Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Все остальное => Тема начата: v1430685 от 04:21, 12-11-2011
-
подскажите чем отличается передний подвесной подшипник от заднего ? снял посмотрел ,оба стояли одинаковые разницы нет .хотя в катологе запчастей они разные . в чем разница объясните ? ммс 4вд 1993 4G63 МКПП
-
Всем доброго дня.Нигде не нашёл тему про замену крестовин,подскажите кто знает, крестовины передняя и задняя одинаковые?И какой каталожный номер?Спасибо.
-
одинаковые крестовины и подвесные,крестовины все три ставил неоригинал,в итоге после 90км.в час стала появлятся вибрация спецы сказали из-за крестовин вези на балансировку,а это 4500,плюнул купил кардан на разборе-полёт нормальный.
-
Спасибо!
-
В экзисте номер крестовины такой -MB 000391 :
Я брал GMB встала хорошо, ещё плюс они с тавотницами,можно обслуживать.Менял переднюю теперь ещё взял одну заменю среднюю.Ничего сложного. А по подвесным -по каталогу вроде одинаковые.
-
И всё таки ! Кто скажет, как самому поменять крестовину?...
-
908424 писал(а):
И всё таки ! Кто скажет, как самому поменять крестовину?...
съёмником крестовин
-
vov637 писал(а):
908424 писал(а):
И всё таки ! Кто скажет, как самому поменять крестовину?...
съёмником крестовин
Понятно! Снова в мастерню ехать! Думал, сам потренироваться....
-
908424 писал(а):
vov637 писал(а):
908424 писал(а):
И всё таки ! Кто скажет, как самому поменять крестовину?...
съёмником крестовин
Понятно! Снова в мастерню ехать! Думал, сам потренироваться....
купи он не дорогой,по моему жигулёвский подойдёт по диаметру.а в сервисах бывает и по старинке-подручными средствами выприсовывают в тисках.ещё и погнуть могут как мне.
-
Спасибо за ответ!..
-
всем привет и с новым годом. проблема следующая, после 80 появляется гул с дрожъю, чем быстрее тем сильнее, раньше была вибрация, но после замены раздатки она вроде прошла а гул остался. на диагностике на подъемнике нашли вроде проблему, на включенной дешки не гозуя четко видно, что задний кардан гнутый (как так сам не понимаю, что косается где-то чем-то цепануть, так я лишний раз и кочки-то меж колес не пропускаю). подскажите, в чем может быть проблема при замене, какие тонкости нужно учесть, типа центровать, балансировать или еще че.
-
если кардан согнут , то его однозначно на замену
-
У меня была похожая проблема, только у меня был погнуто крепление подвесного подшипника заднего. и гул был и вибрация была. Заменил подшипник , выправил крепление. и все прошло. Так что если кардан загнут, то его конечно меняй.
-
Карданы новые или бу продаются уже отбалансированные,только бу-бывает тоже гнут при перевозке,при покупки бу-требуй гарантию!
-
подскажите,на кардане два подвесных подшипника,-они одинаковые или нет?
-
Нет, разные
-
Спасибо!
-
подскажите, кто-нибудь сталкивался с разборкой подвесных подшипников? и вообще реально ли из них подшипники выпрессовать?
-
Не дожидаясь советов, добрался сам до кардана, выкладываю краткий отчет. Со снятием выше упомянутого ни у кого проблем не должно возникнуть, откручиваем болты с флянца заднего редуктора,потом подвесные и выдергиваем кардан из хвостовика раздатки. И вот он предстает во всей красе перед глазами, для начала я нарисовал,на всех возможных местах кардана метки,чтобы не разбалансировать его после сборки. что же дальше с ним делать,подумал я(так как изначально я хотел просто разобрать его, помазать крестовины и подвесные, и собрать обратно, но не тут то было). После попытки снять первый стопор крестовины,он сразу обломался,потому что весь сгнил. Сразу после этого было принято решение(вместе с моим закодычным другом) менять все крестовины и поэтому все последующие стопорные шайбы были жутко вырваны с ушей кардана. А после и крестовины под действием молотка и воротка. На следующий день были куплены крестовины Masuma MTM-181 размеры 25×63,8(фотки упаковки по запарке забыл сделать), кстати на них присутствует тавотница, которая однозначно увеличит их ресурс,путем смазки...(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5551)
Исходя из того,что кардан весь разобран,решено и заодно попробовать разобрать подвесные,чтобы их смазать.
