Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Система охлаждения и подогрева => Тема начата: Spider73 от 19:35, 01-02-2008
-
Приблуда на потолке с регуляторами скорости и температуры, она только на охлаждение работает?, а то я пробовал, чего-то тепло из нее не идет.
-
Да, у нас к сожалению, эта приблуда кондером зовется. Печьки у нас взади нет. :( Так что не парься на счет печки, от туда только холодок дует.:)
-
Спасибо тебе добрый человек, дай Бог тебе здоровья.Теперь знаю!
-
А плюсик и минус до 2 градусов, это от переднего кондея регулировка температуры, типа сзади климат-контроль, а не просто кондей.
-
Привет! Боюсь тебя огорчить но у нас одна печка! Т.Е. когда работает кондер то(+)и(-) как сам понимаеш либо делают еще холоднее либо чуть теплее. А вот к сожалению при работе печки он бесполезен. Воздоховоды под сиденьями вот собственно и вся салонная печка. А на крыше посто кондер!
-
очень жаль. а никто не пытался как нибудь печку замутить? там видны какие-то спиральки, я думал это какая-то электро печка. где- то в журнале видел электро печку от прикуривателя, типа машина ещё не прогрелась, а тёплый воздух уже есть. может придумаем чё нибудь из такой электро- хреновины, кто-нибудь видел её в продаже? я видел в каком-то журнале , но не помню в каком.
-
Чтобы от электорпечки был толк, ее мощьность должна быть под киловатт.
Думаю что никакой прикуриватель это не потянет.
-
Приветствую друзья !
Подскажие, как правильно пользоваться потолочной печкой ?
Блин, воздух всё время холодный идёт....(((
-
Ребят, вы чего? Наверху это только кондер.
-
Уж не буду создавать новую тему....а надо готовиться к лету потихоньку.Вопрос такой-кто заморачивался с ремонтом трубки на задний кондей,которая входит в кузов? Летом заправил кондей,у меня фрион постепенно вышел и на этой трубке рядом с бочонком появилось масло.Её снимать или на месте варить? Если снимать-то с чего начинать?
Вопрос два...Если трубка не поддаётся ремонту или это замороченно делается-как и в каком месте глушить задний кондей?Надо ли закольцовывать?
Пы-Сы...ну и пока писал-пришла в голову бредовая идея....А что если к обрезаным трубкам кондея после заглушки подвести антифриз,запараллелить с передней печкой? Ну поставить газелевский насосик для помощи например? Актуально было бы для сибирского региона)
-
Подскажите пожалуйста,у меня на 2 ряду кондей не включается,только посвистывает....что делать?
Вот и у меня такая проблема, посвистывало в салоне, но кондей на потолке нет-нет включался, а потом стал просто дуть, не охлаждая воздух, при этом кондер спереди работал исправно. Где-то сказали что это клапан ТРВ - вот только не понятно где он находится. Слева кузова, со стороны днища машины нашли какой-то "клапан" с проводками соединенный с фреоновыми трубками - он был горячий, может этот "клапан" неисправен?
-
Да под днищем сбоку там эта трасса на задней кондей вечно гниёт и ржавеет.
-
Скорее всего там.У меня была такая проблема,верхний кондер перестал морозить.Сперва помогало постукивание по этой коробке.Потом кондер совсем перестал работать.Заехал на СТО,сказали ,запал какой-то клапан в этой коробке.Отремонтировали за 30 минут и 1500 тенге.
-
Всем здрасьте! У меня вышел фреон за 2 недели, нашли течь как раз в этом эл. маг.клапане( он же соленоид), посмотрел в Экзисте MR460721. Сказали, что не ремонтируется. Кто-нить ставил контрактный, или все же ремонтировать. Сколько стоит?
-
Там от грязи вокруг мембраны люминь рассыпается. себе временно вместо клапана наварил заглушку аргоном) да и лету у нас такое - что один раз включил попробовать
-
Ну а если пустить туда контур антифриза, чтобы печка вторая была, реально или нет?В ипсумы вроде колхозят такое.У меня кондей не работает да и не нужен он на 2 месяца в году.И ионизатор ещё вставить думаю.
-
В принципе реально, но никто ещё не делал. Да и зачем голову нагревать, теплый воздух стремится вверх. Вот если бы в ногах был дополнительный обогреватель второго ряда.
-
Когда на улице -35 там ващепох куда дует главное чтобы становилось теплей.Хотя в ноги конечно удачней было бы.
-
а в ноги же у нас воздуховоды есть, через них не дует ?
-
Воздухоаоды есть,в ногах среднего ряда он вообще расширен на всю площадь перед сиденьем и выходит дифузором под среднее сиденье но с нарравлением в ноги третьего ряда,если тока от времени он может забиьься пылью и не продуваться по полной,а так полы двойные,это тоже дает фору для тепла,много зависит от уплотнителей дверей,в самих дверях эти дренажные щели тоже холод тащат блтже к салону,их,двери по хорошему надо утеплять и изолировать внутреннюю полость двери от обшивки внутренней,материалы на ваш вкус,ну а для машин использкемых в холодных краях есть смысл колхозить доп,обогреаатель или в багажнике или между передними сиденьями,как в УАЗ патриоте,и трубки на доп.кондер использовать для подачи горячего антифриза к нему,ну и наверно доп.помпочку туда же.
-
а в ноги же у нас воздуховоды есть, через них не дует ?
Все дует нормально, так что рука не терпит, но даже в -30 очень долго греется салон, километров 50 по трассе надо проехать.И это с использованием картона перед радиатором( процентов на 70 полностью закрывал), и термостата на 88 градусов.Ну и бессмысленная конструкция наверху раздражает меня, хочется чтобы у всего были функции полезные.
-
Салон все таки у нас не маленький,поэтому и греется долго,пространство плюс предметы,интерьер,тоже прогреваются и берут на себя тепло,ну и как ни крути в нагрузку греется лучше,чем на месте
-
если сверху пустить антиыриз, то очень сомневаюсь, что пр- морозе в -30 впм удасться нагреть мотор до рабрчей температуры, что б был толк от этого колхоза. верней не нагреть, а поддерживать.
-
мойте печку , ну допом можно бошеаский насос от газельвагена воткнуть, чтоб лучше гонял.
-
у меня при стоянке холодно в салоне, если ехать хотябы около 2000 оборотов то в салоне резко становится ташкент, дует с печки так что руки не терпят, ан а холостых помпа маслает маловато
-
сделайте кто-нибудь фото куда провод идет с датчика давления(тот что на трубке кондея). А то у меня оборван и не могу найти, можно еще цвет проводков указать)
-
я тоже думал попробовать воткнуть туда вот это и подвести антифриз http://avto-trash.ru/product_2716.html (http://avto-trash.ru/product_2716.html) но мне сказали лучше тогда под сидуху поставить и доп помпу газелевскую воткнуть что бы лучше гоняла
-
я тоже думал попробовать воткнуть туда вот это и подвести антифриз но мне сказали лучше тогда под сидуху поставить и доп помпу газелевскую воткнуть что бы лучше гоняла
эт тебе правильно сказали. Печка на потолке не нужна.
-
Товарищ так сделал говорит жара стала пипец
-
Вот спасибо! 2 года мучился и на клапан трв грешил, просто разобрал снизу, почистил соленоид от ржавчины, попробовал открутить сам клапан, но сразу пошел фреон, закрутил все на место и опа! Задний потолочный кондер заработал! А кто пишет про гнилые трубки - то тогда бы сразу не работал и основной кондер!