Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: SLon от 02:48, 01-04-2010
-
Да вот еще чего давно хотел узнать... Сейчас много говорят пишут об этом полиуретане!..
есть и сайтик в инет где кой чего производиться в том числе на ММС
http://www.polyurethan.ru/
Короче кто нить ставил изделия из полиуретана и как они себя ведут?
Да к примеру даже взять втулку переднего стабилизатора
[deletedoldpicture]
и хочется и колется
-
я у них брал для предыдущей машины, эти сайлентблоки как хвалят, так и ругают, ругают скорее фирму-производитель, у этой нареканий вроде бы не встречал, но вот я заметил у них небольшой косячёк, два одинаковых сайлента отличались по длине 2-3 мм, из-за этого длинный сайлент немного треснул когда впихивали
-
ругают в основном вот эти на рычаги
(https://s45.radikal.ru/i107/1003/2e/0f967df396b4.jpg) (https://www.radikal.ru)
они в сильные морозы сползают с метала, но раз на раз не приходится, я ставил тоже на рычаги, выдержали трескучие морозы, замечаний небыло, а так полиуритан дольше резиновых ходит, причём при изготовлении полиуретана можно менять эластичность, но в этом нужно разбираться, хотя может поэтому одни нормальные, а другие быстро выходят из строя.
в общем те которые без метала можно брать смело, а вот насчёт тех которые с металлом нужно хорошенько подумать, т.к. берёте на свой страх и риск.
Да, кстати, при размещении ссылки на их сайт, они участникам клуба предоставляют скидки.
-
с их сайта:
Как получить скидку при заказе продукции.
Мы предоставляем скидку в размере 10% на приобретение продукции компании "Полиуретан" членам клубов 4х4 и автоклубов РФ и стран СНГ.
УСЛОВИЯ получения скидки:
Скидка предоставляется членам автоклубов, которые имеют свой форум или сайт в интернете, при условии:
1. Для сайта: размещения на страницах сайта информации о нашей компании или продукции, либо кнопки со ссылкой на наш сайт (легко видимой, с неизмененным кодом).
2. Для форума: размещения на страницах форума темы о продукции НАШЕЙ КОМПАНИИ виде отдельной ветки.
ВАЖНО: Данные условия действуют ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ПИСЬМЕННОГО СОГЛАСИЯ на сотрудничество от компании "Полиуретан".
Мы не просим размещать наши рекламные материалы на страницах вашего сайта или форума. Мы заинтересованы только в информировании членов клубов о нашей продукции. Мы приветствуем любые объективные отзывы о нашей продукции от тех, кто ей реально пользуется и не просим администраторов и владельцев форумов модерировать ветки форумов в нашу пользу.
Компания "Полиуретан" будет признательна за любые пожелания и отзывы от автовладельцев направленные как на улучшение нашей продукции, так и на расширение нашего ассортимента. При этом, решение о выпуске той или иной детали будет приниматься с учётом экономической целесообразности.
Условия предоставления скидок могут меняться компанией без предварительного уведомления заказчиков.
Для получения скидки надо сообщить свой "NIC" на том форуме, на который вы ссылаетесь.
Список сайтов и форумов для участников которых действует скидка представлен ниже.
ЕЩЕ ОДНО ЗАМЕЧАНИЕ: скидка на комплекты и скидка членам клубов НЕ СУММИРУЮТСЯ.
Код кнопки:
alt="Полиуретан.ру - интернет-магазин по продаже сайлентблоков
и втулок на все марки автомобилей. Нажми и купи нужные детали со скидкой."
width="88" height="31" border="0" />
-
Спасибо за разьяснение в общем брать можно но острожно;)
А скидка это хорошо вот если бы наши модераторы взяли это дело на заметку то получить те же детал но со скидкой было не так уж и плохо
и все таки я думаю имеет смысл купить коплект втулок под передний стабилизатор тем более что на наших Шариках это все таки расходный материал а там уж скока проходят...
как говорится не попробуешь не узнаешьB)
-
Да ведь в принципе для любой машины сайлентблоки расходником считаются.
Почитайте что пишет о полиуретане Электрововик:
http://www.electrovovik.ru/maintenance/running-gear/sb/
В принципе аргументы его наглядны. Вертикальные (большие) сайлентблоки из полиуретана ставить нельзя, обычные (остальные) можно.
-
все траблы не в матерриале, а в изготовлении деталей. П/У уж сто лет используеца в оборонке. до гражданки ток недавно дошел, если все делать по технологии и придерживаца требований производителя, то п/у в разы превосходит каучук.:)
-
НУ если я правыильно расшифровал Ульяновского (привет от Burera ) то у вас на Явр-форуме кажись как раз сии изделия ставили, и жаловались только на большую жесткость подвески по стравнению со штатным.
