Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Рулевое управление => Тема начата: СМ46 от 23:04, 18-05-2008
-
Привет всем может кто подскажет.
Провел ремонт рулевой рейки,все нормально,жидкость не гонит, но загорелся чек подушки безопастности,появились какие то пошкрябывания по ходовой, заезжал обратно к "мехам", подняли машину посмотрели,ни чего не нашли, говорят это у тебя колодки шкрябают. На скорости идешь ни чего не слышно,медленно катишся уши режит и салоне гол стоит.
Что за беда может быть?
-
Подушки проверь все соеденения, разъумы, мож что задели. А шкрябает и не большой свист если скорее всего колодки передние.
-
Привет всем, подскажите это нормально?
[deletedoldpicture]
-
bon писал(а):
Привет всем, подскажите это нормально?
[deletedoldpicture]
Олежка привет! Вроде бы реального потека дижи нету, это просто пропатело от тепмературы и все. думаю ни чего страшного нету.
-
она, эта грязь чуть маслянистая, это не мая машина а товарища, просто когда заглянул под свою там та-же картина только поменьше раза в два.
-
Начинает потеть. Следи за уровнем жижи гидроус. И все.
-
ЛЮДИ! у меня из-под правого пыльника на рейке капать начало.... и под ним все в масле.... на асфальте остается 2 - 3 капельки.... на оборотах масло не гонит.... уровень в норме...
насколько это страшно? и что меня скорее всего ожидает?
-
и еще: это рейка в сборе? http://shop.amayama.ru/mmc/search/MR403090
-
Graff писал(а):
и еще: это рейка в сборе? http://shop.amayama.ru/mmc/search/MR403090
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR403090&caid=32&sr=79
(https://s45.radikal.ru/i109/0904/5e/9e7a6db71fcd.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
MN 101885 Комплект сальников рейки рулевой 2 239,59р.
это в отдельном окне на схеме в низу с лево под номером 46525
-
Лех! Я непонял, рейка в сборе стоит 5906?
-
Graff писал(а):
Лех! Я непонял, рейка в сборе стоит 5906?
Блин, сечас сам смотрю на сылку и не поймуоткуда взял эту сумму!
Рейка рулевая
7 551,73р.
7 747,07р.
8 167,68р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR403090&rnd=946304
А вот здесь.
-
MR297193 а это че?
-
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR297193&rnd=908953
-
Да граф, я указал рейку не в сборе, а в сборе на схеме под номером 46504А
-
По мере износа, в рейке есть 3 наиболее нагруженных давлением сальника. Первый, по диаметру около 2 см в отверстии вала идущего к карданчику руля. У него износ из-за вращения вала. Он практически накогда не течёт, но часто потеет. Как пример на фото. Ущё потение бывает, когда рейку пдтягивают. Вот этот охренительный болт помоему на 27 прижимает вал рейки. Когда его подтягивают, через ресьбу может слегка потеть. В общем эти причины практически никогда не вызывают резкой потери хидкости и с ними можно ездить очень долго.
А вот другие 2 сальника - это осевые сальники вала. Сам вал не вращается и износ от поступательного движения. Если жидкость появляется под пыльниками - это они. Ремонт не за горами. Все герметики и восстановители только повышают вязкость жижи и немного размягчают саму резину, по пипец не загорами, без вариантов.
ВЫходы 1. замена рейки на новую (красиво жить не запретишь:P )
2. рем комплект сальников замена в мастерской порядка 6-8 тысяч, замена самому, но есть 3 тонких момента кто будет делать опишу (делал), но есть нюанс. При наличии хоть малейшего износа вала смена сальников поможет очень ненадолго.
3. замена на контракт (у нас в Новосибе 2,5-3,5 тысячи работа своя)
-
подскажите пожалуста как подтянуть рулевую рейку , стучит с правой стороны, как туда подлесть может кто с этим сталкивался
-
flint20100 писал(а):
подскажите пожалуста как подтянуть рулевую рейку , стучит с правой стороны, как туда подлесть может кто с этим сталкивался
Я думаю ее снять надо, чтобы подтянуть ""ЧЕРВЯК"" или ключ самодельный делать, я не решился.
Может у тебя рулевые тяги стучат? которые входят в рейку.
-
Сама по себе рулевая рейка не стучит. При очень-очень большом износе возможно появление люфта в червячном механизме, но я такого не видел никогда!. Необходимость в подтягивании рейки возникает,когда в процессе эксплуатации стирается опорное полукольцо из медяшки и руль становится очень мягким и соответствено вялым. Тогда охренительным шестигранником на 32, помоему, подтягивается на 2-4 мм. (по ходу гайки). А если чего-то гдето стучит - то шарнира только два, палец и на рулевой тяге.
-
большое спасибо
-
Pashka177 писал(а):
bon писал(а):
Привет всем, подскажите это нормально?
[deletedoldpicture]
Олежка привет! Вроде бы реального потека дижи нету, это просто пропатело от тепмературы и все. думаю ни чего страшного нету.
А к рейке только с низу можно подлезть, не подскажете? А то у меня , как в правом верхнем углу соединение шланга с трубкой бежит. пытался подтянуть, не получается. Может плохо пытался...
-
Здравствуйте!У меня такой вопрос - нужно поменять правый сальник на рулевой рейке, но в ремкомплекте его нет. Кто-нибудь менял сальники в рулевой рейке, и от чего его можно подобрать?
