Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Топливная система => Тема начата: maximus.kolomna от 00:13, 10-06-2011
-
Подскажите,как снять лючок бензобака,надо подобрать краску,по коду не хотят делать,а сам люк,по-моему заклепан,может есть более простой вариант,как снять крышку!Очень нужно
-
Только высверливать или срезать заклёпки.:( Сталкивался с этим.
Chariot Grandis 2002,2WD. Москва.
-
Леха 2 чача назад писал тебе в чате. Только высверливать заклепки.:)
-
Спасибо за помощь,пойду высверливать!
-
Привет всем.Потерял на заправке крышку бензобака. Подскажите номерок этой крышки или может от чего еще подойдёт.Заранее спасибо.
-
MR 342330 -700руб
Masuma MOX303 -500руб в EXISTe
На разборках от паджеро , галанта
-
http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CATEGORY=316&f_F4=MITSUBISHI&f_F5=CHARIOT+GRANDIS&bid=Y&action=dofilter&text_f_CATEGORY=%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0
-
250 рублей могу отправить почтой
-
От 65 рублей, в любом магазине, от Лады 99 подходит. Год назад потерял. Вот год уже с аналогом и езжу.
-
Спасибо большое заехал на заправку и мне её отдали.
-
Всем привет. Заметил что раньше на заправке при открытии крышки бензобака был звук разряжения воздуха, а сейчас его нет, кто знает как влияет разгерметизация бака на работу авто?
У себя в работе двигателя вроде ничего не замечаю, но иногда загорается чек на светофоре и на драйве (56 ошибка). ТНВД- 3,2В на холостых и 3,6В на 2000.
-
Внимательно осмотрите заливную горловину.
Очень похоже, что она проржавела насквозь.
Если это подтвердится - её срочно менять или хотя бы попытаться ремонтировать.
Иначе замучаетесь ездить-ползать (двигатель больше 3000 не раскручивается), устанете менять фильтрики в ТНВД и постоянно получать 56 ошибку.
На сайте http://mek1.ru/ много про это написано.
-
Я щас вернулся с отпуска и тоже самое заметил, раньше шипело, а щас нет.Буду трубу смотреть.
-
Smirnoff писал(а):
Внимательно осмотрите заливную горловину.
Очень похоже, что она проржавела насквозь.
Если это подтвердится - её срочно менять или хотя бы попытаться ремонтировать.
Иначе замучаетесь ездить-ползать (двигатель больше 3000 не раскручивается), устанете менять фильтрики в ТНВД и постоянно получать 56 ошибку.
На сайте http://mek1.ru/ много про это написано.
Больше 3000 об. раскручивается, а вот фильтриков за месяц поменял 3 штуки, бензином не воняет и при заправке он должен вытекать через коррозию в горловине?
-
feliks писал(а):
он должен вытекать через коррозию в горловине?
Нет. При заправке в бак будет сыпаться ржавчина и грязь. + к этому без разряжения вся система бака будет неправильно работать.
-
тоже на светофоре на драйве горит чек на тормозе,отпускаю тормоз обороты повышаются чек тухнет всё ок,тоже думаю на тнвд так как давление по вольтметру прыгает.
-
Опять стала тупить и глохнуть через раз на светофорах, поменял фильтрик все в порядке. Купил фильтр от инжекторной десятки, хочу на выходных поставить на хомуты в разрез подающего шланга, но стремаюсь по поводу крепления шлангов к фильтру, давление все-таки, как-бы не загореться, что посоветуйте?
-
Снял заднее левое колесо, посмотрел и общупал всю трубу, ничего подозрительного, но крышка бензобака прилегает неплотно, поставлю дополнительную резиновую прокладку посмотрим.