-
Ну приветДа. Мы ща пытаемся победить подухи ДВС. Первый блин комом, бум переделывать, жестковаты получились, а мы не гонщикинас комфорт интересует. Сайленты в рычаги по кругу Новосибирские полиуретанщики уже делают. И на ЯВРах уже проинсталированы, все ок.
-
проблема видимо оттого , что полиуретановая деталь не повторяет полностью оригинал ... если подушку двигателя полностью залить резиной ( без отверстий для демпфрирования ) , то она тоже будет жесткой и сползет с металла ... а так я только за ! уже втулки переднего стаба поставил
-
вчера менял шаровые, заодно проверил состояние полиуретановых сайлентов - стоят на рычаге как новые и передний и задний (вертикальный). Так что думаю можно поставить и забыть. Еще бы шаровые сделать из ПУ - было бы вообще отлично.
Поздно вспомнил про фотик, можно было бы порядок снятия установки рычага проилюстрировать (звиняйте)
-
Divo шаровые какого производителя ставил?
-
febest. других нету
-
Уважаемые одноклубники. Теперь при заказе полиуритановых сайлентблоков с сайта www.polyurethan.ru членам клуба предоставляется скидка на заказанную продукцию. О правилах применения скидки смотрите на сайте производителя.
Отзывы об использовании или номерах заказанных запчастей выкладывать пока что в этой теме.
Предоставляю Вам копию части письма
Мы с удовольствием предоставим членам клуба Mitsubishi-Chariot скидку
10% на всю нашу продукцию.
Поделюсь с Вами ссылками на электронные каталоги деталей
на Mitsubishi, которые есть в интернете, для того, чтобы участникам
клуба было легче искать оригинальные номера деталей:
http://www.1001z.ru/_pages/mitsubishi/
http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Default.aspx
http://mitsubishi.epcdata.ru/
http://catalog.expressorder.ru/mitsubishi/
С уважением,
------------------------------
ООО «Полиуретан» Тел. (383) 332-04-89
630055 г. Новосибирск, ул. М. Джалиля, 9
www.polyurethan.ru
Под 26 номером в Списоке автоклубов, членам которых предоставляется скидка http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=17 , наш клуб.
-
это хорошее дело
-
Ну вот и на нашей улице праздник, а то все таеты да хонды всякие :-)
-
Николай - молодчина!
-
Ulianovskiy писал
Сайлентблок рычага задней подвески (качалка).
Номер по каталогу: 3-06-049
OEM: MR297049; MR297043; MR297044; MR403570
МОДЕЛИ: MITSUBISHI RVR Sport Gear 4WD
CHARIOT GRANDIS
RVR
SPACE WAGON
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/3-06-049.jpg)
Сайлентблок рычага передней подвески (передний).
Номер по каталогу: 3-06-211 SB
OEM: MR316051, MR316052, MR316053, MR316054, MR589033, MR589033
МОДЕЛИ: MITSUBISHI Space Wagon Chariot Grandis N83W N84W N93W N94W
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/3-06-211.jpg)
Сайлентблок рычага передней подвески (задний).
Номер по каталогу: 3-06-212 SB
OEM: MR316051, MR316052, MR316053, MR316054, MR589033, MR589033, MR316074
МОДЕЛИ: MITSUBISHI Space Wagon Chariot Grandis N83W N84W N93W N94W
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/2-06-212.jpg)
Втулка стабилизатора передней подвески. ID = 23 mm
Номер по каталогу: 3-01-567
OEM: MR316227
МОДЕЛИ: MITSUBISHI RVR N61W, N64WG, N71W, N71WG, N84W, N86W, N94W, N96W
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/3-01-567.jpg)
Втулка переднего стабилизатора. ID = 22 мм.
Номер по каталогу: 3-01-574
OEM: MR369616
МОДЕЛИ: MITSUBISHI RVR
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/3-01-574.jpg)
Втулка заднего стабилизатора. ID = 20мм.
Номер по каталогу: 3-01-083
OEM: MB871062
МОДЕЛИ: MITSUBISHI RVR
МАТЕРИАЛ: полиуретан
(http://www.polyurethan.ru/products_pictures/3-01-083.jpg)
Все это есть ТУТ (http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=24&offset=0)
-
sos писал(а):
а кто ставил эти втулки мне тоже надо менять вот думаю заказать или нет и сайленты тоже надо поменять просто насчет полиуретана немножко сомневаюсь но цена заманчивая КТО ЧТО СКАЖЕТ
-
Graff писал(а):
у меня стоят я доволен
пока нещадя эксплуатирую уже 4000 - результат норм.
