Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Dragos от 18:58, 21-11-2009

Название: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dragos от 18:58, 21-11-2009
Как снять вал с двигателя шарика 4G64!
И меня интересует подвергается ли вал шарика к расточке!небольшой?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 22:01, 21-11-2009
Какой вал? Колено? Снять относительно несложно. Надо отстыковать коробку, снять нижнюю часть поддона, снять маслоприёмник, снять вторую часть поддона, откуртить шатунные, коренные, перед этим снять ремень ГРМ. Ну и далее сам вал.
  А проточить конечно можно. Только вкладыши сначала поискать надо. Да и зачем точить?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dragos от 04:44, 22-11-2009
Я только начинающий!Но на сколько я понял!Бывшие хозяева экономили на бензине не меняли масло!И короче запароли колечки на поршнях!Вот как раз вкладыши стерлись ащ ло медного цвета!сказали это плохо!Движок скоорее всего перегрели!Я все заказал!Привезли оригинал!Вот теперь надо вал подравнять немного!Но кто то мне сказал что на шариках не растачиваются!Типо потом заклинит движку!

Да спасибо за информацию!Как все сделаю отпишусь!
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Сергей Викторович от 06:27, 22-11-2009
Я думаю растачивать не надо. Они мерили сам ВАЛ? и какие размеры?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Royal от 07:03, 22-11-2009
а не дешевле было бы мотор поменять на контрактный? прежде чем заказывать посоветовался бы с народом! :)
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 17:05, 22-11-2009
еперь ищи азбуку от Галанта и читай про 64 мотор внимательно. Найдёшь размеры шеек колена и сравнивай с имеющимися. Только шейки надо мерять по краям и посередине и потом повернув на 90 градусов опять. Наименьший размер и будет близок к тому на который шлифовать надо. Ну и под эти размеры вкладыши искать. Удачи.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dragos от 07:18, 23-11-2009
Могу сказать не дешевле!Живу я в Казахстане!У нас с этим тяжковато!Смотрели спецы движком они довольны!
С оригинальными запчастями мне все это обошлось пока что 100000 тенге!рубль=тенге/5 примерно!я считаю что это нормально!
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: vladigrig2008 от 06:29, 15-04-2011
добрый вечер всем !кто подскажет либо растачивал коленвал на двигатель 4g64 и есть ли ремонтные вкладыши на наш шарик!Заболела старушка! двигатель 4g64. обьем 2.4: 4вд Самара,
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Сергей Викторович от 08:12, 15-04-2011
vladigrig2008 писал(а):
Цитировать
добрый вечер всем !кто подскажет либо растачивал коленвал на двигатель 4g64 и есть ли ремонтные вкладыши на наш шарик!Заболела старушка! двигатель 4g64. обьем 2.4: 4вд Самара,



 рассточить можно. но вкладыши надо будет подбирать. лучше купи  б.у вал и нормальные вкладыши. завтра узнаю если интересно.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: vladigrig2008 от 17:13, 15-04-2011
Доброе утро с,в,а двигатель в сборе у вас есть и какая сумма,спасибо,лучше в личку
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 17:31, 15-04-2011
Не торопись пихло покупать. Завтра посмотрим чё и как с ним, а вот колено с вкладышами взять - наверное правильный ход мысли.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: vladigrig2008 от 18:03, 15-04-2011
хорошо сергей.завтра позвоню как договаривались,спасибо
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Сергей Викторович от 18:26, 15-04-2011
vladigrig2008 писал(а):
Цитировать
хорошо сергей.завтра позвоню как договаривались,спасибо



 Колено моторист убил на ГЛУХО?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: RUS016 от 18:37, 15-04-2011
Сергей Викторович писал(а):
Цитировать
vladigrig2008 писал(а):
Цитировать
добрый вечер всем !кто подскажет либо растачивал коленвал на двигатель 4g64 и есть ли ремонтные вкладыши на наш шарик!Заболела старушка! двигатель 4g64. обьем 2.4: 4вд Самара,



 рассточить можно. но вкладыши надо будет подбирать. лучше купи  б.у вал и нормальные вкладыши. завтра узнаю если интересно.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=M139A025 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=M139A050 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=M139A075 а эти не подойдут ?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 18:37, 15-04-2011
Завтра будем посмотреть. Пока знаю, что вроде только поддон снят, но судя по описанию вкладыши по крайней мере 1 горшка были в поддоне, так что боюсь тама полное ку-ку.

