Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: bon от 04:44, 08-01-2008
-
Вообщем такое дело, начал ставить пыльники на передние стойки от ваз 2009 (Серега Сергей Викторович спасибо за совет!) снял пружину и стойки, снял верхнюю чашку (куда шток стойки крепиться) поставил все назад. На следующий день обратил внимание что одно кколесо стоит прямо, а другое смотрит чуть в сторону (как будто само рулит) спросил у сервис - менов, ответили что когда ставил верхнюю чашку повернул не так! (блин не верю я им)
и второе при езде услышал шорконье, выяснил сто шоркает чашка около тормозного диска, там еще крепиться датчик АБС, отогнул ее слегка на глаз, теперь терзают смутные сомнения
1: По поводу опорной чашки, мог ли я ее неправильно поставить, и из-за этого у меня колесо в другую сторону рулит?
2: АБС будет работать или нет? чашку то я отогнул не глядя.
3: Что со всем этим делать?
Заранее спасибо за ответы. И прошу прощенья за беспокойства, машинка у меня первая но очень нравиться, хочу до ума довести, а из-за отсутствия средств сам разбираюсь.
-
Олег, я тебе говорил, ты чашку не так поставил верхнюю. Однозначно. Ты сними колесо и по рули в лево и в право, при повороте у тебя будет задивать стойка об кузов. На верхней чашке, есть большое отверстие,оно должно смотреть вперед четко. Если чашка стоит неправильно, значит пружина повернута и стоит тоже неправильно.Позвони на скайп.
Надо снимать и поставить правильно, но почему ты далеко живешь, так подъехал бы и сделали.
Абс работать будет.
-
Ок, Серега, посмотрю чашку верхнюю. Хотя я говорил по упор который к крылу крепиться, а идея кстати здравая про чашку, пружина может и выворачивать колесо. Серега респектища, чеб делал без тебя и всех Вас (ALEXEX108) и др. Кстати первую чашку я поставил ок, а вот со второй мог и промахнуться, хотя смотрел вроде. Наши сервисы отцтой короче! Хотя прогу видел у них диагностическую, там все про нашу машинку есть, буду в нете искать..
Серега завтра вечером позвоню, съезжу сигналку поставлю, вернусь позвоню. Хотел седня позвонить, да пиво пить начал, нестал. :)
-
Вот, если неправильно поставил чашку верхнюю, от этого и верхний упор неправильно садится под другим углом.Вот у тебя и получилось ПОПА:P
-
Чет мой шарик совсем захворал :)
тока позавчера поменял ступицу, теперь походу стойки хана пришла! Вопрос такой:
1, если пыльник с отбойником порвались в хлам какие признаки будет издвать машина?(Звуки)
2. масло с стойки потекло , знач она померла - но еще амартизирует скок ей жить осталось?
3.Слышу на кочках как будто что то балтается(разболталось из деталей) типо гдето какой- то люфтик,стойку прокачиваю, на ней не слушу чтоб она стучала(пробивала) мож стучит под грузом машины на кочках?
4.Можно ли поменять самому стойки в гаражных условиях? , (интересует вопрос в частности как одеть(натянуть) пружину подручными инстурментами?
-
Такая же проблема, стойки однозначно гремят, сам недавно пыльники на передних менял, сделаю отчетик и выложу с фотками статьей, а менять думаю можно, тока развал схождение однозначно.
-
Привет!
Если пыльник порвется, это еще пол беды и покататься можно, но желательно не долго.
А если в хлам отбойник, то будет плохо, так как усилится удар на опорный подшипник и сам кузов.
Ну а если потек амортизатор, вполне реально что из-за отбойника и из-за пыльника, значит нужна замена(желательно срочно)так как бить будет неработающая стойка, очень не приятно.
Сколько можно проехать на таком амортизаторе? Вопрос конечно интересный. Ответ: Смотря сколько есть в кармане денег(но не затягивать).
На счет, снять, поставить, скажу так, что нужны :
1)"Домкрат,козлик(для безопасности),балоный ключ"
2)"Стяжки пружин"(обязательно)
3)"Головка на 12,13,14,17"
4)"ключи рожковые 10,12,13,14,17"
5)"ВДшка и смазка герметик(для болтов при сборке)"(если понадобится конечно). Мне не понадобилось, когда я разбирал.
-
bon писал(а):
Такая же проблема, стойки однозначно гремят, сам недавно пыльники на передних менял, сделаю отчетик и выложу с фотками статьей, а менять думаю можно, тока развал схождение однозначно.[/quot
А зачем развал-схождения делать? Просто у нас "развал" не делается, а делается только "сход". Так как у нас стойки фиксированые, т.е. нижние крепление стойки, не регулируется.:)
-
Ты думаешь я представляю себе что такое домкрат "Козлик" ! это типо САВДЕПОВСКИЙХ? старых , советских? лана это пол беды с домкратом.
Т.К. я чайник полный в этом деле , а сделать охото самому(т.к хочу научится сам разбираться в машине) принцип надевания пружины домкратом? Блин ктонибудь бы вылажил фотки как все это делается :(
Или мож обеснишь как одеть ? я был бы признателен :)
Потом еще вопрос, вот опроный подшибник если разбился то что?просто звук похож на такой как будто стойка раскрутилась и болтается!я просто подозреваю что там не только в стойке дело!
руливые тяги и наконечники мож? как их проверить?с виду они целые рукой подергал вроде не болтаются
А вообще чего боюсь так это за рулевую рейку, тоже подскажите как ее проверить рабочая он еще или нет, с нее не где не че не подтекает, как себя ведет машина при ее износе? что происходит?
-
чтобы здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.
-
Сергей Викторович писал(а):
чтобы здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.
буду очень признателен и благдарет
-
Сергей Викторович писал(а):
чтобы здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.
А почему в асю?
Просто спросил? .... А вообще нуно либо ехать на диагностику . либо брать монтировку в руки и трясти всё самому! Проблема может быть от ---- и до------- ! А на форуме писать что вот что то похожее на это или на то... на мой взгляд смысла нет! Сори конечно .что говорю так как думаю но это моё мнение.кому не удобен можете удалить!
-
Сегодня выложу со всеми подробностями на сайте.:)
-
1. Когда снимешь стойку запомни как стоит верхняя чашка куда упирается пружина обязательно, там есть круглое отверстие сквозное оно должно совпадать с таким же отверстием внизу, если снять колесо Это отверстие будет перед глазами сверху и с низу чашек.Поставишь по другому, пружины будут задевать кузов.
2. Когда будешь откручивать стойки стабилизатора(косточки) два варианта откручивания,
А. два ключа на 17 так как кто незнает мучаются по 2 часа снимая их.
Б. ключ 17 и шестиграник, шестиграник с торца пальца
Это все для того чтобы откручивая пальцы они не прокручивались.
3.Стягивать пружины по кругу одновременно если стяжка будет сползать, а лучше сразу сделать намотай под нее чуть изоленты.
4.Подшипники упорные у нас пластмассовые и тонкие они должны между собой крутиться( сделан из двух половинок) но лучше купи сразу их.
6. Купи сразу косточки новые.
8.При сборке делай все аккуратно особенно когда будешь ставить пружину на место, внизу есть посадочное гнездо для нее, еще раз напомню""про дырочку"" она должна совпадать с нижнем отверчтием в противном случае при поворотах, у тебя будет задивать пружина об кузов.
Да еще при откручивании, верхней гайки аммортизатора когда уже пружина будет стянуой, старые стойки можно зажать газовым ключом шток(как у сан.техников) чтобы шток не прокручивался, при затягивании гайки уже на новом амморе, желательно конечно затянуть как положено сверху штока есть сточенные грани под кльч, увидишь, но я все равно держал газовым ключом но предворительно сделал прокладку между ключом и штоком из старой простыни чтобы не повредить а лучше всего пневмопистолетом затягивать.
Пыльники поменяй на стойках покупаешь пыльник передний от ВАЗ-2110.а отбойник аммортизатора от ВАЗ 2109 задний.... Отбойник засунишь в пыльник и все.
Не обрезай пыльник он может показаться длинным у меня уже пол-года полет нормальный.
Да кстати ушло у меня на все это зная как делать 3 часа.
Но делал не торопясь для себя ведь и подходил ко всему аккуратно, чтобы потом больше не лазить, поэтому говорю сначала все купи а потом начинай делать. В Москве подшипники аммортизатора стоят по 300р.
Если какие вопросы задавайте.Но многие здесь уже знают как это делается.
-
Slayer писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
чтобы здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.
А почему в асю?
Просто спросил? .... А вообще нуно либо ехать на диагностику . либо брать монтировку в руки и трясти всё самому! Проблема может быть от ---- и до------- ! А на форуме писать что вот что то похожее на это или на то... на мой взгляд смысла нет! Сори конечно .что говорю так как думаю но это моё мнение.кому не удобен можете удалить!
Я лучше спрошу сдесь так как считаю что датут более грамотные советы и помогут кто чем может, а на наших СТО -ов я чет не надеюсь, они мне продеогнастировали и я попал на 5000 руб.сказали что правая ступица умерает, я ее поменял , а у мерла левая, тоесть я поменял обсолютно целую.
Короче нет у нас спецов хороших в городе, делают тяп ляп.Диогностику я делал подвески по осени , сказали что все нифтяк, хотя когда я раскачивал сам машину слышал стук.могу еще много примеров приводить их неграмотности! :(
-
ПОменяй втулки и стоки стабилизатора и будет тебе радость, езда без стуков.:)
-
killa писал(а):
Slayer писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
чтобы здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.
А почему в асю?
Просто спросил? .... А вообще нуно либо ехать на диагностику . либо брать монтировку в руки и трясти всё самому! Проблема может быть от ---- и до------- ! А на форуме писать что вот что то похожее на это или на то... на мой взгляд смысла нет! Сори конечно .что говорю так как думаю но это моё мнение.кому не удобен можете удалить!
Я лучше спрошу сдесь так как считаю что датут более грамотные советы и помогут кто чем может, а на наших СТО -ов я чет не надеюсь, они мне продеогнастировали и я попал на 5000 руб.сказали что правая ступица умерает, я ее поменял , а у мерла левая, тоесть я поменял обсолютно целую.
Короче нет у нас спецов хороших в городе, делают тяп ляп.Диогностику я делал подвески по осени , сказали что все нифтяк, хотя когда я раскачивал сам машину слышал стук.могу еще много примеров приводить их неграмотности! :(
Вообще на 200% процентов согласен, наши СТОшевци вообще не волокут в шариках, из личного опыта говорю, и если бы не сайт да не помощь хороших людей....
-
Еще вопросик. Хочу щас поменять стойки передние вообще. Опыт снятия есть
а вот вопросик я когда пыльники ставил то тяги поперечной устойчивости не отсоединял от стойки, а как вообще это делаеться? просто болт на стойке откручиваеться и прикручиваеться к новой стойке или их снимать вообще надо и чего после этого делают, и еще мож какие ньюансы есть по поводу замены стоек?
-
Стойки стабилизатора открутить от стойки аммортизатора и отсоеденить, после сборки ничего делать ненадо, но схождение лучше проверить, так как авто на новых амморах встанет под другим углом уже. Развал у нас не делается, он уже с завода. Заодно и на задних развал сделаешь. Без задних перед не сделаешь.
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,3066/catid,20/
-
Вот и я поменял по технологии Сереги стойки, Спасибо Серега огромное за инфу. Сейчас решил еще раз твой материал прочитать и сразу вопрос закрался, по поводу верхней чашки, ты пишешь что отверстие должнл смотреть вперед, а вперед это куда? по ходу движения автомобиля вперед? на фару? или же вперед т.е. на меня когда я сижу сбоку сняв колесо?
И еще для тех кто ни разу этого не делал, стойки лучше собирать на земле, т.е. снимаешь упор стойки (это который на трех болтах крепиться к крылу) и все собираешь на улице, поверьте опыту так проще, и потом всю конструкцию засовываешь на место уже в сборе.
-
Олег, дело говоришь. При мне другу меняли в сервисе, аналогично делали: собирали всё на улице, а потом вставляли на место.
-
А как по другому менять? Стойки? Конечно снимать полностью. :)
-
Сереж я не про то, я когда пыльники менял сначала упоры прикрутил наместо а потом стойку с сжатой пружиной и верхней чашкой туда заводил, потом пружину ослаблял, короче нае... как бобик , щас умнее буду
-
[img] Приветик всем!ребята я хочу узнать и сделать из убитых стоек разборные и реанимировать их.у нас в городе занимаются токаря этим делом ,а я хочу сам попробовать.технические возможности похваляют.желательно поподробнее.заранее благодарен.чаво!
-
Я тоже задумывался такой идеей - на примете был картридж газомасленный билштайновский обсуждали с Сергей Викторовичом. него есть стойка для опытов.
-
ребят! а разве можно менять тока одну стойку?помоему их надо менять в паре?на тазиках так было!
-
tempar2008 писал(а):
ребят! а разве можно менять тока одну стойку?помоему их надо менять в паре?на тазиках так было!
Меняется всегда пара, правильно.
-
Дык и что все повисло я бы напимер на будешее тож стоки хотел сделат разбоными думаю не сложнее жигулевских
-
и у меня 2 стойки лежат передние, я не выкинул родные после замены, хотелось бы технологию узнать, вдруг тоже сделать самому получится чем платьить ТАКОЕ бабло!
-
М-да видмо стойку по доброй воле никто ломать не хочет... видимо придется самому на живой машине запаса к сожалению нет пока- чего получится или не получится шуману позже ;)
-
Слон ты в Москве? Я ж говорил, есть стойка для опытов, но я незнаю как делается. поэтому она и лежит.
-
Всем привет. Делоется это не сложно. Старая стойка вскрывается, вытряхиваются все внутренности. Затем либо токорь нарезает резьбу под гайку- это сложнее. Либо приваривается резьба от какойнебудь разборной стойки. Только есть одна проблема! Наши ШАРИКИ савсем не легкие, а точнее тяжелые. И получится или нет найти такой картридж чтобы и в нашу стойку поместился и вес выдержал да еще и по олщине штока совпал это вопрос! Друг работает в магазине запчастей на япошки. Я спрашивал он говорит что большие картриджи это редкость. Так что надо пощетать,а то может стойку поменять дешевле? Просто переделку мы с друзьями проходили на таете карине.Там несложно картридж подошол даже от "зубила" ой простите девятки, но в стойку пришлось вкладывать кусок трубы потому как картридж был немногокороче вот вложили так называемую шайбу чтобы внутри стойки не болтался!
-
теоретически это возможно, раньше при отсутствии запчастей такое часто практиковалось, но хватало их как правило 10-15 тыс.км , но это на легковых. А на минивэнах при весе почти 2 тонны очень спорный вопрос, может дешевле все-таки получится поставить новые?
ведь как правило дефект вылезет в самое неподходящее время и в неподходящей обстановке
-
Вот немного инфы по стойкам http://www.avtolink.ru/arts/263.html?ssid=15d4bd9eb8e8d1e9eb16ab808385ad62
Стойки http://kayaba.z-auto.ru/index.php?marka=MITSUBISHI&model=SPACE+WAGON&cat=SPACE+WAGON+%28N5_W%29%2C+%C2%FD%ED&cat1=2.4+GDI+4+G+64+%28GDI%29%2C+10.1998-%2C+%A0150+%EB.%F1.
-
Блин около месяца ездил со стуком с левой стороны,думал опорный подшибник...и вот нашел мля время заменить его!Поменял а стук то остался!Заехал на СТО сказали что в работе стойки появился провал и поэтому появился характерный стук....Блин вроде стойки почти новые всего 40 000 км проехали(((И не китайские(((Ну я сразу то поехал на рынок и наткнулся на стойки какие то японские....Понравилось то что они маслянные!И как раз подходят на мой авто....почти взял но тут сразу касяк как всегда....Нету почему-то креплений для "яиц"....Я не стал брать и начал думать думку как это крепление туда присобачить!Посоветовали мне контактной сваркой это дело закрепить...Вот теперь думаю стоит ли игра свечь?Или может кто подскает мне аналог наших стоек токо масленых....а еще забыл сказать один плюс этих стоек то что они с увеличеным ходом(тоесть выше находиться опора пружины и ход штока немного больше...и как вследствии+клиренсу)
Кто что скажет?
-
я брал КАЯБА. И долго ходят. Но не знаю аналого или нет, в магазине МИЦУ.
-
А они у тя масляные или же газамасляные?
-
Akpandyai писал(а):
А они у тя масляные или же газамасляные?
"Каяба" чисто маслянных не бывают, они только газомасляные делают(по крайней мере мне так сказали в магазине). Цена не очень сильно отличается от оригинала,примерно 15-20$ так что лудше заказать оригинал и наслождаться потом. Каяба я себе менял каздую весну и осень наверно, ну раза четре точно, задолбало, потом поставил оригинал и вот оно кайфули кайфули, так и продал афту, ребята до сих пор ездят , полет нормальный пока.
-
на http://www.exist.ru/cat/ пробивается немеренно аналогов http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR316601&caid=32&sr=79
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 6 643,74р.
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 7 113,79р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
A-3540 GL Амортизатор газовый 3 056,19р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 3 771,83р.
334236 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая 4 243,96р.
280 773 Амортизатор газовый 4 258,85р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 4 608,71р.
A-3540 GL Амортизатор газовый 4 706,04р.
-
Спс всем,теперь буду иметь в виду.
-
alexex108 писал(а):
на http://www.exist.ru/cat/ пробивается немеренно аналогов http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR316601&caid=32&sr=79
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 6 643,74р.
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 7 113,79р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
A-3540 GL Амортизатор газовый 3 056,19р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 3 771,83р.
334236 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая 4 243,96р.
280 773 Амортизатор газовый 4 258,85р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 4 608,71р.
A-3540 GL Амортизатор газовый 4 706,04р.
Ни ха себе, а когда я менял разницы в цене почти не было, ну или почти не было:(
-
Pashka177 писал(а):
alexex108 писал(а):
на http://www.exist.ru/cat/ пробивается немеренно аналогов http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR316601&caid=32&sr=79
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 6 643,74р.
MR 198065 Стойка переднего амортизатора левая 7 113,79р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
A-3540 GL Амортизатор газовый 3 056,19р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 3 771,83р.
334236 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая 4 243,96р.
280 773 Амортизатор газовый 4 258,85р.
32-G73-A Амортизатор газовый передний 4 608,71р.
A-3540 GL Амортизатор газовый 4 706,04р.
Ни ха себе, а когда я менял разницы в цене почти не было, ну или почти не было:(
Я тоже себе сказал них ся))))
-
2-года назад брал по 3200р за 1шт. КАЯБА. У Толика Каяба третий год, полет отличный.
-
да со стойками всё ок просто жестковатые немного....Нашел одно место где из газо-масленых делают масленые из старых стоек...Хочу на днях снять и отвезти.
-
Сегодня отвез стойки задние что бы переделали в масляные....После завтра будут готовы....Обошлось недорого за две стойки 8 000тенге(1200-1300руб).потом отвезу передние....Может мягче станет))))
-
Akpandyai писал(а):
Сегодня отвез стойки задние что бы переделали в масляные....После завтра будут готовы....Обошлось недорого за две стойки 8 000тенге(1200-1300руб).потом отвезу передние....Может мягче станет))))
если хорошо сделают , то тыс. на 30 хватит переделанных.
я прошлым летом поставил каябовские, наездил на них 50тыс.км и пока ничего, держат хорошо.
-
rebet писал(а):
Akpandyai писал(а):
Сегодня отвез стойки задние что бы переделали в масляные....После завтра будут готовы....Обошлось недорого за две стойки 8 000тенге(1200-1300руб).потом отвезу передние....Может мягче станет))))
если хорошо сделают , то тыс. на 30 хватит переделанных.
я прошлым летом поставил каябовские, наездил на них 50тыс.км и пока ничего, держат хорошо.
30 000 уже неплохо)))так как они разборные будут уже..то последущие прокачки намного дешевле..Мне главное чтоб авто помягче стало!а то ездею как на табуретке)))):S
-
тут весь прикол в том , что внутрянку то можно поменять , т.к. стойки сделают разборные, а шток? он тоже будет вырабатываться, а с него хромированное покрытие очень быстро слетает особенно в местах постоянного трения:(
-
rebet писал(а):
тут весь прикол в том , что внутрянку то можно поменять , т.к. стойки сделают разборные, а шток? он тоже будет вырабатываться, а с него хромированное покрытие очень быстро слетает особенно в местах постоянного трения:(
НУ ЧТОЖ ПОДЕЛАТЬ!ВЕЧНОГО НЕЧЕГО НЕ БЫВАЕТ)))
-
ПЕРЕДЕЛАЛИ МНЕ ЗАДНИЕ СТОЙКИ В МАСЛЯНЫЕ!ВСЕ ОК МЯГЧЕ СТАЛО,Ж.Д ПЕРЕЕЗДЫ ПОЧТИ НЕ ЧУСТВУЮТСЯ! КАК ВСЕГДА ЕСТЬ ОДНО НО!СТОЙКИ НАЧАЛИ ДО ТОГО РАБОТАТЬ ЧТО НА НЕКОТОРЫХ ЯМКАХ СЛЫШНО КАК СРАБАТЫВАЕТ ОТБОЙНИК...ГАРАНТИЮ МНЕ ДАЛИ 100 000КМ...Я ДУМАЛ ОНИ ЕЕ ВААЩПЕ НЕ ДАЮТ)))СЕГОДНЯ ДУМАЮ ОТВЕЗТИ ПЕРЕДНИЕ ТАК КАК ИХ БУДУТ ДЕЛАТЬ 3-4 ДНЯ.КАК ПОСТАВЛЮ ОТПИШУСЬ))))АААА ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ КЛИРЕНС ВООВСЕ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ...B)
-
сделалм передние...супер!дорога почти не чуствуется ,но всеравно ямки так называемые "рельсы" немного постукивают....короче все быыло не зря
-
ЧТО МОГУ СКАЗАТЬ ПРОЕХАЛ НА ПЕРЕДЕЛАНЫХ СТОЙКАХ УЖЕ 1500КМ...ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ)))ПРОБЛЕМ ПОЧТИ НЕБЫЛО КРОМЕ ТОГО ЧТО ТОВАРИЩ ПЕРЕДЕЛЩИК СТОЕК ПЛОХОВАТО ПРОКАЧАЛ ОДНУ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ И НА РЕЗКИХ КОЧКАХ ПОЯВЛЯЛСЯ СТУК...НО ЭТО ПРОБЛЕМА БЫЛА РЕШЕНА ПРОКАЧКОЙ...ПРИЧЕМ ВСЕ БЫЛО СДЕЛАНО БЕСПЛАТНО!КОРОЧ СУПЕР!ПО МЯГКОСТИ СТАЛО НАМНОГО ЛУЧШЕ...(ЕЩЕ НУЖНО ВЗЯТЬ В РАСЧЕТ ЧТО ПОДВЕСКА НАСТРОЕНА АГРЕСИВНО...ПРУЖИНЫ HKS)B)
-
Здравствуйте, всем.