-
Graff писал(а):
sos писал(а):
а ты заказывал прямо из Новосибирска
Прям на их сайте, у них есть "представитель" в Москве, но он сказал "а в чем проблема? можно же на сайте заказать" (хреновый представитель)
Вот я и заказал на сайте, доставка через "Транспортная компания "Энергия" быстрее и дешевле всего. (около 350р.)
-
у меня П/У стоят на передних рычагах задние и на стабилизаторах. Всего год с небольшим отъездил (около 40 тысяч) - пока стуков не слышно. Но для задних рычагов жаба душит даже по 900 рублей брать (а еще доставка). А передние сайленты в рычагах менять на п/у смысла нет. Машина только жестче станет, а она итак у нас ...
-
За счет чего жестче? ПУ гораздо мягче (читай - эластичнее) резины.
-
при изготовлении ПУ эластичность регулируется на одном из этапов цикла производства, так что они могут быть разные по эластичности и соответственно жёсткости. о как...
-
Николай, подскажи пожалуйста, так в задних рычагах сайлентблоки всё же меняются? У нас во всех магазинах выдают что они неразборные.
-
они и есть неразборные (официально). Но мы живем в россии, а тут нет такого понятия как одноразовый. даже шприцы в больницах используют несколько раз...
-
А как они туда впресовываются, нужна ли какая-либо дополнительная доработка?
-
обычная замена сйлентов. если менял где0либо то точно также - старый выдавливается или выжигается, и новый запресовывается...
-
divo2009 писал(а):
они и есть неразборные (официально). Но мы живем в россии, а тут нет такого понятия как одноразовый. даже шприцы в больницах используют несколько раз...
РЖУНИМАГУ
-
Febest MAB-123
Полиуретан 3-06-049
может кто ставил. что лучше?
-
Из этого - полиуретан. Дольше проходит.
-
экзист дает только это.
просто некоторые говорят что полиуретан очень жестко будет.
-
Я ставил всю подвеску полиуретан... заказывал ОТ СУЮДА (http://www.polyurethan.ru/)... мне понравилось...
-
ой не знаю! у меня 3 месяца проходили и всё приехали! больше полиуретан ставить не буду!
-
поставил полиуретан на своего шарика, пока не могу проверить, но уже точно могу сказать, что подходят для N96W...
-
Поставил полиуретан - втулки сталибилизаторов передние и задние. Первые ставил по инструкции, задние - типа разрезал как положено. Но могу сказать, что сейчас бы просто натянул бы на рычаг. Но только для этого надо снять стойку стабилизатора. Па перед поставил - но так как менял стойку стабилизатора, то втулку не резял, а просто натащил и прокручивая дотянул до нужного места и прикрутил. Ничего не стучит, ничего не гремит. Прошел уже 1000 км. Но то что они жестче будут - не заметил.
-
Вот тут http://poliuretan-fortuna.ru/katalog/mitsubishi/
Кто нибудь пробовал? Через интернет-магазины, вроде как, бьются. Интересно узнать мнение форумчан.
-
Мне однажды насчёт полиуретана специалист в сервисе сказал так: "Полиуретан жрёт метал"... С ним согласились несколько знакомых автовладельцев. Я сделал такой вывод - полиуретан можно ставить только те сайлетблоки, которые имеют две обоимы, т.е. те в которых сам полиуретан не имеет прямого контакта с частями ходовки или кузова :)
А так да, полиуретан прочнее резины, и служит дольше. Когда я купил своего шарика, бывший хозяин сказал что перетряс ходовку. Задние сайленты передних рычагов полиуретан, второй год в отличном состоянии, передние резина, убились :)
-
Так вопрос не по применению полиуретана. Тут всё понятно.
Вопрос в другом - как вам производитель по ценам? Качество, наверное, еще никто у них не испытывал, поэтому по качеству мнения, скорее всего, не услышим ни от кого.
-
Серега_J7 писал(а):
Так вопрос не по применению полиуретана. Тут всё понятно.
Вопрос в другом - как вам производитель по ценам? Качество, наверное, еще никто у них не испытывал, поэтому по качеству мнения, скорее всего, не услышим ни от кого.
Дороговато, есть дешевле, и почему ты так переживаешь по фирме "Фортуна"?, все сайленты, полиуретановые, как правило делают в России, просто покупай полиуретан, а не резину и ставь.
А Филини правильно написал, согласен полностью.