Ну и собственно разборка подвесных. Откручиваем гайку, которая держит ухо кардана, сбивается это ухо легко молотком.(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5549)
потом также молотком в тыльную,металлическую часть подвесного, тоже легко сбивается, только нужно по кругу обстукивать. После снятия подвесной отправляется на преесс, подшипник подвесного выпрессовать можно только в одну сторону, на внутреннюю обоиму подшипника я надставил головку на 27 с удлинителем, а с другой стороны подложил втулку диаметром где-то 56мм.(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5533)
Подшипник выпрессовался легко,без каких либо проблем. Вот он собственно говоря, закрытого типа, с двух сторон.(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5537)
Его размеры: 55×30×13(может кому пригодится). Остальные составные подвесного: манжета и сам подвесной без подшипника(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5535)
Дальше,канцелярским ножом вскрыл подшипник,(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5539)
Сухой на проч...
(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5541)
помыл в ДТ,прополоскал в обезжирке и натрамбовал его смазкой(плотничком) (/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5543)
(/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5545)
после закрыл подшипник и запрессовал его обратно в подвесной, а потом и сам подвесной на кардан. (/index.php?action=dlattach;topic=43348.0;attach=5547)
Второй подвесной разбирается и собирается аналогично как и первый.
Установка крестовин происходила тоже на прессе, фото не сделал, потому что освещение плохое было,под вечер время уже было. Сильно не ругайте))) ну если кому надо будет,опишу подробный процесс.
-
Однозначно плюсую за фотки! Нравится почитать темы где есть на что посмотреть. А я в своё время не догадался подвесной смазать, только крестовины заменил.
-
Однозначно плюсую за фотки! Нравится почитать темы где есть на что посмотреть. А я в своё время не догадался подвесной смазать, только крестовины заменил.
да я бы тоже не заморачивался,если бы друг не заставил,он любит все досканально делать)))
-
здравствуйте, у меня такая проблема. снимал кардан поменял все три крестовины ( TOYO TM179 ) и один подвесной первый от раздатки брал оригинал ( MR196669 ).
появилась вибрация от 20 до 25 а после 100км небольшой гул. когда менял поставий забыл поставить отметки на кардане. при сборки увидел что на первом кардане и третем стоят балансы в виде квадратиков и топерь я незнаю как они должны стоять в одной плоскости или друг против друга а может и еще как. помогите может кто знает? зарание спасибо...
-
Теперь позно уже. Надо было метки ставить..
-
у кого все нормально может посмотреть у себя и примерно сказать где они должны быть....
-
На каждом кардане разная центровка. Но может повезёт и угадаешь положение с первого раза.
-
здравствуйте подскажите кто может.между коробкой и карданным валом, какой-то скрежет и в горку ни вперёд ни назад подняться не может.как будто сцепление проскакивает.трещит прямо.я с автоматом не сталкивался,но в сервис гнать не хочется сами понимаете.собственно вопроса 2.можно ли снять ету штуку--корзину как я понимаю,которая между коробкой и карданом(задним)самому без снятия коробки или двигателя?и второй вопрос правилно ли я указал причину поломки?спс
-
?
-
Может по каталогу поглядеть и показать на что грешите. Я понял речь о раздатке идёт. Симптомы каки были, что делалось с авто?
-
Может по каталогу поглядеть и показать на что грешите. Я понял речь о раздатке идёт. Симптомы каки были, что делалось с авто?
да тут темы пролистал думаю раздатку нужно скидывать,она с коробкой снимается или отдельно?уровень масла в раздатке не смотрел видимо заклинило.в данный момент она на ходу 60 км ч еду по тихоньку,но не большой шум есть и в горку когда поднимаюсь такой звук появляетя как будто эл.дрель включаеш.как думаете раздатка или коробка?спс
-
в акпп щуп вытащить и масло проверить, цвет, запах.
-
раздатка отдельно снимается
-
/index.php/topic,18734.105.html
Привет Рамис1 я снимал раздатку вот в этой теме посмотри
-
Рамис, тебе однозначно не избежать снятия раздатки.
И я бы посоветовал, при разборе обязательно выдергивать и левый привод тоже... дабы не забыть воткнуть его при сборке.
-
Не исключено что у тебя накрылась раздатка,если поездил без масла,там трансмиссионка,то съедает зубья на валу который передает крутящий момент на кардан,у меня это случилось на скорости больше 100 ,сначала на горячую заклинило а на утро когда остыла начала немного крутиться и сама заехала с площадки в бокс,когда раздатку сняли и разобрали вид был плачевный.Кстати это можно проверить без снятия раздатки целиком,она половинится на месте,и привод не надо снимать.
-
Всем привет, сегодня тронулся с места и где то в районе кардана что-то застучало затрещало непонятно,в итоге немного проехав все пропало и больше не появлялось в течении дня, может ли это быть из-за того что вчера несколько раз за день пришлось проехать через сугроб нормального такого размера,а снег был мокрый и за ночь ещё подморозило может ли что где-то снег набился примерз и терся об кардан?
-
Сейчас норм? Я бы на яме визуальный осмотр сделал.
-
Здравствуйте, Очень хорошо всё описали, но только у меня АКПП, и хотелось бы узнать есть различие в подвесном подшипнике спереди и сзади на автомате?