времени суток. Из за лопнувшего болта стойки заднего стабилизатора появился стук.Заказал запчасти.Придут через 3-4 дня. Стабилизатор снял.Вопрос такой,можно кататься без стаба недельку-другую при условии,что езжу по трассе 100-200 км. в день.
Я уже год без переднего катаюсь(всё лень стойки стаба поставить) и даже разницы не заметил :) а без заднего и подавно можно.
-
На днях по страшному застучал линк правый, хотел уже заказывать полиуретан, но жаба не позволила в последний момент, это же целых 1500.Снял пока этот правый линк, наступила тишина, разницы не ощутил)))Планирую переколхозить передние линки наподобии задних, только подлиннее и потолще шпильки надо подобрать.Ну и крепления на стойке и на тяге нужно повернуть на 90 градусов както придумать.В качестве втулок на эти шпильки возьму втулки полиуретановые из тазомагазина.Стоят рублей по 50 и их разрезать можно на несколько узких втулок.
-
Стас экстримом занимаешься, устойчивость у машины теряется. Воткни его луше на место.
-
У меня на старом шарике тоже небыло переднего стабилизатора. Управляемость не отличалась от машины с ним, зато без стабилизатора можно левой (к примеру) стороной ехать по ямам, а правая из-за этого прыгать не будет. Полностью независимая подвеска получается :)
-
Сейчас почитал про отсутствие стаба, все же он нагрузку на подвеску распределяет и на повороты на скоростях машину держит, иначе вообще опрокинуться можно. Зачем рисковать!!!
-
Так у меня его изначально не было :) предхоз съел
-
Таких кстати сообщений полно, типо предхоз. снял и хай так будет. Стаса склоняю чтобы воткнул ;).
-
Еще и стойка отстреливает сильнее на ямах,когда без стаба,все таки в паре они поддерживают друг друга на ямах,хотя в остальном его отсутствие не чувствуется,и на повороте в крене тоже ощущается лишний уклон,рассуждаю еще по вазовской десятке,снимал из за поломки крепления к рычагу на время,
-
Стас экстримом занимаешься, устойчивость у машины теряется. Воткни его луше на место.
Это да в поворотах на скорости возможно крен больше, но я не гоняю, поэтому даже не чувствуется. Сам то стабилизатор есть, даже втулки новые поставил, но без линков просто на рычагах лежит. Но скоро линки воткну конечно же.
-
48817-30010
Вот тойотовский номерочек, самый дешманский будет SAT.Втулки по 20 р у нас в автотрейде есть.Возму в сборе линки, подберу подлиннее шпильки и буду кустарить на днях.Даже с полиуретаном смысла нет заморачиваться.
-
Советую менять сразу оба. По одному - это пипппец. Стабилизатор жесткий, сука...
-
48817-30010
Вот тойотовский номерочек, самый дешманский будет SAT.Втулки по 20 р у нас в автотрейде есть.Возму в сборе линки, подберу подлиннее шпильки и буду кустарить на днях.Даже с полиуретаном смысла нет заморачиваться.
зашел в тазомаг, увидел втулки стабилизатора от волки, спросил скока стоит, мне в ответ 10р штучка, не удержался взял 8 штук :) буду летом ставить, резина на ощупь хорошая очень, в тальке. они пбольше наших, но думаю подрезать не сложно если сильно уж будет сжимать
-
зашел в тазомаг, увидел втулки стабилизатора от волки, спросил скока стоит, мне в ответ 10р штучка, не удержался взял 8 штук :) буду летом ставить, резина на ощупь хорошая очень, в тальке. они пбольше наших, но думаю подрезать не сложно если сильно уж будет сжимать
Поддерживаю!
-
4 года на волговских гоняю. Но у меня они не от стаба, а с передней подвески, не помню уже.
-
Ну вот и свершилось.Почти.Левый передний не успел поставить.Доделаю на днях.
-
Не дай Бог после тебя машину купить...
Без обид.
-
Не дай Бог после тебя машину купить...
Без обид.
А что не нравится?Вот эти линки позорные с шариками просто бесят меня уже давно, это же сопли какието.А машину я и не собираюсь продавть.Столько труда на продажу не вкладывают.
