Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: p_s_a от 00:13, 24-02-2011
-
подскажите пожалуйста почему при запуске на холодную у меня сначала идет черный дым а потом нормально все! я думаю либо калпочки либо кольца хотя уровень масла держиться не куда неуходит!
-
у меня при холодном старте идет сизый дым, типа сигаретного. но потом проходит. возможно конденсат ..
-
у меня черный но потом нормуль
-
нормально это (как с пахмелья сначало сильно перегаром прет , потом уменьшается )
-
RUS016 писал(а):
нормально это (как с пахмелья сначало сильно перегаром прет , потом уменьшается )
Ну у меня вот черного дыма нет. Как и сизого. Так что это не очень нормально. Имхо, сажа плюс плохой распыл форсунок дает такой эффект.
-
+ морозная погода.
но однозначыно чистка заслонки и коллектора. И возможно форсунок
-
заватар попробую почистить заслонку
а на недели поеду масло менять заодно почищу форсунки
при чистки форсунки надо фильтрики тоже менять?
-
divo2009 писал(а):
+ морозная погода.
но однозначыно чистка заслонки и коллектора. И возможно форсунок
Видел как сосед заводился утром в мороз, на "Мазда 3". У него пробег у машины тыс.30. Тоже черный дым 2-3 сек был. Мороз -25 где то. Говорит что с нуля так в мороз :(
-
утром шарик так же заводится это бензин плохой, так что не парься)
-
p_s_a писал(а):
при чистки форсунки надо фильтрики тоже менять?
В нормальном сервисе эта операция входит в чистку форсунок со снятием, без напоминаний.
-
Ну у меня вот черного дыма нет. Как и сизого. Так что это не очень нормально. Имхо, сажа плюс плохой распыл форсунок дает такой эффект.[/quote] Ну у тебя его и быть не должно , ты же в сервисе работаешь! Было бы хуже еслиб он и у тебя был !
-
RUS016 писал(а):
Ну у тебя его и быть не должно , ты же в сервисе работаешь! Было бы хуже еслиб он и у тебя был !
Да ты знаешь... Иногда ощущаю себя сапожником без сапог, когда работы много. До своей тогда руки не доходят вообще :-)
Ну а так, конечно - мотор тока 8,5 тыщ после переборки прошел. Считай, новый. Еще бы ему дымить и чадить :-)
-
Подскажите, частенько наблюдаю при заводе авто запах выхлопа в салоне, не так чтобы очень, но есть. Что это может быть? Прогорел выпускной коллектор? Еще из симптомов заметил: при вдавливании педали, порыкивает, но не так как будто дырка в глушителе, а иначе, как будто двигу тяжело + над тепловым экраном выпускного появился черный налет, на вид сажевый.
-
Вот вам и ответ сечет у вас с глушителя, недавно тоже на сварке был, запах был в салоне, голова болела очень часто.
-
Так, это понятно, спасибо. Теперь вопрос, реально ли снять тепловой экран?, болты на вид там сильно прикипевшие...
-
AVK писал(а):
Теперь вопрос, реально ли снять тепловой экран?, болты на вид там сильно прикипевшие...
Обычно снимаются без проблем.
-
Попробую сегодня, может на самом деле только так кажется, но на вид все жестко прикипело.
-
Я знаю точьно, что от головы выпускной коллектор откручивается более, чем нормально... а вот экран никогда не снимал...
-
Хм, то есть есть возможность открутить выпускной от головы без снятия экрана?
-
AVK писал(а):
Хм, то есть есть возможность открутить выпускной от головы без снятия экрана?
На счет этого не скажу... не пробовал... я его откручивал на снятой "голове"... когда движку делал...
-
То есть экран уже был снят?
-
Я на своей в июле этот экран снимал.
Машине 12 лет, а всё открутилось.
-
AVK писал(а):
То есть экран уже был снят?
Я его просто не трогал...
-
Отчитываюсь, попробовал болты, все поддается, вот только нижняя часть, которая обхватывает коллектор как разъединяется?
-
Или можно будет открутив экран от выпускного просто сдвинуть его вниз, чтоб можно было заварить?
-
привет всем у кго шарики!
проблема почти такая как у всех кто отписывал, шарик 4G64 2001 года, на холодную заводиться с 3-4 оборота потом черный дым с трубы секуннд 15-20 потом все нормально,бензин лью аи-92 зима врорде на улице посоветовали его лить роснефть, диогностика делал комп ничего не показывает чеков не загорается,свечи новы, акум новый. так я вот думаю стоит стоит ли делать прочистку заслонки с коллектором и промывкой, и сколько не это по цене влетит если кто знает?
-
maximka_kms писал(а):
привет всем у кго шарики!
