Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Кузовные вопросы => Тема начата: Андрей 971 от 02:01, 28-04-2011
-
Прохал на машинке 170 т.км. потом 9500 с Владика до своего Дедовска. куча коцок по кузову южное Приморье качеством дорог не балует. Подскажите где реально, качественно и недорого можно покрасить верного друга? Живу в подмосковье...
а и жителям Приморья и вообще ДВО в Уссурийске неплохорят китайц, им равда надо "подсказать" что не на продажу а для себя! :)
-
Андрей 971 писал(а):
Прохал на машинке 170 т.км. потом 9500 с Владика до своего Дедовска. куча коцок по кузову южное Приморье качеством дорог не балует. Подскажите где реально, качественно и недорого можно покрасить верного друга? Живу в подмосковье...
а и жителям Приморья и вообще ДВО в Уссурийске неплохорят китайц, им равда надо "подсказать" что не на продажу а для себя! :)
Город напиши.в подписи.
-
появился?
-
в принципе есть мастер, который красит на отлично. Но я не хочу все равно за это нести ответственность. три машины сделал на ОТЛИЧНО, Одну плохо бампер немного не хорошо как я потом выяснил не он делал бампер, НО КОСЯК на лицо, все машины приходили от меня. выслушал от человека не большой негатив. Поэтому я предполагаю, что мало кто может посоветовать.
-
а по деньгам? что стоит? Я в москве 4 месяца всего, да и вообще на западе,У меня знакомый покрасил, сдлали хорошо но отстёгивать 110т.руб, то есть стоимость машины извините морально не готов дшевле с влада пригнать авто под документы, типа заменить кузов и. вуаля ездить на "новой" бу машине
-
110т.р. Даже трёхслойный перламутр столько не стоит!Кидалово какое то и развод!Дешевле в Беларусию сгонять и покрасить.В круг получится не дороже 20т.р. с материалом.Тем более что тебе не надо рихтовать...так только сколы подмазать,зашкурить да облить весь без переходов по цвету Ученик справится.
-
ну в идеале по нормалю если красить то меньше 60-70 штук не получится:
1. подготовка под покраску (снятие лака, матирование)
2. пескоструйка (снятие ржавчины где нужно)
2.1. подгонка и установка обвесов (если нужно)
3. шпаклевание/грунтование
4. покарска/лак
5. полировка
все что дешевле ИМХО - лажа
это моя цена, если бы я красил + времени еще минимум 5-6 дней:
1. снять двери, капот, бампера, оптику, оклеить все что не нужно красить
2. матирование, подготовка к покраске, помывка, обезжиривание,грунт
3. покраска, сушка
4. сушка
5. установить все обратно, полировка
единственное что паралельно можно делать шумо/вибро/тепло изоляцию и перетяжку салона. еще + n-е количество тысяч рублей.
-
С ДИВО согласен все меньше чем 70000р в Москве кстати все лажа. Одна деталь 6000р под ключ. капот как 2 детали.
В Москве тебе сделают дешевле если ОЧЕНЬ БЛИЗКИЙ ДРУГ, да еще сам помогать будешь, Краска (если белая) очень ГИМОРНАЯ.
сама краска 300гр 1500 или 1700р считай сколько краски тебе только надо будет, 3-4 кг это очно на всю машину чтобы достойно сделать.
Дешевле в Москве не найдешь.
если все же хочешь, я узнаю цену., ПО ТОЧНЕЙ. только напиши ты хочешь ее по пояс красить или по крышу? или всю 100%
-
Сергей Викторович писал(а):
если все же хочешь, я узнаю цену., ПО ТОЧНЕЙ. только напиши ты хочешь ее по пояс красить или по крышу? или всю 100%
СВ уточни у них, так для справки, скока обойдется закрасить уже ржавеющие сколы на передней части капота и ржу на задней двери
-
Ага я у себя в Люблино узнавал 80 000 облить машину без крыши.
