Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: Berg от 04:21, 17-04-2010
-
Как отремонтировать катушку зажигания (видео от Василия Vasyukovo): /index.php/topic,22110.msg161205.html#msg161205
-
ремонт с сайта мека http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=8&t=6181
№ 1832A021
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=97F04BD1&sr=79
-
Проще пареной репы. Наконечники с любых ВАЗовских проводов. Качество и цена на выбор. При отрезании лучше отезать +2 мм от имеющихся родных. Далее ножиком старые в минус, новые с клеем в +. И наслаждайся эффектом.
-
И чтобы не тратить по 800 руб. за штуку поставить резинки от каких-нибудь нормальных ВАЗовских проводов. Сам делал. Обошлось в 350 руб за к-т проводов каких-то фирматых тюбик Момента и 1 час возни с ножом. После этого 1.5 года я отъездил без проблем и нареканий. Так и продал.
КАК МНЕ СОВЕТОВАЛ ШАРИК, я взял тесловские (320руб.)обрезал их как он писал. Даже на момент не клеил, т.к. ели натянул на ободок. Дёргаться перестала. расход бензина уменьшился. Ищи где то это есть на форуме на сколько обрезать и т.д. Пока полёт нормальный
-
Генерал спасибо
а фотки с мека ктонить может выложить? а то у мня там невидно(
-
всё. потопал покупать провода
-
С мековского сайта
1. Покупаем свечные провода от 8-ми клапанного ТАЗа вот с такими наконечниками (цена вопроса 245 рэ.) Обязательно чтоб наконечник был одинаков по всей длине (есть ещё которые сужаются). И покупаем клей секундный
(https://s004.radikal.ru/i207/1006/c8/9ca10f79c068.jpg) (https://www.radikal.ru)
2.Потом срезаем старый наконечник, это дело зачищаем...
(https://s001.radikal.ru/i193/1006/6e/979b6aca60b9.jpg) (https://www.radikal.ru)
3.Потом режем новый наконечник, по длине он должен быть чуть больше старого (миллиметра на 2-3)
(https://s54.radikal.ru/i146/1006/8f/abba5e525204.jpg) (https://www.radikal.ru)
4.Потом обмазываем клеем посадочное место на модуле...
(https://i055.radikal.ru/1006/8e/e8cd3e547fda.jpg) (https://www.radikal.ru)
5. И одеваем новый наконечник на старый модуль, концом который по идее должен одеваться на свечку.
(https://i045.radikal.ru/1006/5a/8bbc5710e88a.jpg) (https://www.radikal.ru)
6.И самое важное, надо смазать литолом внутри конец наконечника, чтоб вся эта конструкция вдруг не осталась в свечном колодце на свечи
(https://s15.radikal.ru/i189/1006/c0/861aea0dd1ee.jpg) (https://www.radikal.ru)
Информация скопирована с сайта www.mek1.ru
Автор мастер класса (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) "glog"
При первой же заявке автора или хозяина сайта Дмитрия Юрьевича, данные фотографии будут удалены!
-
Спасибо!
уже купил тазовские) вечером во дворе займусь.
-
Мужики СПАСИБО! легко и просто) сделал, теперь движок работает ровно и гладко)
-
Добрый день шариководы)) Подскажите, от какого ТАЗА подходят наконечники, в наших дальневосточных магазинах о таких не занают))) Если можно, конкретно модель) Все которые я видел, с короткими резинками(((
-
И что никто не подскажет?(((( троит ужасно, ехать совсем не хочет...
-
написали вроде выше от 8 клапанных тазов
-
пока ищешь наконечники, обмотай старые в два круга изолентой и все.
-
могу контрактные катушки с наконечниками предложить. вполне рабочие
-
Такие думаю подойдут.
[deletedoldpicture]
Еще бы их найти у нас)))
-
А не судьба снять родной, посмотреть на него внимательно и пойти купить похожие. Ну что как дети то? Клеммы свечи у всех одинаковые. Собственно резинка на тех, которые я в своё время брал была длиннее родных на 1.5-2 см. Соответственно я её обрезал до нужной длины.
-
Что-то мне думается,что на Дальнем востоке свечные провода от ТАЗа ещё бОльшая экзотика,чем в Центральной России катушки от "Шарика"B)!
-
особенно во Владивостоке :-).
а если без шуток, то есть и на тазы и на все остальные. В конце концов, вполне можно взять таётовские (самые дешевые). хотя конечно все равно получится дороже таза.
-
Mark2 ну в самом деле, если уж нет у тебя в городе, тебе до Благи 30 мин ходу, а там, извини меня,официальный представитель ТАза со своим НЕМАЛЕНЬКИМ центром....
-
Хочу добавить про наконечники (или как там вся деталь в сборе?). Вчера проехал 350км. по довольно холмистой дороге (6 человек в салоне). Сжег 35 литров 92-го на 211км + еще примерно 30 литров 95-го на обратную дорогу.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/shark-nkz.2/0_32a09_e277f7ca_L)
По дороге туда машина перестала ехать. Оказалось одна свеча вообще умерла.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/shark-nkz.2/0_32a0b_7a022519_L)
Хорошо был с собой новый комплект свечей. Ситуация не на много улучшилась. Примерно через 40км на одной из свечей уже был черный налет на электродах и изоляторе.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/shark-nkz.2/0_32a0c_75bdcd23_L)
По приезду домой на следующий день стал разбирать свечные наконечники. Внутри каждого есть две пружинки (одна длинная проволочка с пружинкой на конце, другая просто пружинка с утолщением посередине).