-
Я именно за неё не переживаю, просто нашел на просторах интернета вчера, попробовал пробить через exist - сроки хорошие. Вот и заинтересовался.
По цене у них тоже все понятно. Будем искать дешевле.
-
Я тут где-то на форуме выкладывал свой заказ на ПУ-сайленты. Если надо, то могу поискать и снова выложить или прислать в личку. Вот и сравнишь.
-
Ок, если не сложно, то выкладывай. Пригодится кому-нибудь точно
-
Вот скриншот заказа ===>>> ТЫЦ МЫШКОЙ СЮДА (http://www.joxi.ru/szKvUdg5CbAmc8rShw8)
-
febest. других нету
Уже есть, Masuma.
-
Могу сказать одно-п/у очень жёсткий,выпадает из мест посадки и из-за него страдают остальные рез.соединения!Если у вас спортивная машина-то прокатит,на обычное авто-ставить не рекомендую!Проверено уже на разных машинах больше 10 лет!
-
не соглашусь , много в практике использую п/у, тока надо брать либо VTR либо точка опоры, хе ресурс через месяц-два вылазит, а подушки из п/у у всех жесткие
-
Задние сайлентблоки предпочитаю исключительно ПУ! Резинки (втулки) стабилизаторов тоже ПУ лучше. И ходят дольше и работают лучше.
-
Задние сайлентблоки предпочитаю исключительно ПУ! Резинки (втулки) стабилизаторов тоже ПУ лучше. И ходят дольше и работают лучше.
+++ Именно сайленты втулки, то есть то что стоит горизонтально. Чтоб не было жестко всё что вертикально только из резины оригинал.
-
не соглашусь , много в практике использую п/у, тока надо брать либо VTR либо точка опоры, хе ресурс через месяц-два вылазит, а подушки из п/у у всех жесткие
Я тоже не соглашусь, Х5ресурс поставил и всё ок!
-
Вот рвет и всё ,,, вертикальный на переднем рычаге с лево , может ПУ поможет ?
-
Не ставьте пу туда-машину не узнаете и после каждой поездки будет желание снять и поставить резину.
Какие ставите,оригинал?Как следует,с соблюдением углов?
-
за ПУ вертикальные саиленты в передних рычагах пу 2 года отлично , а на правом стояла машуума :P 9месяцев и еи криндык
-
Не ставьте пу туда-машину не узнаете и после каждой поездки будет желание снять и поставить резину.
Какие ставите,оригинал?Как следует,с соблюдением углов?
угол верный . фирму не помню.
-
Хочу у активистов узнать потребность в опорах двигателя на наши авто! Многим и нужны ? То есть допустим сколько штук необходимо? Вопрос возникает с возможностью наладить выпуск полиуретановых опор. Цена естественно зависит от количества. Жёсткость опоры можно сделать любую( это тем кто говорит что полиуретан жесткий ). Или есть у кого другие предложения?
-
а ты по конкретнее предложение описывай
что потом ? ты нам вышлешь для теста ? или, тогда, говори по какой цене пойдут?
я заморачиваюсь поиском подушек в последнее время и хочу, чтоб мягкие были как на оригинале. 8)
я рассматриваю заднюю и переднюю подушки.
-
во первых- если делать подушки точнее не сами подушки, а катриджи.
во вторых- катриджи на определённую модель свои
в третьих- чтобы знать цену необходимо понять количество, хотя бы приблизительно. Потому ,что производство будет организовываться с нуля.Что это значит. необходимо изготовить матрицы, если делать много ,нужны металлические матрицы и совсем другое оборудование.Если это мелкие партии ,то можно и "на коленках".То есть допустим ты написал -нужны нижние подушки перед,зад .Я заказываю гильзы и обоймы под катриджи, мне токарь их точит, потом я забираю их и начинаю отливать из полиуретана.Через сутки они готовы. Твёрдость или жёсткость будет как заводские. 80 ед. по шору. Спортивные те чуть жостче, да и форма другая.А если это партия , нужно помещение и люди. Да ,слепки необходимо приготовить заранее.
Вот по этому необходимо проанализировать ёмкость рынка сбыта и стоимость сырья (а оно импортное), а также трудозатраты.И ко всему нужно понять прибыль , я же не "красный крест", кушать тоже хочу. Вот пока мы на форуме порешаем ,я слепки буду делать. Это не завтра точно , приблизительно через месяц .
А ты говоришь по подробней- тут целый бизнес план составлять надо.
Можно конечно спросить так-- по какой цене ты бы взял нижние подушки на своего коня? Если учесть ,что полиуретан ходит в 3-5 раз больше резины. Смоги ответить!