Ссылка хороша. Но там коренные, а разговор пока за шатунные идёт.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Сергей Викторович от 21:50, 15-04-2011
Серег мы списывались с ним, говорит что часть вкладыша валялась в поддоне. Так что если номинал вкладыши и ВАЛ нужен, пиши есть все это.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 22:09, 15-04-2011
Я думаю он сам напишет. Завтра договорились подъеду посмотрю, чё и как.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dmitrey от 08:32, 16-04-2011
калено не растачивают )))) его шлифуют ;)
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 09:08, 16-04-2011
Можешь удивиться. Мы в курсе.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dmitrey от 09:36, 16-04-2011
ПО заголовку заметно....
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 20:32, 16-04-2011
Короче. Сегодня просмотрел "больного". Ну что сказать. Колено не при делах. Первое, что увидел, то что выдавленные вкладыши оказались заметно длиннее, чем могли бы быть даже с коренных шеек. Это напрягло. Второе, то, что вкладыши может пережевать, стереть в пыль, всё что угодно. Но вот выдавить из крышек, ну никак не может. Путём снятия рамки коренных шеек выявлено, что коренные вкладыши вполне себе живы, несмотря на пробег около 170тык, да и шейки колена в норме. В общем стало понятно, что выдавило вкладыши правого балансирного вала. Что стало причиной, неизвестно. Поскольку на сегодня не снят шкив, крышка и ГРМ, то судить о причине сложно. Хотя предполагаю, что виновник- неправильная установка ремня балансира.

Выдавленные девайсы изжёваны так, что скорее всего балансиру и постелям там пришёл каюк.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Dmitrey от 07:18, 17-04-2011
Я думаю, что положения ремня никак не может повлиять на механику... максимум, это тряска движка... если это вкладыши действительно балансира, то может сначала масляные каналы посмотреть?
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: ЯВ от 07:36, 17-04-2011
Может и каналы. Хозяину судить. Сейчас уже поздняк метаться. 2 куска пережёванного железа, мало напоминающие какие-либо вкладыши, наводят на мысль о гибельной задранности балансирника и постелей. Блок по-любому снимать.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Сергей Викторович от 07:58, 17-04-2011
ЯВР писал(а):
Цитировать
Может и каналы. Хозяину судить. Сейчас уже поздняк метаться. 2 куска пережёванного железа, мало напоминающие какие-либо вкладыши, наводят на мысль о гибельной задранности балансирника и постелей. Блок по-любому снимать.




 Здесь Дима вообще снимал вал Балансирный, теперь машинка без него и ремня ездит, и радует хозяина.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: _VVV_ от 09:04, 18-04-2011
На лансерах эво это вообще стандартная процедура :-) Даже кит есть для глушения отверстий балансирных валов.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: norton от 04:08, 03-07-2013
Ребят подскажите можно ли отремонтировать (проточить ) коленвал на двигателе 4G64 GDI 2,4
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: feliks от 04:15, 03-07-2013
norton писал(а):
Цитировать
Ребят подскажите можно ли отремонтировать (проточить ) коленвал на двигателе 4G64 GDI 2,4

http://www.mehanika.ru/
У них же и ремонтные вкладыши в наличии.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: norton от 21:24, 05-07-2013
спрашивал в экзисте про вкладыши они сказали что они не ремонтные а расчитаны на естественный износ
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: norton от 21:33, 05-07-2013
позвонил по вашей ссылке подтвердили ремонт большое спасибо теперь хоть отлегло
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Дайвер от 21:02, 10-07-2013
Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится. Чушь. Толковый токарь-фрезеровщик сделает.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Smirnoff от 01:11, 11-07-2013
Дайвер писал(а):
Цитировать
Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится...

И, правильно говорят, что не точится.
Коленвал - ШЛИФУЕТСЯ.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Stas от 04:19, 11-07-2013
Smirnoff писал(а):
Цитировать
И, правильно говорят, что не точится.
Коленвал - ШЛИФУЕТСЯ.

Ну прям глаза всем открыли))) Ещё надо было написать большими буквами: не колено, а КОЛЕНВАЛ. Токарю обязательно сказать что не точить, а только шлифовать!)))
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Smirnoff от 19:39, 11-07-2013
Да,.. тонкий юмор - не для всех.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Stas от 19:48, 11-07-2013
Ага, мотор не стуканул, а ЗАКЛИНИЛ. Петросян отдыхает.
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: mac80 от 07:27, 12-07-2013
Дайвер писал(а):
Цитировать
Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится. Чушь. Толковый токарь-фрезеровщик сделает.



Ага да еще с учетом того что на экзисте я видел ремонтные размеры оригинальных вкладышей да еще и с межремонтными размерами то можно и сделать соответствующие выводы
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Stas от 08:48, 12-07-2013
Конечно же шлифуются коленвалы в ремонтный размер!
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Дайвер от 16:29, 12-07-2013
УРА! Тему можно закрыть! В ЧаВо большими буквами - ШЛИФУЕТСЯ!
И прекращаем флудить)
Название: Re: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Отправлено: Stas от 20:12, 12-07-2013
Дайвер писал(а):
Цитировать
В ЧаВо большими буквами - ШЛИФУЕТСЯ!

Такую ценную информацию надо не в ЧаВо, а в мастер-класс! (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261)