Вопрос есть по передним стойкам. У меня Шарик 2002 года, одинаковые ли стойки на нем и на Шарике, скажем 98-99 годов. По Шарикам до 02 года много аналогов, а на мой только Каяба, да и то по не совсем приятной цене. А на 98 - даже Каяба дешевше стоит.
Заранее спасибо.
ЗЫ. Кстати спасибо Gudzon/'у за помощь с задними аммо. Сделал все как говорил, работают исправно. :)
-
banich писал(а):
Здравствуйте, всем.
Вопрос есть по передним стойкам. У меня Шарик 2002 года, одинаковые ли стойки на нем и на Шарике, скажем 98-99 годов. По Шарикам до 02 года много аналогов, а на мой только Каяба, да и то по не совсем приятной цене. А на 98 - даже Каяба дешевше стоит.
Заранее спасибо.
ЗЫ. Кстати спасибо Gudzon/'у за помощь с задними аммо. Сделал все как говорил, работают исправно. :)
Знаю 100% что с 98г. легко встают на 2000год Я думаю разницы никакой нет.
-
на Japancars/'e кажет, что типа одинаковые до мая 2002,потом другой артикул. А мой июльский, вот и сижу, думу думаю.
-
По ЭКЗИСТУ пробивается, правый MR 554012 220$ с 04.2000г по 04.2003г
левый MR 554011 220$
Пришли номер кузова.Потом уберу с сайта твой номер
-
n84w-.
-
banich писал(а):
n84w-
По экзисту все аммортизаторы одинаковые. Номера на твою машину те же что писал выше.
-
спасибо
-
Там не новый артикул - а замена производителем устаревшего артикула :)
-
Будем точны и сошлемся на первоисточник. На 84 кузовах применялось два вида стоек передних
MR 316602 - до 00/03/3
и MR 554012 - соответственно позже.
Экзист дает замены обоим, но разные. Чем именно отличаются они мне неизвестно.
-
Да ничем они не отличаются. Меняли уже и 98г и 2000г и ставили от 84 кузова на 94кузов и все отлично
-
Всем привет!А какие стойки мягче газовые или маслянные?Слышал что на газовых клиренс намного выше так ли это?И бывают ли газамасленные и как они себя ведут?Можно ли по внешнему виду различить эти амортизаторы?
-
Лучше конечно безусловно масляные!Но их тяжело найти.Что на газовых клиренс больше, незнаю незамечал.Газомасляные есть...мне не очень нравятся так как жесткие...Отличаются они тем что на газовых,газомасляных если шток опустить до конца вниз и отпустить он начнёт подниматься вверх сам....масляные так не делают!
-
Akpandyai писал(а):
Лучше конечно безусловно масляные!Но их тяжело найти.Что на газовых клиренс больше, незнаю незамечал.Газомасляные есть...мне не очень нравятся так как жесткие...Отличаются они тем что на газовых,газомасляных если шток опустить до конца вниз и отпустить он начнёт подниматься вверх сам....масляные так не делают!
Просто я видел одну машину он говорит что родные типа газовые раньше стояли она выше была,он таких не нашел поставил маслянные она села,может ему какие нибудь не родные воткнули.Я не знаю какие у меня стоят вроде пока работают,просто я хочу приподнять думал гаовые найти и поставить,а раз разницы нет то нечего и мудрить.
-
Одноклубники большущая просьба. Кто ставил стойки KYB какой у них номер если 334393-94 то здорово если нет то какой? И кто нибудь знает что нибудь плохое или хорошее про фирму GTR. Она выпускает аналоги наших передних рычагов?
-
334392-стойка правая,334393-стойка левая.Это у меня пробивается на мой 2000г.А вот 334394-пробивается как стойка для ЛЕКСУСа.По описаниям идут как чисто газовые.Мне кажется,что будет пожесче,чем на родных,но это кому как нравится.Если их поставишь-напиши о результатах.
-
про GTR могу сказать одно - это состояние души. GTR насколько мне известно это не отдельная фирма, а всетаки доведеная комплектация (конфигурация) в основном нисаннов
-
GTR ГОЛИМЫЙ КИТАЙ!
-
(https://s46.radikal.ru/i111/1005/5b/8149ec099df4.jpg) (https://www.radikal.ru)
Пришла и мне пора заняться стойками....:(
В экзисте цены колеблются от 7000руб до 4000руб.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BDE03604&sr=79
-
бери каябу (KYB). они вроде как официалы в этом вопросе для ММС. У нас цена стойки 3800-4000
соболезную в связи с смертью брата :-(
-
Дай номер кузова. Сейчас гляну!
-
На KYB давно катаюсь. Хорошие амортизаторы.
-
У меня стоят Kayaba, 334235, 334236. На Вагоне.
Менял т.к. старые потикли и застучали. Отъездил уже полтора года все ОК. Отличия от родных по жесткости не заметил.
-
У меня точно такие же.B)
-
На мою машину пробиваются 334392 и 334393.Они чем-то отличаются от ваших,есть разница?
-
ПИШУ ЕЩЕ РАЗ. ВСЕ АММОРЫ ОДИНАКОВЫЕ. с 1997 по 2002г
Лично ставил с 1997г на 2000г
-
http://www.1001z.ru/search.html?article=334236&term=0&search.x=16&search.y=3&smode=A&sort___search_results_by=final_price
в магазине 1001запчасть каяба от 3200р. всегда там всё беру ... по-моему очень даже недорого для шарика , на фоне остальных запчастей
ой , номер перепутал ... вообщем от 3400 с копейками )
-
Привет, стойки на этих Шариках/Спейсиках бывают двух типов: масляные и масляные с газовым подпором (газомасленные), на клиренс оба типа не влияют (уже проверено, клиренс зависит от длинны и усталости пружин) масляные - мягкие и комфортные, газомаслянные - пожестче но за то лучше держат дорогу. Выбирать тебе, согласно твоего стиля вождения... ...опять же жесткость газомасленных стоек у разных производителей - разная, зависит от давления газового подпора, заложенного производителем в тело стойки. По отзывам примерно так: Монро - жесткие, Каяба - жестковатая, Токико - помягче... ...ну и вроде слышал, что в оригинале на мицубиси ставится токико...
P/S/ Был случай когда парню подобрали стойки на ММС (по образцу) - один-в-один, только чашка под пружину приварена чуть ниже... ...соответственно и клиренс упал..., я себе на перед взял вобще газомасленые TSN 3.3.121 за 960,00 рублей через "автодок", жду опоры, на сл. неделе придут, поставлю - отпишусь.... :)
-
Очень интересно! У меня тоже потекла левая стойка, нужно менять, не знаю какие выбрать. В экзисте по кузову пробивается масса аналогов, но вот какие выбрать не знаю...
Ждёмс отчёта! :)
-
Я в шоке! В экзисте на "старые" шариоты выбор по передним сойкам: TSN, Optimal, Monroe, Nipparts, Bilstein, Kayaba, Boge, Nippon Pieces, Sachs, Quinton Hasell, Hyundai, Kia, Mitsubishi...
...а на свежие: Optimal, Kayaba, Boge, Sachs, Mitsubishi... ...не очень большой выбор.
1. Оптимал - сазу отметаем, т.к. знаем что это не производитель а "Упаковщик", что там окажется на самом деле узнать сложно...
2. Митсубиси - тоже стойки не производит, могу предположить, что укомплектовано "каябой" т.к. "токико" на эту модель не производит (из каталога 2009 г.), переплачивать за красивую коробочку с известным брендом нет желания...
3. Каяба - 2 типа япония и тайланд, плюс говорят ходит на рынке "липа", после зимы 2010 года, много высказываний, что совсем не держат морозов - купил - через неделю побежали... ...и подобные высказывания, тем не менее к регионам где ниже -20С не опускается это не аргумент, а значит оптимальный вариант.
4. Boge и Sachs - две товарных марки одного концерна, подороже и подешевле, тем не менее технологии этих двух производителей скорее всего уже смешались, как когда-то Ford и Mazda... ...по этому я бы остановил свой взгляд на марке Sachs (Каяба порядком поднадаела своими сюрпризами...)
Если кого-то зацепило - не обижайтесь, это сугубо личное мнение...
Я остановился на производителе TSN из любопытства и дешевезны продукта, позиционируют себя как "Российские", ну мы то понимаем что китай... ...проверю, обязательно отпишусь... :)
-
Крепление стойки (верхняя чашка) на кузовах 96 и 94 имеет различия или они идентичны. Вопрос задавал в чате, но ответ (если он был) прочесть не успел. Предлагаются проставки исполненные для 96-го кузова. Не понятно встанут на 94-й или нет.
-
одинаковые чашки. только амик немного мощнее. вернее шток амика, а все крепежные элементы одинаковые
-
А никто не переделывал родные стойки под картриджи? Какие картриджи по бюджетнее нам подойдут? За одно можно и ход подвески увеличить. Или может на шарик можно от какой другой модели стойки подобрать с большим ходом? От паджеро ио нам не подойдут?
-
подойдут. только выше он не станет - у ишачка другой немного принцип в подвеске и сам по себе он по другому сделан
-
Leonid1975 писал(а):
1. Оптимал - сазу отметаем, т.к. знаем что это не производитель а "Упаковщик", что там окажется на самом деле узнать сложно...
Откуда инфа что "Оптимал" упаковщик?
Я полазил по инету и не нашёл отрицательных отзывов.
http://100parts.ru/producers/?id=6392
-
Работаю в компании занимающейся оптовыми продажами подшипников, с подшипниковой продукцией OPTIMAL сталкивался неоднократно, были например ремкомплекты для ступиц (подшипник+гайка+стопорное кольцо) из них: подшипник немецкий, производитель FAG - высокое качество, гайка и кольцо - китай, но слава богу эти вещи китайци научились делать. И были ремкомплекты в состав которых входили подшипники, именно отмаркированные "OPTIMAL" - при вскрытии и визуальном осмотре обнаружилось: откровенный китай, а значит, что сами они не производят, а упаковывают продукцию приизведенную другими предприятиями и размещают заказы для производства на Востоке...
Вот я и пишу, что не известно что в коробке... например китайский подшипник я предпочитаю покупать по "Китайской" цене, а не по "Немецкой". Отсюда и предположение, что со стойками может быть та же байда...
..."соответствующие стандартам TUV, LOYD, ISA, BSI, BQVI, ZETOM – ISO 9000, 9001, 9002." - это стандарты качества менеджмента, а не качеста выпускаемой продукции.
За 15 лет работы в подшипниковой отрасли, ни разу не встричал подшипник OPTIMAL, который был установлен на автомобиль непосредственно, на автосборочном предприятии. Европейские автопроизводители, как правило, используют подшипники производства: SKF (Шведы), FAG (Немцы), SNR (Французы), TIMKEN (сша)...
...так же много подшипниковых брендов, которые зарегистрированы в известных странах, но кроме регистрации никакого отношения к ним не имеют, наример:
FBJ - не япония
DJB - не германия
ASVA - не япония
Torque - не финляндия
Japan Cars - не япония
SBR - не франция
-
...я себе на перед взял вобще газомасленые TSN 3.3.121 за 960,00 рублей через "автодок", жду опоры, на сл. неделе придут, поставлю - отпишусь.... :)[/quote]
Отписываюсь...
Поставил на машину:
Стойки передние TSN 3.3.121 по 960,00 рублей
Амортизаторы задние KYB 443265 по 1064,00 рублей
Опоры передних стоек SKF VKDC81505T по 580,00 рублей
Пыльники на перед SKF VKDP83201T по 300,00 рублей
При осмотре:
Стойки TSN позиционируются как российские, мы предполагаем что китай, тем не менее, визуально и на ощупь выглядят достойно, видимых дефектов не наблюдается.
При осмотре амортизаторов KYB выяснилось, что произведены в тайланде, тем не менее вибимых дефектов не обнаружено.
Опоры передних стоек SKF: резина приварена качественно и ровно, визуально, тоже никаких дефектов... ...но обнаружась надпись CHINA на подшипнике, сама опора собрана в Корее, о чем говорит надпись на упаковке. Тем не менее это меня не смутило, т.к. взято со своего склада и с гарантией производителя.
Пыльников и отбойников родных на складе не нашлось, по этому был взят компект SKF от toyota avensis подошли как родные, только отбойник на 10 мм длиннее, да ну и бог сним, пыльник выполнен из гофрированного пластика и имеет упругую конструкцию, за счет чего при отбое стойки вниз, остается постоянно прижатым к чашке.
Результат:
Более мягко проходит через "лежачих полицейских", нет резких падений колеса и жестких отбоев вверх. Гораздо проще стало входить в поворот на скорости, раньше просто боялся это делать... ...ну и дорогу стала держать хорошо, до 160 км/час - спокойно управляется держась за руль одной рукой, учитывая что дороги в Нвосибирской обл. пока не очень хорошие, автобанов нет. За 2 месяца эксплуатации потеков масла не обнаружено, посмотрим как поведут себя стойки в морозы...
...отчет позднее.
-
ПОДСКОЖИТЕ ПОЖАЛУСТА У КОКОЙ ФИРМЫ АМОРТИЗАТОРИ ЛУДШЕ,ОТ-25 ДО+40 ЕЩО НЕРОНОСТЬИ ДОРОГ SUPER EXSID 4WD 2002Г.НАДО МЕНЯТЬ ВСЕ 4
-
Возьми KYB G-Excel или их новую разработку KYB New SR Special. Весь комплект обойдется примерно в 15 штук, но они меняют свои характеристики в зависимости от покрытия и нагрузки, хотя не надо ожидать слишком много от изначально жестких аммортизаторов,
-
Перетрес сегодня весь передок(втулки стабиоизатора, линки, тяги, наконечники), под конец снял стойки и не могу мля... разобрать! Гайка вместе со штоком крутится и не могу его застопорить, да и башка после целого дня под машиной не работает, если честно.... Как открутить гайку на штоке? Проставки уже второй месяц лежат, надо же ее, в конце концов, полностью отлифтовать, да и пыльники с отбойниками поменять...
-
Дайвер писал(а):
Перетрес сегодня весь передок(втулки стабиоизатора, линки, тяги, наконечники), под конец снял стойки и не могу мля... разобрать! Гайка вместе со штоком крутится и не могу его застопорить, да и башка после целого дня под машиной не работает, если честно.... Как открутить гайку на штоке? Проставки уже второй месяц лежат, надо же ее, в конце концов, полностью отлифтовать, да и пыльники с отбойниками поменять...
пневмописталетом открутить, если стойки перед. меняешь ваще просто тогда, сруби гайку и все, или шток зажми газовым ключом, а второй чел, пусть гайку крутит.
-
Сергей Викторович писал(а):
Дайвер писал(а):
Перетрес сегодня весь передок(втулки стабиоизатора, линки, тяги, наконечники), под конец снял стойки и не могу мля... разобрать! Гайка вместе со штоком крутится и не могу его застопорить, да и башка после целого дня под машиной не работает, если честно.... Как открутить гайку на штоке? Проставки уже второй месяц лежат, надо же ее, в конце концов, полностью отлифтовать, да и пыльники с отбойниками поменять...
пневмописталетом открутить, если стойки перед. меняешь ваще просто тогда, сруби гайку и все, или шток зажми газовым ключом, а второй чел, пусть гайку крутит.
А на штоке задиров от ключа не останется?
-
пружины стяжками сжать не забудь,и газовым ключём за самый верх цепляй,ещё на резьбу чем-нибудь побрызгай типа WD-40
-
Дайвер писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
Дайвер писал(а):
Перетрес сегодня весь передок(втулки стабиоизатора, линки, тяги, наконечники), под конец снял стойки и не могу мля... разобрать! Гайка вместе со штоком крутится и не могу его застопорить, да и башка после целого дня под машиной не работает, если честно.... Как открутить гайку на штоке? Проставки уже второй месяц лежат, надо же ее, в конце концов, полностью отлифтовать, да и пыльники с отбойниками поменять...
пневмописталетом открутить, если стойки перед. меняешь ваще просто тогда, сруби гайку и все, или шток зажми газовым ключом, а второй чел, пусть гайку крутит.
А на штоке задиров от ключа не останется?
а зачем беречь убитые стойки
-
Если не планируется замена стоек, тогда можно обмотать шток куском резины от камеры и зажать шток газовым ключом. Зажимать надо как можно ближе к верхней чашке. Пружины должны быть стянуты стяжками.
-
Я когда стойки собирался менять так же думал что и родные газомасляные и заказал такие же , а когда родные снял оказались чисто масляные КАЯБА, но ни чего поставил газомаслянные тоже отлично.
-
Нужна помощь! Может правда не по теме.
Недавно поставил проставки под передние стойки,вроде нормально.
Чуть позже заметил скрежет при выворачивании руля на ходу (при развороте)
Заглянул под крыло и увидел,что когда выворачиваешь руль пружина трет об стакан.
Получается что пружина работает одним краем,а второй край соответственно выпирает во внутреннюю сторону и трет о стакан.
Что я неправильно сделал? Сами стойки не разбирал.
Крепление верхнего треугольника к стакану без разницы какой стороной(он крутится,но по моему разницы нет).
Либо пружины меж двух чашек вставлены не правильно?
-
похоже на то что чашки не правильно стоят.
-
Сергей Викторович не понял куда подкладки надо подкладывать(от ремня генератора)?
Кто знает номер подшипника в стойке?
-
sergik3005 писал(а):
Сергей Викторович не понял куда подкладки надо подкладывать(от ремня генератора)?
Кто знает номер подшипника в стойке?
MR 272946 Подшипник опорный переднего амортизатора 332,17р.
385,41р.
Ты в скайп завтра выйди так проще рассказать. Вечером.
-
Сергей Викторович Огромное спасибо!
Чашочки развернул(совместил отверстия) теперь при повороте,развороте тишина.
-
Передние стойки и пружины Шарик/Вагон совместимы? Отвечу да! передние полностью совместимы и пружины и стойки
По стойкам:
Вагон 2вд/4вд и шарик 2вд/4вд - абсолютно идентичные, есть правда одно подозрение, что ход штока на вагоновских стойках чуть меньше чем на шариковских
А вот от куда такие подозрения: пружины вагона 2вд/4вд на 2см ниже чем шариковские 2вд/4вд!
Опорные подшипники, сами опоры, отбойники с пыльниками, опоры пружин - одинаковые!
По параметру право/лево различаются только сами стойки, все остальные детали не имеют характеристики расположения.
ну вот собственно и вся информация :)
-
Небольшое дополнение:
новые Вагоны, которые делались для России (продавались через Рольф) имеют клиренс на 1 см выше. Установленные на них передние амортизаторы - другие. Задние - не отличаются.
-
Подскажите по снятию передней стойки. Есть какие нибудь тонкости, привод из ступицы не вылетает при снятии стойки?
-
Здесь всё очень подробно описанно /content/view/320/1/
От себя добавлю:
1. Стойку стабилизатора откручивать сложновато, проворачивается. Я предварительно прогнал резьбу плашкой (М10х1,25), а в качестве плашкодердателя использовал загнутые круглогубцы. Все болты поливаешь обильно WD-40 (если надо фото сей процедуры, то выложу к выходным, ЕСЛИ НАДО).
2. В качестве спецключа для отворачивания штока я испоьзовал обычный накидной ключ (очень удобно).
P.S. У меня на две стойки ушло 4,5 часа.
-
sdc, огромное спасибо, то, что нужно.
-
А еще вопрос, при надавливании на крыло (типа проверка амортизатора) шток амортизатора должен слегка колебаться или нет?
-
Колебаться - это как? Из стороны в сторону не должен, а вверх-вниз обязан, т.к. шток стойки "жёстко2 связан с пружиной. Колебаться не будет, если только пружину не прожмёшь. :P
-
Да, именно вверх-вниз.
-
sdc писал(а):
шток стойки "жёстко2 связан с пружиной.
И давно это с ним? :-))
-
AVK писал(а):
Да, именно вверх-вниз.
Самую малость, практически не должен.
-
Просто визуально показалось, что справа у него ход больше чем слева, к тому же справа присутствует какой то непонятный стучок иногда, поэтому и интересуюсь что к чему. Стойку сниму там видно будет.
-
AVK писал(а):
Просто визуально показалось, что справа у него ход больше чем слева, к тому же справа присутствует какой то непонятный стучок иногда, поэтому и интересуюсь что к чему. Стойку сниму там видно будет.
если больше, Значит надо менять опорный подшипник и чашку, если подушка внутри чашки уже просела, будет люфт и стук.
-
И давно это с ним?
Но позвольте, если сжимается пружина, то шток входит стойку и наоборот.
или я что-то путаю? :S
-
sdc писал(а):
И давно это с ним?
Но позвольте, если сжимается пружина, то шток входит стойку и наоборот.
или я что-то путаю? :S
Правильно. на шток закручивается гайка, она прижимает опорный подшипник и саму опору а это все упирается в пружину чашкой, так вот когда резиновая опора люфтит или опорник, шток стучит в этом люфте.
-
sdc писал(а):
Но позвольте, если сжимается пружина, то шток входит стойку и наоборот.
или я что-то путаю? :S
Да, но жесткой связи там как таковой нет - в верхней опоре есть резиновая подушка.
-
Вопрос по теме.Сегодня в сервисе поменяли правый аорт(начал сопливиться).Когда машину забрал, заметил что машина если держать руль по центру едет конкретно вправо.Вернулся назад--мне на сервисе сказали что надо было менять оба аморта.А так как левый остался старый-- он и просаживается по сравнению с правым(новым).Так ли енто?Просто нужно поменять ещё 1 аморт или?
