Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Кузовные вопросы => Тема начата: Одессит от 21:57, 21-09-2009
-
Как отремонтировать дверные ограничители: (видео от Василия Vasuykovo): /index.php?topic=15993.msg161199#msg161199
Все 4 двери не хотят после открытия оставаться в открытом состоянии и наровят сразу закрываться. По началу думал, что какраз эта неприятность и поможет тем, кто выходит из машины и забывает закрыть дверь (женщины обычно так поступают:))но понемногу начинает это напрягать, так как и моя дверь тоже хочет постоянно закрываться. При осмотре этих ограничителей показалось, что они пластмассовые и вроде как стертые. Я так подозреваю, что такая проблема есть не только у меня? Подскажите, кто с этим сталкивался, как их ремонтировать или каким аналогом их можно заменить.
-
Аналог не искал, родной стоит порядка 500 р за штуку, можно починить самому, но ненадолго и не очень качественно. Они снимаются, коробочка, что на них в дверной части вскрывается и внутри меняются вставки, которые можно самому из второпласта вырезать.
-
спасибо. я так понял, это одно из слабых мест в наших Шариках;)
-
я поставил с галанта 91г. , они металлические, год прошел вроде держат
-
rebet писал(а):
я поставил с галанта 91г. , они металлические, год прошел вроде держат
А они все четыре штуки один в один подходят или что-то переделывать нужно будет?
-
Передние и задние разные, а по сторонам различия нет. Кстати, сами штоки не пластиковые, а покрытые пластиком, но снашиваются именно две внутренние втулки, поджимаемые резинкой. Их можно заменить, но обыный фторопласт долго не держится. А снимать их - это разбирать дверь, отдирать хорошо приклеенную изоляцию ... Потому лучше поменять на оригинал сразу.
-
Одессит писал(а):
rebet писал(а):
я поставил с галанта 91г. , они металлические, год прошел вроде держат
А они все четыре штуки один в один подходят или что-то переделывать нужно будет?
честно говоря , уже не помню. когда купил машину, двери болтались от ветра или наклона авто,у меня как раз был галант на разборке, снял оттуда одну пошел померял -- подошло, потом и остальные поменял. одну родную точно разбирал, посмотрел на втулки и выкинул
-
Требовалась замена шарниров на водительской двери (стерлись втулки) на разборках Шариков не нашел. Начал смотреть по всем мицубиши. Нашел на ММС Динго 2001г. шарниры один в один, дверные ручки тоже.
Так же снял с нее штатную магнитолу (которая с управлением компом) абсолютно идентичная, экран монитора снимать не стал, мой нормально работает.
Компьютер (блок новигации) расположен в центральной панели и раза в 4 меньше чем у Шарика, подходит или не не знаю вот его номер MR 359980. Вполне вероятно может еще какие запчасти подходят.
-
еще бы кузов этой собаки Динго написал бы :-) было бы замечательно
-
Кузов Хэтчбэк, двигатель GDI 1,5 или 1,8, в близи двери, стекла показались одинаковыми с шариком только двери и ветровики с "выпендроном" вот ссылка, там более полно можно найти http://catalog.drom.ru/mitsubishi/dingo/g_1998_344/
P.S.по крайней мере передняя дверь
-
ссылку дал не много не точную вот более качественная, в ней салон лучше видно, и модель та что надо http://info.drom.ru/surveys/5545/
-
Вроде всё просмотрел, но про это чего то, ни чего, не нашёл.
Со временем сталкиваешься с такой проблемой: ограничители изнашиваются и двери в открытом (полу открытом)положении не фиксируются, если не придерживать, сами открываются - закрываются.
Передние двери я собственно починил следующим образом: Снял ограничитель, разобрал. Родные детали изношены в хлам,стал искать альтернативу из того, что есть в гараже. Из хорошей синтетики (название даже и не скажу) просто на глаз, на наждаке выточил другие. Собрал всё до кучи. Работает.
Собственно хотелось узнать, кто то ремонтировал ограничители? и каким образом?
Или же просто замена? А то у меня ещё пара задних дверей нуждается в починке.
-
Вопрос возник, а для чего?
-
Что значит для чего? Боюсь оскорбить, но мне кажется, что вопрос задан вполне понятно.
А, ну да, Владик же. Всего как грязи.
-
электроник писал(а):
Что значит для чего? Боюсь оскорбить, но мне кажется, что вопрос задан вполне понятно.
А, ну да, Владик же. Всего как грязи.
