Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Electrik2010 от 08:04, 24-12-2012
-
Добрый день уважаемые форумчане и любители MMC. В данной теме я бы хотел поделиться опытом установки противотуманных фонарей Hella Micro FF на Space wagon 95 года выпуска.
Подготовительные работы:
1- Прием в качестве подарка противотуманки Hella Micro FF
2- Разборка бампера - снятие заглушек и поиск выходных проводов для подключения
3- Разработка схемы подключения фар
4- Разработка способа крепления на кузов
Итак поехали:
Первое что необходимо сделать это надежно закрепить фары на кузове. Для этого был изготовлен специальный кронштейн из полосы дюралюминия:
(http://i51.fastpic.ru/big/2012/1223/d2/a78210afee11637cdf3053ef782ed5d2.jpg) (http://fastpic.ru/)
(http://i51.fastpic.ru/big/2012/1223/5a/9da7b47fb25b2c57b6941175496cd55a.jpg) (http://fastpic.ru/)
Полоса согнута таким образом чтобы закрепиться на исходные крепежи "родных" противотуманок. Методом тыка, проб и ошибок, высверлены необходимые отверстия - 4 шт. Полоса установлена таким образом чтобы не мешать поворотнику и пододвинуть фару к краю бампера.
(http://i53.fastpic.ru/big/2012/1223/a8/a7ab7f667a1cc9cb005373cf754c64a8.jpg) (http://fastpic.ru/)
(http://i52.fastpic.ru/big/2012/1223/f6/b83eb0e9bfb7ec620a29eae69fffcdf6.jpg) (http://fastpic.ru/)
После установки данного кронштейна и изъятия заглушек появляется проблема крепежа поворотников тк одно из двух мест крепления исчезает вместе с заглушкой, для решения этого вопроса удлиняем болт(на фото слева) и к нему крепим поворотник через отверстие в корпусе (сверлит на сквозь не нужно там есть пластиковый элемент).
П-образные крепеж необходимо было пододвинуть ближе к краю бампера, для настройки нужного расстояния использовал длинные болты и определенное кол-во гаек - подбираеться все по месту в зависимости от кронштенйа, от того как у вас сидит бампер и тд, но все скручено очень крепко и надежно.
Устанавливаем фару в бампер, у меня расстояние было так выверено чтобы оставался зазор для регулировки во всех плоскостях.
Второе это схема подключения и каким образом все выполнено:
Для устройства подключения к проводке автомобиля было решено использовать старую проводку авто, реле прилагаемое вместе с фарами и переключатель в салоне автомобиля.
(http://i52.fastpic.ru/big/2012/1223/17/ee068ef2a47d7dea05825b50a25cdd17.jpg) (http://fastpic.ru/)
Подготовительные работы:
1 - вскрытие и подсоединение провода к + проводу у габаритов правой фары.
2 - разбор щитка приборов и переключение клеммы единственного (в моей комплектации) переключателя задних ПТФ на клемму передних (в богатых комплектациях два переключателя).
3 - установка реле и прокладка в гофрах необходимого кол-ва проводов
Схема выглядит следующим образом: потенциал от включения габаритов проходит через реле и уходит на минус АКБ тем самым замыкая реле, потенциал после переключения выключателем в салоне авто проходит через замкнутое реле и уходит на передние ПТФ.
Все соединения выполнены пайкой защищены двойной термоусадочной трубкой, заключены
в гофры, гофры зажаты хомутами и закручены изолентой. (фото места установки реле сделаю дополнительно)
В конечном итоге получилось следующим образом:
(http://i51.fastpic.ru/big/2012/1223/1b/ed78964806eb9179680c8251d681661b.jpg) (http://fastpic.ru/)
(http://i53.fastpic.ru/big/2012/1223/84/b7e232e1e1d04a073db0e3c16004aa84.jpg) (http://fastpic.ru/)
(http://i52.fastpic.ru/big/2012/1223/1c/966323f8ee99ad51809db3a45ab2741c.jpg) (http://fastpic.ru/)
На мой взгляд выглядит лаконично, не вычурно и не бросается в глаза - что не родные. Hella светит очень хорошо, настроил чтобы освещали обочину по краям. Эффект радует веселее стало ехать, угол засвета приблизился к 180 град., при повороте происходит подсвечивание траектории.
На посошок - модернизация стандартных габаритов вагона:
На то как выглядит "ДО" можете посмотреть у себя если нечего не делали у меня фотографии не сохранились. На словах было уныло стояла черная полузатухщая лампочка накаливания, категорически не нравилось - передалал.