-
ИМХО :) идеально не получится-будет сильная вибрация
-
Ответить смогу вот как: вчера я взял, по хорошему знакомству, новую оригинальную заднюю подушку для своего космолета за 2500 рупий.
Сколько будет стоить полиуретан, учитывая, что необходимо тестить?
-
Я на данный момент переписываюсь с китаем ! Мне подушку на спейс вагон обещали по 15 долларов !
Если цена за пересылку будет нормальной буду брать там ! также предложили взять сразу все !
впринципе вот прислали ответ !
Я Эми Чжан из Гуанчжоу АДИС Автозапчасти фирмы . Цена N84W / N94W двигатель MR369055 $ 15 / шт. Теперь у нас есть эта продукция на складе и может отправить вам сейчас . Есть ли у вас пересылки в Гуанчжоу ? Вы нужны нам , чтобы вычислить перевозку для вас ?
Кстати, прилагаемой фотографии также использовать для этого автомобиля . Они представляют собой набор . Как насчет купить весь комплект ? Ждем Вашего ответа любезно ближайшее время.
-
Давай мути тему, посмотришь качество, если нормальное то китайца заказами обеспечим. Вот только кинуть могут китайцы, денежки отправишь а подушек не будет. :(
-
там как бы защита от мошенников есть ! пока я не подтвержу денег они не получат !
-
Учтите-передние подушки на Шариоте Грандисе и Спейс Вагоне-разные по толщине!
-
Учтите-передние подушки на Шариоте Грандисе и Спейс Вагоне-разные по толщине!
да уж, я капец как в курсе этого-столкнулся с этим лично))
-
там как бы защита от мошенников есть ! пока я не подтвержу денег они не получат !
Ну если всё будет нормально не теряйся, сделай фотки и координаты китайца.
-
Сергей Лютиков, что дальше?
-
А что ты ждёшь? Цыганочку с выходом? Ответило несколько человек и то большая часть за китайский хлам. Сделаю сначала себе, ПРОТЕСТИРУЮ , что бы не продавать кота в мешке. Особого интереса у клубней я не увидел, пока что. Вот так. Еси что не понятно читать второй пост.
-
А что ты ждёшь? Цыганочку с выходом? Ответило несколько человек и то большая часть за китайский хлам. Сделаю сначала себе, ПРОТЕСТИРУЮ , что бы не продавать кота в мешке.
Вот ты и сам ответил почему интереса нет. Потому что ничего ещё нет впринципе. А если будет реальный товар то и купец найдётся, я в том числе.
-
Все понятно. Читай и мой пост. Я взял бы, если б было что.
Можешь меня рассматривать в качестве потенциального покупателя, разумеется за адекватные деньги. Для примера все ценники есть в открытом доступе в любом магазине. Я не за китайский хлам и б/у рассматриваю в последнюю очередь, так как ремонтируют машину для себя!
-
Серый,ну ты не прав.В бутылку то зачем лезть.По полиуретану при минусовых температурах уже при -10,он становится как дерево.Был у меня опыт по подушкам ДВС из него правда на другом авто на Mazda Bongo Friendee,у него это болезнь.Заказал в Новосибе пришли поставил было лето,сразу было не то вибрация,поездив не много вроде улеглось с приходом не зимы о осени когда по утрам -5 колотило мама не горюй,машина прогревалась тепло от движка грела подушки и тряска не совсем но пропадала.С наступлением холодов трясло так что пластик по салону гремел.Итог снял и выкинул.
-
Гуру не Гуру.Я описал свой опыт по поводу подушек.А по поводу мягче это спорный вопрос! Если ты давил Душманов на моё мнение это не повлияет не как.Серый полиуретан изначально был придуман для машин с спортивным характером.Замерзает он намного быстрее чем резина это обусловлено тем что полиуретан предназначен для ходовой с болие активной чем у менивэнов,то есть температура этих узлов при эксплуатации высокая.Новосиб делал линьки из полиуретана редкостное гувно.
-
Прислали стоимость 4 подушек на спейс вагон с доставкой из китая ! Выводы делайте сами ! кому нужно ссылку на продавца дам ! Так как переписывался ради спортивного интереса !
(https://s018.radikal.ru/i509/1601/43/9261d964b904.jpg) (https://radikal.ru/big/65a866c558784fa7ba88b3abe9b99999)
-
нифига, отправка 80 баксов
-
Гуру не Гуру.Я описал свой опыт по поводу подушек.А по поводу мягче это спорный вопрос! Если ты давил Душманов на моё мнение это не повлияет не как.Серый полиуретан изначально был придуман для машин с спортивным характером.Замерзает он намного быстрее чем резина это обусловлено тем что полиуретан предназначен для ходовой с болие активной чем у менивэнов,то есть температура этих узлов при эксплуатации высокая.Новосиб делал линьки из полиуретана редкостное гувно.
