Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Тормозная система => Тема начата: IRom от 10:00, 21-06-2010
-
Доброго всем!
Вышел срок действия талона ТО, и я отправился за новым.
Загнали машину на эстакаду, и стали проверять тормоза. Как выяснилось задние колёса практически не тормозят, что не соответствует ГОСТу. Когда стали проверять ручник он показал идеальное торможение. Таким образом я понял, что дело не в барабанах. Значит проблема в тормозной системе. Подскажите где и что нужно проверять, и смотреть. Если это возможно очень хотелось бы посмотреть схему тормозной системы, может у кого есть скан, или ссылочка, где это можно сделать?
Заранее очень благодарен!
-
да простая там схема:
от главного тормозного цилиндра две трубки (переднего и заднего контуров) идут на блок АБС. с блока АБС по 4 магистралям жижа уже расходится на 4 колеса. Возможно тебе нужно или просто прокачать задний контур или предстоит ремонт (или замена) тормозного цилиндра. Здесь как бы вариантов немного. Могли конечно магистрали забиться или толкатели в цилиндриках в барабанах закиснуть (вероятность 200%) и просто тупо не раздвигают колодки. Цилиндриков в сборе если честно не попадалось в продаже, но ихи в принципе можно хорошо прочистить, промыть, отполировать толкатели и можно будет еще поездить.
Вопрос - а как ты сам не заметил, что у тебя задние тормоза не работают? машина ведь конкретно мордой в землю упирается
на всякий случай, есть два задних цилиндрика в сборе (остались от барабаных тормозов). рабочие
-
IRom писал(а):
Доброго всем!
Вышел срок действия талона ТО, и я отправился за новым.
Загнали машину на эстакаду, и стали проверять тормоза. Как выяснилось задние колёса практически не тормозят, что не соответствует ГОСТу. Когда стали проверять ручник он показал идеальное торможение. Таким образом я понял, что дело не в барабанах. Значит проблема в тормозной системе. Подскажите где и что нужно проверять, и смотреть. Если это возможно очень хотелось бы посмотреть схему тормозной системы, может у кого есть скан, или ссылочка, где это можно сделать?
Заранее очень благодарен!
разведи колодки трещеткой и все. Себе подвожу раз 3 месяца, хотя задумка тормозов - сами должны разводиться. Сделай и тебе понравится как она станет останавливаться. Город напиши где живешь.
-
вот про слона-то я и забыл :-)
-
Не замечал очень просто. Особо не гоняю, поэтому экстренно не тормозил. Осмотрю задние рабочие цилиндры и отпишусь о результате. Спасибо!
-
IRom писал(а):
Не замечал очень просто. Особо не гоняю, поэтому экстренно не тормозил. Осмотрю задние рабочие цилиндры и отпишусь о результате. Спасибо!
подводятся не снимая колес из ямы или подъемника.
-
Подскажите, а сколько должно быть щелчков у нашего ручника? У меня 7, это нормально?
-
IRom писал(а):
Подскажите, а сколько должно быть щелчков у нашего ручника? У меня 7, это нормально?
2-3 максимум, ручник из салона подтягивается.
-
У меня такая же проблема! Почему та сами не хотят колодки разводиться!
-
А можно подробней как именно?
-
Не знаю почему.но все барабанные тормоза этим страдают..
Если снять колесо от верха 3-4 см вниз, будет стоЯть заглушка резиновая. Снимаем ее, и отверткой подводим до не большого трения колодок и барабана. потом проверяем ручник на 2-3 щелчка, если больше из салона подтягиваем сам тросик.
-
ИМХО: 2-3 щелчка - маловато будет.
По мануалу: 3-5 щелчков.
-
Может и 3-4, я всегда делаю 2-3
-
юзал поиск - не нашел.
Хочу поинтересоваться о возможности апгрейда на ЗДТ.
Кто то пробовал?
-
А чем тебя диски не устраивают, мне вот очень нравятся тормоза на моей макшинке!
-
у меня шариот грандис n84w
задние тормоза барабанные, тормозит машина ужасно
хочу назад дисковые тормоза тоже
-
Ужасно тормозит - не потому что сзади барабаны. Видимо что-то не исправно в штатной системе. Восстановишь работоспособность - мысли о замене отпадут.
-
Для замены барабанов на диски надо менять, опорный щит, колхозить комплект ручника, колхозить датчег АБС, непонятно шо с приводами, так как шестерни АБС стоят по разному, но все это реально сделать, нужны руки и детали. Детали от РВРа Х-3 или с Вагона.
-
kobz писал(а):
Ужасно тормозит - не потому что сзади барабаны. Видимо что-то не исправно в штатной системе. Восстановишь работоспособность - мысли о замене отпадут.