-
Какой именно тебе нужен?
(https://s61.radikal.ru/i172/1008/84/9b1e5b20c5eat.jpg) (https://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/1008/84/9b1e5b20c5ea.jpg.html)
И ненадо клонировать столько тем
-
Я же говорю,что на схеме его нет,там показан только левый,и он называется наверное не сальник,а втулка,так как это такая литая железная беда с уплотнительными кольцами с наружи и нутри,а с правой стороны стоит сальник на первый взгляд обыкновенный,но я подобрал подходящий по размерам сальник, поставил и у меня его выдавило сразу, как мне объяснили,что на родном сальнике резина толще.
-
в том месте куда крепятся рулевые тяги стоят 2 ДВА! сальника и на схеме он обозначен, но только с одной стороны для экономии места. Когда запрашиваешь сальник - показывает что их надо 2 штуки.
Хотя может мы о разных вещах говорим? на схеме номером каким обозначена интересующая тебя деталь?
-
Нет,правый и левый сальники разные. На маленьком рисунке он есть,но номер не указан. Он находится ближе,не знаю как называется этот узел,он входит в рулевую колонку.
-
Добрый день подскажите пожалуйста где в Москве желательно северо - восток можно качественно и недорого произвести ремонт рулевого.
Суть трабла. Машина стоит или едет не важно, при вращении руля влево в определенный момент руль пытается выскочить в обратную сторону то-есть поворачиваться в право. если руль повернуть до конца влево до упора появляться люфт на руле градусов под 90.
Еду по прямой пускаю баранку, руль начинает рывками п уходить в право.
Попробовал поменять масло в гидравлике появился звук как при нехватке масла (масло чуть выше полного).
какие будут соображения?
И вопрос пе по теме еду 60 вдруг раздался звук(зумер) примерно сек 3-4 чё хрень?
никаких японских примочек не установлено?
-
(И вопрос пе по теме еду 60 вдруг раздался звук(зумер) примерно сек 3-4 чё хрень?
никаких японских примочек не установлено?)
магнитола родная стоит? у меня пока не пропаял места соединений тоже такое бывало, особенно в дождь.
-
Магнитола родная и щел дождь :)
-
небольшой стук в рулевой рейке, возможно ее подтянуть или как убрать стук еще можно
-
заменой рулевых наконечников. больше там нечему стучать. Если люфт на руле большой тогда замена рулевых тяг.
Хотя еще может рулевой карданчик стучать, но он настолько редко выходит из строя...
-
тяги новые наконечники тоже
-
а сама рейка нормальна к кузову прикручена? самое простое попросить помошника покрутить руль, а самому послушать что именно стучит. Может у тебя стойка стабилизатора стукает или шаровая, а ты грешишь на рулевую...
-
Рейка тож стучит. И регулировкой убрать можно ток не на долго. Выработка присутствует у всех деталей. Знач у руля есть; наконечники. тяги. карданчик и сам механизм рейки. Перечень дан в порядке очереди износа. В рейке изнашеваеца сначала втулка вала. Остальное реже.
-
Ребят я извеняюсь. У меня на шарике с каждым днём всё сильнее и сильнее вытекает масло с под пыльника левой стороны рейки. Может я чего то не понимаю - но что из них сальник (1-3)?
И пожалуйста подскажите процедуру как добратся до этого самого сальника?
(https://s006.radikal.ru/i214/1011/a3/f6104c91986e.jpg) (https://www.radikal.ru)
-
если перевести названия в каталоге получается что 46043а и 46176 (твои 1,2,3) это втулка (вкладыш) и стопор, а сальники это 46525.
авотдобираться даже не знаю... рейка очень неудачно спрятана между двигателем и подрамником. либо снимать целиком либо пытаться со стороны колеса протиснутся, но по опыту замены рулевых тяг - места там ошень мала.
-
Два часа на съем рейки, столько же и ставить.Там ничего сложного нет. Глаза боятся, руки делают.:)
-
Сергей Викторович писал(а):
Два часа на съем рейки, столько же и ставить.Там ничего сложного нет. Глаза боятся, руки делают.:)
Сергей Викторович! Если можно по подробнее пожалуйста)))
Интересует сам прцес разбора рейки по этапно.
-
В личку смотри.
-
У меня вопрос регулируется ли у ШАРИКА 1998г кузов N94W рулевая рейка или может какой рем комплект меняется.Кажись подстукивает.
-
verber писал(а):
У меня вопрос регулируется ли у ШАРИКА 1998г кузов N94W рулевая рейка или может какой рем комплект меняется.Кажись подстукивает.
не лезь пусть постукивает, ее конечно можно отрегулировать, ее надо снять полностью, но 70% ее закусит через некоторое время. проверено и не раз. Если только провернуть гайку регулировочную, примерно на 3-5мм не больше будет стук но не так слышимый.
а как она проявляется рейка(стук) может и не она стучит.
-
стук на мелких кочкач как будто рулевые наконечники или яйца или как их там косточки.не менялись только втулки стабилизатора у меня их открутить не получилось ключи не полезли.втулки есть новые оригинал.
-
verber писал(а):
стук на мелких кочкач как будто рулевые наконечники или яйца или как их там косточки.не менялись только втулки стабилизатора у меня их открутить не получилось ключи не полезли.втулки есть новые оригинал.