Нет ну я конечно понимаю, что у нас на япошек всего как грязи, но для чего фиксация дверей, не пойму? Я старые сменил ( они были убитые и не фиксировались) на новые, так жена теперь наезжает что тяжело двери закрываются )))
-
Поддерживаю Электроника.
Вот ситуация: ставишь машину на пригорок вверх мордой (у меня всегда так под окном стоит), пытаешься покопаться в панели предохранителей, а дверь, сцуко, все время ногу норовит укоротить. Пинаешь ее, психуешь... Или припарковался, пакеты достаешь, а она тебя толкает. Ну нет у нас везде горизонтальных парковочных мест.
-
менял сам с Галанта 91 года, там металлические, абсолютно одинаковые с нашими
-
Вот! уже что то. С Галанта.
И у меня жена на этом авто. Всю плешь проела. То они сами закрываются - сесть не можно, то сами открываются - держать надо.
Правильно, то ноги то руки придавить пытаются. А если ветерок? А ежели рядом ещё и чужой авто стоит? Сам пару раз чуть не поседел раньше времени.
P.S.
Прошу прощения за невежество, но до конца не могу с форумом разобраться. Чего то для меня уж больно хитро. В частности : ссылки, фотки.
Обычно советуют пользоваться поиском, но поиск у меня не ищет почему то. Или я.
-
Менял недавно потроха в ограничителях дверей, на вогоне 2003 года, родные сточились в хлам, идеально ставятся внутренности от ваза 2108.
(http://savepic.ru/4858923m.jpg) (http://savepic.ru/4858923.htm)
(http://savepic.ru/4850731m.jpg) (http://savepic.ru/4850731.htm)
(http://savepic.ru/4852779m.jpg) (http://savepic.ru/4852779.htm)
Вазовские потроха.
(http://savepic.ru/4854827m.jpg) (http://savepic.ru/4854827.htm)
(http://savepic.ru/4907050m.jpg) (http://savepic.ru/4907050.htm)
-
Ай молодец, а я с фторопластом танцы с бубном устраивал.Теперь буду ждать когда они сточатся и бежать за ВАЗовскими.
-
Уж вазовские точно не сточатся так как в них установлен металлический штифт (ролик), который вращается когда открываешь дверь, а вот на оригинале изначально убогая система, надежности, ресурса и расчета в ней нет.
-
фигня все эти таз, газ, газель, новые 500 рэ стоят, какой смысл колхозить? разница небо и земля
-
фигня все эти таз, газ, газель, новые 500 рэ стоят, какой смысл колхозить? разница небо и земля
артикул в студию )))
-
ну, тока када домой вернусь, тока напомни.
-
фигня все эти таз, газ, газель, новые 500 рэ стоят, какой смысл колхозить? разница небо и земля
не знаю фигня или нет , но поставил потроха от ваза - и теперь Всё держится даже на больших уклонах ))
(Правда первые разы не очень привычно - туговато открываются )
-
фигня все эти таз, газ, газель, новые 500 рэ стоят, какой смысл колхозить? разница небо и земля
4 по 110 против 4 по 500? Естественно, разница есть.
При этом, в тазовских еще и ролики металлические есть, в оригинальных их нет - вот и служат недолго они.
-
скока лет твоей машине? ты думаешь волговские дольше прослужат? у меня они через год умерли, это при том что езжу тока половину месяца .
-
Купи от 2108 и радуйся еще лет 10
-
надо попробовать , от них еще не ставил
-
Поставил как написал xpm, вот уже пол года как прошло, все супер!
Только по началу "шуршат" они, т.к. не притерлись. Теперь все тихо и плавно, а держат на любом уклоне.
-
Поставил и я вазовские потроха, только задние двери слабовато держат, перед вообще круто.Автору + в репку за конструктив. 510 руб. против 2800 руб. за оригинал есть разница ;)
-
Тоже что ли железные поставить... хотя ещё родные держат неплохо :-\
-
Лексей, а что конкретно там меняется ? или полностью ограничитель вазовский ставить?
-
Паша в начале темы фотки есть.Потроха достаются и ставятся в наш ограничитель.
-
Паха если от ВАЗа воткнешь(это еще надо помучаться), то ты в машину не сядешь, дверь будет открыта на четверть .Страничку 1 кликай есть фото.
-
Позавчера поставил себе контрактную дверь (ставил не сам, малярам отдавал), блин, показалось сначала, что накосячили что-то - так туго фиксируется в двух положениях! Все остальные по сравнению с "новой" дверью просто болтаются)))
Думаю остальные тож поменять, восмерочные и мне подойдут?