-
divo2009 писал(а):
ну в идеале по нормалю если красить то меньше 60-70 штук не получится:
1. подготовка под покраску (снятие лака, матирование)
2. пескоструйка (снятие ржавчины где нужно)
2.1. подгонка и установка обвесов (если нужно)
3. шпаклевание/грунтование
4. покарска/лак
5. полировка
все что дешевле ИМХО - лажа
это моя цена, если бы я красил + времени еще минимум 5-6 дней:
1. снять двери, капот, бампера, оптику, оклеить все что не нужно красить
2. матирование, подготовка к покраске, помывка, обезжиривание,грунт
3. покраска, сушка
4. сушка
5. установить все обратно, полировка
Зачем же лак снимать?До металла что ли?Первый раз слышу.Достаточно хорошо заматировать скочбрайтом+паста 3М.
Какой ещё пескоструй Берёшь наждачку и трёшь руками хорошенько!
Зашпаклевать и грунтануть вообще плёвое дело.Гунт и шпакля копейки стоит.Главное просушить хорошенько чтоб риски от наждачки просели и ещё грунтануть...потом замыть полторашкой или 2000 и в покраску.И для чего снимать двери с капотом? По нутрянке ведь красить не нужно. Просто зазоры маскируешь специальным поролоновым шнуром.А вот ручки и все уплотнители к стеклам снять!И вообще снимать всё по кузову что снимается.И всё-всё маскировать получше,чтоб потом палева не было видно...потому что краска во все щели задувается.Два года назад красил себе Кроун за 15000руб с материалами(1литр краски Кансай,лак подешевле был)в Благовещенске.Всю грязную работу до покраски делал сам.На авторынке при продаже не один человек не увидел что крашенный!
-
http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/chariot_grandis/4236340.html 104 т.р. цена вопроса. за эти деньги шариот в комплекте без документов в тч. (небитый кузов)100 ЗИП. комплект ни единой гайки не снято может смысл есть клубом взять? кому крыло кому движка, кому оптика по любому окупиться, а прибыль на развитие сайта. ссылка разовая но масса компаний таскает то в таом виде примерно за ту ж а то и меньшую цену. ценник на наши авто японии о 25 000 рублей.
-
А винил вместо покраски не расматривал? Мне кажется будет дешевли.
-
Андрей 971 писал(а):
http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/chariot_grandis/4236340.html 104 т.р. цена вопроса. за эти деньги шариот в комплекте без документов в тч. (небитый кузов)100 ЗИП. комплект ни единой гайки не снято может смысл есть клубом взять? кому крыло кому движка, кому оптика по любому окупиться, а прибыль на развитие сайта. ссылка разовая но масса компаний таскает то в таом виде примерно за ту ж а то и меньшую цену. ценник на наши авто японии о 25 000 рублей.
и минимум 70000р пригнать его паровозом. Невыгодно. Есть заваязки у тебя? пиши в личку.
-
Stas писал(а):
Зачем же лак снимать?До металла что ли?Первый раз слышу.Достаточно хорошо заматировать скочбрайтом+паста 3М.
Какой ещё пескоструй Берёшь наждачку и трёшь руками хорошенько!
Зашпаклевать и грунтануть вообще плёвое дело.Гунт и шпакля копейки стоит.Главное просушить хорошенько чтоб риски от наждачки просели и ещё грунтануть...потом замыть полторашкой или 2000 и в покраску.И для чего снимать двери с капотом? По нутрянке ведь красить не нужно. Просто зазоры маскируешь специальным поролоновым шнуром.А вот ручки и все уплотнители к стеклам снять!И вообще снимать всё по кузову что снимается.И всё-всё маскировать получше,чтоб потом палева не было видно...потому что краска во все щели задувается.Два года назад красил себе Кроун за 15000руб с материалами(1литр краски Кансай,лак подешевле был)в Благовещенске.Всю грязную работу до покраски делал сам.На авторынке при продаже не один человек не увидел что крашенный!