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3416/shark-nkz.2/0_32a0e_ae7542ed_L)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/shark-nkz.2/0_32a0f_c612327a_L)
Все эти пружинки были покрыты налетом, который был зачишен мной. Ситуация значительно улучшилась. Машинка поехала. Получается каждый наконечник состоит из следующих деталей: наконечник из резины (одевается на хвостовик свечи), длинная трубка внутри которой эти две пружинки, резиновый грибок на катушку и сама катушка.
Следите за состоянием этих токопроводящих пружинок! Я их еще немного подрастянул.
-
Ну вообще черноватые свечи(как на втором фото) это для ГДИ нормально. До состояния как на первом фото свечи доводить вообще нельзя. Ты не задумывался куда улетел отвалившийся второй электрод?
А насчёт пружинок могу сказать только одно. Если ремонтируете наконечники и резинки, то зачищать пружинки не обязательно, а вот растянуть крайне желательно. Слой окисла на них разрядом пробивается на раз, а вот зазоры в цепи катушка-наконечник-свеча приведут к резкому ослаблению разряда на свече.
-
Дохлая свеча была не родная с одним электродом - IFR5E11 (ставил комплект старых свечей со своей машины).
Три новые свечи были такие при пробеге 40км.:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/shark-nkz.2/0_32a33_4b1e7f98_orig)
и только одна закопченая (фото выше).
P.S. Машина батина, приходится за своей и его следить, но не все успеваю :(
-
Добрый день всем)) Такая проблема. Пробило катушку возле основания (куда надевается резиновый грибок наконечника). Новую катушку покупать нет пока средств. Отверстие микроскопическое, но троит сильно. Случилось в дороге, хорошо был супер клей. Залил эту дырку им. Все было хорошо, но недолго, через месяц опять в том же месте... видно из за высоких температур. Чем можно попытаться заделать? мож эбокситкой?
-
попробуй эпокстикой.
-
лучше высокотемпературным герметиком залить, а эпокситка плавится и течет. а еще она горит
-
хорошо еще при замене резиновых наконечников, весь наконечник в 2-4слоя надеть трубку ТУТ, термоусаживаемая, помогает при пробоях выше резинки
-
Ставил резинки как вы описывали выше-но произошел пробой на двух наконечниках выше резинки.Купил обыкновенную трубу полипропиленовую (РР) Ф20(в любом хозяйственном магазине,ее внутренний диаметр как раз подходит,да, для холодной воды) обточил бугорки на наконечниках по-кругу,ровненько обрезал трубку РР (с запасом),помазал суперклеем, и насадил РР .Цена вопроса рублей тридцать.Проехал около двух тысяч-все впоряде.Дерзайте ,может быть кому-то пригодится мой совет.
-
Чего то у тебя не так, если с завидным постоянством пробивает, да ещё и трубку выше резинки. Я бы при таком раскладе всё таки катушку поменял или продиагностировал. Обычная неисправность - пробой резиновых наконечников, да и то ввиду старости и растрескивания.
-
универсальные советы из практики (много много машинов):
1 если искра протоптала дорожку то ставить на ее пути заслоны ,дамбы - дело временное - все равно смоет (15-30кв не обманешь)
2 искра -не дура - ищет где легче.Соответственно если пробило - ктото подтолкнул к этому : вода после мойки (чз неделю),лужа ,пролитый антифриз ,
окисленные контакты вв части ,порванные резинки ручками шаловливыми ,проблемы со свечой - редко (большой зазор ,налет ,сломанная.
...ЩАЗ СЛОЖНО БУДЕТ ! - тяжелые условия в камере сгорания для пробоя (смесь ,КОМПРЕССИЯ + МАСЛО) которые повышают пробивное напряжение скажем с 10кв до 25 кв .
-
К вопросу о том, какие наконечники подходят... Главное искать имея в руках родной. Таким образом в гараже у приятеля (в продаже тоже проблема найти... такой регион), у которого когда то был ВАЗ 09, на самой дальней полке был откопан комлек силиконовых наконечников с 09 ТАЗа.
(https://s005.radikal.ru/i209/1103/12/94bd0651a82f.jpg) (https://www.radikal.ru)
Далее все понятно...
(https://s61.radikal.ru/i173/1103/f4/597b868f3ce8.jpg) (https://www.radikal.ru)
(https://s006.radikal.ru/i213/1103/f6/7574dd2492c8.jpg) (https://www.radikal.ru)
Меньший диаметр на посадочное место пусть не пугает. Т.к. они силиконовые, то с приложением небольшого усилия наконечник накручивается на посадочное место и КРЕПКО его обжимает
(https://i055.radikal.ru/1103/31/6cb81380ecdd.jpg) (https://www.radikal.ru)
В итоге получается вот такая симпатичная конструкция
(https://i048.radikal.ru/1103/c5/cb505234e309.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Уже второй раз пробило свечной наконечник, то на 4-м цилиндре, теперь на 6-м. Симптомы - пропадает тяга; на холостых трясёт, как стиральную машину; обороты скачут. Отчего это может происходить? Свечи пора менять? Бензин г@%но? Пора менять главную прокладку?
ЧСХ, второй раз недалеко от дома к вечеру и второй раз надеюсь, что "само пройдёт с утра")))
-
Как правило из-за старыз свечей может пробивать. Но бывают и другие причины. Для начала замени свечи.
