Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: Сергей Викторович от 20:23, 15-11-2007
-
Инфа от Сергея Самара.
марка
Койо- DACF1092A,
NK: -753009,
Optimal:- 991902,
SKF:- VKBA3307
Это наши Шариковские подшипники пер. ступиц. Цена от 1900 до 2100 в зависимости от производителя.
по ступичным подшипникам - подшипник фирмы koyo , маркировки на коробочке dacf 1092a в0601(это по маркировке койо) , еще есть наклейка с надписью __подшипник передний galant e52/54/55/57/88 92
(mitsubishi cм.=mr455003!=mb949096)
-
Проблема такая, на скорости начиная от 50 и выше замечаю с правой стороны странный для меня звук :).Короче когда руль поварачиваешь в право, тоесть когда машина идет непосредственно в правый затяжной поворот у меня в салоне слышен звук работающего двигателя Кукурузника - тоесть я как будто в кукурузнике лечу - ббррррррррбрррррр когда на дорогах есть "Нырки" - приэтом машина едет прямо тоже появляется такой звук.Заехал на СТО сказали либо подшибник передней ступицы либо граната, ну так как граната явно не так "Хрустит" я заказываю ступиц, так как подшибник в разборе не идет! ставлю ступицу и тот же звук! подскажите что может быть? неужели граната? блин не охото еще выкидывать 3500 руб за гранату! :S
-
1. При торможении и при трогании стуки есть?
2. Сильно хрустит граната наружная, а внутренняя может и подгуживать.
3.Пыльники проверь если есть трещинки сквозные и смазка может быть чуть выдавлена. Тогда точно граната.
4. Еще как вариант соскачил с защелки Привод вместе с гранатой от коробки, течь масла посмотри с АКПП.
У тебя полный привод или нет?
Проверь подвеску полностью с рычагами, болтается что-нибудь(люфты в рычагах,рулевых наконечниках,рулевые тяги,)
А потом снова бум думать.
Наружные проверь ШРУСЫ до конца руль до упора в начале влево а потом вправо, и трогайся по резче услышишь шум или треск явный,значит ШРУС.
А подшипники продаются отдельно от ступиц, и цена 2000-2500р.
-
Гул подшипника 06.01.2008 22:33 Репутация: 9
ГРАФ спрашивает..
Люди!Всем привет! Очень мне уж приятно что кто то создал такой клуб,респект админам!
У меня Шарик 98 г.в.,пер привод,белый жемчуг,GDI.
Вот проблема:ПОМОЖИТЕ КТО МОЖЕТ-ГАРЮ! Есть ошушение, что гудит левый-предний подшибник.То гудит то не гудит,резина всесезонка БРИДЖСТОУН.Подскажите кто чё сможет.Заранее благоарен, Граф.
Ответ...
Толком проверить поднимаешь на домкрат и крутишь колесо для сравнения крутишь другое колесо, на люфт проверь, возьми одной рукой за верхнюю точку колеса а др.за нижнюю и покачай стуков и люфтов не должно быть. Гул на какой скорости начинается и на какой заканчивается или ваще не заканчивается, Леха писал про пыльники это он спутал со ШРУСом, так как подшипник находится в ступице и он впресован. Чем больше скорость тем больше гул.И после продолжительной поездки сравни два колеса на разность температуры, тот подшипник который гудит должен быть выше температура чем на нормальном.
Правильно БОН писал, может и резина гудеть...
случайно удалил, Извини Олег .
Заранее Всем благодарен,GRAF.
-
Вот сылка ПОЧТИ в тему http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/transmissiya/proverka-shrusov-material-iz-micubisi.html
-
О как интересно, а что правда если одно колесо болтается в воздухе и крутиться движком то второе не будет крутиться?
-
Второе колесо не будет крутиться, деффиринциалы стоят, если их заблокировать как на уазике то передние колеса удут крутиться вместе вот это наз. блокировка деффиринциала для проходимости наилучшей.
-
Да! всё таки подшибник гудит! сделал ка ты сказал -колёса крутяться одинаково по силе, а вот пошатал перпендикулярно-стучит.Люфт примерно на вскидку меньше пол сантиметра внутри.Какие последствия, если так будешь ездить, и скока онможет стоить? примерно.Можно ли сделать самому?
-
1.В принципе можно заменить самому, но если нет пресса тогда легкая кувалдочка, для того чтобы выбить подшипник и вбить его обратно. Но если ты сам не делал никогда ничего подобного, то лучше доверь СТО. И еще когда будешь менять аккуратней с датчиком АБС можно его сломать, новый 160 долл. Но если сломаешь поставь от ваз 2109 датчик за 170руб.
в Мастер класс (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) я писал как это сделать. Подшипник я непокупал, но друзья-форумчане покупали и номера и стоимость примерная все выложено тоже в Мастер-класс. (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) Почитай.
-
Graf 62 - у меня таже пробема , была , сегодня она кончилась :)
Короче тоже гудело колесо на высокой скорости сильно гудело, как будто в кукурузнике! и вот сегодня подшибник умер окончательно. от момента как я заметил неисправность до момента полного уничтожения прошло 5 месяцев :). Мне на СТО неправильно определили с какой стороны подшибник умерает, и место левого сказали правый, я влупил бабки за ступицу правую - естествено гул не пропал, а в итоге умер левый :( .Вот такие вот дела.
P.s а люфта небыло :(
-
при прокрутке колеса должен был гул быть даже от руки.
-
Сергей Викторович писал(а):
при прокрутке колеса должен был гул быть даже от руки.
А может и не быть гула при подвешенном колесе ! А под нагрузкой да!
-
Если подшипник наебн.я , то при вращении колеса даже вручную, практически всегда чувствуется закусывание и есть шум(гул), и помоему нет разницы что при нагрузке или без нагруски.
-
У меня все в точности наоборот, гула нет, а люфт большой. Собрался поменять подшипник. Блин не могу разобрать.
и еще? Подскажите номер подшипника, а то у всех только ступица целиком пробивается, а она дорогая блин.
-
какой ступицы то? передней, задней?
-
Дима писал(а):
У меня все в точности наоборот, гула нет, а люфт большой. Собрался поменять подшипник. Блин не могу разобрать.
и еще? Подскажите номер подшипника, а то у всех только ступица целиком пробивается, а она дорогая блин.
К счастью бог миловал от токого счастья
А мож его подтянуть можно и надо как на ТАЗах(класике), а?
-
https://i005.radikal.ru/0804/88/1e6fb2947363.jpg
-
Добрый всем день! Два года назад менял подшибник ступицы-передний, менял целиком в сборе со ступицей,тогда ещё не знал,что можно перепрессовать!НА фото то что от него осталось мож кому интересно.
-
https://i013.radikal.ru/0804/18/1ca8cc6301bb.jpg
-
Вот нашёл у себя по номерам. Сегодня взял две штуки, т.к. левый болтается примерно 3-4 мм.
Подшипник фирмы Кoyo, маркирвка DACF1092A. Оригиналы стопудово подходящих нам - MR455003 и MB949096.
Теперь немного субъектива. Качество изготовление, при осмотре, у Koyo выше чем родных мицовых, а цена на 1200-1700 меньше.
Завтра буду ставить.
-
Вобщем поставил, а попутно влетел на рычаг правый, опору заднего редуктора, замену чашек опорных передних стоек, т.к. одна оказалась расколота . Итого на 30 с хреном штук :( ... Но зато теперь усё в порядке, тьфу 3 раза через левое плечо... Попутно менял передние стойки и амморы...
-
Nazgul писал(а):
Вот нашёл у себя по номерам. Сегодня взял две штуки, т.к. левый болтается примерно 3-4 мм.
Подшипник фирмы Кoyo, маркирвка DACF1092A. Оригиналы стопудово подходящих нам - MR455003 и MB949096.
Теперь немного субъектива. Качество изготовление, при осмотре, у Koyo выше чем родных мицовых, а цена на 1200-1700 меньше.
Завтра буду ставить.
привет. ну как, поставил? а то у меня тоже загудел - теперь думаю покупать ступицу (на двух машинах так и сделал) или заморочиться на подшипник тока. я был уверен что ступица неразборная на шариках.
и еще странность - раньше как загудит, можно определить какой из них - в повороте гул изменяется, а щас гудит одинаково в обеих поворотах. я вот думаю - может задние? или ваще не ступицы?
есть соображения? гул начинается с 40 км/ч.
-
АлексБО Рома щас в командировке, но на сколько я знаю, он не жаловался на подшипники.
-
Сергей. Я жаловался тебе! :( В общем так, кому интересно на 2wd ступитца на задние колеса только в сборе - отдельно подшипника нет и на 4wd есть отдельно подшипник.
-
Николай, вроде вопрос про передние. А задний я уже менял подшипник.
-
Сергей Викторович писал(а):
АлексБО Рома щас в командировке, но на сколько я знаю, он не жаловался на подшипники.
пасиб вчера определил что гудит правая ступица, а я ее уже менял на новую (пробег был около 80 т.км), млин прошла около 50 т.км всего и опять :( в выходные попробую поменять подшипник. заодно и сайленты поменяю - заскрипели после морозов -40.
-
подскажите пожалуста какой подшипник передней ступицы подходит на митсубиси грандис 2004 года. 2.4 165 л.с. левый руль,... что то на екзисте только ступицу целиком нашел , а подшипника отдельно нет.может не там смотрю..заранее всем большое спасибо
-
flint20100 писал(а):
подскажите пожалуста какой подшипник передней ступицы подходит на митсубиси грандис 2004 года. 2.4 165 л.с. левый руль,... что то на екзисте только ступицу целиком нашел , а подшипника отдельно нет.может не там смотрю..заранее всем большое спасибо
На Грандис не знаю, а на Шариот-Грандис вот это.
Пиши марки Койо DACF1092A.
NK: 753009,
Optimal: 991902,
SKF: VKBA3307
Это наши Шариковские подшипники пер. ступиц.
по ступичным подшипникам - подшипник фирмы koyo , маркировки на коробочке dacf 1092a в0601(это по маркировке койо) , еще есть наклейка с надписью __подшипник передний galant e52/54/55/57/88 92(mitsubishi cм.=mr455003!=mb949096)
Это инфа от Сереги ЯВР
-
flint20100 писал(а):
подскажите пожалуста какой подшипник передней ступицы подходит на митсубиси грандис 2004 года. 2.4 165 л.с. левый руль,... что то на екзисте только ступицу целиком нашел , а подшипника отдельно нет.может не там смотрю..заранее всем большое спасибо
Я ставил от Галанта (2500р) + запресовка (100руб.).
-
на мой точно подйдет или лотерея
-
flint20100 писал(а):
на мой точно подйдет или лотерея
Картина была такая. Разобрал, Из ступицы впрессовал. Пошел в япмагазин - в наличии нет. Объехал весь город - нет. В последнем магазине уже на выходе догнал продавец с Галантовским п/ш сравнили со снятым - похож. запрессовал, поставил, езжу.
Всё что знал - рассказал!;)
-
спасибки большое, но в моем бебске с магазинами тоска совсем, захалустье его мать
-
flint20100 писал(а):
спасибки большое, но в моем бебске с магазинами тоска совсем, захалустье его мать
Значит сними, и фото в студию, с номером (на подшипнике есть надпись. И тебе всем МИРОМ поможем.
-
как так сними, он пока гудит но едет, а сниму кирдык стоять неделю минимум
-
хотелось бы сразу , знать без снятия, что бы не стоять
-
Думаю будет многим полезно. Нашёл у себя в анналах при разборе бумаг.
Передние ступичные подшипники для Шариков
Koyo DCAF-1092A, NK-753009, SKF- VKBA3307, Optimal-991902. Это производитель и марка по нему.
Удачи.
-
спасибо большое любезному "ЯВР" тоже загудел крепко правый подшипник по этим номерам пробиваются подшипники на галант, на нашу технику подходят идеально, странно только почему в каталогах пишут только оригиналы? заодно поменял и наконечники рулевыеЯВР писал(а):
Думаю будет многим полезно. Нашёл у себя в анналах при разборе бумаг.
Передние ступичные подшипники для Шариков
Koyo DCAF-1092A, NK-753009, SKF- VKBA3307, Optimal-991902. Это производитель и марка по нему.
Удачи.
-
Кто менял подшипник ступицы, самому реально без пресса на улице поменять или в сервис ехать?
-
на улице может и не стоит, но в гараже вполне реально поменять самому. А если есть большие тиски, так вообще без проблем.
-
Там трудности не выпрессовкой, а запрессовкой. К стати идеально подошёл от Галанта. Запрессовывал на СТО. Цена вопроса 50руб.;)
-
А с запресовкой какие трудности? Взял горелкой подогрел корпус ступицы маленько, вставил новый ступичный подшипник и все. Даже охлаждать не надо - от соприкосновения горячего корпуса с холодным подшипником все быстро остывает. Не скажу конечно что подшипник проваливается сам, но усилий прилагать много уже ненадо - рукой хорошо надавил и он там. Способ старый верный проверенный. Уже не одна ступица собрана таким образом и проблем в работе абсолютно никаких нет.
-
Я на холодную и прессом. Соосность и проблемы загубить процесс исключены;)
-
хм.. както легко у вас все.. у меня старый было не снять.. пилили болгаркой, потом скалывали зубилом..
-
ну старые они всегда так и снимаются в общем-то - при помощи молотка, зубила и какой-то матери :-)
-
Всем доброго времени суток.
Такая проблема, есть подозрение на подшипник ступици. Но смущает тот факт, что при разгрузке подозреваемого калеса гул пропадает.особенно это хорошо заметно при резких правых поворотах, а когда машина встает ровно гул опять появляется.