ну себе можно как угодно покрасить. хоть валиком малярным.
По свой натуре я несколько ленив и мне лень елозить шкуркой ржавчину целый день. Пескоструйкой вся ржа снимается за 5 минут до чистого металла. дальше уже просто.
красить поверх лака? Я удивлен. Какая краска на него ляжет? Маслянная если только и то не уверен. Потому и сдираю лак, а старую краску до мата затираю (местами даже до металла получается).
Снимаю двери, капот, крылья для того чтобы ВСЯ внешняя часть авто, которую можно увидеть в какой-либо мере выглядела одним цветом, а не дверь белая свежая, а рама двери внутри белая выгоревшая и затертая. К тому же под резинками уплотнителей всегда есть ржа, которую тоже надо удалять и красить эти места.
-
особых подвязок нет, просто так пол приморья ездит по старым документам на новых (более свежих без пробега машинах.
по москве половинки возит компания АДН (у них узнать). я сам через них золотистую свою брал - что слева. весьма достойная замена шарику, обошлось на сотку ниже рынка. а так можно, во владике машину взять, повесить на неё номера от старой и вперёд дорога приличная, если по правилам ехать дПС машины под номерами не останавливает, бензин 20 т.р билет до владика 6,5 если заранее брать и. кроме того а запчсти остаёться старый шарик - в сборе, так то может и есть смысл... ну и для себя я проехал от воточноо до дедовска - ещё хочу раз!
-
Не вижу смысла митинговать километровыми сообщениями.А по интернету не только машины красят...говорят и геморой лечат.
P.S.На зашкуренный или хорошо заматированный лак ОТЛИЧНО ложится и краска и подложка под перламутр!
-
Андрей 971.Я сегодня разговаривал с другом,он живет в Благовещенске,занимается рихтовкой и маляркой всю жизнь.Профессионал экстра класса,проходил обучение в компании KANSAI PAINT и является дилером по продаже их автоэмали и лака.Осенью он приедет ко мне в гости,заодно будет делать младшему брату машину(рихтовка и покраска по кругу).Красить будет кислородом,а не компрессором!Если хочешь можешь присутствовать и посмотреть на качество работы.Если понравится можно и тебе облить и полирнуть шарика.Чисто за работу 30-35т.р.,краску и лак покупаешь сам.Рассчет после выполнения работы.За качество отвечаю,что 10 лет точно ничего не отвалится,не отслоится и не облезет,проверено!
-
Спасибо за совет, думаю воспользуюсь! И не я один! А если не секрет, в чём преимуществопокраски кислородом? Я в вопросах покраски полный чайник (во Владике проще и дешвли найти битую детль кузова соответсвующего цвета, даи большинство мастеских на покраску под продажу заточено )
-
кислородом красят когда больше негде красить (нету бокса нормального) и нет нормального компрессора, потому как хороший компрессор начинает стоить от 8-10 тысяч, а балон кислорода раз в 10 дешевле.
-
А кислородом ба....бах не случиться
Очковато так красить
-
Lexsyus писал(а):
А кислородом ба....бах не случиться
Очковато так красить
вот что вычитал....
Воздушная магистраль от компрессора до окрасочного пистолета сегодня - сложное инженерное сооружение. Система различных фильтров, холодильник-осушитель, влаго- и маслоотделители - это только краткий перечень обычных элементов пневмомагистрали. Слабое звено в этой системе - сам воздух, (состоящий, напомним, на 20% из кислорода и на 78% из азота). Кислород - далеко не идеальный элемент. Он химически активен и способен мгновенно вступать в реакцию с компонентами лакокрасочных материалов. Некоторые специалисты полагают также, что именно эта состовляющая воздуха повинна в понижении блеска нанесенного декоративного покрытия.
Из сказанного следует простой вывод: наилучшие условия для нанесения бездефектоного покрытия могут быть созданы в при подаче на окрасочный пистолет азота вместо воздуха.
