Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Для новичков => Хочу купить это авто. Отзывы владельцев => Тема начата: ALLEGG от 01:09, 28-04-2013
-
Принимайте в ряды. Купил Муську Вагоновну Бисину. Торговали красиво с фанфарами и трубами, бывший хозяин рыдал на капоте, не хотел расставаться, правда при виде денег на лицо снизошло умиротворение. Ладно, лирику в стороны. Внешне аппарат очень приличный для своих 13 лет. Все родное, краска, детали кузова. Не бит. Там где положено зацвести, немного зацвело, где протирается, немного подтерлось.Но в общем внешнее состояние 4+. Общее ощущение после детального знакомства - машину похоже года три - четыре просто укатывали. Причем ездили не колхозные работяги, а что то типа - офисный планктон. Поэтому салон и кузов сохранились хорошо. Сегодня с утра полез рыться в закоулки. Итог таков.
Из плохого.
1. Тормозные диски передка - замена(при торможении колотит)
2. Нет защиты картера снизу.
3. Гремит передняя подвеска, старый хозяин сказал про пластиковые втулки. Но надо смотреть на яме.
4. Поддон картера в масле,немного накапало за ночь.Правая сторона движка, похоже на сальник коленвала.Масло немного ушло, точнее замерю после покатушек пару дней.
5. Сход-развал нужно делать, немного тянет вправо.
6. Не работают брызгалки лобового стекла.
7. Замена 4 лампочек спереди, оба поворота и оба габарита
8. Посвистывает ремень при запуске. А на холостых похоже на свист подшипника кондейного компрессора .
10. Иногда загорается лампочка ABS ,на кочках гаснет. Возможно плохой контакт на датчике.
11. Подушки двигла просажены.С годик может побегают, но надоть поменять.
Из хорошего.
Машина очень понравилась как итог инженерной мысли. Ехать приятно. Подвеска мягкая, управляется хорошо, двигун тянет нормально. Салон большой. Моей роже 126 кг корабль по душе и телу. Если не оставит без штанов, то послужит еще долго. Думается диагностика двигателя в ближайшее время. Если подвеску могу сам перебрать(только пока негде),то двигун повезу на МеК и К. Ищу соплеменников в Москве на Северо-Западе.
-
(http://storage9.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367070929_7241779_05f7c07a39.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001767/05f7c07a)
-
дальше еще
-
Вот так (http://mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/catid,46/id,61924/#61924) попробуй
-
ремень свистит - это генератор, болезнь спейсов и шариков.
тормозные диски под замену, болезнь мицубиси.
в подвеске как правило стойки стабилизатора стучат.
к меку на диагностику, он и ремни подтянет и заслонку почистит и диагностику сделает, раньше за всё за это брал 700руб.
-
Спасибо Алексей. В МЕКу обязательно поеду. Автомобиль ездил в Москве. В районе Гарибальди и Люберец живут бывшие хозяева. Возможно кто то узнает.
(http://storage1.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367070945_8488556_6e8630dd54.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001768/6e8630dd)
(http://storage6.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367070976_8422755_6124ed1f13.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001771/6124ed1f)
(http://storage2.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367070962_7004716_14e3f8ad87.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001769/14e3f8ad)
(http://storage5.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367070964_4924715_7b23331bae.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001770/7b23331b)
(http://storage7.static.itmages.ru/i/13/0427/s_1367071003_2249437_0c02ef2446.jpg) (http://itmages.ru/image/view/1001772/0c02ef24)
-
Добро пожаловать в наше сообщество истинных любителей ДЖЕДАЕВ. До сих пор помню слова друзей "ты последний хозяин этого покемонского чуда с абревиатурой GDI" но все это полнейшая чушь. Много писать не буду "WELLCOME" тут есть кому помочь и много чего взять
Круто в подписи "Мы вместе 1 день"
-
Спасибо за теплые слова. Хорошее слово и собаке приятно. Двигун уже заценил. Из опыта владения японцами - Тойота королла,Паджеро 3500 бензин МКПП 1998 дорестайл. Паджерик был хорош, "бешенный сарай",но возить опу по Нерезиновску как то слишком хорошо. В рыбалки и охоты не играю, дачи в Больших Свинках нет. Расход, плюс начал сыпаться, да и служебную машину дали...тоже рыдал на капоте. Из отечественных - 07,08,2715,газель и т.д.
Но Муська подошла как хорошо пошитый костюм. Придется от многих ништяков отказаться, но хочется довести до ума. И это того стоит. Два друга катаются 6 и 8 лет на Шариках 97 - 98 годов и в оба голоса громко кричали - попробуй! Вот попробовал и приехал на ней. Вчера вечером прокатил своих девчонок по столице, по Арбату, Моховой, на Тверской в пробке постояли. Мелкую укачало на заднем диване. уснула. Моя довольна как боевой индийский слон.
Завтра поеду покупать мелочевку.
-
Только не стесняйся пользоваться кнопочкой "поиск". Я когда начинал курить этот форум, то дня 4-5 лопатил все. Сейчас побыстрее конечно ориентируюсь. Машину, благодаря форуму, изучил уже почти полностью. Но тебе проще. Если что, сразу к МЕКу. Завидую. А вагончики у нас с тобой идентичные )))
-
Отлично! Появляются братья по оружию! Поиском пользоваться умею. Надоедать никому не собираюсь. Руки прямые, голова не отбита. Работал авиатехником. Если найдется мил человек с гаражем и ямой, за возможность поковыряться со своей Муськой, помогу с любым ремонтом. Машину пока знаю плохо, но вопрос времени, да и опыт не помешает. Есть опыт малярных работ по самолетам. По выходным могу в пределах 100 км кататься.