-
эх такую идею загубил на корню,сваркой то зачем :-[но всё равно молодес
-
По поводу езды без стабилизатора(ов). Есть такое упражнение в вождении авто-"переставка"(обьезд ВНЕЗАПНО появившегося препятствия(обычно на высокой скорости)) Можно попытаться сделать его (без стабов) где нибудь на пустой площадке-можно отделаться только кузовным ремонтом. На дороге может закончится печальнее-очень не советую. Некоторые вещи могут сработать лишь раз в жизни(как парашют у пилота), но спасти жизнь. С возрастом все больше люблю грузинскую пословицу-"Нэ нада торопидзэ!!!"))) Мы туда еще успеем)
-
Это что за детсадовский прикол???На первой серьёзной яме или кочке-эти прямые передние косточки сломает в месте сварки!(такое прокатывало на галантах Е31 и Е15-но там они прикручивались не к стойке,а от рычага к стабу!+нагрузка другая!)Если повезёт-они просто погнутся!Цена нормальных косточек 700-900р,фирмы СТР-нормально ходит(год как минимум выдерживают!),если хотите с экономить-переверните косточки месяцев через 8-пройдут почти в два раза больше!
-
Сломаются- потолще шток сделаю.Продавятся - полиуретан поставлю.
-
Вы тему не поняли-они быстрее согнуться(сами стержни)!
-
Вы тему не поняли-они быстрее согнуться(сами стержни)!
Короче я все равно буду испытывать все сам.Недоверчивый я.Такто месяц уже без линков ездил, разницы не заметил что с ними что без них.
-
у меня нет износа стоят от фронтеры А, полиуретановые, без шарнира, цена чот рублей 700 штука, два года откатал, полезу к двигателю посмотрю на состояние
-
Не дай Бог после тебя машину купить...
Да ушшш... Колхоз - дело добровольное.
-
Да ушшш... Колхоз - дело добровольное.
Человек экспериментирует, а если погнет и ли сломает это будет поводом для корректировки ошибок, а так я считаю что данная конструкция выполняет одну и туже функцию с заводской деталью
-
Я после такого "экспериментатора" старого шарика купил, ну нафиг так попадать...
-
Всетаки да, признаю, линки такого типа не походят.Слишком много свободы им нужно при повороте да еще если неровность под колесом.Под 45 градусов и более им приходится отклонятся.Буду экспериментировать дальше.Хочу сделать стойки из шаровых опор.Лежат кучка от разных машин всякие.По сути даже самая дешманская шаровая должна в линках долго работать, нагрузка ведь гораздо меньше шкворневой.
-
Это и следовало ожидать. Рабоче-крестьянский вариант, линки у нас имеют определенный наклон и шарниры незря стоят. Я лично использую фирму авантек, брал давно, снимал линк и всё гуд. До этого блюпринт ставил.
-
Ещё и левый/правый отличаются
-
Ещё и левый/правый отличаются
Да еще и в каталоге местами перепутаны :-))
-
А полиуретановые Нет износа с одинаковым номером NL039.Также я узрел у кореша на аутлендере 08г такую же конструкцию.Потом стойки сравнить надо, может одинаковые даже.Ну так вот линки у аута одинаковые правый левый, номер MN101368.Нет износа NL064.И они ооооочень похожи на наши.
-
А полиуретановые Нет износа с одинаковым номером NL039.Также я узрел у кореша на аутлендере 08г такую же конструкцию.Потом стойки сравнить надо, может одинаковые даже.Ну так вот линки у аута одинаковые правый левый, номер MN101368.Нет износа NL064.И они ооооочень похожи на наши.
У Аута стойки такие же как на Шарике.Только нет ушей для линек они там по другому весят.
-
Так же и висят, и на стойках уши, я же смотрел вживую.Вот картинки https://yandex.ru/images/search?text=4060a049
-
Так же и висят, и на стойках уши, я же смотрел вживую.Вот картинки https://yandex.ru/images/search?text=4060a049
Ну видать на разных кузовах по разному.Я про Аут.
-
Ну видать на разных кузовах по разному.Я про Аут.
