Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Для новичков => Хочу купить это авто. Отзывы владельцев => Тема начата: Comm от 03:03, 08-08-2011
-
Всем, здравствуйте!
После двух РВРов купил Грандиса.
Вопросов больше, чем ответов. Кстати, первый вопрос: как пользоваться поиском, никак не соображу
Выбор был осознанный. Но вот, по закону подлости, когда появились деньги и отпуск, сразу же исчезли все достойные кандидаты. В итоге я взял шарика с цветущим кузовом (особенно задние арки) и жрущим масло двигателем.
Хотел бы экстренно получить ответы на некоторые вопросы, дабы не наломать дров:
1. В автомате масла выше всех уровней. Сливать? Как? И вообще, как производится замер? На работающем или заглушенном двигателе?
2. На светофоре глохну. Если включена скорость и долго нет движения. Сначала дыр-дыр, а потом загорается чек и все. С этим что делать?
3. Кто-нибудь делал задние арки? Может хром какой туда инсталлировать? Видел на некоторых машинах.
А так, в общем, я все равно доволен. По трассе идет хорошо и быстро. Выглядит, не смотря на косяки, зачетно.
И еще, как-то странно себя ведет указатель уровня топлива. Стрелка указывала на нижнюю риску, ну я и решил плеснуть, по обыкновению, на "штуку". Я заколебался эти 34 (!) литра пихать. С чего бы? Кстати о расходе, которым меня пугали, я на этих тридцати четырех литрах проехал примерно 350 км. Нормально.
И последнее, какой низкий передок Как вы ездите? Я уже боюсь разгоняться, вдруг яма Непривычно мне.
Буду благодарен за ответы.
-
Comm писал(а):
Всем, здравствуйте!
После двух РВРов купил Грандиса.
Вопросов больше, чем ответов. Кстати, первый вопрос: как пользоваться поиском, никак не соображу
Выбор был осознанный. Но вот, по закону подлости, когда появились деньги и отпуск, сразу же исчезли все достойные кандидаты. В итоге я взял шарика с цветущим кузовом (особенно задние арки) и жрущим масло двигателем.
Хотел бы экстренно получить ответы на некоторые вопросы, дабы не наломать дров:
1. В автомате масла выше всех уровней. Сливать? Как? И вообще, как производится замер? На работающем или заглушенном двигателе?
2. На светофоре глохну. Если включена скорость и долго нет движения. Сначала дыр-дыр, а потом загорается чек и все. С этим что делать?
3. Кто-нибудь делал задние арки? Может хром какой туда инсталлировать? Видел на некоторых машинах.
А так, в общем, я все равно доволен. По трассе идет хорошо и быстро. Выглядит, не смотря на косяки, зачетно.
И еще, как-то странно себя ведет указатель уровня топлива. Стрелка указывала на нижнюю риску, ну я и решил плеснуть, по обыкновению, на "штуку". Я заколебался эти 34 (!) литра пихать. С чего бы? Кстати о расходе, которым меня пугали, я на этих тридцати четырех литрах проехал примерно 350 км. Нормально.
И последнее, какой низкий передок Как вы ездите? Я уже боюсь разгоняться, вдруг яма Непривычно мне.
Буду благодарен за ответы.
поиск работает интерестно вопрос должен быть конкретным, если слова не совпадают он ничего не находит.Масло проверяется в АКПП так: проехать 12км для прогрева масла,на ровной поверхности вкл все положения от паркинга до Д,чобы масло везде попало.соотвественно всё на заведенном движке.вкл нейтралку и меряем уровень на щупе он должен быть на отметке хот.ПО чеку сделать самодиагностику ошибок, как есть в ЧАВО,дросельную заслонку чистить надо наверно.Задние арки болезнь, сам свою никак не сделаю.А так почитать сайт будет очень полезно:)
-
поднять передок просто проставки.
-
ну да, логично
зад тогда тоже надо проставлять
уже знаю, что на РВР идут жигулевские на зад, москвичевские на перед. здесь также?))
-
Про подъем тут тьма обсуждений, все сводится к простому:
в зад передние пружины от Шеви нивы (если у тебя 4х4)(есть в мастер классе (который теперь расформирован) (/index.php/topic,77443.msg78261.html#msg78261) с картинками, в перед проставки: стоят копейки, делаются в Новосибирске компанией Полимер, высылаются куда угодно.