-
Ну в принципе логика есть, если левый уже на подходе и не держит.
-
Все правильно тебе сказали..
ВСЕГДА Рулевые тяги, амортизаторы и наконечники менять в парах.
Щас застучала рулевая тяга правая, я поменял 2 тяги и 2 наконечника.
-
ну и еще одно - после замены стоек прямой путь на развал/схождение
-
Сергей Викторович писал(а):
Все правильно тебе сказали..
ВСЕГДА Рулевые тяги, амортизаторы и наконечники менять в парах.
Щас застучала рулевая тяга правая, я поменял 2 тяги и 2 наконечника.
А также пружины,до меня меняли левую,итог передок в раскачке одна пружина ничего не решает,плюс умер ступичный подшипник справа
-
космосс писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
Все правильно тебе сказали..
ВСЕГДА Рулевые тяги, амортизаторы и наконечники менять в парах.
Щас застучала рулевая тяга правая, я поменял 2 тяги и 2 наконечника.
А также пружины,до меня меняли левую,итог передок в раскачке одна пружина ничего не решает,плюс умер ступичный подшипник справа
не стал дописывать, а так же рычаги в паре меняются.
-
Понял ! Пошел за вторым амортом! Всем спс за консультации.
-
Сергей Викторович писал(а):
не стал дописывать, а так же рычаги в паре меняются.
Это уже перебор. Щас договоритесь, как один продавец запчастей, с пеной у рта уверявший меня, что ступичные подшипники тоже только парами меняются. Рычаги менять парами никакого смысла нет, меняются по состоянию.
-
divo2009 писал(а):
ну и еще одно - после замены стоек прямой путь на развал/схождение
Зачем - не расскажешь? Амортизатор на геометрию подвески не влияет ровным счетом никак.
-
неуж-то? а в курсе что за счет амов меняется развал? а с изменением развала уходит схождение. Чем убитее стойки, тем больше развал уходит в красную зону.
а что касается рычагов - их вообще имеет смысл менять лишь в двух случаях - или при их деформации или если они вообще лопнули. Если конечно не принимать в рассчет тот факт, что шаровые можно менять отдельно
-
_VVV_ писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
не стал дописывать, а так же рычаги в паре меняются.
Это уже перебор. Щас договоритесь, как один продавец запчастей, с пеной у рта уверявший меня, что ступичные подшипники тоже только парами меняются. Рычаги менять парами никакого смысла нет, меняются по состоянию.
по рычагам не согласен в одном случае..,
если Б.У покупаешь, смысла нет менять пару,...
а вот если новый ТО лучше пару, сайленты просажены, шаровая по сравнению с новой убитая.
-
divo2009 писал(а):
а в курсе что за счет амов меняется развал?
Расскажешь, каким образом амортизатор влияет на развал? :-)
-
Сергей Викторович писал(а):
если Б.У покупаешь, смысла нет менять пару,...
а вот если новый ТО лучше пару, сайленты просажены, шаровая по сравнению с новой убитая.
Ну так-то оно так, конечно... Только шаровая справа и слева убивается сильно по-разному. Насчет сайлентов согласен.
В общем, больше вопрос толщины кошелька :-)
-
_VVV_ писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
если Б.У покупаешь, смысла нет менять пару,...
а вот если новый ТО лучше пару, сайленты просажены, шаровая по сравнению с новой убитая.
Ну так-то оно так, конечно... Только шаровая справа и слева убивается сильно по-разному. Насчет сайлентов согласен.
В общем, больше вопрос толщины кошелька :-)
:)
-
Подскажите, в чем различие стоек передних до 2000 и после 2000 года? И какие номера kayaba заказывать?
-
AVK писал(а):
Подскажите, в чем различие стоек передних до 2000 и после 2000 года? И какие номера kayaba заказывать?
Нет разницы. Разница есть между 2.4л и 3.0л машинами.
-
А что по номерам стоек kayaba? кто нибудь подскажет? Exist выдает 2 номера оригинала MR316602 и MR554012 (правые), по каким подбирать?
-
AVK писал(а):
А что по номерам стоек kayaba? кто нибудь подскажет? Exist выдает 2 номера оригинала MR316602 и MR554012 (правые), по каким подбирать?
Вот левая стойка:
[deletedoldpicture]
-
AVK писал(а):
А что по номерам стоек kayaba? кто нибудь подскажет? Exist выдает 2 номера оригинала MR316602 и MR554012 (правые), по каким подбирать?
А вот и правая:
[deletedoldpicture]
-
Большое спасибо.
-
AVK писал(а):
Большое спасибо.
На здоровье :), если информацией смог помочь.
-
Подскажите, как выбить эти 3 болта в опоре стойки, пробовал но не получилось...
И еще вопрос, по прокачке новых стоек перед установкой, как правильно делать?
-
AVK писал(а):
Подскажите, как выбить эти 3 болта в опоре стойки, пробовал но не получилось...
И еще вопрос, по прокачке новых стоек перед установкой, как правильно делать?
а зачем выбивать? три шпильки? Раз 5 вдави амор а выходит сам пусть и все.
-
У меня стучит правая опора, хотел разобрать ее и подложить ремень.
Сергей Викторович, не понял, что именно нужно сделать?
-
AVK писал(а):
У меня стучит правая опора, хотел разобрать ее и подложить ремень.
Сергей Викторович, не понял, что именно нужно сделать?
опору кладешь на диски и молотком по шпильке и все. надо утопить шток амортизатора, он должен выйти сам, потом еще раз 5 так.
-
И ни в коем случае не прокачивать как стойки для многорычажных подвесок или задние амортизаторы - с переворотом. Шток должен всегда смотреть вверх! После прокачки крайне нежелательно класть амортизатор на бок.
-
Спасибо, все понял.
-
Подскажите, вчера поменял и левую стойку. убитая была, шток выходил сам сантиметров на 5. В итоге левая сторона поднялась больше чем правая. И справа все равно остался какой то странный стучок, бывает даже с чавканьем резиновым, ремень в подушку подкладывал, но дело оказалось не в нем. Почему правая сторона не поднялась как левая, что может быть?
-
AVK писал(а):
Подскажите, вчера поменял и левую стойку. убитая была, шток выходил сам сантиметров на 5. В итоге левая сторона поднялась больше чем правая. И справа все равно остался какой то странный стучок, бывает даже с чавканьем резиновым, ремень в подушку подкладывал, но дело оказалось не в нем. Почему правая сторона не поднялась как левая, что может быть?
Правая пружина просела больше чем левая, вероятнее всего много ездишь один это последствия. Вылечить это можно - поменяй пружины местами и через 2-3 месяца все сравнится из личного опыта на немцах.;)
-
Отчитываюсь. С перекосом вроде все ок, мой косяк был, все ровно стоит. А от стука справа избавился подтягиванием гайки штока, плохо затянули когда меняли... Единственное остался слегка чавкающий звук, может от неоригинального пыльника? И еще какой то непонятный звук при начале поворота руля на парковке, но не всегда проявляется.
-
Сергей Викторович писал(а):
AVK писал(а):
Подскажите, в чем различие стоек передних до 2000 и после 2000 года? И какие номера kayaba заказывать?
Нет разницы. Разница есть между 2.4л и 3.0л машинами.
Не уверен!
Возможная разница в отверстиях крепления к цапфе. Если на раннюю версию поставить АМОР от свежей то развал уйдет и передние колеса встанут домиком. (хотя сравнить их друг с другом не могу)
Поправте если не прав!
-
Сергей Викторович писал(а):
AVK писал(а):
Подскажите, в чем различие стоек передних до 2000 и после 2000 года? И какие номера kayaba заказывать?
Нет разницы. Разница есть между 2.4л и 3.0л машинами.
Почему-то MMC и KYB думают иначе :-) Если взглянуть в каталог KYB, то там будет вот что:
(https://s40.radikal.ru/i088/1108/f2/5f83e2785001.jpg)
Номера стоек по каталогу MMC тоже разные:
N84W, N94W:
Левая
08.1997-03.2000: MR316601 / MR198065
04.2000-04.2003: MR554011
Правая
08.1997-03.2000: MR316602 / MR198066
04.2000-04.2003: MR554012
N86W, N96W:
Левая MR455977
Правая MR455978
-
это где делают?я тоже из КЗ
-
Мужики, помогите. Нужна информация по аналогу пыльника и отбойника от девятки, какие именно брать (зад/перед). Поставил месяц назад febest оба в хлам, я в шоке, жалко времени и денег.
-
AVK писал(а):
Мужики, помогите. Нужна информация по аналогу пыльника и отбойника от девятки, какие именно брать (зад/перед). Поставил месяц назад febest оба в хлам, я в шоке, жалко времени и денег.
Отбойник возьмите от передней стойки 2108,а пыльник от 2110
-
Это все от передка 2108 и 2110?
-
Я ставил от ВАЗ 2109 задний пыльник, а отбойник оставил родной, то есть пыльник новый надел на старый и все отлично.
-
в воскресение поставил новые стойки. ну думал заживем, а сегодня выехал из гаража, на камушке подпрыгнул, так стойка на отбой стукнула С чего бы? Перед установкой прокачивал, мелкие неровности отрабатывает и не только мелкие...
-
Я себе тоже новые передние поставил "KYB" так мне нравится... нормально отрабатывает... и машина на кочках "плавать" перестала.
-
мне тоже нравится. и отрабатывает хорошо. но если медленно, накатом, в ямку нырнуть (или с бордюра съехать) она выстреливает. так не должно быть. пустая с магазина что ли?
под гайкой были следы масла. могла вытечь, если хранилась горизонтально?
-
Pashka177 писал(а):
Akpandyai писал(а):
"Каяба" чисто маслянных не бывают, они только газомасляные делают(по крайней мере мне так сказали в магазине).
В магазине соврали :-) Есть у KYB и масляные (бюджетная серия, правда, не на все авто), и газонаполненные амортизаторы.
-
А всетаки эти каяба они жесткие по сравнению с оригиналом?У меня родные стоят и машина неровности глотает и мягкая такая.В других прямо все кочки отбиваются и жесткость такая.
-
с оригиналом ничто не сравнится
что бы там не трындели за контрактные стойки. в очередной раз убедился
-
но ведь на оригенале написано "Mitsubishi - ниже MR***** - еще ниже KYB"
Это как понимать.... уж не так ли, что фирма KYB и производит стойки для ММС....
-
Подскажите как проверить амортизаторы передних стоек?Снятые в разобранном состоянии. (потеков нет)
-
wolfs_SG писал(а):
но ведь на оригенале написано "Mitsubishi - ниже MR***** - еще ниже KYB"
Это как понимать.... уж не так ли, что фирма KYB и производит стойки для ММС....
именно так. но то, что мы ставим из магазина именуется никак иначе как "неоригинальная замена" и сделано "это" может и в Эмиратах и где угодно. И цена ниже в четыре раза, чем у Mitsubishi. В Китае, в фирменном магазине "KYB", стойка вообще стоит 1000руб. :)
Я на РВР Каябу ставил. Так он клевать начал больше обычного.
Не оригинал есть не оригинал.
-
sergik3005 писал(а):
Подскажите как проверить амортизаторы передних стоек?Снятые в разобранном состоянии. (потеков нет)
Шток должен заходить с усилием и сам до конца выходить. провалов быть не должно.
-
AVK писал(а):
sergik3005 писал(а):
Подскажите как проверить амортизаторы передних стоек?Снятые в разобранном состоянии. (потеков нет)
Шток должен заходить с усилием и сам до конца выходить. провалов быть не должно.
Ок. Спасибо. Стук задолбал,вроде все новое,а стучит вот думаю на стойку.
-
Мужики, выручайте. Достал стук справа. Грешу на чашку. Стойки новые. Стук на кузов не передает, но его слышно в салоне. Ощущение, как будто что то плохо прикручено. Резинки под подушку чашки подложил (ремень), стук ушел на сутки, потом снова появился. Точно дело в ней? Неужели новую покупать?
-
на нашей стойке подшипник опорный какой-то аномальный. я его и не признал за подшипник. шайба пластиковая. а в самой опоре просто демпфер резиновый. собрал стойку, а верхняя опора не крутится чё за на... оказалось что норма. но до сих пор терзают смутные сомнения, что неправильно стойку собрал, хотя что там можно не так собрать...
Короче, у меня тоже постукивает и похрустывает. что - пока не понятно.
продолжаем наблюдать.
-
Примерна таже беда, бывает какое то почавкивание, сложно описать, стук проявляется не всегда, на медленной скорости когда стойка работает на отбой, при повороте руля тоже самое. Я стойку уже 5 раз разбирал (так получилось) подшипники новые стоят, старые не очень крутились.
-
AVK писал(а):
Мужики, выручайте. Достал стук справа. Грешу на чашку. Стойки новые. Стук на кузов не передает, но его слышно в салоне. Ощущение, как будто что то плохо прикручено. Резинки под подушку чашки подложил (ремень), стук ушел на сутки, потом снова появился. Точно дело в ней? Неужели новую покупать?
Опора стойки кирдык резина устала наверно, если ремень помог ненадолго.
-
Lexsyus, честно говоря тоже на нее грешу, так как когда недавно менял пыльники думаю выну ремень из подушки, собрал поставил, жесть, скрип, стук, не понять что, через день разобрал подложил ремень, до следующего дня тишина, далее пошел стучок.
-
да-да, при повороте руля стуки. именно при повороте. не при покачивании рулем...
такое ощущение, что крутится что-то лишнее... возможно и резинка в верхней опоре.
обыдно
можно было на эти деньги контрактных стоек пять штук купить...
ну да ладно. положительных эмоций от замены все равно больше
-
и у меня та же проблема а с чего начать не знаю да и машина какбуто без стоек работает но стойки нормально работают сухая она както и маленькие неровности сильно чуствуются
-
Comm писал(а):
на нашей стойке подшипник опорный какой-то аномальный. я его и не признал за подшипник. шайба пластиковая.
На самом деле он разборный, из 2 половинок. Можно разобрать и заложить внутрь смазку. Я так делал на нескольких машинах, помогало.
-
ну что могу сообщить...
стуки уже не ощущаются так остро. может не обращаю внимание уже...
теперь начало проворачивать резинки в чашках, со скрипом. вот. все-таки подшипник был мертвый...
-
Вы не подскажите где в Москве подешевле купить стойки (не б/у)
-
oluha177 писал(а):
Вы не подскажите где в Москве подешевле купить стойки (не б/у)
Подпиши Город и машина.
-
Смотри в http://www.exist.ru/
В своём профиле укажи регион проживания и какая у тебя машина. Это записано в правилах сайта!
-
Извините!
-
Написал)))
-
Там дороговато и ждать от двух дней! Вообще, я нашел только за 4000р./шт.! Стоит искать подешевле или они дешевле не бывают?
-
oluha177 писал(а):
Там дороговато и ждать от двух дней! Вообще, я нашел только за 4000р./шт.! Стоит искать подешевле или они дешевле не бывают?
В Южном порту в магазине в большом. я покупал за 3200р. Бери не по номеру кузова а просто на Шариот Грандис. Так как они одинаковые на все машины наши на 2.4л, а по номерам пробиваются разные цены.
-
Блин, порвался опять пыльник на правой стойке, отбойник в хлам, пол года не проходил, ставил оригинал. От чего такая беда может быть? В ямы сильно не влетал. стоят проставки 3см.
-
Тоже ставил оригинал и постоянно в хлам убивалась после 2 месяцев. видать беда. Щас поставил ерунду какаую-то напоминающую оригинал, но по масивнее и стоит(да оригинал он жидкий, вот и когда брал аналог смотрел на качество резины отбойника.)
-
Если можно номерок сейчашной замены, и как ходит?
-
По моему мнению, подтверждённому опытом - лучше взять контрактные стойки из Японии и горя не знать.
-
То, есть думаете, амморты виноваты?
-
Fobos. писал(а):
По моему мнению, подтверждённому опытом - лучше взять контрактные стойки из Японии и горя не знать.
По моему мнению, подтвержденному опытом, это мнение неверное.
-
Да где им там (стойкам) в Японии убиваться? Там дороги как стекло ровные. На все машины ставил контрактные и проблем не было. Вот и сейчас буду ставить:за две стойки всборе с пружинами 2500 руб. отдал. Сухие,пыльники целые.
-
Всем привет!
На днях менял пружину на передней стойке(лопнула),пружину снимал с шариковской стойки.При сравнении двух стоек (шариота и спейса)возник вопрос!
Эта стойка от шариота,видно что она сварная,значит не ремонтопригодная.
(https://s019.radikal.ru/i637/1204/35/7596c8c24d88.jpg) (https://www.radikal.ru)
а эта от спейса на ней верхняя втулка отвинчивается.
(https://s61.radikal.ru/i171/1204/3b/ee38bd38c32c.jpg) (https://www.radikal.ru)
Вот в чем вопрос может эта стойка(от спейса) ремонтопригодная?
Кстати каталожные номера на этих стойках тоже разные.
p.s За пружину спасибо Славе (slaik07).
-
Думаю ремонт заключается заменой амортизатора, он вставляется вместо старых потрахов, на москвидоне так и делали, может и ткт также, ребята поправят.
-
Получается,что амортизатор тот что внутри стойки должен продаваться отдельно?
-
Поменял вчера пыльник на правой стойке. А амморт то убитый... шток не выходит совсем, если вытащить сам убирается. Года не отходил, Kayaba. Дороги конечно оставляют желать лучшего, но чтоб амморта на год не хватило? У меня стоят проставки 3 см и пружины kyb.
-
Амморты Optimal кто нибудь ставил?
-
sergik3005 писал(а):
Получается,что амортизатор тот что внутри стойки должен продаваться отдельно?
А вот бывает такое? на отечественных 100%, а на наших не знаю.
-
AVK писал(а):
Амморты Optimal кто нибудь ставил?
Я рулевую тягу ставил, вроде качество нормуль.Все пытаются подороже взять, а получается год отходили и всё.
-
Мдя... поменял я значит правую стойку, так же справа стоит новая опора. Поехал и слышу стук остался. Стук непонятный, скорее это чваканье со звуком небольшого люфта именно когда машина начинает клевать по кочкам на небольшой скорости, на холодную стука нет, как тока чуть проехал - на тебе. Уже не знаю на что думать, может суппорт так гремит? заказал на всякий новые пальцы.
-
Мне тут подумалось, а не сайлент ли это горизонтальный на рычаге? Кто менял, как оно? Не сильно геморно?
-
sergik3005 писал(а):
Всем привет!
На днях менял пружину на передней стойке(лопнула),пружину снимал с шариковской стойки.При сравнении двух стоек (шариота и спейса)возник вопрос!
Эта стойка от шариота,видно что она сварная,значит не ремонтопригодная.
(https://s019.radikal.ru/i637/1204/35/7596c8c24d88.jpg) (https://www.radikal.ru)
а эта от спейса на ней верхняя втулка отвинчивается.
(https://s61.radikal.ru/i171/1204/3b/ee38bd38c32c.jpg) (https://www.radikal.ru)
Вот в чем вопрос может эта стойка(от спейса) ремонтопригодная?
Кстати каталожные номера на этих стойках тоже разные.
p.s За пружину спасибо Славе (slaik07).
Можно по подробнее?)Для спейсов существуют пистоны? Номерок не подскажешь вставки?
-
Нет пистонов, видно, что стойка вареная.
-
Практически любую стойку можно сделать разборной(приварить резьбовую часть...предположим,от ВАЗовской передней стойки)и вставить подходящий картридж.Проверено не раз!
-
в данном случае это не материально не выгодно тк распил стойки и в варка резьбы или накакатка это уже минимуммм 1500 за пару + катридж от 2108 здохнет сразу как мон от надежы 2120 а это по 2500 за 1 шт итого 3250 за 1 стойку а коя ба 3750 выгода оххх.и неизвесно сколько проходит от жигулей.
-
Внимание всем шароводам я изготовил удлиненные шпильки для передних проставок.для лифта пер подвески. https://s019.radikal.ru/i621/1204/0b/757651ba287c.jpg
https://s019.radikal.ru/i636/1204/1d/175311711815.jpg
https://s019.radikal.ru/i635/1204/1c/acda829bf8a0.jpg
-
жорик писал(а):
в данном случае это не материально не выгодно тк распил стойки и в варка резьбы или накакатка это уже минимуммм 1500 за пару + катридж от 2108 здохнет сразу как мон от надежы 2120 а это по 2500 за 1 шт итого 3250 за 1 стойку а коя ба 3750 выгода оххх.и неизвесно сколько проходит от жигулей.
Вопрос не в выгоде,а в возможности,предположим,поставить аморт с отличающимися от стандартного характеристиками.
-
Короче так разобрал я стойку вынул сам аморт
(https://s019.radikal.ru/i600/1205/97/decf7f8885cf.jpg) (https://www.radikal.ru)
Списал с него номерок(кояба 365502)
Поехал в запчасти,оказалось что на спейс нету отдельных амортизаторов,только стойки целиком(кояба газомасл 3000р с копейками)
Пробили по номеру оказалось что аморы от фв пассат(1500р тоже кояба)
Короче заказал их завтра должны привезти,если все подойдет,то экономия в два раза.
Получается прежний хозяин их сам переделывал?
-
sergik3005 писал(а):
Короче так разобрал я стойку вынул сам аморт
(https://s019.radikal.ru/i600/1205/97/decf7f8885cf.jpg) (https://www.radikal.ru)
Списал с него номерок(кояба 365502)
Поехал в запчасти,оказалось что на спейс нету отдельных амортизаторов,только стойки целиком(кояба газомасл 3000р с копейками)
Пробили по номеру оказалось что аморы от фв пассат(1500р тоже кояба)
Короче заказал их завтра должны привезти,если все подойдет,то экономия в два раза.
Получается прежний хозяин их сам переделывал?
Будем следить за процессом ) Потекла левая стойка! А на Passat-Ы у нас з.ч мама не горюй)
-
sergik3005 писал(а):
Короче так разобрал я стойку вынул сам аморт
Про процесс разборки хотелось бы поподробнее. У Вас она разборная была?
-
kbh68, выше все написано. Была разборной, до автора кто то постарался.
-
Тогда ему гораздо проще :-) .
-
Привезли аморт,один в один как и там стоял.Кто то переделал под фольцовский(я бы ему руку пожал молодца) в 2 раза экономия.