Ну я тоже про аутлендер 2008г, 2,4, 4вд, руль с шуйцы))
-
Все, окончательно решил что буду делать линки из рулевых наконечников.Просто возьму 2 наконечника и шпильку с гайками чтобы законтрить.Удобно что можно потом по отдельности менять наконечники.
-
Какой линк куда ставится, может кто обьяснить на пальцах?Перепутал я все.Сегодня один закустарил пока из тяг, встал нормально, но угол не понял как выставить.Там же от 180 немного отличается как я понял.
-
у меня на 180 обе, нормально себя чувствуют
-
Ну вот и жпеги.Шпилька сварена из двух отпиленных рулевых тяг))
-
не проще было найти шпильку такого же диаметра или нахудой конец пруток, да резьбу натереть на нем
-
Ну вот и жпеги.Шпилька сварена из двух отпиленных рулевых тяг))
Как впечатления? тоже задумывался о такой стойке, а то мой полиуретановые застучали.
-
не проще было найти шпильку такого же диаметра или нахудой конец пруток, да резьбу натереть на нем
Так это плашку нужно найти еще.А шпилька нужна длиной 15-20см.По закону подлости в закромах такой не оказалось.Там резьба кстати М14х1.5.Наконечники от мицубиси, номер 4422A018.Я поставил аналог SAT, цена 290р.Тойотовские смотрел, но у них диаметр идет М15, а это нестандартная резьба.И диаметр пальца большой.А здесь палец совсем тонкий, как у пальчиков родных линков.
Как впечатления? тоже задумывался о такой стойке, а то мой полиуретановые застучали.
Работают отлично.Там еще кстати нужно пыльник чемто подпирать, мм5 втулка нужна, или шайба, я по 2 шайбы подложил.
-
По бюджету это сколько встало?
-
По бюджету это сколько встало?
Ну вон написал же, 290 х 2 =580.Убитые тяги можно не считать)))Это я в автотрейде брал.Хотя можно и заказать в емехе какието есть IBERIS по 257р, а на егзисте a.s.dixon по 308р.
-
Не в обиду, 500 корейские авантек и нет замороча.
-
Не в обиду, 500 корейские авантек и нет замороча.
Да фигня они все, сколько машин было всегда хватает не более года.Там же шарик то с гулькин член))))Сейчас думаю можно будет забыть про них.
-
Как впечатления? тоже задумывался о такой стойке, а то мой полиуретановые застучали.
Сколько продержались полиуретановые?
-
Ставлю себе CTR CLT 17 , очень хорошо ходят! стоят примерно 700 р. одна !
-
Сколько продержались полиуретановые?
Больше 2 лет, в режиме больше скорость, меньше ям. Но немного жестковато. Сейчас снял, гоняю без стоек, самое то. И стучать нечему.
-
Сейчас снял, гоняю без стоек, самое то. И стучать нечему.
Прям как я. Но только у меня руки не доходят поставить полиуретановые стойки стаба. Просто хочу их разрезать, чуть развернуть и сварить.
-
Прям как я. Но только у меня руки не доходят поставить полиуретановые стойки стаба. Просто хочу их разрезать, чуть развернуть и сварить.
я с прямыми нет износа уже второй год гоняю, никаких проблем, кроме того что зимой лучше руль ставить ровно когда паркуешся
-
Люди подскажите как стойки стабилизатора откручивать и закручивать: колесо снимать или так можно и надо ли машину домкратить, чтобы пружины стоек ослабли?
Спасибо!
-
без снятия колеса будет тяжело добраться, лучше поднять перед, иначе стабилизатор поперечной устойчивости будет мешать и зажимать линк, ну или ломик в помосч, я ломиком обычно поднимаю одну сторону и все, сама палка стаба это торсион, гнется отлично.
-
без снятия колеса будет тяжело добраться, лучше поднять перед, иначе стабилизатор поперечной устойчивости будет мешать и зажимать линк,
Понял. Тогда подыму перед и буду сразу оба менять.
сама палка стаба это торсион, гнётся отлично.
Ещё как гнётся, даже от руки! :)
А вот пишут, что затягивать на момент лучше под нагрузкой. Это каким образом: одеть колёса и поставить Вагон на землю что ли, а потом затягивать?
Завтра придут запчасти на замену (ASHUKI). Сравню с тем что есть.
