Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: banich от 20:34, 22-05-2009
-
День добрый.
Прочитал в последнем посте, что ставили задние аммортизаторы от М-2141. /Собственно вопрос, пришлось ли что-то переделывать и как они себя показали. Задумался над этим, т.к. разница в цене больше чем в 2 раза (речь идет о брендовых аммортизаторах).
-
И ЗАЧЕМ ХИМИЧИТЬ?КУПИЛ НОРМ...И КАТАЙСЯ И РАДУЙСЯ!
-
не химичить.
Если они подходят без переделок, то можно купить за 1 тыр Monroe или Boge, как альтернативу Каябе за 2500-2800, или тем же Monroe или Boge для Шарика за те же 2300-2600.
Пробеги у меня сейчас небольшие, поэтому если их хватит пусть на год-полтора, меня это устроит.
ЗЫ. А СААЗовские аммо с М-2141 я покупать не собираюсь :о)
-
banich писал(а):
не химичить.
Если они подходят без переделок, то можно купить за 1 тыр Monroe или Boge, как альтернативу Каябе за 2500-2800, или тем же Monroe или Boge для Шарика за те же 2300-2600.
Пробеги у меня сейчас небольшие, поэтому если их хватит пусть на год-полтора, меня это устроит.
ЗЫ. А СААЗовские аммо с М-2141 я покупать не собираюсь :о)
НУ МЕНЯ ПУГАЛО СЛОВО "МОСКВИЧ 2141"))))А ЕСЛИ СТОЙКИ ПО ПОДБОРУ ТО ЭТО ЕЩЕ НИЧЕГО)))Я ВААЩПЕ ОТВЕЗ К ЛЮДЯМ И ПЕРЕДЕЛАЛ В МАСЛЯНЫЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ СТОЙКИ))))ТЕПЕРЬ ВАААЩПЕ МЯГКО)))!:P
-
Добрый день. Вопрос подходят или не подходят здесь не уместно задавать.Амортизаторы влияют на поведение машины на дороге, это ж не моторчик омывателя лобового стекла, от которого требуется лишь чтобы работал.
Короче была у меня жигули шестерка, возил торгашей на рынок, загружалась по полной. Поставил пружины от четверки (универсал), машина приподнялась,при загрузке не цепляла днищем. Ехал один, машина пустая, поворот, задним колесом попадаю на камень, жопу подкидывает (она ж пустая)и улетаю в двухметровый котлован, в сваи. Сам жив, машина в говно.Отремонтировал, продал, окупил ремонт.
На х.... то что можно поставить-подходит. Тысяча рублей или две? Во сколько машину оцениваете? а здоровье? а жизнь?
-
А где если не секрет?
-
Так я и спрашиваю про поведение машины, я ж не просто так взял вкрячил и вперед. 41-й Москвич тоже машина не легенькая. А потом у меня есть опыт по Фордам, когда на Скорпа шруз один в один от того же 41-го Москвича, каталожные номера разные, а все остальные параметры совпадают до миллиметра, проверяли по каталогам. Москвичевский стоил 1 тыр, а фордовый 2500. Если нет разницы, так зачем платить больше?
-
Подходят. Резинки в нижнем "ухе" (кольцо снизу амортизатора) заменил. Были подушатаны, подобрал от чего-то за 150 руб. Шток - та часть где резьба чуть короткий, сточил втулку (наждаком) которая на него одевается (металлическая) примерно на сантиметр, потому как гайку не мог навертеть на него. Вот собственно и все. Полет нормальный. ведет себя машина нормально. Цена вопроса примерно 1000 руб за все (два амортизатора). 350 - амотризатор 150 резиновая втулка.
-
дык всякое в жизни случается, всего предугадать никак невозможно, не поехал бы в то время в том месте, не написал бы этого сообщения, а скорость была немаленькая, да еще зима, да еще жигули, да еще задний привод, да еще усталость вечная, а отсюда -- невнимательностьaxel76 писал(а):
Добрый день. Вопрос подходят или не подходят здесь не уместно задавать.Амортизаторы влияют на поведение машины на дороге, это ж не моторчик омывателя лобового стекла, от которого требуется лишь чтобы работал.
Короче была у меня жигули шестерка, возил торгашей на рынок, загружалась по полной. Поставил пружины от четверки (универсал), машина приподнялась,при загрузке не цепляла днищем. Ехал один, машина пустая, поворот, задним колесом попадаю на камень, жопу подкидывает (она ж пустая)и улетаю в двухметровый котлован, в сваи. Сам жив, машина в говно.Отремонтировал, продал, окупил ремонт.
На х.... то что можно поставить-подходит. Тысяча рублей или две? Во сколько машину оцениваете? а здоровье? а жизнь?
-
To Gudzon
Спасибо за совет, только вот все в толк никак не возьму, какую втулку надо стачивать? ;о)
-
axel76 писал(а):
Добрый день. Вопрос подходят или не подходят здесь не уместно задавать.Амортизаторы влияют на поведение машины на дороге, это ж не моторчик омывателя лобового стекла, от которого требуется лишь чтобы работал.
Короче была у меня жигули шестерка, возил торгашей на рынок, загружалась по полной. Поставил пружины от четверки (универсал), машина приподнялась,при загрузке не цепляла днищем. Ехал один, машина пустая, поворот, задним колесом попадаю на камень, жопу подкидывает (она ж пустая)и улетаю в двухметровый котлован, в сваи. Сам жив, машина в говно.Отремонтировал, продал, окупил ремонт.
На х.... то что можно поставить-подходит. Тысяча рублей или две? Во сколько машину оцениваете? а здоровье? а жизнь?
У меня тоже на шестерке стояли четверочные пружины только полтора витка срезанные и на нижнию серьгу амортизатора наварено еще одно кольцо для увеличения хода штока.И все было нормально и груженный и пустой машина хорошо себя вела.Может амортизаторы были убитые?
-
Стучит подвеска, ну даже не стучит, а сильно бъет на ямах причем в погоду в -5-10 градусов, по личному опыту владения другими авто, так бить может убитый амортизатор, но при разговоре с Николаем 51, оказалось, что может быть стойка стабилизатора поперечной устойчивости, но если бы она так била, то при таких ударах этот стабилизатор оторвало или погнуло, так как удар напоминает удар кувалды по наковальне, а в теплую погоду его еле-еле слышно, если только при глубоком качке. Проверяя на месте амортизаторы передние, какчая кузов с переди, складывается такое впечатление что они новые, может быть они где-то подмерзают? Они сухие, подтеков нет! Что вы думаете по этому поводу.
-
Кстати,давно хотел спросить:а какие у нас родные передние стойки-газовые,масляные или газо-масляные?
-
Вагон писал(а):
Стучит подвеска, ну даже не стучит, а сильно бъет на ямах причем в погоду в -5-10 градусов, по личному опыту владения другими авто, так бить может убитый амортизатор, но при разговоре с Николаем 51, оказалось, что может быть стойка стабилизатора поперечной устойчивости, но если бы она так била, то при таких ударах этот стабилизатор оторвало или погнуло, так как удар напоминает удар кувалды по наковальне, а в теплую погоду его еле-еле слышно, если только при глубоком качке. Проверяя на месте амортизаторы передние, какчая кузов с переди, складывается такое впечатление что они новые, может быть они где-то подмерзают? Они сухие, подтеков нет! Что вы думаете по этому поводу.
Николай правильно сказал, бьют стоики стабилизатора и втулки стабилизатора, а по втулкам когда менять будешь проложи тонкий кожанный ремень, так как выработка уже есть на самом стабилизаторе. Я поставил себе от военного завода под заказ, и уже 19000км, они как новые, остальные не ходят столько. Ден(ВРЕДИТЕЛЬ) искал стук 7месяцев, пока не прислушался, теперь радуется стуков нет.
