Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Гарыныч от 05:00, 10-04-2013
-
Всем привет ! случилось следующее выехал с утра еду по трассе решил заправится включаю правый поворот бух мигает тускло остановился вышел подошел к правому повороту стукнул рукой и он опять заморгал как надо сел в машину и решил проверить аварийку включил аварийку опять такая беда два индикатора тускло маргнули раз пять и все ни поворотов ни аварийки ! Подскажите как исправить это кудакопать что смотреть? Предохранители все целые !
-
В этом кузове, по моему на кнопку аварийки завязаны поворотники
-
Попробую снять посмотреть кнопку!
-
Я бы еще контакты посмотрел. Ну там, куда стучал...
-
Контакты проверены но дело было в следующем !Нашел я то самое рэле снял раскрыл и увидел что перегорела проволочная перемычка (нихром) я ее заменил сделал такойже длины и все путем ! А причина этому был вставлен предохранитель не тот который нужен по амперам стоял 15 ам а должен стоять10 ам вот по этомуто перемычка и перегорела ! Так что ставте предохранители строго те которые требуются ! Удачи!
-
То есть схема работы реле не поменялась с времен "очаковских и покоренья Крыма"? Ток включается, нихром нагреваетсяся, удлинняется, размыкает, остывает и т.д. по циклу?
-
Да Да тото и оно