ни одни барабаны не будут никогда тормозить как диски, щас у меня еще есть машина - шкода октавия, 1.8 турбо - там в круг дисковые - прям вгрызаются в дорогу.
а на шариоте - вата ватная...
попробую конечно сначала заменить диски передние и колодки вкруг, но все равно думаю не сильно изменится
-
еще вопрос - есть вариант покупки рычагов в сборе со всей требухой - от РВР 4WD
они встанут или нет? не пойму что то
-
scREAMer писал(а):
kobz писал(а):
Ужасно тормозит - не потому что сзади барабаны. Видимо что-то не исправно в штатной системе. Восстановишь работоспособность - мысли о замене отпадут.
ни одни барабаны не будут никогда тормозить как диски, щас у меня еще есть машина - шкода октавия, 1.8 турбо - там в круг дисковые - прям вгрызаются в дорогу.
а на шариоте - вата ватная...
попробую конечно сначала заменить диски передние и колодки вкруг, но все равно думаю не сильно изменится
Был у меня грандис в последнем кузове - там сзади диски. Тормозил гораздо хуже, чем шарик с барабанами. Но там я и сам знал, что передние суппорта нуждались в профилактике. Так что прежде чем менять диски-колодки по кругу - проверь передние суппорта и задние тормозные цилиндры.
-
Ну как шкода он у тебя никогда тормозить не будет.Разные философии у конструкторов...А так если он у тебя 4 вд,то от рвр встанут.Но диски сзади стоят только на турбовом,и 4 вд.Сколько их на разборах,догадаешься сам.
Если у тебя передний привод,там с абс колхозить надо.
-
у меня передний привод, потому я и спрашиваю про совместимость с 4вд
-
Есть Вагоны 4 ВД они идут с дисками, по схеме и партнамберам задние диски полника ни чем не отличаются от моника.
-
На "дисковых" рычагах датчик абс считывает информацию с гранаты,как спереди.Поэтому надо либо брать с гранатами,либо идти к токарю...
Остальное все идентично.Я тож всерьез задумывался об зтой идее...Но потом оставил мысли о дисках сзади до следующей а/м...
Эффект кашеш с дисками получше будет,но хороших характеристик тормоза не достигнут.Вы посмотрите на диаметр/площадь тормозных дисков европейских авто со сходной массой.
Тюнинг надо ставить,брембо например:)
-
что то я мысль не уловил, у меня 2WD и стоят диски что спереди, что сзади, а из поста мне показалось, что должны быть барабаны, силы торможения настолько достаточно, что я вообще поначалу был удивлен, что такая махина так лихо тормозит, до этого на моих машинах мне тормоза очень не нравились, были вялые, здесь же все четко, правда после покупки все мною было перебрано, почищено, я имею ввиду суппорта, ввиду моей дотошности к таким вещам как рулевая и тормозная системы.
-
Сегодня инсталлировали.
Плюсы - торможение не сравнить с барабанами, можете ничего даже не противопоставлять, не убедите) Четко, цепко, быстро.
Минусы - нет ручника (тросы не нашли нужные, придется заказать новые видимо), но это не особо напрягает на автомате. Второй минус - стаканы задних приводов оказались без кольца АБС - следовательно и ее тоже пока нет. Она итак напрягала если честно.
А в общем я очень доволен.
-
У нас с тобой вагоны (европейцы), а это не во всем тоже, что шарики. Например: в Японии туманов нет и нет задних противотуманок, а есть сдвоенный стопарь. Приходится подтачивать. Может здесь примерно таеая же разница!
-
Тоесть вы воткнули рычаги в сборе от rvr?И туда не подошли тросы ручника?scREAMer писал(а):
Сегодня инсталлировали.
Плюсы - торможение не сравнить с барабанами, можете ничего даже не противопоставлять, не убедите) Четко, цепко, быстро.
Минусы - нет ручника (тросы не нашли нужные, придется заказать новые видимо), но это не особо напрягает на автомате. Второй минус - стаканы задних приводов оказались без кольца АБС - следовательно и ее тоже пока нет. Она итак напрягала если честно.
А в общем я очень доволен.
-
именно, не подошли. нужны видимо от рояля тросы
-
На моей машинке в круг дисковые тормоза но я не скажу что машина тормозит как вкопанная, совсем нет, жмешь на педаль и жмешь, сильнее сильнее остановка...
Хотя в критической ситуации которая была на днях в плотном потоке машин,впереди идущая резко тормозит и включает повотник на право,АБС меня спасла,только тогда я почувствовал что она все же может когда надо остановиться.
-
На спейсе 84к-гребёнки АБС стоят на ступицах а не на приводах!На переднем приводе замена барабанов на диски-элементарно,надо только полный комплект зч для переделки,троса ручника менять не надо-одинаковые.
