Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: Пулеметчица от 03:06, 13-11-2010
-
Кто нибудь смог поставить 2-х контактные светодиодные лампы на передние боковые габариты?
-
Пулеметчица писал(а):
Кто нибудь смог поставить 2-х контактные светодиодные лампы на передние боковые габариты?
Да пока что я один это сделал. тебе ведь надо чтобы все светило и габарит и освещенеие боковое правильно?
Там целую схему надо делать, так как минус у нас на этих лампах коммутирующий, то есть плавающий.
чтобы все сделать, нужно снимать фары. Если нужно сделать, сделаю.
а если просто габарит чтобы горел, чуть проще. провода перебрасывать надо..:)
-
а на дорестайле ни фига переделывать не надо вставил и вот тебе счастье
-
Graff писал(а):
а на дорестайле ни фига переделывать не надо вставил и вот тебе счастье
Леха проблема возникает если у тебя габарит+подсветка боковая.
-
У меня стоят габарит и подсветка на св.диодах, пока нормально ,дополнительно ни чего не делал.
-
Soleg писал(а):
У меня стоят габарит и подсветка на св.диодах, пока нормально ,дополнительно ни чего не делал.
у тебя спейс и фары Н-4 у вас габариты везде как и на шариках до 2000г. а у нас габарит только в боковых. вот в этом и проблема. схема уже другая. сзади у меня то же свето-диоды и работают отлично без доп.переделки.
-
Ну да , не посмотрел год машины в подписи.
-
Доброго времени суток. подскажите почему в этих боковых габаритах светодиоды перегорают?
-
Доброго времени суток. подскажите почему в этих боковых габаритах светодиоды перегорают?
Да потому, что китайцы в погоне за яркостью своих говенных светодиодов ставят ограничительные резисторы меньшего, чем нужно номинала (не говоря о том, что нужен электронный ограничитель, а не просто резистор) В итоге, при заведенном авто через светодиоды протекают токи несовместимые с жизнью светодиода! Решением может быть стабилизатор (типа *7812) на 12В, но тоже не панацея - зимой такие перепады температур тоже губительны: -30 до включения и +280 в работе светодиода (рабочая температура светоизлучающего кристалла)
Вобщем, света от них никакого, стоят дорого, служат недолго - я отказался от их использования
-
стоят копейки из Китая, но не в этом дело. В основных фарах стоят и не перегорают, а доп.боковых горят, вот како дело! (
-
Поменял себе галоген штатный на ксенон шарика. Ну в натуре более навороченная фара у шарика! Тут даже боковая подсветка! Но как мне ее задействовать? Откуда что брать?
-
Сдается мне, там блок управления должон быть. Типа поворотник включаешь и тут тебе свет в эту сторону вбок. Даже помню СВ рассказывал, любящих подрезать конкретно пугает...
-
Т.е. если сигнальный провод с поворотника- будет подсвечивать? Или моргать также как и поворотник? Там приходящий плюс через релюшку моргает. Так что получится повторитель .
-
Стоит блок. Включаешь поворотник, а боковина включает постоянный свет в сторону поворота. Шариководы должны точнее ответить. Выключается поворотник - боковина яркость теряет.
-
Понятно. Нету у нас на спейсах такой релюхи. Не видать нам вагоноводам шариковских ништяков((
Вот япошки молодцы-для себя делают то души по последнему слову техники. А для Европы и всех остальных так попроще.
Нас бы еще научили для себя хорошо делать автомобили!))
-
Понятно. Нету у нас на спейсах такой релюхи. Не видать нам вагоноводам шариковских ништяков((
Вот япошки молодцы-для себя делают то души по последнему слову техники. А для Европы и всех остальных так попроще.
Нас бы еще научили для себя хорошо делать автомобили!))
Коля,там нужны лампы,патроны и этот долбаный сигнал управления всей этой бедой. Лёха Кондуктор чёт ковырялся с этим девайсом,появится-может подскажет
-
Такая тема с подсветкой поворота только до 2000 года шла? У меня 2000, но видать не повезло... В габарите только одна лампа - w5w габарит...