-
А не подумал, что гуано сами резинки наконечников? Они ведь работают в сильной температурной среде.. Трескаются на раз-два. Купи новые все резинки поставь и будет тебе счастье!
-
Скорее всего время приходит.Если бы все время один и тот же пробивал, тогда нужно вопросы задавать, а так похоже, по мере износа наконечников пробивается. Переделай наконечники для начала. На форуме есть описание как и из чего.
Я себе вот такие делал. Германнские селиконовые для 09 ТАЗА
(https://i022.radikal.ru/1105/2f/d4904a392c60.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Подскажите, заметил на 2 наконечниках слегка белый налет и трещинки (примерно до середины толщины резинки) с внутренней части при сдавливании наконечника, это получается пробит наконечник или нет?
-
Это получается пробит. Поменяй все. Удивишься результату.
-
когда пробит наконечник - сразу видно внутри, по какой дороге искра ходила))) лечится, обычно, круглым напильником. я на своей так лечил.
-
А изолента не поможет в моем случае?
-
Изолента помогает, но не надолго, км через 200-300 опять пробьёт.
Легче купить новые или заморочится и переделать с ВАЗовских, в мастер классе (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) была тема, так же есть на мековском сайте.
-
Изолентой обматывать снаружи?
-
AVK писал(а):
Изолентой обматывать снаружи?
изолентой обматываешь резиновую часть, естественно снаружи, и на всю длину рез.наконечника.
-
Обмотать изолентой. Решение подкупающее изящностью и простотой реализацииB) . Неужели жалко денюшку на ТАЗопровода?
-
AVK писал(а):
А изолента не поможет в моем случае?
Из Тазовских наконечников нормально получается.
-
Да я временно, попробовать пока так сказать 1 и 3 у меня в идеальном состоянии, а вот 2 и 4 внутри с белым налетом и трещинки видны.
-
Если 2 из 4 уже пошли, то нефиг экспериментировать, менять надо.
-
Еще раз, чтоб подытожить, просто читал, что и от восьмерки можно подобрать и от десятки. Какие наконечники брать, от десятины 8 клапанной?
-
Любые. Я ориентировался только по тактильным ощущениям качества резины и по длине, потому как отрезал на 2-3 мм длиннее намерянных родных.
-
AVK писал(а):
Еще раз, чтоб подытожить, просто читал, что и от восьмерки можно подобрать и от десятки. Какие наконечники брать, от десятины 8 клапанной?
Вот что написано на сайте мека:
Покупаем свечные провода от 8-ми клапанного ТАЗа вот с такими наконечниками (цена вопроса 245 рэ.) Обязательно чтоб наконечник был одинаков по всей длине (есть ещё которые сужаются). И покупаем клей секундный.
(https://s49.radikal.ru/i124/1109/22/7e3fd2f507dc.jpg) (https://www.radikal.ru)
Потом срезаем старый наконечник, это дело зачищаем...
(https://s61.radikal.ru/i171/1109/b1/e48345bcd27a.jpg) (https://www.radikal.ru)
Потом режем новый наконечник, по длине он должен быть чуть больше старого (миллиметра на 2-3)
(https://s06.radikal.ru/i179/1109/1c/54e7f3c91a71.jpg) (https://www.radikal.ru)
Потом обмазываем клеем посадочное место на модуле...
(https://s57.radikal.ru/i157/1109/a0/e79993c8ba39.jpg) (https://www.radikal.ru)
И одеваем новый наконечник на старый модуль, концом который по идее должен одеваться на свечку.
(https://s55.radikal.ru/i148/1109/a5/bfa627d4a42e.jpg) (https://www.radikal.ru)
И самое важное, надо смазать литолом внутри конец наконечника, чтоб вся эта конструкция вдруг не осталась в свечном колодце на свечи
(https://s53.radikal.ru/i141/1109/9c/39eec841574a.jpg) (https://www.radikal.ru)
ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА С САЙТА www.mek1.ru
Автор работы glog http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=8&t=6181
-
Корректива от меня, как основопложника данной модернизации. Конец, который должен одеваться на свечу у меня так и одевался на свечу. А клеил не секундным клеем, а Моментом причём классическим таким беловатым. Ну полежали они у меня потом часок на батарее(дело было осенью), да и всё. И ничего не пыталось потом остаться на свече, и Литолом ничего не мазал. И пробоев тоже не было.
-
Я вот по фоткам все не могу понять, снять нужно будет только наконечник или и саму ножку тоже придется снимать?
-
Сняв ножку удобнее работать. Катушка не оттягивает руки и не мешается. А крепление к катушке - за счёт упругости резины навершия, так что ничего сложного.
-
А как крепится ножка к катушке? Потом после снятия ее на клей сажать?
Сегодня берусь за переделку :)
-
Отчитываюсь. Сменил пока пару наконечников, те, которые были с трещинами внизу. Сложного в принципе ничего.
Немного обеспокоен следующим вопросом, на самой катушке, там где пластины соприкасаются с пластмассой есть белый налет, что это, не пробивает ли катушку?
-
Вчера менял свечи, заметил что на тех 2 наконечниках, где их поменял на вазовские коричневая юбка на свече больше, из за чего это может быть?
-
Ну разве что из-за подбора длины наконечника. А так в принципе замена на вазорезинки никакого негатива не приносит.
Я когда заготавливал наконечники из вазовских, то делал их на 3-4 мм длиннее чем намерял родной. Это компенсировало укорочение резинки при натяжке на трубку и чуть удлиняло наконечник в результате он садился на свечу почти до юбки.