Что подскажите?подшипник это или нет?завтра попробую обуть зиму и сравнить разницу в шуме.
-
Андрюха писал(а):
Всем доброго времени суток.
Такая проблема, есть подозрение на подшипник ступици. Но смущает тот факт, что при разгрузке подозреваемого калеса гул пропадает.особенно это хорошо заметно при резких правых поворотах, а когда машина встает ровно гул опять появляется.
Что подскажите?подшипник это или нет?завтра попробую обуть зиму и сравнить разницу в шуме.
если люфт есть в ступице значит он.
-
Есть в наличии контрактные бу
FR+FL ступицы в сборе(с датчиками ABS и проводами)по 2000руб за шт
линки передние тормозные-300руб
тормозные шланги передние по 300руб шт
FR+FL диски тормозные по 1000руб шт
FR+FL суппорта в сборе -ЕСТЬ 2 ВИДА от CHARIOT и SPACE WAGON(отличаются видом колодок)по 1500руб шт
лучше звоните или пишите на email-
(на сайт и в личный кабинет захожу редко)
МОСКВА_МАКСИМ_тел 8-901-575-84-34_email: adg@front.ru
-
Иногда может и люфта не быть. Например появляется каверна на 1 шарике. И этого достаточно. Подшипник не люфтит и вроде бы нормальный, но гудит порой не слабо. Причём из-за этой малости начинает разбиваться дорожка качения и дальше быстро становится хуже.
-
Для полноприводного шарика задний ступичный подшипник Koyo DAC407043WCS83. Фоток замены нет, сам поменять не смог, искал стопорное кольцо. Оказалось надо снять привод, и со стороны привода выбить саму ступицу(штуку со шпильками), затем сос тороны колеса снять стопорное кольцо и тогда уже выбивать сам подшипник со стороны привода(только аккуратно не упереться при выбивании в бортик который удерживает подшипник со стороны привода ). Новый подшипник ставиться сначало на место, потом стопорное кольцо и только тогда уже в него запрессовывается ступица. Надеюсь понятно, а то когда сам полез менять так и не смог, понять не мог где стопорное кольцо, а его не увидеть пока ступицу не выбьешь. вот схема:
(https://s004.radikal.ru/i207/1003/fa/251727a07349.jpg) (https://www.radikal.ru)
и сразу можно поменять пыльники на приводе, всё равно чтоб поменять внешний пыльник нужно вытаскивать привод.
-
Добрый день.Подскажите кто менял.
Так как разные мнения.Кто говорит что меняется он один,а другие говорят что в сборе со ступицей.Кто сталкивался.
Шариот Грандис(98 год,передний привод)4G64,кузов N84W.
-
oleg201 писал(а):
Добрый день.Подскажите кто менял.
Так как разные мнения.Кто говорит что меняется он один,а другие говорят что в сборе со ступицей.Кто сталкивался.
Шариот Грандис(98 год,передний привод)4G64,кузов N84W.
Передний подшипник меняется отдельно, а вот задний на твою авто только со ступицей.
-
Передний подшипник оригинал идет вместе со ступицей-и цена соответствующая.Есть аналог KOYO-просто подшипник без ступицы-дешевле в 2,5-3 раза .Уже год на них катаюсь.
-
Тоже ставил Koyo-два года полёт нормальный!:)
-
Значит нужно только подшипник покупать,а во всех магазинах утверждают что нужно менять вместе со ступицей,что отдельно передний подшипник неможет менятся.Предлагают родной в сборе за 7500 рублей.KOYО за 3800 рублей и китайскую ступицу за 1500 рублей.
Диктую в магазинах все цифры кузова и все утверждают что в сборе меняется.
Ну и что делать то:(
Может у кого есть каталог,посмотрите по базе,можь сильно заколдованная машинка.
Кузов----N84W0021445
Двигатель----4G64
Год выпуска ---1998г.
Привод---передний
АКПП.
Выручайте.
-
DACF1092A - подшипник ступицы комплект стоит около 3000 р.
-
если сам будешь делать - бери ступицу в сборе, а если на СТО, то подшипник. Просто самому, если никогда не делал, довольно сложно перепресовать подшипник, а ступицу заменить пол часа. По деньгам конечно выйдет дешевле замена на СТО (по крайней мере у нас). Продавцов не слушай - большей частью они предлагают то что им выгодно. Если за выходные не пробьют тебе по базе подшипник, я тебе в понедельник скину. китайское говно не ставь - себе дороже только
-
Оригинал MR369519:
DACF1092A Koyo- Вот что тебе надо купить.
-
вчера купил DACF1092A 2800руб. шт
-
oleg201 писал(а):
Добрый день.Подскажите кто менял.
Так как разные мнения.Кто говорит что меняется он один,а другие говорят что в сборе со ступицей.Кто сталкивался.
Шариот Грандис(98 год,передний привод)4G64,кузов N84W.
САМ ОТКУДА?
-
оригинальный передний подшипник идет в сборе со ступицей. продается в такой белой пластиковой круглой банке.
Сергей Викторович, у Вас же для опытов лежит мой старый? получилось что-нибудь?
-
Royal писал(а):
оригинальный передний подшипник идет в сборе со ступицей. продается в такой белой пластиковой круглой банке.
Сергей Викторович, у Вас же для опытов лежит мой старый? получилось что-нибудь?
Макс ГБЦ есть, а подшипника нет.
-
Всем привет вот адрес онлайн каталога по VIN toyota Mitsubishi Honda новыйMazda Lexusможет кому поможет.http://www.epcdata.ru/
-
Сам из Новосибирска.
-
Коллега, не вспониш, в кулаке он сильно запрессован или можно бес пресса обойтись, собираюсь менять, уже достал. Space Wagon 2002 2WD.
-
Подскажи по пер.подшипнику в кулаке он сильно запрессован или можно выбить чем-нибудь в тисках. Спейс Вагон 2002 2WD
-
не подскажешь в кулаке он сильно запрессован или можно в тисках выбить?
-
Leptikvi писал(а):
Подскажи по пер.подшипнику в кулаке он сильно запрессован или можно выбить чем-нибудь в тисках. Спейс Вагон 2002 2WD
по переднему, выбить можно, а вот новый ставить либо пресс, либо съемником вдавливать.
Выбивал.
-
Доброго дня всем!
5 страниц флуда, а как поменять подшипник в передней ступице нет. Да и все кто писал уже поменяли, не ужели трудно описать, про фото молчу уже.
Корче:
1. Последовательность действий.
2.Необходимы какие приспособления, акромя кувалды и больших тисков или пресса.
Пы Сы. Подшипник приобрел, спасиба Андрюха, менять сам буду завтра. Инфа нужна сегодня, так как завтра буду делать методом "научного тыка".
Модераторы, создайте пжалуста отдельную темку для флуда, а тех кто флудит не по делу, тому горчичник или бан на денек или недельку.
-
axel76
Когда будешь выбивать привод из ступици , не пересторайся , резьба на гранате легко заминается , даже с накручиной гайкой , у меня снять не получилось , отогнал в сервис , там с трудом выпресовали ( сильно всё закисло ).
-
На Шариках все так же как и на ЯВРе, фотать нечем было:( Менял у знакомого стошника в гараже с помощью его струмента.
О замене подшипника задней ступицы на ЯВРе в 74-ом кузове 4ВД. Когда у меня загудел подшипник, пришлось перелопатить кучу инфы, но ничего так и не нашел. Все советы и рекомендации требовали снятия рычага. Мож плохо искал, а мож не там. Вот и пишу для тех кому еще предстоит это делать, может заинтересует. Процесс замены не из легких, даже не на каждой ТС возьмутся за эту работу, так как для этого нужен спец инструмент. Начну по порядку.
1. Поддомкрачиваем нужное колесо (предварительно ослабив гайки колеса).
2. Снимаем колесо.
3. Розшплинтовум гайку привода.
4. Откручиваем гайку привода и снимаем пружинную шайбу.
5. Откручиваем три болта крепления привода к фланцу заднего редуктора (предварительно поставить метки на фланцах).
6. Накручиваем гайку обратно на привод, дабы не повредить резьбу. Берем съемник типа этого:
(http://rvr.ksn.ru/phpBB3/go.php?http://garagetools.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/atb_1094.jpg)
устанавливаем кронштейн на шпильки ( в ящичке с права и с лева, подбираем по нашим шпилькам), вкручиваем в кронштейн винт (черненький возле ручки ящичка) и выпресовываем вал привода. (ешо раз советую гайку накручивать да бы не повредить резьбу вала привода)
7. Ну вот вал выпресован.. Теперь очередь ступицы. Для того, чтоб снять ступицу нужен обратный молоток. Вот пример.
(http://garagetools.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/47005s.jpg)
8. Устанавливаем обратный молот на шпильки, накручиваем гайки и начинаем стучать, опять же не сильно но часто и долго.
Я стучал примерно 15 минут.
Ступица снята. На ступице остается одна внутренняя обойма, которую можно аккуратно срезать болгаркой, (при всем процессе обратите внимание на диск АБС, дабы не повредить его, а лучше его снять, так надежнее) Теперь у нас остается робота по выпрессовке наружной обоймы из корпуса рычага. Тут может быть всякое.) Тут опять нужна своего рода приспособа (съемник). Вот пример.
(http://garagetools.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/atb_1059as.jpg)
9. Если подшипник не развалился и вторая (внутренняя часть) осталась целой,
снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует положение подшипника в корпусе рычага, подбираем шайбу подходящего размера, устанавливаем со стороны редуктора, (обращаю внимание в корпусе рычага со стороны редуктора имееца бортик в который упираеца наружная обойма подшипника, шайбу надо подбирать чуть меньшего диаметра, чем диаметр обоймы) вставляем винт, подбираем втулку по диаметру чуть больше обоймы подшипника, чтоб при выпресовке обойма свободно входила в втулку, и устанавливаем ее с наружной стороны, уперев в корпус рычага, накручиваем гайку и вперед, пока не вылезет обойма. Установка нового подшипника никаких сложностей не представляет, просто запресовываеца в порядке очереди. Сначала подшипник в корпус рычага ( с помощью шайб и винта), потом ставим стопорное кольцо, потом запрессовываем ступицу, вставляем вал привода, ставим шайбу, накручиваем гайку, затягиваем в пределах 22-26 кг/метр. Устанавливаем тормозной барабан, колесо и закручиваем гайки. Вот весь процесс и описал. Простите, что нет ни фоток ни размеров, мне было не до этого. Поверте. Буду менять второй обязательно сфоткаю и сниму размеры. Ещо раз простите. Я очень сожалею, что не сфоткал. Но поверте, я был на столько озабочен процессом, что не до этого было. Все мысли в одном направлении. Пришлось конкретно попотеть, мозги работали ток в направлении ремонта. А ща не вижу никаких проблем. Главное подготовка к данному процессу. По КАПСУ Koyo MB663547. Сравнивал с оригиналом, один в один. Что интересно, коробочка ММС, а внутри Koyo. Но не очень удивился, зная, что много деталей для ММС, делают другие фирмы. Зато доблестные менетжери втюхивают как оригинал, хотя сами делают большие глаза, когда вскрывают коробочку. Удачи всем.
(http://www.suzuki-club.ru/forum/images/smilies/36_19_3.gif)
-
ну полагаю что процесс просто необходимо поместить в мастерклассе? Можно будет потом и фотками разбавить, наверняка ведь у кого-то какие-нибудь фотки процесса есть?
-
Сегодня снимал полностью рычаг задней подвески. Поменял сайленты, ступичный подшипник. Буду менять пружины на шнивовские и аммортизаторы на KYB.
Подшипник выбивал из ступицы сам и сайленты выколупывал старые сам. А вот запрессовывать пришлось ехать на сервис. Промучался больше часа с сайлентами, так и не смог до конца запрессовать. Вошли примерно на половину. До запрессовки ступичного подшипника у самого руки не дошли. Поехал на СТО и за 200р. запрессовал сайленты и подшипник за 5 минут :)
Есть фотки процесса. Как обработаю, могу выложить. При снятии рычага пришлось откручивать:
1. Колесо ;)
2. Тормозной барабан с колодками.
3. Трос ручника (на рычаге крепеж на 1 болтике и стопорное колечко внутри барабана).
4. Датчик ABS (разъем под днищем).
5. Тормозной шланг (смог открутить только на тормозном цилиндре).
6. Тягу поперечной устойчивости! (сайлент на 1 болтике и длинный болт с резинками)
7. Привод целиком (3 болтика на заднем мосту и ступичная гайка на 32).
8. Аммортизатор (2 болтика под подлокотником заднего ряда и болт на рычаге). Когда будете снимать аммортизатор, не стойте сзади машины, пружина резво выскакивает!
9. Сам рычаг (2 болта на сайлентах).
Выбивал старый подшипник не снимая рычага с машины. Из ямы вставил трубу в рычаг со стороны привода и кувалдой выбивал ступицу. Потом пассатижами вынул стопорное кольцо. Внешнюю обойму подшипника выбивал уже на снятом рычаге.
-
Недавно заменил подшипник ступицы в сервисеиза 1500 рулей ,вроде все просто только была проблема снять подшипник с флянца ступицы. Новичкам советую самим не минять.:)
-
ничего там сложного нет
-
Нет там никаких сложностей. Помогает съемник иль жена болгарина.
;)
-
Доброго времени суток!А как узнать,что стоит на передней ступице-подшипник или ступичный узел?Цена вопроса-3200 р узел и около 1000 р подшипник.Шариот 98 г.4 ВД кузов N94W.Спасибо.