Что-то не вижу я никаких шлицов под шестигранник с обратной стороны. :(
-
Что-то не вижу я никаких шлицов под шестигранник с обратной стороны. :(
Если не видно шлицов под шестигранник,значит должны быть грани под ключ.Сразу за пыльником.
-
Вот,сразу за пыльником грани под ключ.
-
Вот,сразу за пыльником грани под ключ.
Спасибо! Присмотреться получше надо будет.
И они линки эти вообще сухие "идут", набивать смазку нужно будет? У меня ещё осталась банка белого солидола с титаном для втулок велосипеда. :D
-
Я не набивал ни какой смазки,года на три хватает.Хозяин барин ;)
-
бывают без граней под ключ, просто шайба круглая, с такими приходится газовый ключ маленький подсовывать, смазка обычно есть, на новых линках особенно не дорогих часто пыльник приклеен, и если его содрать то он обратно одевается не герметично, сделано все чтобы ходили меньше, затягивать пофиг как как мне кажется, там шаровый палец, он совершенно спокойно вращается.
-
Пришла посылка: тяги левая и правая по видимому разных поставщиков или годов потому что они разные!
Но по длине и по резьбе вроде такие же как оригинал. Гайки для удержания штоков перед пыльниками. На одной гайки на 14 без пластиковых замков, на другой на 17 самоконтрящиеся.
-
Вот и не перепутать левую с правой, а то вырвет их.
-
Вот и не перепутать левую с правой, а то вырвет их.
Что интересно что на упаковке не написано,где левая или правая,я смотрел как стояли на авто так и ставил.
-
Цифры должны на еденицу отличаться, либо указывают R&L. Ставлю фирму авантек, доволен как слон.
-
Цифры должны на еденицу отличаться, либо указывают R&L. Ставлю фирму авантек, доволен как слон.
Лех,что цифры отличаются на одну единицу знаю,но где лево где право от цифр не поймешь,а других отличителей я не находил.Просто смотрел на авто как стоят,потом примерял их по разному и получалось ставил как и стояли старые в моем случае.
-
я смотрел как стояли на авто так и ставил.
правильное решение ;)
-
Менял стойки прошлым летом, не помню что ставил. цене 500р.шт Отработали месяца три четыре и снова застучали. На майские праздниках менел снова. поставил фирмы DELTA код вроде этот 1m3824 по цене 241р за шт. У них съёмные крышки шаров. Перед установкой набил побольше смазки и под крышки и под пыльники. пока полет нормальный.
-
Что интересно что на упаковке не написано,где левая или правая,я смотрел как стояли на авто так и ставил.
На этих написано: Space Wagon 97-Right, Left
Они что от второго кузова такие же?
Одну тягу вернул и прислали другую так что теперь обе одного образца.
Перед установкой набил побольше смазки и под крышки и под пыльники. пока полет нормальный.
Под пыльниками смазка есть.
-
На этих написано: Space Wagon 97-Right, Left
Они что от второго кузова такие же?
Одну тягу вернул и прислали другую так что теперь обе одного образца.
Под пыльниками смазка есть.
не исключено, что такие же. На старом крепятся тоже к стойке
-
Недавно заменил стойки стабилизатора спереди. Снятые разболтанные были окончательно.
Теперь не так в плавном повороте опасаюсь - раньше кренилась машина как корабль на волнах.
Конструкция конечно не очень прочная. Те у которых вместо шарниров сайлентблоки подольше ходят.
Задние тоже разбалтываются?
-
Задние тоже, от старости резина умирает.
-
У меня звенеть на кочках начало.
-
Испортились косточки от " Викторовича". Реальный пробег- 170000! Надо было два комплекта брать!
-
Пришли болты (на "косточки" не похожи) на задний стабилизатор. Резинки уже там не очень.
А шайб целых 7 штук на сторону и все похожи! Три с большим внутренним диаметром и четыре с меньшим. Надо будет при разборке внимательно смотреть как там стоят. И втулки проставки разрезные - не цельнотянутые, хотя всё оцинковано.
Номер запчасти MB241429. Первоначального номера MB001622 уже в запасах нету. Febest почему то я ставить не захотел. Подходит или нет - напишу.