Самый современный на сегодня метод использования при покраске азота вместо воздуха.
В основе метода - получение азота мембранным способом с помощью азотного мембранного генератора CANGAS серии CAC. Помимо удаления воздуха мембранным способом удаляются так же водяные пары и углекислый газ, не говоря уже о более крупных примесях.
На выходе остается азот с чистотой до 95%. Генератор позволяет регулировать давление выходного азота, что позволяет точно выбрать оптимальный режим окраски.
-
Тоже хочу сам попробовать покрасить авто, думаю сначала потренироваться на Мазде Бонго, не так жалко. А по кузовному ремонту вот хороший ресурс:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
-
Бокс есть,вот компрессора НОРМАЛЬНОГО нет.А дерьмовым красить нет смысла.Кислородом есть преимущество-не плюёт воду,масло и т.д.И покраска получается почти идеальная...свиду кажется что и полировать не нужно.И глянец блестит как надо,мне кажется ещё лучше чем когда компрессором(но точно не хуже).Реальна практика покраски была кислородом,всё ОК
divo2009 писал(а):
кислородом красят когда больше негде красить (нету бокса нормального) и нет нормального компрессора, потому как хороший компрессор начинает стоить от 8-10 тысяч, а балон кислорода раз в 10 дешевле.
-
Можно ли самому КАЧ-ВО покрасить пластмассу?
Может взять загрунтовать (балончик), покрасить (балончик), и лаком (балончик)? как на ето смотрите?, стоит ли?, не красиво смотрится царапины в багажнике, да и опыта по покраске у меня практически нет, так что советам тоже буду рад! узнавал в автосервисе 50000тенге-10000рублей стоит реставрация пластика слишком для багажника. Да и хотел в черный матовый ето значит не надо лаком ?
-
Смотри форумы связанные с кузовщиной и платиком...
-
Пластик в принципе легко красится,только нужно специальной грунтовкой для пластика покрыть,предварительно зашкурить и обезжирить детали.Но из балончика это шняга будет,сразу говорю.Факел и давление распыла не то...да и сама краска в балончике ерунда.А про лак ваще молчуДа и в багажнике красить нет смысла,всё равно барахлом закорябается и облезет.Лучше возьми фен строительный и поводи по зарапинам, должны уйти.Если с непривычки боишься поплавить-делай газовой горелкой.
-
Если разговор идёт за внутреннюю панель/панели багажника, то проще, аккуратнее и симпатичнее, а главное практичнее - обклеить автокарпетом. Клей и сам карпет в автомагазинах на выбор по толщине, цветам и фактуре.
-
Да фен наверно мне уже не поможет, а автокарпетом ето что такое что она из себя представляет
-
А мне в Питере покраска вкруг без крыши с кузовнёй и восстановлением заднего бампера месяц назад встала в 52000 деревянных (работа+материал), но самое обидное что мне сегодня ночью вынесли стекло заднее и двери левые ногами помяли, так что я опять отправляюсь в малярку:(
-
Sever писал(а):
Тоже хочу сам попробовать покрасить авто, думаю сначала потренироваться на Мазде Бонго, не так жалко. А по кузовному ремонту вот хороший ресурс:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
Сам нормально не покрасишь,если практических навыков нет!Можешь хоть все книжки в мире прочитать.Могу поспорить с тобой на свой Спайс Вагон
-
ну почему же не покрасишь. В свое время мне стало жалко платить 60000 за покрас авто и я купил хороший компрессор с оборудованием (пистолеты, осушитель. После тренировок на бамперах и дверях, которые чаще всего и приходится красить не скажу конечно что стал великим спецом в этом вопросе, но уже пару десятков машин в круг покрасил без нареканий
-
Stas писал(а):
Sever писал(а):
Тоже хочу сам попробовать покрасить авто, думаю сначала потренироваться на Мазде Бонго, не так жалко. А по кузовному ремонту вот хороший ресурс:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
Сам нормально не покрасишь,если практических навыков нет!Можешь хоть все книжки в мире прочитать.Могу поспорить с тобой на свой Спайс Вагон
Блин, я перепорчу бочку краски, возьму отпуск на месяц, но твой спейсвагон будет моим!