проблема почти такая как у всех кто отписывал, шарик 4G64 2001 года, на холодную заводиться с 3-4 оборота потом черный дым с трубы секуннд 15-20 потом все нормально,бензин лью аи-92 зима врорде на улице посоветовали его лить роснефть, диогностика делал комп ничего не показывает чеков не загорается,свечи новы, акум новый. так я вот думаю стоит стоит ли делать прочистку заслонки с коллектором и промывкой, и сколько не это по цене влетит если кто знает?
Старая мудрая пословица гласит: "Не трожь налаженный механизм и он тебя не подведет!" Если все работает без замечаний, то зачем искать приключений на вторые 90 ? ))) Я бы не полез. Однозначно!
-
Сегодня выскочила ошибка P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
чек не горит но но борт комп утверждает что именно там неисправность.
Куда лесть в таком случае?
-
sergik3005 писал(а):
Сегодня выскочила ошибка P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
чек не горит но но борт комп утверждает что именно там неисправность.
Куда лесть в таком случае?
Фишку смотреть, этот провод идет от клапана ЕГР к черному разъему над катушками зажигания.
-
Я так думаю (уверен) что черный дым неск сек при отриц температуре это нормально и особенность gdi тк по теории лучшая система для запуска на холодную это - карбюратор ) - самый длинный путь топливной пленки до камеры сгорания по впускному коллектору- дает большую площадь для испарения легких фракций углеводородов из бензина, именно они и участвуют при запуске, остальное выплевывается - поэтому смесь и обогащают.Соответственно непосредственный впрыск - худший вариант для холодного пуска- самое малоё время для испарения и самая малая площадь,- высокое давление распыла здесь не работает.
Из практики (3л) и с чистыми форсунками и с откапиталенным идеально работающем двигателем на холодном запуске (-15-20градусов) - черный дым, селяви. Сизый- это маслице- такая карма MMC GDI )
-
спс ребят, ну хоть душу успоил свою. я так то начинающий водила на иномарах, а шарик достался случайно я на нем почти сразу двиган поменял, с японии привезли на закас 70тыс пробега всего вот и думаю , что сразу все засралось нашим бензином, а так у нас на улице сейчас морозец хороший давит, посмотришь пол двора либо прикуривается, либо акумы из дома таскают, а у меня заводиться и нормально! спс, что ответили.
-
AVK писал(а):
sergik3005 писал(а):
Сегодня выскочила ошибка P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
чек не горит но но борт комп утверждает что именно там неисправность.
Куда лесть в таком случае?
Фишку смотреть, этот провод идет от клапана ЕГР к черному разъему над катушками зажигания.
спасибо глянем,я уж на лямбду грешил.
-
Что-то моя все время стала парить, даже прогретая... Не знаю с чего начать!
-
чёрный дым при заводе это норма. так называемое само очищение свечей от нагара.
-
Уважаемые форумчане.Что это означает.(http://storage1.static.itmages.ru/i/13/0417/s_1366221220_1473312_d41d8cd98f.JPG) (http://itmages.ru/image/view/989372/d41d8cd9)
-
Боюсь даже предположить. Но склоняюсь к тому, что это выхлопная труба.)
-
Алексей!
Ответ просто СУПеР...
-
Вообще-то я хотел узнать,копоть на глушаке и бампере это нормально?
-
kanatkst писал(а):
Вообще-то я хотел узнать,копоть на глушаке и бампере это нормально?
Вот теперь вопрос вполне понятен. Копоть - дело обычное. Топливо на наших просторах (в т.ч. Казахстан) не блещет качеством и чистотой. Да и двиги у нас не вчера сделаны. Встречный вопрос: как давно у тебя это авто и была ли раньше такая же картина или она появилась в следствие чего-то?
-
Машина почти год у меня.Черный дым появился с морозами,сейчас потеплело и вроде-бы не дымит.По крайней мере копоти нет,только на самом глушаке немного.
-
В морозную погоду такая картина на наших аппаратах дело обычное. Нет оснований для волнений
-
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ.
-
Konduktor писал(а):
Боюсь даже предположить. Но склоняюсь к тому, что это выхлопная труба.)
Кондуктор!КЛАСС!
-
Приветствую. Подскажите старожилы, на шариках с 2001 года два или один катализатор?
На фото выпускной коллектор с каталиком?
(https://s013.radikal.ru/i322/1702/fa/56cd5ebc590b.png) (https://radikal.ru)
-
Два.
А на картинке - первый.
-
Спасибо за оперативный ответ. Собираюсь снимать коллектор для замены прокладки и заодно хочу выбить катализатор. Сильно вонючий выхлоп идет.
Есть те кто выбивал это каталик?
Есть ли с этим сложности ?
-
Без каталика вообще жесть будет.
-
Ну жесть не жесть, но глаза резать будет на холостых. Смесь 14.7 и беднее - она такая :-)
Езжу без каталиков уже 5 лет, не парюсь :-)