-
Ну, вот застучала левая сторона. Грешил на шаровую, до этого была поездка по ушатанной дороге. А оказалось косточка накернилась. Получается менял их ровно 4 года назад. Пробег под 60 тыс. примерно по таким дорогам. Решил попробовать полиуретан нет износа. Менять обе буду. Завтра хочу сменить. Фото пока общие в упаковке. Потом подробнее отфотаю.
-
Ну, вот застучала левая сторона. Грешил на шаровую, до этого была поездка по ушатанной дороге. А оказалось косточка накернилась. Получается менял их ровно 4 года назад. Пробег под 60 тыс. примерно по таким дорогам. Решил попробовать полиуретан нет износа. Менять обе буду. Завтра хочу сменить. Фото пока общие в упаковке. Потом подробнее отфотаю.
Резьба какая длинная,или это на фотке так?И гайки запасные еще в комплекте?
-
Гайки свои в комплекте. Возможно резьба длиннее, посмотрим поглядим.
-
Гайки свои в комплекте. Возможно резьба длиннее, посмотрим поглядим.
Может что пыльника не видно,поэтому кажется что длиннее.
-
Заменил кости на новые. Значит что заметил перед установкой, шарнира нет. Кусок шпильки залит в полиуретане, поэтому жёсткость приличная. Установилось всё наура! Во время тест драйва, заметил, что руль стал туже при поворотах. Это жёсткость видать даёт о себе знать. Стуки при наезде на препятствия пропали. Буду тестить 8).
-
Я такие ставил, продал машину с ними. Но у них шарниры под 180 градусов стоят, а родные немного повернуты. Поэтому стоят сразу внатяг.
-
Сергей, а ощущения от них какие были?
-
Стуки пропали, совсем и навсегда. Я правда пробовал, вообще без косточек ездить, еще лучше :)
-
Сегодня попытался задние "косточки" поменять и вот что странно:
В комплекте с набором MB241429 почему то 7 шайб: три напрявляющие (слегка другой профиль) и 4 обычных. в оригинале всего одна направляющая, та что устанавливается в рычаг сверху.
Болт с шайбами и проставка подходят 1:1, а вот резинки выше оригинальных и цилиндрические - оригинальные похожи на бочонки и меньше по высоте.
В общем пока поставил новое железо со старыми резинками. :)
Никто не знает аналога для MB001622 или номер на сами втулки если он есть?
-
А в чем проблема собрать стойку с шайбами? Эта конструкция намного надежнее.
-
А в чем проблема собрать стойку с шайбами? Эта конструкция намного надежнее.
Так я это и пытаюсь сделать! Это я может неправильно задние стойки стабилизатора "косточками" назвал.
Не могу пока найти такой же толщины как в оригинале резиновые втулки, с шайбами и болтами проблем нет.
Заказал на местной Mitsubishi замену, т.к. прежнего номера у них тоже нет, как придёт будет видно то или нет.
Вообще редкая модель - некоторых запчастей, даже если номер известен, вообще нету!
-
в каком оригинале ? я когда менял новые были цилиндрами а старые приплюснуты, и еще как, это просто уже износ, щас стоят резинки от волги :)
-
я когда менял новые были цилиндрами а старые приплюснуты, и еще как, это просто уже износ,
Я тоже так подумал вначале, но всё равно не похожи и гайку на болт с такими резинками не накрутить. И зачем ещё шайбы лишние?
И там ещё "прикол" один оказался: примеряю я всю сборку продев в рычаг и что-то не подходило и я вытянул всё наружу - а резинки с шайбой что под рычаг упирается и нету! Я в удивлении оглядел весь пол вокруг машины и ничего не нашёл.
Оказалось там полость в рычаге выходит на то место и если что-то туда провалится уже не достать.
-
Там 2 типа шайб. Один под резинки, второй ставится на рычаг. Ну и чтобы навернуть гайку нужно всю эту конструкцию слегка сжать. В инете есть схема как собирается такая стойка, находится легко.
-
И там ещё "прикол" один оказался: примеряю я всю сборку продев в рычаг и что-то не подходило и я вытянул всё наружу - а резинки с шайбой что под рычаг упирается и нету! Я в удивлении оглядел весь пол вокруг машины и ничего не нашёл.