-
Sever писал(а):
Stas писал(а):
Sever писал(а):
Тоже хочу сам попробовать покрасить авто, думаю сначала потренироваться на Мазде Бонго, не так жалко. А по кузовному ремонту вот хороший ресурс:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
Сам нормально не покрасишь,если практических навыков нет!Можешь хоть все книжки в мире прочитать.Могу поспорить с тобой на свой Спайс Вагон
Блин, я перепорчу бочку краски, возьму отпуск на месяц, но твой спейсвагон будет моим!
Очень Кино интересное получается. Будем держать руку на пульсе.
-
divo2009 писал(а):
После тренировок на бамперах и дверях
А я о чём..о том же самом.Это и есть практические навыки.Не думаю что ты по книжкам учился.Наверное был мастер знакомый который тебе подсказывал,показывал,исправлял ошибки,делился секретами.
-
Sever писал(а):
Stas писал(а):
Sever писал(а):
Тоже хочу сам попробовать покрасить авто, думаю сначала потренироваться на Мазде Бонго, не так жалко. А по кузовному ремонту вот хороший ресурс:
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php
Сам нормально не покрасишь,если практических навыков нет!Можешь хоть все книжки в мире прочитать.Могу поспорить с тобой на свой Спайс Вагон
Блин, я перепорчу бочку краски, возьму отпуск на месяц, но твой спейсвагон будет моим!
Готов прям щас зарубиться на наши машины!:P Как нормально должно быть и без каких косяков долго перечислять.Лучше посмотри с твоей же ссылки,чтоб без этого всего: с 1й по 8ю страницу
www.start-drive.com.ua/forum/index.php?board=32.0
Сергей Викторович думаю кина не будет...сдавай попкорн обратно в буфет.
-
Регулярно бываю в Питере Сколько красили и как сейчас состояние покраски?
-
Попал в ДТП помял правое передние крыло . Купил б/у от шариота ( так же есть передний б/у бампер) . Все это надо покрасить под цвет машины . Но я не знаю куда лучше обратиться , звонил в разные компании цена за две детали прыгает от 10000 до 18000 . У кого был опыт посоветуете куда лучше обратиться , что бы не нарваться на обдираловку и халтуру.
-
didro, ответил в личку.
-
didro, ответил в личку.
Пишите прямо сюда - всем будет полезно.
-
ХостерФорума, вроде, получается реклама?
На нашей станции покраска детали вместе с краской от 6000 р.
Адрес: Шоссе Энтузиастов, дом 25.
Тел: (495) 673-34-98
-
Smirnoff а вы сами красили там ?
-
didro, да, конечно.
http://www.virag-auto.ru/index.php?page=services&action=show_service&serviceID=5
-
Привет всем.
Хочу узнать советы обывателей, где и как лучше покрасить/перекрасить авто.
Почему именно так пишу - машине уже 13 лет, ЛКП уже совсем шероховатое и потертое. Цвет черный, а на наших дорогах за два часа езды по дороге она превращается в серенькую. Может сразу в серый металлик перекрасить.
Да и немного ремонта будет (капот, бампера) - а это в любом случае окрас, так хочется всю машину освежить.
Кто-то говорит про регионы, кто-то советует Беларусь, кто-то и в Москве умудряется за человеческие деньги покрасить по акциям.
Что скажете, коллеги?
Заранее всем спасибо за отзывы.
-
Может лучше отполировать абразивной полировкой, а покрасить только те детали что нужно. Если обливать полностью, то надо разбирать и снимать с кузова всё что видишь и подготавливать очень тщательно. Если плохо подготовить то краска будет облезать.