-
А у меня такая же песня! Менял обе правые. Теперь слева хлопаются, как раньше, а правую иной раз и рывком газа хрен закроешь. А в общем, должен заметить, не особо меня парит этот вопрос. Ну придержал, если что...
Пусть лучше она быстрей захлопнется, чем летящий из дыры Чмудак ее снесет...
-
идеально ставятся внутренности от ваза 2108.
добавлю, подходят и от 2109 и от 2110 -идентичны
-
а еще добавлю, что если после вставки вкладышей, между ними и верхней крышкой положить кусочки пластика, 1-2 мм , то фиксация вообще как с завода будет
-
Всем привет! Я так понял, чтобы поменять ограничители надо всю обшивку двери снять и половину разобрать?
-
Обшивку надо снимать так как ограничитель вытаскивается во внутрь дверей
-
Спасибо огромное! Поменял потроха от десятки, все отлично!
-
СПАСИБО :)
-
За идею спасибо! Воспользовался! На морозе за -25 передняя пассажирская дверь очень туго открывается, так и боюсь что-нить сломать или вырвать. Резинки от жигулей дубеют. Задние двери держат хуже, надо штоки по толще ставить. Как недорогой вариант ремонта отличный, но душа просит оригинала ... Жаба давит за такую мелочь такие деньжищи выкидывать.
-
Мне тазовских хватило....ну может на год,опять не держат.Ничего доп не подкладывал.В следующий раз буду пользоваться советом Нордоста
-
Олег у меня передние уже больше года держат, ты туда вставь кусочки и должно помочь. Разбирать конечно лень, понимаю :)
-
А я меняю ограничители вместе с дверями. Вот уже пара "новых" на машине стоит))) Одна передняя и одна задняя. С одной шестерка помогла, с другой моцик.. Можно было восстановить, но когда дверь стоит 1300-1500р в сборе, грех шпаклевать. Правда на покраску потратился первый раз (колеровка 1400р), а второй раз сэкономил - Мобихелл 105 как родной.
-
Беспорно с такими ценами ;)
-
По совету Алексея /Кондуктора/ решил посвятить субботнее утро ограничителям дверей.
Приобретаем ограничители дверей ВАЗ 2108 (2109)
Техпроцесс таков: снимается обшивка(передних) дверей, откручиваем-снимаем динамик, далее ключ или головка 10мм, снимаем сам ограничитель-вынимается во внутрь двери.
Зажимаем штатный ограничитель в тиски и бокорезами разгибаем за вальцованные усы. Вытряхиваем изношенные вкладыши. Так же разбираем ограничитель 2108. Вставляем в штатный вкладыши с жигулей, ставим таким образом, чтобы вкладыши вошли в углубления оси ограничителя(это среднее положение открытия двери) . Далее (по рекомендации одноклубников) вырезаем из найденного пластика под ногами, 1-2-3 мм толщиной и размерами 28-70 (мм) , пластину, в центре вырезаем паз примерно 10-12мм. Устанавливаем на авто. Дверь окажется в средне-открытом положении, сначала будет очень туго открываться и закрываться... Я сбрызнул силиконовой мазутой и эффект новой машины. Обшивку задних дверей снимать труднее из-за декоративной накладки на ручке, тянуть нужно сначала сверху. На задних ограничителях, когда поставил эффект еле-еле заметен. Снял, рассмотрел и добавил кусочек свар.электрода 3мм. как на последнем фото.
Кстати, задние двери как и у большинства машин легче передних и закрываются иначе. Заметил на предыдущих своих машинах.
Доволен о проделанной работе и её результате!
-
Годная работа.
-
Решил и я побороться с этими ограничителями. Магазин с тазовазавскими запчастями ближайший в 300 км от меня от сюда и клхоз судить вам.Как разбирать знают все.Просверлил дырки и вставил куски гвоздиков.
-
Собрал поставил пока передние двери работает как на новом.
-
Собрал поставил пока передние двери работает как на новом.
Интересное решение! Главное работает!
-
А какой диаметр гвоздя?
-
Сегодня замерю взял первый попавшийся.
-
Володя.Обыкновеннй гвоздь на 70 или на 80,диаметр 3 мм.Да и самое главное надо на фиксаторе сточить буртик до ровной поверхности.Стрелками указал, а то гвоздик будет в кось.
-
Забыл сказать, вчера задние двери сделал результатом доволен.
-
Серега! Все гениальное просто! Спасибо за идею! Резинки от таза дубеют, а родные хорошие, хорошо не выкинул старые! Вместо гвоздей можно попробовать использовать сверла, металл крепче и обработка лучше!