и горя по высоте знать не будешь! :)
-
Спасибо, я это вчера все прочитал. Просто поделился.
Предыдущий хозяин гонял на 92-ом, заправил (говорит) однажды шнягу и пришлось менять фильтр в баке и в ТНВД, а то вообще не заводилась. А насос якобы сразу проверялся, давит "как новый"))). Еще и фильтрик подарил.
Будем пока наблюдать. Машина едет хорошо, не тупит, мотор раскручивается "на всю". Вот только на передаче пытается глохнуть.
-
всем, здрасте. давно не заходил.
сделал себе движку наконец. напомню, симптомы были такие: жор масла (1л/500км), страшенный дым из трубы, плавание холостых, недостаток мощности, ну и глохла она у меня на светофорах. Троила и пердела, т.к. маслом закидывало свечи. Доездился до пробоя свечного наконечника (кстати, вылечил 3-мя слоями термоусадки).
Короче, поменял кольца (5500р), маслаки, все прокладки, топливные фильтрики (6шт.), притер пластины в ТНВД, почистил коллектора, каналы, клапаны.
В итоге: холостые как вкопанные, дыма нет в принципе, не глохнем, расход уменьшился (думаю по причине того, что меньше приходится "педалировать" и переходить на низшие передачи, т.к. мощей прибавилось ощутимо). По жору масла боюсь сглазить, но надеюсь все норм будет. Пока не заметил криминала. Залил яповскую синтетику 0W30.
Рекомендую. На выходе получаем двигатель с отличными характеристиками.
Воть. На очереди задние арки.
-
я ТО ЖЕ КУПИЛ ШАРИОТ!
[deletedoldpicture]
-
хороший цвет
-
ага, мне то же нравится! :)
-
MITCH94 писал(а):
я ТО ЖЕ КУПИЛ ШАРИОТ!
[deletedoldpicture]
Ну привет земляк! Сначала в личке тебе ответил, а потом на форум вошёл... Так ты его у Фёдора прикупил)))) Всё ясно. В профиле подпись сделай полную (модель, год и пр.), пока тебе модераторы на это указывать не начали) У Федьки мои цифры есть, если что....
-
С приобретением шарика!
-
Все-таки белые и в серебре они смотрятся офигительно. Сразу видно - не машина, а золото!
Поздравляю!
P.S. Правда и фиолетовый хорош - легкой грязи не видно!
-
А еще я думаю нужно рейлинги установить, вообще красава будет! :)
-
а я своего продал...
обстоятельства заставили
-
Тоже было, дал обьяву в инете о продаже, а потом передумал, такого уровня машину я не куплю, а на ТАЗ пересаживаться оххх как не хочется! Решил вложить деньжат под шаманить шарик (замена ГРМ, чистка двигателя) и поездить ещё несколько лет.
-
Всем привет!
Купил снова шариот. В промежутке между шариками был снова РВР, третий по счету)
-
Вот такие мы теперь
-
привет! поздравы! опять белый ?
-
Поздравляю! С развратом!
-
привет! поздравы! опять белый ?
Тю, Колян, а как-будто в первый раз видишь?) Серебристый, вроде. На РВР-овком форуме те же фоты.
-
ага, я с просони глядел ))ж
-
Тоже что ли крылья порезать Выглядит неплохо.
-
выглядит не плохо, но не доделано. снял на зиму, поставил родные. и литье стоковое приобрел, поставил.
-
добрый день ребята. особо не знаю еще где написать и с чего начать. вот четыре дня как стал обладателем шарика, до него имел три авто toyota т.к. все постоянно твердят что она лучшая. купил на что хватило средств для большой семьи. Прежнего хозяина шарика оскорблять не имею права как говорится каждому свое. С первой минуты движения понял что все на чем раньше ездил было отстой. даже все минусы по авто перекрывает удовольствие управления им. а теперь о минусах.!) двигатель работает как дизель это нормально? 2) выхлопная черная хотя пока масло нормально. 3) бывший хозяин установил магнитофон убрав штатный (это не на что не влияет?) 4) для чего нужен монитор который показывает только иероглифы? 5) что у водителя пол сиденьем? и какой фирмы ступичные подшипники берете? видны небольшие трещины чуть ниже крепления передних пружин слышал это болезнь у них как лечить?