-
Я попробовал, до юбки не более полсантиметра с новым наконечником.
-
Всем привет! А вот у меня проблемка поинтереснее. У меня побило не резинку а сам наконечник то есть его пластиковую часть. Вот и вопрос к знатокам, а это как лечить? От чего могут подойти наконечники?
-
пару раз была такая хрень. вообщем сделал я так, берем поксипол и заливаем прогар на наконечнике и ждем когда это все дело застынет, а потом хорошей изолентой обматываем и усе! пробег 300км полет нормальный!
-
Спасибо завтра обязательно попробую и отпишусь! А к стати не кто не знает от 405 ЗМЗешного движка евро3 не подойдут ли случайно. Ведь там тоже катушки отдельные?
-
в поиске ничего не нашёл,поэтому задаюсь вопросом.Как проверить эти самые наконечники?
-
Антон, вынимаешь катушки. Протираешь их начисто и насухо. Внимательно смотришь, чтоб наконечники не имели трещин или таких следов как молния. Это визуальный осмотр.
-
))))визуальный осмотр ничего не дал.э-эх
-
попробуй подмотать их тонкой изолентой. Если нормально все заработает, то наконечники под замену
-
замотал,появились прострелы в движке, когда в натяг едешь или в горку
-
тут теперь два варианта ))) Один: приколхозить тазовские наконечники (гайд есть на форуме) или же обратиться к Игорю (mitsubaru) за контрактными катушками с наконечниками.
-
заказал новые наконечники,когда прибудут тогда колхозить попробую чтоб запас был)))
-
Разумно ))
-
А ручками наконечники сдавить, то трещинки появяться наверно, у меня даже рассыпались они.Купил новые, брал по две штуки, чтобы сразу не раскошеливаться.
-
Никакая изолента не поможет, если временно -взять вазовские штатные инжекторные 8клапанные серо-черные , снять резинки,одеть кверхногами, срезать лишнее по длиннё, заказать оригинал, придет - поставить, обмыть,забыть:-D
-
Я не так давно тоже поменял все 4 наконечника на новые, результатом очень доволен.Но права из 4 плохих у меня было только 2, остальные 2 остались про запас на всякий случай :)
-
то есть как я правильно понял проверить их никак,только визуально?
-
как вариант взять заведомо исправный и менять до получения эффекта
-
Kolyan51 писал(а):
как вариант взять заведомо исправный и менять до получения эффекта
в этом то все и дело.приедут скоро новые,поменяю,а если окажется что старые исправны и не в них была проблема
-
an.golubtsow писал(а):
замотал,появились прострелы в движке, когда в натяг едешь или в горку
Проблема знакомая, как я только не выкручивался, даже утащил с работы изоленту специальную, которой накладывают допизоляцию на высоковольтные кабеля, и подмотывал ей наконечники. Проблему не решило. А когда заменил наш любимый фильтрик ТНВД, вот счастья то было, все прошло! Так что проверяй фильтра, симптомы схожи с прострелами наконечников. Замени фильтр и будет тебе счастье!
-
окей спасибо
-
Здравствуйте! Проблема такая: машина начала троить, дело было в пробитых наконечниках. На резинке (которая одевается на свечу) с внутренней стороны был виден пробой в виде "молнии". Заказал б/у катушки с наконечниками, поменял - все прошло. Через некоторое время опять пробои. Заказал новые наконечники - все прошло. Через месяца полтора снова пробои. Может кто знает почему так?
-
Свечи какие стоят?
-
Свечи НЖК, номер по каталогу на этом форуме нашел. Правда вот менял около года назад.
-
Поменяй ещё раз раз навсякий случай. Ставь вот эти BKR5EKUD. В свечных колодцах сухо?
-
Сухо. Может плохой контакт между свечой и наконечником?
-
Почитай эту темку.
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,38044/catid,9/
-
Спасибо, я искал эту тему
-
Я свечи NGK 1013 юзаю, это тоже самое BKR6EKUC(оригинал) для шарика, только дешевле.
-
Lexsyus писал(а):
Я свечи NGK 1013 юзаю, это тоже самое BKR6EKUC(оригинал) для шарика, только дешевле.
И полет нормальный?
-
ДА Александр, полёт нормальный!
И всё же наконечники лучше оригинал, сам убедился, ТазоВазовские переделки это не серьёзно.
-
Lexsyus писал(а):
И всё же наконечники лучше оригинал, сам убедился, ТазоВазовские переделки это не серьёзно.
Согласен, именно поэтому уже как год я с новым оригиналом :)
-
AVK писал(а):
Lexsyus писал(а):
И всё же наконечники лучше оригинал, сам убедился, ТазоВазовские переделки это не серьёзно.
Согласен, именно поэтому уже как год я с новым оригиналом :)
Почём оригинал?
-
На экзисте за 550р брал
-
Я брал в Автодоке, около 500 за штуку.
-
Сделал наконечники из тазовских бронепроводов. Полет нормальный, пока
-
Парни. бюджетный вариант при пробивании наконечников - термоусадка. Метр термоусадки стоит около 40 рублей, хватает на 4 наконечника. Езжу с марта этого года. Полёт нормальный :)
Термоусадка 20 мм
Я даже с собой в бардачке вожу на всякий случай, мало ли что в дороге случится :)
-
Filini писал(а):
Парни. бюджетный вариант при пробивании наконечников - термоусадка. Метр термоусадки стоит около 40 рублей, хватает на 4 наконечника. Езжу с марта этого года. Полёт нормальный :)
Термоусадка 20 мм
Я даже с собой в бардачке вожу на всякий случай, мало ли что в дороге случится :)
А что на 4 наконечника нужен метр термоусадки? В несколько слоев ее лепить чтоль?