-
Узел - это по сути ступица в сборе (подшипник + крутилка с шплинтами). ну а подшипник сам по себе. Но поскольку менять все равно придется подшипник, то смысл в замене узла? Вертлюг со шпильками не ломается никогда (ну или почти никогда),а подшипник разбивается в течении сотни тысяч километров (а может и раньше). Подвеска у нас жесткая и нагрузка на него приличная ложится.
-
Блин моему левому преднему подшипнику конец приходит.Руль стал трястись сегодня колесо подергал люфт нормальный, грешил на рулевые, прийдется подшипник менять.Почитал на форуме дело геморойное, прийдется поработать в гараже.А какой фирмы лучше взять подшипник?
Я нашел такие: Seijiku B50501Подшипник ступицы передней 1 527,52р.
Koyo DACF1092A Подшипник ступицы передний комплект 2 113,90р.
Tjb JBH-9148 Ступица передняя в сборе 2 622,33р.
-
бери Koyo DACF1092A - по сути это оригиналный подшипник
-
divo2009 писал(а):
бери Koyo DACF1092A - по сути это оригиналный подшипник
Спасибо его и буду заказывать:)
-
Поменял подшипник, а проблема осталась.заметил что левая рулевая тяга в районе рейки стучит немного, если её дергать, справа все нормально.Из-за этого может колесо люфтить?А когда шаровая изнашивается как это видно?
Жду советов!
-
Поддомкрать,возьми колесо за низ и за верх,покачай,если шатается значит шаровая убита.
-
Slaik07 писал(а):
Поддомкрать,возьми колесо за низ и за верх,покачай,если шатается значит шаровая убита.
...А покачать за бока,если шатается,значит изношен:или рулевой наконечник,или рулевая тяга.Проверяется так:обхватите рукой наконечник(тягу)и шатайте колесо.
-
Professor052 писал(а):
Slaik07 писал(а):
Поддомкрать,возьми колесо за низ и за верх,покачай,если шатается значит шаровая убита.
...А покачать за бока,если шатается,значит изношен:или рулевой наконечник,или рулевая тяга.Проверяется так:обхватите рукой наконечник(тягу)и шатайте колесо.
Спасибо за полезные советы!
Беру за верх-низ, нормально, а за бока шевелится.Одному неполучается обхватить и качать, надо кореша звать на помощь.
-
привет всем, у кого какие мысли по этой фирме ,
[deletedoldpicture]
-
ступица в зборе, нужен дельный совет кто тестил
[deletedoldpicture]
-
Мне фирма нравиться брал воздушный фильтр, масляный раза три.Хотел рулевые наконечники взять, но взял подешевле, а сейчас думаю лучше бы эту фирму взял.Совместимость у них с оригинала отличная.Хочу салонный такой же заказать, а то взял Шибато, а он падло не влазит пришлось его смятьСо ступицей тож лоханулся нормальный передней ступицы подшипник поменял на новый, стоял KOYO его же и поставил.
-
Фирма нормальная. Только зачем брать ступицу в сборе? Там подшипник перепрессовывается на раз.
-
подшибник сдесь не нашол ,у нас всё в зборе продают со временем найду отдельно поставлю про запас
-
ребята подскажите , я смотрел по каталогу подшипник передний но с кузова N43W они похожи но вот подойдут ли , меня очень интерисует этот вопрос, может кто знает
-
Задам и я вопрос почти не по теме, гул стоит как в самолете даже музыка не спасает, с начало конечно не сильно было, и казалось , что вроде бы слева,а может и нет, теперь такое ощущение , что отовсюду. Вопрос к гуру - как определить какой подшипник менять?
-
Вывесить колесо и проверить люфт ступицы. Если люфта нет, то можно покрутить колесо и послушать ступицу.
-
обрати внимание на поворотах,если шум усиливается при повороте на лево то правый подшипник,на право нагружается левый. У тебя квадровая лучьше проверить на подъёмнике.
-
Кстати, у меня под нагрузкой подшипник наоборот затихал, а по прямой начинал гудеть. Т.е. гудел левый передний подшипник и в правом повороте (когда нагружается левый подшипник) гул уменьшался. Правда это было на другой машине, Chevrolet Cruze, но я думаю что это не важно.
-
ЗЫДЫРАСТЕ) а у меня ваще оба передних загудело....Вот вроде он не разборный.А есть по Экзисту Подшибник ступицы фирмы koyo....кто что скажет?
-
Ты именно в той теме, почитай её сначала.
-
Akpandyai писал(а):
ЗЫДЫРАСТЕ) а у меня ваще оба передних загудело....Вот вроде он не разборный.А есть по Экзисту Подшибник ступицы фирмы koyo....кто что скажет?
Привет, Вань. С возвращением. Подшипник на ступицу Koyo наш штатный, так что можешь ставить
-
Иван где пропал? Диаманта продал? ТО что ты хочешь купить, лучше не надо:)
-
Сереж, как-то ты непонятно сказал :-) или отговариваешь или одобряешь? :-)
-
отговариваю. его.
-
Сергей Викторович писал(а):
Иван где пропал? Диаманта продал? ТО что ты хочешь купить, лучше не надо:)
Привет)да были небольшие проблемки...Диамант не продал еще.а что эти подшибники плохие?цена то у них не маленькая))))
-
да нормальные подшипники. Они позиционируются как оригинал. не знаю почему Сергей так к ним относится. Я на таких уже два года катаюсь
-
Я писал про Опель вообще то, Иван поймет.
-
Может кто подскажет, загнал в сервис местный, так сказать, на предмет замены ступичного подшипника, ребята покачали колеса ничего определить не смогли, но опыт работы у них большой так что в профессионализме я не сомневаюсь, решили прокатиться послушать гул с разных мест в машине и на поворотах, мнения устойчивого так и не сложилось. Вопрос -существует диагностика которая точно может определить какой подшипник и подшипник ли вообще гудит (что бы не менять их все по очереди надеясь на удачу и попадая на деньги)?
-
Гул всегда или при поворатах?
-
Всегда. в повороте кажется, что уменьшается, Раньше на 60 начинался. теперь уже на 40 не гул, а рёв почти.
-
greg28 писал(а):
Всегда. в повороте кажется, что уменьшается, Раньше на 60 начинался. теперь уже на 40 не гул, а рёв почти.
а у тебя полный привод?
То колесо которое самое горячее, там и подшипник.
-
100 процентной диагностики конкретного подшипника (если только он не разбит) не существует. По крайней мере нашими расейскими средствами на глазок да на ушко, а на дорогое оборудование раскошеливаются немногие и цены при этом у них тоже не малые. Знаю одно - чаще всего первым начинает гудеть правый передний подшипник. причем на любом авто. Если менять то лучше сразу оба два - чтобы закрыть тему ступиц, тем более что гудеть они могут даже будучи визуально исправными - просто специалисты с опытом забывают набивать их смазкой при установке, а оставляют заводской вазелин, который выгорает через 500 км. Набивать их смазкой после этого бесполезно - они все равно будут гудеть
-
Господа, помогите, уже до сервиса не доеду, если только на эвакуаторе. Как заменить задний ступичный подшипник? Снял колесо разобрал тормоза, а дальше что, убирать глушитель, опускать редуктор и выдергивать шаровую (хватит ли дистанции?) или разбирать всю приблуду и снимать рычаг? Расскажите последовательность действий пожалуйста.
-
ну ты бы год авто для начала указал? Потому как на разных годах и технология немного отличается.
Можно ведь в подписи указать год авто?
-
Исправил. Просто я думал указав номер кузова так точнее, видимо ошибся.
-
Недавно менял задние ступичные подшипники вместе с сайлентблоками. Правда у меня год 97. На моем задние привода на 3-х болтиках крепятся - снимать легко. А вообще по хорошему надо целиком рычаг снимать, потом проще новый подшипник запрессовывать будет. Внешняя обойма подшипника в рычаг запрессовывается. Я снял рычаг целиком и на СТО с ним поехал. Там на прессе старый подшипник выпрессовали вместе с сайлентами и новые детали запрессовали - компромисный по деньгам вариант. При установке назад рычага самый большой гемор у меня был с тягой поперечной устойчивости (вот не ожидал, что и сзади она бывает). Я еще пружины на шнивовские менял. Пришлось помучиться с этой тягой. При сборке еще нужно не забыть про кольцо АБС, а то придется потом выбивать новый подшипник.
-
Это точно он, уменя гудел как будто на тракторе едишь жуть я думал подвеска выбежет в перед.B)
-
Значит у меня другая конструкция привода точно не на болтиках. Может кто подскажет что да как?
-
divo2009 писал(а):
Знаю одно - чаще всего первым начинает гудеть правый передний подшипник. причем на любом авто.
Полная ерунда.
Если менять то лучше сразу оба два
Бессмысленная трата денег.
просто специалисты с опытом забывают набивать их смазкой при установке, а оставляют заводской вазелин, который выгорает через 500 км.
Это шутка? Ступичные подшипники японских производителей (Koyo, NSK, NTN) необслуживаемого типа. Какой еще вазелин? Там смазка, как правило, на основе бария, водо- и грязеотталкивающая.
-
То есть по существующим ответам я так понимаю никто подшипники ступичные не менял и понятия не имеет как это делается, либо кузов моей машины суперэксклюзив... Удивительно.
-
Да достаточно просто там все.
-
Если просто то почему никто не дает ответа?
-
Какой ответ нужен-то?
-
greg28 писал(а):
Если просто то почему никто не дает ответа?
Я же дал ответ.
Снимай рычаг целиком.
Сначала открути ступичную гайку. Открути трубки тормозной магистрали, ручник, провод на датчик АБС, стабилизатор поперечной устойчивости, сам рычаг. После этого можно опустить крепёж рычага на пол и выбить шрус из ступицы. Привод можно не вынимать из заднего диффа. Всё, рычаг свободен и его можно везти на пресс (или самому выбивать подшипник, снимать кольцо АБС, запрессовывать новый подшипник и собирать всё в обратном порядке).
Внутреннюю обойму подшипника проще всего аккуратно распилить болгаркой. Запрессовывать новый подшипник лучше используя обойму от старого.
Тяга поперечной устойчивости:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4907/shark-nkz.4/0_48473_f99319f7_orig)
Вид на подшипник изнутри. Вынул ШРУС:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4605/shark-nkz.4/0_48476_efcb66f4_orig)
ШРУС:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5902/shark-nkz.4/0_48479_fd847b58_orig)
Ступица с внутренней обоймой старого подшипника (рядом новый подшипник):
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4400/shark-nkz.4/0_48477_212f2d18_orig)
Подшипник внутри рычага удерживает стопорное кольцо:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5901/shark-nkz.4/0_48478_7f4c8dac_orig)
Рычаг, общий вид:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4701/shark-nkz.4/0_48475_e3775718_orig)
-
Спасибо за инструкцию. Но я уже договорился с jpservice.ru завтра у него поменяю. Администрации предлагаю перекинуть инструкцию в мастеркласс.
-
_VVV_ писал(а):
Да достаточно просто там все.
Ну че, простой ты мой, просто там все? Согласись не за свое дело взялся, бабла по быстрому срубить это твое, а ремонт автомобиля ты уж извини тебе не осилить. Кстати разъем который тебе разъединять полчаса как ты сказал, открывается секунд за пять-шесть. Наверное и хомут который ты час мучил минуты за три снимается. Вообщем имбецил ты однако.
-
Вывесил все колеса (поднял машину полностью). Поперечных люфтов нет... Гул на ходу уже затрахал. Начинается с 40 км/час. Постоянный, без изменений в поворотах. Подвесной на кардане может таким образом гудеть? Грешу, если честно, на него... Когда педаль газа бросаешь в нем звук похожий на звон металлических тонких пластин, вроде как друг об друга стучат...?
-
может резина такая?
-
divo2009 писал(а):
может резина такая?
Ты знаешь, убей, но не помню, когда начался шум... до или после перестановки резины. Езжу сейчас на мишлене х-айс. ТТо что это ступичный всетаки маловероятно ИМХО. Ступицы нагреваются равномерно. Ездил на растояние 600 км. с двумя остановками по 15-20 мин. Пробовал на нагрев рукой. Не сказать, что нагреваются, рука терпит. и нагрев равномерный...
-
так она же вроде шипованная? ясное дело шуметь будет, тем более и особенно на асфальте.
-
divo2009 писал(а):
так она же вроде шипованная? ясное дело шуметь будет, тем более и особенно на асфальте.
Нет, не шипованная.
Всякие разные советчики еще достали... Задний редуктор нах... выкидывай! Один деятель сказал, что это МОСТ гудит Какой, говорю ему, мост, нету здесь мостов. А как она тогда ездит?
Я то уже как-то пообвыкся. Дотяну до весны, куплю, поставлю новую резину для исключения данного фактора, а дальше будем плясать по факту....
-
Дайвер писал(а):
Всякие разные советчики еще достали... Задний редуктор нах... выкидывай!
Редуктор просто проверить - поднимаешь машину на подъемник с кем-нибудь за рулем, он заводит двигатель и "разгоняет" машину километров до 120, потом отпускает газ. А ты стоишь снизу и слушаешь. Воет редуктор или нет - сразу поймешь.
-
Полностью поднимал, садил жену за руль. Она газовала, а я под машиной со СТЕТОСКОПОМ (у докторов хрень такая все время на шее висит) лазитл. Редуктор не гудел. Неприятный звон был только в районе переднего подвесного.