(https://s019.radikal.ru/i621/1205/41/ab415a959be2.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Вот уж действительно повезло!
-
(https://s019.radikal.ru/i609/1206/ec/fff6ff7a5e12.jpg) (https://www.radikal.ru)
Расстояние равно?
-
Честно говоря не мерил,но думаю что да.Если нужно могу все размеры промерить.
-
sergik3005 писал(а):
Честно говоря не мерил,но думаю что да.Если нужно могу все размеры промерить.
Было бы не плохо. Просто работаю на сервисе ( старых стоек в наличии тьма) вот и думаю сделать разборные.
Если не трудно замерь наружний диаметр самой вставки.
-
Кит писал(а):
sergik3005 писал(а):
Честно говоря не мерил,но думаю что да.Если нужно могу все размеры промерить.
Было бы не плохо. Просто работаю на сервисе ( старых стоек в наличии тьма) вот и думаю сделать разборные.
Если не трудно замерь наружний диаметр самой вставки.
Ок.Завтра замерю все размеры выложу.
-
Привезли мне сегодня новые аморты на перед, дома распаковал, на левом следы масла, красная наклейка kyb на половину им пропиталась, вытер, прокачал, вроде не бежит масло, но сомнения закрались, возвращать или это нормально?
-
я бы вернул. Ведь это же не трактор Беларусь, где течь масла - нормальное явление.
-
Согласен, завтра понесу. Сколько не покупал амортов не было такого.
-
Брал в Автодоке. Написал им с утра, перезвонили, сказали привезти, сфотографировать, чтоб они могли направить запрос.
-
Как самому проверить на работоспособность аморт с передней стойки. Особенно зимой ощущались ударчики при попадании в ямки.
-
Если пошли пробои , то на замену .
Залезь в арку колеса и посмотри на стойку , если в масле - то замена , а так же обрати внимание на пыльник с отбойником.
-
Очень полезная статейка ! Автору СПС !
-
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема...
Поменял стойки передние, поставил от 2WD, передние колеса наклонились верхним краем к кузову, поменял на старые, проблема не пропала, разве что правое колесо встало чуть ровнее.
Может при установке стоек есть какая то особенность? Схождение передней оси делал дважды, не могут выставить... При подъеме на домкрате колесо выравнивается. Люфта подшипников нет, менял ступицы 2 недели назад. Рейку поменял так же пару дней назад.
-
Секретов нету. Только надо отверстия сверху и снизу на чашках совместить.
-
Отверстия я все совместил)) иначе ступицу не закрепишь, тока факт фактом, колесо заваливается... Может есть разница в направлении опоры пружины?
-
На верхней и нижней чашках стойки есть отверстия, они должны совпадать, на нижней чашке есть выемка под пружины, по другому сложно поставить.
-
tix писал(а):
Отверстия я все совместил)) иначе ступицу не закрепишь
Причем тут ступица? Я же сказал на чашках отверстия совместить. Если спрашиваешь, так хоть читай внимательнее что тебе отвечают.
-
Stas писал(а):
tix писал(а):
Отверстия я все совместил)) иначе ступицу не закрепишь
Причем тут ступица? Я же сказал на чашках отверстия совместить. Если спрашиваешь, так хоть читай внимательнее что тебе отвечают.
Мужики, про отверстия я услышал первый раз, к сожалению раньше не сталкивался, поэтому после более развернутого ответа понял про что речь идет...
Я стойки контрактные поставил, они как были собранными, так и ставил, получается дело не в чашках...
-
А почему при старых стойках колеса также встают?Процедура про совпадение отверстий, это если стойку разбираешь, а контрактная должна быть собрана правильно.Мне такая же процедура предстоит.
-
Вот и мне не понятно... причем по передней оси заменил все порванные резинки, люфт не прощупывается ни на чем... даже опорные стаканы проверил, не поведены, трещин нет. Мистика какая то блин.
-
А болты регулировки развала, они стойку внизу к поворотноиу кулаку крепят, как затягиваются?может там собака зарыта? гайка она как стопор получается, а болт регулирует развал при вращении.
-
На передней оси только схождение делается или я ошибаюсь?
-
Схождение это 100%, развал вроде тоже делается, а фото может суда вставить как колеса встают оно и наглядней будет.
-
Ни каких эксцентриков регулировки развала на передней оси нет.
Регулируется только схождение.
-
Фото бы выложу чуть позже, на работе я сейчас. Посмотрел по программе MMC нет у Шариотов эксцентриков на передних стойках. Возникла мысль - посмотрел на стойки сейчас, у них верхняя чашка не много под наклоном к опоре стоит, может я не в том положении ставлю стойки? можно же чашку не много довернуть в ту или иную сторону...
-
tix писал(а):
Фото бы выложу чуть позже, на работе я сейчас. Посмотрел по программе MMC нет у Шариотов эксцентриков на передних стойках. Возникла мысль - посмотрел на стойки сейчас, у них верхняя чашка не много под наклоном к опоре стоит, может я не в том положении ставлю стойки? можно же чашку не много довернуть в ту или иную сторону...
Именно так! Стойку в сборе ставить ТОЛЬКО в то же положение. Я когда старые снимал, метки ставил.
-
Я извиняюсь, вы о чем? Если совмещены отверстия в верхней и нижней чашке, то как можно не правильно выставить чашку?
-
AVK писал(а):
Я извиняюсь, вы о чем? Если совмещены отверстия в верхней и нижней чашке, то как можно не правильно выставить чашку?
+100500
Мужики вы меня конечно извините, но смотришь статус гуру-мастер, а пишете какуюто хрень про регулировку развала, метки ставить. Зачем? Надо умудриться поставить неправильно. В книжке указано про совмешение отверстий.
-
Когда есть сила, то бывает и на совмещение отверстий не смотрят. )))) Когда стойку прокачаешь, потом вставишь все в единый девайс, то верхняя чашка (там где подшипник пластиковый, вполне можно развернуть не так как должно быть.
З.Ы. к тому же тут "накидывают" ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ варианты. Вплоть до ошибок и переделок предшественников.
-
Еще раз, единственный нюанс по сборке стойки это совмещение отверстий на верхней и нижней чашках. И вот если собрав стойку и перед тем как накручивать гайку эти отверстия совместить, то никуда ничего не уйдет.
-
всем привет из ульяновска ребята посоветуйте пожалуйста у меня шариот 2000г 2wd комлектация рояль двигатель 3л хочу поменять передние стойки экзист выдает только оригинал это дорого . от 84 кузова или от спейса подойдет или нет заранее большое спасибо
-
лимон73 писал(а):
всем привет из ульяновска ребята посоветуйте пожалуйста у меня шариот 2000г 2wd комлектация рояль двигатель 3л хочу поменять передние стойки экзист выдает только оригинал это дорого . от 84 кузова или от спейса подойдет или нет заранее большое спасибо
-
От спейса не подойдёт. Скорее от Аутлендера 3 литрового, но неуверен, надо смотреть.
-
Спасибо за ссылку. Примерно все так и делал, только без снятия пружин.
-
всем привет ребят может кто знает какой диаметр штока на полном приводе на передних стойках сегодня был на разборе взял стойки от n84w так они один в один но на моих шток 25мм а на этих 22мм может кто подскажет можно их ставить и на што это повлияет заранее спасибо
-
Это выразится в том, что машина больше сядет на морду, ну и сам аморт меньше прослужит из за меньшего хода штока.
-
как я понял лучше взять от полного привода у него получается шток по больше будет чем у переднева привода или шток выходит по длинее
-
На сколько я знаю на полный и передний одинаковы.
-
спасибо походу мне нужен только оригинал
-
на просторах инета обнаружил нашего китайского клона и заодно решил посмотреть какие нить запчасти в китае)) вот что я обнаружил http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.67.UYT0uH&id=21807543284&initiative_new=1
обратите внимание на коробку)))
пы.сы админы , не знал куда тему прикрепить если что то перенесите!
-
На сколько я слышал это подделка под каябу! В Одессе на авторынке их много! Я себе купил sen sen коробки похожи такие же красные, уже более трех лет и более 60 т.км но как мне сказали на том же рынке, что завод в Китае каяба оборудование (давали гарантию на три месяца). Цена двух передних была чуть больше одной каяба стойки! Не реклама я в России про них и не слышал.
-
Работая на СТО меняя задние стойки на одном из Хюндаев владелец привез SENSEN такие же короба с задними стойками они по типу передних у нас (множество мазд хонд и т.д.) через 3 мес правая потекла за 1 раз. Не хочу сказать что ГуамНо (все зависит от места эксплуатации) но как бюджетный вариант приемлемо. Не то что амморты фирмы SRLine
-
Значит у меня счастье привалило! Я проездил месяц на передних и задние поменял. Моя езда Тирасполь- Коломна(под Московье) четыре раза в год туда и обратно и плюс поместу (рыбалки, дача, отдых на природе). На них уже писал более 60 т. И плюс машина груженная. Покупал их если честно потому что думал продать сразу после того как пригнали( хотел газ поставить), а понравилась и вот почти четыре года вместе!
-
решил подарить вторую жизнь передним стойкам вот что получилось :)
-
Виталий, фото - это конечно же очень здорово. Однако, ... где исходные материалы, что было куплено, артикулы и партнамберы ЗЧ, цены, пояснения о проделанных работах и операциях? Такие отчеты не то что бы малоинформативны ... они просто непонятны
-
Так то всё понятно-сделал разборную стойку. Пару вопросов: картридж-вкладыш от какой машины? Каталожный номер какой? Картридж по длине совпадает?
-
на (1) фото орегинал стойки и патрон стойки Bilstein 16-031456 гайка идёт в комплекте цена от 1500р на (2) выточил резьбу длина её зависит от обреза стойки (3) обрезанная стойка да патроне тоже проточил шток и резьбу под орегинал длину катриджа не менял (4) сварка и всё готова :)
-
Чёта я посмотрел этот картридж амортизатора ставился на авто с движками от 1.3 до 1.8 литра. У нас движок 2.4 потяжелее будет...да и вообще морда тяжелая. Выдержит ли этот картридж? Лучше ставить картридж от камри с 3-х литровым движком.
-
не плохо бы размерчики.... особенно длину и диаметр самого картриджа и внутренний диаметр стойки.
-
Кто нибудь сталкивался с номерком MB911172 , хотел заказать стойки в автодок.ру , но менеджер сказал -что бьётся только оригинал с этим номерком, сегодня спецально заезжал в екзист и там менеджер сказал тоже самое ((
Машинка Space wagon 2003г. до этого был 1999г и при заказе таких проблем не было , когда поднимал машину проставками показалось что аморы такие же , может кто сталкивался и знает в чём разница с MR554012?
Просто стойки уже убитые , а на оригинал - как то не тяну (( , хотелось каябу , а она по MB911172 не бьётся как аналог
-
Кто нибудь сталкивался с номерком MB911172 , хотел заказать стойки в автодок.ру , но менеджер сказал -что бьётся только оригинал с этим номерком, сегодня спецально заезжал в екзист и там менеджер сказал тоже самое ((
Машинка Space wagon 2003г. до этого был 1999г и при заказе таких проблем не было , когда поднимал машину проставками показалось что аморы такие же , может кто сталкивался и знает в чём разница с MR554012?
Просто стойки уже убитые , а на оригинал - как то не тяну (( , хотелось каябу , а она по MB911172 не бьётся как аналог
если тебе нужен аналог, бери kayaba 334235 и 334236! проверенно! смысл заморачиватся с mb91172-он дороже. Я бы себе конечно взял бы New-SR, да денег нема...
-
если тебе нужен аналог, бери kayaba 334235 и 334236! проверенно!
смысл заморачиватся с mb91172-он дороже. Я бы себе конечно взял бы New-SR, да денег нема...
Просто MB бьются только в оригинале ,а MR554012 бьются под каябу и остальное .
Просто не хочется попасть на денежку
И Ещё , кто нибудь знает в чём различия между каябовскими стойками 334235 и 334392?
-
Просто MB бьются только в оригинале ,а MR554012 бьются под каябу и остальное .
Просто не хочется попасть на денежку
И Ещё , кто нибудь знает в чём различия между каябовскими стойками 334235 и 334392?
mr - это тоже оригинал. разница по стойкам -в весе и в длине штока! без разницы какие купишь-в целом они одинаковые!
-
Я себе за очень дешево установил передние стойки Робусто (не путать с Баристо), за такую цену хоть каждый год меняй. Встали без проблем, бьються как дубль. 8)
-
А это случаем не задние? Просто тут обсуждение идет именно передних. Да и номерок бы совсем не помешал.
-
mr - это тоже оригинал. разница по стойкам -в весе и в длине штока! без разницы какие купишь-в целом они одинаковые!
А посадочное место у всех одинаковое или есть с более поднятым , чтобы можно было поставить без проставок )
-
А посадочное место есть с более поднятым , чтобы можно было поставить без проставок )
как вы это себе представляете?если надо без проставок -читайте форум, там есть темы. Н-р: про пружины от паджеро!
-
как вы это себе представляете?если надо без проставок -читайте форум, там есть темы. Н-р: про пружины от паджеро!
В том то и дело ,что по логике вещей с пружинами увеличится жесткость а не длина ( высота) , а если будет стойка длинее от крепления поворотного кулака до посадочного места пружины ,то нужда в проставке отпадает.
Просто попадалась инфа по каябовским стойкам - вроде как спортивные (синего цвета) отличаются по размеру
-
В том то и дело ,что по логике вещей с пружинами увеличится жесткость а не длина ( высота) , а если будет стойка длинее от крепления поворотного кулака до посадочного места пружины ,то нужда в проставке отпадает.
Просто попадалась инфа по каябовским стойкам - вроде как спортивные (синего цвета) отличаются по размеру
:-X? по синим стойкам я уже говорил вам! new-sr
-
:-X? по синим стойкам я уже говорил вам! new-sr
Стойки new-sr такой же длины, как штатные. Но чашка пружины установлена на 3 см выше, что позволяет запихнуть колесо большего диаметра(215/75 R16 будет штатным размером) .
Ещё вариант колхоза, смотри фото
-
В том то и дело ,что по логике вещей с пружинами увеличится жесткость а не длина ( высота)
Логика не правильная. Длина тоже увеличится, просто на выпад будет чаще стучать.
-
Ещё вариант колхоза, смотри фото
На ЯВР форуме кто то сделал? По мне так надо было дырку посередине сверлить, а так высоко задрали. Дай ссылку чтоб подробней посмотреть.
-
На ЯВР форуме кто то сделал? По мне так надо было дырку посередине сверлить, а так высоко задрали. Дай ссылку чтоб подробней посмотреть.
Пожалуйста http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=20889&start=140
-
стойки которые я ранние выставил стоят давно меня всё устраивает а так лучше катриджи поставить газо-масленые они по трассе лучше
-
Я себе замутил передние стойки пневмотические с усилеными пружинами от Toyota camry 1998 на mmc chariot grandis 1998 N84W
-
Сразу подошли или колхозил?
-
Вчера поменял стойки на KYB NEW - SR могу четко сказать - по размерам один в один с обычными ( только цвет " небесно голубой " )) ) про жесткость ничего не скажу - давно ездил на убитых (
-
Нью-ср весчь!
Машина ведет себя как описывал ranner 51.
Половина кочек и ям больше вообще не ощущаются,
а главное количество пробоев подвески на "крутых"неровностях
сократилось в разы.
Про управляемость вообще молчу....
Жестче стало едва заметно,причем скорее в сторону информативности подвески.
В общем управляемости и энергоемкости добавилось ощутимо.
Жесткости-практически нет.Ни разу не жалею что отдал по 7 тыр за передние.NST5331L
Пы.сы.Sachs не берите, оно амно...
-
Если стойки NST5321( чашка выше, для РВР N74), плюс пружины C4M28421 OBK, то на штатных колёсах 205/65 R 15 клиренс получаем 185 мм до подрамника( самое низкое место). При этом в поворотах не валится.
Но по кочкам ездить они не предназначены. Производитель указывает применимость для асфальтовых дорог. И не ставьте укороченные пружины или слабые, стойки умрут. Цены на них пляшут сильно, даже в Эксисте я брал за 5900, а иногда цена стоит 7800.
Сейчас времени нет, но в планах сделать разборные под вкладыш. Будет гораздо дешевле. Вкладыш подобрать однотрубный.
-
Если стойки NST5321( чашка выше, для РВР N74), плюс пружины C4M28421 OBK, то на штатных колёсах 205/65 R 15 клиренс получаем 185 мм до подрамника( самое низкое место). При этом в поворотах не валится.
Но по кочкам ездить они не предназначены. Производитель указывает применимость для асфальтовых дорог. И не ставьте укороченные пружины или слабые, стойки умрут. Цены на них пляшут сильно, даже в Эксисте я брал за 5900, а иногда цена стоит 7800.
Сейчас времени нет, но в планах сделать разборные под вкладыш. Будет гораздо дешевле. Вкладыш подобрать однотрубный.
А у нас взаимозаменяемые стойки или нет ? Просто я брал
NST5331L они бьются под шарика
-
Менять можно только с пружиной. Пружина от шарика длиннее и пруток тоньше.
В Экзисте стойки NST5321 тоже бьются под мою машину, но на деле они не подходят без переделки.
-
Подскажите, подойдут ли передние стойки с шарика 86 на 84 кузов? Отличие?
-
Все стойки от любых кузовов подходят. 86 и 96 шток толще чем 84 и 94.
-
Спасибо
-
вчера поставил стойки R134478G ROBUSTO ( правая ) R134479G ROBUSTO ( левая ) встали как родные есть все крепления ! цена вопроса на автодоке была 1 397,00 за штуку сейчас их в наличии нет ! как ходить будут зимой не знаю ! проверю )
-
вчера поставил стойки R134478G ROBUSTO ( правая ) R134479G ROBUSTO ( левая ) встали как родные есть все крепления ! цена вопроса на автодоке была 1 397,00 за штуку сейчас их в наличии нет ! как ходить будут зимой не знаю ! проверю )
Я на них уже около 10000 км пробежал, все отлично! Тоже жду зиму.
-
Подскажите в чем может быть дело? Потекла правая передняя стойка, решил купить на разборе стойку в сборе( номер такойже) поставил и правая сторона стала ниже левой на 1 см. Решил поменять пружину поставил родную и все равно такая же хрень. Может быть что стойка херовая?
-
чашки пружин наверно на разной высоте.
-
Сегодня снимал обе стойки, разбирал, мерил все одинаково. Опоры новые. Штоки стоек выходят одинаково.
-
тогда прям чудеса ))), а проставки случаем не было у тебя?
-
Нет проставок не было
-
Ага чудо! Я б ещё подумал что в стойке лопнула пружина, но ты её менял. :-\
-
Т.е разбирал стойки,снимал пружины,и мерил длинну штока и обе стойки оказались одинаковой длинны? Может установил на авто не правильно?
-
Разобрался!
-
Только для этого пришлось купить еще один комплект передних стоек!Поставил один фиг кривая.:))) Но дело было в задней правой пружине,поставил проставку на 1 см больше и все стало ровно. Походу просежена и тянула перед.
-
Если честно я в а....х!
-
Здравствуйте.При заказе передних стоек в екзисте на N83 2002г. 2л. 2WD только оригинал,а на N84 есть аналоги.Каталожные номера стоек разные. У пружин номера тоже разные.Подойдут ли передние стойки и пружины отN84 на N83.Машина спейс вагон 2002г. 2л. 4G63 SOHC 16кл. 2WD.
-
Здравствуйте.При заказе передних стоек в екзисте на N83 2002г. 2л. 2WD только оригинал,а на N84 есть аналоги.Каталожные номера стоек разные. У пружин номера тоже разные.Подойдут ли передние стойки и пружины отN84 на N83.Машина спейс вагон 2002г. 2л. 4G63 SOHC 16кл. 2WD.
Здравсвуй! я тоже попадал на такое но нашел аналоги 334235 . 334236 это стойки ,а это пружины 40 592 32 . заказывал недавно и поставил только вчера .пружины я ставил этой фирмы и ранее на автомобиль митсубиси л200 был доволен . кузова и год у нас одинаковы
-
Нашел случайно такую фигню "Растяжка передних стоек"
Что это и для чего?
-
Это с ВАЗ-2110 сняли и присколхозили)))
-
Почему с Ваза ? Одно из мнений http://znanieavto.ru/korpus/rasporka-perednix-stoek.html .
-
Где купить или заказать такую распорку, кто знает?
-
а нафик она нужна у нас ж не болит
-
Как то уверенней чувствовать себя на дороге. Вдруг боком буду в повороты входить ;D
-
И пра ударе в одну из сторон , вторую уведет автоматом . Проще самому сделать , если охота , из проф трубы , чашек старых стоек и краска .
-
у нас стабилизаторы есть нафига еще огород городит . не хвастаюсь по в крутые повороты 100 110 120 входил 110 в сильныи дождь входил (дурак) и нечего тьфу тьфу а обьездная трасса за город новая- ползущая змея
-
И пра ударе в одну из сторон , вторую уведет автоматом . Проще самому сделать , если охота , из проф трубы , чашек старых стоек и краска .
вместе с водителем ;D
-
Про то и речь . Для понтов на минивэн . Но признаюсь честно , распорку делать начинал , но не закончил и как то забросил. И еще скажу , на предыдущую машину, ставил мухобойку и как будто машина полетела ! Эффект плацебо. Будешь верить , так и будет.
-
что за мухоубивалка?
-
что за мухоубивалка?
дефлектор на капот :)
-
наш шарик и без дифлекторов летае незя тронуться начинает резину рвать врум врум :D
-
что за мухоубивалка?
мухоубивалка! улыбнуло А вот бы камироубивалку .
-
В япии есть оригиналы ТАКОЙ (http://injapan.ru/auction/p406884400.html) или ДРУГОЙ (http://injapan.ru/auction/c473094172.html), но цены :o
-
Да нет тут Павел прав - не нужна эта распорка)) Не дай бог в бок что-то прилетит большое и сила удара распределится на обе стороны Имхо
-
Эти тумбы стоечные и так меж собой соединены корытом(планкой). Так что распорка наоборот при ударе как дополнительная безопасность действует чтоб не сплющило как камбалу. А из Япии что то дорого получается.
-
Stas, пружины получил, спасибо.
Ты обещал глянуть мертвые передние стойки мне.