Я себе ставил "точку опоры", в этом году и зад поставил.Полиуретан жёлтый. А теперь насчёт цвета полиуретана- он большей частью идёт янтарного цвета и окрасить его можно в любой.За наш не знаю ,я пользовался импортным. Если соблюдаешь все пропорции и технологический процесс на выходе заявленная твёрдость по Шору.Я не равняюсь на Новосибирск.И сделав экспериментальный экземпляр просто дам на испытание в институт. Пусть попробуют в лаборатории при любых температурах.И повторюсь ТЕМА БЫЛА СОЗДАНА ДЛЯ АНАЛИЗА РЫНКА СБЫТА! И ни кому ,я ни чего не должен и не обязан! Прошу это понять сразу. Я предложил ответить ,а не хаять. Была хорошая мысль ,но увы начали поливать поносом.
-
да не начали поливать, я созванивался и с точкой опоры, и с X5 ресурс, все гвоврят что могу сделать так что будет как заводская по жесткости, но никто не хочет делать мелкие серии, партии просят от 1000 штук, так то очень интересно полиуретановые вкладыши сделать, главное чтобы жесткость действительно была правильной, и прочность при этом сохранялась
-
Ну вот болие конструктивный разговор.Я с полиуретаном давно знаком, в Новосибе делают отлично,просто анализ моих тестов говорит что он жестковат,я повторяюсь при минусовых температурах а с этим я думаю тут многие столкнулись.
-
Прислали стоимость 4 подушек на спейс вагон с доставкой из китая ! Выводы делайте сами ! кому нужно ссылку на продавца дам ! Так как переписывался ради спортивного интереса !
Ну еслиб не доставка 80 баксов, то ценник на 4 подушки всего 40 баксов, очень даже заманчивый. Узнай у китайца может ли простой почтой в Москву отправить, должно дешевле быть. Ведь с алиэкспресса доставка почтой вообще бесплатно на многие вещи.
-
У меня стоит полиуретан "Точка опоры" на всей задней подвеске, а также задние сайленты в передних рычагах, если уж говорить о полиуретане. Жесткость нормальная, зад не пробивает и держит неровности хорошо, учитывая, что у нас в основном говно, а не дороги! Я бы взял полиуретановые подухи попробовать...
-
Паш я не говорю что плохо полиуретан.Паша дорог у вас плохие ну не знаю,у вас там лесовозы четырёх пачечники что ли лес возят,100 тон везёт и скорость под 70 км дорог по весне и осени просто нет.Скорость передвижения составляет порой 30 км в час.Черезмерная жосткость чревата.На Нохе у тестя аморы взади в слон залезли.Я первый Одик на полиуретан посадил летом калотушка, зимой как не смазанная дверь+калотушка в двойне.У меня при минус 40 стойки на ходу замерзают.У брата посадил Паджерик на полиуретан матов было просто жуть на асфальте да с небольшими ямками.А для гравия хрень.
-
Чё спорить возми полиуретановый сайлент и резиновый и стукни при 20 градусном морозе себя по голове чем больнее,так и машине достаётся.Если бы было всё так хорошо Япы да и другие производители авто перешли на полиуретан,этого как видим не произошло.Согласимся с тем что хороший родной к примеру сайлент стоит денег,а полиуретан дешевле вот и вся прелесть. Чисто моё мнение,что полиуретан вреден для рычагов и прочих узлов подвески,где используются сайлетблоки,так как он жёстче чем обычная резина и разбивает гораздо быстрей чем обычная резина посадочные места рычагов,тяг и прочих железяк,куда запрессовывается.в результате владелец попадает на целые элементы и это не говоря про то,что в целом подвеска становится жёстче.хотя молодёжи наверно нравится чувствовать своим мягким местом каждую небольшую кочку.Как например резина может быть хуже винила в мороз при даже -30 градусах? Резина, ибо полиуретан, как и его сородичи, имеет очень сильную холодную текучесть, т.е. под нагрузкой он удавливается в новую форму, а резина отрабатывает обратно.