-
зачем в несколько слоёв я метр купил, ещё на второй раз хватило в бардачке валяется :)
-
Maxyt писал(а):
А что на 4 наконечника нужен метр термоусадки? В несколько слоев ее лепить чтоль?
Термоусадка продается метровыми кусками (выпускается изготовителем). Обычно она круглая, ровно садится, поверхность слегка глянцевая. Берите такую, это нормальное кач-во. Если же спющенная, в бухте (по 100м конкретно 20-тка), с белой надписью вдоль, то это китайская, она г... При усадке иногда мнется, слишком тонкая, на морозе лопается. Раньше хорошего кач-ва была только немецкая, но теперь и у нас кое-где делают.
Да, и не ровно 20мм, это как раз китайские размеры (1-2-3-4...16-20-24). Фирменная в дюймах и их долях: 0,8 - 1,6 - 2,4 - 3,2...19,0 - 25,4 - 31,8. Я садил на колпаки 25,4. Она садится до 12,7, чего вполне достаточно. Самая толстая (по стенке) обычно красная.
-
я купил синюю, не помню что на неё написано, тоже сплющенная была усаживается отлично, все черты наконечника повторяет натянул полностью на весь наконечник от катушки до отверстия под свечку правда в двигло входит туже не оставили японцы нашим русским кулибынам места :)
-
Может немного не в тему, но вчера ночью приключилось... Для начала симптоматика: Машина последние пару дней стала вести себя странным образом- при увеличении нагрузки стала подергиваться, мощность проваливаться, в районе1500-1900 странные щелчки(или тихие хлопки) в выпускном, дерготня... Грешил на бензин, хотя заправляюсь в последнее время на одной и той же колонке 98. А вчера вечером прям резко Шарику поплохело, в небольшой подъем на второй, весь как холодец задергался, обороты больше 2000 не развиваются и сплошной треск... Было принято экстренное решение по поднятию нашего одноклубника Filini с теплой постельки для изыскания причин проблемы на просторах интернета и как следует пред принятию радикальных мер по устранению онной. И вот пока я через весь город ковылял в его сторону, он свел все быстро в короткую фразу: Наконечники (читаем в подтексте свечи)... Таким вот образом, в двенадцатом часу ночи , предварительно изъяв наконечники со свечами из двигателя, мимо засыпающей Оксанки мы просочились на кухню, где и были данные наконечкики обтянуты термоусадкой, свечи почищены от нагара. Таким же образом просочились обратно, все поставили на место и.... Шарик пулей полетел с места, без всяких признаков былой болезни... На двух свечах были видны явные признаки пробоя, на двух других наконечниках были трещины... Хотя буквально пару месяцев назад все это дело диагностировалось, подозрений не вызвало... Так что спасибо Димон за помощь, извини что вырвал из лап Морфея, на то он и клуб, чтоб помогать друг другу! С меня причитается
небольшой фотоотчет: Filini колдует над плитой
[deletedoldpicture]
-
Готовый(обтянутый) наконечник
[deletedoldpicture]
-
Все готово к установке в исходное состояние
[deletedoldpicture]
-
Друзья, подскажите, видел здесь где-то партомер на свечные наконечники. Сейчас понадобился, а найти не могу. Экзист пишет, что на моей ласточке нет этой запчасти...
-
1832A021
-
den52859 писал(а):
Друзья, подскажите, видел здесь где-то партомер на свечные наконечники. Сейчас понадобился, а найти не могу. Экзист пишет, что на моей ласточке нет этой запчасти...
Вот с экзиста. Митцуфоревер правильно написал 1832A021
[deletedoldpicture]
-
den52859 писал(а):
Друзья, подскажите, видел здесь где-то партомер на свечные наконечники. Сейчас понадобился, а найти не могу. Экзист пишет, что на моей ласточке нет этой запчасти...
И другой каталог пишет,что нет,потому как вместе катушкой.Я то же пытался,не вышло.Брал б/у.катушки из за наконечников.
-
Mitsu_forever писал(а):
1832A021
Это от куда номерок такой?
-
П. В. писал(а):
Mitsu_forever писал(а):
1832A021
Это от куда номерок такой?
С ЭКЗИСТА! 500 рубликов примерно. Я ж вам даже картинку вставил!
-
Большое спасибо. Бум заказывать. Вроде мои.
-
runner51 писал(а):
П. В. писал(а):
Mitsu_forever писал(а):
1832A021
Это от куда номерок такой?
С ЭКЗИСТА! 500 рубликов примерно.
Да это я понял,что с экзиста.По схеме же он не дает.
-
П. В. писал(а):
runner51 писал(а):
П. В. писал(а):
Mitsu_forever писал(а):
1832A021
Это от куда номерок такой?
С ЭКЗИСТА! 500 рубликов примерно.
Да это я понял,что с экзиста.По схеме же он не дает.
А все понял.Уже нашол..
-
ребятки... что за херня!... сперва пробивало наконечник... приделал как тут описывается жигулёвский... день поездил опять началось... проверил - всё целое... все наконечники... поменял свечи, а херня продолжается ... троит со страшной силой... что делать?