-
Чё за трещины не понял? Подшипники кою бери.
-
Звук у наших джидаев и вправду похож на дизель. Черная выхлопная еще ничего не значит. Замена штатной магнитолы на новомодную на работе машины никоим образом не сказывается. Монитором можно управлять только при помощи штатной магнитолы. Там информация о средней скорости, среднем расходе топлива, остатке километров до осушения бака. У водителя под сиденьем ( в зависимости от комплектации) ТВ-тюнер и привод для загрузочных дисков и навигации (японской!, нам она никак не нужна). Ступичный подшипник рекомендую DACF1092A KOYO или его аналог H15025KOYO
Место где трещины сфоткай и выложи на рассмотрение сообществу.
-
спасибо в воскресенье полезу смотреть заслонку свели фильтра и прочую мелоч. мануал у вас скачал буду вникать. то есть из под сиденья тоже можно все убрать? трещенки под капотом на выпуклостях от стоек в воскресенье сфотаю скину.
-
Если речь идет о передних стойках под капотом то да это болезнь у этих авто,лучший вариант подваривать стаканы,шпатлёвка не надолго,но фото не помешает.
-
обязательно сброшу в воскресенье вечерком.
-
Если пошли стаканы трещинами,смотри сразу ниже,где фартук стакана соединяетсч с лонжероном,там тоже подгнивает хорошо,проспишь,может хорошо раскроиться и пойти лопинами в стороны,смотреть со стороны колеса,в районе нижней чашки стойки,потом низы дверей проверь,ржавеет там хорошо,может успеешь еще обработать и покрыть мастикой,ну и задняя часть днища.Знакомый жестянщик лечит стаканы вваркой изнутри усилительных колец,,ремкомплектов для стаканов,на всю жизнь не хватит но еще поездишь.
-
Кроме звука дизеля у нас и масло быстро чернеет. Не пугайся - это норма.
-
работает как дизель но к звуку начинаю привыкать а вот маслице подъедает зараза. я читал в книге что на работающем двиге нельзя ни крышку снимать не щуп вытаскивать. а я при покупке вытянул как умная Маша для проверки...
-
я читал в книге что на работающем двиге нельзя ни крышку снимать не щуп вытаскивать. а я при покупке вытянул как умная Маша для проверки...
А почему? Я считаю, что чушь это. Обороты изменятся? Ну и хрен с ними, а вот маслицем может забрызгать - это да.
-
Я однажды после доливки забыл крышку закрыть, положил с горловиной рядом, пока уровень проверял, одеялом все накрылось... Так проездил 250 км, пока лампочка уровня масла на замигала. И вот что удивительно, на работе движка, понятно, не заметно было, а вот масло выплескалось с такой же скоростью, что и при закрытой крышке сожрал бы движок
П.с. Не, что ни говори, от автоодеяла польза есть))) Крышка не потерялась!
-
Ну да одеяло вещь. Сфотал трещины. Вскрыл ремень посмотреть и помоему он какой то слабенький пальцом давлю слегка.
-
Еще провод оборван наверно с этого места, не знаете критично?
-
Это провод на датчик давления масла,а критично или нет суди сам.
-
Еще провод оборван наверно с этого места, не знаете критично?
Это провод датчика давления масла, сам датчик видно он на фильтре и смотрит на вас.Ремень у вас в опасном положении, натяжки нет вообще.Срочно натягивать и метки проверять.
-
По ремню - возможно пистолет-натяжитель хреновый, а поскольку он работает от масла ДВС, то либо давка не ахти (с этим может быть связан съем провода с датчика давления), либо масло уже гуано. А вообще после покупки, я бы поменял весь ГРМ с сальниками, а может быть и помпу с роликом-натяжителем ремня ГУР-кондишена. Проверить цепь датчика масла можно приложив клемму на проводе на массу при включенном зажигании.
-
Спасибо занимаюсь критичными вопросами.
-
По ремню - возможно пистолет-натяжитель хреновый, а поскольку он работает от масла ДВС, то либо давка не ахти (с этим может быть связан съем провода с датчика давления), либо масло уже гуано. А вообще после покупки, я бы поменял весь ГРМ с сальниками, а может быть и помпу с роликом-натяжителем ремня ГУР-кондишена. Проверить цепь датчика масла можно приложив клемму на проводе на массу при включенном зажигании.