-
А как быть со сколами, царапинами и прочей "лабудой"? Тут же полировкой не обойдешься, там в некоторых местах до металла - очагами красить? Я тоже пока в выборе, поэтому и совета спрашиваю - ведь полировать и красить по полмашины - потом расхождения в цвете будут - ведь переходы надо очень тщательно полировать, иначе граница будет видна.
Да и по деньгам - мне тут считали с покрасом деталей и полировкой, получается чуть ли не дороже. чем отвезти в Беларусь и покрасить всю.
-
Если беларусы готовы полностью раздеть кузов,хорошо подготовить и облить весь авто в камере за 50 тыр-то почему бы и нет?
Однако нового авто думаю не получится-через несколько лет все равно ржа из разных уголков полезет.
И машину еще собрать качественно нужно,в общем если делать все как положенно выйдет дорого.
Овчинка выделки не стоит,да и машина годы не сбросит,так омоложение глубокое.
Это как руль перекидывать(проще сразу с левым взять) или машину поновее в данном случае.
-
Я пару недель назад перекрашивал полностью авто. Красил самостоятельно с друзьями так что затраты только на материалы около 15000. Но оно того стоило. В процессе зачистки было найдено очень много жучков на капоте и на крыше и на боках, от них не поможет накакая полировка.
-
В процессе зачистки было найдено очень много жучков на капоте и на крыше и на боках, от них не поможет накакая полировка.
Если эти ржавые жучки плохо зачистить и сверху не покрыть кислотным грунтом, то и покраска не надолго поможет.
-
В эфире - новая серия "Разрушителей легенд автосервиса".
Легенда №223322: "В Японии офигенно красят тачки, на космическом, недостижимом для нас уровне".
Имеем дверь с крашеного в Японии распила. Цвет - офигенный, базару нет. Но такой и тут намешают. А вот дальше - сплошные слезы (см. фото). Не говорю уж про сопли и кратеры на лаке. Тачку, походу, обливали целиком практически вообще не разбирая.
Я уж молчу про то, что в паре мест дверь тупо покрашена по ржавчине. И так сойдет :-)
В общем, японский уровень у нас давным-давно освоили все чурки, красящие машины хер пойми чем в гаражах.
-
Ты хочешь сказать, что это в Японии на заводе так красили?)))
-
Меня тоже терзают сомнения, чтобы япы резинки красили.
-
Парни написано же с крашеного в Японии распила, в Японии практически не может быть распила, значит красили уже в России, рукажопые люди инностранного производства :):):)
-
Как это в Японии не может быть распила? Их же там и пилят а потом сюда отправляют. Качеством покраски я не удивлён, это красили пакистанцы на продажу со стоянки, не с аукциона. Там у паков куча стоянок.
-
Пакистанцы те же чурки, от того и качество покраски такое.
-
Стас как я понял из мыслей парней что распил привезенный в Японию и там покрашен, то что там пилят я знаю, но не красят :)
-
Как это в Японии не может быть распила? Их же там и пилят а потом сюда отправляют. Качеством покраски я не удивлён, это красили пакистанцы на продажу со стоянки, не с аукциона. Там у паков куча стоянок.
Поэтому и был задан вопрос.. С завода такого быть не может!
-
Красили в Японии. Пилили уже потом :-)
Так что там тоже хватает рукожопых.
-
Ты хочешь сказать, что это в Японии на заводе так красили?)))
Нет, машину красили полняком с проемами японцы. Цвет очень красивый, на фото не видно - трехслойный перламутр. Но покрашено, мягко говоря, так себе.
