Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема => Тема начата: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 12:41, 09-01-2010

Название: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 12:41, 09-01-2010
из блока управления не выходит сигнал на усилитель зажигания. в чем может быть причина?
Название: RE: нет искры
Отправлено: Сергей Викторович от 01:57, 10-01-2010
Если не сложно опиши с самого начала проблемы, может и не в этом дело. А вообще то у нас жгут под капотный ПРОБЛЕМНЫЙ, под блок предохранителей идет.
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 08:22, 10-01-2010
Бывший хозяин доехал до АЗС, заводить, а она нет. Отогнали к ближайшему мастеру (покажи я поменяю), кавырял... У вас насос вышел из строя. Результата небыло. Я потом прозвонил насос исправен, старый. Взял светодиод. замок в положении ОН, по форсункам диагностический импульс-есть. Код неисправности датчика положения холостого хода. Вращаю стартиром- датчики положения коленвала и распредвала, дают импульс. После 6-и секунд вращения появляется ошибка неисправности датчика коленчатоговала.
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 08:35, 10-01-2010
Отдавал блок электронщику. Про званивал линию от ножки процессора до ножки выхода №10, исправна.
Название: RE: нет искры
Отправлено: mek от 10:34, 10-01-2010
Есть смысл проверить ремень ГРМ. Мог порватся ремень балансира и оторвать датчик коленвала.
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 10:43, 10-01-2010
Ремень целый. по вин коду датчик находиться в распределителе зажигания
Название: RE: нет искры
Отправлено: Сергей Викторович от 20:42, 10-01-2010
КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ писал(а):
Цитировать
Ремень целый. по вин коду датчик находиться в распределителе зажигания


 Дмитрий Юрьевич имеет виду проверить метки ГРМ и ремень балансирный.
 В 2-х словах Д.Ю  (МЕК) это самый лучший доктор по GDI в России.( МЕК)
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 20:55, 10-01-2010
на моем двигателе нет балансиров. метки ГРМ совпадают
Название: RE: нет искры
Отправлено: alexex108 от 21:08, 10-01-2010
КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ писал(а):
Цитировать
на моем двигателе нет балансиров. метки ГРМ совпадают

Хммммм, а что за двигатель?
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 22:36, 10-01-2010
4G93 MPI
Название: RE: нет искры
Отправлено: Сергей Викторович от 00:07, 11-01-2010
Вот с этого и надо было начинать.
Название: RE: нет искры
Отправлено: mek от 00:46, 11-01-2010
А машина какая? Год выпуска? Для какого региона машина?
Странно- вы спрашиваете, не говоря про то что есть.
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 01:24, 11-01-2010
SPACE WAGON, 1992года выпуска, руль с лева, двигатель 1,8 литра 4G93 122л.с.
Название: RE: нет искры
Отправлено: КРАВЧЕНКО АНДРЕЙ от 01:28, 11-01-2010
Может, какая защита сработала?
Название: RE: нет искры
Отправлено: mek от 08:43, 11-01-2010
Могли блок управления двигателем недочинить.  http://files.mek1.ru/faq.mht