-
Серега! Все гениальное просто! Спасибо за идею! Резинки от таза дубеют, а родные хорошие, хорошо не выкинул старые! Вместо гвоздей можно попробовать использовать сверла, металл крепче и обработка лучше!
Я хотел ещё трубочки одеть от антенны телескопической подобрать по диаметру.Ну чёт отговорили.
-
Не фиксируются двери мне както пох ваще, но меня достал скрип от ограничителей.В зиму началось, и особенно когда салон непрогретый ваще невозможно, по грунтовке вообще как будто мультяшка бормочет чтото.В недохлопнутом положении тишина.Щас добрался туда, вроде не видно чтобы чтото терлось.Обмотал изолентой квадрат на конце ограничителя, может поможет.Ну и бонус от шарика получил, в двери йенка была с японии от такая
-
В мое мелко-среднее время - это годов около 29 моих, йена считалась самой твердой валютой. Может кто-куды подкладывал, а тебе свезло!
Лень, мать её иха, кузница Успеха и Благополучия, Погреб умных мыслей - главное, чтобы вулкан Действия взрывался вдруг. Я понял недавно, тут надо успеть не только всё сделать, но хотя бы записать, ибо прёт - страшная сила.
А когда скрипит, извини, тут уж баба нужна, она и выгонит, недоспавшего и пинкадастусомнившемуся. Главное - чтобы мысль созрела, как сделать, а мы тут за 30 секунд, ни один гений не придумает!
Писано из своих мозгов, блять (да простит администрация), реально всё за день получается, о чём год мечтал с прямой спиной и руками за головой...!
Скрипит- удивил - дёгтем ея, дёгтем... Гы=гы-гы!
-
Поменял сегодня потроха на 8шные , доволен 12052016 8шные стояли мне 105 рублей за штуку , а родные на exist 1070 рублей - разница в 10 раз :)
-
12052016
Это что за набор цифр?
-
Это что за набор цифр?
12 мая 2016 год))
-
А я подумал артикуль Но в каталогах не нашел...
-
Парни у меня с ограничителем спереди у пассажира жопа случилась, батя вылазил и гайка ограничителя что в кузове наружу вылезла. Завтра пойду в гараж и фоткну. Эта дверь жестко открывалась, ей обычно не пользуются, моя и задние легко восьмерошные втулки притерлись. Что делать?
-
Там как бы болтик а не гайка,или болт потянул за собой гайку и она вылезла наружу?
-
Гайка? Там вроде закладная приварена. Резать железо, ставить гайку внутри и проваривать. Батя твой хорошо вылазил))))
-
у меня тоже вырвана пассажирская :)
Поставил временно анкер как на фото, так и езжу 3 года...
Есть ещё вариант . Резьбовые заклёпки, за название не ручаюсь, фото есть. Их установить без спец.заклёпочника сложно, но можно.
-
Серега зачет, я в ночи тоже эти два варианта мозговал. Надо пробовать ;).
У меня тачка была под наклоном перед гаражом, бате вылезти приспичило, дверь как обычно открыл.
-
винтовых заклепок в продаже не видел в строй магазинах, с китаю тащить надо, хочу на них поставить защиту двигателя снизу
-
у нас винтовые продают в магазе ЦентрКрепежа. Защиту двигла удобно к подрамнику крепить. На фото с РВР форума взял.
Я жену с работы забирал, ветер штормовой дул. Встал неудачно, ветер вжопу, я в машине не чувствую. А она дверь открыла и её из рук вырвало нахрен. Я думал что и дверь и крыло под замену. Обошлось, только гайку вырвало.
Заклёпочник для них специальный нужен, раньше около 12000 стоил :o.
Сейчас вроде ЗУБР делает тыщи за полторы.
-
Подшаманил ограничитель, заклепка или карнизный болт думаю не подошлибы. Дупло там нормальное получилось, фотик забыл взять, взял пластину на нее болт М6 с гайкой посадил, сбоку разобрал. защиту и вытащил коробку с разъемами, вылазила ооочень тяжело. Появился доступ, туда засунул пластину и наживил ограничитель и както всеравно видно излом идет, добавил пластину между кузовом и ограничителем. Намазал ограничитель смазкой, чтобы мягче ходил, он падло такую засаду сделал.
-
винтовых заклепок в продаже не видел в строй магазинах, с китаю тащить надо, хочу на них поставить защиту двигателя снизу
У нас есть магаз крепмаркет, там эти штуки и видел. Когда потолочный ДВД думал как крепить, мужичок с магаза предлогал своим заклепочником мне бахнуть, но я проще вариант выбрал.