-
Возможен ещё вариант опорных подшипников. Они у нас пластиковые и довольно какашные по стойкости. Стоит каждый 500 руб. качества на 100. В холода разбивается интенсивнее(легче). А вообще стойки на ШГ газо-масляные. Если газ сдулся, то потёков не будт и стойка вроде рабочая, а стучать будет.
-
Сергей Викторович писал(а):
Николай правильно сказал, бьют стоики стабилизатора и втулки стабилизатора, а по втулкам когда менять будешь проложи тонкий кожанный ремень, так как выработка уже есть на самом стабилизаторе. Я поставил себе от военного завода под заказ, и уже 19000км, они как новые, остальные не ходят столько. Ден(ВРЕДИТЕЛЬ) искал стук 7месяцев, пока не прислушался, теперь радуется стуков нет.[/quote]
Наш ВПК всегда вызывает уважение к качеству своих изделий! Тоже хочу себе на будущее такое. Возможно изготовление? и если возможно - цена вопроса
-
Дайвер писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
Николай правильно сказал, бьют стоики стабилизатора и втулки стабилизатора, а по втулкам когда менять будешь проложи тонкий кожанный ремень, так как выработка уже есть на самом стабилизаторе. Я поставил себе от военного завода под заказ, и уже 19000км, они как новые, остальные не ходят столько. Ден(ВРЕДИТЕЛЬ) искал стук 7месяцев, пока не прислушался, теперь радуется стуков нет.
Наш ВПК всегда вызывает уважение к качеству своих изделий! Тоже хочу себе на будущее такое. Возможно изготовление? и если возможно - цена вопроса[/quote]
Цена вопроса сейчас 2000р за 2 штуки. Была 1200р в прошлом году. Но они этого стоят. 19000кс и не намека на испорченность. Но надо ставить строго как описано на коробочке и не перепутать правый левый.
-
У меня тоже гремел весь передок,потом купил косточки,амортизаторы,подшипники и опоры,когда сняли амортизаторы - это было что-то,амортизаторы были убиты напроч,причем шатун который ходит внутри амортизатора не только падал просто сам вниз,но и весь диаметр куда он входит был разбит! Мастер сказал, что может и из-за косточек так убило амортизаторы,а самое странное,что подшипники и опоры амортизатора были целыми(практически как новые)! Так вот бывает, раньше ездил как погремушка,даже противно было,а сейчас все тихо и спокойно на душе!
-
В свое время поменял передние стойки. Брал новые в магазине. Так в правой сразу появился стук. Летом терпимо, а зимой полная задница. Старший сын гдето выискал что газомаслянные и газовые аммортизаторы при установке должны каким то особым способом прокачиваться. Чушь?
-
прокачиваться=- это просто Шток раза 2-3 туда сюда на не поставленных.
-
а сколько стоят передние амортизаторы у меня передний правый подтек и стук появился смотрели у хорошего специалиста сказал надо амортизатор менять вопрос наши родные амортизаторы ремонтируются или надо покупать новые сразу две на передок
-
брал 4700 руб штука
-
sos писал(а):
а сколько стоят передние амортизаторы у меня передний правый подтек и стук появился смотрели у хорошего специалиста сказал надо амортизатор менять вопрос наши родные амортизаторы ремонтируются или надо покупать новые сразу две на передок
Брать сразу 2 и стоят не мало, один - 6500-6800р.
-
а может в Турции будут я там посматрю если нет то тогда покапать ну что тут поделаещ если надо то надо
-
И где вы такие Цены берете если тока за оргинал тоды да
А я на том же Existe по 3500 в очбем за пару 7000 - отдал но немецкие какито Optimal или что в этом роде название газамаслянные ничего поставил ходят пока:P
-
Я не агитирую за оригинал, но и кольца можно найти за 3500р комплект, а не 6800р. А вот как в работе будут, напиши через тыщ 20000км, тогда перейдем все на эти аморы.
СЛОН, подпишись с какого города. Я тебя уже два раза просил.
-
да уж что поделать исскуство требует жертв. тож предстоит поменять, на выпад стукает очень,
-
Ребята. Если отбросить иллюзии по поводу оригинала, то очень быстро выясняется, что неоригинальные стойки Каяба по 3200-3500 - суть тот же оригинал, только в упаковке Каяба, а не Мицубиши. Аналогично со свечами и многим другим. Так что если вас устраивает переплачивать по 70-100% за упаковку с трилистником, то флаг в руки, как говорится.
-
Каяба так Каяба а номер можно попросить а то у нас новый магазин открылся пойду посматрю по коду сколько стоят
-
Увы. Номера не подскажу за давностью срока и выкинутостью коробок. В любом случае если по Шарику не найдут, то пусть посмотрят по Спейс Вэгону. А вообще у них каталоги должны быть.
-
sos писал(а):
Каяба так Каяба а номер можно попросить а то у нас новый магазин открылся пойду посматрю по коду сколько стоят
334392-правая,334393-левая.Это на мой 2000г пер.привод.Утебя такие-же.
-
они все одинаковые, на все Шарики.
-
KYB
334235 справа передний мост для автомобилей со стандартной ходовой частью
334236 слева передний мост для автомобилей со стандартной ходовой частью
334392 передний мост справа для автомобилей без оборудования для плохих дорог
334393 передний мост слева для автомобилей без оборудования для плохих дорог
-
Перед на 3х литровом тяжел -умерли амортизаторы и убивают все остальное
1 Mits HL23 R455978 KYB GAS FILLED
L455977 -левая соответственно
Идет только оригинал по 11т руб(есть 6т,8т -но снимают заказ),кояба-небьется .
2 Рычаги (из-за шаровых)по 6,5т руб - про переделку читал но вроде мои детальки отличаются по размеру и советы от 2,4л неподходят.
3 Перед до нормы поднял проставками = 2см - неговорит ли это о необходимости замены пружин (тоже рублей 5-6)
КАК выбраться из этой финансовой ямы?
-
поставь аморы от 2.4 и все. Пружины у нас кажись разные у тебя более жесткие. По рычагам не знаю.
-
Менял рычаги на клиенском 3.0 Рояле -диаметр сайлентблоков и шаровых такой же как и на 2.4
-
3 Перед до нормы поднял проставками = 2см - неговорит ли это о необходимости замены пружин (тоже рублей 5-6)
КАК выбраться из этой финансовой ямы?[/quote]
Пружинки в ОБЯЗОН поменять
СТАРЫЕ пружинки или
продать за 1000 руб или
подарить одноклубникам "ДЖЕДАЯМ"- 2.4л
-
Сергей Викторович писал(а):
поставь аморы от 2.4 и все.
совет из практики или приблизительный - всетаки тяжел перед?
-
Амортизаторы поставте от 2.4л,а пружины свои.
-
Professor052 писал(а):
Амортизаторы поставте от 2.4л,а пружины свои.
и я об этом аммортизаторы одинаковые. а тяжелее на 20 - 30кг перед у тебя.
-
пришел аморт с 2,4 и пружины свои 3,0л - пружины на виток меньше?
[deletedoldpicture]
-
пружина OBK
[deletedoldpicture]
-
шток моего аморта - 25мм , с 2,4л -22мм но мой более убитый чем новый
[deletedoldpicture]
-
поставил аморт с 2,4 и старую пружину + проставка 20мм
пыльник и отбойник ВАЗ хотя был новый родной но он с /’худого/’ штока сползает
будем завтра разбираться что за х с пружиной
[deletedoldpicture]
-
а не от Паджеро у тебя пружины, у них задние, а к тебе вперед, Николай ставил от Паджеро и на виток срезал.
