Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: acmoriss от 02:52, 06-11-2012
-
если умерла лямбда (у меня двухконтактная,или трех , или четырех,(еще ни разу не снимал ее) стоит на штанах) на сколько примерно увеличится расход бенза?и какая подходит на наш танк?может от хюндай сантамо подойдет ..
а то в магазе самая дешевая 2300
-
Даж прилично увеличится! 4 х контактная Бошевская универсальная-1600р..Есть тема по замене на форуме.
-
bumbltrumbl писал(а):
Даж прилично увеличится! 4 х контактная Бошевская универсальная-1600р..Есть тема по замене на форуме.
У него MMC chariot 2.0 , n43w , 4g63 , 4wd , май1993г.р.
А у нас по замене на 4G64.
Правда не знаю, насколько отличается.
-
у меня четко двухконтактная . купил сегодня новую универсальную тоже двухконтактную . (оригинал выдали за 8 рублей .отказался .) вот теперь думаю как лучше ставить на холодную или на чуть горячую . надо прокаливать датчик или не надо ?как проверить старый и новый ? не знаю . новый который купил никакое сопротивление не выдает. или он сопротивление поднимает от степени нагрева ...
-
Да да точно-сорри не заметил.Покопайся в темах насчет лямбды-найдешь и как проверить.
-
да уже покопался . теперь встал вопрос о том что на моей лямбде белый и голубой провода , а на купленной серый и черный . куда какой...?
-
acmoriss писал(а):
да уже покопался . теперь встал вопрос о том что на моей лямбде белый и голубой провода , а на купленной серый и черный . куда какой...?
короче соединяю белый с серым , а синий с черным . вроде бы так правильно потом отпишусь ( вроде как вычитал что белый на моем старом мертвом это масса и серый контакт ,на купленном мною новом датчике, тоже масса)значит синий и черный это сигнальные . думаю так. я . :)
-
...три-четыре раза заливал бензина на 200-300 рублей, засекал километраж- ничего непонятно было .расход как был литров 16-17 так и остался...
потом залил 92ого на 900 рублей (всегда на лукойле), 34 литра выходит .проехал на них 320 км в смешанном режиме трасса-город . но по трассе чуть больше .320км разделить на 34л равно 9.4 литра на сто км .ну пусть даже 10л выходит . это нормально .даже как то удивительно не много для моего "танка".
вывод: лямбда как то не сразу начинает работать , а после 150км примерно .прокаливается по ходу и частота импульсов возрастает . а может я и не прав , но все из личной практики .ставил обычную универсальную NTK
-
интересно.... почитал.... вот что знающие люди скажут, сразу она работать начинает, или и правда как ты говоришь ещё покататься надо, что бы она убавила жор бензина!
-
ну сейчас в самом деле по лучше . первые сто км как заменил ваще никаких изменений не было .по городу было 10 литров на 50 км вылетало, сейчас 10 литров на 70 км хватает даже чуть больше. это хороший показатель . тем более наш город на взгорьях крутых .очень часто приходиться давить на гашетку усердно в гору .езда разная . ..
-
acmoriss писал(а):
ну сейчас в самом деле по лучше . первые сто км как заменил ваще никаких изменений не было .по городу было 10 литров на 50 км вылетало, сейчас 10 литров на 70 км хватает даже чуть больше. это хороший показатель . тем более наш город на взгорьях крутых .очень часто приходиться давить на гашетку усердно в гору .езда разная . ..
еще думаю катализатор ломиком все же пробить . думаю лучше попрет.и опять же на граммы жор уменьшится . мелочь а приятно .
-
парни , кто даст ссылку как сделать обманку кислородного датчика который на катализаторе стоит . а то я даже боюсь его выкручивать . сломаю, заржавел или даже просто сгнил, одни провода торчат из комка ржавчины. он же тоже влияет на расход топлива ....
-
acmoriss, посмотрите здесь:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=121&hl=%EB%FF%EC%E1%E4%E0
-
Smirnoff писал(а):
acmoriss, посмотрите здесь:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=121&hl=%EB%FF%EC%E1%E4%E0
прсмотрел тему . там все о четырех контактных. а у меня установлен двухконтактный. хотелось бы узнать у кого есть личный опыт по двухконтактным? резануть провода от датчика и впаять что то , что именно стопроцентно подойдет для нашего двухконтактного. пишут что впаивают кондер неполярный , но у них то четыре провода . а у нас всего два ..
-
Поставь механическую обманку и будет тебе счастье. Тем более если не можешь найти про обманку на 2-х контактный датчик. Схема механической обманки есть на том же сайте (ссылка выше).
-
4-х контактный от 2-х конактного отличается наличием дополнительного подогрева (два белых или черных провода).
-
у меня два провода на обеих лямбдах. черный и синий на катализаторной. я так понимаю черный везде на лямбдах масса ? синий сигнал ...