-
Дайвер писал(а):
Неприятный звон был только в районе переднего подвесного.
Проверь, нет ли люфта в крестовинах кардана. Подвесная опора вообще довольно крепкая штука...
-
привет всем может кому пригодятся фотки (https://i019.radikal.ru/1101/0b/f28b06673233.jpg) (https://www.radikal.ru)(https://s009.radikal.ru/i309/1101/a2/6ba31a0076df.jpg) (https://www.radikal.ru)(https://s54.radikal.ru/i146/1101/5e/d1ed9a2cfe9f.jpg) (https://www.radikal.ru)откручиваем ось привода(https://s002.radikal.ru/i199/1101/59/5eb9bbc015c4.jpg) (https://www.radikal.ru)снял супорт тормозной и диск,съёмником окуратно выпресовываем ось чтобы выкрутить 4 болта с внутреней стороны(https://i075.radikal.ru/1101/02/88e868f23e17.jpg) (https://www.radikal.ru)дальше кому как удобней ,я вибил две шпильки взял вда болта и исользовал их как съёмники(https://s005.radikal.ru/i209/1101/03/717aa6dce952.jpg) (https://www.radikal.ru)обойму подшибника пришлось отдельно выковыривать с помощью отвёрток зубила и такой то матери (https://s005.radikal.ru/i212/1101/30/d8b14f2a3842.jpg) (https://www.radikal.ru)поставил ступицу на место ,задвинул ось во внуторь закрутил 4 болтика ,а остальное собрал в обратной последовальности ,всё собрали !теперь пъём пиво и радуемся проделаной работе Ступицу взял в зборе потому что небыло времени на поиски отдельно подшибника да и сдесь у нас всё только комплектом продают ,может что не так написал уж извеняйте ,Удачи на дорогах:P P.S кстати вот и сам подшибник ступицы (https://i001.radikal.ru/1101/16/9f8489a9235c.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
привет всем. 2 года назад купил мицу. шариот грандис передние опроние подшипники гремят оч. сильно. подскажите плз. параметры подшипников или какие алтернативние падаидут. заранее спасибо.
-
Так ОПОРНЫЕ или СТУПИЧНЫЕ?
Код опорного подшипника MR272946, стоит около 300р. Неоригинал мне лично неизвестен.
-
bobiko08 писал(а):
привет всем. 2 года назад купил мицу. шариот грандис передние опроние подшипники гремят оч. сильно. подскажите плз. параметры подшипников или какие алтернативние падаидут. заранее спасибо.
тебе на сервисе сказали?
Что гремит спереди...
1. Стойки стабилизатора
2. Втулки стабилизатора
3. Опора верхняя
4. Амортизаторы
5. а потом уже и подшипник может не работать., так как он пластмассовый толщина 2-3мм.
Хочешь чтобы не гремело, меняй все что описал выше.
Город напиши с каких мест.
-
Сергей Викторович писал(а):
Что гремит спереди...
3. Опора верхняя
Как может греметь опора? Это просто кусок металла. Там греметь нечему вроде?
-
_VVV_ писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
Что гремит спереди...
3. Опора верхняя
Как может греметь опора? Это просто кусок металла. Там греметь нечему вроде?
Греметь есть чему внутренняя резинка-подушка у нее получается люфт, между двумя листами метала, выбей шпильки с опоры и увидишь подушечку резиновую. а ведь в эту подушку прикручивается амортизатор гайкой.
-
я из грузии. живу в тбилиси. здесь не очень разбираютса в шариотах. но мне очень нравитса. третий год уже владею. подшипник скорее всего гудит. а зап. частьи из японии надо даставлять. я бы хотел узнать падайдет ли подшипник другой моделию спасибо заранее.
-
Код оригинального подшипника MR334386. Неоригинальный подшипник KOYO DACF1092A. Есть еще куча другого неоригинала, но я бы не стал его ставить.
-
оригинал дороговат. KOYO DACF1092A хороший подшипник, остальные неоригиналы да не хвалят.
-
Ребята а если у меня машина с пердним приводом а судя по вашей диагностике у меня греется заднее левое колесо а гудит везде так у меня как менять задний подшибник,/?
-
У передних приводов задний подшипник вместе со ступицей меняется, у полных можно подшипник отдельно менять.
-
А чтобы поменять в сборе трудоемкое дело или по силам самому или там еесть подводные камни. икакой посоветуете по фирме и какова его цена?
-
valdis писал(а):
А чтобы поменять в сборе трудоемкое дело или по силам самому или там еесть подводные камни. икакой посоветуете по фирме и какова его цена?
Самый гимор это будет колодки назад правильно поставить( пружинки и трещетки)
-
Посоветую KOYO(ставил себе-очень доволен),цены посмотрите в Existе.
-
Респект вам и уважуха мужики вы офигенно помогаете спасибо этому сайту если что всегда помогу и советом
-
Во вторник захрустело в правой передней ступице. Путём нехитрых логических умозаключений понял, что скорее всего подшипник умер смертью храбрых в неравной борьбе с глубокой ямой по пути на работу... Ремонтироваться нужно было срочно, договорился с Анатолием, что работает на берегу Яузы. Показался. Подшипник.
Стал звонить по сервисам-магазинам. _VVV_ попросил уточняющую инфу, кинул, сижу жду. Почитал, что за подшипники ставят вперёд, праллельно купил DACF1092A, как рекомендованный в одном из постов на замену. Оказался не он. Попёр в магаз, поменял на ступицу DACF 2044 NHF. Подошла. Аццкай вышел денёк - побег с работы, мотня по городу в поисках железок, ожидание подойдёт-не подойдёт...
-
Вот и мой подшипник загудел левый,менять решил сразу оба.Заказал подшипники koyo 2200р.шт. ждать 3-6 дней.
-
люфт в передних колёсах.можно ли подтянуть подшибники(как это делается на коносных)?
-
Только менять, не подтягивается. Но проверь, мож уже меняли до тебя и не до тянули?
-
Скорее всего замена.
-
с этого особо не радует
-
решил к отпуску подвестку перебрат, а тут засада у нас в брянске не дороги,а хрен знает как бы покультурней обозвать даже незнаю
-
никитТА писал(а):
люфт в передних колёсах.можно ли подтянуть подшибники(как это делается на коносных)?
Попробуйте,иногда помогает,только без фанатизма B).
-
Как предположение : посмотри шаровую , у меня в прошлом году было , вывешеное колесо качал , так же был люфт - оказалась шаровая приказала долго жить.
-
Professor052 писал(а):
Попробуйте,иногда помогает,только без фанатизма B).
На шарике тянуть подшипник бесполезно. Там 2 стальные обоймы встык, хоть обтянись. Кореш мой как-то разбирал подшипник и чуть подтачивал обойму, чтобы люфт убрать. Я, правда, сразу сказал ему что он херней занимается, так и вышло - хватило на день или два. Но люфт ушел :-))
-
Заменил оба подшипника на БМВэшные. Цена вопроса 800 руб. каждый. Стоят второй год, нареканий нет.
-
kbh68 писал(а):
Заменил оба подшипника на БМВэшные. Цена вопроса 800 руб. каждый. Стоят второй год, нареканий нет.
Коды есть? Перед или зад? Привод полный или передний?
-
_VVV_ писал(а):
kbh68 писал(а):
Заменил оба подшипника на БМВэшные. Цена вопроса 800 руб. каждый. Стоят второй год, нареканий нет.
Коды есть? Перед или зад? Привод полный или передний?
Поддерживаю. Больше информации.
-
Тема "Замена переднего подшипника". Привод полный. Кодов нет, просто приехал в "ЗАПЧАСТИ для ИНОМАРОК". Обмеряли штангелем параметры, подошел от БМВ (модель не знаю). Только внешний диаметр подшипника оказался немножечко больше, остальные точь в точь. Небольшая расточка под этот размер у тестя-токаря; запресовка и результат - дёшево и надёжно.
-
В надёжности BMW я думаю сомневаться не приходится, тем более, что БМВэшный подшипник трёхрядный т.е. мощнее ММСкого двухрядного. Кстати (хоть и не в тему, но вдруг кому то пригодится) так же заменил тягу стабилизатора (косточка) на БМВэшную. Подошла без всяких переделок один в один.
-
номера пиши, а то у тебя выходит - "Поставил запчасть от шатла Дискавери. Номеров не знаю, немного топором подрубили, немного напильником сняли..." Или хотя бы модель авто указывай, которая стала негласным поставщиком альтернативных запчастей
-
Согласен. нужна точная инфа. в противном случае удалять буду.
-
Извините, но делал всё это 2 года назад. Тогда о существовании данного форума ещё не знал, поэтому никаких номеров не запоминал и ни чего не фотографировал. Рассказал об этом только для того чтобы кому то помочь (хотя бы задать направление поиска).
-
Ну теперь, когда будешь снова покупать БМВшный подшипник не забудь уже номерок уточнить.
-
поменял салейнблоки,рулевые тяги с наконечниками ,и ещё шаровые за одно люфт пропал . я думаю ,что больше люфт был из-за шаровых
-
Совет к знатокам кто менял задний ступичный подшипник на полноприводных Шариках:
Какой лучше брать задний ступичный подшипник?
в Экзисте представлены следующие:
Mitsubishi MB 663547 1 390,12р оригинал
Japan Cars H25013 593,54р
Mv-parts JBH-9650 671,88р
Seijiku B52702 676,77р
Febest DAC40700043 721,99р
Koyo DAC407043WCS83 890,17р
Japan Cars H25013JC 914,07р
Интерисует кто что ставил.
Собираюсь манять но что брать не определился.
Выкидывать деньги на ветер не хочу (сам их не рисую), но и кроиловом заниматься не буду (любое кроилово ведет к поподалову).
Интерисует в первую очередь качество во вторую цена.
Жду ответа от вас шариководы.
:dry:
-
НЕ знаю как с задней ступицей, но передний подшипник ставил Койо.Дешевле митсубиси и качество нормуль:)
-
Ставь Koyo - они являются официальными поставщиками для митсу и тоёты (точно). Просто на них при поставке на конвеер ставят клеймо производителя а в розницу ставят свое клеймо
-
Огромное спасибо divo2009 и Lexsyus.
Буду заказывать Koyo DAC407043WCS83.
:)
-
У меня стоят Koyo и передние и задние подшипники-очень доволен B)!
-
kex17 писал(а):
DACF1092A - подшипник ступицы комплект стоит около 3000 р.
Не пайму, откуда такие цены?
======================
KOYO DACF1092A Подшипник 1741,63 04.06.11 1 TOY
-
Сос! Мужики подскажите, Где можно преобрести или заказать передние подшипники. у нас что либо найти это целая проблема. Нашёл в сборе со ступицей Но дороговато что-то выходит.
-
skyline1995 писал(а):
Сос! Мужики подскажите, Где можно преобрести или заказать передние подшипники. у нас что либо найти это целая проблема. Нашёл в сборе со ступицей Но дороговато что-то выходит.
смогу узнать только во вторник.
-
skyline1995 писал(а):
Нашёл в сборе со ступицей Но дороговато что-то выходит.
А "дороговато" - это сколько?
-
в районе 8-ми за одну.
-
Заранее спасибо.
-
купи подшипник просто. Он стоит с доставкой тыщи 3-4. Контрактная ступица примерно столько же стоит с доставкой.
-
divo2009 писал(а):
купи подшипник просто. Он стоит с доставкой тыщи 3-4. Контрактная ступица примерно столько же стоит с доставкой.
Так в том то и дело что в нашей ж..е ничего подобного и нету. вопрос, где заказать и сколько времени оно будет идти. А то я уже всё разобрал, а на чурке он отказывается ездить.
Да, кстати за стекло спасибо, уже получил.
-
тебе нужен сам подшипник или вся ступица в сборе (вместе с чугунякой)? Если подшипник то можешь заказать в Exist.ru или я могу здесь в наших магазинах глянуть и прислать. Тем более что еще 2 тыщи твоих у меня зависли
-
skyline1995 писал(а):
в районе 8-ми за одну.
Мне прост показалось, что ты написал про разборку "дороговато"...
А на разборках у вас что ли нету?
А вообще, зарегся на автодоке - поищи там свой город,
лучших цен я не встречал нигде ещё!
-
divo2009 писал(а):
тебе нужен сам подшипник или вся ступица в сборе (вместе с чугунякой)? Если подшипник то можешь заказать в Exist.ru или я могу здесь в наших магазинах глянуть и прислать. Тем более что еще 2 тыщи твоих у меня зависли
Ну если тебя это не затруднит, то глянь пожалуйсто. Мне нужны подшипники, отдельно. Я их уже выпресовал думал здесь что нибудь подберу, а не тут-то было.
-
я менял так.откручивает гайку привода,снимаем колесо,откручиваем стойку, нижнею шаровую, рулевой наконечник.линку.снимаем ступицу.
суппорт конечно тоже.двумя болтами снимает диск тормозной,и на пресс,без болгарки конечно не обошлось.Подшипник 800рублей,сальники по 150 рублей.за прессовку 100 рублей.
-
У тебя на 48 кузове другой подшипник, он прессуется в поворотный кулак. На N8хW/N9xW кузовах передний подшипник просто крепится болтами к кулаку, и снимать кулак обычно не требуется. Сальников тоже никаких нет, все на самом подшипнике.