-
Помогите пожалуйста с выбором. У меня шарик N84w 2001 года супер эксит передний привод. Начал замечать что при самых маленьких кочках и при самой малой скорости
возникает посторонний стук (стук очень глухой и слабенький, у всех по началу возникало такое ощущение что вообще так и надо..типа так и должна работать подвеска), а при скорости от 40 и выше стука не слышно, так же если проезжать и большие кочки.
Собсвенно прочитал всю тему про подвеску, решил не тянуть кота за яйцы и поменять амортизаторы сразу! Позвонил в анкар (в виду не заморачивания делаю обычно там все), и тут оказалось что мало того что у них дорого это будет стоить, так надо еще ждать потому что в наличии у них амортизаторов нет.
Решил сам их купить и приехать к ним да поменять. НО так как сам в этом профан, не могу разобраться что покупать то..тут пишут про амортизаторы, про стойки Каяба, что это такое не пойму :( подскажите пож. что лучше купить и где поменять! (если совсем не трудно киньте ссылку на товар и напишите номер тел. куда можно приехать да поменять). Огромное спасибо! Выручите!
-
амортизаторы и стойки в данном случае одно и тоже. каяба название производителя обозначается KYB (если правильно помню) - эти стойки штатно ставятся на митсубиши и конкретно ставились на шарики, а сейчас грандисы (просто под оригинадьным брэндом "Mitsubishi".
номера стоек в этой теме вроде как попадались, почитай внимательнее.
И в подписи напиши откуда сам, может кто рядом найдется, кто подскажет
-
Обратись к Сергею Викторовичу по поводу замены , думаю поможет.
-
пружины у меня не от паджеры а 3х литровые ,а OBK меня прокатил я так думаю засунули с 2,4л - МОЖТ КОМУ НАДО НЕЗАДОРОГО?
свозил аморты на стенд :
------------------------старые 3л ---------- новые 2,4л----новые3л?
диаметр штока--------25мм------------------22мм-----------25мм
скорость0,314м/c
усилие на отбое-------667Н-----------------852Н-----------?
усилие на сжатии------287Н-----------------470Н-----------?
скорость0,1м/c
усилие на отбое--------245Н-----------------384Н-----------?
усилие на сжатии------116Н-----------------293Н------------?
-
Я имел виду Паджеро и твой 3л. одни и те же возможно.
-
вообще на 86/96 и 84/94 кузовах разные передние стойки, причем аналоги для роялей не пробиваются - конкретно родные.
как вариант со своей родной стойкой в магазин и там подбирать по размерам
-
divo2009 писал(а):
вообще на 86/96 и 84/94 кузовах разные передние стойки, причем аналоги для роялей не пробиваются - конкретно родные.
как вариант со своей родной стойкой в магазин и там подбирать по размерам
здорово! завидую ассортименту ваших магазов:( а если серьезно подбирать из митцух? думаеш реально?
-
щас гоняю на старых пружинах + старые проставки 20мм + новые стоики с 2,4 KYB 334235-36 вроде как так и должно быть ,но сравнивать несчем - брал авто с пробегом 112тыш ходовка была ушатана
-
Professor052 писал(а):
Менял рычаги на клиенском 3.0 Рояле -диаметр сайлентблоков и шаровых такой же как и на 2.4
заказал шар фебест ,пришол -шток 18мм,мой -20мм!класно копим запчасти и опыт
-
мне так же присылали передние колодки :-)
косячат ребята
-
В Хабаре 3250-3800 руб. сегодня смотрел, + установка 1500 руб
-
Подскажите аналоги передних и задних амортизаторов ШАРИОТ ГРАНДИС 2001г.
-
Krivoj1973 писал(а):
Подскажите аналоги передних и задних амортизаторов ШАРИОТ ГРАНДИС 2001г.
аналогов нет, КАЯБА аморы задние от 2000-2600, передние от 3300 до 5500р
-
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BDE03604&sr=79
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BE103604&sr=79
-
Коды амортизаторов отличаются по годам. Скажем, на мой N84W 2000г идут
MR554011, MR554012 перед
MR554465 зад
Они чуть иначе кроссируются.
-
могу посоветовать ставить новые стойки KYB New SR Special. Они правда примерно в 1,5 раза дороже обычных, но работают гораздо лучше.
-
А что можно сказать про передние амортизаторы?
BOGE 32-G73-A
BOGE 32-G72-A
-
может кто подскажет у меня стоят задние амортизаторы MR316622 не могу к ним подобрать бюджетную замену?
-
А я всё никак не найду время заняться следующим вопросом: сзади стоят обрезанные на 0,5 витка нивовские пружины. Корма, естественно, поднялась и на ямках иногда не хватает хода штока амора, пробивает на выход. Вот если бы найти амортизатор длиннее, сантимов на 5. Никто таким вопросом не задавался?
-
сделай проставки под задние амортизаторы, приблизительно такие же как на ВАЗах ставят
-
Всем Здравствуйте!
извините за глупый вопрос, но при замене задних амортизаторов необходимо ли покупать кроме них пыльники/ отбойники/ втулки?
Заранее всем спасибо.
-
Это по состоянию, если порвались, то брать.
-
Подскажите, в чем отличие амортов kyb 334235 и 334392? Это типа до 2000 года и после.
-
Подскажите, как правильно прокачивать наши задние родные амортизаторы? А то купил контрактные. Знаю, что есть два способа прокачки - с переворотом и без оного. А каким наши качать - не знаю... Сорри, если не в тему
-
здравствуйте хотел поменять переднюю стойку ,снял ее начал ее откручивать ,шкив вместе с болтом крутится ,что только не делал ,подскажите пожалуйста
-
тут есть кто нибудь?
-
Ну я примерно так менял: Снял стойку целиком, поставил в тиски, взял кусочек паронита, зажал амортизатор в верхней части газовым ключом и отвернул гайку, прижимать ключом очень сильно пришлось, один не справился, чтобы держать и крутить.
-
А я вообще гайку зубилом срубал, но предварительно сжав пружину стяжками. Разрубилась легко, как алюминиевая.
-
спасибо за ответы ,буду пробовать
-
Там если не ошибаюсь, шток зажимается ключом на 8, но лучше в двоем делать.
-
Ударный пневмогайковерт решает проблему на раз :-)
-
_VVV_ писал(а):
Ударный пневмогайковерт решает проблему на раз :-)
Это, если он есть под рукой.
-
Да-а-а-а! Чего у нас только нет под рукой иногда...
То одного нет, то другого...
8) Удачи!
-
Кто знает, задние аморты перед установкой нужно прокачивать?
-
Я прокачивал
Вообще как я думаю надо перед установкой все прокачивать
-
tea1980 писал(а):
Я прокачивал
Вообще как я думаю надо перед установкой все прокачивать
Согласен, лишним не будет, так уж для проформы спросил :)
-
AVK писал(а):
tea1980 писал(а):
Я прокачивал
Вообще как я думаю надо перед установкой все прокачивать
Согласен, лишним не будет, так уж для проформы спросил :)
Я раз по 10 каждый качаю - времени не много занимает.
-
Привет всем. Кто-нибудь знает подходят ли передние амортизаторы на Спэйс от L-200 ?
-
у них вообще другая конструкция
-
Здраствуйте.Столкнулся с проблемой,разбиты нижные салентблоки задних амортизаторов,пришёл к торгашам,отдельно не идут только с амортизаторами в сборе,подскажите от чего можно подобрать, от волги или уаза может подойдёт ? и ещё вопрос,снимал ли кто задние амортизаторы,что то по схеме там так много запчастей в верхней части,где прикручивается может ещё и там что износиться?ато что-то грохот ужасный стоит сзади...
