Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Андрюха от 04:23, 07-10-2009
-
Лазил по форуму вроде ничего не нашел.
Вобшем дело такое - на пятой передаче после 140(4 тыс оборотов) загарается чек и машина не хочет разгонятся + её колбасит.Был на диагностике выдао 41ошибку, мастер сказал что либо блок управления форсунками(мол там от вибрации конденсаторы отваливаются, вскрыл проверил все ок), либо одна из фарсунок накрывается!Пару дней назад ехал все было нормально разогналась больше 160, сегодня опять в 140 уперлась и не в какую.подскажите в чем неисправность.
-
Андрюха писал(а):
Лазил по форуму вроде ничего не нашел.
Вобшем дело такое - на пятой передаче после 140(4 тыс оборотов) загарается чек и машина не хочет разгонятся + её колбасит.Был на диагностике выдао 41ошибку, мастер сказал что либо блок управления форсунками(мол там от вибрации конденсаторы отваливаются, вскрыл проверил все ок), либо одна из фарсунок накрывается!Пару дней назад ехал все было нормально разогналась больше 160, сегодня опять в 140 уперлась и не в какую.подскажите в чем неисправность.
Проверь давление в ТНВД. На холостых и на 2000 оборотах. потом напиши.
минимум должно быть 5.3 MPA( 52 атмосферы)
неисправность.
41
Форсунки и их цепи
-
Фильтрик в ТНВД промывать не пробовал? По симптмам похоже, по крайней мере у меня когда фильтр забивается обороты не набирает и дергоется!
-
Как проверяется давление в тнвд?
А поточнее, про какой фильтр идет речь, тот что в голове, или тот что в баке?
-
Речь идет о ТНВД.
проверить сканером. Сам откуда?
При всем Уважении... В поиск.
Для начала ознакомься здесь. mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,16007/catid,43/
А фильтрик здесь. mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,6930/catid,20/
-
Приезжай на диагностику, не далеко ведь ехать или к Толику или к Д.Ю