Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: kir99 от 08:44, 04-08-2010
-
Вечером поставил на стоянку "спейс",1998г.в.,дв.2,4,150л.с.,а с утра не могу завести,поворачиваю ключ в замке зажигания,происходит щелчёк и все тухнет,возвращаю обратно-все загорается.Такое ощущение,что где-то что-то коротит,аккумулятор в порядке,музыка играет,электрика вроде работает,но как поверну ключ-писец-всё сдохло и не работает,за ранее спасибо зо ответы!
-
Было такое дело. При повороте ключа, клацает?
-
У меня так аккумулятор начал сдыхать. Скинь минусовую клейку, Затем плюс и прочисти все контакты. Проверь не осыпался ли аккум. У меня после этих глюков на сигналке центральный замок перестал срабатывать.
-
Музыка и свет будет работать. Замена аккума решила проблему. Он у меня осыпался.
-
у меня примерно такое же бывает, но самое интересное с пульта заводится без вопросов. Может дело в замке?
-
Более чем на 90% уверен,это аккумулятор.Попробуйте поставить заведомо рабочий,почистите и затяните клеммы и попробуйте завести.
-
99% что это замок зажигания мозги парит
-
не факт, что замок. прежде нужно проверить аккум, клеммы на нём, и возможно провод массы и плюсовой на стартере. магнитола играет от 12 вольт и тока потребляет мало, а когда начинает крутить стартер, что требует определённой силы и энергии, то он "все токи" и забирает что мафон тухнет. Стартер не крутится, потому что силы тока не хватает. а релюшка будет клацать.
-
1. Проверь стартер
2. Проверь аккумуляторные клеммы.
Со стартером у меня была такая проблема, подклинивал.
Но как я писал Выше постами больше склоняюсь к клеммам плохой контакт и еще как писал СЕГА, проверь массу двига и кузова.