-
а может это стойкам кранты? я заказывал у minsubaru,в сборе хоть и б/у зато оригинал,пока ходят хорошо,цена за пару смешная,
-
Прикручиваются амморты на две шпильки и всё. Снизу резиновую втулку подбирать надо по диаметру. От чего подходит не знаю. Если там что то гремит ещё, то может быть сайленты задних рычагов точно так же износились. Ну или стойки заднего стабилизатора в хлам. Больше там греметь нечему.
-
а я сделал проще снял снизу аморт вывалились втулки так как они уже на порядок меньше того диаметра что резинка,пошёл к токарю примерно нашёл диаметр такой чтоб еле лезло в резинку,заказал токарю другие втулки 10 минут 2 втулки за 100 рублей готовы пришёл запихнул её туда собрал всё назад и будет тебе счастье правда стойки уже вытекли давно НО стук сзади исчез вообще езжу радуюсь,как будто стойки поменял бюджетно и хорошо даже помоему фото делал где то есть,подошёл мне размер от обычной головки на 17 взял её и родную втулку с неё нужен внутренний диаметр,не на долго пойдёт а вообще конечно в перспективе заменить аморты благо они по 1700 новые кояба.
сверху просто резинок много но они все живые,а вот болты сверху не пошли слизались и всё только срезать балгариным,поэтому пока так обошелся,ну стук был просто жестокий думал стойкам хана а они ещё работают как никак.
-
стойки стабилизатора заменены и выкинуты втулки стабилизатора тоже.амортизаторы работают поэтому выкидывать их не стоит.насчёт токаря это верно,сниму померяю выточит.Если не трудно подскажите где у нас сверху амортизаторы откручиваются,что-то мне сказали что из салона... если да то где ? ковры поднимать или в арках ?
-
Из салона. Снимаешь задние боковые бардачки и там под резиновым колпачком макушка амморта,а по бокам гайки.Их и откручивать.
-
спасибо,будем разбирать)
-
напишите номерок для экзиста задних амортов
-
они есть только каяба номера к сожалению нету,екзист легко их выдаёт по машине.
-
argonaft4474 писал(а):
я заказывал у minsubaru,в сборе хоть и б/у зато оригинал,пока ходят хорошо,цена за пару смешная,
argonaft4474 писал(а):
я заказывал у minsubaru,в сборе хоть и б/у зато оригинал,пока ходят хорошо,цена за пару смешная,
Озвуч так все посмеемся
-
в недолгих поисках были подобраны саленблоки задних стоек от автотаза 2109 они 1 в 1 по размеру только втулка металлическая,в сам саленблок запрессованная,больше по длинне мм на 6 - 8.болгарка и наждак сделали своё дело в подгонке,а мыло и тески в запрессовке саленблоков в наши амортизаторы.цена вопроса 180 р.
-
привет всем! решил сделать тестю подарок под нг,перебрать подвеску на вагоне,посмортел в экзисте прикинул,подсчитал по деньгам что и как,а приехал в экзист оказалось,что есть только оригинал передних стоек,цены "шоколадные".подскажите пожалуйста чем можно заменить-задние аморы,передние стойки и пружины. про пружины вроди понял что можно о паджерика взять и отпилить
-
(https://s020.radikal.ru/i701/1412/8b/a231559d41e1.png) (https://www.radikal.ru)
(https://s50.radikal.ru/i127/1412/b1/f6924cfbc7a9.png) (https://www.radikal.ru)
не вижу "Только оригинал",заменителей полно на любой вкус
-
Назад можно каябу взять код 343312.
По переду есть ТЕМА (/index.php/topic,2441.msg84571.html#msg84571)
Для шарика выдает:
Robusto R13-4101G Амортизатор передний левый
Robusto R13-4100G Амортизатор передний правый
-
Grandik,я тоже вчера обрадовался такому выбору,а приехав на место вышло все совсем наоборот
-
Lexsyus,я же говорю нет ни чего ,а задних даже оригиналов нет
-
Всмысле нет? В наличии? Так под заказ подожди некоторое время.
-
Stas,я вот тоже думаю так сделать ,заказать дома и сидеть ждать .
-
Lexsyus,я же говорю нет ни чего ,а задних даже оригиналов нет
Это чето мозг пудрят, я вижу в экзисте каяба 23 шт. 4 дня поставки по москве, оригинал 2 шт. за 10500,00 оба.На крайняк Стас пусть закажет, в москве пересечётесь ;)
-
Это чето мозг пудрят, я вижу в экзисте каяба 23 шт. 4 дня поставки по москве, оригинал 2 шт. за 10500,00 оба.На крайняк Стас пусть закажет, в москве пересечётесь ;)
у меня л200 была,так вот с ней такая же хрень была,я вечером запы в личном кабинете заказал,а через день или два приехал внести предоплату и подтвердить заказ и выяснилось что половины нету по их каталогу. а то что мы видим детали в наличии они обьясняют тем что база не обновлялась
-
Не ну когда по позиции 1 или 2 шт. я понимаю можно и пролететь, но 23 шт. никуда не денуться.Для меня любой заказ это ждать неделю, для москвы всё проще, порой запчасть за один день попадает до московского склада.А потом дня три лежит и комне четыре дня едет.
-
Stas,я вот тоже думаю так сделать ,заказать дома и сидеть ждать .
Экзист-это интернет-магазин,у них всё под заказ практически.Даже не стоит ждать,что будет что-то в наличии,только мелкие расходники,да и то,в средней ценовой категории как минимум
-
Есть же ещё и Автодок
-
Это чето мозг пудрят, я вижу в экзисте каяба 23 шт. 4 дня поставки по москве, оригинал 2 шт. за 10500,00 оба.На крайняк Стас пусть закажет, в москве пересечётесь ;)
Нифигасе,4 дня по москве.Скрины с Экзист-Волгоград,и я точно знаю,что возят с московского склада.Получается я в Волгограде я быстрее их получу чем вы в Москве? Может есть какие-то нюансы конечно
-
А вообще-все магазины возят со складов Москвы.посидеть пару часов,пошерстить инет по артикулам,потратить 10 руб на звонки и в москалии всё можно найти в наличии
-
Всем привет может кто знает чем можно заменить пыльники задних амортизаторов?
-
Всем привет может кто знает чем можно заменить пыльники задних амортизаторов?
Неоригинал Масума рублей 300 стоит
-
А номер у них есть?
-
А номер у них есть?
MAB-1030
-
Неоригинал Масума рублей 300 стоит
хавно масума, убедился на своей шкуре, не прошли и 5 тысяч, менял перед зимой пружины и пыльники, оба пыльника порвались, один заменили на СТО на первый попавшийся универсальный, а второй я сегодня на стяжку прилепил к отбойнику, оба порвались по верхней гофре
-
тут есть кто нибудь?
На машине отпускаешь, а далее ключь на 8 и накидной на 17, только обязательно пружины сожми.
-
У Шарика проблема наверное рассосалась за три года уже ;)
-
У Шарика проблема наверное рассосалась за три года уже ;)
ага)и был он на форуме последний раз 2,5 года назад ))))
-
Вопрос собственно такой,аморы задние имеют отличия,левый правый то есть взаимо заменяються и ещё,по кузовам годам есть разница?
-
Вопрос собственно такой,аморы задние имеют отличия,левый правый то есть взаимо заменяються и ещё,по кузовам годам есть разница?
одинаковые)по кузовам бывает разница(по высоте штока) если это не 84 и 94 кузов
-
от РВРа задние амморты подходят нам?
-
Подходят с аналогичного кузова 100%.