-
Менял передний подшипник. Делал сам на коленке. Подшипник приехал без ступицы за 2750 руб.Койо. Менял долго, порядка 3-х часов, т.к. ни один болт и гайки нормально не откручивались и посадка подшипника в кулак закисла. Наружную обойму подшипника разрезал с двух сторон болгаркой для удобства извлечения ступицы, т.к. возможности выпрессовать нет. После полной разборки и чистки всех частей запрессовал (большим молоточком и старой обоймой) ступицу в новый подшипник и собирал уже все со смазкой. Заодно выяснил, что рабита шаровая, оба сайлента на рычаге. Буду заказывать и менять.
-
Подскажите,какие ступичные подшипники лучше ставить?
-
Koyo
-
Если и ТОЛЬКО он реально японский, этот Koyo! Их уже лепят в Польше. Я бы поискал б/у вместе со ступицей. 100-пудово японский.
-
Б.У.со ступицей со 100-пудовой японской машины года эдак 99-2000 с соответствующим этим годам пробегом,по-моему мнению тоже не лучший вариант для подшипника.Насколько его хватит?Не знаю,где сейчас KOYO изготовляют,но 3года назад ставил его на Шарика,год-полтора откатал,пока машину не поменял.Пару месяцев назад поставил на ГРАНДИСА,там идет KOYO ступица в сборе.Упаковка была-пластиковая емкость-все по-взрослому.На качество пока не жалуюсь.Не думаю,что это Китай или Польша.
-
Настал и мой черед с задним левым. Соответственно вопросы:
- Первым делом привод из редуктора вытащить? Сложности или нюансы есть с этим? Что с маслом в редукторе, после того как вытащу?
- Далее выбиваем из рычага привод, так? Тут я понимаю как повезет.
- Запрессовать оправкой новый подшипник смогу?
-
Привет, я менял себе задний правый 2 месяца назад- сразу столкнулся с проблемой закисшего по шлицам шруса в ступице ( пришлось снимать рычаг целиком)- но привод у меня к редуктору прикручивался- я просто открутил его . Потом долго-долго пытались разъединить шрус и ступицу- получилось.
С запрессовкой нового и выпрессовкой старого проблем не возникло
-
А каким образом привод к редуктору крепиться, что откручивать? Перепутал кстати, у меня тоже правый. Масло из редуктора не вытекает при этом? Да и снять рычаг полностью наверное не получиться, трубки тормозной и ABS будут мешать.
-
Ну насколько я знаю от года выпуска зависит откручивается внутренний задний шрус от фланца или он вытаскивается по шлицам.Тормозную трубку откручивал и провод датчика ABS отключал под днищем
-
Все верно, у меня нет на правом внутреннем шрусе 3 болтов к редуктору, это ввело в замешательство. А как же его тогда вытащить?
-
А подскажите, любезнейшие! Передняя ступица у 84-го и 94-го кузова отличаются или нет?... В смысле - взаимозаменяемые, или как?...
Несколько дней "гудю"(n94, 1999). Неплохой мастеровой , который давно меня ремонтирует, вывешивал, качал, крутил, газовал, на ходу лазил по всему салону, что бы локализовать направление звука, но уверенно сказать, откуда "гудёж" не берётся! Менять все четыре методом исключения - это для меня круто! Может кто знает метОду достоверного определения больной ступицы, или только ждать, пока совсем не развалится и отпадёт сама собой?
Звук возникает на 30-ти или 40-ка и с повышением скорости - усиливается. Если качнуть руль вправо или заезжать в правый поворот, звук почти исчезает. Колеса пока не греются. То есть я не могу уловить рукой разницу. Во время гудения вибрация ощущается ногами от пола и, если положить ладонь на переднюю стойку(кузова), то тоже.
Как вообще в профессиональных сервисах определяют конченный подшипник.
-
Гудеж может быть и от раздатки.
-
908424 писал(а):
А подскажите, любезнейшие! Передняя ступица у 84-го и 94-го кузова отличаются или нет?... В смысле - взаимозаменяемые, или как?...
Звук возникает на 30-ти или 40-ка и с повышением скорости - усиливается. Если качнуть руль вправо или заезжать в правый поворот, звук почти исчезает. Колеса пока не греются.
Симптомы как у меня осенью были.Менял правый передний подшипник гул появлялся на скорости и увеличивался руль вправо звук затихает.Левый менял год назад за него был спокоен.Ступицы думаю одинаковые, дешевле просто подшипник КОЙО воткнуть.
-
"...Менял правый передний подшипник гул появлялся на скорости и увеличивался руль вправо звук затихает..."" -Так, после замены правого гул пропал?
-
Дмитрий Широков писал(а):
Гудеж может быть и от раздатки.
А при повороте руля гудящая раздатка будет реагировать.
-
Да менял правый и всё прошло.Раздатка тут непричем.
-
У меня начинал гудеть на 100. Доездился (месяца четыре) до ГУЛА на 60, аж противно ездить было. А Koyo стоит денег. Симптомы простые - левый, тогда при левом повороте гул стихает, правый - соответственно при правом. Нагрузка пропадает - гул тише. Ну а перед - зад слушай. Кстати, хорошо гудящий подш на ходу и при вращении на подъмнике достаточно четко локализуется. И потом постучи по висящему колесу, если подш херовый дребезг бывает иногда.
-
Однозначно правый, на счет перед или зад не скажу, у меня был задний вибрации не было, но при езде повернувшись в салон ухом было слышно, что гул сзади.
-
Спасибо! И всё таки - у 84 и 94 кузова передние ступицы разные или нет?
-
908424 писал(а):
Спасибо! И всё таки - у 84 и 94 кузова передние ступицы разные или нет?
Одинаковые.
-
908424 писал(а):
Спасибо! И всё таки - у 84 и 94 кузова передние ступицы разные или нет?
Там практически все одинаковое...
-
Задние вроде разные, если у 84 - разборные то у 94 -узел!..
-
908424 писал(а):
Задние вроде разные, если у 84 - разборные то у 94 -узел!..
Ноборот у 94 подшипник можно поменять, у 84 ступица всборе.
-
Всех с праздниками и всем доброго здоровьица!Помогите разобраться кто может,кажется накрывается правый передний ступичный подшипник, поддомкратил колесо,хотел покрутить для определения скрипа.а оно не крутится.Что .так и должно быть?если так ,то как мне тогда прокрутить колесо?чтоб определить какой подшипник развалился,может я где то пропустил уже написанное про это,Спасибо.
-
На подъемнике.
-
Если коробка на паркинге колесо шевелится немного,
может суппорт зажат, вот и некрутиться.
-
Добрый вечер.
Чтобы проверить ступичный подшипник, крутить колесо не обязательно, проверь люфт в колесе по вертикале (то есть одной рукой возьмись за верх колеса, другой рукой за низ колеса и покачай верх/вниз прикладывая нормальные усилия) если люфт есть тогда замена ступицы однозначно.
Колесо у тебя не крутилось по многим причинам:
1. Коробас стоял на паркинге, переведи в нейтраль.
2. Супорт не отпускает колодки и т.д., но это не важно для проверки ступичного подшипника.
-
Спасибо всем за подсказки и советы,всё заменил,правда повозится пришлось,видно не менялся с рождения.
-
День добрый.
У меня возник вопрос по замене передней ступицы на Спейс Вагоне 96г.в., двухлитровый переднепривод.
Набираю в Эксисте и вижу цену оригинала около 4500р! Замены типа нет. И это похоже голая, без подшипника. Набираю Сантамо и... всего лишь 1300р.
-
И вот, не дождавшись ответа - заказываю на свой страх и риск ступицу от Сантамо. Пришла. Меряю. Все подходит и на шрус и в колесо. Остается теперь заказать подшипник и вперед... Ну, с этим проблем не возникнет. Если кому интересно код корейской ступицы 51750M2000
-
Земеля,а где ты брал передние ступечные подшипники на ммс шариот грандис N94W?
-
Подскажите какой передний ступичный подшипник на спейс-вагон 2002 г.?
-
Подшибник Koyo -DACF1092A
Ступица переднего колеса всборе -MR 334386
-
Я ставил gh31080 GMB -ступица в сборе, по цене как подшипник -DACF1092A, но мне за подшипником надо было ехать платить, а через день забирать, а GMB просто заказал по и-нету и через 3 часа забрал.
-
gh31080 GMB
заказал, на №96 не подходит, ещё заказал через экзист по каталогу, тоже не подошёл, у меня 27 шлиц, я так думаю, мне только подшипник искать, что скажите.
-
Не смог найти в темах по ходовке какой же все таки нужен подшипник на заднюю ступицу переднеприводного шарика. Нашел таки в экзисте эту ступицу заднюю - Optimal 952806. Заказал. Как поставлю, отпишусь. Ценник 2200 примерно. Оригинал от 7000руб. до 13000руб. Может инфа полезной будет.
-
На передний привод только со ступицей.
-
Теперь знаю. Optimal 952806 - это ступица. Просто ценник по сравнению с оригинальной ступицой небо и земля: 1894 рубля против 13000 рублей.
-
Друзья, а подскажите на Mitsubishi CHARIOT GRANDIS [N94W ] 2400/4WD, 2000 года, меняется подшипник передней ступицы вместе со ступицей или можно один подшипник поменять? Ответьте пожалуйста, будьте добры.
-
Koyo DACF1092A Подшипник передней ступицы 2600 рублей. За эти деньги можно и ступицу всборе взять, но с качеством не уверен.
-
Но его надо выпресовывать, а потом запресовывать?
-
Выпресовывается подшипник из ступицы или надо целиком со ступицей менять?
-
Можно выпрессовать подшипник.
-
vigocore темы про это есть кури поиск неужели трудно
-
Можно выпрессовать, мне это делали. Но на вторую я купил б/у ступицу с подшипником и имею неплохой результат. И кстати более дешевый и легкий в замене.
-
Скажите, пожалуйста друзья вчера всё таки поменял на своём Mitsubishi Сhariot Grandis N94W 4WD 2000 г. оба подшипника впереди, поставил Koyo DACF1092. Параллельно поменял тормозные колодки и стойки стабилизаторов. После чего выехал из сервиса было всё нормально, поездив немного начал загораться ABS. Глушу машину, завожу заново он не горит, только когда включаешь зажигание. Чуть поездил, опять загорелся. Встал сегодня с утра а он постоянно горит. В чём причина, друзья? Подскажите пожалуйста!
-
Трассу ABS снимали из подкрылки. Может они не правильно её проложили, и при поворотах она где то потянулась и отошла? У кого такое было подскажите?
-
Подскажите , пожалуйста друзья вчера всё таки поменял на своём Mitsubishi Сhariot Grandis N94W 4WD 2000 г. оба подшипника впереди, поставил Koyo DACF1092. Параллельно поменял тормозные колодки и стойки стабилизаторов. После чего выехал из сервиса было всё нормально, поездив немного начал загораться ABS. Глушу машину, завожу заново он не горит, только когда включаешь зажигание. Чуть поездил, опять загорелся. Встал сегодня с утра а он постоянно горит. В чём причина, друзья? Подскажите пожалуйста! Трассу ABS снимали из подкрылки. Может они не правильно её проложили, и при поворотах она где то потянулась и отошла? У кого такое было подскажите?
-
привет всем если горит лампочка АВS когда двигатель работает значит повредили датчик ABS вовремя замены подшипника но для начала проверь разъём под крылом!
-
Разбирали при замене, разъемы отсоединяли наверняка. Поезжай в сервис и опусти. Их вина. Где-то нет контакта. Если грязь разъем наберет, получишь гимор. Датчик новый 4000 - 8000. С рычагом б/у 1500 - 2000. А зачем тебе лишние деньги. Отдай им сразу даром. ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЯВИЛАСЬ ПОСЛЕ РЕМОНТА, СМОТРИ НА ТО, ЧТО ДЕЛАЛИ. Вероятность совпадения появления другой неисправности и чуда 10%, но это бывает. Но в твоем случае, земляк, зуб отдам из оставшихся 15-ти, сервис накосячил!
-
этот датчик АВС прям рядом там могли ему голову свернуть,ну начать правильно написали надо с разъёма.
-
викторыч подскажи где найти мастер класс (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) по датчику абс
-
dtmon999 писал(а):
викторыч подскажи где найти мастер класс (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) по датчику абс
Кто ты, мил человек? И на чем изволишь кататься? Прочти сперва правила форума
-
Откручиваем предварительно гайку на валу, снимаем суппорт , диск и получаем вот это
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/7ada8cf834ce89ea7fea572d0a9ca9e9.jpg) (http://hostingkartinok.com)
Далее откручиваем 4 болта крепления ступицы
(http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/c97616a56857d66d7cdfe1a2936b3e7b.jpg) (http://hostingkartinok.com)
Я использовал вот такой ключ. Другие не подходят мешает ШРУС. Мне вообще советовали снять полностью стойку или кулак, но это геморрой!
(http://s6.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/507c725cd5cd96106a3d69bfda4370d4.jpg) (http://hostingkartinok.com)
Болты на удивление открутились легко
(http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/918bd1c904d9861ca6762a53342303f8.jpg) (http://hostingkartinok.com)
(http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/b20770205c3f6b05e30b54bf50fafff2.jpg) (http://hostingkartinok.com)
Дальше молотком провернул ступицу по оси и шатая вытащил на свет божий
(http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/41eecd735114c1167ea4ecac90b5bd0d.jpg) (http://hostingkartinok.com)
(http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/2cf80c59d10e6793506a4ca4568f1aab.jpg) (http://hostingkartinok.com)
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/0b5e33bb2957ca551eff34bc81767488.jpg) (http://hostingkartinok.com)
Поставил новую и собрал все в обратном порядке
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/ec9345e0125000097f97fe3709efcc35.jpg) (http://hostingkartinok.com)
(http://s2.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/08/d03c14d72ce073bf5cb02df67c6cdeb9.jpg) (http://hostingkartinok.com)
-
Срочняком уменьшай размер фоток и перезаливай их на форум! Даже 1/6 фотки не влазит в экран монитора! Ну оооочень большой размер
-
Вот так всё легко снялось? Не прикипело? Снял просто шатая...повезло. Я пневмо-молотком полчаса мучился.
