Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Подвеска (ходовая) => Тема начата: GRANDISMX от 23:05, 13-04-2011
-
Здравствуйте!
Проблема такова на шариот грандис не могу найти опорный подшибник(на стойку переднюю), нужны размеры хочу подобрать что нибудь.Спасайте.
-
подшипник пласстмассовый закажи в Экзисте
-
GRANDISMX писал(а):
Здравствуйте!
Проблема такова на шариот грандис не могу найти опорный подшибник(на стойку переднюю), нужны размеры хочу подобрать что нибудь.Спасайте.
в подписи напиши Город и Машину. Следующие сообщения буду блокировать.
Подшипник легко продается.
-
Да извиняюсь Митсубиси шариот грандис 1998, да заказывать долго через exist, после завтра на замену пойду, весь город обзвонил нет его, а город Петропавлвоск Казахстан
-
Я думаю не подберешь он у нас пластмассовый в 3мм толщина.
-
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1A000E05&sr=79 может по фебесту найдешь?
-
если поможет размеры : наружний диаметр 64мм, внутренний 36мм , толщина 5мм,тощина с выступом 9мм
-
RUS016 писал(а):
если поможет размеры : наружний диаметр 64мм, внутренний 36мм , толщина 5мм,тощина с выступом 9мм
Вот большое спасибо, вот ето и надо было
-
ты имей виду что две половинки вращаются подшипника.
-
Все нашел подшибник, при замене он был точной копией страого, он крутился всё как надо, но после установки звук примерно тот же остался, на сто сказали ето однозначно звук подшибника, может мне ещё раз разобрать и смазки туда в подшибник впиндюрить, да и хотел сказать что пружины я менял ставил не свои, но пружины практически тоже были похожи на старые может из-за них ещё ? Задолбал етот "скрежет" при повороте руля. Да ещё маленький вопрос как сюда закидывать фотки не могу понять, у меня интересный фотоотчёт есть.
-
Стойка собрана неправильно, а точнее верхняя опора.Точно такое где то встречалось.А фото загружайте через radikal.ru потом ссылку с этого сайта копировать и вставить здесь.
-
Хорошо про фотоотчёт, я понял на днях выложу, а по подробнее бы, как там правильно сверху, по поиску посмотрел не нашел, Обясните пожалуйста!, вся надежда на вас.
-
Вот тут по вашей промблеме mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,15/func,view/id,29716/catid,42/
-
Спасибо, но сбегал в гараж опыт имеется, снял стойку посмотрел чашки стоят в точ как надо, другую не стал проверять, так из под колеса посмотрел тоже чашки и дырки совпадают верхняя и нижняя. Может просто всетаки в подшибник смазки? Всетаки завтра попробую если сегодня не к чему не прирдем. Очень благодарен за отзывчивость.!
-
скрип по металлу? или как резинка скрипит? Возможно у тебя просели подушки верхней опоры. а вообще давай фото.
ставь через www.radikal.ru
-
Хорошо! на днях выложу
-
как резинка скрипит.
-
Люди такой вопрос появился, на верху стойки есть такая чашка https://i076.radikal.ru/1104/0a/9bdce19d04cf.jpg , в этой чашке есть вроде резиновая "фигушка" при поворотах она должна там вращатся или нет?
-
GRANDISMX писал(а):
Люди такой вопрос появился, на верху стойки есть такая чашка https://i076.radikal.ru/1104/0a/9bdce19d04cf.jpg , в этой чашке есть вроде резиновая "фигушка" при поворотах она должна там вращатся или нет?
нет. я вообщем про нее и писал.
-
GRANDISMX писал(а):
как резинка скрипит.
Меняй опору.временно побрызгай силиконовой смазки
-
GRANDISMX, подшипник родной нашел или подобрал, и от чего пружины?
-
Подшибник от ниссана точно не скажу от какого, но самое главное опять скрип появился, заказал оригинал в далёком будущем придут, а пружины тупо сняли и ходили подбирали, а по форуму где то есть тема конкретно про пружины посмотри.
-
Как проверить состояние опорного подшипника не снимая стойку? Недавно начал раздаваться скрип при повороте руля с правой стороны сверху. Я думаю на опорный. Вот и назрел вопрос, чтоб не разбирать все.Правую стойку разбило, буду менять, вот думаю может и его сразу надо.