-
то есть 74 кузов? просто номера оригинальные разные...
-
то есть 74 кузов?
да и 64 тоже.
-
не, ну 64 это низкорослик полноприводный, а 74 спорт гир.
-
Какая разница подходит от любого.
-
не, ну 64 это низкорослик полноприводный, а 74 спорт гир.
аморты подходят, но сайлентблок надо родной ставить!
-
аморты подходят, но сайлентблок надо родной ставить!
Странно, я просто поставил. А что там не так с сайлентблоком?
-
Странно, я просто поставил. А что там не так с сайлентблоком?
диаметр втулки в сайленте больше. мне петя с благи высылал по ним и сужу
-
Андрей навряд ли это так. Даже по всем каталогам показывает болт MU 140063 размер 12X70 - один и тот же болт на РВР, Спейс и Шарик. Значит и размер втулки у всех один и тот же. Скорее всего тебе прислали стойки от предыдущего кузова РВРа.
-
Все понятно, Стас. Спасибо.
Прицеливался вот к этому комплекту, как раз во Владе был, но оказалось стойки территориально в другом городе находятся. Не купил, короче.
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/stojki-kyb-newsr-rvr-n74-39349581.html
-
Все понятно, Стас. Спасибо.
Прицеливался вот к этому комплекту, как раз во Владе был, но оказалось стойки территориально в другом городе находятся. Не купил, короче.
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/stojki-kyb-newsr-rvr-n74-39349581.html
То-что надо. Клиренс подрастёт.
-
Все понятно, Стас. Спасибо.
Прицеливался вот к этому комплекту, как раз во Владе был, но оказалось стойки территориально в другом городе находятся. Не купил, короче.
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/stojki-kyb-newsr-rvr-n74-39349581.html
Не подскажите продавец адекватный ? на карту если ему кинуть денег, не кинет?или соклубней попросить чтоб забрали и отправил,с доставкой до мордовии в 11 тыс встают стоит брать? свои если каябы продать по по рублю хотябы,оправдают доставку.
-
Их точить надо верхние отверстия.
P.S. Кинуть может легко ведь это частное лицо продает. Странно что указано во Владивостоке, а Comm говорит что нету их по месту. Может замануха на лохов из регионов. :-\
-
ну да лучше подстраховаться через клубней, под развальные болы чуть точить ?
-
Точить только если на спейс раннер ставить. На вагон так встанут
-
Точить только если на спейс раннер ставить. На вагон так встанут
Это значит ньюэсэровские я от 64го точил получается.
-
Не подскажите продавец адекватный ? на карту если ему кинуть денег, не кинет?или соклубней попросить чтоб забрали и отправил,с доставкой до мордовии в 11 тыс встают стоит брать? свои если каябы продать по по рублю хотябы,оправдают доставку.
вроде в адеквате, начал говорить, что на шариот передние стойки могут не подойти по дыркам) если хотят втулить, то такие вещи не рассказывают. Железо в Уссурийске, говорит
-
Это значит ньюэсэровские я от 64го точил получается.
Стас а зачем точил? Не подошли? Просто на Ранере рычаги короче( колея на 4 сантиметра меньше), точить надо.
-
Вот и к Вагону-Шарику тоже не подходят. Где то на 2-3мм точил сверху :(
-
так и не понял, что и где точить... про задние же речь?
-
Задние не надо точить, это мы про передние стойки ньюср от рвра. Кстати я уже привык что они чуть по жестче. Машина дорогу чувствует и держит видно что хорошо работают стойки.
-
Доброго дня. Подскажите господа, от 2109 сайлент в задний амортизатор на спейса 1999-2004 точно подходит? Кто еще менял сайленты на задних амортизаторах, нужен совет, барабанят сил нет терпеть это! :'(
-
я тут вычитал, один товарищ пишет, что ставил, но у них внутреннее отверстие во втулке 10 мм, а у нас болт 12мм. Как он тогда их ставил или лжет?
-
а точно у вас проблема с сайлентблоками?
-
От М-2141 втулка подходит, только обрезать надо. Действительно может втулки стаба или рычага барабанят.
-
или аморту пи...ДА 8)
-
Не не, я проверил, барабанит сайдент амортизатора. Я по осени изза этого стука два болта на стабилизаоре заднем заломал, терь еще надо думать как задний стаб прикрутить. А за подсказку благодарю! Терь надо найти москвича запчасти.
-
Сытый,а сколько новый аморт у вас стоит?Не уж то такой дорогой?
-
На ваши 3т. Один.
-
Так амор.живой еслиб мертый то яе его божрить.
-
На ваши 3т. Один.
На какие ваши,я же зема твой,в Минске б/у аморт от 3 до 15$.Может б/у поставить можно,как бы не дорого.
-
Ваши белорусские- это доллары американские! Как приезжаешь в Беларусь как в америку попал, даже на заправках в валюте бензин продается.
-
Да Стас,так,в июне новые вводят"доллары",и копейки"центы" будут,блин эти еще копейки,хотя скоро и копейкам рад будешь :-[
-
Это значит можно побывать в америке на машине ;D. А шарик через границу пропустят?
-
Границы почти нет. Я когда ехал через границу мне какой то таможенник в сером бушлате полосатой палкой махал. Я смотрю что не гаишник и останавливаться даже не стал, а он стоял и тоскливо смотрел мне в след.
-
Да Леха,можно,а шарикам и вагонам везде зеленый свет.Вот приучили народ к этим баксам,так как наши белоруские и ни туды и ни сюды они не нужны,вот вам и америка :)
-
Стас сколько км тебе до отца добираться?
-
Границы почти нет. Я когда ехал через границу мне какой то таможенник в сером бушлате полосатой палкой махал. Я смотрю что не гаишник и останавливаться даже не стал, а он стоял и тоскливо смотрел мне в след.
Это таможня по привычке вышла,забыла что нет уже границы ;D
-
Отец сам ко мне приехал уже. 1000км с Бреста до Москвы. В среднем расход бензина подсчитали около 7 литров на сотню по трассе на Вагоне с мкпп. Всё таки мкпп за счет 5-ой передачи по трассе очень экономно кушает. На акпп всего 4 передачи, вот и жрет больше.
-
Стас, вот согласись, что значит отцовский опыт. Как ты не ухитряйся, а Батя завсегда супер! 8)
-
Батя есть Батя при любом раскладе, согласен.
-
Миц, извиняй, не глянул откуда ты. У нас нет разборки ни ка кой, ближайшая в Минске! Мне по любому дешевле сайлент поменять.
-
У нас нет разборки ни ка кой, ближайшая в Минске! Мне по любому дешевле сайлент поменять.
Тогда удачи,ты бы замерил свой салент да сам поискал от чего можно подобрать,потом рассказал бы всем,от чего подходит.
-
Так и сделаю. Сначала проверю за 41 москвич. Ну а так думал подскажут.
-
Ну а так думал подскажут.
Видно ни кто не заморачивался конкретно,так бы подсказали конечно.
-
Да уж.
-
Вот вариант:
Были подобраны саленблоки задних стоек от автотаза 2109 они 1 в 1 по размеру только втулка металлическая,в сам саленблок запрессованная,больше по длинне мм на 6 - 8.болгарка и наждак сделали своё дело в подгонке,а мыло и тески в запрессовке саленблоков в наши амортизаторы.
-
В этом сайленте во втулке внутренний диаметр 10ть, а у нас болт на 12ть.
-
Да втулки от десятки подходят, в магазине инфу не ту кинули, перемерял сам. Наружка больше, но болтом затянуть можно и потом длинну подкорректирывать болгаркой и не стучит больше. Счастье.