откручиваешь подпорки три болта, очень большим воротком, потом подрамник вниз оттягиваешь, будет пространство около 6-8см, вот и меняй втулки, и простым накидным ключом откручиваются на УРА.
-
Сегодня пойду пробовать как сменю отпишусь в них причина или нет.
-
verber писал(а):
Сегодня пойду пробовать как сменю отпишусь в них причина или нет.
% 80 они стучат сильно.
-
А как отрегулировать рейку её надо снимать или есть другие варианты.Жду ответа очень надо .
-
резинки открутить не получилось.подрамник не оттягивается.А стук всё таки в рейке и судя по звуку откудато из середины рейки.Вопрос что именно нужно ремонтировать.
-
Он ломиком оттягивается, в рейке.. тогда снимай, и подтягивай ее. но я писал что ее потом может закусить. вернее закусывать.
-
как её снимать то хоть схемку какю скиньте.А то где и что крутить?
-
ну что ни кто ни когда рейку не снимал?
-
Залезь под машину, и там сам все увидишь, отсоединишь трубки гидрача и 4 болта, и наконечники рулевые и все. и от рулевого карданчика саму рейку.
-
А если контрактную рейку заказать.Или свою отремонтировать?
-
на это сложно ответ дать.
-
ремонт своей выйдет дороже контрактной рейки, но зато все будет поменяно и прослужит она еще долго. А контракт в принципе это кот в мешке. Она может проездить пока машина не сгниет, а может через неделю накрыться - как повезет. Ну обычно контракта на 50-100 тысяч хватает без ремонта
-
У меня такая же фигня.По мелким кочкам появился стук,я подумал опорные подшипники амортизаторов.Ямы нет,подъемника тоже,поехал в мастерню.Там сказали наконечник,серьги и амортизатор.Если менять то надо все в паре менять.Делать нечего все заменил.Стук вроде бы поменьше стал,но не пропал совсем.Может спец такой попался,я не знаю.Амортизаторы были не потекшие на ход конечно немного послабее,чем новые но не настолько,короче я думаю на них еще поездить можно было,может я ошибаюсь я не знаю.Серьги и наконечники тоже вроде не болтались и стучали вроде как не они или снятые они по другому себя вели,нежелели под нагрузкой.Короче стук остался но стало меньше.Но ко всем тем появился другой никак не связаный с этими заменами,до этого его не было.При торможении тук-тук и все.И с уклона пробовал катиться нактом как начинаешь тормозить тук-тук и пропадает.Шаровые менял месяц назад или попались такие хреновые,оригинала у нас не бывает Китай и хороший Китай.Вот и я подумал рейка.На заглушенном двигателе рулем покрутишь мелкими фрикциями туда-сюда стук есть,заведешь нету,колеса стоят ровно.Если повернуть руль то и на рабочем двигателе стук есть.А при торможении стук откуда или это один и тотже не пойму.
-
lex040 писал(а):
Сергей Викторович писал(а):
Два часа на съем рейки, столько же и ставить.Там ничего сложного нет. Глаза боятся, руки делают.:)
Сергей Викторович! Если можно по подробнее пожалуйста)))
Интересует сам прцес разбора рейки по этапно.
Мне тоже очень интересно.
-
u menya s rulevoy tazhe fignya.u neskolkih masterov po byval.zamenil udarnye tyagi ,suhoy sdelol,a stuk vseravno ne ushel.skazali chto reika rulevaya stuchi,na dnyah otreguliruyu a tam vidno budet.
-
у меня тоже стучало поменял стойки не чего не изменилось поменял шаровые.наконечники тоже самое стучит и все рейку смотрет все в поряде саленблоки тоже целые.потом всеже нашел изочего стучит.сточала балка жескости стабилизатор исправил просто разрезал резиновый шланг длиной гдето 15см одел на на нее закрепил и проблем теперь не знаю не че не стучит не гримит
-
GDI883 и snap
Ознакомьтесь с правилами. Буду удалять.
ПРАВИЛА ФОРУМА. 12.03.2011 18:21
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись.
Не забывайте указывать в профиле город проживания.
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,34455/catid,46/
-
Добрый день. месяц назад возникла проблема. На ходу при притормаживании и одновременном повороте руль подкусывает. На месте всё нормально, подтёков жидкости не обнаружено. В сервисе говорили, что возможно опорные подшипники виноваты. Пару недель назад поменял стойки вместе с подшипниками, проблема осталась. Вопрос - искать причину в рулевой или есть другие варианты?
-
sdc писал(а):
Добрый день. месяц назад возникла проблема. На ходу при притормаживании и одновременном повороте руль подкусывает. На месте всё нормально, подтёков жидкости не обнаружено. В сервисе говорили, что возможно опорные подшипники виноваты. Пару недель назад поменял стойки вместе с подшипниками, проблема осталась. Вопрос - искать причину в рулевой или есть другие варианты?
есть 3 варианта.
1. Аккумулятор давления не работает( плохо работает)
2. Рулевая рейка.
3. Гидроусилитель плохо работает?
-
Сергей Викторович, спасибо.
1. Как проверить аккумулятор давления?
2. :(
3. По мну, работает нормально. Если просто едишь и управляешь авто, то проблем нет, на месте стоишь тоже всё нормально.
Где-то у нас на сайте прочитал, что если рейку подтягивали, но может закусывать. Я ничего с рейкой не делал, что-либо крутили до меня - не знаю. И вопрос - если приотпустить эту гайку возможно ли, что перестанет подкусывать?