Андрей объясни пожалуйста как НАТЯЖИТЕЛЬ от масла двигателя работает?
Может по WI-FI ?
-
А что кроме пружины и червяка там масло не поддавливает разве?
-
А что кроме пружины и червяка там масло не поддавливает разве?
Андрей, в нём даже отверстий нет никаких. Кроме дырок под болты.
-
Да, блин, остается только передать привет сервисмэнам, которые мне эту хрень в голову всадили 10 лет назад, когда я только в карбюбраторных более менее плавал... За тюлю прошу прощения...
-
Подсоединил датчик и на панели появился значок масла при включении зажигания пропадает после заводки. Наверно работает блин,хотел выкрутить сначала весь в масле...
-
Заметил звук после выключения зажигания какой-то странный как воет микрофон когда в него громко кричат
-
Фары выключены были? При включенных и открытии дверей раздается писк.
-
Все выключенное а двери так вообще в этом гараже не открыть. Не успиваю добежать чтоб послушать где именно. Пока откинул эту боль.
-
Заметил звук после выключения зажигания какой-то странный как воет микрофон когда в него громко кричат
это дроссель, всё нормально!
-
Понял. Пока привыкнешь поседеешь ;D, в благе снег идет с утра сейчас ехал машина танк!
-
по 20 см снегу и велик танк а ты по метровому сугробу проверь
-
Я имел в виду по накатанным перекресткам и дорогам ;D. С перекрестка уходит как будто под колесами асфальт, раньше стоишь и потихонечку газик жмешь а передние колесики шлифуют а авто еле движется особенно пустое.
-
Это большое преимущество 4вд 8)
-
зимои и то не всегда помогает
-
Это нам будет парень с 2ВД говорить :), 4 ВД хороши, в меру естественно.
-
я не спорю но он тож не всегда выручает 8) ;)
-
На переднем без шипов можно и тронуться, и в гору ледяную достаточно крутую въехать, если газом грамотно работать и уметь поймать момент срыва в юз. Так что, как всегда, впереди прокладка между рулем и сидением, а уже потом техника.
-
Я имел в виду по накатанным перекресткам и дорогам ;D. С перекрестка уходит как будто под колесами асфальт, раньше стоишь и потихонечку газик жмешь а передние колесики шлифуют а авто еле движется особенно пустое.
Согласен полностью! Когда я пересел с 4вд на 2вд то сразу это ощутил.
-
я не спорю но он тож не всегда выручает 8) ;)
Во Владике конечно не всегда.. Там гора на горЕ. :D
-
Да ладно вам никто не говорит что 2вд плохой. Сам отъездил четыре года на 2х. Просто был приятно удивлен от четырех не с кем было поделиться написал
-
Вот к тормозам конечно привыкать надо.нажал и почему то зад вперед переда пошол.
-
АВС работает или нет?
-
Не успел понять. Авто тяжелее не рассчитал дистанцию пришлось уходить в право. Даже не успел услышать. До него ездил на фунте там вас со звуком ссыпающихся гаек в пусто ведро жесть. Сейчас приведу в норму все по мотору потом возьмусь за ходовку.
-
Абс со звуком гаек
-
На полном приводе в повороте надо держать ровный газ, иначе может вести себя, как щенок, задние лапы передние будут обгонять. Проверь давление в шинах, каков протектор по качеству? А абс в ногу бьет, не почувствовать невозможно, если работает.
-
купил шариот, а фотки не показываешь... серебристый, я так понял?
-
вот мой
(http://savepic.ru/6887281.jpg)
-
простите как к ватсапу подключили вопрошаю туда сайт отличная штука но с телефона немного неудобно. шарик у вас просто конфетка такое редкость. у меня обычный не чем не отличим. Что смог сейчас поменял бабло закончилось. самое что сейчас напрашивается это переварка задних крыльев и замена подушек перед зад. пока так двигаюсь. еще чую трубу смотреть надо газы в салон попадают когда окна открыты. и двери смотреть. водительская точно плохо прилегает. короче дел куча а времени нет скоро третий попроситься и до этого надо ремонт сделать дома:-)))
-
по тому описанию и выложенным фото вроде нормальный еще аппарат вам достался.
