Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Тормозная система => Тема начата: gasan.off от 19:40, 26-02-2012
-
ПОДСКОЖИТЕ КТО НИБУДЬ ГДЕ ВЗЯТЬ ПРУЖИНКИ КОТОРЫЕ ОБЖИМАЮТ
ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ
-
gasan.off писал(а):
ПОДСКОЖИТЕ КТО НИБУДЬ ГДЕ ВЗЯТЬ ПРУЖИНКИ КОТОРЫЕ ОБЖИМАЮТ
ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ
1. Напиши в профиле Какая Машина. г.Проживания.Потом только ответы будут.
-
Если речь идет о накладках на колодки, то я их покупал в Exist.ru
Но вряд ли из-за них может идти дребезжание. Ездил без них и с ними, разницы не заметил.
А если о скобках (стоят с верху и низу) колодок, то причина может быть в них.
Думаю в Exist.ru должны быть.
-
Товарищи, у меня вообще проклятие какое-то. На прошлой машине бренчали передние колодки. Я их поменял, все поставил новое, а один куй бренчали. Сейчас на шарике спустя пол года езды такая же хрень началась, забренчали передние колодки. Как избавиться от проблемы?
-
У меня бренчать перестали, когда все направляющие прочистил, смазал и перестало подклинивать. Смазка термостойкая!
-
+1 к Андрею.
Когда купил - сильно дребезжали.
После полной переборки и смазки дребезжать перестали.
И ещё... При переборке оказалось, что отсутствует такая резиночка.?
-
Я был вынужден ее выкинуть. Стала подклинивать, а разбирать не хотелось опять, времени не было. Пока так, но лучше, чтоб была (имхо).
-
У меня такая же проблема. Переборка с заменой направляек результата не дала. Правая передняя гремит на кочках. Противненько так позванивает. Хочу попробовать поменять скобу. Скорее всего скоба подразогнулась. Чтоб проверить нужен донор с однопоршневым суппортом передним. Пока такого не нашел. Езжу громыхаю.
-
а бренчат эт как ? стучат бац бац или бам бам бам или дун дун дун как вы определили что колодки стучат
-
Именно бренчат, хрен перепутаешь. Брен-брен-брен, сука, на каждой ямке...
-
Посмотреть бы ещё наличие противоскрипных пластин, какое никакое уплотнение.
-
У меня тоже звенят,и чем сильнее снашивается колодка-тем громче. Новые ставишь-перестают до определённой степени износа
-
Проверить, колодки ли это можно легко. Глушим мотор, выходим из машины и кулаком по колесу. Вуаля, тот самый противный звон. Можно пальчиком даже колодку потыкать и почувствовать, что она чуток "гуляет".
-
Если в суппорте установлены поставочные железячки между колодками и суппортом, то гремят не колодки а сам суппорт из-за износа направляющих седел в скобе. Проблема решается заменой скобы и направляющих.
-
Направляющие были заменены на совершенно новые. Поменяны все резиночки, манжеты и гофры. Все смазано, отполировано и прокачано. Дребезжание осталось. Остается только на разогнувшуюся скобу думать.
-
Ну а что густой алюминиевой смазкой не решается проблема микрозазоров?
-
Стас, а вот с этого момента поподробнее. Что за смазка и куда предлагаешь её внедрять?
-
Счас пойду в машине возьму и сфотаю.
-
Вот такая байда не помогает? Просто у меня ничего не стучит, поэтому не знаю помогает или нет.
-
Должна помогать, просто если направляющие убитые то не поможет
-
Направляйки сов. новьё. Оригинал.
-
Видимо ВасАп сказывается. Рубят, где хотят. What is this "сов." - советские?
-
сов. означает совершенно ))))
-
смазка направляющих помогает не надолго если седла в скобе разбиты, сам через это прошел. только замена скобы поможет.
-
я тоже заменил "успокоители", так их называет знакомый мастер, теперь нормально все и колодки не дребезжат. :)
-
Ни смазка , не " пальцы" направляющие ( болты) , не деталь 51150. Помогает только замена скобы суппорта (51054).
-
когда дребезжат суппорта менять следует и скобу и направляющие, я на своих авто выхожу из положения бюджетнее - снимаю суппорта и к хорошему токарю, он убирает элипс в скобах и точит новые направляйки, если хороший металл на направляйки использует хватает тысяч на сто
-
Я тоже думал завтулить в скобе . Пальцы то новые. Так с одной стороны и не сделал , "дребезжу ". :D
-
Каким способом узнать что супорта дребежат? Что подёргать надо?а то у меня тож где то дребежит, хз где.
-
Не знаю как у вас , а нас дороги такие , что едешь и дребезжание . Колодку пошатай рукой при разжатом суппорте , как она будет брякать , такое бряканье и будет у скобы , только сильнее.
-
Я по колесу кулаком стучал, характерно звенят колодки, независимо, ставил ли ты пластины на колодки и менял прижимные загогулины. После переборки мои суппорта не звенели недели три. Теперь опять телега. Жду колодки для двух поршней, там состояние, и как мне кажется даже конструкция надежней. ИМХО.
-
То есть двухпоршневой суппорт кажется надежней :-\ . У меня двухпоршневой , а звенит как ведро с болтами . Блин делаешь , делаешь и деланного не видно .
-
У меня тоже гремели колодки, пока не поменял диски, сами колодки (само собой) и ремкомплекты на супорта новые не поставил, теперь тишина :)
-
Про замену скобы писали выше, у меня пока контракт 2-х поршневой лежит в ожидании установки, смотрел его под пыльниками в цилиндрах все чисто, даже смазка осталась родная, от руки двигаются поршни, и самое главное износа и признаков ржавчины нет на направляющих и скоба в посадочных местах оных (направляющих) пока без люфтов, как на нынешних.
-
Так понятно что контракт японский в отличном состоянии будет. Я то думал ты говоришь что двухпоршневой суппорт надежнее однопоршневого.? В этом случае по надежности они одинаковы.
-
Я вот на драйве2 встречал тему, когда на паджеро спорт в суппорта точили вставки в скобы и направляющие из нержавейки, думаю вариант отличный, ржаветь не будут и т.д.
-
Если следить за пыльниками и менять смазку при каждой замене колодок, то и родные ржаветь не будут.
-
Если следить за...
Реально у нас хорошая конструкция. НАДО следить и мазать...
-
У меня тоже гремели колодки, пока не поменял диски, сами колодки (само собой) и ремкомплекты на супорта новые не поставил, теперь тишина :)
У меня диски новые . А вот за скобу рукой шатаешь и у нее приличный люфт и бряканье , которое при движении превращается в дребезжание. Кстати в районе две "делики" тоже брякают ( у нас оркестр) . На других машинах не замечал такого , может это у митсу такое!
-
( у нас оркестр)
:-)
-
ну вообще-то об этой митсевской болезни не раз уже пИсалось... 8)
-
ну вообще-то об этой митсевской болезни не раз уже пИсалось... 8)
А потому что у нас суппорт висит сам по себе от скоб.Вот как-то не так это реализовано на других машинах....не могу навскидку сказать-что не так)