-
ребятки... что за херня!... сперва пробивало наконечник... приделал как тут описывается жигулёвский... день поездил опять началось... проверил - всё целое... все наконечники... поменял свечи, а херня продолжается ... троит со страшной силой... что делать?
1.Снял Свечи и вставил их в наконечники.
2.Помошник крутит ключом в зажигании.
3.Вы приложили корпус свечей уже вставленных в катушки зажигания и свечные наконечники на клапанную крышку и смотрим -ИСКРУ.-если нет-наконечник или катушка.Если есть то =>
Померь компрессию в цилиндрах. далее если увидишь минималку в проблемном цилиндре-залей 50 грамм через свечное отверстие масло в камеру сгорания(на поршень)и замеряй еще раз-если увеличилось до ~10 то -проблема КОЛЕЦ.если нет Снимай ГБЦ-и чисти-притирай клапана+заодно маслосьемники поменяешь.ТЧК
-
Ребятки, а такой наконечник можно вылечить? С утра на работу поехал, все норм было. Вечером после работы завел(весь день просто стояла), стала троить и чек загорелся. Полез провода смотреть, один назквозь пробит, спичка залезет.
-
наврядли лучше купи новыи наконечник и какои смысл его ремонтировать када ты на ДВ живешь
-
Да я имею ввиду про временный ремонт. Чтобы хотя бы на три-четыре дня хватило пока до разборки доеду. Кстати у вас во Владе кока стоят(комплект или один)?
-
седня на дроме сотрел 300р шт
-
Тоже позже гляну у вас и в Хабаре.
Дырку прогоревшую пытался изолентой замотать, нифига не помогло. Мастер мой говорит что если наконечник пробило, значит изначально проблема была в свече, т.е. ее тоже надо менять.
-
У меня тоже в этом месте пробивало. Но дыра меньше была Обтянул термоусадкой метр термоусадки 40 рублей хватило на 8 наконечников я уже полтора года езжу с обтянутыми наконечниками :)
-
Ну опять же Димон, как на городе буду... Все равно куплю наконечник и на будущее термоусадку. Спасибо за совет.
-
А свечу менял?
-
А свечу менял?
Нет, свечи те же остались :)
-
Тоже позже гляну у вас и в Хабаре.
Дырку прогоревшую пытался изолентой замотать, нифига не помогло. Мастер мой говорит что если наконечник пробило, значит изначально проблема была в свече, т.е. ее тоже надо менять.
Зайди в любой электрический магазин,возьми термоусадку,продаются даже кусочками в наборе,одень на наконечник и подогрей зажигалкой.Больше ничем не пытайся,ничего не помогает! Я пробовал изолентой,эбокситкой,резиновой трубкой,всё это в перемешку.типа-изолента,а сверху эбоксидка-полный ноль,хватает от одной до десяти минут,помогает только термоусадка,но по времени сказать не могу,проездил неделю без проблем,пока не пришёл заказной наконечник (550 руб в эмексе).Теперь термоусадочный лежит в подлокотнике в багажнике....на всякий случай
-
я заливал все эти дырки поксиполом и сверху изолентой ! хватает примерно на год , полтора
-
Термоусадка тоже не помогла. На холостых вроде работал, только газанул и сразу затроил(прогарела). Сегодня с разбора привезли новую катушку, а она не подходит. Контрактная на три-четыре см длиньше хотя снимали с такого же двига. В чем у них разница? Почему одна длиньше, другая короче?
-
ДВС тоже разные, двух видов бывают. Поэтому и катушки разные.
-
ты наконечник вместе с катушкои купил? 2 видов по обьему да есть такие но наконечники то одинаковые по длинне
-
Я понимаю что если что если катушка длиньше, значит и двиг чем-то отличается, хотя тоже 4g64, тоже 2,4л. Либо головка выше, либо свечи глубже утоплены. Вот и хочу у знающих узнать, в чем различие этих двигов.
-
Так я же уже сказал что есть 2 вида движков 4G64 2.4литра. Отличие с VVT и без VVT
-
В общем понятно. Прикол в другом... Вечером привезли другую катушку. По длине такая же, но почему то смещена ближе к центру, а моя ближе к краю.
-
Термоусадка тоже не помогла. На холостых вроде работал, только газанул и сразу затроил(прогарела).
да залей поксиполом и все !
-
А не проще заработать и купить контрактные катушки с наконечниками. Где-то по 1000 по-моему были когда-то. За цену не отвечаю... Например у mitsubaru, он, насколько я помню, редко ошибается...
-
Контрактные и брал. Стоят от 1000 до 2000. Просто первый раз с этим столкнулся, вот и хочу узнать почему моторы одинаковые а катушки разные.
-
Разные впускные коллектора-алюминевый и пластиковый-они ещё отличаются по толщине и моторы тоже разные.
-
(http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0111/s_1420983936_5064289_d6e8bb465c.jpg) (http://itmages.ru/image/view/2179707/d6e8bb46) ТАК ЗАТЯГИВАЮТ НАКОНЕЧНИКИ? psoryi видел делал . Это поможет или может не помогает ? и зря начал двиг ( тема "двигатель троит"разбирать .
-
(http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0111/s_1420983936_5064289_d6e8bb465c.jpg) (http://itmages.ru/image/view/2179707/d6e8bb46) ТАК ЗАТЯГИВАЮТ НАКОНЕЧНИКИ? psoryi видел делал . Это поможет или может не помогает ? и зря начал двиг ( тема "двигатель троит"разбирать .
