Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Все остальное => Тема начата: Одессит от 22:59, 10-08-2010
-
Всем привет. Как только взял своего Шарика, заметил, что люфтят передние сидения, т.е. с тех сторон, где подлокотники, чувствуется люфт спинок. Когда едишь по трассе, не напрягает, но когда в городе то газ, то тормоз - раздражает. Подскажите, лечиться это как-то, или там уже выработка? :(
-
Неужели ни у кого не было такой проблемы, что все молчат? ;)
-
Не замечал такого. а в чем проявляется люфт? если ты о том что при резком ускорении спинка проваливается, так это нормально. ты же не хочешь чтобы тебе в спину кулаком стучали? вот шарик под тебя и прогибается... он просто постояно старается фикисровать твою поясницу и спину в правильном положении. Сказываются ралийные успежи машин митсу и они это внедряли и внедряют в обычные серийники
-
Дело не в этом. тут не вся спинка, а только с одной стороны, где спинка крепиться к сидению, например водительское, левое крепление спинки к сидению люфтит
-
Одессит писал(а):
Дело не в этом. тут не вся спинка, а только с одной стороны, где спинка крепиться к сидению, например водительское, левое крепление спинки к сидению люфтит
А там крепление какое не смотрел? Может там у тебя болты крепления прослабли (уверен, что механизм раскладки сидений болтами крепится). Я в подлокотниках раз в сезон крышечку снимаю, болт крепления подлокотника подтягиваю и три болтика, держащих подлокотник на сиденье протягиваю.
-
Уверен, что передние сидения в Шариках все одинаково устроены. И спинки сидений тоже одинаково прикручиваются. Так вот с одной стороны (водительское, с правой) спинка не ходит в зад в перед при давлении спины на неё, а с лева ходит
-
Ну так сними с сидения чехол и посмотри,может каркас лопнул,может,как Дайвер говорит,крепление ослабло.Впринципе,любое сиденье на любой машине разбирается на составляющие(до голого каркаса) и так-же собирается.
-
Как я понял, эта неприятность только у одного меня. Ну что ж, буду первым с этим разбираться :)
-
не у меня тоже люфтят, причем с обоих сторон.
просто у меня это далеко не самая главная проблема в жизни, поэтому я пока просто забил,, и не обращаю внимания.
-
Cikle писал(а):
не у меня тоже люфтят, причем с обоих сторон.
просто у меня это далеко не самая главная проблема в жизни, поэтому я пока просто забил,, и не обращаю внимания.
я тоже особо не парюсь, просто хотел поднять этот вопрос и выяснить, как с этим в будущем бороться :)
-
Недавно с этим столкнулся, только у меня справа было. В итоге слетела пружинка, она вертикально крепится относительно пола, держит верхнюю часть сиденья и фиксатор положения.
-
А у меня заскрипело на кочках водительское кресло. Железом по железу. Звук очень неприятный. Сколько не глазел под сиденье, так и не смог установить источник звука....
-
908424 писал(а):
А у меня заскрипело на кочках водительское кресло. Железом по железу. Звук очень неприятный. Сколько не глазел под сиденье, так и не смог установить источник звука....
в подписи напиши Машина, год, и город.
-
Дурацкий вопрос, но что то я не понял, как правильно, малой кровью, снять передние кресла. А то захотел поставить ченджер и, по возможности усилок, и не справился :(. Толи от полозьев откручивать, то ли вместе с полозьями. А полозья закрыты пластиком, я потянул за него , но не пошло и побоялся сломать.
-
пластиковые кожухи с полозьев снимаются легко. Плоская отверточка и до характерного щелчка )) Только там сперва электрику надо поотключать. Провода всякие. Перед тем как снимать передние кресла
-
меня смутило то, что передний пластиковый кожух уходит под полозья.:(
-
Сегодня на работе был такой прикол на такой же вопрос - берешь болгарку и резак!
-
У нас на вагончиках, почти везде весь пластик на клипсах. Отщелкнул и порядок.
-
4 гайки под пластиковыми заглушками, снимается все вместе с кожухами
-
спасибо
-
вчера снимал!натыкался славно!короче передний пластик имеет защелку сверху,и 2 боковые в самом низу!не знаю как у кого ,но у меня отвертка гнулась!задние попроще(только боковые).но это не клипсы,если сломаешь не заменишь!
-
Недавно заметил, что "сиделка" водительского кресла начала "гулять" взад-вперёд. Под кресло пока ещё не заглядывал,его скорее всего нужно будет полностью снимать. Вопрос: не кто не сталкивался с такой проблемой? Ремонтно пригодно ли, или без сварки не обойтись?