остальное у половины пользователей:
задние арки - болезнь. двери - скорее всего на петлях провисли. запах в машине это потому что масло ест, запах едкий и сзади прилетает.
деньги нужны, чтобы митсу содержать, это не тойота
а еще любить его надо и он ответит
-
а третий это круто) у меня двое - 19 и 13, на третьего так и не раскошелился
-
Большие уже
-
У меня пацан 5, девчонка 3, и еще не знаем кто третий, ориентировочное время прибытия 1 сентября. Для этого и машину взяли для расширения. :)
-
Ну ты скорострел)))
У меня между первым и третьим 18 лет разницы (24, 22, 4, все парни)
-
-
Ну ты скорострел)))
У меня между первым и третьим 18 лет разницы (24, 22, 4, все парни)
О почти как у меня тоже разница 18 только у меня между первым и второй. Третий не планируется даже.
-
Интересно писал писал ничего не прошло
-
Вот такой неприметный.
-
О почти как у меня тоже разница 18 только у меня между первым и второй. Третий не планируется даже.
Ну вы затяжные. У меня разница у комплекта в два года. Но главное не это. Главное наличие третьего ряда. Галерка, которую все дети любят. Подлокотники, подстаканники, папа с мамой не слышат... Хрен выманишь.
-
Вот такой неприметный.
да какой такой не приметный?)) шарик классный вообще, тем и приметен.
вместо туманок решетки? светодиодики засунули туда, в первый раз встречаю такое решение.
уши черные? плохо видно...
шариотов в новом кузове вообще абсолютно одинаковых почти не бывает, только чисто былых вроде много
-
А у меня трое,и каждый через три года,младший сейчас армию дослужиаает,и я третий ряд уже под внуков планирую.Тока блин,они чот нп торопятся меня дедушкой сделать,ну да ладно, подождем.А насчет галерки для детей полностью согласен с Scorpio 087,это их зона,сначала гомонят там играются,притихли,смотришь дрыхнут на застегнутых детских удержайках.
-
Да Володя ты внуков планируешь, а я сам ещё как внук Блин а ведь я реально могу стать дедом в 38 лет. Щас сын из армии вернётся, по девкам изголодался, чую внучат настрогает ;)
-
По шарикам я с вами согласен отличаются они наглым видом и реально четким подходом ко всяким мелочам. Светодиоды я влепил уже успел на места туманов их все равно нет. Вот ремонтирую и восстанавливаю. А вообще продам наверно. Хочу по свежее взять если получится доплачу и возьму. Корабль мне нравиться.
-
Всем привет, купил шарика 2000 года, а точнее поменял на интегру type r, родился второй ребенок, было мало место и тд. и т.п. , наверно как у большенсва владельцев... :) Менял со слезами на глазах, так что ребят, подтвердите пож что не зря, а то до сих пор сомнения грызут...
Машина впринципе понравилась, порадовал мотор 2,4, у большинства аналогов 2,0, так что движок как говорится "везет"... Ну и внешний вид конечно... Движок стоит контрактный, пробег кузова 200 т.км.
Ну вот как-то так...
Сразу пару вопросов жизненых: где салонный фильтр и какие диски читает штатный сидюк. Кстати комплектация супер эксид.
(http://static2.keep4u.ru/2016/01/22/IMG_20160117_130017.jpg)
-
Добро пожаловать в клуб! надеюсь не пожалеешь с выбором комплектуха должна быть богатая, раз супер эксид.В поиске набери слова интересующей тебя темы и найдешь все, практически все ответы
-
По установке фильтра (http://indy.pp.ru/GDI/Air_filter/index.html). Диск СД-R только если привод СД.
-
Ок ребят спасибо. Мои болванки не читает, только орегинал с записью cdr, и еще выведен провод 3,5 jet, я так понял вход, но не могу включить его, только касета, cd, радио... и хз как...
-
Фильтр я так понял под бордачком как везде... Зсвтра полезу удолять, а то холодно...
-
Да верно, холодно может радиатор печки забился. Как мыть тоже тема.
-
Чтобы включить доп вход надо выбрать TV,а затем VTR...
-
Да это можеть быть, авто далеко не новое... А как в целом машина, не погарячился я? Есть скилеты так сказать?