-
после прохождения техосмотра выяснилось, что задние тормоза не держат совсем.ручник держит намертво, с передними тормозами тоже никаких проблем.насколько я знаю, у нас диагональные контуры, значит воздуха быть не должно, иначе с передком тоже были бы проблемы. подскажите где искать проблему.
-
Трещотки в задних барабанах подвести отверточкой через тех отверстия.
-
А разве трещотки не ручник (колодки) регулируют?
-
Кожух над рычагом ручника, отвернув в задней части оного саморез, снимаешь, и видишь тягу, на ней гаечку, а на тяге два параллельных тросика. Вот гаечкой ентой ручничек и регулируется.
У нас. А у вас, думаю, также...
Тут, как мухи и котлеты. Вроде все из мяса с красным, но.... Ручник - своя регулировка, колодки своя. И, думаю, тут как в классике (например ГАЗ-51) - колодки регулируются в районе барабанов, ручник - поближе к водиле.
-
О слове "Трещотка"
Я так понял, что речь идет о регуляторе колодок MR 407143, а она регулирует ручник (не тросик, а колодки). Сам по осени крутил его.
У автора же с ручником нет проблем, а проблемы с тормозами задними. Рискну предположить, что возможна проблема с модулятором. Нужно посмотреть, шевелятся-ли колодки при нажатии на педаль тормоза. Может там вообще задние контуры заглушены.
-
Scorpio087 писал(а):
Кожух над рычагом ручника, отвернув в задней части оного саморез, снимаешь, и видишь тягу, на ней гаечку, а на тяге два параллельных тросика. Вот гаечкой ентой ручничек и регулируется...
Немного не так. Этой гаечкой регулируется свободный ход рычага ручного тормоза.
А сам момент схватывания регулируется трещеткой-регулятором, находящимся между задними тормозными колодками.
-
Я ж говорю (как на ГАЗ-51 типа). Колодки подводишь до нормы, а потом гаечку крутишь. А когда гаечку крутишь щелчки с трещотки выгребая до 4-6, оказывается и тросик колодки тянет. Вот чудо-то!
-
Друзья пришло время менять задние тормазные диски и колодки, у меня 4wd спейс тормаза стоят дисковые, какие аналоги посоветуете чтобы встали без лишнего гемороя?я имею в виду диски.
-
ну, а екзист не поможет?
-
Конечно поможет, но если сравнивать с передними дисками, то они могут не подойти по внешнему диаметру. Вообще заказал на свой страх и риск.
-
Я ставил диски NK 203040. Колодки поставил TRW GDB 3199. С колодками ручника повнимательней. Надо обязательно просматривать изображение, а то у меня пришли какие-то плоские по ошибке, пришлось перезаказывать.
-
Lamer53rus писал(а):
Конечно поможет, но если сравнивать с передними дисками, то они могут не подойти по внешнему диаметру. Вообще заказал на свой страх и риск.
удачи! отпишись только ;)
-
Вот тут столкнулся с очевидной херней. Задние сработались раньше передних в два раза. Нонсенс, блин. Значит колодки - дерьмо мягкое. Сработка равномерная, но вот жопа... При условии, что перед всегда брал на юз, а жопа - никогда. Вот попал, еще и диск затер металлом колодки и цилиндр вылез, сука, теперь буду осваивать профессию восстановителя суппортов! Всю жизнь мечтал! Но зато - это Жизнь!
Сегодня слесарь-бабник,
завтра автослесарь-бабник,
послезавтра компьютерщик-дон-жуан,
далее мужчина-всем на зависть...
Хоть бы кто трахнул что ли!... 8)))
-
Передние диски взял брембо задние ниппартс посмотрим как встанут + передние ступичные koyo и колодки в круг tsn
-
Пришел мой заказ в экзисте, такой вопрос, у вас тоже все коробки снимают и вынимают весь крепешь! Или это только у меня одного? Знаю точно что к дискам передним брембо должны идти болты крепления диска к ступице, а тут их нет, и для колодок должны идти в комплепке противоскрипные пластины и их нет. Видимо их вынимают и продают отдельной позицией, даже обидно... Больше у них ничего заказывать не буду, облезут!
-
Коробки принимал все заклеенные. У NK просто диски, а у TRW скрипуны приклепаны к колодке...
-
Диски брал ОттоЦимерман(дороже оригинала однако), без болтиков. Колодки Ате с приклёпаными скрипунами и всё.
-
На мой вопрос главному менеджеру, он ответил что выходите на производителя и у него уточняйте комплектность товара по артиклу, вообще хрен докажешь!
-
В связи с тем что спейс на сто, завтра закину все запчастюли и у меня получится вся новая подвеска в круг,целиком и полностью!
