Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Огнетушитель от 18:08, 07-06-2010

Название: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Огнетушитель от 18:08, 07-06-2010
Привет всем , недавно прикупил Шариот 93 4g63 n33w , особых хлопот не доставляет , но последнее время обороты подскачили 1400-1500 , газанешь - упадут до тыщи , потом опять подпрыгивают...
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Сергей Викторович от 18:22, 07-06-2010
Огнетушитель писал(а):
Цитировать
Привет всем , недавно прикупил Шариот 93 4g63 n33w , особых хлопот не доставляет , но последнее время обороты подскачили 1400-1500 , газанешь - упадут до тыщи , потом опять подпрыгивают...



 сними и промой Дроссельную заслонку для начала.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Огнетушитель от 18:25, 07-06-2010
попробую,спасибо , я вобще на газу езжу, как-то может это повлиять...
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Огнетушитель от 22:34, 07-06-2010
промыл..Завел... машина шепчет, потом увидел, что расходомер воздуха не подключил... Подцепил и обороты давай скакать 1100-1800 с интервалом 2-3секунды, че я наделал?
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Огнетушитель от 23:09, 07-06-2010
Подскажите, в каком положении должна стоять заслонка на незаведеной машине, как она себя ведет при включении зажигания и после пуска двигателя? Что значит "обучить заслонку" ? Заранее спасибо...
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: alexex108 от 02:23, 08-06-2010
63 двигателя обучение заслонки не касается, обучение заслонки, это для 64 двигателя, так как заслонка там электронная, а у вас идёт тросик.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: mitsubaru от 09:50, 08-06-2010
Если стоит ГАЗ-это плохо влияет на инжектор,со временем горит воздухомер и барахлит моторчик хх-из за этого обороты плавают.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Генна от 07:11, 11-01-2013
Здравствуйте, Такая же песня и с моим "Конем" промыли ДЗ,все шестеренки целы, собрали,завели сначала чихал плевался, газовал, глох, потом заработал ровно но ниже1600 - 1900 оборотов не опускается, глушили заводили не помогает, что не так сделали?
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Konduktor от 07:53, 11-01-2013
там сзади на ДЗ есть небольшой блочок. Он крепится на два болтика, а в теле этого блочка два продолговатых отверстия, чтобы этот блочок можно было поворачивать. Возможно вы его сдвинули. Приведите его в крайнее левое положение (поверни против часовой стрелки) и переобучи ДЗ. Если не поможет, будем думать дальше. Мне помогло, когда поставил контрактную ДЗ. Сперва тоже ревела. Повернул, обучил и наслаждаюсь.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Гарыныч от 05:46, 12-01-2013
Смотрите РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА! снимать искать неисправность моторчика или шестерен которые закрывают клапан !
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: lokan от 10:25, 12-01-2013
Огнетушитель писал(а):
Цитировать
промыл..Завел... машина шепчет, потом увидел, что расходомер воздуха не подключил... Подцепил и обороты давай скакать 1100-1800 с интервалом 2-3секунды, че я наделал?


А не ответил ли ты сам себе в данном тексте? ;-)
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Генна от 01:47, 16-01-2013
ДПДЗ это его нужно крутить? им удалось снизить обороты, но работает теперь как то по другому, раньше при загрузке (свет, обогрев заднего стекла, и печка) обороты падали но тут же восстанавливались, а сейчас просто падают с 900 до 700 и все.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: valdemars от 12:52, 16-01-2013
ну слушая опыт людей, да и сам на 2-х машинах замечал что электронагрузка слегка заставляет просесть обороты, мож это не так и страшно?
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: yanas00 от 05:36, 31-01-2013
Всем привет,у меня вот какой нюанс,пол дня откатал нормалек,потом завёл на холостых2000-2500,поехал на стоянку началась дёргаться,доехал обороты стали  плавать ...шариот 94г,атомат,33кузов
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Гарыныч от 00:59, 01-02-2013
Регулятор смотри ХХ снизу лючок есть открути аккуратно выкрути капан мож клинит почисти ! Такое было в морозы ! Да и вообще провер шестеренки на нем !
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: oleg_an от 01:34, 01-05-2013
добрый день всем, будте добры подскажите, при заводе  обороты подымаются до 2000, и не падают, глушу завожу  обороты подымаются 1800, и такую процедуру делаю двигатель потом заводится и сразу глохнет, может кто знает в чем дело.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: Konduktor от 03:01, 01-05-2013
Сперва внимательно читаем здесь mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,34455/catid,46/ а уже потом ждем ответов. Иначе никто не ответит. Просто потому, что уже надоело угадывать о каком авто речь?
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: oleg_an от 15:38, 01-05-2013
Добрый день, вообщем с проблемой не контролируюмых оборотов разобрался, причина была моторчик холостого хода не работал.
Теперь возникла другая проблема, обороты ниже 1200-1300 не падают.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: kond29 от 22:22, 12-07-2013
на ДЗ есть болт- регулирует ХХ.
Название: RE: облроты 1500 и не падают.
Отправлено: valdemars от 13:42, 16-07-2013
может кому поможет....
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/rvr/rvr_1st_generation/artik163/journal/288230376152118213/