вообще по разному мне первый раз помогло второй раз тоже... а на третий уже наконечник сильно растрескался, и уже не помогает сегодня буквально затроил буду лепить наконечники от бронепроводов ваз Psoryi сделал, вроде норм :)
-
У меня на одном были две трещинки , а остальные как новые!
-
Один, тем более новый брать.Я покупал по 2 шт., чтобы накладно не было.
-
Друзья, а как можно проверить свечные наконечники локально, без всяких тестеров-шместеров ? пробежал по теме и вроде не нашел ничего вспомогательного ...
-
На наличие трещин, немного сдавить пальцами.
-
и налет коричневатый.
-
Ещё ножку от катушки оторви и посмотри чтоб следов от искры не было. Там тоже нехило пробивает.
-
Только нежно, не сломай!
-
А мой на днях пробило так,что до тронулся и клееный наконечник расыпался у меня в руках,машина было нужна, решено было сделать из то что было, а был от а 4 ауди(бывшая моя)надел и поехал, работал чистенько,остальные термоусадкой утянул на 16мм, маши на холостых стала сразу ровно работать без всяких дерганий тахометра,пока ездил так, дней пять,сегодня пришел,поменял термо усадку и на него сразу надел, к стати ни трещен, ни надрывов, пробило из-за плохой свечи )))будте внимательны спес вагон наконечник короче с vvti номер на фото цена вопроса 450р
-
доброго всем дня! вчера произвел замену наконечников на своем шарике. по началу хотел использовать метод рекомендованый мек, но в магазине парни посоветовали взять рем. комплект модуля (от инжекторной 10ки) ценник комплекта 90 рублей. (на один наконечник) . все встало на ура. подрезать ни чего не надо. как то так.
-
доброго всем дня! вчера произвел замену наконечников на своем шарике. по началу хотел использовать метод рекомендованый мек, но в магазине парни посоветовали взять рем. комплект модуля (от инжекторной 10ки) ценник комплекта 90 рублей. (на один наконечник) . все встало на ура. подрезать ни чего не надо. как то так.
И что, прямо подходит без всяких переделок?
-
И что, прямо подходит без всяких переделок?
Коллеги, кто знает как хоть выглядит этот "ремкомплект модуля"? Не могу никак нарыть..
-
про ремкомплект не знаю, а вот наконечники с проводов сдергиваются на раз, бывают очень мягкие
-
мужики если кто знает номер на наконечники! напишите. заранее спасибо.
-
мужики если кто знает номер на наконечники! напишите. заранее спасибо.
Mitsubishi 1832A021 Наконечник катушки зажигания
-
Вот такой наконечник Н235Х01372 купил и поставил! Аналог номера 1832A021 Цена в два раза дешевле. Купил за 400 руб.раньше по 250 были) На вид одинаковый, чуть короче резиновая часть, но это не страшно. Общая длина-одинаковая!
-
Вот такой наконечник 235Х01372 купил и поставил! Аналог номера 1832A021 Цена в два раза дешевле. Купил за 400 руб.раньше по 250 были) На вид одинаковый, чуть короче резиновая часть, но это не страшно. Общая длина-одинаковая!
Андрюха,букву в артикуле забыл написать,не пробивается,правильно -H235X01372
-
Вот другое дело, тоже пробивал и никак :).
-
Вот другое дело, тоже пробивал и никак :).
Это он специально делает,чтоб другим халява не досталась))))))
-
Это он специально делает,чтоб другим халява не досталась))))))
) неа ..забыл поставить! а вот, русские буквы спецом пишу))))для ленивых
-
Термоусадка полная фигня, не стоит она того, даже временно, ибо ценник неплохой у нее.Дешевле зайти в магазин тазозапчастей и купить задешман наконечники и приколхозить их.Их куча всяких видов в тазмагах, на любой вкус и цвет.
-
(http://vazinj.com.ua/published/publicdata/VAZINJCOSHOP/attachments/SC/products_pictures/Provoda-visokovoltnie-2111-Tesla-silicone_enl.jpg)
вот из таких мой коллега сделал, ходят третий год
-
Вот и меня постигла данная неисправность. При подъезду к клубному месту встречи /index.php/topic,80667.0.html
мой шарик перестал ехать, благо оставалось метров 50 до площадки где мы собираемся. Кое как дополз, открыл капот, двигатель троит, чек не горит, первый и как оказалось правельный вывод, пробило свечной наконечник.
Да, простая изоляционная лента не помогает, при первой же прогазовки, её пробивает. Хорошо, что Лёха (одноклубник) дал мне уплотнённую термоусадочную изоляционную ленту. в 3ри слоя она помогла. Дали мне ещё один наконечник, но как оказалось и он оказался пробит. Теперь выбор либо колхозить с ТАЗовскими ВВ проводами, либо покупать у Игоря Мицубару. Я его попросил оставить мне один, думаю, как получу зарплату куплю у него, а другой переделаю про запас.
-
Привет купи просто трубку с наконечником новую стоит 400р.
-
Привет купи просто трубку с наконечником новую стоит 400р.
Где такое счастье продаётся?
-
Лёха страницу раньше открой, там номер НХ.... в емексе закажи.
А я с китая жду катуху, решил на пробу взять, 1230 руб,
-
Возник вопрос по наконечнику
-
У меня экзист пробивает номер 1832А021 ребята с группы ватцап пишут, что номер должен быть А022
-
Кто скажет, экзист врёт?