[deletedoldpicture]
-
[deletedoldpicture]
-
scREAMer писал(а):
именно, не подошли. нужны видимо от рояля тросы
Всем привет. Машинку только приобрел и тормоза, правда, никакие. Так что нужно для замены задних на дисковые на 4вд шарике? RVR+разборка и тросы от рояля?)
-
mitsubaru писал(а):
На спейсе 84к-гребёнки АБС стоят на ступицах а не на приводах!На переднем приводе замена барабанов на диски-элементарно,надо только полный комплект зч для переделки,троса ручника менять не надо-одинаковые.
Гребёнки на приводах. В ступице датчик.
-
Вот привод с N84
[deletedoldpicture]
-
Вообще речь о задних тормозах...а 84 кузов переднеприводный)
-
трос ручника при переходе с барабашек на диски допиливается болгаркой и надфилем за полчаса: надо то всего срезать первое упорное кольцо и расширить немного паз под стопор.
-
Есть у кого нибудь спейс или Royal с дисками сзади скиньте VIN, а то без него искать запчасти на свап тормозов тяжко всем не обьяснишь, что да зачем.
-
У меня на 2001 года однопоршневые тормоза передние. Но в итоге, сделал профилактику почистил смазал все направляющие нормальной смазкой и Эврика. Тормоза стали отыгрывать приемлимо.
-
Есть у кого нибудь спейс или Royal с дисками сзади скиньте VIN, а то без него искать запчасти на свап тормозов тяжко всем не обьяснишь, что да зачем.
n96w 0100579 Рояль полный привод с дисковыми тормозами
-
n84wxz 000363 Space передний привод с дисковыми тормозами
-
ЗДАРОВО ВСЕМ.Такая же история и у меня,перед работает хорошо,ручник колом.Вывешиваю машину,раскручиваю колёса,жму педаль зад тормозит.Разгоняюсь и торможу,ни фига.Перед берёт зад нет.разобрал три раза всё на месте,Цылиндрики работают.Что делать то,а?Замучила напрочь.
-
А на вагонах есть регулятор распределения усилий на заднюю ось в просто народии колдун?Просто на батином москвидоне 41, он нам мозг выносил.На шариках этого нет, а вот на спейсе я вроде в книге вычитывал.
-
1. У меня обычный тройник стоит.
2. Когда недавно трахался с правым задним суппортом, решил сразу глянуть и левый и выяснил, что там колодки нулевые, а правые стерло до железа. Пересмазал все направляющие скоб, но слева это не помогло. Заклинивало примерно на середине хода. Пришлось выкинуть резинку на направляющей. Помогло. Проверь как ходят скобы по направляющим!
-
Всем спасибо
-
Заклинивало примерно на середине хода. Пришлось выкинуть резинку на направляющей. Помогло.
Смазка должна быть специально для тормозов. И её должно быть немного. При нужном количестве по канавкам резинки выходит воздух и она не клинит на середине. Не нужно накладывать.... Ты маж. Без резинки начнёт звенеть и разбивать посадочные места...
-
Смазка должна быть специально для тормозов. И её должно быть немного. При нужном количестве по канавкам резинки выходит воздух и она не клинит на середине. Не нужно накладывать.... Ты маж. Без резинки начнёт звенеть и разбивать посадочные места...
1. Используемая смазка в бюрократии - смотри в приложении: приложение по тексту три фотографии (не для рекламы).
2. Мазал по-русски - жирно, по-яппонски - в микрограммах - не учили...
-
люди а у кого есть фото как стоят колодки ручник?а проводил ремон снял колодки ручника но остались две пружинки не пойму откуда они :D
-
Две пружинки держат колодки ручника(короткие) ,две стягивают их вместе(длинные)Длинные стоят одна вверху,другая снизу,короткие держут сами колодки.
-
Пружина с крюками держит колодки снизу. Пружины с крюком и изгибом идут сверзу. Изгибом в отверстие, крюком за шишечку.
-
Пружина с крюками держит колодки снизу. Пружины с крюком и изгибом идут сверзу. Изгибом в отверстие, крюком за шишечку.
спасибо вчера пол ночи лазил искал фото нашел.как раз две маленькие пружины и не мог вспомнить куда ставить
-
может кто то тоже не поймёт как обратно собрать )
-
А тема разьве не про ДИСКОВЫЕ тормоза?
-
А тема разьве не про ДИСКОВЫЕ тормоза?
Ручник не дисковый. Или уже забыть успел как продал Вагона.
-
Забыл ))))
-
Деревня...