Заранее спасибо.
-
sdc писал(а):
Сергей Викторович, спасибо.
1. Как проверить аккумулятор давления?
2. :(
3. По мну, работает нормально. Если просто едишь и управляешь авто, то проблем нет, на месте стоишь тоже всё нормально.
Где-то у нас на сайте прочитал, что если рейку подтягивали, но может закусывать. Я ничего с рейкой не делал, что-либо крутили до меня - не знаю. И вопрос - если приотпустить эту гайку возможно ли, что перестанет подкусывать?
Заранее спасибо.
Да я писал, наступал на такие грабли.
а вот в обратную сторону не пробывали, но по логике ее отпустит и будет нормально работать рейка, но будет не большой стук.
Аккумулятор давления незнаю как проверить, у меня есть хороший, меняю местами и смотрю.
-
Подскажите номер аккумулятора давления, или у кого есть рабочий - куплю!
-
Всем привет , такой вопрос потекла рейка через пыльник с левой стороны , собираюсь загнать на сто.что нужно заранее купить ,типа рем.комплекта?
-
Разбило тяги-решил поменять рейку на контрактную.
ЕСть ли у кого опыт снятия рейки? Будет ли мешать раздатка или нет.
Ребят поделитесь опытом плиз. Заранее спасибо
-
Может не в тему, но замена просто тяг не вариант?
-
Да по цене что новые тяги что контрактная рейка, к тому же старая сопливит с левой стороны
-
Гемора с заменой рейки больше, лучше поменять сальник и тяги, если рейка не стучит.
-
Так а сальник менять - все равно рейку снимать
-
Такая же история. Подскажите что купить?
-
Мне кажется, проще контрактную взять. Жидкость сильно уходит?
-
И у меня такая же беда,но жижа пока в норме.Был на СТО,у нас в Курске ремонт рейки рублей 12-14 стоит+ремкомплект,а б/у рейка из Япии 5 рублей+3 рубля замена...так что дешевле контрактную рейку поставить.Выбор по-моему очевиден.
-
Нет не сильно. Только первый раз долил около 200 мл., а заметил что "потеет" в мае.
-
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,15/func,view/id,47805/catid,47/
RE: Замена рейки на 4wd 28.06.2012 22:27
Гемора с заменой рейки больше, лучше поменять сальник и тяги, если рейка не стучит.
Так, что лучше менять рейку или сальник?
Кто менял сальники отзовитесь.
-
200 много. Нас сколько помню никто не менял, получается выгодней контракт брать.
-
Да я точно не обратил внимания сколько залил, Под машиной луж нет, всё на рычаг капает. Недельку поезжу посмотрю сколько уйдёт.
-
Рейку менять не долго. Сам менял в воскресенье. Ушло полдня.
-
У меня тоже течет...рейка на яврике. сначала гудело...я все думал что же это такое....лужи под машиной не было. А оказывается все на подрамник капает и потеет. А потом бачек посмотрел и охерел..он был почти пустой. Доливаю переодически.
В магазине узнавал сколько ремкомплект стоит...3800 р. Вот я думаю самому сложно будет поменять эти резиночки? снять рейку впринципе не проблема.Четыре болта там вроде... А все остальные действия не потребуют ли каких нибудь установок и стендов)
-
я взял контрактную и поменял. Думал тоже сначала рем.комплект,потом передумал. Там 2 болта которые рейку на подушках держут+ 2 на скобе, которая прижимает рейку к кузову и один в салоне под рулевой колонкой возле педали. крепит крестовину к рейке.
-
Ребят,подскажите сервис,кто знает,поближе к Куркино(Москва),где можно поменять рейку по демократичной цене.Заранее спасибо.
-
Никто не знает про сервис?Мне сегодня рейку забирать,нужно срочно поменять,а в понедельник до дому
до хаты в Курскую губернию...
-
Здорово, Andrey!
Таксовал в Химках, потому скажу так.
В конце Родионовской (дом 16) заезжаешь под светофор направо за домик охраны и потом налево был сервис (два месяца в Химках не был). Сам не чинился там, цен и кач-во не знаю. Если посоветуют на Рабочую 3 к армянам в старых Химках, скажу так, слесаря ничего, а сход-развал сделали колеса в раскоряку, лучше не надо. У меня мех в Лобне, но у них только слесарка и малярка, сх-рзвла нет.
-
Спасибо за совет.Нашел на планерной анкар-сервис,завтра еду менять,а то ливом течет.
-
ребята не полскажете от шарика на рвр подходит рулевая рейка?
-
Игорьку (mitsubaru) позвони. См. раздел запчасти от...
-
Вчера менял на РВР рулевую рейку. Прекрасно подошла от шариота.
-
Работаю на сервисе. В химию никогда не верил но факт остается фактом. У знакомого Mercedes W210 потекла рейка ручьем - за 5-7 мин стоянки лужа диаметром 15-20 см. Прикупил он вот это -
(https://s019.radikal.ru/i631/1211/49/e3675ddb6fb7.jpg) (https://www.radikal.ru)
и о чудо рейка заткнулась. Пробег уже за 1000 перевалил - ни капли. Я ни как не рекламирую продукт - но помогло
-
Собираюсь менять нагнетательный шланг . Какую жидкость потом в гидрачь заливать? Написано Mitsubishi ATF 2 , НО НЕ ATF-SP 2. Что заливать то? Нашел в нете вот такую Жидкость для гидроусилителя руля автомобилей MITSUBISHI. Обеспечивает бесшумную работу механизма рулевого управления.