-
Подшипники у нас вобщем-то копеечные. Так что можно сразу и менять. Я чтоб мозг потом себе не разжижать их всегда меняю вместе со стойками.
-
Спасибо! Так наверно и сделаю,чтоб потом голову не греть.
-
Вот артикул оригинала: MR 272946
А вот аналог "фебестовский": MB-01 бери аналог и не парься. Все равно они полноценно живут до следующей замены стоек. Максимум пару стоек переживут =) Невелика цена-то. Только делай заказ в http://www.autodoc.ru цена тут ниже на порядок и выбор шире. Может и другие аналоги подберешь.
-
Спасибо за инфу!
-
Я тут так, для информации. Стойки парами меняются.
-
всем добрый день У МЕНЯ СПЕЙС ВАГОН 1999Г 4WD ЕСТЬ КАКАЯ НИБУДЬ АЛЬТЕРНАТИВА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА
-
В названии темы опорный, а по тексту подвесной, что именно нужно то?
-
заменить подвесные я их нашел но цена 3000
-
За оба? Посмотрите темы повнимательней, кто то писал про интеграцию вроде с нашей волги, если не ошибаюсь.
-
за один
-
В Автодоке по 1600 за один, оригинал.
-
Ага. Название подредактировать ннадо. Подвесной орегинал, а партнамбер его?
-
Ребят подскажите пжлста. Как сильно нужно тянуть опорный подшипник(гайку)? Просто я поставил новый подшипник затянул его и теперь верхняя чашка не крутится как поварачиваться калеса будут?. Так и должно быть? И нужно ли смазывать его с новья?
-
Помоему он должен крутиться довольно таки легко.
-
Его невозможно перетянуть. А подшипник поставить с перекосом легко, когда стяжки на пружине ослабляешь он может выскочить.
-
Две стойки поставил подшипник и нихера некрутятся мля...смотрел он вроде ровно стоит.они должны легко крутиться? И как их выровнить ? Опять снимать пружины? Или они потом сами встанут на свои места?
-
runner51 писал(а):
Его невозможно перетянуть. А подшипник поставить с перекосом легко, когда стяжки на пружине ослабляешь он может выскочить.
В самом подшипнике (если можно так назвать) кусок резины. Там единственное что обеспечивает скольжение втулка.
[deletedoldpicture]
-
Может смазать надо его было? Хотя он новый...
-
Пожалуйста напишите побольше о такой беде може кто сталкивался... оч надо. Спс заранее.
-
Сок, то что ты назвал втулкой - это и есть подшипник. Он пластиковый. А кусок резины в опоре.
-
Пасалинк писал(а):
Пожалуйста напишите побольше о такой беде може кто сталкивался... оч надо. Спс заранее.
Никакой беды нет. Если новый ничего смазывать не надо. Подшипник состоит из двух пластмасовых половинок внутри которых набита смазка. Стойку затягивать надо до упора, лучше пневмо пистолетом. На верхней и нижней чашках должны совпасть отверстия(дырки).
-
Пасалинк писал(а):
Пожалуйста напишите побольше о такой беде може кто сталкивался... оч надо. Спс заранее.
Когда стойки собирал, отверстия в чашках совпадали?
Стас опередил :)
-
runner51 писал(а):
Сок, то что ты назвал втулкой - это и есть подшипник. Он пластиковый. А кусок резины в опоре.
Да хоть как обзови-втулка она и в африке втулка.Вот на рашн там точно подшипник)
-
Пасалинк писал(а):
Может смазать надо его было? Хотя он новый...
Я когда пыльники менял-помазал их заметно легче крутилось.Но на тот момент гур кряхтел как старый дед.... на десяткеном кузове уже нет подшипников.
-
Отверстия совпали и затянул гайки от души прям(сильно)
-
Где-то попадалась инфа что при замене опорного подшипника нужно одну часть старого оставлять.
Зачем это и как делается?
-
я просто менял первый раз слышу про оставлять часть старого да и нечего там оставлять подшипник пластиковый.
-
У нас опорный подшипник - пластиковая шайба простая. Она не разборная. Никак не пойму какую часть предлагается оставлять?
-
У нас опорный подшипник - пластиковая шайба простая. Она не разборная. Никак не пойму какую часть предлагается оставлять?
Как это не разборный?
Состоит из двух частей.
Где-то писалось что половинку желательно оставлять.