-
Парни. Колодки не отходят обратно на заднем суппорте. Что делать? ???? Направляющие ???? болты чистил, резиноночку поменял на направляющем борту, пыльники поменял, помазал ШРУЗовой смазкой. И всеравно не отходят колодки. Целиндрик разбирать чистить?
-
Есть вероятность того. что на поршнях уже коррозия. Надо было разбирать до конца и чистить их.
-
Согласен с коллегой,поршеньки успели покрыться ржавым налетом,особо если не ездил какое то время,или продолжительное время колодки ездили на исходе,поршень был почти на полном рабочем выходе из цилиндра,и в итоге эта гадость успелп прижиться рабочей поверхности поршенька,Разбирать,зачищать,резиновый защитный кожух проверь,просто так влага туда не должна попасть.если не поможет разработаться,то под замену,значит время ему пришло.износ и перекос.
-
Разобрал суппорт, пыльник целый был, на поршеньке была грязючка, непонятно откуда взявшаяся вокруг, шириной миллиметров 5. Почистил мелкой мелкой шкуркой (не поцарапал). Но мелкие раковины по кругу остались. Помыл целиндрик бензином, поменял резинку внутри него, смазал все тормозухой, закалатил нормальным молотком через медную проставку поршенек постукивая по кругу, поставил пыльник, стопор, собрал суппорт до кучи, прикрутил шланг, прикрутил суппорт на место, прокачал. И теперь отходит поршенек нормально. Но ремкомплект надо заказать ещё один с поршеньком теперь. Так как смущают меня раковинки на родном. Так что заказываете ремкомплекты с поршеньками.
-
Я вообще-то поршень отдельно заказывал...
-
Как-то видел в ремкомплекте в экзисте вместе с направляющими.
-
Поршень идёт отдельно. Манжету и поршень надо смазывать смазкой из ремкомплекта.
-
Хэлп! Ремкомплект для тормозов Mitsubishi MB699175 Febest подойдёт? И где взять Поршни суппортов? Цены - :o
-
Фебест не стоит брать, может эти Frenkit 254065; Seinsa D4405.
Суппорт у Игоря м. Рижская спросить.
-
Уж что там может быть то... в этом ремкомплекте. Вопрос основной в Поршнях... Как их восстановить или может дешевые есть? 1000 за 1шт не могу отдать
-
Ремкомплект это сальники, пыльники, втулки резинки короче. Поршня обычно шлифуют, чтобы не клинило их.
-
Ремкомплект это сальники, пыльники, втулки резинки короче. Поршня обычно шлифуют, чтобы не клинило их.
Понял. А чем и как усердно?
-
Наждачкой мелкой.
-
Фебест не стоит брать, может эти Frenkit 254065; Seinsa D4405.
Суппорт у Игоря м. Рижская спросить.
Леху поддержу сенса норм сам на перед брал два комплекта!
-
Тк это перед или зад? нужны все 4
-
Судя по экзист, переднего суппорта рем. комплект.Для точных данных нужен ВИН машины.
-
Тогда хелп, если фебест совсем не рекомендуете... ::) JMBLRN33WVZ000249
Соб-сно нужны рем.комплекты на все 4 суппорта.
Доп.вопрос: посоветовали закачать под пыльник поршня тормозухи (по самое не болтайся) что б аж вся кака вылезла наружу... и поездить так недели две, что бы разработались и очистились поршеньки... Стоит ли это сделать а потом, если действительно начнут ходить легко заменить все пыльники и резиночки, поставить колодки новые и радоваться жизни? Не особо желаю шкурить поршня, т.к. по наслышке они должны быть хромированы, ибо ржа их съест в разы быстрее.
-
Просит уточнить сборка азия или европа. Задние тормоза дисковые?
-
Дисковые. страна вывоза Литва
-
я так понимаю Европа)
-
Значит по переду данные кинул раньше. Зад Seinsa D4426; Frenkit 235007
-
Доп.вопрос: посоветовали закачать под пыльник поршня тормозухи (по самое не болтайся) что б аж вся кака вылезла наружу... и поездить так недели две, что бы разработались и очистились поршеньки... Не особо желаю шкурить поршня, т.к. по наслышке они должны быть хромированы, ибо ржа их съест в разы быстрее.
Чушь про тормозуху, она гигроскопична, тоесть тянет в себя влагу и поршни ещё больше заржавеют со временем. Тогда уж лучше ВД 40 набрызгать. Но всё равно надо доставать и шкурить. Никакого хрома там нет на них.
-
Значит по переду данные кинул раньше. Зад Seinsa D4426; Frenkit 235007
Большое Вам спасибо.
-
Чушь про тормозуху, она гигроскопична, тоесть тянет в себя влагу и поршни ещё больше заржавеют со временем. Тогда уж лучше ВД 40 набрызгать. Но всё равно надо доставать и шкурить. Никакого хрома там нет на них.