-
Вот что пишут сами производители.Новый материал имеет более высокую твердость, что делает подвеску более жесткой (но это, кстати, палка о двух концах: с одной стороны хорошо, а с другой – не очень);
Полиуретан обладает большей прочностью, и подлежит меньшему истиранию. За счет этого он теоретически должен прослужить без замены гораздо дольше времени;
Выше, чем у резины, у полиуретана и температурная стойкость. Он не рассыхается и не потрескается под влиянием высоких температур и их перепадов;
Более равнодушен полиуретан и к агрессивной химии (так как сам тоже является, в принципе, химическим соединением), из-за которой резина становится рыхлой и теряет свои свойства и форму.Твердость полиуретана и вытекающая из него жесткость подвески оборачивается определенными неудобствами: все проезжаемые бугры и впадины буквально прощупываются сиденьем. Люди, привыкшие к комфортабельности путешествий, подобную тряску в автомобиле воспринимают категорически негативно;
Полиуретан хорошо противодействует усилиям, направленным на растяжение и сжатие. А вот скручивание его разрушает довольно быстро, но ведь это один из видов нагрузок, возникающих в рассматриваемом узле практически постоянно;
Полиуретановые сайлентблоки стоят в 3-5 раз дороже привычных резиновых. На повышенные расходы можно было бы пойти, если бы иметь твердую уверенность, что они в столько же раз дольше продержатся. Но, увы, печальный опыт экспериментаторов показывает, что более значимой продолжительностью своей жизни, предрекаемой производителями и рекламистами, они похвастаться не могут;
И самое плохое на наш взгляд свойство полиуретана – низкая морозостойкость. Температуры ниже -20 делают его излишне твердым, добавляя ко всему еще и хрупкости. Разрывы полиуретановых сайлентов в холода – уже проверенное многими явление.
-
Согласен тема хрень. Если хочется полеуретановые подушки, возьми полеуретановый герметик для вклейки стекол и промажь надорванные подухи. На драйве эта тема обсосана со всех сторон уже давно. Затраты копеечные а результат тот же.
-
Ну еслиб не доставка 80 баксов, то ценник на 4 подушки всего 40 баксов, очень даже заманчивый. Узнай у китайца может ли простой почтой в Москву отправить, должно дешевле быть. Ведь с алиэкспресса доставка почтой вообще бесплатно на многие вещи.
Можно купить через компании которые таскают товар из китая !
-
Здесь мнение каждого - мнение!
Жесткость моих полиуретановых сайлентов вполне себе нормальная, как я и писал ранее. Резиновые сайленты я меняю чаще, чем полиуретан - это факт. Про лесовозы это про нас, я даже работаю в сфере леса, и, наверное, к счастью, у нас не частое явление морозы ниже 20.
Заранее сообщу, что просто написал ответ, а не ради спора. И взял бы попробовать подухи, если б был вариант, так как, к тому же ты в курсе, я гоняю без нормальных подушек сейчас.
К китайским товарам, один чёрт, доверия нет - попадал. К тому, же хороший товар не будет стоить дёшево, а халява штука хитрая и обломистая чаще всего :)
Кстати, Сергей, оригинальный сайлент по стоимости не многим выше "Точки опоры".
-
У меня передняя подвеска вся на П/У с марта 2015, пробег уже больше 20000 все ОК. Даже стойки стаба из полиуретана.
-
Вот стабилизаторе полиуретан ещё у меня стоит.Для того чтобы адекватно произвести оценку резины и полиуретана,надо проехать на авто с не убитыми сайлентами и другими резиновыми узлами ходовой,а потом сесть на полиуретан.И паверте ваше мнение поменяется.Как правила на полиуретан народ переходит с разбитого оригинала или китайшины, вот по моему и такое искаженное мнение о супер прочности и практичности последнего.Я ещё раз повторяю если бы всё было так хорошо то те же китайцы посадили свой авто пром на полиуретан.
-
Конечно оригинал лучше, если всё новое, то подвеска мягкая и упругая. Полиуретан просто менее убиваем вот и ставят его.
-
Черкну для информации, может кому будет полезно...
Месяц назад менял себе убитый сайлент передней опоры заднего диффа (так вроде зовется) ставил Точку Опоры 3-06-1423.
Полет нормальный. ;)
-
перепрессовывается геморно ? у меня потресканый уже
-
перепрессовывается геморно ? у меня потресканый уже
У меня сайлент просто выпал ) .. я больше со старой обоймой прое...ся )) час выколачивал.
Так как тисы сломаны - тупо вколачивал кувалдочкой через подходящий по диаметру подшипник.
К стати, он почти в два раза дешевле фебеста оказался, что не могло не порадовать.