-
Вот нашёл вроде как аналог Амортизатор MITSUBISHI SPACE WAGON 06/00- пер.лев.газ. Кто нибудь ставил? Фирма Испанская, производство Корея.
(http://pubimg.4mycar.ru/images/full/01b664d1271043373d77325b5abea661ef.jpeg)
KORTEX KSA178STD (http://www.lexet.ru/search.html?article=KSA178STD&chk_smode=on&x=60&y=9&smode=A[/url)
-
Это только у меня ссылка не работаетили ещё у кого?
-
Это только у меня ссылка не работаетили ещё у кого?
Это не ссылка- это артикул
-
Пардон. Ссылку поправил.
-
Тоже думаю поставить кортекс 3800 за штуку,каяба 6000 дороговато.Если кто ставил кортекс поделитесь впечатлениями..Шаровые какие лучше поставить.?
-
Я шаровые хенсе ставил, второй сезон пошел, только пыльники меняй, родные гамно.
-
у масума шаровых тоже пыльник говно родной, нифига не обеспечивает герметичность пальца
-
http://greenparts.ru/carparts/view?id=2379773919
Вот стойки. Как думаете качественные?
(http://1.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovLzIxLjMxNDEuaW5mby9kYXRhL3Bob3RvLzg0NC8wNTcvNS8xNTA2MDIxMTU0MDV5MzdfKDIpLmpwZw%3D%3D&tp=custom&w=640&h=480&nocrop=&sc=adc43&ver=2)
-
Мне достались задние аморты tenabe sustec pro can84wrz, кто ни будь знает про такие? инет нихрена не выдает по такому запросу кроме производителя что это спец подразделение каябы которое производит тюненую подвеску (койловеры) номер даже на их сайте не бьётся. Внедрил себе))) после полумертвой каябы ощущения сказочные, как будто корма висит в воздухе и ей похрену на дорожный рельеф))) доволен как слон)))
-
И че это чудо по цене?
-
Обошлось в 2000 полностью в сборе за 2 шт, сняты с распила, цвет мне понравился)))
-
Ну что сказать, повезло.
-
Сегодня снял задние аморты с донара.и увидел надпись митсубиши мр номер .и надпись KYB. Что в стоке каябу ставят?
-
вроде на конвейер поставляеют
-
в стоке каяба стоит, настоящая каяба
-
я тут вычитал, один товарищ пишет, что ставил, но у них внутреннее отверстие во втулке 10 мм, а у нас болт 12мм. Как он тогда их ставил или лжет?
Тоже както заморочился этим вопросом ближайшее что нашел не считая советского автопрома это по FEBEST NAB-088 ну или аналоги по другим фирмам
-
Всем доброго здоровья и безопасной езды.Подскажите пожалуйста кто знает откуда подходят сайлент блоки для замены на задних аммортизаторах,или номер по каталогу или размеры.Сами аммортизаторы хорошие ,рабочие а вот втулки подразбились вот и хотелось бы их только подремонтировать.Спасибо.
-
Посмотри 12 страницу этой темы.
-
От лады девятки только поточить и все!
-
Спасибо!Буду пробовать.
-
По диаметру чуток больше, но я тисками задовил ни че не обтачивая, а по длинне потом обрезал.
-
Хочу научится перебирать амортизаторы, а именно менять масло в них, Kyb стойки почти 14 тыс руб стоят, на опыты есть б/у оригинал.
У кого есть опыт? Фото и видео приветствуется. То что придется менять сальник штока и полировать сам шток в курсе. Перед установкой новых амортов штоки смазывал Наносмазкой, в итоге стойки не текут и толком не работают, как определил? Жопомером по тем же стыкам на дорогах на холодную и на горячую. На горячую стойки работают хуже. Есть мысль, что масло состарилось. Знакомый на БМВ 7 1993 года сделал такой интересный опыт с не рабочим амортом. Просверлил отверстие в низу аморта, слил жижу, залил дешевое моторное масло 10в-40 и заварил отверстие. Аморт снова стал работать. Понятно что он не промывал, что это чистый воды колхозинг и есть специальные гидравлические масла для этого. Суть эксперимента: замена старой жидкости на простое моторное дало положительный эффект! С учетом того, что водила БМВ молодой парень любит дрифтить и погонять. Его фраза "на много лучше" навело меня на такие мысли. Ниже полезные ссылки на статьи по настройке амортов под себя.
https://www.drive2.ru/l/6938313
https://www.drive2.ru/l/6945459
-
где встречал упоминания обычно делают либо под картриджи, либо срезают заглушку и точат гайку на шток, тогда можно внутренности менять, и гайку зафтулить можно бронзой, вечный аморт выйдет :) пока не прогниет
-
сегодня установил пыльник на задний аморт от ваз 2108, встал как родной, бещ колхоза, оделся на чашку, в разы лучше говеной машумы, и в полтора раза дешевле, читал на разных ресурсах что ходит очень долго
(https://h-a.d-cd.net/1e86bf2s-960.jpg)
-
Тоже такие ставил.только вот их колесом быстро протирает
-
Тоже такие ставил.только вот их колесом быстро протирает
у меня до колеса ладонь проходит, все равно ест ? на втором аморте вроде такойже стоит уже около года нет следов колеса, но это мне в сервисе поставили я не знаю от чего, я потом случайно увидел, изначально с двух сторон машума стояли, но порвались очень быстро и очень сильно
-
Наконец то пришла моя прелесть ;) 8) :P
-
Отличная покупка. Мячта...
-
Вах!Круто 8),у Влада брал?
-
Вах!Круто 8) ,у Влада брал?
нет)) во Владике :D
-
Отличная покупка. Мячта...
да...действительно-отличная покупка ;) Если у них еще будут такие-напишу координаты на форуме. Не реклама, но за сколько я их взял, точно ни кто не купит!!!
-
Наконец то пришла моя прелесть ;) 8) :P
Порядочно! Завидую по белому. :)
-
Номер задних - NSF-2053?
Что-то не особо дешево :-) Да и нет по ним предложений практически.
-
Номер задних - NSF-2053?
Что-то не особо дешево :-) Да и нет по ним предложений практически.
Да Влад, номер этот :-)
-
Наконец то пришла моя прелесть ;) 8) :P
в чем прелесть этих стоек?
-
в чем прелесть этих стоек?
Если кратко-Очень много положительных отзывов :) Кто ставил, не жалуется 8)
Вот, я не поленился и.... https://www.drive2.ru/l/4899916394579291114/ (https://www.drive2.ru/l/4899916394579291114/)
-
Да написано хорошо.
-
Я здесь не один, у кого они установлены)) Поиск на форуме-Есть ;)
-
да...действительно-отличная покупка ;) Если у них еще будут такие-напишу координаты на форуме. Не реклама, но за сколько я их взял, точно ни кто не купит!!!
За сколько взял? Где?
-
За сколько взял? Где?
NST5331R и NST5331L перед, NSF 2053 -задние. Достаточно набрать в инете. купил по себестоимости. На перед еще вот эти подойдут NST5093L + NST5093R
-
Андрюха,еще не ставил ништяки амортизаторные?Или тепла ждешь? ;)
-
https://www.drive2.ru/l/8329501/ по ссылке на шарик аморты делает.есть кто с Челябинска поинтересуйтесь.
-
Андрюха,еще не ставил ништяки амортизаторные?Или тепла ждешь? ;)
не не ставил Геннадий, лучше по теплу. Мои еще живые ;)
-
в чем прелесть этих стоек?
Самонастраивающиеся амортизаторы,позволяющие совмещать несовместимые вещи-комфортную подвеску на мелких неровностях и непробиваемо-сбитую на больших ямах.С соответствующей управляемостью авто.