Понял, спасибо. У меня сейчас поршня еле еле двигаются (практически не тормозит зад). Вопрос: что сделать именно с ними (помимо шкурки) что бы заработали...? Ремкомплекты заказаны.
-
выташить и обработать преобразователем ржавчины, но если будет шероховатость и кратеры то все равно понадобится шкурка :) и смазки хорошенько под пыльник набить
-
По поршням есть куча неоригинала, та же Seinsa D025253. Если поршень в кавернах - шкурить его бесполезно, только замена.
-
Артему на второй кузов надо, на перед поршня Frenkit P544701, зад Seiken 150-20632. Эти как по качеству?
-
задние дорогие :-\ Что ж... Посмотрим что с моими
-
Есть бу контрактные задние суппорта в сборе,любой 2000р.
-
Всем привет, решил колодки сманить, тут в экзисте часто берут Kashiyama
K6723 как они и цена 1200 за комплект, стоит или нет????
-
Для однопоршневого лучше корейские взять, где то писал про них Коля из Новоросса, санксинг чтоли обзываются.
-
хорошо, спасибо!!! посмотрю!!)))
-
Очень понравился ремкомплект на передние суппорта Frenkit, на задние найти не могу. Может кто находил-подскажите или другой достойный ремкомплект! В продаже только Febest и BBp
-
238017 Frenkit зад.рем компл.
-
Спасибо Геннадий) ;)
-
Сегодня ездил по городу и проверил температуру всех дисков и заметил что задний правый диск тёплый а на остальных рука не терпит. И именно задний правый суппорт ещё не перебирался.
Привод на этой стороне не работает или направляющую заклинило?
-
Какой ещё привод не работает? Или направляющие или поршень заклинило. Или наоборот как раз остальные подклинивают, а этот нормальный.
-
Какой ещё привод не работает? Или направляющие или поршень заклинило. Или наоборот как раз остальные подклинивают, а этот нормальный.
Остальные то как раз перебирал (когда не помню) и что интересно в каждом суппорте только одна направлющая была заклинена.Вот и я гадаю.
Ну сегодня проверю с ключами уже.
Распределитель тормозного усилия (там где пружина под днищем) может барахлить?
-
Немного прояснилось что с тормозами сзади справа и что с ними ещё предстоит делать.
Прихватило колодки, направляющие как раз нормальные.
Из-за коррозии скобы держали колодки так что пришлось пользоваться "обычным" инструментом.
И скобы не садятся на выступы тоже по этой причине или не оригинальные.
Пазы в колодках тоже поржавели.
-
Стас, так горячие-то, потому, что он ими тормозил.
-
Стас, так горячие-то, потому, что он ими тормозил.
:D Смотря как тормозил. Он написал рука не терпит, при нормальном обычном торможении рука терпит сколько не ездий.
-
В общем разберу перед сегодня. А конструкция "не перфект" конечно.
То что чугунный суппорт (направляющие на нём) ржавеет ещё допустимо но почему колодки?
А клипсы-держатели из нержавейки как новые.
Ещё вопрос у меня: должен тормозной поршень легко вдавливаться в суппорт или с усилием?
-
В общем разберу перед сегодня. А конструкция "не перфект" конечно.
То что чугунный суппорт (направляющие на нём) ржавеет ещё допустимо но почему колодки?
А клипсы-держатели из нержавейки как новые.
Ещё вопрос у меня: должен тормозной поршень легко вдавливаться в суппорт или с усилием?
Должен с небольшим усилием,при условии что все рабочее.
-
Должен с небольшим усилием,при условии что все рабочее.
Давить чтобы снова одеть суппорт пришлось от души и вообще поршень ржавый снаружи, как изнутри не знаю.
Насчёт того что всё остальное рабочее сомневаюсь я.
Машина в течении 18 лет очень мало передвигалась а тормоза похоже "перебирались" только на бумаге.
-
Давить чтобы снова одеть суппорт пришлось от души и вообще поршень ржавый снаружи, как изнутри не знаю.
Что бы легче засунуть поршень,можно открутить винт прокачки.
-
Что бы легче засунуть поршень,можно открутить винт прокачки.
Способ известный делал так на Мазде (тормоза постоянно закисали) и где-то слышал что это признак плохого шланга, если через него не давится а через штуцер выходит.
-
Способ известный делал так на Мазде (тормоза постоянно закисали) и где-то слышал что это признак плохого шланга, если через него не давится а через штуцер выходит.
какой еще шланг?) он то при чем
-
какой еще шланг?) он то при чем
Тормозной шланг. Если конечно клапаны блока АБС перекрыты то давить некуда.