-
Не надо ничего оставлять. И он не разбирается. Белая пластиковая шайба. 1,5-2 мм толщиной
-
[Подшипник разборный. 100%. Но ничего от него оставлять не надо. Голову свою включите. Колёса менять будете, старую покрышку не выкидывайте, прям на неё новую одевайте, мягче ход будет :).(https://s51.radikal.ru/i131/1404/5f/5acc66a0eb87.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
Други, сегодня появился неприятный скрип при повороте руля в левом опорном подшипнике. Скрипит как сырая резина :(
Читал выше, что поможет замена, но этот подшипник поставил две недели назад. Каков же ресурс его? Подшипник оригинальный от лансера 9-10.
-
Паша смазки в него набей, у меня так на заменителе заскрипели. Смазки бахнул, разбирать тоскливо только. Странно что на оригинале так быстро, там точно без перекосов собрали?
-
Я оригинал ставил,блин даже не смазывал,3 года прошло,явно как Леха говорит собрали с перекосом.
-
ВДшкой забрызгай чтоб не скрипело пока. Но желательно хотя бы снять стойку чтоб перекос посмотреть как сказали выше. Если всё ровно, разбирай стойку и подшипник солидолом набей.
-
Блин, а как сейчас предъявить, что с перекосом ? И как это можно проверить? Менял оба подшипника вместе со стойками ...
-
И как это можно проверить?
Снять стойку и посмотреть.
-
уже 2 недели прошло хрен что предъявишь. пусть руль покрутят, сам на верхнюю часть пружины глянь она должна заедать и со скрипом крутиться.
-
Паша на всякий просмотри еще раз визуально,может и не подшипник скрипит,может с пружиной что, или гайка не зажалась,пока не разобрал,просто оригинал на 2 недели как то странно,хотя если недавно их менял то точняк перекос.
-
Да, спасибо всем. Завтра буду смотреть.
-
Перекос в установке в принципе невозможен, ну, если не рукожоп. Есть конкретное посадочное место код подшипник и чашку по-другому не поставить. Поменял сегодня скрипучий на новый, домой поехал и второй заскрипел. Оба от'ездили 2 недели .... Что такое может быть ?
Да, и сказать по правде то, не подшипник а пластмассовая херовина какая-то ...
-
Ну если все правильно собрано,остается подшипник левый.
-
Паша а ты снятый подшипник(тот который скрип) не разбирал,от чего он заскрипел?
-
Мне понравился подшипник авантек брал опору и там подшипник был. Блин мощный такой и даже обойма верхняя металл. Амива не берите!
-
Снятый в руках не скрипит, но подвыдавило смазку, голубого цвета. Я брал оригинал снова для лансера 9-10, у нас по вину они одинаковые. Разбирать завтра будем попробуем его смазкой набить.
-
Перекос в установке в принципе невозможен, ну, если не рукожоп. Есть конкретное посадочное место код подшипник и чашку по-другому не поставить. Поменял сегодня скрипучий на новый, домой поехал и второй заскрипел. Оба от'ездили 2 недели .... Что такое может быть ?
Да, и сказать по правде то, не подшипник а пластмассовая херовина какая-то ...
Павел, перекос возникает при неравномерном разжимании пружины стяжками. У меня было так, сам собирал стойку и не доглядел. Шток аморта даже чашку пружины повредил, разбил посадочное место под подшибник.
-
Хмм.... Надо подумать. Тогда, второй вопрос. Как правильно стянуть пружины и после ослабить стяжки и быть уверенным, что ничего плохого не повлекло ?
-
я пружину сжимал через рычаг, упирал лом в верстак ближе к началу лома стойку в сборе и на другом конце лома сам давлю. кстати встречал ролик в ютубе, там из двух уголков конструкция на стене висит и мужичок за 5 сек сжимает и снимает опору.
-
Так есть же заводские стяжки для пружин,практически в любом автомагазине.
-
Так есть, мы ими и делали, с двух сторон сжимали и снимали чашку...
-
Ну и все,равномерно отпускай с одной стороны потом с другой,перекоса не должно быть.Это же все на снятой стойке делаешь,так?Оно все видно.
-
Так и я о том, равномерно отпускали, как может быть перекос ...?
-
Ещё как может сто раз такое видел и подшипник как пожованный в той части которая в опору вставляется. Набей его солидолом и не только где колечко лежит, а и в сами боковые канавки ещё.
-
Да и солидолом ляпали, но чёрт знает что такое.