-
На TV ноль реакции, неработает кнопка значит... Спасибо за подсказку
-
По фото выглядит офигенно для своих годов. Главный трабл жорж масла, но тут движок меняный проблемы быть не должно. Ремни ГРМ замену не попустить, а то ремешок балансира каку может сделать. Тут на форуме и6формации море, читай да познавай джедая.
-
ТВ не работает, значит нет его тюнера.Тюнер плоская коробочка с выходами под бананы и джеки.
-
На моторе год поездели, кастрюля залита была, внутри пздц, отмыл все промывкой, влил шел... уровень стоит пока
-
А где стоит ета коробчка
-
И еще движок правда "низовой" - едет до четырех тысяч, дальше "жует" обороты, или искать пречину?..
-
Коробочка под водительским сиденьем
-
Приветствую. Большинство шариководов переносят блок климата в нижнюю ячейку, штатный мафон в среднюю, а сверху ставят любой удобный девайс. Подключая его параллельно с штатным мафоном. Всё. Проблема музыки решена
-
Да это ясно спасибо, в дальнейшем, буду решать с музыкой,... Просто достался диск Цоя в наследство, как бы я его не любил, но слушать уже не могу))) а мои болванки не читает, вот и задал вопрос...
-
Можно записать в формате СД только на низкой скорости писать.
-
Спасибо, попробую
-
И всетаки так никто и не сказал, Герыч не ссы, машина супер, не зря ты ее променял на хонду, будет радовать и т.д. и т.п. Блин волнуюсь я...
-
Герыч тут можно сказать только одно, как следить будешь :),бывает и новая после 6 месяцев плохая становится, но аппарат хороший, это я про вагон.шарика не знаю, хотя одно и тоже
-
И всетаки так никто и не сказал, Герыч не ссы, машина супер, не зря ты ее променял на хонду, будет радовать и т.д. и т.п. Блин волнуюсь я...
....не подумал, что взрослого мужика надо уговаривать, чтобы он "нессал"! Слушай Герыч-посмотри сколько лет мы ездим на этой марке -думаю это многое объяснит) почитай форум-не спеши...главное в каком состоянии взят...как следить будешь..и тд и тп
-
Шарик не любить- ну это просто не возможно, он засасывает все глубже и глубже даже со всеми своими болячками 8)
-
Если не ошибаюсь, то Сергей 45 с хонды пересел на Шарик и не жужит-всё ОК!
-
Да "ссал" бы - не взял, это я так, шуткую. Вагон это леворукая версия?
-
Шарик не любить- ну это просто не возможно, он засасывает все глубже и глубже даже со всеми своими болячками 8)
болячки у всех есть-смотря какие) чисто блин -плюнуть не куда-но особых проблем не было(до меня залезли криворукожопые-ну я исправил и всё ок, слежу 8) 8) 8)
-
Сёрега спит пока, позже подключиться. Герыч не ссы, машина огонь, вся семья с удовольствием будет кататься :)
-
Да "ссал" бы - не взял, это я так, шуткую. Вагон это леворукая версия?
Да! но Шарик побогаче комлектухой
-
Да! но Шарик побогаче комлектухой
[/quote],чем? привод зеркал и всё? зато опу не греет :):):)
-
привод зеркал и в Вагоне есть
-
а опу греть-вредно
-
Сёрега спит пока, позже подключиться. Герыч не ссы, машина огонь, вся семья с удовольствием будет кататься :)
О, отдельное спасибо :))))
-
Я имел ввиду складывание
-
а опу греть-вредно ;D
:):):)
-
:):):)
Не знаю кому как, а при наших амурских морозах очень даже полезно ;)
-
ну постели накидку-греющую
-
Герыч, сейчас при московских тоже хорошо
-
Да и на Урале-не Краснодар)
-
Посмотрел на эту хонду, конечно они в разных весовых категориях. По мне после минивэна седаны табуретки, тут сидишь высоко, садишься, а не залазишь попой в авто.
-
Короч завтра дружно в магазин покупать автожопогрейку ;D
-
Посмотрел на эту хонду, конечно они в разных весовых категориях. По мне после минивэна седаны табуретки, тут сидишь высоко, садишься, а не залазишь попой в авто.
Ну да, там на асфальте лежишь практически, руль, педали и нет больше ничего... На ней ездил уставал, на шарике еду отдыхаю...