Для переделки под съемные картриджи.
Фотоотчет переделки со всеми подробностями обещаю.
Пересылка за мой счет, естесственно.
Если у тебя нет, может коллеги отдадут, кто-нибудь.
-
Жалко что ты не сказал заранее я пружины снял, а стойки выкинул, так бы тебе сразу всборе прислал. Но вроде две полудохлые где то валяются, посмотрю.
-
Спасибо тебе , добрый человек :)
Если это будет быстро, то еще лучше, а то у меня стойки умерли.
Так я совмещу приятное с полезным.
-
Закину в багажник, когда буду в районе какой нибудь ТК проезжать я тебе позвоню. Наверное на следующей неделе только.
-
Буду с нетерпением ждать.
Тут как раз и капиталка Двига подкрадывается, в общем заняться есть чем.
-
уважаемые соклубни подскажите новечку опорники предних стоек какой фирмы ставить асву найти не могу и что там еще верхниее резинки какие то тоже менять ато не приятный скрип пласмаса при поворотах спасибо.ждемс подсказок и VTR ктонить ставил долго ходят ? и не пойму один момент менять нужно Подшипник опоры амортизатора переднего и Опора стойки амортизатора переднего она тоже идет с подшипником или просто резинка?удары на кочках страх какбудто стойка ща в капот выскачит стабилизатора ризинки косточки и шаровую поменял
-
Если не собираешься поднимать (нужны проставки) то можно заказывать оригинал (ценник вполне нормальный), как видно на схеме детали узла можно заказывать по отдельности - подшипник, опора и т.д.
-
у друга взял пружины от истимы эксперементировать фото выложу позже пока подшипник пластиковый возьму разберу пружинки попробу впихнуть а там дальше видно будет стучит походу не он а пружины друг о друга машина почти на асвальте лежит
-
если от естимы не подайдут пружины буду ставить от поджерика каябы проставки тогда думаю не нужны назад ше нивы пойду серые пружины и проставки взять под армотизаторы задние 30 или 40 мм?
-
Где же ты возьмёшь проставки под амморт задний? Их в продаже нет, токарь должен выточить. 3см
-
как нет, яже купил перед и зад проставки, из новосибирска, проставки от спейсраннера
-
Точно счас посмотрел есть под амморт задний проставка.
-
и подперед 1100 на авто проставка рф
-
и подперед 1100 на авто проставка рф
я тут брал, 35мм, щас тока 30 и 40 есть
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Mitsubishi_prost/
-
Пока виртуально пытаюсь подобрать картридж, не могу нигде найти размерные характеристики выпускаемых картриджей.
Не только Митсубисовские, естественно.
Бесполезное занятие! Надо в реале пилить стойку и ходить подбирать вкладыш. И ещё смотреть чтоб шток не тоньше был и желательно чтоб вкладыши на авто с двс не менее 2.5литра.
-
Ну да, Ну да...
Только разговаривал я с одним товарищем, он говорит, что никто не захочет добровольно копаться в коробках с вкладышами.
Товарищ владелец автомотовелофотомагазина...
-
на ярва парень в челябе плазу ставит.
-
А адреса, пароли и явки есть? 8)
На ЯВР вкладыши меньше по длине?
-
На ЯВР вкладыши меньше по длине?
Смотря какой явр
-
на ярва парень в челябе плазу ставит.
он для Razan.81 стойки делал, надо у него спросить
-
Да .
-
Да .
Гениально ! ;D
А это по какому поводу?
Razan.81 письмо по поводу стоек отправил.
Буду ждать ответа.
Вот буду в Новороссе в начале августа, если Бог даст, позвоню...
-
Вот ответ Евгения:
"Да, переделывал Риф из Челябинска, тел.89227110594.
Вставлял патрон Плаза спорт от таза... но он в диаметре его на пару мм убавлял на токарном
вот тема: http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=16077&start=70
Уже год катаюсь! по жесткости получились как стандарт, но ход у них короче сантимов на 5... дорогу держат отлично."
Вот же несрастуха какая, у нас в Волгограде дорог еще нету после ВОВ, чтобы на плаза спорт ездить..
Будем искать...
-
(https://i023.radikal.ru/1405/8e/09e6638a209a.jpg) (https://www.radikal.ru)
Дык и у нас дорог как бы нету ;D
-
Бесполезное занятие! Надо в реале пилить стойку и ходить подбирать вкладыш. И ещё смотреть чтоб шток не тоньше был и желательно чтоб вкладыши на авто с двс не менее 2.5литра.
Стойки сегодня приехали, только я их забрать не могу пока, ногу болгарином распилил на 12 швов, как раз 12 июня на праздник.
Хожу, как Флинт одноногий.Вернее скачу, костыля нету пока.
Завтра попрошу жену отвезти меня в ТК .
Движемся дальше.
-
Дык и у нас дорог как бы нету ;D
А он двухтрубный , что ли? Толстый какой.
Не, даже на официальном уровне признали Волгоградские дороги одними из худших в России.
Когда приезжал к нам Генералиссимус Всея Руси, он ох...ел от дорог.
И начал всех дуплить, а потом кто-то из его окружения тоже..
Только толи деньги рассосались , то ли что, но дороги только латают.
Да так, что только на танке гонять.
-
подскажите клубни пружину каяб от паджерика пилить 1.25 где плоскость или снизу где виток круглый и надо ли низ тож поплоскости спиливать? :'(
-
сегодня пробывал пихнуть пружину от истимы не пошло низ как у нас витки толще 16 мм но их меньше и вверху чашка не содилась пружина уже :'( взял у клубня с поджерика 2 каябы
-
Кто-нибудь на РВР-овских стойках катается? Не могу найти стоек контрактных, все нормальные варианты разобрали.
Если родные стойки поставить клиренс уменьшится наверное? И колесья 235/45/17 до чашки не будут ли доставать?
-
Я на рвровских катаюсь. Чашка выше и любое колесо влазит. В остальном как наши по жесткости.
-
странно что по жесткости одинаковы, по идее SG стойка по жестче должна быть, пружина толще, да и вообще. На РВР даже от дизеля стойка жестче бензиновой, проходил уже.
так вот меня сомнения терзают, заказал стойки на 74-тый кузов, привезли на 94-тый, т.е. родные, типа одинаковые, я не стал забирать. Сейчас поискал, а на РВР то и нету ничего нормального, то ржавые, то мокрые. Думаю забрать все же, но не будут ли цеплять теперь лапти мои за чашку? Там плюс к ширине, вылет литья еще 38, против 46 родных.
-
Могут и цеплять. У меня цепляло, вернее не влазило, поэтому и рвровские взял.
-
а какие параметры литья и резины, у тех что не влазило?
-
215/65 17
-
И кстати у меня стойки рвр какие то голубые. Может поэтому не жесткие.
-
И кстати у меня стойки рвр какие то голубые. Может поэтому не жесткие.
Голубые это НЬЮ СР
-
Да! написано нью ср
-
В рвр от поджерика пружины влезут или еще пилить придется номерок не подскажите?от какого года рвр ?и хотел спросить у меня шток о чашку амора бьется встовлял кто проставку между штоком и чашкой в шток?
-
215/65 17
по высоте получается не входили... у меня другая история не много
-
В рвр от поджерика пружины влезут или еще пилить придется номерок не подскажите?от какого года рвр ?и хотел спросить у меня шток о чашку амора бьется встовлял кто проставку между штоком и чашкой в шток?
не совсем понятно выражена мысль)
-
почитал тему про диски. по идее все должно быть хорошо. 235/45/17 не такие уж и большие колеса оказывается. я с вылетом запарился, штатный диск наоборот глубже 38-го садится
-
От рвр стойки пружины от паджеро ?кто нибудь ставил?
-
А в чем проблема? Обрезаешь пружину от паджеро и ставишь её. Можно от Шарика пружину поставить если родная рвровская не устраивает.
-
На РВР Пружина короче, пилить больше придётся. Толку мало будет. Если ставить стойку от рвр, то и пружину от рвр. На 15 резине клиренс 175-180, на 16 резине 200 мм до подрамника
-
Не могу найти гдето на форуме мелькнуло что старый опорник половинят и достают резинку для чего ?
-
Не могу найти гдето на форуме мелькнуло что старый опорник половинят и достают резинку для чего ?
И ложат его между половинок верхней чашки. А куда ложат и зачем и как это выглядит? Я тоже не могу понять. Раньше типа кусочки ремня ложили (но я так и не понял куда), а потом СВ сказал что половинка опорника лучше. Эту тему снесли где кусочки ремня ложили, там было фото. Короче кто знает эту фичу расскажите.
-
Да дапер сегодня днем поставлю между чашкой и опорником +2см к клиренсу,еще вопросик стойка перелняя правая каяба не завалялась ни у кого?а то у меня робусто стоит правая она суцка ниже чем каяб у ней чашка ниже преварена зналбы пружину пилил бы на порядок меньше чем 1.25, машинка кривенько стоиттянет в право(((
-
нашел такое чудо, отговорите меня быстрее, а то очень хочется купить и поставить :-[
-
Игорь на похожих катается. Жестковато. И ещё длину померь может не выше обычных стоек быть и даже ниже, в зависимости от производителя.
-
они их позиционируют как регулируемые по жесткости и высоте... по жесткости вижу, по высоте не пойму как...
-
Не могу найти гдето на форуме мелькнуло что старый опорник половинят и достают резинку для чего ?
Опорник это подшибник. А половинят опору. В ней со временем люфт появляется, вот резинку и подкладывают.
-
Опорник это подшибник. А половинят опору. В ней со временем люфт появляется, вот резинку и подкладывают.
Сергей, ничего не пойму куда подкладывают? И где именно люфт появляется, две половинки опоры ведь шпильками стянуты? Покажи на схеме.
-
Стас шпильки выбиваешь и всё .
-
Да это я вкурсе что шпильки выбить чтоб располовинить опору, сто раз так делал. Не пойму куда эти ремешки пихать, под подушку резиновую что ли?
-
Внутри стоит резинка примерно как на фото. Она изнашивается и начинает болтаться немного вверх вниз. чтоб убрать этот зазор надо подложить что-нибудь резиновое.
-
А теперь понятно, под резиновую подушку как я и подумал. Только есть ощущение что встанет наперекосяк. Уж лучше подушку новую купить имхо.
P.S. И этот вопрос мучал меня пару лет, куда же они пихают кусочки ремешков :D
-
встаёт нормально. Шпильки не держатся бывает. Я в итоге новые опоры купил.
-
мужики подскажите плиз! подойдут мне стойки от вагона с 1991-1998 г.в. на мой шарик 2000 г.в. :-\
-
Можно вкорячить что угодно и куда угодно, только смысл? На твою машину стойки и дешевле и меньше шансов мёртвые купить.
-
на мою они дороже,а на спейсе ище и оналогов болше.на них даже каябовские дешевли!
-
Ну так и поищи аналоги на спейс третьего поколения, а не второго! На мой шарик вообще аналогов нет, только оригинал по 9 рэ за штуку.
-
всем привет!скажите пажалусто кто знает!если открутить гайку с стойки к которой прикручен опорник не снимая стойки полностью,стойка не вылетит? просто поменял опорники и все ровно что-то хрустит когда трогаюсь!я когда собирал стойки шайбы подложил под опорник как было.(я записывал как что стояло) а мне сказали что после опорника должна стоять шайба обезателльно. вот я и хочу попробывать просто гайку открутить и подложить шайбу. получется ?
-
если пружину не стянеш, шайбу не подложиш, а если стянеш то и выстрела пружины боятся не нужно сама стойка должна уйти в низ из опорной чашки если снято колесо и ступицу не подпереть, мне проставки таким способом ставили, стянули пружину, скрутили саму стойку, опустили в низ потом сняли опорную чашку, подложили проставку и в обратной последовательности, чтобы стойку не снимать
-
Мужики об каких шайбах идёт речь? Что то делаете неправильно. Нет там никаких шайб ни под ни над опорным подшипником. Только одна шайба под гайкой номер 40082. Вот схема.
(https://s018.radikal.ru/i503/1509/8a/5f4d5e05f7e1.png) (https://radikal.ru/big/3820be06c47742beb94893d6336605c8)
-
Если скрипит при трогании с места, то причём здесь опорник? когда стойку собирали, отверстия в чашках совмещали?
-
С шайбами тоже не понял. Опорник устал это когда руль поворачиваешь и как бы пружина щелкает. Тогда разобрать его на две части и если не стёрлась проточка, то просто набить смазки побольше.
-
шайба та которая под гайку на схеме.тобиш она после опорника.а у меня она стояла до опорника и я также поставил!
-
о как я думал реч про сам опорник, он выглядит как шайба, ну в любом случае единственный вариант чтобы стойку не снимать это стягивать пружину и опускать стойку вместе со ступицей
-
Полюбому снимать стойку. Гайку то сверху можно открутить если машина стоит на колесах и сжимает своим весом пружину. Но достать шайбу из под опорного подшипника не получится, а это нужно сделать поскольку опорник центрует верхнюю чашку пружины с опорой стойки. Если между ними шайба то стойка так и будет болтаться и стучать.
-
понятно!всем спасибо!
-
Есть мажоры на сайте? Никто заморочиться не желает?
https://autosystem.ru/produkciya/komplekty-podveski/skayton/
-
Есть мажоры на сайте?
Ошибся форумом. Мажоры все на инфинити да крузаках.
-
И что даже никто не способен заплатить 30 тыщ за превращение своего сарая в комфортнейший лайнер?)))
-
И что даже никто не способен заплатить 30 тыщ за превращение своего сарая в комфортнейший лайнер?)))
я хотел, только ценник они мне озвучили 60 тыс рублей, и проект пока закрыт. :(
проще заколхозить TEMS от тойоты
а пневма в круг в Питере 250 тыс рублей
причом расчет проекта - это половина суммы, то есть работа и материалы 125, а просто материалы - 60
-
http://www.kyb.ru/products/4/spetsserii/10/AGX
вот если б такие заколхозить от чего нить! а еще пойти дальше и поставить сервопривод для регулировки из салона
-
всем доброго времени,соклубни vezdesuhiy из Воскресенска и Теска из Мурманска runner51,поделитесь пожалуйста с ощущениями после поездки на каябах KYB Newsr,как себя повели после долгого пробега зима-лето ,сколько проехали,думаю взять бу комплект,сам катаюсь во сновном большую часть своего пробега по м5 и совсем немного по бездорожью к теще,стоить менять свои простые каябы или нет ?машина задрата на 30мм и пружины зад шенива от переда и преред от паджеро 2 задние,лето прокатал полет нормальный в меру жесткие в меру мягие
-
Голубые НьюСр более жесткие, сам на таких езжу щас, от рвр поставил. Больше не поставлю, на родных мягче подвеска.
-
спасибо как всегда Стас тогда вопрос сразу отпал,ищу правую стойку Kayaba 334392,т.к. сейчас стоит правая стойка ROBUSTO R13-4478G.Досталась она от старого хозяина у нее чашка ниже из-за этого тянет в право ((((
-
Сергей а как эти стойки робусто?
-
Менял свои стойки неделю назад. Заказывал в http://евроавто.рф по цене 3190руб/шт 334392 и334393.
А 334236 и 334235 вообще по 2930 руб/шт. Магазин Питерский, пункт выдачи в Химках, пришли за 3 дня.
Кстати, как мне показалось на 334392 опорная чашка выше приварена, чем на 334236. Хотел проставки поставить, а теперь и так норм.
-
Сергей а как эти стойки робусто?
стойка стоит одна, правая чуть мягче чем каяба,но это еще может из-за того, что чашка стоики ниже чем у каяба,получается что у пружина раслаблена и мягче,а так стойкак как стойка продавец машины перед ее продажай пожалел денег и купил только одну стоику поменял ее перед продажей полгода проехал не потекла, но это не срок
-
Менял свои стойки неделю назад. Заказывал в http://евроавто.рф по цене 3190руб/шт 334392 и334393.
А 334236 и 334235 вообще по 2930 руб/шт. Магазин Питерский, пункт выдачи в Химках, пришли за 3 дня.
Кстати, как мне показалось на 334392 опорная чашка выше приварена, чем на 334236. Хотел проставки поставить, а теперь и так норм.
Спасибо Роман цена вкусная буду заказывать,а то этот крен и тяга в право достали меня,+++ в карму тебе
-
Но это понятно что парой менять ;), пол года это нормуль, optimal и это не отходят.
-
Голубые НьюСр более жесткие, сам на таких езжу щас, от рвр поставил. Больше не поставлю, на родных мягче подвеска.
Стас а пружины какие ставил? Жёсткость от них больше зависит.
-
Но это понятно что парой менять ;), пол года это нормуль, optimal и это не отходят.
если тебе надо,левый робосто найди я тебе правый подарю !
-
Менял свои стойки неделю назад. Заказывал в http://евроавто.рф по цене 3190руб/шт 334392 и334393.
А 334236 и 334235 вообще по 2930 руб/шт. Магазин Питерский, пункт выдачи в Химках, пришли за 3 дня.
Кстати, как мне показалось на 334392 опорная чашка выше приварена, чем на 334236. Хотел проставки поставить, а теперь и так норм.
за доставку из Питера взяли что нибудь?
-
Ищу ;D
-
Стас а пружины какие ставил? Жёсткость от них больше зависит.
Серега вроде пружины стоят родные оригинал от рвр. Я их всборе купил.
-
Рврская пружина короче, жёстче. Я колёса на лето с 70 профилем поставил, нормально стало.
-
Сергей, нет не взяли.
-
Странно, я помню заказывал запчасти в евроавто, так с меня взяли деньги за доставку в Москву.
-
вот и с меня взяли 530р в деловых линия почему то,за кронштейн который 500 стоил,поэтому и спросил((((( хотя московский офис у них на развязки с мкада по пятницкому шоссе в область
-
всем привет!подскажите, как быть? не так давно поменял стойки,опорники,и тд.короче все новое кроме пружин.ездил болдел и тут вдруг как за скрипит мерско!когда руль крутишь скрипит с опорника с правой стороны!пробывал подтянуть,не чего не изменилась!что может быть? может влага попала?
-
Опорник мог с перекосом встать и теперь накрылся. Перед установкой стойки проверяли? Бывает пока стяжки пружин ослабляешь он выскакивает. Ну и центровочные отверстия в чашках совмещены?
-
да все проверяли! собрали как надо!
-
Пружина могла лопнуть. тоже скрипеть будет
-
Сними колесо и посмотри. Серега правильно говорит. Пружина могла устать и лопнуть, но не сместиться. У меня лопнула и скрипела, а через некоторое время стало ЩЕЛКАТЬ (почти бабахать) при повороте рулевого.
-
спасибо!завтра посмотрю!
-
Тока не затягивай а то со мломанной пружиной можешь стойку потерять,шток погнуть.
-
пружина на вид целая! я обратил внимание что если плавно крутить руль то проктически не скрипит! ну а когда быстро уши закладывает от этого противного скрипа!
-
Может чашку не так поставили?
1. Когда снимешь стойку запомни как стоит верхняя чашка куда упирается пружина обязательно, там есть круглое отверстие сквозное оно должно совпадать с таким же отверстием внизу, если снять колесо Это отверстие будет перед глазами сверху и с низу чашек.Поставишь по другому, пружины будут задевать кузов.
-
отверстия совпадают! еще какие предположения?
-
отверстия совпадают! еще какие предположения?
Разобрал бы уже 10 раз за это время. Чё гадать-то? Причин несколько может быть. Если опорник косо встал, то разобьёт верхнюю чашку пружины.
-
было бы время и МЕСТО! давно бы так и сделал!
-
Бери второго человека,один крутит руль,второй под авто слушает и смотрит где что...,если негде разбирать,проверь еще раз все.
-
всем добрый день! вчера решил конкретно разобраться с этим противном скрипом,снял колесо крутил вертел,но так ничего и не обнаружил.попробывал брызнуть вд,и скрип прошол! сегодня утром ездил и не кокого скрипа не наблюдал! лично мне кажется что попала вода! потому что на улице было сыро и омыватель часто включал а весь избыток житкости с окна стикает прямо в сторону этого опорника. и чашка эта гниет быстрее чем левая. ну пока все!буду наблюдать!
-
Тогда или подшипник сухой или резиновая подушка внутри верхней опоры амортизатора скрипит.
-
я даже не знаю,все новое! а скрип точно резины.время покажет?
-
Какие стойки по качеству лучше?
-
кая ба
-
кая ба
+100500
еще можно рекомендовать Boge
-
Какие стойки по качеству лучше?
на евро авто были по 3 с чем то сам заказывал по совету клубня с химок
-
Заказывал в http://евроавто.рф по цене 3190руб/шт 334392 и334393 Роман писал
-
закончились по такой цене
-
Сейчас каябы не меньше 5,5 тыщ :(
-
ДОбрый день. Подскажите пожалуйста как мне найти стойки на митцубу шариот правый руль автомат 4вд турбо 4G63 , в магазине был сказали у тебя стойки особенные со спортивным штоком, на заказ дорого слишком, может кто то переделывал стойки. Заранее спасибо за помощь.
-
Хотя бы год написал авто
-
ДОбрый день. Подскажите пожалуйста как мне найти стойки на митцубу шариот 1996 год правый руль автомат 4вд турбо 2 литра 4G63 , в магазине был сказали у тебя стойки особенные со спортивным штоком, на заказ дорого слишком, может кто то переделывал стойки. Заранее спасибо за помощь.
-
Стабилизаторы не могу найти по всему городу искал, прокачку бесполезно шток сломан. Возможно другие стойки поставить, все мерил то у одного нету ухо на стойки чтоб яйца прикрутить, у другого шток не подходит.
-
Номер кузова N43W-0302169
Mitsubisi Chariot 1996
-
Номер кузова N43W-0302169
Mitsubisi Chariot 1996
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELjA0OQ_1041&cl_marka=MITSUBISHI&cl_model=CHARIOT&cl_kuzovN=n43w
-
По ссылке простые стойки, а он хочет от турбо N43W. Хотя простые можно поставить
-
И что там прямо все все не турбо?
-
пишет, что на заказ слишком дорого, по дешевле варианты ищет человек
-
На заказ это подразумевает емех, эгзист, новые действительно космическая цена.
-
И что там прямо все все не турбо?
Ну конечно что ты сам не видишь. Я например если даю ссылку то сам хотя бы посмотрю для начала, а не просто наобум.