Вообще кто нибудь пробовал колодки именно на задних тормозах просто вынуть из суппорта.
Легче всего неподвижную часть суппорта вместе с колодками снять.
-
Вообще кто нибудь пробовал колодки именно на задних тормозах просто вынуть из суппорта.
Легче всего неподвижную часть суппорта вместе с колодками снять.
вчера перебирал задний суппорт, сложностей не увидел.Так же как и спереди. Снимаешь суппорт, потом колодки
-
Задние прихвачены оказались, с места не сдвинуть.
-
Направляющие отверни, может быть поможет?
-
Направляющие отверни, может быть поможет?
Да суппорт в сторону вообще откинут был и никак не влиял, пришлось скобу вместе с колодками откручивать.
Щёткой и надфилем поработал - расшевелились.
-
Я тебе об этом и спел...
-
Перебрал полностю передние суппорта и теперь думаю добраться до задних.
На машине конечно лучше не делать а снять суппорт, почистить снаружи а потом уже перебирать.
Тормозуха выходит и образуется грязь. Шланги передавливать не желательно потому что им уже много лет.
Смотрел на схему, задние шланги напрямую что ли в суппорта ввернуты, без всяких шайб?
Может кто знает поставщика уплонений для суппортов на конвейер? Когда номер на странице TRW задаёшь что-то другое выходит. А вот суппорта передние у них в два раза дешевле!
-
Если шланги ТАКИЕ старые, что их тисками не передавить, то надо их просто заменить. Нормальный шланг глушиться ручными тисками или зажимом!
-
Всем привет!Помогите кто знает, на вагоне 2 не тормозит заднее правое,абс отключен жидкость не идёт на колесо.на рисунке 2 трубка это что за трубка?говорят обратка какая то.
-
Сегодня наконец-то разобрался с задними тормозами.
Вчера мастер на диагностике показал, крутишь колесо и там какой-то посторонний звук. Он предположил, что пружина слетела.
Заодно надо было с ручником разобраться, если я выжимал его и пытался тронуться, одно из задних колес прокручивалось.
Когда разобрал ручник, увидел, планка, которая тянет оба тросика, перекошена. Один тросик явно тянулся сильнее. Может второй растянулся, не знаю. Раскапывать полностью тросик не стал. Надел кучу пружинных шайб. На первом и втором фото видно. А на третьем, как стал ручник - почти ровно.
Думал поменять тормозные колодки, но им еще ездить и ездить.
А пружина действительно слетела. Когда менялись в предыдущий раз колодки, пружину не так поставили, ее почти "сгрызло" от трения.
-
Может кому пригодится номер ремкомплекта барабанных тормозов
17384K Ремкомплект барабанного тормоза
-
(http://file:///C:/Users/uzer/Downloads/IMG_20190302_130049.jpg)
-
Может кому пригодится номер ремкомплекта барабанных тормозов
17384K Ремкомплект барабанного тормоза
На 2 вд или 4вд? Или там пофиг?
-
Вопрос. Смотрю задние колодки на своего Шарика, Экзист выдает вот такую картинку.
(https://i90.fastpic.ru/thumb/2019/1016/f0/22e28fe2cf604533eceff60b95d76ff0.jpeg) (https://fastpic.ru/view/90/2019/1016/22e28fe2cf604533eceff60b95d76ff0.jpg.html)
У меня 1999 год, Япония. Какой парт выбрать? Есть между ними разница?
-
Судя по году, второй номер. Я поставил вообще заменитель.
-
Да то что заменитель это понятно) Просто указание про Европу и штаты в блуд ввело.
-
Так заменители один хрен теже, что код Европа ;).
-
Всем доброго времени.
Chariot Grandis 2003. 2wd тормоза барабанные.
Поменял задние колодки, поездил 2 дня и на скорости, попав в небольшую яму на дороге услышал и почуял, что вдруг блокировалось заднее левое колесо. Как будто ручник намертво дернул. Но значок ручника не загорелся. Тогда я взял и чуть подёрнул ручник на «пол щелчка». Колесо освободилось и всё норм стало. Теперь так происходит постоянно кроме того при движении задним ходом колесо намертво блокируется даже без всяких попаданий в выбоины и тд. То есть задом вообще не могу сдавать. Что могло произойти? При замене колодок поменял цилиндр и одну пружинку.
-
Собрали неправильно. Вилка с регулировкой могли перевернуть, ну и спружинами их там 2 шт. Разбирать и не затягивать, а то размолотит, потом потроха искать накладно.
-
Доброго всем! с наступившим 2020!!!
у меня 43 кузов, но на всяякий случай спрошу...
может кто расскажет что толковое, а то поиск почемуто мне хочет помогать....(выдает несколько другие варианты)
заднее правое колесо тормозит круче всех остальных!!!!! прям очень прям в юз...