Оказалось там полость в рычаге выходит на то место и если что-то туда провалится уже не достать.
поздравляю с "приятными" звуками на кочках, у меня видимо тоже болтается шайба в рычаге, зимой примерзла и было тихо, сейчас опять начался звук, стрекочет основательно.
-
у меня видимо тоже болтается шайба в рычаге, зимой примерзла и было тихо, сейчас опять начался звук, стрекочет основательно.
Магнит в помощь! :D
Там 2 типа шайб. Один под резинки, второй ставится на рычаг. Ну и чтобы навернуть гайку нужно всю эту конструкцию слегка сжать. В инете есть схема как собирается такая стойка, находится легко.
Да схема то есть, для чего ещё две направляющие шайбы нужны или они от какого-нибудь джипа вообще?
-
Магнит в помощь! :D
мыль то хорошая, вот только как его туда засунуть, хотя можно попробовать по мощнее прилепить с внешней стороны.
-
Решился сегодня посветить немного времени задним стойкам стаба. Месяца два вожу в машине втулки хюндай/киа комплект 10 шт. обошёлся 160 руб., код на фото. На самих резинках сакс, это радует 8). Значит менял я уже левую давным-давно и поставил блю принт комплект. Справа ориджинал и там на резинках пошли трещины. На фото видно плохо, я уже болт стаба ослабил. Сменил без проблем, решил и слева заодно, там видно вторая втулка тоже получила трещины. Но тут постигла неудача, гайка открутилась, но втулка зараза приржавела к болту. Пришлось брать жену болгарина и резать, благо родной набор я не выкинул и поставил с новыми резинками. На фото потроха. Не думал, что так может получиться, надо мазать смазкой. Собрал всё чётко, длинны болтов хватает наживить спокойно. Вроде и всё, всем хорошего дня!
-
Подлечил машинку,она тебе спасибо скажет потом ;)
-
Лёха в наборе что ты использовал тоже по две шайбы "лишние"?
Специально купил набор у официалов и у них тот же номер, что и на Amayama пробивается: MB241429. Они там что-то когда-то модифицировали.
Обжались новые втулки без проблем - там только длину выступающей резьбы 15-17 мм. надо выдержать. Но по паре фигурных шайб с каждой стороны так и осталось. ??? Официалы тоже не знают куда их тулить.
Оригинальные резинки когда снятые вроде как целые, а в сборе трещины хорошо видать!
И пару резинометаллических шарниров с задней балки тоже уже заменить бы, но это большой объём работ будет! :o
-
Рома, про который набор спрашиваешь? В Блюпринт две шайбы остались. Эти резинки тоже две лишние.
-
В Блюпринт две шайбы остались. Эти резинки тоже две лишние.
Фигурные наверное остались. В наборе KIA, Hyunday там что одни резинки что ли?
После ремонта заметил, что в поворотах "Каравелла" чуть меньше крениться стала. А впереди уже одна "косточка" от Ashika разболталась.
При съезде с бордюра что-то грохает один раз слева внизу. Уже всё исползал под машиной, но ничего пока не видать - только у опоры коробки отошла частично резина от обоймы, но вроде не может там греметь.
-
Только увидел, КИА одни резинки. Шайбы, болт и втулки родные стоят.
-
Застучала правая "косточка" спереди от Ashika а левая как новая!
Ну решил "махну" сразу обе на Lemförde а они разной длины оказались! Оригинальные похоже что уже выбросил и "образец" не найти. На машине примерил сбоку вроде та что короче подходит и именно правая! :D
Не могут же стойки разные быть?! Или корейцы что-то напутали.
-
У меня старые корейские авантек, разницы левая-правая я не увидел. До этого блюпринт и тот-же размер был.
-
А у меня CTR и есть разница правый левый,длина как на родных.
-
У меня старые корейские авантек, разницы левая-правая я не увидел. До этого блюпринт и тот-же размер был.
Вот помню что ты писал про свои универсальные линки,вот интересно,у меня тоже корея,но разная,а у тебя одинаковая,вот почему? ;D
-
Вот и не понятно Гена :(
-
Косточки передние-по длине одинаковы,а по углу разворота шарниров разные!