-
Не так уж и легко минут 10 стучал по краям и мощной отверткой помогал
-
Konduktor писал(а):
Срочняком уменьшай размер фоток и перезаливай их на форум! Даже 1/6 фотки не влазит в экран монитора! Ну оооочень большой размер
Прошу прощения! давно не загонял фотки на форумы уже забыл
Сейчас норма?
-
sewtechov писал(а):Прошу прощения! давно не загонял фотки на форумы уже забыл
Сейчас норма?[/quote]
Да, всё отлично. Прекрасно видно все
-
Спс за отчет ! Я думал сложнее все там !
-
а,я когда менял сам, внутренние 4 болта открутил пневмо пистолетом на шиномонтажке, т.к. пришлось полностью откручивать все. и шрус вытаскивать и тяги откидывать.... настолько все прикипело...
-
vigocore писал(а):
... поставил Koyo DACF1092. ....
Если быть точным то Koyo DACF1092А, без буквы по Экзисту не пробивается
-
Могли разъем АБС отсоединять, а потом хреново соединить, либо туда грязь попала. Либо датчик "помяли", "стронули", "сместили" и т.п. Одно точно - это результат кривых рук ремонтеров. Я бы поехал и заставил делать, чтоб как было и БЕСПЛАТНО, пока время не ушло!
Раз лампа горит АБС отключено должно быть по идее, попробуй на мокром месте резко тормозни, в педаль не бьет и машина на юз - пипец поправили...
Блин, дату не посмотрел. Да простит меня Семеныч...
-
vigocore писал(а):
Трассу ABS снимали из подкрылки. Может они не правильно её проложили, и при поворотах она где то потянулась и отошла? У кого такое было подскажите?
Вот у меня такая же история.... Именно после замены ступиц. Забил пока кароч на АБС)
-
Если после замены ступиц или приводов, то смотреть коронки ABS, могли замять как вариант.
-
AVK писал(а):
Если после замены ступиц или приводов, то смотреть коронки ABS, могли замять как вариант.
Ничёёёё, вот времечко скоро появится - предстоит большая профилактика на замену много чего - вот тогда и посмотрю что да как) а, пока - как вы делали - вытащил предохранитель под рулём - чтоб лампочка не раздражала)
-
rafaelka писал(а):
Ничёёёё, вот времечко скоро появится - предстоит большая профилактика на замену много чего
Когда ты уже всё поменяешь)))Какой то бесконечный процесс)))
-
Stas писал(а):
rafaelka писал(а):
Ничёёёё, вот времечко скоро появится - предстоит большая профилактика на замену много чего
Когда ты уже всё поменяешь)))Какой то бесконечный процесс)))
Запчасти в Экзисте долго идут) Много чего заказал.
И к тебе надо. скоро) блин, если б оплату полностью не надо было делать - раньше б состыковались....
-
При заказе в Экзисте следует иметь в виду, что если стоит время доставки от 5 дней и дольше, то это доставка хрен знает откуда и запчасть будет идти недели три, если не месяц или более.
Если срочно, надо смотреть наличие или день-два. При этом наличие запчасти на центральном складе (то ли зеленая строка, то ли розовая) означает, что в выходные вы ее не получите. Офис работает, склад нет.
-
Scorpio087 писал(а):
При заказе в Экзисте следует иметь в виду, что если стоит время доставки от 5 дней и дольше, то это доставка хрен знает откуда и запчасть будет идти недели три, если не месяц или более.
Если срочно, надо смотреть наличие или день-два. При этом наличие запчасти на центральном складе (то ли зеленая строка, то ли розовая) означает, что в выходные вы ее не получите. Офис работает, склад нет.
Да это я в курсе, спасибо.... Я осознанно брал , зная срок. "оригиналы" вроде как , посмотрим.
А, АБС конечно хотелось бы , чтоб заработало)
Не знаю даже уже, может проводку заменить от датчиков.
-
Для информации поставил на перед ступицу в сборе вот эту HB10021 CONCORD.Вроде фирма США, на коробке кытай.Встала идеально, подкупила цена на автодоке была за 1600 всего.
-
А что за ступица, какая фирма? Можно номер по экзисту пожалуйста.
-
ступица Febest 0482-N84F
-
лучше уж потерять чуть больше времени, но перепрессовать ступицу в Koyoвский подшипник, и на многие годы забыть об этом узле, чем связываться с этой китайчатиной...
-
Не смог найти в темах по ходовке какой же все таки нужен подшипник на заднюю ступицу переднеприводного шарика. Нашел таки в экзисте эту ступицу заднюю - Optimal 952806. Заказал. Как поставлю, отпишусь. Ценник 2200 примерно. Оригинал от 7000руб. до 13000руб. Может инфа полезной будет.
не дождались ответа, конечно так бывает! Все таки кто нибудь сталкивался с Optimal 952806 ?
-
Для информации поставил на перед ступицу в сборе вот эту HB10021 CONCORD.Вроде фирма США, на коробке кытай.Встала идеально, подкупила цена на автодоке была за 1600 всего.
Как ступица ходит? У меня загудел подшипник спереди. Вот сейчас решаю что делать? И еще, у них есть разница правая/левая или нет?
-
Koyo DACF1092A думаю это будет лучше вариант, а по стороне замены -они одинаковые.
-
В одну ступицу ставил Koyo. В другую контрактную ступицу вместе подшипником. Кроме небольшой разницы в цене, разницы не заметил.
-
Как ступица ходит? У меня загудел подшипник спереди. Вот сейчас решаю что делать? И еще, у них есть разница правая/левая или нет?
Отлично ходит и менять клёвое дело, снял поставил, не нужно искать пресс.Менял в том году перед отпуском 10000 км уже на ней накатал.
-
Брать дешевле через автодок.
-
не дождались ответа, конечно так бывает! Все таки кто нибудь сталкивался с Optimal 952806 ?
У Optimal подшипники не очень. Отсюда делайте выводы.
-
Брать дешевле через автодок.
Я заказываю всё ТОЛЬКО через автодок. Во-первых дешевле всё и прилично, а во-вторых у меня там скидка уже 5%. Да и доставка не в пример экзисту быстрее на порядок. К тому же если заказ на 2000 руб. и более, то домой привезут заказ и не надо будет в оффис ездить.
-
У Optimal подшипники не очень. Отсюда делайте выводы.
спасибо Сергей!я тоже уже такого мнения- возьму контракт!
-
спасибо Сергей!я тоже уже такого мнения- возьму контракт!
Неужели контракт настолько выгоднее, что ради него стоит такую деталь, как подшипник ступицы, б/у покупать? За одну доставку/упаковку получится рублей 700 + сама деталь.
Вон, новый DACF1092A стоит 2100 и 2 дня доставки.
-
Неужели контракт настолько выгоднее, что ради него стоит такую деталь, как подшипник ступицы, б/у покупать? За одну доставку/упаковку получится рублей 700 + сама деталь.
Вон, новый DACF1092A стоит 2100 и 2 дня доставки.
Цитируете 279 ответ и не прочитали о чем речь? Меня интересовала задняя ступица, а так как у меня передний привод, следовательно под замену всю ступицу! Я был бы очень рад замене только одного подшипника-увы! :( . Новая koyo стоит 5000 руб - думаю контракт выгоднее будет
-
При легком появлении гула в диопазоне скоростей 60-90 я для опредиления причины переставил цапфу с подшибником с лева на право гул вовсе пропал с двух сторон проехал 10 т все норм
-
О каких 5000 руб. за ступицу вы говорите! Я заказывал себе совсем недавно. Всё установил и теперь крайне доволен. 4 тык пробега полет нормальный. Заказывал в "автодоке". Вот пруфф http://joxi.ru/-oemUxjKTJBXH87BQBw
Кстати, у меня тоже передний привод. Замена прошла за 1,5 часа с перерывами на перекур.
-
О каких 5000 руб. за ступицу вы говорите! Я заказывал себе совсем недавно. Всё установил и теперь крайне доволен. 4 тык пробега полет нормальный. Заказывал в "автодоке". Вот пруфф http://joxi.ru/-oemUxjKTJBXH87BQBw
Кстати, у меня тоже передний привод. Замена прошла за 1,5 часа с перерывами на перекур.
5000руб вроде про заднюю ступицу речь шла. Где подшибник не меняется на переднеприводных.
-
Виноват. Перепутал видимо. Просто тема про ПЕРЕДНЮЮ ступицу. :)
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста профи, какой номер в каталоге на подшипник пер. ступицы на шариот грандис 97г., N34W, 4G64. Всю голову сломал.
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста профи, какой номер в каталоге на подшипник пер. ступицы на шариот грандис 97г., N34W, 4G64. Всю голову сломал.
а голову и не надо ломать)) просто почитайте посты в этой теме
-
драсти! дело такое- вчера при замене калес на зиму заднее лев колесо крутанул и услышал жужжание и металлическии стук по барабану из нутри и как шарики подщибника перекатываются , снял барабан думал кололки отвалились, все цело ток с барабана стружка крупная высыпалась, так вот что б заменить ступицу на 2 вд надо снимать колодки трос и цилиндр? с запресовкои, выпресовкои сложно?
-
У меня тоже гул и стал усиливаться. По моим впечетлениям с правой стороны. При ровном руле гул есть, слегка нажав руль на право или при повороте на право гула почти нет. Правильная диагностика? Теперь по замене, заменить ступицу мне будет легче чем переприсовывать подшипник. Какой аналог посоветуете?( понимаю что надо Koyo). Но ремонт будет в полевых условиях!
-
А вот внимательно изучить тему ну никак мы не желаем) В предыдущих постах все обсуждено и расписано.
Я брал вот такой вариант (http://joxi.ru/2akuVP3JTJBEXW52pjc)
Нареканий никаких пока.
-
Прочитал тему несколько раз! И написал: что надо ступица в сборе а не подшипник Koyo.
-
Это не разумно - переплачивать за всю ступицу. Хотя, у каждого своё мнение.
-
Если в сборе и дешево, то китай.
-
Lexsyus а как чуствует ступица HB 10021 CONCORD ( не могу найти в каталоге екзиста) , котрорую вы ставили?
-
Отлично больше 20 тыс. прошла, они видимо партиями продают их уже 1,5 месяца нет.
-
В поиск так и забивать?( буквы, цифры).
-
Две буквы и цифры, слово конкорд не надо. ;)
У меня сейчас задний подшипник этой фирмы стоит, тоже проверяю сколько прослужит. :o
-
так что если менять заднюю ступицу на 2 вд надо все снимать ? , без снятия рычага не обоитись?
-
так что если менять заднюю ступицу на 2 вд надо все снимать ? , без снятия рычага не обоитись?
зачем рычаг снимать? снял колесо, потом суппорт, далее откручиваем гайку вала и снимаем диск тормозной! ступица перед тобой-лучше снимать сьемником!
-
нее я про заднюю ступицу ( барабан)
-
Так Андрей про нее и пишет, просто на Вагоне сзади тормозной диск а на Шариоте барабан, ступицы при этом одинаковые.
-
аа ясно
-
Значит так. Ступицы, да, одинаковые. Разница в том, что у спэйса на ступице напрессована гребенка АБС. Со старой снимается трехглавым съемником. А одевается ... Я набивал пол-литровой банкой через деревяшку. Тут главное - не набить дальше, чем нужно! И, кстати, если берешь контрактную и подшипник с легким щелчком разнимается, ничего страшного. НЕ КРИМИНАЛ!
У меня снималась ручками, легко. Вторую подцепил фомочкой. Куда ж без нее, шо я, поц шоли...
-
Сегодня забрал с экзиста ступица в сборе с подшипником( испанскую решил купить). Так она не соступицей а как бы два подшипника запресованные в обойму. Как же тогда идет подшипник Koyo?, они что два раздельных подшипника продают?
-
Сегодня забрал с экзиста ступица в сборе с подшипником( испанскую решил купить). Так она не соступицей а как бы два подшипника запресованные в обойму. Как же тогда идет подшипник Koyo?, они что два раздельных подшипника продают?
Также двухрядный подшнипник в обойме.В описании может быть написано не то, многие пишут ступица, а имеют в виду подшипник.Надо было этот код погуглить, явно было описание, что он ез ступицы :)
-
Полазил уже и половину написана ступица а там только подшипник ( по екзисту аналоги).
-
29.12.14 г. только получилось заменить подшипник. Еще и пружина лопнула правая, тоже заменил и плюс опорный подшипник. Подшипник ступицы видно еще родной стоял, все так прикипело что пришлось греть и щрус выбивать кувалдой, ступицу тоже грели и 20 тн. прессом ели снялась. Короче в мастерской делали около четырех часов. Еще предстоит замена левой пружины и опорного подшипника.
-
мужики такая беда.всем привет сломалась шпилька на правом колесе (крепления диска) разбирать пока времчя нет хочу узнать как она крепится в ступице или как и можно её заменить задней шпилькой есть старая задняя ступка?
-
Она на шлицах, просто выбивается
-
Надо ступицу снимать?
-
Надо ступицу снимать?
Надо.
-
А помоему не надо.
-
если шпилька сломалась на переднем колесе, то достаточно снять тормозной диск.