-
ух..поставил нью ср. Если кратко-офигеть, как комфортно
-
Ну, мы не олигархи, чтоб на НьюЭсэр-ах кататься-кризис в стране))), поэтому пришлось поддержать родного, кетайского производителя) Назад поставил LYNXauto G12364LR, вперед-KORTEX(написано "Испания"-наверно город такой в Китае))) ,точно не знаю, но скорее всего эти- KORTEX KSA178STD Пока сказать нечего-"будем посмотреть" на скока их хватит.
-
NST5331R и NST5331L перед, NSF 2053 -задние. Достаточно набрать в инете. купил по себестоимости. На перед еще вот эти подойдут NST5093L + NST5093R
Андрей,а в чем разница,NST5331 и NST5093 этих передних?
-
Андрей,а в чем разница,NST5331 и NST5093 этих передних?
точно не знаю! но знаю, что оба варианта подойдут! Думаю по году разграничили) я поставил, те которые после 2000 года.
-
Я так тоже предполагал. Просто у нас я нашел 5093,а 5331 ставил ты, поэтому и интересуюсь.
-
Я так тоже предполагал. Просто у нас я нашел 5093,а 5331 ставил ты, поэтому и интересуюсь.
в основном все 5093 ставили), а 5331 поставил Влад и я.
-
Понятно, тогда буду заказывать 5093.
-
Отцу на рвр 23 заколхозил аморты задние.Тупо нашёл дешманские в емехе по 700р, и с помощью пространственного 3D редактора "сварка&болгарка" малость изменил размеры)))
-
а ход штока не маловат получился ?
-
Хз, сегодня увезу, подставим.Он её особо не наружает, да и пружины нормальные.
-
Всем доброго время суток. Аморты периодически отстреливают на отбой. Езжу аккуратно, но всеравно на резких кочках выстреливает. Дело пошло к замене, выяснелось что они не родные. Связался с предыдущим хозяином, он мне сообщил что родные были слишком мягкие и он поставил от газели. В штатное верхнее крепление был изготовлен переходник на крепление штатного аморта от газели, пружины родные на проставках, летняя резина 205/75 r15 ширина 6J родное литье ни где не прикаких выкрутасах не терло и не задевало, клиренс устраивает, зиму купил 205/70 r15 и литье r15 et 45 ширина шире штатного 6,5J сидит идеально ни где не трет и не задевает. Весь форум перелопатил ни где подобного не нашел. Вопрос в том, что поставить, родные амортизаторы или взять Каябу на газель? Никто не сталкивался с таким вариантом колхоза?
-
Это что то новое из колхозинга. Решать самому что ставить. Для газели почем каяба?
-
Всем доброго время суток. Аморты периодически отстреливают на отбой. Езжу аккуратно, но всеравно на резких кочках выстреливает. Дело пошло к замене, выяснелось что они не родные. Связался с предыдущим хозяином, он мне сообщил что родные были слишком мягкие и он поставил от газели. В штатное верхнее крепление был изготовлен переходник на крепление штатного аморта от газели, пружины родные на проставках, летняя резина 205/75 r15 ширина 6J родное литье ни где не прикаких выкрутасах не терло и не задевало, клиренс устраивает, зиму купил 205/70 r15 и литье r15 et 45 ширина шире штатного 6,5J сидит идеально ни где не трет и не задевает. Весь форум перелопатил ни где подобного не нашел. Вопрос в том, что поставить, родные амортизаторы или взять Каябу на газель? Никто не сталкивался с таким вариантом колхоза?
Простреливает из за проставок.Короткий шток видать у газелевского аммортизатора.У меня стоят задние Kortex,пару зим точно уже проходили,температуро видели ниже -30 градусов....работают пока,но при установке задних пружин от шнивы тоже работали на разрыв,приколхозил ещё одно кольцо нижнее от старого аммортизатора-проблема ушла.Езжу спокойно,не перегружаю машину.Ща фото попробую найти колхоза
-
Типа так,только приварил вплотную.Не нашёл я чёт фото своих амморов
-
Спасибо, как только займусь заменой тоже все отсниму и выложу фото переходника с размерами, может кому интересно будет. А по поводу цены газелевских амортов еще не интересовался, но я думаю всяко дешевле должно быть, если нет тогда родные брать буду.
-
Пыльники на задние амортизаторы Masuma MAB1030 подойдут на шариот грандис
-
Пыльники на задние амортизаторы Masuma MAB1030 подойдут на шариот грандис
Я бы не стал брать масуму- г оно и есть г
-
чистейшее Г даже года не проездили, в тазомаге пыльники задних стоек от 10ки, идеально встают, третий год катаюсь, цена 70р была.
-
Мужики, стал заказывать переднике стойки каяба, на Шарик выдает дороже чем на Вагон, кто знает есть ли какая то разница, встанут от Вагона передние стойки на Шарик?
-
Они ничем не отличаются. Может ты на предыдущий кузов Вагона смотришь.
-
Всем доброго времени суток! На передние амортизаторы 100% подходят пыльники от ваз-2110 и сидят лучше и надежней чем от ваз-2108-09 Отбойник это одно целое на вид состоит как бы из 4-х частей-звеньев как пирамидка которую собирали в детстве. В нижней части пирамидки нижнее звено с фаской (на фото видно) которое вставляется в пыльник и с верху остается 3 звена верхнее звено нужно отрезать ножовкой по металлу легко и аккуратно обрезается по кругу. Так как родной отбойник короче как раз на одно звено. Если не обрезать отбойник то рабочий ход амортизатора будет меньше и допустим при переезде того же лежачего полицейского почувствуется неприятное ощущение пого что кузов упал на отбойник.
-
Я поставил задние амортизаторы от Москвича-2141. Все болт он, только нижнее крепление, проушину, надо обрезать по 2мм с каждой стороны.
По длине разница с родными -1 см. Я отрезал проушины с родных и приварил к москвичевскому сайленту. Цена вопроса 1200р.
В будущем просто сделаю П-образные проушины под Москвичевские амморты, с креплением по штату, т.е. перенесу нижнее крепление амморта выше, как сейчас получилось, с возможностью сохранения установки родных амортизаторов.
Товарищ поставил амморты от Хонды Одиссей, все норм.
-
Собираюсь менять задние амортизаторы, подскажите пожалуйста что там ещё меняется "попутно".
в каталоге вижу следующие "дополнительные" запчасти:
MB910889 какая-то шайба в самом вверху
MR403283 прокладка
MR403311 втулка в которую наверно закручивается шток.
Что идёт в комплекте с амортизаторами Kayaba? Надо ли докупать болт с гайками?
Отдельно находится набор для амортизатора KYB SM5091 - там металлические втулка с шайбой и резиновые проставки с втулками.
Буферы часто выходят из строя?
-
Снимешь со своих амортов все, да на новые переставь. Пыльники твои целые? Брал передние стойки кортекс, там гайки были.
-
Снимешь со своих амортов все, да на новые переставь. Пыльники твои целые? Брал передние стойки кортекс, там гайки были.
По снятию будет видно состояние, пыльники надо будет глянуть.
-
Втулку и две резинки под неё лучше купить новые.
Сама втулка очень часто ржавая+не снимается с амортизатора и из-за ржи разбивает резинки.
+часто не снимается металлический колпак пыльника.
-
Я протачивал приоровские задние конец штока и обрезал чашку под пружину. Длина и размеры подходят! Уже 35 тыс. прошли. Они конечно пожоще наших зато не так раскачивается. А под нагрузкой вообще классно. Ну а там кто как придумает....
-
Втулку и две резинки под неё лучше купить новые.
Сама втулка очень часто ржавая+не снимается с амортизатора и из-за ржи разбивает резинки.