Ставил себе оригинал,РБИ,СТР и какой то ПАТС,у всех была разница по углу шарнира и номера на упаковке разные.
-
Застучала правая "косточка" спереди от Ashika а левая как новая!
Ну решил "махну" сразу обе на Lemförde а они разной длины оказались! Оригинальные похоже что уже выбросил и "образец" не найти. На машине примерил сбоку вроде та что короче подходит и именно правая! :D
Не могут же стойки разные быть?! Или корейцы что-то напутали.
Бери лучше ту что короче, это не страшно. А вот если будет длина больше, то в рычаг будет упираться.
-
Фокус ведь в том что тяги эти на странице Lemförder уже с начала перепутаны право-лево, да к тому же разной длины.
Поставлю одну правую. Нашёл оригинальные - обе одинаковые по длине только по разному чуть развёрнуты.
-
Фокус ведь в том что тяги эти на странице Lemförder уже с начала перепутаны право-лево, да к тому же разной длины.
Поставлю одну правую. Нашёл оригинальные - обе одинаковые по длине только по разному чуть развёрнуты.
На оригинальных написано где левая где правая?
-
На оригинальных написано где левая где правая?
Нет.
-
Ну поменял я тягу стабилизатора, наконечники чуть подвижнее чем на новых, но не болтаются.
-
Ну поменял я тягу стабилизатора, наконечники чуть подвижнее чем на новых, но не болтаются.
Как определял где левый а где правый?
-
Как определял где левый а где правый?
А там "секрет" простой: держишь штангу вертикально "нижней" резьбой на 12 часов и на правой "верхняя" резьба показывает на 5 часов а левая на 7. Причём переворачивать их можно как угодно.
Может резинки на самом стабилизаторе "растрепались"? Когда пытался закрутить нижнюю гайку то стабилизатор отжимался монтировкой немного вправо.
-
А там "секрет" простой: держишь штангу вертикально "нижней" резьбой на 12 часов и на правой "верхняя" резьба показывает на 5 часов а левая на 7. Причём переворачивать их можно как угодно.
Это понятно,но номера должны быть разные,левой и правой.Я просто смотрю как на месте старая стоит так и ставлю новую.Просто иногда люди путают и не так ставят.
-
У меня стоят
— LEMFORDER 3467001, Стойка переднего стабилизатора левая
— LEMFORDER 3467101, Стойка переднего стабилизатора правая
пробег 55000км
Проставки 20мм, за стаб не цепляет.
Левая немножко начала постукивать, надеюсь до весны дотянет, там парой поменяю.
-
У меня стоят
— LEMFORDER 3467001, Стойка переднего стабилизатора левая
— LEMFORDER 3467101, Стойка переднего стабилизатора правая
Ну не мог же я их наоборот поставить? На фотке всё наоборот. А вот почему левая короче правой? Может с какого то года стойки амортизаторов с более высоким креплением шли? Они кстати от Kayaba с разными номерами 334392(93) и 334235(36) на Вагоны и пробиваются.
-
Ну не мог же я их наоборот поставить? На фотке всё наоборот. А вот почему левая короче правой? Может с какого то года стойки амортизаторов с более высоким креплением шли? Они кстати от Kayaba с разными номерами 334392(93) и 334235(36) на Вагоны и пробиваются.
Я честно не помню, чтобы они разной длины были. Вернее не так: я практически уверен, что они одинаковые. Только формой различаются, про это выше писали. Но у меня точно стоят эти лемфердеры, я в бортовик на драйве все номера записываю. И ставили я их в Мичуринске, пацаны бы сразу заметили, если бы что-то не то было.
-
Всем привет! Прочитал тему и не понял какой фирмы в итоге линки то брать. Подскажите.Это раньше проблемы были заказать,а сейчас выбора куча.
-
Бери, что нравиться, это расходник.
-
vtr не бери 30тыщ даже непрошол и здохли причём обе и верх(пальцы) и низ.
-
А я поставил 40 тыс назад линки с полиуретаном. Пока все хорошо. Главное что бы не гаражный вариант попался!
-
Мне полиуретан не зашёл, жесткий он. Руль стал тяжелый при вращении.
-
Я себе ставлю CTR,нормально ходят!