-
alexex108 писал(а):
Недавно заметил, что "сиделка" водительского кресла начала "гулять" взад-вперёд. Под кресло пока ещё не заглядывал,его скорее всего нужно будет полностью снимать. Вопрос: не кто не сталкивался с такой проблемой? Ремонтно пригодно ли, или без сварки не обойтись?
У меня так же было, я "холодной сваркой" проблему решил, закрепив гайки в петлях , обе сорвало.... а, сваркой мне кажется не вариант, тонковат металл.
-
Спасибо, за ответ. Печально однако.
-
Проблема скорей всего в том, что слетела пружина справа под сиденьем на салазках. Они стоят справа и слева одинаковые.
-
На днях разберу сфоткую и выложу.
-
alexex108 писал(а):
На днях разберу сфоткую и выложу.
Не надо ничего разбирать, залезаешь под сиденье сзади (со стороны второго ряда) с фонариком и смотришь, пружины стоят примерно по середине рельсов, смотришь слева и справа, вот с одной из сторон, пружины не будет, или будет просто висеть на одном конце, одеваешь (геморная процедура) и радуешся.
Для ориентира, длина пружины в сжатом состоянии не более 2 см.
-
ОК, гляну, спасибо!
-
Господин Баранов, AVK совершенно прав, тут дело именно в пружинах.одна отлетела, только надо умудриться надеть ее на место.Дело думаю до сварки не дойдет
-
По опыту там отваливаются гайки от металла, лечится сваркой. Делал так уже, металл там тонкий, но прямые руки и хороший полуавтомат позволяют все нормально приварить без проблем.
-
_VVV_ писал(а):
По опыту там отваливаются гайки от металла
Вот именно такая хрень у меня и была, сваркой не решился, замазал аккуратно "холодной сваркой".
-
Увы, это не пружина, гайка, буду снимать кресло....:(
-
Была такая проблема.
2 гайки задние оторвались, а передние были на подходе
Снял нижнюю часть, вынул поролон, и на полуавтомат...там правда металл 0,8 нужно сварщика с прямыми руками, чтоб дырок не наделал.
Удачи вам в ремонте!
-
alexex108 писал(а):
Увы, это не пружина, гайка, буду снимать кресло....:(
Походу ещё одна болезнь "появилась", на "Шариках".(((
-
Alone Fox писал(а):
2 гайки задние оторвались, а передние были на подходе
Снял нижнюю часть, вынул поролон, и на полуавтомат...там правда металл 0,8 нужно сварщика с прямыми руками, чтоб дырок не наделал.
Удачи вам в ремонте!
Чего там прямого-то надо с полуавтоматом? При толщине 0,8 мм проволокой прожечь сможет только тот, кто ни разу не варил полуавтоматом.
Кстати, у меня такая же беда. На выходных планирую тоже от неё избавляться.
-
Кто его знает, я сам не сварщик...
Все таки надо аккуратно приварить обратно болты к 0,8 мм. Главное не скосить, а то собрать будет тяжело.
После сварки зачистил все болгаркой.
Прошел леркой резьбу на болтах. Для профилактики после нагрева!
-
Так я пока и не добрался до ремонта сидения. Вот в ближайшие выходные вроде бы появляется окно в плотном рабочем графике и свободный сварщик. В связи с этим вопрос:
Сложно ли снять это пресловутое водительское кресло? С учётом, что шарик 99г\в и комп стоит под седелкой! Спасибо.
-
Снять не трудно, четыре болта открутить. Труднее снять спереди пластиковые накладки на этих болтах. Надо обязательно саморезики выкрутить, которые по бокам внутри. Визуально кажется что эти саморезики совсем ни при чём, но если их не выкрутить, 90% накладки сломаешь.
-
да-нет-тонкой отвёрткой заглушки акуратно отщёлкиваешь-а лутше двумя-одной поддеваешь-второй отщёлкиваешь!
-
да-нет-тонкой отвёрткой заглушки акуратно отщёлкиваешь-а лутше двумя-одной поддеваешь-второй отщёлкиваешь!
На днях приеду к тебе, ручку заберу. Покажешь как тонкими отвертками снять заглушки с передних сидушек.
-
В книге о наших машинах от "Легион-Автодата" на 373 стр. есть и рисунки и описание снятия сидений.
-
здаствуите вопрос не в тему и вообще просто интересно стало лазил седня под днищем там очень полно трубочек всяких особенно от бензобака ну да ладно вот вопрос под днищем прям в стоику которая разделяет переднюю пассажирскую дверь и заднюю входят 3 трубки нет 2 трубки и разем стоит мне интересно это идет на срс аир бег или на что
-
Это кондей!
-
понятно спасибо
-
В целом, мне сидения (водительское) нравятся, и проехал я на родненьких аж 400ткм, но вот сиживал и на других, рассматриваю только те, что лучше, и подумалось а не улучшить ли мне комфорт просиживания.