-
Такая тема с подсветкой поворота только до 2000 года шла? У меня 2000, но видать не повезло... В габарите только одна лампа - w5w габарит...
Да не сильно она и подсвечивает,так,понты.На фольксе туманка загорается-эт уже нормально..ну это так,для примера
-
По мне, так на место габарита просится поворотник. И тогда повторители в бампере будут действительно именно повторителями. Подумываю добавить туда лампу поворотника. Светодиодную.
-
А пока лампочки там не поменял, вообще думал, что это поворотник. Как бы привычно.
-
Вот думаю китайские светодиоды 21/5 Вт если воткнуть в штатные задние фонари. Может кто ставил? Также на драйве попадалось, что лампы надо красные брать, иначе свет розовый от белых будет. И в поворотник воткнуть, чаще моргать не станет?
-
Вот думаю китайские светодиоды 21/5 Вт если воткнуть в штатные задние фонари. Может кто ставил? Также на драйве попадалось, что лампы надо красные брать, иначе свет розовый от белых будет. И в поворотник воткнуть, чаще моргать не станет?
Леха все молчат,видно ждут когда ты попробуешь.А на счет чаще моргать то хз,если он с сопротивлением то не должен,хотя я не электрик ;D Только методом проб и ошибок и все получится. ;)
-
Так жду, может кто обжёгся ;D и игра не стоит свеч. Так то тюнинг белые фонари есть парни, они диоды наверно ставили, может посоветуют.
-
Ну тогда надо еще подождать,может кто и обжегся и скажет что и как.
-
Поворотники будут чаще моргать со светодиодами.В стопы надо доп резистор ставить,иначе горит ошибка абс.В свое время сломал всю голову над этим.
-
С белыми стопами плохо видно днем когда загораются,пару раз чуть сзади не догнали,уходил на обочину.
-
А да, с горевшими лампами стопаков слышал, сто АБС загорается. И сброс ошибок АБС, как раз через стопаки. Начинаю понимать, что эта затея в пустую :(. Вчера просто поставил диоды габарита в головные фары, теперь ксенон не так выделяется, как с лампами накала и про задние подумал.
Саня тебе эти тюнь фонари значит не совсем помагают. Я вот от штатных тащюсь, хотел в прошлом году по дороге в отпуск в Пензе перехватить белые, но их забрали, значит мне их и ненадо :).
-
Я с белыми неделю поездил,потом назад вернул и поставил с круглыми фонарями.
-
А в круглых фонарях лампочки стоят обычные и в верхнем кругляше лампа идёт с одной спиралью-она на что-габарит или стоп?
С белыми катался несколько лет!Лампы(кроме поворота-иначе они быстрее моргают+цвет не совсем жёлтый)-стояли светодиодные!
При заводке машины-стопы+стоп на спойлере немного подсвечивались,ошибка АБС загоралась+не работал круиз!
Лампы стояли мощные,в жопу авто ни кто не целился!
СВ мутил когда то с такими лампами(у него тоже стояли белые стопы)-вставлял сопротивления и всё работало как надо!
-
Обязательно надо ставить сопротивление, а то диодные лампы вылетают через месяц полтора, по крайне мере у меня так
-
Нафик их тогда эти лампы :(.
-
А в круглых фонарях лампочки стоят обычные и в верхнем кругляше лампа идёт с одной спиралью-она на что-габарит или стоп?
Габарит.
-
Два года отъездил, ничего не вылетело. Стоят до сих пор.
В качестве габаритов в краях и фарах самих. первое время привыкала (выключала не как обычно), потом привыкла и всё...
-
Взял я на пробу двух контактные лампы Филипс, дорого блин. Но интерес есть интерес. На задний ход с Али белые диоды подешевше жду. Планирую по одной в фаре поставить, вторые накаливания так и будут. Надеюсь ошибки по АБС не будет.
-
Сказано-сделано. Поставил в задний ход и верхний стоп светодиоды. На габарит и стопы просто шикарно. Красный диод даёт более красный оттенок стёкла, лампа накаливания лиловый даёт. Пробовал с отключенными нижними лампами (типо сгорели) при нажатии АБС не загорелась. Но это машина была не в движении, думаю на ходу ведь АБС начинает работу. Потом на ходу буду проверять.