в этой теме не силен. готов выслушать мнение знающих людей!
-
Скорее всего суппорт подклинивает или направляющие закисли-если дисковые тормоза.
-
сзади барабанные.
-
Доброго всем! с наступившим 2020!!!
у меня 43 кузов, но на всяякий случай спрошу...
может кто расскажет что толковое, а то поиск почемуто мне хочет помогать....(выдает несколько другие варианты)
заднее правое колесо тормозит круче всех остальных!!!!! прям очень прям в юз...
в этой теме не силен. готов выслушать мнение знающих людей!
Я бы обратил внимание на тросик ручника на этом колесе и его натяжку.
-
Здравствуйте. У кого есть информация по настройке "колдуна"?
-
Лови ссылку из мануала, там найдешь про "колдун":
https://yadi.sk/d/W5Lu_zxKq5P18w (https://yadi.sk/d/W5Lu_zxKq5P18w)
-
БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Мил человек. :)
-
Вот и я готовлюсь залезть в задние барабаны. Стала происходить фигня, с ручника снимаю, а колодки прилипают. Как зимой после воды в морозец. Менял я колодки летом 2015, вот надо снова значит глядеть. Прикупил этот ремкомплект, по данному номеру выше. Пружинки все, что стоят у нас. Жду сами колодки и в путь :D.
-
Леха с 2015 г. не лазил,это прошло 5 лет,так нормально еще отходили.
-
Ну по км 50 тыс. примерно и ручником я всегда пользую. Главное барабаны снять, колодки явно дорожки нарезали и поршня повылазили. Уровень в бачке на 5 мм упал.
-
А если развести колодки,что бы барабаны легче вышли?
-
Их наоборот свести надо, буду крутить колесико на верхней втулке. В прошлый раз так не делал и намучился, думал барабан сломаю :).
-
Ну имелось ввиду свести,не так написал, ;D старею наверное ;)
-
Менял задние колодки года полтора назад, залез и понял, что зря, колодки бы ещё ходили бы и ходили, при этом стояли родные...
-
Залез сегодня в задние барабаны. Хрен там что сводится, тыкал я в эту шестерню и толку ноль. Перебрал только левую сторону, заменил две пружины из ремкомплекта верхнюю и нижнюю. Главное в руках эта вилка только раскручивается, закрутить отвёрткой в окошке пытался, нифига. Барабан имел выработку и фаску, поэтому он и не снимается. Шлифмашиной сточил фаску. Вот завтра надо левое колесо вручную эту вилку разжать. Потом правой стороной заниматься и самое что противное, пропали тормоза :(.
-
Леха переходи на диски тормозные,удобнее и смотрится красивше. ;D
Потом правой стороной заниматься и самое что противное, пропали тормоза :(.
Леха а че то тормоза пропали,ты же тормоз.шланг не откручивал?Может развести больше надо колодки.
-
Я одевал шланг с клапаном, обычно им торомоза один прокачиваю. Один фиг пружину внутреннюю не так поставил, буду переделывать. А потом и справа мучаться :(
-
Может справа лучше пойдет,кто его знает.Старые колодки сильно износились?
-
Я на одной накладку оторвал, другую тоже пооткалывал куски. Износ есть, но не полный. Глянул книгу, барабан надо замерить, наверно он больше сточился. Барабаны Китай и то не дешёвый.
-
Всё поменял и справа. Точно пружину не так поставил, пришлось перебирать. Самое поганое выработка в барабанах не даёт их снять. Буду барабаны менять, у колодок износ в центре 3,00 мм при норме 4,9. Остальное место в нормативе. Сейчас колодки не стал разводить, а то новые барабаны не залезут. Главное прокачал левое заднее колесо и тормоза появились. Хотя я вчера качал, но на заглушенном движке.
-
Поздравы. :)
-
Сегодня решил поменять пыльник цилиндра. В принципе вылез сам поршень, но манжету достать ума не хватило :), не лазил я в тормоза так глубоко. Как это сделать? Ремкомплект Seiken 24032471 на два цилиндра сразу.
-
Короче посмотрел в тырнете подобное, надо просто манжету через это кольцо продеть. Я сразу не понял, на манжете диаметр мелкий ведь, но это резина, она тянется. Пока оставлю как есть, ремкомплект всегда с собой ;).
-
Дайте совет. Стоят дисковые с 3х литрового. Нужна замена на полный ремкомплект вместе с тормозными цилиндрами. С цилиндрами в принципе все просто, а вот по резинкам вопрос. Что сейчас можно приобрести из рк чтоб по качеству было близко к мистубиси, но ценой не кусалось
-
Фирма Seiken нормальная, Frenkit можно.