-
У меня экзист пробивает номер 1832А021 ребята с группы ватцап пишут, что номер должен быть А022
Эти твои 1832A021, но покупай H235X01372
-
У меня экзист пробивает номер 1832А021 ребята с группы ватцап пишут, что номер должен быть А022
022 это для ВВТ.
-
Объясните тупому охраннику, ВВТ что это? Как расшифровать? Стыдно,аж стул подо мной дымит, но не знаю.
-
Объясните тупому охраннику, ВВТ что это? Как расшифровать? Стыдно,аж стул подо мной дымит, но не знаю.
Система изменения фаз! "Скромно определяют" по впускному коллектору(Черный пластик). У тебя не VVT!
-
ВВТ-типа как разрезная шестерня на распред валу на тюнинг жигулях и других авто!
Двигатели с ВВТ и без-определяются по впускному коллектору на наших авто(к Галантам это не относится),разница в посадке катушки на коллектор+длинна свечного наконечника!Коллектора на наших авто были 2х видов-пластик(это с ВВТ)и алюминий.
На ВВТ-пока проблем с бу катушками и наконечниками нет,подходят и от других митсу,на мотор без ВВТ-уже проблема+не подходят от других митсу(есть только варианты с катушками).+года выпуска разные,по этому к ним проблема из-за возраста пока не подошла!
-
Заказал в экзисте, в субботу должен прийти наконечник.
-
У Игоря нет что-ли?
-
У Игоря 1700р
Заказал 980руб в экзисте. Сегодня получил, поставил, всё ок.
-
Заказал 980руб в экзисте. Сегодня получил, поставил, всё ок.
Хорошо что все ок! А почему не захотел, которые за 400р? ???
-
Два можно было взять за сумму экзиста.
-
Хорошо что все ок! А почему не захотел, которые за 400р? ???
Решил взять оригинальные.
-
Решил взять оригинальные.
Так H235X01372 и есть оригинал. Наконечники и катушки производит Mitsubishi Electric. А в пакетике с надписью Mitsubishi Motors лежит то же самое, но цена в 2 с лишним раза больше.
-
У Игоря 1700р
Заказал 980руб в экзисте. Сегодня получил, поставил, всё ок.
Ты что попутал? Рекламщик. У Игоря 1200 с катушкой в сборе!!!
-
Так H235X01372 и есть оригинал. Наконечники и катушки производит Mitsubishi Electric. А в пакетике с надписью Mitsubishi Motors лежит то же самое, но цена в 2 с лишним раза больше.
вот это я и имел ввиду, когда писал про замену номера. Всё-таки оригинальные они и по приемлимой цене ;)
-
Приехала катуха китайская. Надо ставить и проверять.
-
Поставил катушку, работает 8) 8) 8). Теперь отсчет, насколько хватит.
-
Поставил катушку, работает 8) 8) 8). Теперь отсчет, насколько хватит.
Не доверяю я этим узкоплёночным. Я за б/у оригинал катушку. Но посмотрим на сколько хватит.
-
Надо же шишки набивать, пусть буду я ;).
Пока датчик РВ, кислородник из китая, теперь катуха.
-
Чуваки, остались от звездолета 3 новых наконечника Deco.
-
Поднялся в горку.Начала очень сильно троить. Вернулся в гараж,вскрыл наконечники.3.4 оказались практически не рабочими. наконечники уже были обмотаны изолентой."Езжу на шарике 1 месяц."Выкинул свечи,они были конкретно засраны. Залил герметиком,обмотал изолентой.Новые свечи и... поехала! Но нужно новые наконечники.КТО ПРОДАСТ?
-
Выше есть артикул для заказа, если дрыгатель с алюм впускным коллектором, через емекс, автодок и т.п.
-
Выше есть артикул для заказа, если дрыгатель с алюм впускным коллектором, через емекс, автодок и т.п.
У меня коллектор аллюминий. Почитал тему, цифр много, но не понял какие наконечники мои. Напишите пож. номерок.
-
H235X01372 вот твои наконечники.
-
H235X01372 вот твои наконечники.
я так и думал,спасиб.
-
Как отремонтировать катушку зажигания:
-
На короткое время пойдёт (видео ролик). Заказать новый наконечник не сложно да и по деньгам не очень дорого.
-
+1 за видео ролик!!! Думаю многим новичкам в общении с нашими авто (да и с похожими) это видео будет в помощь!!!
-
Всё Гуд!Только от времени уже и катушки летят совсем!
Приезжали люди-пупыра на катушке под наконечник-нет!!!Хорошо что и до такой стадии ездили!Обычно её начинает пробивать раньше,чем сносится хвостовик посадки наконечника!
-
Только что ехал со смены домой, чувствую машина не едет, опять на светофоре начало колбасить, чек не горит. Кое как дополз до метро Дмитровское, заехал во двор, правый крайней наконечник накрылся медным тазом. Благо был запасной.
-
Какой артикул у длинных наконечников?
Или кто нибудь меняет катушки с короткими наконечниками?
А то у меня со старой машины есть хорошие и наконечники ттам новые,а на новой длиные и катушки чуть шире
-
Какой артикул у длинных наконечников?
Или кто нибудь меняет катушки с короткими наконечниками?
А то у меня со старой машины есть хорошие и наконечники ттам новые,а на новой длиные и катушки чуть шире
Длинные номер заканчивается на 72 А,короткие наконечники WWT заканчиваются на 71А. Все есть в этой теме,не ленитесь читать. Длинные H235X01372 .