Может у кого есть опыт, рекомендации? пожелания мои простые, подогрев, и регулировок побольше, чуть подъём, чуть наклон, под коленки подлиннее, поясничную зону регулируемую, подлокотник чтоб как у нас.
-
опыт есть на ярвофоруме, гт зубары легаси ставили, ессно не без колхозинга, но оно того стоило.
-
опыт есть на ярвофоруме, гт зубары легаси ставили, ессно не без колхозинга, но оно того стоило.
+ Там переделок -просверлить несколько отверстий или сваркой прихватить
Вот на этой страничке с фото и описанием http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=12191&p=219711&hilit=+субару#p219711
-
+ Там переделок -просверлить несколько отверстий или сваркой прихватить
Вот на этой страничке с фото и описанием http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=12191&p=219711&hilit=+субару#p219711
Подогрев на них имеется?Задумываюсь об этой функции,особливо о пассажирском,жена мерзлячка,а утра машинка пока прогреется....да и для себя родного тоже неплохо было бы.
-
Без подлокотников не катит.
-
Без подлокотников не катит.
будем искать, если будет хороший результат отпишусь(планировал потратить на пару сидений не больше 15-ки)
-
Я бы не отказался от Эльгранда электросидухи вкорячить. ::)
-
Недавно озадачился пошивом чехлов на передние сидушки и столкнулся с проблемой, что ни в одном ателье нет лекал на наши передние сиденья, в связи с этим вопрос, может на каких других моделях митсу стоят такие-же передние сидушки, ну или похожие по форме? например на ASX или Outlander?
-
Недавно озадачился пошивом чехлов на передние сидушки и столкнулся с проблемой, что ни в одном ателье нет лекал на наши передние сиденья, в связи с этим вопрос, может на каких других моделях митсу стоят такие-же передние сидушки, ну или похожие по форме? например на ASX или Outlander?
Когда искал себе машину обратил внимание на структуру сидла как на пасате б6 тряпка самая дешевая форма похожа,у нас качество велюра лучше
-
Вкорячил сидухи от дискавери 4го, довольный до визга
-
Недавно озадачился пошивом чехлов на передние сидушки и столкнулся с проблемой, что ни в одном ателье нет лекал на наши передние сиденья, в связи с этим вопрос, может на каких других моделях митсу стоят такие-же передние сидушки, ну или похожие по форме? например на ASX или Outlander?
Скорее на аиртреках... А что спецшвей нет, которые на все лекала мастера? У меня в соседнем офисе тетка хлещется, что за 10 мин с любого драндулета мерки снимает и "в точку"!
-
Вкорячил сидухи от дискавери 4го, довольный до визга
Так фото в студию,что бы и мы до визга довольные были.
-
Это сфоткал, когда привёз из питера, и по цвету и с подлокотником, чуть позже сфоткаю как стоят на месте(это для затравки ;))
-
Переделок много или подошло нормально?Фотки лучше развернуть правильно,а то не очень удобно просматривать.
-
И смотреть не очень и не понятно, а как с системой SRS?
-
Я вот на старом авто перетягивал весь салон, работа всем понравилась. На шарике тоже думаю, но не могу с цветом определится
-
я вообще подлокотами не пользуюсь.
-
Понятно, что впихнуть можно и невпихуемое, но разговор не о том, кто-нибудь сравнивал наши сидушки с сиденьями от ASX или Outlander, ну может ещё от чего.
На современные машины есть чехлы в наличии и это достаточно дёшево, а на RVR Шариот, Грандис и Спейс ранер в наличии ничего нет, и приходится шить на заказ, что дороже, вот и возникает желание секономить.
-
Тут я не понял,ты хочешь поменять сидухи чтобы с экономить на чехлах?:)
-
Переделок много или подошло нормально?Фотки лучше развернуть правильно,а то не очень удобно просматривать.
сделали подиум, элементарно, сидухи от праворульного, и пассажирское сидение попроще, электрическое, но подключилось сразу,по факту подать только +/-, осталось только подогрев подключить. Водительское сложнее, боковая подкачка и поясничная, пришлось электрику мудрить, обманывать не хватающий сигнал от дискаверьного климата, и управление подвижками и подогрев. По ширине и габаритам эти сидухи один в один с нашими, спинка чутка повыше.
-
Сидухи от дискавери передние обошлись 15тр, состояние идеальное 2013гв, до сих пор в машине пахнет новым авто, электрик 5, и сварщик 5, тем кто сам ковыряется, можно на сварщике и электрике сэкономить, я лично проехал 550ткм, сидуха водительская развалилась, для меня эти сидения и комфорт настроек, оказалось офигенным выходом!