-
Андрей 971.Я сегодня разговаривал с другом,он живет в Благовещенске,занимается рихтовкой и маляркой всю жизнь.Профессионал экстра класса,проходил обучение в компании KANSAI PAINT и является дилером по продаже их автоэмали и лака.Осенью он приедет ко мне в гости,заодно будет делать младшему брату машину(рихтовка и покраска по кругу).Красить будет кислородом,а не компрессором!Если хочешь можешь присутствовать и посмотреть на качество работы.Если понравится можно и тебе облить и полирнуть шарика.Чисто за работу 30-35т.р.,краску и лак покупаешь сам.Рассчет после выполнения работы.За качество отвечаю,что 10 лет точно ничего не отвалится,не отслоится и не облезет,проверено!
[/quote
а я бы тоже не отказался за такую цену
-
5 лет назад это было ;D
-
ну да за такие денежки сейчас не покрасишь! а хотелось бы. был один знакомый учился красить он мне спринтэр марину с битой попой отреставрировал всего за 20т. с покраской всего кузова.нормально получилось.но теперь он руку набил и ценник поменялся.
-
Сегодня красил своему отцу миц.делику в раптор прикольное покрытие :),в ближайшее время планирую себе на шарике покрыть раптором нижние юбки бамперов и пороги,
-
Что за зверь расторжение такой, поподробней если не сложно
-
Покрытие раптор-что то похожее на антигравий только твёрдой структуры специальное устойчивое к сколам и царапинам,выпускается чёрный и безцветный,в качестве коллера можно использовать простую акриловую автоэмаль вика.
-
Ну вот,маленький отчет по покраске.Писать много не буду,лучше фотки покажу.Как что делалось тоже думаю все в курсе,есть темы,сначала фотки болячек машинки.Когда ничего не снято,кажется что все гут,но не тут то было:
(http://www.fotolink.su/pic_s/6df459a7824dc604143bb211fb37122f.jpg)
(http://www.fotolink.su/v.php?id=6df459a7824dc604143bb211fb37122f)
(http://www.fotolink.su/pic_s/5c8e596d71673fdd2d2449e3575240da.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/40a91f2eeebd2db45a596b26e0c60696.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/8dac18f4581677b0fd7e617caedcbcef.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/7c5153dc64ac090cf16a2d64485eb603.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/dcae618ddf30975569a1848c249f77f8.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/48ceae22c97ced2fcec80d42b469db02.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/f74d07b9526eceac7c372289f96dd3bd.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/09a56274e65730a29a2553bc7fab214f.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/2a7d507ae65d7b3f81d606747fbc3461.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/0d8071a90d3b78758ccd0f428dc7c79a.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/c70b4da52380443f52ca8cbd1f4ad980.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/46d7e82793a0fabf57e6ee569f5ba5fa.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/6a4004c10441c3dc79624a8469672adf.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/b09e9aa3b4164a7a242b731e8da2291d.jpg)
(http://[/url)
При езде по бездорожью было много пыли в салоне.Сделал клапана из мед.бинта.Хотя старые клапана изначально были(как то раньше бампер снимал),видно потерялись.Бинт мне попался "розовый фламинго",ну не было другого,не кидайтесь помидорами.Вырезал заготовки по старому клапану.Ставил по два бинта на одно отверстие,так как показалось что бинт тонковатый,стало все нормально.
(http://www.fotolink.su/pic_s/3059a0fe543b6ce3de77f2762564206e.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/436f7b007561536a1b2a3aa21887d315.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/9c6505816a62df5f826135046554e263.jpg)
(http://[/url)
Примеряем капот от Рояля.
(http://www.fotolink.su/pic_s/9df2d08f20bcecdd37d16a4cd04d8649.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/1141efc1a99c1782cc45bf2f6826775c.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/fbe51fdbb684209a24d1d5d839e5e10c.jpg)
(http://[/url)
Ну и пару фоток покраски.