-
Ну конечно что ты сам не видишь. Я например если даю ссылку то сам хотя бы посмотрю для начала, а не просто наобум.
А чем они внешне отличаются?Там кузов просто указан, N43w.Надо связываться с продавцами уточнять.
-
На турбовых диаметр штока больше, ды и турбовый повыше, у него подвеска от спортгира.
-
А чем они внешне отличаются?Там кузов просто указан, N43w.Надо связываться с продавцами уточнять.
N43W turbo, там одни только такие и то задние. А человек ищет передние. Но вряд ли такие найдёт, придётся ставить простые. Это как на Рояль фиг найдёшь от него, зато простые от Шарика подходят.
-
Если не ошибаюсь, то от ЯVR спортгир в кузове n 23...28 подойдут, только важно, чтоб именно спортгир был, а не гиперспорт.
-
Большое спасибо друзья нашел не давно их 8)
-
такой вопрос, кто менял достаточно давно опору стойки, какой лучше аналог взять ? оригинал стоит космос и под заказ
-
зачем опору покупать? поменяй подшипник в опоре и всё!
-
Я ставил 2 года назад Gtr 13561M. Пройдено больше 20000 км.
-
зачем опору покупать? поменяй подшипник в опоре и всё!
Там резина изнашивается, стучать начинает. Можно подложить кусочки ремня ГРМ, я так и сделал сначала. Новая опора стоила около 900р.
-
так и есть стучит, качали машиу в сервисе мне сказали руку сунуть к штоку стойки. в определенны момент шток резко дергается и на кочках удары под капотом, все остальное в ходовке кремень
нашел аналог сразу с опорником KYB SM5461, оригинал 3600, каяба 1600
upd.
там где была каяба по 1600 уже нету :(
есть аналоги
VTR MI6007M
и
SAT STMR272831
-
Там резина изнашивается, стучать начинает. Можно подложить кусочки ремня ГРМ, я так и сделал сначала.
что то не понял куды подкладывать) опора из двух частей. между ними подшипник
-
купил KYB SM5461. приехал, залез под капот а они визуально меньше чем те что стоят, центральное отверстие точно, внешние габариты не могу пока сравнить это надо стойку вытаскивать из ниши, и еще какой ключ нужен чтобы разобрать и собрать стойки ? на СТО запросили 1000 за замену каждой опоры, на эти деньги я себе инструмента куплю, развал все равно отдельно, и мне кажется можно заменить опоры без съема стойки со ступицы
ps. в комплекте с каябой есть опорный подшипник, подшипник роликовый, с металлической обоймой, как буду ставить надо литолу туда еще набить, ото там маловато смазки
-
что то не понял куды подкладывать) опора из двух частей. между ними подшипник
опора цельная, подшипник между чашкой и опорой, шток фиксируется в опоре и не должен вращатся, а чашка висит на опоре и вращается с пружиной, это судя по картинкам
-
Опора не цельная. Нах писать если не знаете точно. Выбить шпильки и все увидите. Внутри опоры типа сайлента из резины и в нем метал. Шайба. А подшипник пластиковый без роликов. Многие думают что это просто шайба.
-
Опора не цельная. Нах писать если не знаете точно. Выбить шпильки и все увидите. Внутри опоры типа сайлента из резины и в нем метал. Шайба. А подшипник пластиковый без роликов. Многие думают что это просто шайба.
сегодня вертел в руках каябу которую купил, опору разобрать не выйдет, подварена по периметру очень тонко, а подшипник разобрал специально, могу фото дать
-
Проверять просто. Руку к штоку совать не надо. Поставьте палец на верх штока где гайка и покачайте. Если есть люфт сразу почувствуете. Слева не удобно, там драйвер стоит.
-
слева шток аж прыгает, справа несильно шевелится, надо примерить опоры, но видимо без сьема стойки с места не выйдет, чтото мне кажется она немного отличается от той что у меня стоит, кстати на этой чашке не увидел отверстий которые совмещать нужно, или реч про центральное отверстие где шток ?
-
Шток должен немного ходить там резина. Отверстие для совмещения не в опоре а в чашке пружины. Без снятия стойки ни как.
-
На 25 странице есть фото этого резинового сайлента из опоры, я выкладывал. Если тему покурить, то найдете и про кусочки ремня грм
-
Опора не цельная. Нах писать если не знаете точно. Выбить шпильки и все увидите. Внутри опоры типа сайлента из резины и в нем метал.
Это всё так и есть. Но куда там ремень подкладывают? Сверху резиновой подушки или снизу? Она же наперекосяк встанет если под неё подложить. Сколько раз разбирал опору(менял шпильки на длинные) всегда понять не могу куда там пихают ремень?
-
в комплекте с каябой есть опорный подшипник, подшипник роликовый, с металлической обоймой
Можно фото этого чуда? С роликами не сталкивался, себе такой бы поставил.
-
Можно фото этого чуда? С роликами не сталкивался, себе такой бы поставил.
(http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB18nVuIXXXXXXTXXXXq6xXFXXXl/10pcs-font-b-Thrust-b-font-font-b-Needle-b-font-Roller-font-b-Bearing-b.jpg)
примерно так выглядит, завтра свой сфотаю, в машине опоры остались
не могу найти по каталогам ключ чтобы раскрутить стойку надо в магазинах поспрашивать
-
Ролики из металла?
-
Ролики из металла?
да, одна обойма металлическая. вторая пластик но с металлическим кольцом где ролики бегают
-
А какой номер этого подшипника, что то на нём написано? И подходит ли по диаметру под оригинальную опору и чашку, то есть по размерам такой же как родной пластиковый подшипник?
-
завтра все обмерю и дам фотки, ото уже пол 11 ночи в наших краях
-
опора цельная, подшипник между чашкой и опорой, шток фиксируется в опоре и не должен вращатся, а чашка висит на опоре и вращается с пружиной, это судя по картинкам
Вот опора разобранная. Не от шарика правда, но тоже самое. Плюс подшипник.
Если в опору положить кусочек резины толщиной 2-3мм и собрать обратно, то она ещё походит. Шпильки при повторной установке могут не держать, надо прихватить сваркой или клеем :)
-
вот видно места реза на этой опоре, которые у меня также подварены, просто так не разбираются, а подшипник завтра сниму, я серьезно что он роликовый, или игольчатый как правильнее не знаю.
-
вот видно места реза на этой опоре, которые у меня также подварены, просто так не разбираются, а подшипник завтра сниму, я серьезно что он роликовый, или игольчатый как правильнее не знаю.
Так это не родная опора, я ж написал.
-
Вот видео. Не смотрите что ланцер, всё один в один.
-
собсно фоты и размеры
-
+
-
Осталось установить. Если подходит, то офигенно.
-
Так отдельно без опоры такой подшипник заказать можно? Есть ли у него номер? Я б поставил себе.
-
главное чтобы опора стойки подошла, буду на следующей неделе ковырять, плохо что без съема стойки никак, как с развалом быть ? как он у нас регулируется, болты с эксцентриком на стойке где крепится ступица ?
Так отдельно без опоры такой подшипник заказать можно? Есть ли у него номер? Я б поставил себе.
на самом подшипнике нету вабще цифер никаких :(
-
присоединяюсь кСтасу номерок бы этого чуда ,не хитрых болтов нету по регулироке
-
главное чтобы опора стойки подошла, буду на следующей неделе ковырять, плохо что без съема стойки никак, как с развалом быть ? как он у нас регулируется, болты с эксцентриком на стойке где крепится ступица ?
Регулировать ничего не надо! Снял стойку и делай с ней что хочешь, а потом просто ставишь и едешь, ни какого развала или схождение делать не требуется. Там два простых болта и отверстия, по другому не поставишь. Все регулировки схождения только рулевым наконечником, а при съёме стойки он не задействован.
-
на коробке написано только это
-
Это от ланцера походу
-
от ланцера 11, и аутлендер 3, в магазине уверяли что подойдут, проверим, есть 14 дней на возврат
-
а как раскручивать стойки ? сильно изогнутый накидной ключ на 19 ? спец ключ на 19 + втулка для раскручивания самой стойки стоит около 1тр, а от ваза в городе нихрена нету, хотя у ваза есть комплект
-
Берешь стойку и идёшь на ближайший шиномонтаж. Ложишь стойку на бок, накидываешь головку на гайку штока и пневмо-гайковертом откручиваешь. Стойка улетает примерно на 3-5 метров. Но можешь перед этим связать пружину проволкой в двух местах, тогда не улетит.
-
крутить буду у Filini в гараже, в двоем сподручнее, там шиномонтаж далековао, да и затягивать потом надо также, куплю наверное ключ таки, пусть будет
-
крутить буду у Filini в гараже, в двоем сподручнее, там шиномонтаж далековао, да и затягивать потом надо также, куплю наверное ключ таки, пусть будет
Если гайка закисшая, то хоть вдесятером не открутите, потому что за шток держать нельзя, только мощный гайковерт справится. Потом так же гайковертом закручивать гайку, до тех пор пока опора не начнет крутиться вместе со штоком, значит затянул до конца. Нахрен никакие спец ключи не нужны. Полтинник шиномонтажнику и васякот :)
-
почему нельзя ? есть ведь наборы для разборки и сборки стоек
попробую так раскрутить
(https://c-a.d-cd.net/d66bbcs-960.jpg)
-
Я когда снимал последний раз аморты, то гайки пришлось дрелью рассверливать.Вложил в дыру какуюто втулочку уж не помню от чего, чтобы сверло с обоих сторон в металл шло и сверлил.Потом зубилом бил до трещины.
-
почему нельзя ? есть ведь наборы для разборки и сборки стоек
попробую так раскрутить
Я ж говорю если гайка закисла, то тот ключик который держит шток как мертвому припарка. Я смотрю ты не ищешь легких путей ;)
-
стойки не так давно раскручивались, менялись пружины, вот только затянуты они ударным гайковертом :( пробовал сорвать воротком с головкой, проворачивается резина в опоре :( крутил со всего маху резина трещит и все, может засверлить опору и зафиксировать резину штифтом ?
Я ж говорю если гайка закисла, то тот ключик который держит шток как мертвому припарка. Я смотрю ты не ищешь легких путей ;)
гайки свежие и красивые, следов ржи нету, я вот вспомнил что у меня гайка с фиксатором на пресшайбе, видать он вожрался в металл опоры
-
По нормальному гайку срывают когда машина стоит на колесах, накидным ключом.
Съемники для пружин и разбирать.
-
как-то было пилил турбинкой шток, нихрена не смог открутить эти гайки)) на новую каябу с тех пор аллергия, контрактная стойка в сборе форева)
-
как-то было пилил турбинкой шток, нихрена не смог открутить эти гайки)) на новую каябу с тех пор аллергия, контрактная стойка в сборе форева)
мне чтоб засунуть проставку все равно их разбирать :)
-
Затягивать надо просто не усердствуя.10 кгм моментом и хватит.Мануал кстати что говорит на этот счет?
-
Я еще не пробовал такой вариант, стойку вверх ногами, шлиц на 10 который в тисы, ключ предварительно одеть на гайку, ну попытаться. Ключиком точно не удержать.
-
Затягивать надо просто не усердствуя.10 кгм моментом и хватит.Мануал кстати что говорит на этот счет?
это надо сервисменам сказать которые тянут стойки ударными гайковертами, я наверное сделаю почти как стас сказал, заеду на шиномонтаж по пути, пусть открутят гайки и затянуть уже просто трещеткой чтобы доехать до места
-
Затягивать надо просто не усердствуя.10 кгм моментом и хватит.Мануал кстати что говорит на этот счет?
А вот кстати затягивать то надо хорошо, чем сильнее тем лучше. Прикинь гайка на штоке на ходу открутится...
-
А вот кстати затягивать то надо хорошо, чем сильнее тем лучше. Прикинь гайка на штоке на ходу открутится...
...и ничего не произойдет.Я уже 20000 проехал, нисколько не расслабились, затянул совсем малым усилием.А когда начнет откручиваться из стойки начнет доносится сильный характерный стук.Ну и если даже совсем открутится то опять же ничего не случится страшного, как умерший аморт будут симптомы.
-
Как это ничего не произойдет если гайка от штока открутится и на кочке машина подпрыгнет? Я затягиваю от души, не рискую!
-
Ну это уж слишком много совпадений.С расслабленой гайкой ехать невозможно.
-
И как всегда это произойдёт в самый неподходящий момент где нибудь на трассе.
-
Не могут эти гайки открутиться. Они самоконтрящиеся. Даже совсем недокрученная не будет откручиваться. Хватит спорить. :)
-
Успокоил Я знаю что у них юбка самоконтрится.
-
у них одна проблема -открутить! Я при следущей замене поставлю две обычные гайки из нержавейки.
-
Я гайковертом откручивал самые заржавело-закисшие. Даже бывало что думал и гайковерт не справится. Думаю лучше простые гайки не ставить имхо. Но у меня мания закручивать всё до усёру :D
-
да открутить их проблема, дергал седня воротком предварительно забрызгав смазкой, хрен там, поеду на шиномонтаж, думаю без проблем открутят
-
Я ж тебе сразу сказал что этими детскими ключиками только клеммы с аккумулятора откручивать. Нужен пневмоинструмент.
-
Я ж тебе сразу сказал что этими детскими ключиками только клеммы с аккумулятора откручивать. Нужен пневмоинструмент.
я еще не пробовал рожковым на 8 зажать и накидным свернуть, завтра попробую
-
короче микро отчет, каяба опоры не для нас, продавец меня нагло наебал, поеду сдавать обратно, опорник визуально сильно меньше нашего родного, стяжки пружин автоваз гавно, разогнулись когда сжимал пружину (https://h-a.d-cd.net/6fb4f64s-960.jpg)
берите такие там хоть железа побольше
(http://www.chinamobil.ru/bba/files/styazhka_180.jpg)
-
Не надо было верить продавцу, лучше посмотреть по каталогу, хоть какая то гарантия что подойдёт. А насчёт опорника жалко что не подошел, очень хороший он.
-
короче микро отчет, каяба опоры не для нас, продавец меня нагло наебал, поеду сдавать обратно, опорник визуально сильно меньше нашего родного, стяжки пружин автоваз гавно, разогнулись когда сжимал пружину (https://h-a.d-cd.net/6fb4f64s-960.jpg)
берите такие там хоть железа побольше
(http://www.chinamobil.ru/bba/files/styazhka_180.jpg)
Если есть сварочный апарат можно услить наварив пластины,мне тесть так делал, пока он делал купил професиональные форсовские стяжки, мощные под пневмо пистолет и как на втором фото для страховки держу
-
Если есть сварочный апарат можно услить наварив пластины,мне тесть так делал, пока он делал купил професиональные форсовские стяжки, мощные под пневмо пистолет и как на втором фото для страховки держу
может и можно наварить, но у меня они стрельнули, хорошо стойка не была раскручена, а форсовские стоят около 3 тыщь, не гуманно совсем если разбирать раз в пятилетку
хотя выглядят они приятно
(https://c-a.d-cd.net/789d568s-960.jpg)
-
Да,на наших стойках пружины как то под углом стоят,сервисмены плюются когда их заправляют,выворачивает пружину при сжатии,мне сжимали подъемником на котором машина висела,и то не сразу попал на опорник.
-
Да,на наших стойках пружины как то под углом стоят,сервисмены плюются когда их заправляют,выворачивает пружину при сжатии,мне сжимали подъемником на котором машина висела,и то не сразу попал на опорник.
Это всё от криворукости таких сервисменов. Я когда первый раз менял стойки тоже накосячил, и подшибник запорол и даже чашку пружины. После такого опыта проблем небыло. Стоит четвёртый комплект стоек и третий пружин. Замена стойки занимает меньше часа.
-
Это всё от криворукости таких сервисменов. Я когда первый раз менял стойки тоже накосячил, и подшибник запорол и даже чашку пружины. После такого опыта проблем небыло. Стоит четвёртый комплект стоек и третий пружин. Замена стойки занимает меньше часа.
а стяжки какие используеш ? пытаюсь понять можно ли доверять тем что взял во второй раз
-
Антон, на твоем фото вторые вполне достойный вариант. Такими и сжимаю пружины.
-
может и можно наварить, но у меня они стрельнули, хорошо стойка не была раскручена, а форсовские стоят около 3 тыщь, не гуманно совсем если разбирать раз в пятилетку
хотя выглядят они приятно
(https://c-a.d-cd.net/789d568s-960.jpg)
у меня как раз такие пользую уже лет пять навареные другу подарил у ниго типа сервиса пользуется часто пока не выгнуло в гараж к нему попаду сфоткаю
-
Генипльно!
-
Надо сделать такую штуку :)
Можно ещё снизу кронштейн чтоб стойку прикрутить, а то улетит
-
да, неплохо, гаражик надо :)
но мне больше понравилось https://www.drive2.ru/l/1410403/
-
А я пользуюсь двумя парами стяжек и тож хочу "стяжку домкрат " :)
-
Доброго времени суток ! Ни кто не сталкивался с этой бедой?
Starke 219620 бьется как Амортизатор газовый передний правый
аналог у нее KAYABA 334235
а фото показывает это чудо
стоит ли заказывать? спасибо всем за ответы
-
Похоже на пневмоподвеску
-
))) добился ответа у представителей STARKE ! сказали что амортизатор !
-
может тебе еще и актуальную фотку дадут ?
-
Я заказал ! Должны приехать 9.07 ! Фото сам выложу
-
219620 STARKE Амортизатор газовый передний правый
219619 STARKE Амортизатор газовый передний левый
на автодоке 2538,00 руб
-
Что то доверия совсем не внушают. По любому из дешевых китайских материалов и шток и клапан и сальники и сама жидкость.
P.S. Ну не забудь рассказать на сколько т.км их хватило и как на морозе дубеют или нет.
-
Газовые (имхо) должны морду приподнять. Как с устойчивостью в крутых, с нерасчитанно-высокой, скоростью в поворотах?
Просьба после установки - репортаж. Присоединяюсь к пред'пишущему коллеге, то есть к Стачу... 8)
-
Газовые (имхо) должны морду приподнять. Как с устойчивостью в крутых, с нерасчитанно-высокой, скоростью в поворотах?
Просьба после установки - репортаж. Присоединяюсь к пред'пишущему коллеге, то есть к Стачу... 8)
Откуда вы это берёте, что аморт может морду приподнять? Как? Чудеса ;)
-
Только пружина или проставка морду поднимет.
-
Пыльник с отбойником на 22-25мм для передних стоек шариотов 2,3 gen. SAT ST4833120MM.
-
Добрый день! Подскажите Kayaba NST5093R и Kayaba NST5093L подойдут для шарика 98г. n84w-0029443?
Юля
-
да! левая и правая))
-
да! левая и правая))
Спасибо, спасли женщину) а то мужа пока дождешься) Юля
-
Максим как стойки Старки встали?
Ощущения как? Мне тоже надо менять, а то дороги РФ мои добили.
-
5000 проехал пока нормально !
встали один в один ! все крепления есть !
-
5000 проехал пока нормально !
встали один в один ! все крепления есть !
земляк уже 10000 на катал в яму попадал думал пробил полазил посмотрел все нормально но они жесковаты сразу предупреждаю
-
Вот хоть отзывы пошли.
-
Леха обещал подарить тебе правую робосту если левую найдешь отдам!мне каябы больше по душе
-
Помню, только это нереально!
-
может новая где выскочит или бу,бывший владелец валенок поставил 1 из трех стоек другой фирмы бралбы обе все денег экономил
-
а кто знает такие амортизаторы ST0497383 фирмы SST? как они
-
был в сервисе, искали что стучит спереди, приговорили таки опоры аммортов, посоветовали пресануть металл на чашках чтобы их зажать, на немного хватит, также подтекает левая стойка, предложили сделать разборную, у них там и токарка есть и все жижи, даже газ надуть смогут, сказали если хочеш гарантию хотябы на год бери рем комплект разборных стоек японский, от камри SV40, не могу найти его, цена премлемая 2500 за стойку, основательно задумался сделать разборные стойки, обслуживание такой стойки стоит 800р, надо делать раз в год-два
-
Приветствую!
кто-нибудь брал стойки Ikoma-Тайвань?
как они? на сколько хватает? или лучше наши оригинал-контракт?
на др. варианты $ не хватает.
на каябу обижен.
-
каяба у мну 80-100 тыщ км ходят, надо разборные мутить, в амортах масло стареет а газ можно и не заправлять
-
а какие разборные посоветуете!? (бюджетненькие)
-
а какие разборные посоветуете!? (бюджетненькие)
мне предлогали из моих сделать разборные, пока немогу найти рем комплект для стоек от камри, наверняка и у вас в городе делают
каяба у мну 80-100 тыщ км ходят, надо разборные мутить, в амортах масло стареет а газ можно и не заправлять
без газа они вроде менее комфортные будут
-
мне предлогали из моих сделать разборные, пока немогу найти рем комплект для стоек от камри, наверняка и у вас в городе делают
без газа они вроде менее комфортные будут
Предназначение газа в амортах в том что он распирает сальник, и не дает маслу вытекать, и помогает пружине поддерживать жесткость.Если пружина хорошая то газовый аморт идентичен простому масляному.
-
Предназначение газа в амортах в том что он распирает сальник, и не дает маслу вытекать, и помогает пружине поддерживать жесткость.Если пружина хорошая то газовый аморт идентичен простому масляному.
Подержу на все 100,газ там для большей службы сальника.
-
чото не могу в каталогах найти отдельно сальники все для стоек
-
мне саакс понравились и не дорого!
-
Подержу на все 100,газ там для большей службы сальника.
так то оно так, а как на счет того что оригинальные стойки масленые?
-
5000 проехал пока нормально !
встали один в один ! все крепления есть !
?
максим как стойки старки ходят? Какой пробег?
-
газовые упоры задней двери, старки, держуца 2-ой год, заднюю дверь открываю часто, несколько раз на дню, каждом дню в гаду, и мне интересно про аморты подвески, как там старки?
-
прошел порядка 10 000 ! пока держат нормально !