(http://i52.fastpic.ru/big/2012/1223/e0/cffabd5316ff9a1f98e3b5d60e7a53e0.jpg) (http://fastpic.ru/)
(http://i52.fastpic.ru/big/2012/1223/2b/6012d9dcc95fc67fae1a6e68d3e9842b.jpg) (http://fastpic.ru/)
Врезано 4 светодиода, лампа заменена на светодиодную кукурузину из 5 диодов, врезан дополнительный поворотник (на фото светодиод оранжевый, сейчас заменен на более мощный желтый )
Камеры где находятся диоды разделены самой конструкцией фары - засвета и пересвета цветов не просиходит. Если уважаемых форумчан заинтересует как это все сделано, готов раскрыть вопрос в отдельное теме.
Благодарю за просмотр и очень жду ваших мнений, вопросов и конечно критики.
-
Детали с алюминием, в том числе и дюралюминий, в контакте с металлами и сыростью образуют гальванический элемент. В результате этого возникнет усиленная коррозия в месте их соединения, вплоть до полного рассыпания в труху. Начало этого процесса покажет белая сыпучая окись дюраля. Кронштейны лучше изготовить из железа и покрасить краской типа 3 в 1, обработав затем антикором.
-
+1000 к комменту Андрея. Гальвано-пара съест твои кронштейны меньше чем за 1,5 года. Говорю как химик. Пока все не подошло к монтажу самих модулей, лучше эти кронштейны переделать. И лучше их действительно выполнить, как советует одноклубник, из стали и покрасить из баллона.
-
Не из меди , и то хорошо!
-
runner51 писал(а):
Не из меди , и то хорошо!
Если мозг, школьный запас и папин опыт мне не изменяет, люминь поактивнее купрума будет. Так что тут без вариантов. А батя на С-75 комплексе служил (ПВО страны), так они дюралевые детали на ракетах иногда через месяц меняли...
Даже если дюраль покрасишь, ничего практически не даст!
-
Медь будет разрушать железо. Алюминий действует примерно как цинк, только очень медленно. Будет разрушаться алюминий. На экзамене по химии "Коррозия металла" был обязательный вопрос.Это я четко запомнил.
-
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)
2. Установленные ПТФ смотрятся практически как родные, иными словами ЗАШИБИСЬ )))
3. В блок габаритов можно было не три смешных светодиодика поставить, а сплошную световую ленту по нижнему краю и наверх завести, смотрелось бы по-моему солиднее.
А в общем, молодчага. Отлично задумано и сработано
-
Konduktor писал(а):
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)
2. Установленные ПТФ смотрятся практически как родные, иными словами ЗАШИБИСЬ )))
3. В блок габаритов можно было не три смешных светодиодика поставить, а сплошную световую ленту по нижнему краю и наверх завести, смотрелось бы по-моему солиднее.
А в общем, молодчага. Отлично задумано и сработано
Спасибо, но ленты категорически не нравятся, потому что они не надежные (вечно по городу встречаю 1-2 не горят), не ремонтно пригодные, и их необходимо наклеивать наверх пластика - то что долго будет держаться это спорный вопрос. А так все внутри и заменить перегоревший не составит труда.
-
Konduktor писал(а):
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)
А чем дюраль плох?
-
AVK писал(а):[/quote]А чем дюраль плох?[/quote]
А тем же чем и оциковка прикрученная саморезами. Образует гальвано-пару и под воздействием агрессивной среды (сырости и вибрации) увеличивает скорость коррозии. Иными словами - места её крепления будут очень быстро разрушаться.
-
Кстати, кто-нибудь заметил что все фары бронированы ? нет.
-
Hella рулит! Смотрятся как родные, а светят наверно лучше.
-
Кстати, я тут читал в одном мануале, что при включенном ближнем, когда вклучаешь поворотник, то вро де как должен включиться дополнительный осветитель в плафоне габарита для освещения дороги куда поворачиваешь....
Есть там что нибудь похожее на данную фишку?
-
Данная фишка есть в богатых комплектациях, при желании можно запилить самостоятельно - это не сложно, но врезал в это место поворотник.
-
Electrik2010 писал(а):
Данная фишка есть в богатых комплектациях, при желании можно запилить самостоятельно - это не сложно, но врезал в это место поворотник.
хорошо, поворотник заказал или купил на разборе и установил, но как правильно подключить эту подсветку к поворотнику?