Лексиус, ты смазку набивал в подшипник синюю? Долго подшипник проходил после ?
-
Павел, перекос возникает при неравномерном разжимании пружины стяжками. У меня было так, сам собирал стойку и не доглядел. Шток аморта даже чашку пружины повредил, разбил посадочное место под подшибник.
Сергей, я вот подумал. Перекос в этом случае невозможен. Поясню: на стянутых пружинах ты устанавливаешь подшипник в гнездо - все, он встал ровно! После прикручиваешь верхнюю чашку опоры и подшипник зафиксирован. При расжатии пружины он не может изменить своё положение и встать криво. К тому же, он должен был заскрипеть сразу, но не через две недели.
-
Паша я когда менял подшипник,смазку никакую не ложил (ты положи),я подумал что подшип новый,оригинал и естеств. смазка есть. Больше 3 лет прошло и все ок, или что то не так собирается или подшип гуано. А место под подшип посадочное не разбито?
-
Да и солидолом ляпали, но чёрт знает что такое.
Лексиус, ты смазку набивал в подшипник синюю? Долго подшипник проходил после ?
Обычный солидол, слева этот подшипник стоит до сих пор. Справа опора авантек.
-
Леха, а опоры в сборе есть на наши машины? На экзисте все только в разбивку...
Может попробовать подшипник hanse заказать ?
-
Есть конечно, вот что я брал ASM0512 AVANTECH. Но её почемуто нет в продаже в экзисте, в автодоке есть ждать месяц :(
Хансе не пробовал.
-
Я такие ставил опоры Gtr 13561M. Скоро два года будет.
-
Сергей, я вот подумал. Перекос в этом случае невозможен. Поясню: на стянутых пружинах ты устанавливаешь подшипник в гнездо - все, он встал ровно! После прикручиваешь верхнюю чашку опоры и подшипник зафиксирован. При расжатии пружины он не может изменить своё положение и встать криво. К тому же, он должен был заскрипеть сразу, но не через две недели.
В теории так. А на практике по разному бывает. Я ещё для удобства использую шпильку примерно 50 см, вставляю её в центровочные отверстия чашек. Она и роль стяжки играет.
-
может у тебя гаика ослабла что неисключено, на глаз не видно ,попробуи на месте поджать
-
такое было раза 2
-
Всем привет, сегодня разобрали подшипник и набили смазки. Посмотрим сколько проходит. Кстати, при разборе подшипника складывается впечатление, что производитель подшипника пожалел смазки, её реально мало.
-
выложите кто-нить фотку разобранного подшипника пожалуйста и куда там смазку пихать ?
-
Так на 4 стр.фото.https://s51.radikal.ru/i131/1404/5f/5acc66a0eb87.jpg
-
Сломать подшипник при сборке можно. Достаточно слегка перекосить при установке верхнюю опору.
-
Опорные набивал литолом, до сих пор ездят. Опорный подшипник невозможно перекосить, если он встал в гнездо и чаша встала ровно - это утверждение многих мастеров, не моё, а также проверено практикой. Разбирается он тоже не сложно, главное набраться терпения и смелости и отковырнуть его, а защелкивается он просто, легонько равномерно сдавливая две части ☺
-
Ещё как возможно его перекосить и будет жрать его металлом об пластмассу.
-
Опорный подшипник невозможно перекосить
Как нефиг делать. Тыщу раз такое видел. Да и у самого разок получилось, в итоге менял бесплатно клиенту опорник за свой счет.
-
Опорные набивал литолом, до сих пор ездят. Опорный подшипник невозможно перекосить, если он встал в гнездо и чаша встала ровно - это утверждение многих мастеров, не моё, а также проверено практикой. Разбирается он тоже не сложно, главное набраться терпения и смелости и отковырнуть его, а защелкивается он просто, легонько равномерно сдавливая две части ☺
Павел, у хороших, опытных мастеров его не перекосить. Но кто делает впервый раз, или руки ладошками к попе пришиты, то запросто.
Когда пружину разжимают он выскакивает из посадочного места, хоть и сидел там очень плотно.
-
Доброго времени суток. Поменял я тут на днях опоры(STELLOX) на стойках и мне кажется штоки стоек смещены чуток к внутренней части чашек. Это нормально? Я так понимаю, подушка в корпусе опоры не фиксируется. Отсюда второй вопрос. На развал это не влияет?