-
я вообще подлокотами не пользуюсь.
у меня подлокотники было самое главное условие, варианты без подлокотников были очень привлекательные, типа рекаро.
-
Тут я не понял,ты хочешь поменять сидухи чтобы с экономить на чехлах?:)
Я хочу взять чехлы от модели которая сейчас выпускается, при условии , что чехлы подойдут, а не шить на заказ за бешеные деньги.
-
Как раз сейчас krug (не знаю имя) написал от дискавери один в один,стоит по искать от него и поверить,тем более 2013 года,по любому должны быть в продаже
-
Понятно,а фотки потом сделай как получилось,может кому понравится и захочет себе внедрить.А на счет подлокотников каждому свое,мне лично очень удобно с ними,есть куда руку положить,да и смотрится посолиднее.Ну и по электрике подключение ништяков бы описать,не каждый электриком себя считает.
-
Я тоже за подлокотники. Раньше они у меня задраны были, потом воткнул и привык как развалишься на них, а потом как то задрал их и давай на этот бок падать и сразу их стало не хватать Коля попробуй с ними покатайся ;).
-
+100500.
-
Вот хотел понтересоватся у меня ляшка правая затикает после пробега больше 200км что делать? Ни у кого больше не затикает по трасе?как никрутил эти страные регулировки ниче ни помогает (((
-
Серега в точку,тоже самое, только с пробегом по больше
-
Это ты газульку жмешь, вот и затекает. Серега круиз нужен.
-
Сергей если не хватает регулировок для комфорта,может под задницу подложить что помягче,видно ноге что то не нравится вот она и затекает,200км маловато для затекания.
-
Это ты газульку жмешь, вот и затекает. Серега круиз нужен.
да думал со Стасом обсуждали это дело,подушка не помогла,гозуль больше 140 не разгоняюсь зато мне нравится чем больше скорость тем послушней машина прижимается штоли(((спомнил ехал позовчера с мордвы 800км затекла регулировки покрутил полегчало,короче буду пока так выходить из положения,а там глядишь круиз подвернется с мозгами
-
Лёха + ,про газульку в точку,вообще не удобно педаль сделана .
-
Лёха + ,про газульку в точку,вообще не удобно педаль сделана .
а я упираю ногу между газулькой и обшивкой торпеды и холосо -1150 км проехал, вроде не затекло, ну вышел пару раз и размялся!
-
На родных сидхах подушки просижены были, аж до попы всё сводило на дистанции, не хватает регулировок, зато теперь красота, только вот кожа светлая а джинса новая, и покрасилась слегка(((
А вот про чехлы я не говорил, я про габариты сидений, крепление, очень близко подходили от дискавери.
-
Блин, у вас машины гораздо свежее моей, я когда свои сидухи разбирал, даже намёка на износ и просиженность паралона нет, ни на видительском, ни на пассажирском сиденье. Ничего не затекало, правда, если далеко ехать я назад отодвигаю, ну и по дороге изредка балуюсь регулировками (у меня они электрические в 2-х плоскостях и 2 плоскости вручную)
-
krug я габариты и имел ввиду
-
krug я габариты и имел ввиду
хорошо)меня Александром можно звать)
-
Когда проезжаю 300-400 думаю надо сиденье поменять,нога начинает болеть,500 - 600 думаю что бл....ь за педаль ,а приехал отдохнул неделю её невидел,оказывается афмгенное сиденье а газулька так другой и не надо :):):)
-
Trex36, а пробежала машинка ваша сколько?(моя, только подомной больше550ткм) и процедура входа выхода очень частая у меня)
-
Александр,ты бы в анкете написал имя и город,так проще будет
-
Вот совсем другое дело ;)
-
Лёха + ,про газульку в точку,вообще не удобно педаль сделана .
у нас пидаль газа в салоне чемнить натянута пружиной может попробывать мягче ее поставить?или на датчике газа подкопотом очень жесткая тугая,ее мягче походу не сделать(((
-
Понятно, что впихнуть можно и невпихуемое, но разговор не о том, кто-нибудь сравнивал наши сидушки с сиденьями от ASX или Outlander, ну может ещё от чего.
На современные машины есть чехлы в наличии и это достаточно дёшево, а на RVR Шариот, Грандис и Спейс ранер в наличии ничего нет, и приходится шить на заказ, что дороже, вот и возникает желание секономить.
Апну старую тему. Так сказать для опыту. 7 лет назад я проехал сутки за рулем шарика 99г.в. почти не вставая и всего за ту поездку намотал 3000км, впечатления были самые положительные. В прошлом году ехал на outlander xl примерно 2500км. каждые 100-200км останавливался передохнуть. Короче скучаю по шарику и его креслам.