-
у нас винтовые продают в магазе ЦентрКрепежа. Защиту двигла удобно к подрамнику крепить. На фото с РВР форума взял.
Я жену с работы забирал, ветер штормовой дул. Встал неудачно, ветер вжопу, я в машине не чувствую. А она дверь открыла и её из рук вырвало нахрен. Я думал что и дверь и крыло под замену. Обошлось, только гайку вырвало.
Заклёпочник для них специальный нужен, раньше около 12000 стоил :o.
Сейчас вроде ЗУБР делает тыщи за полторы.
болтом с гайкой заворачивается, главное чтобы каленые были :)
-
ага, таким
-
Сейчас выглядит так.
Вот ограничитель зараза вырвал всё с мясом >:(
-
Накопал на просторах сети такую тему: http://plastik-avto.ru/products/chariot-grandis-128978
Есть те кто пробовал?
-
Во ништяк ИПшник клепает.
-
Да нафиг они нужны, если ограничители от ваза стоят 80-100р???
-
хз где они по 100р, у нас они по 300р в сборе
-
Антон, у вас и тазов особо нет)
-
От ваза мне пассажирскую дверь ограничитель и вырвало. А задние не держат вообще.
-
Решил и я побороться с этими ограничителями. Магазин с тазовазавскими запчастями ближайший в 300 км от меня от сюда и клхоз судить вам.Как разбирать знают все.Просверлил дырки и вставил куски гвоздиков.
Спасибо, Сергей!
Очень понравился этот способ, т.к. металл будет дольше служить чем пластик, хоть вазовский, хоть родной.
Все сделал, двери не узнал)
-
Накопал на просторах сети такую тему: http://plastik-avto.ru/products/chariot-grandis-128978
Есть те кто пробовал?
Заказал, пришли уже, лежат в бардачке. Как поставлю - напишу отчет.
-
Это надо, ждём отчёт :).
-
Что по ссылке чисто поржать ;D
-
Ни слова про ограничители не услышал ;D
-
Как отремонтировать дверные ограничители:
-
Молодца, с оператором хорошо получилось 8).
-
Нормально,я только в место гвоздя сверлышко на3мм ставил,отрезал сколько нужно.
-
Плюсов тебе насуют :) я уже плюсанул :)
-
;)
-
Отзыв о фиксаторах от plastik-avto.ru.
Вчера дошли руки поставить на заднюю правую дверь.
Делал все в "полевых" условиях, пока ждал жену у метро. Снял фиксатор, молотком и плоской отверткой развальцевал зажимы.
Вытащил родные белые фиксаторы. Вставил новые. Один демпфер засунул легко, второй уже пальцем не задавился - притянул крышкой, чтобы зашел.
Поставил на место. Болты тянуть совсем аккуратно нужно, мне кажется я один сорвал. Немножко смочил шток WDшкой.
Вот так выглядит комплект:
(https://d.radikal.ru/d26/1807/ef/f6f8fb2bc12c.jpg) (https://radikal.ru)
Список моделей:
(https://a.radikal.ru/a38/1807/c7/ff57e223ac07.jpg) (https://radikal.ru)
Комплект на одну дверь:
(https://b.radikal.ru/b10/1807/0f/e51456df9b60.jpg) (https://radikal.ru)
Старые и новые:
(https://b.radikal.ru/b31/1807/e0/22a8b2573023.jpg) (https://radikal.ru)
Фиксация появилась. На мой взгляд дверь ходит туговато. Но во-первых я не знаю, как она ходила с завода, во-вторых наверное еще разработается.
-
В общем перебрал фиксаторы на всех четырех дверях. Все работает, скрипов нет. Я доволен. Посмотрим сколько прослужат.
ПС: пока что еще в багажнике валяются старые белые "родные" фиксаторы. Кто хочет "сверлить" - могу отдать ))
-
Напишите, где покупали и почем.
-
Напишите, где покупали и почем.
Самая первая строчка в моем сообщении - адрес сайта. У них там все понятно с ценами, способами оплаты и доставкой. Пришло очень быстро, дня за три наверное.
-
Тоже поставил такие на задние двери. На водительскую поставил оригинал (1000 рублей), на пассажирской стоит переделка с тазика 1.5-годичной давности. Все вроде ничего :)
-
Юрий, есть ли разница между тремя разновидностями?
-
Внутренности от восьмёрочного ограничителя и ограничитель новый стал!
Проверено!
-
Купил за 150 руб.Есть желание "новой машины".
-
Встали как родные!
-
Встали, а почему не обмыл сразу с пирожками?! Сорри флуд, но я же не в ВатуХвате...