-
(http://savepic.ru/8403430.jpg)
-
Хонда конечно класс! Была хрюха-продал по-необходимости! Но у шара тоже много плюсов ! Сборище клуба по интересам-это круто! (я про фото) Сам состоял помимо ХРВ-ещё и в ХондаКлубКубань
-
Налить для начала хорошую синтетику, чтобы потом не ощутить главный недостаток этого авто, остальное на уровне. Можно ещё ЕГР заглушить для пущей уверенности.
А печка тут ни у кого не греет, за редким исключением.
-
А печка тут ни у кого не греет, за редким исключением.
У меня всегда жара была в салоне, в этом году дубак(( полезу радиатор смотреть, забило пылью соты видать
-
Если не ошибаюсь, то Сергей 45 с хонды пересел на Шарик и не жужит-всё ОК! ;)
Да пересел не жужу.Начну по порядку.Дети росли и встал вопрос купить авто по болям,универсалы типа(Калдины,Пробокс ваше табурет а не машина.из Ниссанов Эксперты,АД и тд)не рассматривались сразу.Минивэн вот это то что надо,из Таёта всё дорого,и честно говоря не айс,из Ниссанов всё не дорого но проблем мама не горюй,кто юзал поймёт.Далие имев ранние Шарика второго калена,стал рассматривать,Шариот Грандис это было лет 5 назад,жути друганы нагнали ДЖИдай горя хапнешь,да и стоили они тогда дороговато.Тут друг Купил Одиссея я как раз попал на его обмыв бля понравился и я тут жи и купил.Одик был 1999 г.Реально авто отличное ездил и на моря и так куда не поподя.Но одна беда монопривод,торчал там где жоповозки проезжали без проблем.Начал искать Одика на полном приводе и именно в первого калена.На продажу выставляли всякий хлам,в итоге купил автобус Френдика, попался в отличном состоянии я был рад.Но тут случились жизненые проблемы племяшь попал в аварию и стал инвалидом.Нужны были деньги Одика продал.Прошло время всё стало на свои места я понял что автобус это хорошо но для повседневных поездок на работу туда сюда и особенно зимой дизель не совсем то что надо.Опять купил Одика полно приводных нормальных не было купил опять на передке.И так на Френдике гувно месил а на Одике моря города и всё такое.В 2014 поехал опять на моря.И там увидел у родственника Грандис просто Грандис не Шарик я уже писал выше,всё мня в нём устроило кроме одного,Шарик меньше во внутреннем пространстве чем Одиссей а Грандис показался нам ваше тесным,на семейном собрании моя и дети заявили категорично нет.Ехав назад домой с морей заехали к другу благодаря каторому я купил Одиссея,а он в этот момент покупает Шарика на полном приводе 2002 гв.Опять шашлык водка и тд.Катались на Шарике друг фермер арбузы дыни и тд выращивает так мы по полям Одик мой ка сел так только трактором вытащили,Шарик же пёр как танк.Опять сходняк всей семьи и мои в один голос заявили хотим.Приехав домой я начал внимательно изучать опусы владельцев Шариков,и прешёл к выводу что брать надо после 2000 гв а лучше 2001 после 10 месяца выпуска,начал искать и тут проблема их этих годов очень мало в продаже,1997.1998.1999.2000 года выпуска много а вот 2001 и на полном приводе почти нет а те что были либо хлам либо территориально далеко.И вот в марте 2015 появился,состояние на 4 с минусом.Движок автомат на твёрдую пять,хадовка на 4 салон на 1 учухан плюс по электрике рукожопы лазили ценег 300 тыр.Начал торг до 250 кое как уломал.И вот я стал владельцем Шарика именно того что хотел-10. 2001гв .Одик продан.Теперь аналогия между Одиссеем и Шариотом.Болячки у них одни и те же.Одиссей,залегание колец, масложор,ЕГР как следствие впускной засирает в том числе заслонку ,внутренние шрусы разбивает перед 100 км в час бьёт,передние да и задние дисковые тармозики диски бьют при торможении руль хрен удержишь.Хадовачка на Хонде крепче это не оспоримо но и стоит дороже во много, нижние шаровые на перед пара оригинал по старому курсу 10000 р.Шарик всё тоже но по хадовке дешевле. Пока всё.