Оригинальный номер: 4039645
Производитель: MITSUBISHI
Страна: Japan
Фасовка: 1л
[deletedoldpicture]
-
У меня в книжке написано ATF DEXRON или DEXRON II.
-
да,да . в "спейсы" DEXTRON или DEXTRON 2 . в "черики" и "яврики" своя жижа.
-
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
-
orge писал(а):
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?
-
СергейК писал(а):
orge писал(а):
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?
А почему не должна?
-
AVK писал(а):
СергейК писал(а):
orge писал(а):
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?
А почему не должна?
Вот orge нам и расскажет почему не подходит...а у меня нет под рукой рейки-2ВД чтоб сравнить.
-
Они идентичны.
-
Не думаю.На Тойотах различаются.
-
СергейК писал(а):
...А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?...
Кузова 94-4wd и 84-2wd практически одинаковы.
Тойота - великая мечта, Митсубиси - реальная машина!
-
СергейК писал(а):
orge писал(а):
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?
ХЗ, продавец сказал что одинаковые... поставлю и отпишусь...
-
СергейК писал(а):
Не думаю.На Тойотах различаются.
Я вас уверяю :)
-
tea1980 писал(а):
Разбило тяги-решил поменять рейку на контрактную.
ЕСть ли у кого опыт снятия рейки? Будет ли мешать раздатка или нет.
Ребят поделитесь опытом плиз. Заранее спасибо
И всё-таки... как прошла замена? Меня в эти выходные ждет то же самое....
-
Снимал на 2 вд там только подушка двигателя мешает.
-
менял на своём 4 вд рейку. Особо нет гемора. мешал кардан. А так нормально. Текла правая сторона. Решил не париться и поменял на контрактную.
-
Volk 69 писал(а):
менял на своём 4 вд рейку. Особо нет гемора. мешал кардан. А так нормально. Текла правая сторона. Решил не париться и поменял на контрактную.
Да, я вот тоже решил не заморачиваться... у меня вообще обе стороны бегут ручьем :(
Как снимал, вниз или под крыло? Кардан отцеплял? Можно подробнее... там вроде 4 болта, две трубки и карданчик рулевой отцеплять... или как?
-
Razan.81 писал(а):
Volk 69 писал(а):
Да, я вот тоже решил не заморачиваться... у меня вообще обе стороны бегут ручьем :(
Могу предложить за ДЗ рабочую рейку.
-
Razan.81 писал(а):
Volk 69 писал(а):
менял на своём 4 вд рейку. Особо нет гемора. мешал кардан. А так нормально. Текла правая сторона. Решил не париться и поменял на контрактную.
Да, я вот тоже решил не заморачиваться... у меня вообще обе стороны бегут ручьем :(
Как снимал, вниз или под крыло? Кардан отцеплял? Можно подробнее... там вроде 4 болта, две трубки и карданчик рулевой отцеплять... или как?
Снимал и ставил с ямы. Кардан не снимал.Да, там 4 болта которые рейку к раме держат через резинки,карданот рулевой колонки-ещё один болт и две трубки от насоса.
-
Всем привет , такой вопрос потекла рейка через пыльник с левой стороны , собираюсь загнать на сто.что нужно заранее купить ,типа рем.комплекта? Та же самая проблема. Ответьте точно кто знает - можно ли поменять сальник, не снимая рейки? (с правой стороны)
-
Так можно поменять сальник, не снимая рейки?
-
Случилось! Я дождался рейку, решил не заморачиваться и поменять целиком, т.к. старую востанавливать не вариант
Если кому не интересно - просто не читайте.
Если что-то не так обозвал - сильно не пинайте.
Собственно процесс (в двух словах):
Т.к. гарантия есть, проверяем целостность не влезая во внутренности
(https://s017.radikal.ru/i427/1303/09/e0346d978177.jpg) (https://www.radikal.ru)
Начинаем демонтаж:
1. откручивем корданчик рулевой колонки (из салона)
(https://s020.radikal.ru/i702/1303/d7/62648e652f0b.jpg) (https://www.radikal.ru)
2. откручиваем трубки подачи и обратки с самой рейки (2шт)
(https://s54.radikal.ru/i145/1303/52/d6eec0517830.jpg) (https://www.radikal.ru)
3. Для меньшего гемороя, снимаем заднюю подушку дабы открутить удерживающий хомут (2 болта на хомуте. Всего 4шт.)
(https://s43.radikal.ru/i100/1303/04/6d9fd9a93618.jpg) (https://www.radikal.ru)
4. Снимаем старую рейку под правое крыло (туда удобнее выходит)
5. В обратном порядке действуем с новой рейкой.
! В процессе подгона к месту установки, не ленимся и суем колено трубки (на схеме ниже) под трубку подачи (или обратки? не помню... :непонятки: ) жижи с насоса ГУР.
Вот собственно весь процесс... Если кому-то инфа будет полезна - буду рад! Обсуждать можно здесь.
(https://s004.radikal.ru/i208/1303/d8/b671669494d6.jpg) (https://www.radikal.ru)
А вот часть проблемы со старой рейкой: ЫЫЫЫЫЫ! СКАЖИТЕ МНЕ. КАК?