-
Доброе время суток! На днях решил поменять сайлентблоки передней подвески. Альтернатива китайским и Фебесту стали полиуретановые: X5 resource 31-0059 Сайлентблок полиуретановый по 464руб. и Точка Опоры 3-06-451 Сайлентблок задний переднего рычага 615р, а так-же X5 resource 31-0024 Полиуретановая втулка стабилизатора 326руб. за 2шт. Всё заказывал в Экзисте. Сложностей с установкой не возникло. В связи с отсутствием пресса, успешно воспользовался большими тисками. Необходимо подобрать обрезки трубы соответствующего диаметра. Фото прилагаются. Удачи. 8)
-
Здравствуйте! А вот на поперечной балке крепления редуктора салентблоки такого же размера как передний или же другие. По виду вроде бы одинаковые. Вот бы подошли эти полиуретановые 3-06-1423 Точка опоры.
-
Так и подойдёт, Жека страницей раньше поделился инфой.
-
Втулки стабилизаторов полиуретан не разрезные у меня. Родные резиновые разрезные, надо эти резать? С одной стороны разрезал, одеть проще и разбирать меньше. Цельные надежней кажутся. Что скажет публика?
-
Леха режь) Именно в том же месте. Не забудь за смазку ;)
-
Ух как я орал на весь гараж, когда менял эти втулки. Стабилизатор открутить-это капец!
-
там есть место по которому резать, оно выделено какбы утоньшением, видно небольшую линию. по ней резать и все :)
-
Антон, а может производители разные? Я если честно знаю на родных где разрезы, тут полосок в этих местах нет.
-
на "Точка Опоры"-линии разреза не увидел)
-
и у меня точка опоры, может разные пресс формы
-
может)
-
Поставил сегодня взади и спереди полиуретан, потратил 1 час 50 мин.
Посмотрим сколько проходят, смутило что передние свободно как то сели. Передние Х-5 ресурс, задние фирма полиуретан.
-
два года вертикальные сайленты прошли, около 15тк
-
два года вертикальные сайленты прошли, около 15тк
Сюда только 316212 ПОЛИУРЕТАН ставить или оригинал.
-
их не было в наличии некоторое время, а сайленты умерли, поставил точку опоры, решил что если их порвет то поменяю, пока не рвет :)
-
Воткнул сегодня передние рычаги со сборным задним сайлентом 316212 ПОЛИУРЕТАН. Думал в посадочное не залезет, а оказалось нормуль. Одному этот вертикальный болт сложно поймать, весь умудохался, но сделал 8). Левая шаровая сдохла, стук был когда на светофоре с тормоза начинаешь разгон, тук был, я думал что за фигня, на задний сайлент грешил. Теперь на запас опять заказал ПОЛИУРЕТАН и с расположением его мучаться не надо, он в одном положении встаёт. У Антона видно как рычаг на излом, у ПОЛИУРЕТАНА вставки не дают так перекашивать. Ладно будем смотреть насколько хватит.
-
Воткнул сегодня передние рычаги со сборным задним сайлентом 316212 ПОЛИУРЕТАН. Думал в посадочное не залезет, а оказалось нормуль. Одному этот вертикальный болт сложно поймать, весь умудохался, но сделал 8). Левая шаровая сдохла, стук был когда на светофоре с тормоза начинаешь разгон, тук был, я думал что за фигня, на задний сайлент грешил. Теперь на запас опять заказал ПОЛИУРЕТАН и с расположением его мучаться не надо, он в одном положении встаёт. У Антона видно как рычаг на излом, у ПОЛИУРЕТАНА вставки не дают так перекашивать. Ладно будем смотреть насколько хватит.
ну оно там цельно литое в обойме .видать поэтому так и перекашивает, как сдохнут восьбу сборные, они мне больше нравятся, и наверняка не скрипят
-
Теперь на запас опять заказал ПОЛИУРЕТАН и с расположением его мучаться не надо, он в одном положении встаёт.
Что то не понял последнюю фразу? Что и куда в одном положении только встаёт?
-
Оригинал или другие резиновые имеют прорези их надо ставить только в одном положении. Я фото выкладывал сайлентов новых рычагов ВТР их у меня порвало, они неправильно их прессанули. Тут они сплошные ставь как хочешь.
-
он в одном положении встаёт.
Тут они сплошные ставь как хочешь.
Просто в первой цитате вместо слова "в одном", надо было писать "в любом". А то я и думаю как это в одном положении ???, ведь там ставить можно как угодно.
-
Поставил полиуретановые втулки стабилизатора x5resource. Сначала без смазки. Появились неприятные звуки на неровностях. Вернулся, попросил мастера разобрать и смазать их, стало еще хуже. Теперь заказал оригинальные на перед, задние пока еще думаю, какие купить. Буду все переделывать.
-
Ну х5ресурс так себе) я ставил Точка Опоры ;) Все Гуд