+часто не снимается металлический колпак пыльника.
Ну думаю после 20 лет резиновые втулки не выглядят как новые. На выходных подвигали монтировкой под двигатель возле задней опоры там где рулевая: вся в трещинах и просела! :(
Заказанный набор похоже не тот: по схеме тут две резиновые втулки и кольцо на той чашке с двумя шпильками - а в наборе три втулки и не очень похожи. Заказал всё по отдельности из Японии включая верхнюю самоконтрящаясю гайку :)
-
Пришли запчасти, почти месяц ждал! :o Обычно быстрее доходят. Основная задержка была после растаможки в Японии, океаном везли наверно. Ну понятно ситуация в мире сейчас не простая. К тому же я заказал по International E-Packet with tracking а это не самая быстрая почта. EMS всё дорожает и дорожает.
В самой посылке какие-то втулки-проставки резиновые - аж по три на сторону. Чехлы смотрел на машине - целые.
-
Скажите пожалуйста. на мою машину подойдут передние и задние аморты от спейс вагона, или может подходит ещё от каких машин? mitsubishi space runner 2000года 2,4 gdi
-
Скажите пожалуйста. на мою машину подойдут передние и задние аморты от спейс вагона, или может подходит ещё от каких машин? mitsubishi space runner 2000года 2,4 gdi
передние можно поставить с доработками( растачивать на 3мм верхние отверстия) или рычаги от спейса ставить. Иначе развал домиком.
А вот пружины лучше от спейса все ставить, у них виток чуть толще, клиренса добавит и покрепче будет.
-
Если кому интересно , на 94 кузов внедрил NST5321 и пружины C4M28421, с комплектом колес 215/70 R16. От земли до арки - 77 см.
Проставки на 3 сантима пришлось убрать , ибо Прадо выходит . Ездить прям ништяк стало . :)
-
Если кому интересно , на 94 кузов внедрил NST5321 и пружины C4M28421, с комплектом колес 215/70 R16. От земли до арки - 77 см.
Проставки на 3 сантима пришлось убрать , ибо Прадо выходит . Ездить прям ништяк стало . :)
Аналогично, но резина 215/65 R16
как на танке
-
Мужики, стал заказывать переднике стойки каяба, на Шарик выдает дороже чем на Вагон, кто знает есть ли какая то разница, встанут от Вагона передние стойки на Шарик?
По мимо того, что они одинаковы. Добавлю, что есть два номера передних стоек. Видимо по годам, но они идентичны.разница, тока в рублях
-
Всем доброго времени суток! На передние амортизаторы 100% подходят пыльники от ваз-2110 и сидят лучше и надежней чем от ваз-2108-09 Отбойник это одно целое на вид состоит как бы из 4-х частей-звеньев как пирамидка которую собирали в детстве. В нижней части пирамидки нижнее звено с фаской (на фото видно) которое вставляется в пыльник и с верху остается 3 звена верхнее звено нужно отрезать ножовкой по металлу легко и аккуратно обрезается по кругу. Так как родной отбойник короче как раз на одно звено. Если не обрезать отбойник то рабочий ход амортизатора будет меньше и допустим при переезде того же лежачего полицейского почувствуется неприятное ощущение пого что кузов упал на отбойник.
на сколько хватит их, отпишись. Себе ставил каяба, ну года так6 наверное, прошло
-
Если кому интересно , на 94 кузов внедрил NST5321 и пружины C4M28421, с комплектом колес 215/70 R16. От земли до арки - 77 см.
Проставки на 3 сантима пришлось убрать , ибо Прадо выходит . Ездить прям ништяк стало . :)
Многие не поймут. Стойки нью ср отличные!!! Пружины обк так себе, хотя брал от рояля
-
Снимешь со своих амортов все, да на новые переставь. Пыльники твои целые? Брал передние стойки кортекс, там гайки были.
Кстати, кортекс из недорогих вполне достойный вариант. Многие хвалят
-
Тоже думаю поставить кортекс 3800 за штуку,каяба 6000 дороговато.Если кто ставил кортекс поделитесь впечатлениями..Шаровые какие лучше поставить.?
Саш, ты поставил передние кортеекс, как себя они чуствуют?
-
Кортекс не советую никому,через 20 тыс потекли обе стойки.
-
Каяба около 100 тыс.км ходили.Сейчас хочу ралли арт поставить с регулировками жёсткости.
-
Кортекс не советую никому,через 20 тыс потекли обе стойки.
пасибо.
-
Ну, мы не олигархи, чтоб на НьюЭсэр-ах кататься-кризис в стране))), поэтому пришлось поддержать родного, кетайского производителя) Назад поставил LYNXauto G12364LR, вперед-KORTEX(написано "Испания"-наверно город такой в Китае))) ,точно не знаю, но скорее всего эти- KORTEX KSA178STD Пока сказать нечего-"будем посмотреть" на скока их хватит.
Четыре года прошло, пробег -тыщ 50, пока все работает
-
Если кому интересно , на 94 кузов внедрил NST5321 и пружины C4M28421, с комплектом колес 215/70 R16. От земли до арки - 77 см.
Проставки на 3 сантима пришлось убрать , ибо Прадо выходит . Ездить прям ништяк стало . :)
стойки дорого, нет?
-
Ну что, задушил жабу, купил коябы. Но япошки сэкономили на длине штока, короче старых на 3,5 см. Так как пружины повыше стандартных пришлось уменьшать на 1,5см.либо кояб подделка, хотя в автодок брал.
-
Все цыфры надписи на стойках идентичны и на тех же местах. Побоялся что шток подразобьет. Поэтому и отрезал пружину.
-
На днях менял передние стойки.... В начале прошлой осени поставил Кортексы. Левую стойку "вырвало" - колесо "прыгнуло" вниз с канализационного люка, а там яма оказалась, не увидел... Стойка сработала на "разрыв". - стойка умерла.
Тогда забил и менять не стал, тк с момента установки прошло всего 2 недели...
Проездил осень, зиму и весну. Купил снова Кортексы. При разборе выяснилось, что правая стойка живая и прекрасно себя чувствует.
Поставил новые стойки + проставки 10мм. Пыльники и отбойники от ВАЗ 2110. Отбойник подрезал на 1 "бублик", сами отбойники полиуретан. Морда и корма сравнялись по высоте.
Я не знаю что за пружины впереди...но они жесткие и высокие. Чувствуется даже при снятии пружины - стяжкам тяжеловато)))).
Итог - Кортексы хороший вариант. Но боятся работы на "разрыв". ИМХО под них надо пружины достаточно мягкие. С жесткими есть риск сработки на лежачих полицаях "на разрыв"..
Вообще если финансы позволят буду думать на изготовлением пневмостоек.... Благо есть комплект ориг стоек под переделку под картридж....
-
Задние амортизаторы Москвич-2141, масло. Скопинские.
Втулка рассверлена под родной болт М12
Сайлентблок уменьшен по ширине до 42мм
При замене выяснилось, что сгнили верхние опорные чашки амортизаторов. В общем ищу их....
-
До этого стояли тоже Москвичовские, но газ/масло, АТ. Прожили 2.5 года если память не изменяет. Один умер - газ вышел совсем. Второй почти без газа. Оба сухие, но подбрякивают. Нижний сайлент был приварен от ориг аморта.
-
И чего норм ходят ? тут появились суффикс амморты по 2 тыщи перед и зад почти не отличаются по цене.
-
Нормально всё ходит. По поводу Саффикс, это Китай, вроде как фабричный. Большего пока сказать трудно, тк отзывов крайне мало.
-
Да я про них уже искал информацию, думаю взять попробовать на зад, ото Torr оказались прям совсем дрянью.