Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Коробка передач (АКПП и механика) => Тема начата: valya от 02:37, 27-02-2011
-
Здравствуйте помогите разобратся с АКПП Митсубиси Шариот 2.4 2000г.в получилась авария машину развернуло и занесло в столб машина сразу заглохла акомулятором сломало стопор переключения датчик поменяли машина заводится включаеш заднюю едит но задний ход не горит вперёд тоже едит но скоростя не переключаются и не показывает на шитке приборов не горят лампочки.
-
valya писал(а):
Здравствуйте помогите разобратся с АКПП Митсубиси Шариот 2.4 2000г.в получилась авария машину развернуло и занесло в столб машина сразу заглохла акомулятором сломало стопор переключения датчик поменяли машина заводится включаеш заднюю едит но задний ход не горит вперёд тоже едит но скоростя не переключаются и не показывает на шитке приборов не горят лампочки.
а точно передачи не переключает? или просто лампочки не переключаются. попробуй на ТИП-ТРОНИКЕ переключать передачи. еще ты говоришь про датчик переключатель на к которому тросик подключен? если про него пишешь ... его правильно настроили?
-
здравствуйте вы спрашиваете про тип троник он тоже не работает а датчик когда поставили нечего не настраивали. как он настраевоется?
-
valya писал(а):
здравствуйте вы спрашиваете про тип троник он тоже не работает а датчик когда поставили нечего не настраивали. как он настраевоется?
Тросиком регулировать, потом на месте переключать, и смотреть как передачи переключаются. Лучше конечно на сканере смотреть, время вк. передачч. У тебя щас коробка в аварийном режиме. Попробуй отключить аккум. не поможет надо тросиком настраивать переключения. настройка такая же как например на ВАЗ 2109 2110 настраивается тросик сцепления.
-
можете обьяснить по подробней как этот датчик стоял так мой муж его и поставил а как тросиком регулировать не понимает как снять коробку с аварийного режима? порковка задний ход нейтральная всё работает но когда едеш вперёд она начинает ехать на той скорости на которой заглохла когда был удар почему лампочки на приборах не горят и задний свет когда назад сдаёш не горит может вы чтото путаете у нас коробка автомат
-
valya писал(а):
можете обьяснить по подробней как этот датчик стоял так мой муж его и поставил а как тросиком регулировать не понимает как снять коробку с аварийного режима? порковка задний ход нейтральная всё работает но когда едеш вперёд она начинает ехать на той скорости на которой заглохла когда был удар почему лампочки на приборах не горят и задний свет когда назад сдаёш не горит может вы чтото путаете у нас коробка автомат
этот тросик переключения идет от ручки переключения( из салона) подходит он к переключателю,на тросе есть гайки, вот они этот трос регулируют вперд назад, попробуйте отсоединить трос полностью, и рукой переключать передачи, из под капота, если без тросика не будет переключать и лампочки гореть переключения, тогда надо смотреть разъем который втыкается в этот переключатель, может быть контакты или сами провода повредились.
У Вас Шариот Грандис? лучше бы на диагностику скататься. на расстоянии тяжко гадать.Ошибки по АКПП есть?
Все правильно, она будет ездить и назад и переключатся все будет, а вот режим аварийный только 3 передача.
когда ставится новое сцепление на автомобилях, тросик регулировать надо, так же и у нас с этим датчиком - переключателем АКПП, Вы его снимали как? просто снялся и все? не должен так, именно снимать его только этими гайками, а потом подтягивать трос то же ими.
Скайп есть у Вас?
Она сама снимется с аварийки когда все заработает,
-
нет скайпа нет в блоке предохранителей нет для коробки нечего когда был удар он весь развалился поменяли всё также и осталось
-
valya писал(а):
нет скайпа нет в блоке предохранителей нет для коробки нечего когда был удар он весь развалился поменяли всё также и осталось
а реле для АКПП есть? Если реле нет или оно поврежденное, автомат будет работать в аварийном режиме.
-
где реле находится? да у нас грандис. ну он всё поставил как было
-
Сергей Викторович писал(а):
valya писал(а):
нет скайпа нет в блоке предохранителей нет для коробки нечего когда был удар он весь развалился поменяли всё также и осталось
а реле для АКПП есть? Если реле нет или оно поврежденное, автомат будет работать в аварийном режиме.
в казахстане есть человек который понимает. г.Гурьев. У нас перестал появляться, так как машину сменил. А там еще появляется напиши ему в личку. со шлись на наш сайт.
http://forums.drom.ru/mitsubishi-chariot-grandis-rvr/t42495-p219.html
Вячеслав kz вне форума
Адрес: Атырау (Гурьев)
Сообщений
183
Больше года на форуме
-
valya писал(а):
где реле находится? да у нас грандис. ну он всё поставил как было
Надо проводку прозванивать, всю,
1. Реле стоит в Блоке предов под капотом, пусть проверить есть там питание?
2. Проверить жгут на АКПП
3. Проверить жгут самого блока предохранителей он большой и толстыйц под блоком находится, у нас там частая проблема. У Вас что то с проводкой. надо искать, могу прислать схему авто электрическую, вышлите мне е-майл.
-
мы ездили по городу нам сказали что это может быть сбой в компьютаре когда удар был коротнуло и растроился компьютер а когда до этого мы ездили на компьютер нам сказали что нет доступа к коробке что может быть подскажите? мой емаил valya_s1
-
valya писал(а):
мы ездили по городу нам сказали что это может быть сбой в компьютаре когда удар был коротнуло и растроился компьютер а когда до этого мы ездили на компьютер нам сказали что нет доступа к коробке что может быть подскажите? мой емаил valya_s1
По сбою компа не верю. в какое место удар был. Доступа нет к АКПП...а программа GDI у них есть? и чем проверяли какой сканер.
смотрите электрику, не приходит команда на мозги. год машины какой? Чек горит? желтенькая лампочка с силуэтом двигателя?
И желательно по точней e-mail. или только вот это valya_s1.может быть знак AT еще нужен.(собачка)
-
ГОД МАШИНЫ 2000 ПРО GDI НИЗНАЮ ЕСТЬ У НИХ ТАКАЯ ПРОГРАМА ИЛИ НЕТ УДАР БЫЛ В КРЮЛО БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ РАЗВАЛИЛСЯ И АКОМУЛЯТОРОМ ПОЛОМАЛО СТОПОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВСЁ ПОМЕНЯЛИ. МОЙ ЕМАИЛ VALYA_S1(СОБАКА)MAIL.RU ЗАБЫЛА НАПИСАТЬ ЧЕК НЕ ГОРИТ
-
блок предохранителей, а точнее распайка, провода, это самое больное место у Шарика, смотри распайку и контакты. У тебя проблема с электрикой....
-
спасибо вам за советы как отремантируем напишу
-
Всем здравствуйте спасибо вам за советы мы отремантировали своего шарика оказалась совсем мелочь згорел предохранитель гдето под рулём вот так думали большая поломка а окозалось вот как.
-
valya писал(а):
Всем здравствуйте спасибо вам за советы мы отремантировали своего шарика оказалась совсем мелочь згорел предохранитель гдето под рулём вот так думали большая поломка а окозалось вот как.
Заметь, тебе сразу сказали, смотри проводку и все что с ней связано.
-
Не парни у нас всё лечится одним фильтриком тнвд
:P :P :P :P :P :P
-
mdm писал(а):
Не парни у нас всё лечится одним фильтриком тнвд
:P :P :P :P :P :P
И чисткой дросельной заслонки