-
Леха уже всю машину затюниговал ;)
-
Ну не всю ещё, колхозом занимаюсь ведь, как писал один товарищь. Сегодня Али показало колечки на крутилки климата в россии уже, только где не показало. Ещё бы подсказали по ошибке АБС, когда она появляется при светодиодах?
-
Докладываю, воткнул на каждый фонарь стопов по две лампы диодные Филипс. Свет мощный, потребление мизер и главное ошибки АБС нет. Связано это с тем что лампы фирменные и стоят нормально или у меня старый блок АБС не такой требовательный, ведь нет штатного круиза ;).
-
воткнул на каждый фонарь стопов по две лампы диодные Филипс.
Леха чет не понял,на каждый фонарь стопов по две лампы,это в стопы и вместо задних туманок?
-
На шарике сверху и снизу лампы 21/5 Вт. Стоп нить 21Вт и габарит 5Вт соответственно. На вагоне стоп один, второй считается задней ПТФ. Жаль с повторителями номер с диодами не прокатит. О мысль пришла, Филипс в повторитель воткнуть для опыта.
-
На шарике сверху и снизу лампы 21/5 Вт. Стоп нить 21Вт и габарит 5Вт соответственно. На вагоне стоп один, второй считается задней ПТФ. Жаль с повторителями номер с диодами не прокатит. О мысль пришла, Филипс в повторитель воткнуть для опыта.
Ну я в курсах про туманки ваши,которых у вас нет,вот я и понял что сверху и снизу лампы воткнул. Жаль с повторителями номер с диодами не прокатит. О мысль пришла, Филипс в повторитель воткнуть для опыта.
Надо пробовать. ;)
-
Ну вот выскочил косяк. Автозапуск сигналки пропал, она заводит и появляется иконка тормоз, естественно она глохнет и орёт. Диоды дают этот эффект, сига думает тачку угоняют и блокирует. Воткнул одну лампу накаливания и всё, нет проблемы. Чтобы диоды оставить все, думаю провод сигналки с лягухи снять и на минус. Режим защиты пропадает уже. Вот ещё внештатный круиз на диодах не проверял, лампу накаливания уже воткнул.
По повторителям, поставил Филипс, при режиме аварийки одна лампа моргает в такт, но как только поворот, начинает часто. Главное потом накал поставил, она первые вспышки также часто моргнула.
-
Ну вот выскочил косяк. Автозапуск сигналки пропал, она заводит и появляется иконка тормоз, естественно она глохнет и орёт. Диоды дают этот эффект, сига думает тачку угоняют и блокирует. Воткнул одну лампу накаливания и всё, нет проблемы. Чтобы диоды оставить все, думаю провод сигналки с лягухи снять и на минус. Режим защиты пропадает уже. Вот ещё внештатный круиз на диодах не проверял, лампу накаливания уже воткнул.
По повторителям, поставил Филипс, при режиме аварийки одна лампа моргает в такт, но как только поворот, начинает часто. Главное потом накал поставил, она первые вспышки также часто моргнула.
Леха ну что,разобрался?
-
Пока так оставил, 3 лампы диодные, одна накаливания, автозапуск есть. С подключением в гараж надо, лягуха под рулём как никак.
-
Пока так оставил, 3 лампы диодные, одна накаливания, автозапуск есть. С подключением в гараж надо, лягуха под рулём как никак.
Ну уже легче.
-
Пока так оставил, 3 лампы диодные, одна накаливания, автозапуск есть. С подключением в гараж надо, лягуха под рулём как никак.
Подсоедини в каждом стопаре параллельно по одной лампе, одень в термоусадку. Удлини провода и опусти под бампер, пусть там себе горят.
-
Стас, вся задумка по уменьшению потребления пропадает. Сигналку просто переподключу и вся любовь.
-
Аааа вон оно чё... ты электричество экономишь :D
-
;D ;D ;D ;D Точняк
-
Лёха, тебе машинку пора Филипком звать... 8)