-
Мужики, давайте уже что-нибудь решим сообща.Стойки передние с прошлой зимы не работают, достало уже.И покупать новые жаба давит.2500 за китай отдавать это дорого.Проблема лишь в том что нужно подобрать подходящий картридж.Диаметр и длина чтобы подошли.У кого лежит снятая или распиленная стойка, померьте длину с вытянутым штоком от днища, и внутренний диаметр.И высоту корпуса надо, да.Хотя если картридж окажется выше но войдет идеально по диаметру, то его думаю что можно просто прихватывать сваркой по кругу да и все, а потом болгаркой срезать сопли эти чтобы новый картридж втыкать.Я вживую видел лишь картридж стойки на марк 81 кузов, очень похож на нужный нам.48511-22310 номер его.Ну и вообще их великое множество, нужно только подобрать.Если все по феншую чтоб, то нужно будет чтобы картридж полностью утонул в стойке, нарезать резьбу придется, и выточить гайку запорную на станке.В этом случае вообще все идеально будет.Учитывая что картриджи стоят от 1000р примерно на егзисте, то их потом хоть каждый год можно менять.
-
1000 руб каждый год? а не проще купить контракт за 2500 на 2-3 года?
-
Вот с рвр форума. Вкладыш от тойоты рав4, но пока не протестирован. Ставят от ауди а6 45 кузов, вроде жестковато.
На фото стойки Нью Ср, у них чашка повыше приварена, но общая длина такая же как у шарика.
-
Есть снятая стойка,если будет время-промеряю завтра длину штока,диаметр штока,диаметр выточки и длину(на конце штока).Длину самого стакана могу промерить только в стоке...то есть после обрезки и гайки она будет другая,а это важно...для подборки катритджа..Реальные размеры можно сказать только после обрезки нашей стойки. Я уже ддумал о данном трабле,но!!!! Для начала нужно подобрать подходящий катридж,а потом уже плясать от него.
-
1000 руб каждый год? а не проще купить контракт за 2500 на 2-3 года?
Я сделал вывод что контракт это не для нас.С распила можно брать стойки когда авто 5 лет, ну максимум 10.Но когда ведрам уже по 15-20 лет от этих "контрактных" стоек ловить нечего.Есть печальный опыт, лучше ставить китай и гарантированно ездить год( а может и больше) чем тратить 3х-5кратные суммы на контракт/каябу и не факт что тот же год проездишь на них.У меня каяба прожила меньше года кстати.Это изза просевших пружин конечно я думаю, но каябу я в любом случае брать никогда не буду.
-
ну еще разборные делают, я все бабла свободного не набиру на эту процедуру, стоит как одна каяба, вот только сальники не могу найти в каталогах разных машин
-
Я сделал вывод что контракт это не для нас.С распила можно брать стойки когда авто 5 лет, ну максимум 10.Но когда ведрам уже по 15-20 лет от этих "контрактных" стоек ловить нечего.
естественно надо выбирать! могут и хлам подсунуть под видом контракта))
-
Да не из чего выбирать даже.Их же не в вакуумной упаковке хранили все эти годы.А климат в японии и владипутстоке очень способствует сгниванию железяк.
-
Есть ещё много реально достойных контрактных стоек. Но бывает и хлам подсовывают. Желательно конечно снимать пружину и проверять стойки по ходу штока.
-
Стас, если помнишь, у меня 2 подряд контрактные стойки потекли чуть ли не через 2 недели езды. Щас езжу на НОВЫХ NewSR и кайфую :-)
-
Щас езжу на НОВЫХ NewSR и кайфую :-)
Я тебе говорю ты на ньюэсэрах 10 лет проездишь :)
-
Стас, если помнишь, у меня 2 подряд контрактные стойки потекли чуть ли не через 2 недели езды. Щас езжу на НОВЫХ NewSR и кайфую :-)
Так это Каяба.
-
Так это Каяба.
Да, Кэп :-)
-
Я тебе говорю ты на ньюэсэрах 10 лет проездишь :)
Кстати, обычные KYB Excel-G прошли по нашим дорогам 120ткм / 5 лет. Подвеску особо не жалел.
-
Кто подскажет - 219620 STARKE Амортизатор газовый передний правый,219619 STARKE Амортизатор газовый передний левый подойдут на мой Space Wagon 2001г. VIN JMBLRN84W2Z00270. По каталогу не бьются, а по форуму вроде как ставят!?
-
219620 STARKE бьется как деталька в Emex :)
-
На exist.ru стойки, maxus16rus устанавливал на свое авто
-
Не вынесла душа поэта...заказал старки вчера на емехе.4800 за пару.
-
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P523108168.html
стойка CARFERR на MITSUBISHI CHARIOT N43W - есть опыт эксплуатации?
-
всем привет с наступающим всех старым новым годом, простите за вопрос без прочтения всей темы у меня проблема такова умерла передняя правая стойка в запасе имеются стойка полностью в сборе с пружиной,что нужно для замены?нужно ли менять обе сразу? И нужно ли делать развал-схождение? Просто владеют шариком уже полтора года и до сих пор не лазил в подвесь, за исключением стоек стабилизатора
-
Ставь донора и радуйся.
-
умерла передняя правая стойка в запасе имеются стойка полностью в сборе с пружиной,что нужно для замены?нужно ли менять обе сразу? И нужно ли делать развал-схождение?
Лучше обе под замену)развала у нас нет, а схождение, если наконечники рулевые будешь трогать.Как правило их не трогают))
-
Да вот ещё я о чем- есть у меня приставки под стойки 6 мм. толщиной стоит их ставить или нет, е не будет ли хуже?
-
Да вот ещё я о чем- есть у меня приставки под стойки 6 мм. толщиной стоит их ставить или нет, е не будет ли хуже?
у меня 2 см. стоит! Полтора года держишь авто, а посвятить 30 мин. времени на чтение темы некогда :o
-
Проставки ставить, надо пружину сжимать и снимать опору. Выбивать старые болты и забивать новые. 6 см это дофига по мне, стойку стабилизатора погнет, её надо тогда короче ставить. У меня были 2 см., сейчас пружины какието мощные и выше чем на проставках видон.
-
Леха у него 6 мм проставки.
-
Стесняюсь сильно))) а зачем 6 мм. ;D , может см. :P
-
6 мм вообще неочем, может очепятка ;).
-
На 5 см точно были, эти может токарь какой заточил ;D
-
железные проставки которые на три шпильки ставятся между стаканом и опорником,у нас на форуме кто-то продавал не помню кто, я купил, толщина 6 мм есть смысл ставить или нет
-
6 мм. конечно нет!
-
Сегодня поставил KYB машина неузнаваемая все лишние стуки спереди сразу пропали ;D
-
Заказал в Автодоке "Кортексы", чуть дороже "Старке".. Кто-нибудь ставил такие, надолго хватает?
-
Заказал в Автодоке "Кортексы", чуть дороже "Старке".. Кто-нибудь ставил такие, надолго хватает?
Никто не юзал?!)
-
TMG 334235, TMG 334236.Вот еще номерки передних амортов, правый/левый.У меня 2019р цена кажет в емехе.
И вот еще на алибабе оптовая закупка по 16$ за штуку, мин. заказ 50 штук.
https://koroma.en.alibaba.com/product/1526577378-209578859/SHOCK_ABSORBER_FOR_MITSUBISHI_SPACE_WAGON_CHARIOT_GRANDIS_N84W_N94W.html?spm=a2700.7803228.1998738836.186.fp1F00
-
Это всё понятно.. Хотелось бы узнать отзывы конкретно за "Кортекс"
-
Евгений будь первым ;).
-
Евгений будь первым ;).
Наверное, придётся.) Амортизаторы уже стоят рядом, надо ещё задние прикупить + кое-что по ходовке, и ближе к лету буду менять.
-
Это всё понятно.. Хотелось бы узнать отзывы конкретно за "Кортекс"
Да я кагбэ для всех написал инфу.А чем тебе старки не угодили?Я кстати всето не поставил, жду оттепели, на днях ставить буду.И на мой взгляд что кортекс что старке что все остальные сегментные модели - это все делается на одном и том же заводе в Китае, покупается оптом этими фирмами, и они уже просто лепят свою этикеточку- кортекс шмортекс каяба шмуяба.Вот может там и берут по моей ссылке.
-
Да я кагбэ для всех написал инфу.А чем тебе старки не угодили?Я кстати всето не поставил, жду оттепели, на днях ставить буду.И на мой взгляд что кортекс что старке что все остальные сегментные модели - это все делается на одном и том же заводе в Китае, покупается оптом этими фирмами, и они уже просто лепят свою этикеточку- кортекс шмортекс каяба шмуяба.Вот может там и берут по моей ссылке.
На стойке не этикеточка, - выбито на металле (фирма, дата изготовления, и т.д.)
-
Кстати, их же как-то прокачивать надо перед установкой?
-
Кстати, их же как-то прокачивать надо перед установкой?
Естественно надо прокачивать! в инете и здесь -полно инфы
-
На стойке не этикеточка, - выбито на металле (фирма, дата изготовления, и т.д.)
Это не проблема если заказываешь изготовление 1000 штук например.Китайцы там хоть портрет джигурды выштампуют.
-
С Джигурдой я бы взял ;). Зверь, а не машин получиться и оберег от гайцов.
-
я бывшему владельцу моего шарика заказывал каябу new sr голубого цвета такая. ходит уже 3.5 года очень хороша как по мне, единственное может жестковата немного.
-
заказывал каябу new sr голубого цвета такая. ходит уже 3.5 года очень хороша как по мне, единственное может жестковата немного.
Ты не первый) в соседней теме-многие отписывались! Номер какой у стоек твоих?
-
Доброго времени суток всем. Подскажите по опорам стойки амортизатора переднего. От чего еще походят, какие кто ставил по фирме? А то у нас один китай (Sat, Deppul, Febest, Patron) Оригинал дороговат.
-
а что у тебя с опорой то случилось?)
-
Они от хрен знает чего, прелые все.
-
Доброго времени суток всем. Подскажите по опорам стойки амортизатора переднего. От чего еще походят, какие кто ставил по фирме? А то у нас один китай (Sat, Deppul, Febest, Patron) Оригинал дороговат.
Ну и ставь самую дешманскую, лет на 5 хватит и китая.
-
поставлю SAT, по отзыван нормальные, у меня их колбасит уже от старости, родные попробую залить двух компонентным полиуретаном :)
-
А где ты отзывы за Sat читал? А ни одного не нашел нормального!
-
А где ты отзывы за Sat читал? А ни одного не нашел нормального!
на драйве несколько видел, коллега мой ставил подушку переднюю, проходила года три, но все равно не оригинал, поэтому хочу восстановить свои оригинальные
-
Как востановить?
-
Дима,лучше поставить нормальные стойки,дешевые мне кажется не на долго.А на сколько бюджетнее?Денег всегда не хватает.Вот у меня стоят Sashs,уже лет под 7,не текут и т.п. Может повезло что так долго,но уже под устали,хочу попытаться купить еще лучше New-SR,не потому что деньги девать не куда,их много не бывает,просто хочется поставить и наслаждаться поездкой.Не агитирую,просто личное мнение.А сколько каяба у вас стоит?
-
Я из Орши, а амор менять не надо, надо менять опоры передних амора.
-
Ни как не пойму,опоры передних амортизаторов?Опорный подшипник что ли?
-
Подушки в которые вставляются подшипники.
-
А на разборе? А что со старыми?
-
У нас нет разборки такой. А старая попрела.
-
Смотри в личку.
-
у меня старые стойки в сборе лежат могу глянуть какое состояние деталей которые тебе нужны, но через пару дней
-
Как востановить?
у меня подушка оригинальная, буду пробовать залить двух компонентным полиуретаном
-
Ни как не пойму,опоры передних амортизаторов?Опорный подшипник что ли?
Опорный подшипник у нас совсем маленький, отдельно стоит.А опора это с тремя шпильками, которая к кузову крепится.
-
Да я знаю за подшипник, я его менял, а вот время опор пришло только сейчас.
-
а где этот двух компонентным полиуретан взять?
-
а где этот двух компонентным полиуретан взять?
паркетный клей, основа и отвердитель, чот рублей 400 литр стоит
-
Ок. Надо будит заиметь.
-
я выяснил, мои нынешние опоры от 2го вагона. есть у кого артикул на эти опоры? посмотреть на них.
-
Привет всем!вобщем начитался про опорные, решил поменять (правый) разобрал стойку, старый опорный был полностью прогрызан с одной стороны, разобрал, новый воткнул, (чашку вроде ровно поставил) но при поставке всех деталей на место, заметил что верхние крепление стойки смотрит как-то в сторону. т.е. когда стойку начал крепить на верхние 3 болта то нижняя часть стойки вылезла наружу, пришлось с усилием ее посылать на место. Покатался я около 200 км. и опять на поворотах изредко начались щелчки. Р.S. когда старый вытащил опорный, увидел что внутренняя "юбка" с той же стороны что и опорный стерта. может что то неправильно пишу, поправьте если что
-
Дима ты метки стойки и чашки, где пружина, не правильно соединил! разбирай иначе хана пружине
-
Юбка где опорный может быть потёрта от старости, главное чтоб сильно не протёрлась. Опорный даже новый надо было набить смазкой. Стойку собрал неправильно, есть один нюанс- надо совместить большие отверстия по вертикали на нижней и верхней чашках.
-
.....надо совместить большие отверстия по вертикали на нижней и верхней чашках.
это я и имел ввиду)
-
это я и имел ввиду)
Понятно дело, отверстия и являются метками одновременно.
-
вот вопрос, какую смазку напихать, поменял один опорник в прошлом году, старый захрустел, новый набил смазкой, серой, с молибденом видимо, он все равно хрустит при проворачивании руля, какую смазку лучше ему напихать ? обычного литола ?
-
Да лучше всего литол. Только если подшипник старый то промыть чтоб песка не было, и старую засохшую смазку обязательно зубочисткой вычистить и густо забить все канавки литолом, лишнее выдавится.
-
Дима ты метки стойки и чашки, где пружина, не правильно соединил! разбирай иначе хана пружине
отверстия на верхней и нежней чашке ровно стоят, опорный разбирал, литола намазал от души. юбка потертая очень сильно, (когда старый вынимал опорный юбка была с одной стороны расплюснута), рихтовал молоточком и болгаркой, иначе опорный невставал на место. но ведь 200км прошел идеально.
-
Всем привет,сегодня менял опорные подшипники,поставил фебест,стало хуже чем с заклинившими и протертыми старыми,какие лучше взять по адекватной цене???
-
Бери только оригинал! АМИВА тоже говно.
-
Понял спасибо.
-
Вопрос. Хочу купить стойки контрактные. Заметил то что на них есть наклейки и эти наклейки двух цветов: синяя и жёлтая. Что они обозначают, эти наклейки?
-
Знатоки-старожилы, неужели никто не в курсе?
-
Что за наклейки? Стойки от чего? Брал кроме надписи каяба ничего не видел.
-
Левая и правая тут не пройдёт. Встречал еще с оранжевой наклейкой. Лень искать.
(https://s008.radikal.ru/i304/1706/26/08a930656746.jpg) (https://radikal.ru)
(https://s04.radikal.ru/i177/1706/ea/c4307b2b2b8b.jpg) (https://radikal.ru)
(https://s016.radikal.ru/i337/1706/71/dfb35992eb7c.jpg) (https://radikal.ru)
(https://s015.radikal.ru/i331/1706/0d/a3c7b25fff4e.jpg) (https://radikal.ru)
(https://s019.radikal.ru/i619/1706/9d/0b5d361e9984.jpg) (https://radikal.ru)
-
Брать с целыми пыльниками и не сырые, наклейки пофиг.
-
Брать с целыми пыльниками и не сырые, наклейки пофиг.
Может и пофиг.
Но почему они разного цвета? Различие по годам? Различие по жёсткости?
-
По годам скорее и может код другой у стойки будет.
-
Может и так. Если менять одну стойку то как тут угадаеш. 8). Игорь Митсубару наверное в курсе.
-
Менял передние рычаги и теперь скрипит правая сторона. Пружину прощупал целая, опорник при повороте звуки должен издавать, тут именно при раскачке. Было такое, домкратом подниму и на место вставало. Сейчас нет, опять перед дорогой хрень.
-
А резинки стаба не могут скрипеть,хотя ты же их не сейчас менял.Надо вдвоем с кем нибудь,один раскачивает,другой слушает.
-
В стойке в верхней части все звуки. Снимать прийдется завтра наверно.
-
скорее всего хрустит опора стойки, резиновый сайлентблок скорее всего уже изношен, у меня их там болтает :(
-
Привет Всем!
Такое явление: при торможении или вообще при более менее резком изменении движения что-то стукает несильно и это отдаёт в руль.
Что сие может быть? :(
Стойки стаканов или сама рулевая?
Стойка стабилизатора спереди справа была ещё раньше прослаблена.
-
а рулевые наконечники живые ?
-
а рулевые наконечники живые ?
Думал, уже думал. Как их проверить наверняка?
Вообще рулевое управление ватное как будто, но может для данного типа автомобиля это норма.
-
дергать, у меня гремел он в одном конкретном положении, но стук был сильный, в руль отдавало, для выявления снял колесо и давай дергать в разные стороны, поворачивая наконечник на шару и потихоньку поворачивая ступицу нашел таким положение со стуком, при снятии обнаружился хороший такой люфт, пальцы у наконечников просто болтались в корпусе, внутри под пыльником грязь и вода.
-
На оригинал менял или аналог?
Номера на оригинал не знаешь случаем?
-
На оригинал менял или аналог?
Номера на оригинал не знаешь случаем?
тема вроде за стойки) вот оригинал на наконечники MB 912519
-
тема вроде за стойки) вот оригинал на наконечники MB 912519
Спасибо Андрей за номер запчасти. :)
Да потому что не знаю что стучит вот и написал наугад.
Нашёл разные от оригинала до CTR: что за марка?
-
Доброго времени суток. Поменял я тут на днях опоры(STELLOX) на стойках и мне кажется штоки стоек смещены чуток к внутренней части чашек. Это нормально? Я так понимаю, подушка в корпусе опоры не фиксируется. Отсюда второй вопрос. На развал это не влияет?
-
Дима,сфоткал бы.На схождения не должно влиять,может цеплять будет о кузов.
-
Да фотка не проблема, закинуть проблема. За кузов не цепляет, езжу два дня. главное чеб резину не жрала, а то с моими про*бами всю резину покоцал, один сезон зад, другой перед, хочу чеб до зимы дотянула, да и новую не жрала, обидно будет.
-
в чем проблема ? нажми предварительный просмотр и там надави плюсик, Вложения и другие параметры
выбираеш фотку до 10мб и выкладываеш нам сюда :)
-
Доброго времени суток. Поменял я тут на днях опоры(STELLOX) на стойках и мне кажется штоки стоек смещены чуток к внутренней части чашек.
А ты вообще стойки правильно собрал? Совместил по вертикали большие отверстия на верхней и нижней чашках?
-
Да собрал я все правильно, а вот опоры другие стояли, от второго, кто впервые не вкусе. Из-за этого и не знаю правильно ли это. Может из-за опор.
-
Дима,да все нормально.Не вижу повода для волнения.Если уж душа болит,сгоняй на сход развал и все станет ясно.
-
На этой неделе сгоняю, пока нет время. Потом отпишусь.
-
Сгонял на развал. Подскажите кто понимает, че тут написано, а то у этих рукодельников ни че не добиться. Сказали все сделали. А так ли это, в допуски ли развал?
-
Чет не идет. Фото не идет.
-
О, залетел. Ребят, подскажите, кто понимает!!! Заранее благодарен!!!
-
Менял передние рычаги и теперь скрипит правая сторона. Пружину прощупал целая, опорник при повороте звуки должен издавать, тут именно при раскачке. Было такое, домкратом подниму и на место вставало. Сейчас нет, опять перед дорогой хрень.
Вот и у меня там же скрипит тока слева. Менял стойки 2месяца назад. И чё та заскрипело порезиновому как то.. опорник так не скрипит. При повороте на месте смотрю вверх стойки -она как бы поворачивается но не плавно а рывками со скрипом. Справа так же рывками но без скрипа. Что там может быть?
-
Вот и у меня там же скрипит тока слева. Менял стойки 2месяца назад. И чё та заскрипело порезиновому как то.. опорник так не скрипит. При повороте на месте смотрю вверх стойки -она как бы поворачивается но не плавно а рывками со скрипом. Справа так же рывками но без скрипа. Что там может быть?
а опору по метке поставил?
-
При повороте на месте смотрю вверх стойки -она как бы поворачивается но не плавно а рывками со скрипом. Справа так же рывками но без скрипа. Что там может быть?
Если рывками то это опорный надо смазкой набивать.
-
Если рывками то это опорный надо смазкой набивать.
Смотрел по схеме на спейсах 3их в опорах подшипник скольжения. Читал смотрел и слушал видео про стойки лансеров. Скрип очень похож. Причина износ подшипника скольжения истончение его и как следствие скрежет по опорной чашке нижней шайбой стойки, куда пружина опирается.
В связи с этим не очень понял что и как набивать смазкой?
-
Вот наша стойка. Может на шариот по другому?
-
Вот 40002 и есть подшипник опоры, он половиниться. Туда и смазку набить. Скрип у меня прошел после пробрызгивания ВД40 резины самой опоры. А то было так дискомфортно скрипеть, всё перебрал, а тут старый диван :).
-
Вот наша стойка. Может на шариот по другому?
На схеме-40002.Это и есть подшипник.В прошлые выходные на правой стойке лечил такую же проблему.Снимаешь подшипник,он разбирается.Поддеваешь сбоку ножиком и он выщёлкивается. Внутри между половинками кольцо,похоже фторопластовое.Вот туда и набиваешь смазки,у меня почти сухо было.
Как-то раздавливало подшипник,но тогда его ошмётки было видно прям на машине под крылом.
-
Ну вот , а я уж новые заказал. 2шт за 860р. Вроде не дорого.
-
Ну вот , а я уж новые заказал. 2шт за 860р. Вроде не дорого.
Ставь новые,только вскрой сначала и смазки добавь,потому что там совсем немного.Старые смажь и в бардачёк,потому что это дело такое-можешь и забыть про них,а можешь через пол года получить проблему.....с нашими дорогами )))
-
я на прошлых выходных свой промазал, тот что поставил почемуто оказался с песком:( заодно поменял картридж опоры стойки, ка картридж из опоры сат, у чат в опоре почемуто диаметр посадочного места шпилек больше. и шпильки от проставок не подошли :(
-
Да и брать надо оригинальные опорники,неоригинальные заскрипели сразу даже при добавлении смазки.