(https://s018.radikal.ru/i504/1303/fa/e5bd2c854888.jpg) (https://www.radikal.ru)
Сразу после установки колёс на штатные места, не спеша движемся к месту регулировки углов развала-схождения!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! Апплодисментов не нужно...
-
Конеш полезно... тоже собираюсь сделать этот процесс ближе к выходным...
Скажи, без ямы не реально?)
-
Мой шарик стоял 2 недели... пока меня не было с него ушла вся жидкость ГУРа через рейку. Мне конечно понятно что рейку менять... но можно ли такому без жидкости до СТО доехать?
-
Купи универсальную жижу, залей и до сервиса.
-
где бы отчетик глянуть как эту рейку меняют, мож у кого есть явки, пароли, поделитесь....
-
orge писал(а):
СергейК писал(а):
orge писал(а):
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))
А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?
ХЗ, продавец сказал что одинаковые... поставлю и отпишусь...
Ребята рейка подходит точно. Ставили даже от шарика на РВР подошло идеально. В принципе не вижу разницы рейки 4WD от 2 WD
-
У меня нет гаража. Я договорился с другом об эстакаде в его гаражном кооперативе.
Угу. Началось.
1. Рейку, что мне прислали с форума, я осмотрел, увидел порванные наконечники. Но это же не беда, у меня есть новые. Но вот засада, новые не подошли по диаметру резьбы при посадке на тягу. Делать что-то надо, решил просто перекинуть пыльники с новых на старые наконечники. Кстати старые наконечники гораздо лучше чем новые, очень тугие.
2. Саму рейку скрутил минут за 40. а вот эту "беду", так и не смог.
Razan.81 писал(а):
2. откручиваем трубки подачи и обратки с самой рейки (2шт)
(https://s54.radikal.ru/i145/1303/52/d6eec0517830.jpg) (https://www.radikal.ru)
С этими трубками я промундохался с 12 до 17 часов, но так и не смог их открутить.
С гаражного кооператива подошел охранник и сказал чтоб я уже закруглялся.
И мне спешно уже в потемках пришлось всё собирать обратно под писки и укусы комаров. Рейку закрутить до конца так и не смог, уже просто не было ни сил, ни энтузиазма к самостоятельной работе.
Не знаю как, но я умудрился сорвать резьбу практически везде где прикасался. В первый раз в жизни со мной так. И на наконечниках, и там где рейка крепится к кузову. В итоге, наконечники были закручены на один виток гаек, сама рейка крепилась двумя болтами, один где хомут, и полболта на корпусе рейки. Ехал до дому и боялся что колеса в стороны разъедутся. Проехал 9 км, со скоростью 15 км/ч, как погремушка))))
На все плюнул и в рабочий день сдал шарика в СТО )))) Теперь все в порядке!))))
-
Мда. Печально. У меня все на ура открутилось....
-
А я купил уже с такой "бедой"- на рейке обломано кусками то место куда пыльник садится. Видно, что рейку ремонтировали (тяги что ли меняли). Но я довольно таки быстро решил этот ребус.
[deletedoldpicture]
-
Изготовил металлическое кольцо нужного диаметра и формы и на холодную сварку всё это дело посадил. Пока держится.
-
Razan.81 - Спасибо за фотки!
-
Всегда рад, когда мои "закидоны" на форум чем-то помогают другим! ;)
-
я поставил себе рейку от 84 кузова... один в один... но вот только сейчас после замены почему-то стала перегазовывать при переключении скорости... не понимаю!
-
В другой теме написал.Но можно тут повторить свою просьбу?
От какой машины подходят на грандис, рулевые тяги и наконечники?
Спасибо, если кто менял на аналоги, и ответит.
-
IDYSHII1 писал(а):
В другой теме написал.Но можно тут повторить свою просьбу?
От какой машины подходят на грандис, рулевые тяги и наконечники?
Спасибо, если кто менял на аналоги, и ответит.
У меня наконечники Japan Parts TI-516 - чувствуют себя хорошо... а про аналоги рулевых тяг не слыхал.
-
IDYSHII1 писал(а):
В другой теме написал.Но можно тут повторить свою просьбу?
От какой машины подходят на грандис, рулевые тяги и наконечники?
Спасибо, если кто менял на аналоги, и ответит.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/chariot/chariot/viastyle/journal/818466/#post
-
Не раз ранее писал, что не могу до конца разобраться со стуком справа, стук не глухой и не звонки, средний, проявляется при раскачивании авто, со стороны правой стойки. В результате за прошедшее время было поменяно практически все: стойка, пружина, подшипник опорный, сама опора, сайленты в рычаге шаровая, втулки стаба и стойки, тяги с наконечниками. Но звук небольшой, но оставался. В последнее время начал сильно раздражать при проезде по стыкам, отдавал в ноги чуть, слышно было дребезжание (это знаю суппорт виноват).
Примерно с середины весны при резком затяжном повороте налево проявлялся еще один стук, по характеру как метал на изломе щелкает, вот тут уж вообще не мог понять откуда он.