(http://www.fotolink.su/pic_s/d74ab6a1be6bd655ebf85a0b3e5d2a36.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/ae49c632ac250cc4df8293efb200f436.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/58e0a2d00eaa3298fef49f647995fb63.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/4904bf2c4fa4b95c5eb1e676a74ab5d6.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/74201c55417a8926643e6335cb8ee83d.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/a264b0eab709b0f8aafb0ba04f50430f.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/303816039214359152187173d93c5b72.jpg)
(http://[/url)
(http://www.fotolink.su/pic_s/10066e39549a2ef0c9b9a527537602a8.jpg)
(http://[/url)
Надеюсь не утомил фотками.Работы сделано действительно много,но то того стоит.Всем ровных дорог и немного везения.
(http://[/url)
-
ремонт встал в 100к?
-
ремонт встал в 100к?
Да делал все сам,запчасти дороговато обошлись,еще подвеску всю перебрал,но это в другой теме.
-
Гена отлично получилось! Работы конечно море. Ты теперь единственный у себя в стране на таком спейсе.
-
Зачетно Геннадий) Скоро я буду единственный на Урале 8)
-
Гена отлично получилось! Работы конечно море. Ты теперь единственный у себя в стране на таком спейсе.
Да Леха,на таком Вагоне единственный,но по весне видел одного белоруса на Рояле катался,потом в контакте видел его,спрашивал как ремень гены подтянуть.Зовут Паша,не тот ли "Павел Белый"который у нас на форуме был,хотя вряд ли.Я спросил как на правом руле,он нормалек.Брал в Питере.
-
Зачетно Геннадий) Скоро я буду единственный на Урале 8)
Андрюха,ждем с...
-
Ты не думал, Роялевский мотор инсталировать себе?
-
Думал,но это возможно позже.
-
Паша и Рома, оба не появляются. Вот движку рояля еще хочешь, это сюрприз. Пусть все получится ;).
-
Вот движку рояля еще хочешь, это сюрприз. Пусть все получится ;).
Это задумки на будущее,а как оно выйдет то хз.
-
Задумка хорошая, думаю всё получится ;)
-
Выкладываю фото и ссылку на видео проделанной работы:
-
Вася за старание плюсик,если все сам делал.А вот эти "лопатки" на переднем бампере как по мне так лишнее,но если тебе нравится то хозяин барин.Ты их при первых сугробах сломаешь,и швы шпаклей не промазывают,потому что они потрескаются.Уж лучше шовным герметом пройтись.А на счет полировки,если ты такую шагрень просто полирнул без наждачки,то эффекта не будет.Что бы сбить шагрень нужно пройтись тризаком или заматировать под полировку хотя бы 2000 номером по мокрому.
-
Так конечно полировать шкуркой надо было, а уже потом пастами.
-
Вася за старание плюсик,если все сам делал.А вот эти "лопатки" на переднем бампере как по мне так лишнее,но если тебе нравится то хозяин барин.Ты их при первых сугробах сломаешь,и швы шпаклей не промазывают,потому что они потрескаются.Уж лучше шовным герметом пройтись.А на счет полировки,если ты такую шагрень просто полирнул без наждачки,то эффекта не будет.Что бы сбить шагрень нужно пройтись тризаком или заматировать под полировку хотя бы 2000 номером по мокрому.
Я прошелся наждачкой 2500. Более крупной побоялся, т.к. есть опыт порчи лака, когда первую машину красил. Там я сжег лак. Поэтому решил, лучше оставить как есть.
-
а мне нравитса.самое главное семья довольна?.поверь это лучьше чем затертое 17 летнее покрытие.молодец.а недостатки всегда можно найти.непарься все отлично.
-
Реализовал и я давнюю затею с покраской авто.
-
Товарищи! А заводской белый перламутр какой код цвета имеет?
-
Товарищи! А заводской белый перламутр какой код цвета имеет?
на сайте mitsubishi.epcdata.ru можно по номеру кузова глянуть, там и комплектация пишется, и код краски
-
на сайте mitsubishi.epcdata.ru можно по номеру кузова глянуть, там и комплектация пишется, и код краски
А где именно пишет? Просто в графе Цвет на части кузова написано WHITE(P).
-
А на бирке под капотом смотрели?