Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: asket от 23:08, 18-06-2012
-
У меня такая проблема, где указана стрелка
[deletedoldpicture], из корпуса паука сечет воздух под втулки, как из скороварки, отверткой придавишь перестает но тогда не клапан не двигается, может возможно по этому плавают обороты, кто сталкивался, это лечится? по каталогам эта деталь не продается отдельно или я ошибаюсь.
-
Как вариант можно попробовать снять со штока всю приблуду и уплотнить резиновым колечком.
-
Я попробовал снять, но у меня не получились окрутить, ещё там шток с резьбой как он разбирается вместе с втулкой, или отдельно, решил спросить у опытных автовладельцев.
-
Это, вроде, круиз-контроль.
-
у меня в примаси подобная система называется соленоид изменения геометрии впускного коллектора, его клапан - болячка, кстати, ММС для мазды их делает. тут есть доп. заслонка для воздуха в коллекторе?
по-сути вся система должна управляться вакуумом.
-
У меня он срабатывает при резком повышении оборотов.
-
asket писал(а):
Я попробовал снять, но у меня не получились окрутить, ещё там шток с резьбой как он разбирается вместе с втулкой, или отдельно, решил спросить у опытных автовладельцев.
Там на фото гаечка на 12. Ее и надо открутить, но предварительно посмотри как что стоит. Гайка может откручиваться тяжело, но должна. лучше чем нибудь придержать ось и что на ней.
-
Спасибо! что не оставили без внимания, закупил запчастей буду чистить впуск и мск менять и уже на снятом посмотрю, потом отпишусь.
Подскажите, (Датчик Положения ДЗ) у нас нужно настраивать, чистил и снимал его а обратно поставил, теперь мозги делает, вроде читал что надо выставлять но конкретно по нашему не нашел?
-
99% клапан открытия второй заслонки в коллекторе(изменения геоиетрии впускного коллектора)
-
Да, скорее всего так он и есть.