-
завтра буду колодки менять и посмотрю надо снимать или не надо :)
-
Нужно снять только колесо, суппорт и тормозной диск. Дальше шпилька выбивается молотком, а новая сажается на место при помощи гайки.
-
в принципе как и с зади
-
в принципе как и с зади
только проще.
-
у маня сзади тормоза дисковые .что спереди 7 болтов снимать тоже самое и сзади ;)
-
а колодки ручника, которые могут не слабо мешать съёму заднего тормозного диска ты не учёл?
p.s. у меня сзади тоже диски, снимать приходилось и перед и зад, спереди гораздо проще. Задние тоже не сложно, не сложней чем произнести вслух слово Гидроксипропилдикрахмалфосфат :)
-
фига себе ты слово придумал :o :D
-
фига себе ты слово придумал :o :D
не придумал это пищевая добавка Е 1442 :D
-
Чем это интересно колодки ручника мешают снять задний тормозной диск? Тем, что прижмутся к нему, если ручник натянуть? Ничем они не мешают, если правильно стоят и отрегулированы.
-
Подклинивали, потому и снимал диски.
-
Если на диске выработка большая, снимать ты его будешь долго.
Насколько я помню, на задней ступице так просто шпильку не поменять - она упирается в тормозной щиток.
-
Дык на заднице и ступицу снять только гайку на 32 отвернуть всего лишь... Ну не считая разбора тормозов ручника, если спэйс. Как у шарика не в курсе.
-
На переднем приводе да :-) А вот на полном ступицу снять совсем не просто. А ручник разбирать не надо, только снять диск/барабан.
-
Да, согласен, как всегда куда-нибудь не доглядишь...
-
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, что то гудит в ступице. Грешил на подшипник. Поменял не помогло, гул остался. Тыкните носом куда копать, а то достал этот гул
-
Вывешивать машину надо, вращать колёса и слушать.
-
Вывешивал на подъемнике, скорость держал таку на которой этот гул самый сильный ок 40 км, не выявили...
-
У Вас ведь 4wd, причин гула может быть много, получше прислушайтесь к подвесным подшипникам карданного вала, еще на переднем левом приводе подвесной есть, тоже шуметь может. Вибраций при разгоне не наблюдалось?
-
Один подвесной менял, второй был более менее, гляну его. А что за подвесной на левом валу? Там вроде ничего нет. Глянул по схеме и там ничего похожего
-
А тот ли подшипник поменяли?Я также грешил на передний, поменял, а оказалось задний.
-
А из за крестовин кардане такое может быть? Было примерно такое когда износилась крестовина на хвоставике. Вот тогда и вибрация была и гул.
-
Гул при повороте руля в одну из сторон затихает?
-
В том то и дело что нет. Что ровно едешь, что лево-право одинаково противно. По ощущениям гул идёт от переднего правого колёса. Кстати гул этот стал замечать после смены томозухи. Может там покапать?
-
Может с колодками проблемы? подклинивает их.
-
Если да что надо делать? Разобрать почистить смазать? Как раз справа ставил ремкомплект летом
-
Масло есть в раздатке?
-
Отписываюсь, гул шёл от второго подвесного, попутно выявили что вылетел задний левый привод, теперь все хорошо, ничего не гудит и не раздражает.
-
наверное всем будет интересно http://auto.bezmani.ru/topic350.html#475, любой токарь сделает
-
так там все для таза, у нас размеры другие, если кто захочет сделать, учесть не забудте.
-
так там все для таза, у нас размеры другие, если кто захочет сделать, учесть не забудте.
Это просто как пример, я когда менял подшипник задней ступицы, так у ребят на СТО набор съёмников для ступицы и выпресовки подшипников в кейсе как из под головок. Когда моей машиной занялись,говорят за 3 года его первый раз открыли он ещё новый был,думали что никогда не понадобится (15000р стоит).Оказывается без гидропресса всё отлично снимается и меняется. ;)как то так.
-
На шариках подшипник меняется, у вагонов только со ступицей?
-
На шариках подшипник меняется, у вагонов только со ступицей?
Везде одинаково.
-
Так я не пойму, я хотел поменять подшипник, мне сказали он меняется только со ступицей(я про зад)
-
меняется один подшипник, только весь рычаг снимать придется, а он большой...
-
Сколько стоит подшипник?
-
в районе тысячи я брал, только будешь брать смотри какая смазка, с белой не бери, ее придется сразу менять
-
Я со ступицей поменял, это на будущее, не знал что меняется отдельно подшипник
-
Сейчас посмотрел на мою машину только со ступицей
-
я еще не встречал такой машины где подшипник отдельно не меняется, на более новых машинах в подшипники встраивают для считыватели АБС, их только прессом ставить
-
Я сейчас по каталогу смотрел, ступицу и подшипник, пишет для данной модели не используется,т е, меняется ступица вместе с подшипником и гребенкой абс
-
он на ступицу так садиться со временем, что только болгаркой снять можно...
-
посмотрел каталог по шарику, на переднеприводный тоже идет ступица вместе с подшипником, на 4вд отдельно
-
посмотрел каталог по шарику, на переднеприводный тоже идет ступица вместе с подшипником, на 4вд отдельно
Так может сначала надо смотреть а не вводить в заблуждение тех кто не знает? Ерунды на целую страницу нафлудили. Задний подшипник отдельно только на 4вд.
-
посмотрел каталог по шарику, на переднеприводный тоже идет ступица вместе с подшипником, на 4вд отдельно
а как ты менял подшипник если он только со ступицей идёт?
-
у меня 4вд, отдельно меняется
-
Вчера было 2 :)
-
А тут весело)
-
Вчера было 2 :)
В подписи глянь, у меня всегда 4 было :)
-
Да по моему было 2вд, поэтому я и начал спрашивать, как ты мог поменять подшипник...
-
Да по моему было 2вд, поэтому я и начал спрашивать, как ты мог поменять подшипник...
Да не, у Александра в подписи 4вд и он менял сзади только подшипник, но доказывал что и на 2 вд тоже так же легко и просто подшпник заменить, но потом посмотрел в каталог и понял что не так всё просто. ;)
-
У меня 4 wd,передние подшипники изготовлены как полуступицы,наверно япошкам так умнее было сотворить,а задний подшипник идет отдельно,как обычный двурядный шариковый,единственное что на моделях до 2000 г.он снимается без снятия рычага,а вот на моей машинке уже пришлось снимать вместе с рычагом,по другому привод невозможно вытащить из ступицы.С одной стороны переднию полуступицу легче менять,чем возиться с выбиванием и запресовкой подшипника,правда дороже как запчасть,хотя с другой стороны денег за работу меньше будет стоить,то на то выходит,да даже когда сам делаешь гимора меньше.
-
Всем привет! У меня 4вд недавно менял один подшипник,что правда то правда снимать пришлось весь рычаг. Тепер гудит с переди если кто менял подскажите перед тоже можно менять один подшипник или всеже вместе со ступицей? Прочитал все но не понятно мнения увсех разные и расходятся, кто говорит от лансера один в один подходит и меняется один подшибник другие на оборот подскажите что делать :( если кто стлкивался и что ставили? оригинал очень дорого. Зарание всем спасибо..
-
Значит плохо читали ;)
Можно и подшипник с перепрессовкой ступицы, можно в сборе китай.Номера все есть сто раз писать не буду.
-
А контрактные уже не котируются? Китай подождет!
-
Доброго дня, Всем! Хочу заменить ступицу переднюю на контрактную в сборе с суппортом и диском. Вопрос: Подойдёт ли передняя ступица по креплениям от RVR N71W на мой кузов. Заранее благодарен!
-
Когда меняете подшипники, обильно промазывайте их нормальной смазкой, шрусом например.Тот вазелин что в них натолкан это вероятно вообще не смазка.По крайней мере в тайваньских и китайских.Поэтому и кончаются они через месяц.А если их смазать нормально, то не хуже японских ходят.
-
Доброго дня, Всем! Хочу заменить ступицу переднюю на контрактную в сборе с суппортом и диском. Вопрос: Подойдёт ли передняя ступица по креплениям от RVR N71W на мой кузов. Заранее благодарен!
Кулак точно не подходит по креплениям к стойке, за ступицу не знаю.?
-
Когда меняете подшипники, обильно промазывайте их нормальной смазкой, шрусом например.Тот вазелин что в них натолкан это вероятно вообще не смазка.По крайней мере в тайваньских и китайских.Поэтому и кончаются они через месяц.А если их смазать нормально, то не хуже японских ходят.
А ступичный поТшиБник что обслуживаемый разве?
-
А ступичный поТшиБник что обслуживаемый разве?
Сколько видел отдельные ступичные подшипники - всегда можно смазать.Вот если со ступицей вместе, то проблематично уже.
-
Чо то я не могу понять, можно ступицу купить а можно и отдельно подшипник?По номеру MR403970 разные фирмы выдают разные картинки.
Febest и chekstar к примеру
-
Просто эту тему немного почитать и всё понятно станет. Если подшипник то только кою.
-
Просто эту тему немного почитать и всё понятно станет. Если подшипник то только кою.
Koyo зашибенные
-
есть проблема. хотел подтянуть ступичную гайку переднию но она проскальзевает.выкрутил гайку оказалось зализана резьба. заменил на другую результат тодже.плохая резьба на самом валу.можно ка то выличить или под замену.
-
Шрус менять
-
Шрус менять
шаебучку по толще не пракатит))00
-
есть проблема. хотел подтянуть ступичную гайку переднию но она проскальзевает.выкрутил гайку оказалось зализана резьба. заменил на другую результат тодже.плохая резьба на самом валу.можно ка то выличить или под замену.
Ну нарезать резьбу под другую гайку чуть меньше.
-
В интернет-магазинах типа Экзист и ему подобных появились недорогие подшипники передней ступицы GMB,ловите нуждающиеся артикул GH20-270
-
Ребята здесь хвалят Koyo, а вот у меня с ними отрецательная практика. Не отходит и 10 000 км. >:(
-
Ступицу дотягиваешь как положено?
-
Ребята здесь хвалят Koyo, а вот у меня с ними отрецательная практика. Не отходит и 10 000 км. >:(
от подделки, никто не застрахован)
-
от подделки, никто не застрахован)
Это и огорчает. Вроде в серьёзном магазине покупал. А такая вот оказия вышла. Остальные родные ещё. Вот только под замену время пришло. 19 лет машине. А этого на полтора года не хватило. Как то стрёмно Koyo теперь покупать.
-
Ступицу дотягиваешь как положено?
Не сам менял. В сервисе строгого режима. А там хрен знает как дотягивали.
-
Зека чтоли? Я поставил ступицу в сборе конкорд, уже много накатал.
-
Да. Колония строгого режима № 7. Там у нас машинки ремонтируют очень дёшево, но качество конечно не контролируемо.
Заказал на экзисте GMB GH20270. Посмотрим что за хрень.
-
ГМБ в принципе мне нравиться, ролики, помпа их и юзаю.
-
Это и огорчает. Вроде в серьёзном магазине покупал. А такая вот оказия вышла. Остальные родные ещё. Вот только под замену время пришло. 19 лет машине. А этого на полтора года не хватило. Как то стрёмно Koyo теперь покупать.
Выше писал что и 10 тыр пробега нет. Это у тебя за полтора года столько ?
-
Выше писал что и 10 тыр пробега нет. Это у тебя за полтора года столько ?
И полутора не прошло. На Шарике в основном жена на работу ездит по городу. Иногда по области. На дальняк поездок не было.
-
Koyo поляки подделывают уже лет так десять. Фиг отличишь...
-
Всем привет. Мож кому пригодится. Пару лет назад поменял передние тормозные диски и заодно ступицы всборе. Диски от ступиц никаким человеческим образом отделятся не хотели-закисли напрочь, поэтому "все в сад" нах, выкинул. Ступицы поставил GSP 9325001 из Экзиста. Месяц назад загудели(как кто-то советовал, смазки надо было сразу набить-внутри почти сухие были, жадны китаезы на жижу-то) Сначала меня посетила жабо-гениальная мысля залезть, смазки добавить, но вовремя одумался, задушил жабульку и прикупил пару пошипников KOYO. Заодно, думаю и стойки передние с пружинами заменю-давно лежат(об этом попозже в другой теме отпишусь). КАРОЧЕ Машину вывесил, все снял. Съемником, еще тазовским, подшипник со ступицы-6сек. Осталась внутреняя обойма-гавно вопрос! Съемники, зубила, тиски здоровые, жена болгарина, дочь его-же, сварка и т. д. 5 часов секеса-херушки. Я долго не мог поверить в то, что наши узкоглазые и находчивые друззззя, зафигачили ступицу и 1/4 подшипника одной "неделимой и не сокрушимой" деталью!!! Была уже глубокая, тихая, весенняя ночь. На мой "негромкий" мат, разносившийся над гаражным кооперативом, сбжались все окрестные собаки. "Сссссссобааааакииии!!!!!!"-добром поминал я китаезов)) Выход один-токарь нам поможет. Я еще застал, то время, когда токарный станок в подмосковье, стоял почти в каждом втором здании. Сейчас проще найти десяток миллионеров, чем одного токаря(не хорошего, а хоть какого!) Итого: пол-дня езды с другом, 3 часа!!!!!(он напильником стачивал?) работы токаря, 2(два!!!карл)руб денех, и две ступицы (херовенько) но проточены. Я до сих пор в глубоком шоке))) Мне вот интересно, я один такой "счастливчик", или я отстал от жизни, и такая НАНОкомпановка узлов сейчас в моде?)))