-
Да и брать надо оригинальные опорники,неоригинальные заскрипели сразу даже при добавлении смазки.
Если честно-ставил фебест.За 5 лет-пару косяков с ними.Я так понял-промазать нужно перед установкой.В 12-ом году после замены стоек ставил.Один раздавило в прошлом году в лохмотья,второй вскрыл на прошлых выходных
-
Опорные подшипники тока оригинал!
Экономия в этом случае разорительна!)
-
Привет, всем.
Подскажите, пожалуйста, как открутить гайку от стойки стабилизатора? Она прокручивается.
P.s. меняю стойки в первый раз.
-
С обратной стороны есть шлицы под рожковый ключ. Если не поможет, то болгарка.
-
ну попробуй болт зажать) Пробуй нагреть
-
На стойках стабилизатора по любому предусмотрены фиксаторы для откручивания. В зависимости от производителя это может быть либо отверстие под шестигранник в торце либо выемки под рожковый ключ со стороны пыльника. Правда бывает приходится и резать в особо запущенных случаях.
-
Спасибо всем. Открутил. С обратной стороны ключом держал. Случай действительно запущенный, все болты и гайки поржавели, откручивал воротком с трубой в качестве рычага.
-
Подскажите, пожалуйста, еще раз.
Как открутить гайку над верхней опорой стойки?
Сам шток стойки прокручиваеся, как кго застопорить?
-
Его срывают, когда стойка стоит на авто и на колёсах. Сейчас это проблемно сделать, но сверху под ключ есть место, может получиться.
-
Ясно. Спасибо.
Мне пришлось в автосервис пешком их тащить.
-
Читал тут в ветке, что при обратной сборке верхнюю опору надо установливать дыркой вперед (если не путаю), а у меня стояли дыркой в мою сторону (если смотреть на колесо).
Значит стояли неправильно?
И имеется ввиду большая дырка? А то их пять, четыре маленькие и одна большая.
-
большая "дырка" на опоре, должна совпадать с нижней на стойке
-
На ребре на север это отверстие по фото.
-
На ребре на север это отверстие по фото.
Lexsyus, я не понял.
Еще купил пыльники и отбойники, как тут писали от Ваза. А отбойник надо всунуть в пыльник или они не зависят друг от друга?
-
Всунуть. Большие отверстия на верхней и нижней чашках совместить по вертикали.
-
Василий какой фирмы стойки ставиш?
-
Спасибо всем за помощь.
-
сделал я таки разборные стойки, как подохнут отпишусь, стойки как и оригинальные газомасляные
(https://a.d-cd.net/c3c2fb9s-960.jpg)
-
Василий какой фирмы стойки ставиш?
Chet, прости, не увидел твоего сообщения.
Стойки - Каяба.
-
Chet, прости, не увидел твоего сообщения.
Стойки - Каяба.
сделал я таки разборные стойки, как подохнут отпишусь, стойки как и оригинальные газомасляные
(https://a.d-cd.net/c3c2fb9s-960.jpg)
номер картриджа не подскажешь ?
-
номер картриджа не подскажешь ?
цилиндр старый насколько я понял, менялись сальники, жидкость, под пробку поставлена втулка, шток отполирован
-
Чтобы вынуть полуось достаточно лишь выдавить монтировкой палец шаровой из кулака и стойка отодвигается в сторону с усилием конечно, но на большой угол. Там что какие-то подушки стоят? Поэтому машина при скорости за 140 км/ч слегка "гуляет" по трассе? Сайленты целые.
И каждый раз при трогании или торможении что-то слегка стукает в руль. Рейка прикручена нормально.
Подушка коробки нижняя сзади уже того: резина отошла от обоймы.
-
Доброго времени суток. Подскажите, кто знает, менял стойки сегодня и гранату внутреннюю справа. После всего левая сторона на 10мм выше получилась. Правда при установке левая стойка не вертикально стояла (нижняя часть к переднему бамперу стремилась). Отверстия в чашке и стойке совместил. Пришлось её отогнуть и установить. Что может быть, где накосячил, подскажите?
-
Стойки какие поставили,новые или бу?
-
Новые, каяба. Опоры старые. Подложил кусочки от ремня грм под резинку в опоре. Ну и шайба в этой резинке немного деформирована. Подшипник странный, пластмассовое кольцо внутри, толком не крутится, я туда немного литола наложил.
-
Снял левую стойку, развернул опору и встала ровно. Но всё равно левая сторона на 10мм выше. Либо правая пружина подсела (хотя до замены стоек ровно было), либо с опорой что то не так.
-
Ремень ГРМ только в левой опоре?
-
В обоих. Только в левой снизу подложил, а в правой сверху. Неужели из-за этого так может подняться?
-
Всем доброго времени суток.
Почитал тему - из аналогов форумчане ставили стойки Starke 219-619, Kortex KSA180STD и был вариант разборных стоек с картриджем KYB365502 от ВАГа.
Какой опыт использования? Форумчане, отпишитесь, сколько прошли, пришлось ли "допиливать" напильником?
-
Всем доброго времени суток.
Почитал тему - из аналогов форумчане ставили стойки Starke 219-619, Kortex KSA180STD и был вариант разборных стоек с картриджем KYB365502 от ВАГа.
Какой опыт использования? Форумчане, отпишитесь, сколько прошли, пришлось ли "допиливать" напильником?
У меня стоят Kortex KSA178STD (KSA179STD) . Пробег 45000 . Пока работают и сухие. Доработок не нужно, при установке сразу поставил проставки 20мм.
-
У меня Кортекс 180-181STD с весны стоят. Пока нормуль, надо смотреть, как зиму переживут.
-
Спасибо большое 8)
-
У меня тоже Kortex на проставках 30мм, 3 года-пока все нормально.
-
Стало интересно, чем различаются 178 и 180 кортексы. Судя по их каталогу 180 идет до 2000 года, 178 после, хотя какая разница? Ну и судя по фото 180 разборный, можно заменить вкладыш. У кого 180 отпишитесь о возможности разборки.
(https://b.radikal.ru/b19/2007/45/6c698909f65f.jpg) (https://radikal.ru)
(https://c.radikal.ru/c25/2007/31/6c0eda59df93.jpg) (https://radikal.ru)
-
Я бы не стал верить картинкам с нета.
-
По замене катриджа,врятли!Я такие как на фото встречал,эта шайба на них не откручивалась.
-
Я бы не стал верить картинкам с нета.
Мои картинки из официального каталога kortex, кстати твоя картинка не опровергает мое предположение ))
По замене катриджа,врятли!Я такие как на фото встречал,эта шайба на них не откручивалась.
Тогда может разные производства просто....
-
У меня тоже Kortex на проставках 30мм, 3 года-пока все нормально.
Можно поинтересоваться, где проставки такие можно купить?
-
Где брал не помню уже, здесь вроде есть-https://autodvc.ru/cars/mitsubishi/spacewagon/spacewagon/compactvan
-
Спасибо.
Еще вопрос - с установкой проставок под передние стойки сильно "валкость" проявляется? Планирую проставки 10 или 20мм. Т.к. корма с новыми пружинами стала выше и впереди клиренса стало нехватать.
-
Спасибо.
Еще вопрос - с установкой проставок под передние стойки сильно "валкость" проявляется? Планирую проставки 10 или 20мм. Т.к. корма с новыми пружинами стала выше и впереди клиренса стало нехватать.
Да я особой разницы не почувствовал. Резина 215/65/16 , проставки 20 мм спереди. Езжу нормально.
-
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста номера прижин на шарик. Пролистал тему но что то не нашёл а может не заметил. Киньне номерок если не трудно. В магазе где обычно покупаю продавец говорит по номеру кузова бьются только ОБК по 4300р за штуку
-
А в теме про пружины разве ничего нет?
-
Верно говорят. Оригинал этот MR 369077.
-
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста номера прижин на шарик. Пролистал тему но что то не нашёл а может не заметил. Киньне номерок если не трудно. В магазе где обычно покупаю продавец говорит по номеру кузова бьются только ОБК по 4300р за штуку
Если про передние разговор, то вот тебе ссылка ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНИЕ (https://www.drive2.ru/l/497904495863267997/)
-
Пару недель назад поставил Kortex-ы. На летней резине Тойо 205/70/15 вроде ничего так было. На зимнем Cordiant Winter Drive 205/65/15 жестковато ИМХО....
-
У меня эти кортексы так бухали зимой , что капец .
По сути - чуть темпер ниже -20 , жопа . стучит .
Летом и выше -20 , все нормуль .
-
Ну особо выбора нет...старые стойки умерли настолько, что ездить было страшно))) А Кортексы по деньгам само то. Каяба хваленая стоит дорого, а стучать начинает через 3 месяца (если в магазине взять) или через полгода (если заказывать, через Эмекс/Экзист). Вроде рабочая стойка, а стучит(((
-
Мне еще надо "сверчками" салона позаниматься, тогда поприятнее будет восприятие)
-
Да я понимаю, что выбора особо нет . Просто из своей практики пример. Сейчас вот стоит вопрос о замене этих кортексов . Два года отъездил на них.
Хочу от РВР поставить , где чашка выше. Под наш тарантас есть еще стойки TORR . Китайская германия , но не дорого.
-
Да я понимаю, что выбора особо нет . Просто из своей практики пример. Сейчас вот стоит вопрос о замене этих кортексов . Два года отъездил на них.
Хочу от РВР поставить , где чашка выше. Под наш тарантас есть еще стойки TORR . Китайская германия , но не дорого.
У меня сейчас TORR стоят. По качеству вроде неплохо. Уже где то год на них
-
Номерок киньте ;)
-
Номерок киньте ;)
Torr DV1566R
Torr DV1567L
-
Torr DV1566R
Torr DV1567L
а разве не DV1566R и DV1566L? У них каталог - controltorr.de/ru/ на 2000г такие выдает .
-
а разве не DV1566R и DV1566L? У них каталог - controltorr.de/ru/ на 2000г такие выдает .
Мне Экзист почему то эти выдал... их и взял
-
Мне больше нравятся маслянные стойки. С нашим "асфальтом" на них комфортнее. Сейчас старые стойки лежат, или переделаю или под картридж какой
-
Во, спасибо пацаны!
-
Сегодня когда менял стойку стабилизатора узрел что шток переднего амортизатора в масле. :( Слева думаю тоже не лучше.
Если его менять то что ещё попутно кроме опорного подшипника? Там ещё упор пружины нижний MR272836 (пластмасса?) и кольцо с ребрами MR316230 из непонятного материала.
Подскажите пожалуйста номерки на KYB New SR и ULTRA SR варианты, а то при поиске только G-Excel выходит.
-
NST5331R и NST5331L перед, NSF 2053 -задние
-
Сегодня когда менял стойку стабилизатора узрел что шток переднего амортизатора в масле. :( Слева думаю тоже не лучше.
Если его менять то что ещё попутно кроме опорного подшипника? Там ещё упор пружины нижний MR272836 (пластмасса?) и кольцо с ребрами MR316230 из непонятного материала.
Подскажите пожалуйста номерки на KYB New SR и ULTRA SR варианты, а то при поиске только G-Excel выходит.
Я не потянул по деньгам каябу, езжу на кортексе.
— KYB 935304 Защитный комплект амортизатора (пыльник с отбойником).
В комплект KYB 935304 входит ДВА пыльника (на обе стороны) !
— MITSUBISHI MR272946 Опорный подшипник.
Упор пружины нижний MR272836 мне выкинули при замене пружин в бывшем сервисе МЕКа со словами "на *** не нужны". Я тогда только машину купил, не сориентировался. Хотел вернуть при замене стоек, но жаба задавила. В принципе их отсутствия я никак не почувствовал.
Кольцо с ребрами MR316230 из непонятного материала - я даже его не помню. Либо его не было, либо оно вместе с чашкой было, но его я точно не покупал и не менял.
-
NST5331R и NST5331L перед, NSF 2053 -задние
Ok спасибо за инфу! :) но тут их нету!
Упор пружины нижний MR272836 мне выкинули при замене пружин в бывшем сервисе МЕКа со словами "на *** не нужны". Я тогда только машину купил, не сориентировался. Хотел вернуть при замене стоек, но жаба задавила. В принципе их отсутствия я никак не почувствовал.
Гляну если целые те упоры то и менять их незачем.
-
Совсем забыл спросить про верхние опоры со шпильками MR272831- там есть чему изнашиваться?
И опорный подшипник это что обычное кольцо из пластика? :o
Тут попались наборы от Kayaba: SM5461 или SM5657 опора+подшипник. И стоят недорого.
-
Опорный подшипник-это не кольцо из пластика,а пластиковый подшипник!
Верхняя опора со шпильками-редко снашивается,а вот та что под ней,бывает круглый кант под подшипник снашивается.
Ну и + бывает обе сильно ржавые!
-
Верхняя опора со шпильками-редко снашивается,а вот та что под ней,бывает круглый кант под подшипник снашивается.
Нижняя это та что MR316990? Наверно когда подшипник клинит.
-
Всем привет .
Вопрос по аммортам.
мне нужны те , у которых чашка выше (от RVR вроде подходят и от аута) чем у нас родные .
Осталось ли у кого индексы моделей , и может быть и фотки сравнения и размеры :))
Буду рад, если ткнут в нужный урлик :))
-
Всем привет .
Вопрос по аммортам.
мне нужны те , у которых чашка выше (от RVR вроде подходят и от аута) чем у нас родные .
Осталось ли у кого индексы моделей , и может быть и фотки сравнения и размеры :))
Буду рад, если ткнут в нужный урлик :))
вот эти KYB NST5321L KYB NST5321R
-
Спасибо , мне казалось , что я упустил еще какую-то модель .
Но NST серии альтернатив нет .
-
к ним и пружины нужны другие. от RVR N74
-
Доброго времени суток.
Перечитал темку, нашёл, что для переделки наших стоек использовали картриджи Каяба 365502, газовые.
По поиску нашёл аналоги маслянных картриджей, например Кортекс KSA795STD, KSA503STD...
Кто нибудь ставил? Размеры есть этих картриджей?
Поискал аналоги KSA503STD - поиск выдал Fenox A31002 и KYB666001
По KSA795STD маслянных аналогов не нашёл пока что...
-
Добрался сегодня до старых стоек. Комплект Каябы вскрыл, будет переделка под сменные картриджи.
А комплект Кортексов подготовил под пневмоподушки и сменные картриджи
-
Дерзай,потом напишешь как получилось,с фотками конечно делай.
-
Выточил опоры-переходники под пневморукава. Они будут фиксироваться сваркой.
-
а картриджи уже подобраны ?
-
Нет ещё.
-
Доброго времени суток.
Перечитал темку, нашёл, что для переделки наших стоек использовали картриджи Каяба 365502, газовые.
По поиску нашёл аналоги маслянных картриджей, например Кортекс KSA795STD, KSA503STD...
Кто нибудь ставил? Размеры есть этих картриджей?
Поискал аналоги KSA503STD - поиск выдал Fenox A31002 и KYB666001
По KSA795STD маслянных аналогов не нашёл пока что...
Всем привет. Только вчера установил собранные лично разборные стойки.
Фотки не делал, уж простите.
Картриджи Кортекс KSA503 STD, в стакан не влазит без напилинга.
Будьте осторожны, амморты двухтрубные, толщина внешней трубы 1,5 мм.
Горе-токарь зажал амморт только за нижнюю пятку и прорвал мне один амморт,
поэтому остальное делалось болгаркой с лепестковыми дисками 40 грит.
Интерес в стойках был спортивно-экономический. Новые стойки покупать жаба душила, хотя возможность была, а разборные хотел сделать лет 5 уже.
Резьбовая часть , как ни странно , от Лада Веста Кросс, подогнали бесплатно. Лень было точить.
Пятку у аммортизатора отпилил.
Из-за особенностей конструкции штока установил полиуретановые демпферы ваз 2110 вместе с пыльниками. Закрывает все хорошо.
Да, ещё. Диаметр штока амморта Ауди А6, а это он и есть, 25 мм против 22 у нас.
Поэтому рассверливалось отверстие в гайке резьбовой части от лады и отверстие в опорнике до 25 мм. Металл хороший, посадил не новое конусное сверло.
Как машина стала ехать , пока не могу сказать, не понял ещё.
В собранном состоянии стока на 20 мм выше родной. На просвет машины не влияет
-
Фоток бы немножко, не совсем понимаю куда ставится резьба от лада св кросс, пятку отпилил у картриджа? напилинг это проточить корпус картриджа ?
лежит пара аммортов передних, хочется сделать в запас стойки.
-
Скорее всего картридж не вошёл в "сапог" по диаметру... Протачивали.
Внутренний диаметр "сапога" стойки что Кортекс что Каяба одинаковый. Значит картридж Кортекс КСА503 без проточки не встаёт, полезная инфа, спс.
-
Фоток бы немножко, не совсем понимаю куда ставится резьба от лада св кросс, пятку отпилил у картриджа? напилинг это проточить корпус картриджа ?
лежит пара аммортов передних, хочется сделать в запас стойки.
От своей старой стойки отпилил оголовок верхний, вытряхнул все кишки .
Осталась труба с опорой для пружины и крепление к поворотному кулаку.
Резьба от Весты отрезалась с запасом, подгонялась по длине по месту после установки в трубу аммортизатора.
На аммортизаторе внизу приварена опорная пятка, я ее отрезал , нижний контур аммортизатора примерно повторяет контур нижней заглушки стойки.
Диаметр картриджа на 0,5 мм больше внутреннего диаметра стойки, поэтому картридж надо точить.
Если есть желание , то напильником))))
-
Всем доброго дня. Некоторый результат по эксплуатации стоек.
Приехали ориентировочно 6000 км, плюс-минус, все сухо, без изменений. Работают прекрасно. Я доволен.
-
Сделал и я себе стаканы под картриджи.
Заказано:
KORTEX KSA794STD аналог kyb 365502
Резьба корпуса передней стойки (горловина корпуса 100-2905672) для а/м ваз 2108, 2110, Калина, Приора и Гранта с наружной резьбой, длина 100мм
Гайка корпусa передней стойки 2170 - резьба внутренняя (гайка корпуса стойки 2110-2905610-05) для а/м ваз 2108, 2110, Калина, Приора и Гранта с внутренней резьбой
Картриджи входят в трубу с небольщим люфтом, порядка 2мм, диаметр штока 22, диаметр резьбы 14/1,5, необходима новая гайка и рассверлить отверстие в подушке амортизатора. Резьба на 100 нафиг не упала, в итоге я от нее отрезал кусок 22мм, при этом часть резьбы я убрал чтобы гайка садилась ниже, стойку отрезал так чтоб убрать утоньшение на конце стакана, ну и фасочка, сварочка, красочка, зажимаются отлично, на автомобиль еще не ставил, уперся в гайку стойки
-
А фотки будут?
-
руки грязные очень были, есть всего пара фоток
-
Микро отчет, кортексу похоже пришел пушной зверек, разбиру проверю, но с права отчетливо стучит и стойка жирная около гайки, видимо масло выходит, при этом они работают, левая не стучит, заменю на каябу.
-
Антон,вижу походила стойка всего пол года,маловато однако,на что грешишь при внедрении эксперимента с катриджими?
-
Антон,вижу походила стойка всего пол года,маловато однако,на что грешишь при внедрении эксперимента с катриджими?
Грешу на качество, я их купил очень дешево, по тыще за штуку, может паль, вабще у кортексов отзывы так себе, брал для того чтобы понять нормально ли все соберется в кучу.
-
По отзывам кортексы только в теплом климате ходят более менее. Где зимы не холодные
-
По отзывам кортексы только в теплом климате ходят более менее. Где зимы не холодные
возможно это их и убило, застучали после того как зимой до -40 опустилось и я в таком режиме неделю откатал, видимо это их либо добило либо убило, заказал kyb 365502, проверим.
-
Каяба 365502 это маслянные картриджи?
-
А, сорри, поискал, газ-масло это....
Газ-масло от Кортексов любит хорошие дороги. Стойки Кортекс "продержались" нормально 1.5 года у меня. Сейчас стучат после зимы, как барабаны. Ищу сейчас маслянные картриджи.
Для плохих дорог лучше чисто масло. Для хороших дорог - газ-масло.
-
Для плохих дорог лучше чисто масло. Для хороших дорог - газ-масло.
я 5 лет откатал на восстановленых с разбором газ-масло стойках, наши стойки распилили, наварили резьбу, перебрали потроха и поменяли жидкости с заправкой газом, думаю надо бы их еще разик перебрать
-
Я пока с пневмоподушками на перед решил повременить. Надо сначала картриджи купить и вопрос там по верхней опоре стойки возникает. Нужна опора с встроенным железным подшипником.
Сначала заднюю подвеску сделаю. Там намного проще.
-
Я пока с пневмоподушками на перед решил повременить. Надо сначала картриджи купить и вопрос там по верхней опоре стойки возникает. Нужна опора с встроенным железным подшипником.
Сначала заднюю подвеску сделаю. Там намного проще.
Это под какие картриджи ? От гольфа все встает как родное, только отверстие нужно на 14 рассверлить в опоре
-
На выходных добрался до одной стороны, снял стойку, стук был от того что гайка на фиксаторе резьбы открутилась, надо видимо туда пару точек сварки поставить потом, кортексы полу мертвые, газ вышел совсем и обоссались, но еще не стучат сами стойки и заметно что работают ходят довольно туго и плавно, хорошо что не стал ставить сразу гайку на точки, поставил стойку Каяба 365502 а у нее корпус уже чем у кортекса, вроде и затянул хорошо но стук пипец будто дятлы в подвеске, еще хуже чем с мертвыми кортексами, буду делать капролоновые вкладыши чтоб фиксировать картридж в стакане.
-
Отчитываюсь, сделал я значит вкладыши из капролона, размеров нет, но из 50 кругляка оставалось тоненькое колечко, высота колечка 2см, с верху толщина больше снизу тоньше, точил по примерке по 50 раз туда сюда, каяба немного короче кортексов и поэтому не зажималась, в общем на дно стойки кинул кусок ремня ГРМ, а вкладыши сделал с небольшим натягом, стойку запрессовал гайкой, теперь тишина, в следующий раз придется выбивать стойку правда.