И вот в субботу сгонял в Москву, в Москве стал замечать, что этот стук, который был при левом повороте стал прогрессировать и проявляться даже при движении прямо по не очень хорошей дороге или когда пи движении крутишь рулем туда сюда. сопровождался этим же стуком металла на изломе. Открыл окно... мдя, страшно ехать )))
Ну короче добрался я до дома, вчера на эстакаду, осматриваю машину - никакого криминала, ничего нигде не стучит, качаю - ноль эмоций. Залезаю на эстакаду берусь за рейлинг, раскачиваю - стук есть. Взял трубу, залез под машину, уперся в порог и через рычаг стал покачивать машину (правую сторону) и услышал стук. по ощущениям, если положить руку на корпус рейки, постукивает там, ну как сказать постукивает... по мне стучит жестко, клал вторую руки и на подрамник и на рычаг и на привод, таких ощущений нет, тяги не люфтуют. Если например на заведенной поворачивать руль туда сюда, стуков нет, тишина.
Поэтому прошу вашей помощи в разрешении проблемы, ездить действительно страшно, но зная устройство рейки не пойму что там так может стучать?
Записал виде, чисто для звука, чуть позже выложу и прикреплю.
-
http://video.qip.ru/video/view/?id=u2600780a0e6
На видео ничего не видно, темно уже было, чисто для оценки звука, это я качаю именно правую сторону в районе установки домкрата, микрофон камеры в районе раздатки со стороны правого колеса.
Кстати, если на заведенной качать рулем туда сюда никаких звуков нет.
-
Вчера снял колесо, открутил от кулака наконечник, тяга в норме, стащил пыльник, пила в порядке, надиров нет, покачал вверх вниз - ноль эффекта, стоков нет, чудеса...
-
Короче, монолог какой то получился ))))
Вчера снял стойку, никакого криминала, хотя честно скажу детально не изучал, осмотрел внешне, подергал, понажимал пока еще собранная была, все ок. Разобрал, собрал, проверил сайленты на рычаге, подергал его вместе с кулаком туда сюда и в раздумьях почему не наблюдаю стука собрал все обратно.
Далее смодулировал ситуацию стоящей машины только без колеса, подложил под рычаг упор и опустил авто - качаю стука нет, короче поизвращался еще и ничего не услышав собрал все на место.
В итоге стук пропал. я в шоке, так и не понял что это было, грешу на то, что в последний раз что то не дотянул при сборе стойки, а было это около 2 мес назад, другое что могло быть просто ума не приложу. И на старуху как говорится....
-
ДА Саня у тебя что то, так конкретно брякало(по видео слышно), а что и не подскажешь.Тебе это всё вдвоем надо было одному качать, второму лазить слушать.Хорошо если всё пропало, покатайся отпишись.
-
По видео я бы сказал вдвое меньше слышно чем на самом деле. на счет вдвоем да, я вчера та и попробовал, попросил жену, НО все равно до конца не понятно было, отдает по тому как по всему кузову.
-
orge писал(а):
я поставил себе рейку от 84 кузова... один в один... но вот только сейчас после замены почему-то стала перегазовывать при переключении скорости... не понимаю!
А причину перегазовки таки нашел... это ПИ*дец!)))) И как я только не убился и семью не угробил!
После замены рейки, мне поменяли наружные шрусы... левый встал нормально, а вот правый, как оказалось намного позднее, привод вывалился из шруса...а я еще и по трассе гнал!
Оказывается я купил шрусы под одним номером, но разных производителей... и оказалось, что у одного посадочный диаметр для привода 25 мм (это родной), а у второго 27 мм... Наверное я еще жив только благодаря дифференциалу!
-
orge писал(а):
А причину перегазовки таки нашел... это ПИ*дец!)))) И как я только не убился и семью не угробил!
После замены рейки, мне поменяли наружные шрусы... левый встал нормально, а вот правый, как оказалось намного позднее, привод вывалился из шруса...а я еще и по трассе гнал!
Оказывается я купил шрусы под одним номером, но разных производителей... и оказалось, что у одного посадочный диаметр для привода 25 мм (это родной), а у второго 27 мм... Наверное я еще жив только благодаря дифференциалу!
Всё хорошо, что хорошо кончается...
Возьми в привычку все новые детали промерять на схожесть со старыми (ну, хотя бы рулеткой или штангелем), аналогов очень много, но не все они соответствуют требованиям оригинала!
-
Теперь уж точно буду!)))
-
может кто подскажет есть стучок если подергать за тяги в рейке можно ли ее подтянуть так вроде сухо жидкость не уходит но стучок не приятный в пол отдает на рейке стоит какая то гайка с прорезями под спец ключ незнаю то это или нет . контрактная подайдет от84 кузова к86? заранее спасибо
-
подтянул я все таки рейку у меня возле сливной пробки сверху стоит стопорная гайка и типо болта под спец ключ я это все дело подтянул и все ок
-
Руль то теперь после выхода из поворота в прямолинейное положение сам возвращается?
-
лимон73 писал(а):
подтянул я все таки рейку у меня возле сливной пробки сверху стоит стопорная гайка и типо болта под спец ключ я это все дело подтянул и все ок
блин... у меня тож побрякивать начала :( ставил в апреле контракт. от 84-го кузова подошел.
-
Уважаемые шариководы, подскажите, как подтянуть рулевую рейку? Поменял рейку на контрактную и она стучит. Обидно.
-
стучит скорее всего не рейка, а рулевые тяги... покупаете новые, и меняете :)
-
Стучит именно рейка, потому что тяги и наконечники новые
-
Уважаемые шариководы, подскажите, как подтянуть рулевую рейку? Поменял рейку на контрактную и она стучит. Обидно.
