Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Spider73 от 04:10, 19-01-2008
-
На левой шестерне на которой ремень ГРМ накручена какая-то конструкция с заглушкой под шестигранник посередине.Из под этой заглушки у меня совсем немного выступает масло. Вопрос - что это за штука и можно ли подтянуть заглушку, никаких регулировок там нет?
-
Масло сочиться из под детали 03181
http://www.japancats.ru/mitsubishi/details.asp?modifid=04100019&vin=&imgofs=18941952
-
Очень похожа эта штуковина на дефлектор! Ни чего это тебе не даст ! У тебя сальник гонит ! Хоть тяни хоть не тяни нуно менять его!
-
одгозначно, а заодно и остальные сальники и ремень посмотриГРМ и ролики раз туда полезишь.
-
это механизм регулировки фаз газораспределения в шестерни привода...
надо сальник менять на самом впускном валу, а еще лучше все.
-
Если бы текли сальники у меня и ремни и шестерни все в масле бы было.
Масла на стенке двигателя нет, под шестернями нет.
Вообще в этом отсеке все сухо.
А из под заглушки под шестигранник ну совсем совсем чуть-чуть выступает масло.
Я в смысле, подтянуть эту заглушку можно?
-
Там должна идти фрезка по которой масло сгоняет назад ! Ну типо нарезки на оружии распред вал крутится в одну сторону а резьба в другую! Так вот по этому канальчику походу и подтекает масло в следствии износа сальника ! По этому оказывается оно на заглушке ! Но опять же это моё мнение ... просто с этим двиглом ещё не знаком! Может сдесь и не так!B)