-
От оно! Сори за качество
-
Менял недавно подшипники,и не в первый раз. Внутренняя обойма хреново,но слазит с помощью зубил разной толщины и трёхлапого съёмника.Если всё таки прикипела-тогда маленькая болгарка с маленьким сточеным кругом,делаешь надпил,и с помощью зубила обойма раскалывается. Крайний раз на каждую сторону потратил минут по 15-20 для съёма этой беды.
-
Да! Болгарка, прорезь, зубило и всё...
-
Наверное не понятно написал) Ступица, и половинка внутренней обоймы подшипника, выточены из ОДНОЙ болванки!-целиковой деталью! Нафига б я к токарю поперся? На фотке видны следы и от болгарки, и зубила, и кувалды, и хрен знает еще чего)) Говорю ж-НАНОконструкция! Парни, кто ремонтом занимается, вы с таким встречались?
-
Выделенная часть пропилена болгаркой, без перемычек, вглубь ступицы на 1мм
-
Точно не оригинал. Китайский аналог. Выдумщики они однако
-
Одноразовое все просто, снял и выкинул.
-
это аналог, на оригинале там двухрядный подшипник, ябы это фуфло ставить не стал обратно, лучше в сборе взять кулак с оригинальной японской ступицей, прошлым летом меняли Filini переднюю ступицу, с этой обоймой намаялись, в итоге грызанули болгаркой и зубилом добили
-
Я с такими ступицами сталкивался и не раз!!!
Народ покупает новый подшипник,едет в сервис его менять,снимают со ступицы подшипник-а вторая его обойма литая со ступицой и начинается ХЕЛП!!!Машина на подъёмнике без колеса,надо быстрее убирать-а то очередь!Эта ступица в сборе-дешёвый Китайский аналог+одноразовая!
Ещё часто в новом подшипнике-отсутствует смазка(точнее она там есть,но транспортировочная и подшипник надо распрессовывать,вымывать эту смазку и забивать нужную!),а народ смотрит-что смазка есть и его ставит.Примерно через месяц-два-он начинает гудеть.
-
Я с такими ступицами сталкивался и не раз!!!
Народ покупает новый подшипник,едет в сервис его менять,снимают со ступицы подшипник-а вторая его обойма литая со ступицой и начинается ХЕЛП!!!Машина на подъёмнике без колеса,надо быстрее убирать-а то очередь!Эта ступица в сборе-дешёвый Китайский аналог+одноразовая!
Ещё часто в новом подшипнике-отсутствует смазка(точнее она там есть,но транспортировочная и подшипник надо распрессовывать,вымывать эту смазку и забивать нужную!),а народ смотрит-что смазка есть и его ставит.Примерно через месяц-два-он начинает гудеть.
а как понять что она транспортировочная, пыльники там запросто так и не вытащищ, а половинки подшипников ссыкотно выпрессовывать, мы так загнали, уже почти год прошел и не гудит вроде, надо у Димы спросить
-
Вроде не гудит пока :) тишина :)
-
Как Ступицу переднюю вытащить из поворотного кулака?
-
Откручиваешь с внутренней стороны кулака 4 болта которые держат ступицу, но не до конца откручивать где то на три витка оставить. И потом молотком поочередно хреначишь по каждому болту и ступица потихоньку выходит.
-
Понял
-
Откручиваешь с внутренней стороны кулака 4 болта которые держат ступицу, но не до конца откручивать где то на три витка оставить. И потом молотком поочередно хреначишь по каждому болту и ступица потихоньку выходит.
я ж, блин простофиля до этого не додумался! С 9 вечера до 6 утра пытался выбить, кое как кувалдой вышиб!
-
С 9 вечера до 6 утра пытался выбить, кое как кувалдой вышиб!
Блин Илья,обычно если не получается что то сделать,оставляют на утро"утро вечера мудренее",а ты с 9 вечера и до 6 утра,ну и упертый,не бережешь себя.
-
Илья, я тебе больше скажу, ступица меняется на новую за 1 час таким образом как я выше написал, открутить кулак только от стойки, но не откручивать от шаровой и наконечника, прямо на машине. Надо только достать гранату из ступицы вывернув в крайнее положение.
-
Я так пытался(как написал Стас)-гемор полный!Проще снять кулак(сход-развал от этого не нарушится!)-и спокойно его поменять!А то при такой замене-можно остаться и без датчика АБС!
-
А причём здесь вообще датчик АБС? Если только человек совсем криворукий и вместо болтов по датчику будет стучать молотком, но так он себе и пальцы расплющить может, тогда лучше вообще за молоток не браться, а отдать машину мастерам в ремонт. ;D
-
Гена, утром в командировку выезжать надо было, а гул достал :(
-
а мы Filini прессом выдавили без проблем, часа за два управились, 4 шпильки, 2 куска швеллера и домкрат 20 тонник
-
Илья, я тебе больше скажу, ступица меняется на новую за 1 час таким образом как я выше написал, не откручивая кулак от стойки, шаровой и наконечника, прямо на машине. Надо только достать гранату из ступицы вывернув в крайнее положение.
с правой стороны я ступицу и колодки тормозные примерно за 2-3 часа поменял и это с перепрессовкой подшипника, а вот слева не пошло :( гайку ступичную кое как пневмопистолетом открутили, самый мощный вороток сломал :(
-
Сейчас перечитал свою цитату... от стойки конечно открутить кулак нужно в любом случае, а от шаровой и наконечника не обязательно.
-
Когда меняете подшипники, обильно промазывайте их нормальной смазкой, шрусом например.Тот вазелин что в них натолкан это вероятно вообще не смазка.По крайней мере в тайваньских и китайских.Поэтому и кончаются они через месяц.А если их смазать нормально, то не хуже японских ходят.
поддержу.
-
думаю заморочится и махнуть передние подшипники на закрытые. я понимаю что там есть сальникипыльник, но...есть у кого опыт такого рода! ? по картинкам есть разногласия. один сайт показывает закрытый, другой открытый.... может есть у кого точные номерки закрытых. я пока вот в поиске..
-
Доброго времени суток!Уважаемые шарикаводы,вопрос такого плана какие передние ступици можно воткнуть на мой шарик,дело в том,что мне досталась машина 1994 г.АКПП, 4 везде зад пять шпилек,а перед 4,устал возить две запаски.Какие будут мысли по этой проблеме?
-
Переименуй тему, а то забанят.
По каталогу сколько шпилек по твоему фрейму выдаёт?
-
Зад наверно перемутили, 4 наверно должно быть, радиус колёс 14?
-
Да с зади подвеска другая
-
На перед можно поставить ступицы от эклипса 89-94гв.Если надо-у меня есть такие.
-
Доброго дня всем. Подскажите ступицы на праворуких и леворуких взаимозаменяемы?
-
Ступицы? Легко. Однако имей в виду, разница в гребнях абс. На левых кольцо сбиваешь и набиваешь до уровня, как было. Я использовал стеклянную банку 0.75. У правых как-то по-другому имхо...
-
так гребень же на шрусе. а в ступице датчик.
-
Блин, точно, с задними перепутал! облошарился чуток 8)
-
Здравствуйте.Как при замене подшипника не повредить датчик ABS. Он снимается из ступицы или нет.
-
Здравствуйте.Как при замене подшипника не повредить датчик ABS. Он снимается из ступицы или нет.
Если снимаешь кулак, то отстегни фишку абс под подкрылком. Не повредишь. что не понятно-звони ;)
-
Здравствуйте.Как при замене подшипника не повредить датчик ABS. Он снимается из ступицы или нет.
Снять его практически нереально.Хотя есть способ.Подбираешь болт или шпильку на 6-8мм, чтобы длина была равна диаметру этой дыры в которую датчик смотрит.Накручиваешь гайку.Вставляешь в эту дыру болт этот и гайку выкручиваешь чтобы она уперлась с датчик, или наоборот, с противоположной стороны лучше.Ну и все собсно.Выкручиваешь гайку- выдавливается датчик.
-
Снять его практически нереально.Хотя есть способ.Подбираешь болт или шпильку на 6-8мм, чтобы длина была равна диаметру этой дыры в которую датчик смотрит.Накручиваешь гайку.Вставляешь в эту дыру болт этот и гайку выкручиваешь чтобы она уперлась с датчик, или наоборот, с противоположной стороны лучше.Ну и все собсно.Выкручиваешь гайку- выдавливается датчик.
Первая фраза правильная. Остальное бредятина)Вы сами так пробывали? Датчик очень хорошо прикипает.С вашим советом, он просто сломается. Куда там еще гайку с болтом :o
Датчик вообще снимать не нужно!
-
Первая фраза правильная. Остальное бредятина)Вы сами так пробывали? Датчик очень хорошо прикипает.С вашим советом, он просто сломается. Куда там еще гайку с болтом :o
Датчик вообще снимать не нужно!
Это единственный возможный способ.Я не говорю что 100% получится.Но выхода бывает что нет)))
-
А зачем вообще снимать датчик для замены передней ступицы??? Я и кулак-то не всегда снимаю.
-
Вот точно! Режешь болгаркой обойму аккуратно прямо на авто и сбиваешь. Потом, как положено...
-
Режешь болгаркой обойму аккуратно прямо на авто и сбиваешь.
Эмм, какую обойму ты собрался резать прямо на авто?? У нас ступица в сборе, откинул кулак от стойки, открутил ступичную гайку, выбил привод и отвел в сторону, открутил 4 болта и снял ее целиком, а дальше уже с ней разбираешься...
-
А у меня два болта ступичных прикипели и не отошли в лучший мир, так прямо на машине и меняли.
-
Первый раз слышу, чтобы болт крепления ступицы к кулаку не отвернулся. Ну на крайняк сломались бы. И как ты будешь менять подшипник, если он не снимаетcя с кулака???
-
Здравствуйте. У меня 2вд, вышел из строя задний подшипник. Прочёл, что меняется только ступица в сборе. Можете посоветовать какую ступицу взять(конкретно номер), чтобы не дорого и нормально.
-
Код оригинала MR316632. Раньше можно было Koyo взять, теперь только китай...
-
Парни посоветуйте передний ступичный подшипник в сборе со ступицей. Планировал подшипник отдельно взять но похоже попал на ступицу. Предлагают в сборе какой то зекерт Германия за 3.220руб что то сомнения берут.
-
Я всем советую бу контракт!
Они ходят дольше новых!Проверенно!
-
Ну вот получил я ступицу в сборе.
Так же пришли Тормозные диски и колодки. Вот теперь буду ждать погоды, что бы менять самому или зарплату, что бы менять на сервисе. Спросил тут в чате, легко ли поменять самому, кто во что горазд, кто говорит. Кто то не смог открутить, кто то чуть ли не на коленке впрессовывает подшипники.
-
Как пойдёт снятие, тут гарантию не дашь.
-
Если буду делать сам, то пофоткую, таким как я неумехам легче будет.
-
Если буду делать сам, то пофоткую, таким как я неумехам легче будет.
Леша да все получится,главное не спешить,самое основное это достать полуось из ступицы,у меня вышла с трудом,тут да,как кому повезет.
-
Лёш, у тебя ступица в сборе, перепресовывать ничего не надо. Проблема может возникнуть при откручивании ступичной гайки. У меня например слизало резьбу на гранате, хорошо токарь был рядом, прогнали резьбу и выточили новую гайку. Сам корпус подшипника закисает в посадочном месте, запасись хорошим зубилом. Ещё может понадобиться газовая горелка. Гайку от гранаты лучше начать откручивать на стоящей на колёсах машине.
-
У меня с заменой передней ступицы были большие проблемы. Сначала хотел сам снять, гайку открутил, но сорвать ступицу со шлицов не смог, прикипела. Отогнал на сто. Давили прессом 25т, грели, стучали кувалдой, но так и не сорвали. Срезали по частям. А сначала хотел снять и заменить только подшипник, пришлось менять всю ступицу. Через несколько лет менял другую переднюю ступицу, такая же проблема.
-
Вот точно! Режешь болгаркой обойму аккуратно прямо на авто и сбиваешь. Потом, как положено...
Вспоминаю мой старый пост, вызвавший вопросы...
Меняли подшипник, не слезал, аккуратно разрезали болгаркой обойму и поменяли. Ступица до сих пор старая.
а вот отворачивать гайку, кажись на 32, пришлось применяя трубу около двух метров...
-
Форум снова работает, Ура! Что вообще произошло то?
Когда еду звук как от коробки на "40-х" "Москвичах" - это коробка или ступица? На резину не похоже.
Левое колесо на подъёмнике слегка люфтит. Самое трудное как я понял это вынуть ступицу из кулака.
-
Форум снова работает, Ура! Что вообще произошло то?
Когда еду звук как от коробки на "40-х" "Москвичах" - это коробка или ступица? На резину не похоже.
Левое колесо на подъёмнике слегка люфтит. Самое трудное как я понял это вынуть ступицу из кулака.
. Может и посадочное в диференциале разбито. Поддомкрать включи скорость и послушай. Про Т. Б не забудь.
-
Приветствую! Заказал ступицу GMB GH32960 (по номеру кузова), разобрали - моя вообще не такая. Разболтовка такая же и всё. На родной маркировка DACF2044M.
Продавцы уверяют что заказанная мною ступица полный аналог. А прочие предлагаемые альтернативы с другими вообще размерами (на чертеже аналога пишу свои размеры). Подскажите, пожалуйста, вдруг кто сталкивался - которая ступица подойдет?
-
Ты купил ступицу на Hyundai SantaFe. Твой номер DACF2044NHR2 по Koyo.