Тоже самое происходит у меня, поставил контрактную рейку с новыми тягами и наконечиками. Что интересно стучит под ногами именно при повороте (развороте) налево при переезде через трамвайные рельсы, стучит не по детски, когда проезжаешь прямо либо с правым поворотом стука нет, подергал за тягу правую, стук именно в рейке в районе редуктора. При вращении руля на месте стука и люфтов нет, закусываний тоже. Что делать? Пытаться подтяжкой убрать стук, боюсь перетянуть рейку. Жду коментов...
-
подстукивает рейка! что можно сделать?
-
Так и не ответили на вопрос, что необходимо при замене рулевой рейки. Ну то что жидкость это понятно, пыльники целые это тоже, а вот вопрос про всякого рода прокладок, сальников и т.д... Менять буду на контрактную, что еще необходимо?
-
Ничего не надо.
-
Ну как же не надо... а прямые руки? Очень запасайся :)
-
И неплохо бы прогнать новую жижу через всю систему (промыть тем самым трубы и насос от "серебрянки"), а потом ее слить на хрен. А уже потом залить новой 600 мл, выгнать воздух и все согласно правильному алгоритму без нагрузки на передние колеса, используя рейку, как насос...
-
Доброго утра. Подскажите, при замене (подтяжке) рейки, каким инструментом пользовались на гайке, к которой нужен спец ключик? Или не туда лезу?
-
Имеешь в виду гайку, которой люфт рейки можно чуть убрать? Я бы не стал с ним шутить, Можно чуть-чуть, но лучше без этого обойтись. Так мне намекнули. У меня люфт на реке, как у грузовика времен очаковских.
-
Доброго утра. Подскажите, при замене (подтяжке) рейки, каким инструментом пользовались на гайке, к которой нужен спец ключик? Или не туда лезу?
Много раз это проделывал,руль в крайнее положение выводиш- лево ,право нет разницы.И подожми без мазахизма.
-
Что вы там поджимаете можно на схеме или фото.?
-
Гаецку...
-
А понятно теперь. Хорошо что мне крутить не надо и так всё ок
-
доброго всем времени суток, заехал в сервис, нашли стук подвески моей сзади, но это отдельная тема, короче еще приговорили рейку, говорят люфтит надо в ремонт, за ремонт 18тр, рейка сопливит малеха, но за год уровень в бачке на пол сантиметра сдвинулся, вот пытаюсь понять, что в рейке люфтить может ? и может проще махнуть на БУшку с владика, а эту отреставрировать за продать если БУшная через годик не потечет ?
-
+1 за контракт.
Сам себе заменил и уже два года не знаю проблем. Обошлось всё в 4000р
-
Всем доброго вечера!Подскажите подойдет ли рулевая рейка с 96 кузова на 94,?
-
Разные они.
-
Добрый день друзья у меня на машине стоит рулевая рейка koyo seiko N 9820069 подскажите это от spase wagona рейка?
-
Кабы от вагона была, так когда тебе надо было направо повернуть, ты бы рулевое вынужден крутить был влево...
-
Поменял сегодня пыльник левый на рейке. Поставил отечественный фирмы Орион, цена 179 р. Встал отлично. До этого ставил RBI номер на фото видно. Они резиновые конечно, оригинал больше на пластик похож, но цена его :o, будим тестить.
-
Подскажите, где можно посмотреть фото или видео по снятию и ремонту рейки на спейс вагон? Что то не нашёл.
-
Снятие такое же как на Шариоте. По ремонту рейки Спейса вот здесь читай: /index.php/topic,56075.msg64774.html#msg64774
-
Спасибо, это я смотрел. Хотелось бы увидеть с фото.
-
Я отмечусь, был сегодня у меня секас с рулевой рейкой. Отпуск начался плодотворно, утром на дачу и в гараж. А потом поехал менять эту сволочь. У моей появилась проблема, после контакта правой стороной в бордюр. Хруст неприятный, когда на месте колёса вращаешь или в повороте тормозишь. В прниципе ездить можно, но я так не могу, вдруг навернется в дороге и привет. Готовился долго, читал эту ветку, ключ разрезной на 17 купил, масло. Полез делать как писали, скинул рулевые наконечники, полез к трубкам и там просто жопа, ключ не подходит толком, хотя его на наждаке обтачивал. Полез крутить крепежи, они поддались. Смотрел на верхнюю трубку и искал хомут, который тут описывали, также болт держащий трубки. Оказалось всё скрыто раздаткой, мать её, это после снятия рейки и увидел. Ну крепежи пошли, полез снова к трубкам. И хер знает как верхняя пошла, стало веселее. Убрал в сторону верхнюю трубку, начал мучать нижнюю. И чудо, открутил всё. Потом вытаскивать и опять одному сложно, из-за раздатки вправо только и вытащить. Потом другую рейку пропихнул, наживил всё. Решил на бачке снять обратку и масло заменить. Снимается и одевается у меня этот шланг с хомутом очень отвратно. Стал его одевать и весь в масле блин. матов у меня сыпалось достаточно. Но в итоге я это сделал :), нифига это не легко особенно на 4ВД.
-
Да Леха,секас у тебя сегодня был незабываемый,а если еще и с матами то япошки тебя еще долго будут вспоминать.Но с почином однозначно. 8)
-
Леща крепежи рейки проливал жидкостями или так отошло все?
-
Андрюха, так пробовал, потом болты литолом смазал.
-
Мерси, мусье!