-
тут с белокаменной много народу. И уж тем более с гаражами. Так что, я думаю, скоро найдешь единомышленников. А если что, то по машине мне в личку пиши здесь. Я на форум каждый день почти захожу. Или звони на мобильный. Какой оператор тебе удобней?
-
ALLEGG писал(а):
Если подвеску могу сам перебрать(только пока негде),то двигун повезу на МеК и К.
У Мека много денег оставишь за ремонт движка, цены космические. Я так попал поначалу. Так же заблуждался что больше никто в GDI не разбирается. Это МИФ! Сейчас я другому спецу по GDI своего Вагона доверяю если вдруг что.
-
С прибытием! Диски поставь родные яповские, можно хороший контракт найти. Возможно при этом придется заменить скобы суппортов (это не страшно) и ставить тогда колодки от шарика (я ставлю опять же контракт). С продажными х.. сравнишь по тому, как берут (в смысле тормозят). Советую посмотреть состояние направляющих суппортов и не выбрасывать тонкие металлические прокладочки на колодках, если стоят.
Возможно покупку одной пары штанов придется пропустить, но с такой машиной и штаны дольше носятся. 8))
Будешь копать форум, не заболей, как человек, читающий медэнциклопедию, всеми болячками. Не так страшен черт, как его приколки...
Удачи!
Гараж, если что есть, ямы нет. 8((
-
А если что, то по машине мне в личку пиши здесь. Я на форум каждый день почти захожу. Или звони на мобильный. Какой оператор тебе удобней?
Спасибо большое, буду иметь ввиду. Оператор неважно, могу позвонить в любую точку, работаю в МТС.
Летом собираемся в Анапу к другу, в Краснодаре тоже есть друзья!
Сейчас я другому спецу по GDI своего Вагона доверяю если вдруг что.
Спасибо большое. А ваш друг диагностику делает?
С прибытием! Диски поставь родные яповские, можно хороший контракт найти.
Спасибо большое, про контракт не думал пока, вчера кинул в корзинку на existe два родных, но не оформлял. Буду думать. 8 косарей за диски немного жаль. Но токарей поблизости нет знакомых.
Возможно при этом придется заменить скобы суппортов (это не страшно) и ставить тогда колодки от шарика (я ставлю опять же контракт). С продажными х.. сравнишь по тому, как берут (в смысле тормозят). Советую посмотреть состояние направляющих суппортов и не выбрасывать тонкие металлические прокладочки на колодках, если стоят.
Здорово, простите, а на форуме есть профильная тема по этому делу?
Возможно покупку одной пары штанов придется пропустить, но с такой машиной и штаны дольше носятся. 8))
Салон и сиденья тоже ))))
Будешь копать форум, не заболей, как человек, читающий медэнциклопедию, всеми болячками. Не так страшен черт, как его приколки...
Хорошо. От перфекционизма у меня есть лекарство - здоровая, настоящая, взрослая, с любовью взрощеная лень, а фобии вроде не липнут(тьфу тьфу тьфу)
Гараж, если что есть, ямы нет. 8((
Спасибо! Не ожидал такого теплого приема!
-
Привет! Я себе поставил тормозные диски фирмы Ashika 60-05-529. По цене нормально. Год езжу всё устраивает. Они по внешнему диаметру чуть больше. Но это ничего страшного. 30 минут поездил. они притёрлись и ничего не подтормаживает.
-
От меня - могу предложить экскурсию в музей ВВС в Монино. 9 мая там ДОД(день открытых дверей) Билеты стоят копейки, а посмотреть на былую авиационную мощь нашей любимой Родины стоит того. Более 250 самолетов и других единиц техники, двигатели и вооружение самолетов I и II Мировых войн, послевоенный период. Музей просто шикарен. На дод будут открываться для доступа некоторые борта. Ту-114(на котором Хрущев летал в Америку стучать ботинком), Ту-144(первый пассажирский сверхзвуковой) и т.д. Могу предложить приехать 4 мая, мы будем открывать самолеты и готовить к дод. Возможно кто то захочет поучаствовать. Организация некоммерческая, это не реклама. Там можно организовывать встречи нашего сегмента клуба.
Как то приезжал мотоклуб Хондовский на тусу. Есть большая асфальтированная площадка.Сосновый бор. Могу опубликовать схему проезда, но там все просто. По Горьковке 25 км. до Старой Купавны, а там небольшие тонкости. Для яндекс карт- место расположения 55.832796,38.182694 .
-
Блин вот это круто, я бы поглазел с удовольствием.А так на форуме много полезного и ребята толковые, за спрос денег не берут, удачи!
-
фотки можно посмотретьь тут http://aviarestorer.ru/gallery/
-
ALLEGG писал(а):
Спасибо большое. А ваш друг диагностику делает?
Конечно делает и сканер у него навороченный. Но диагностику и у Мека сделать можно, а вот ремонт там очень дорогой, да и не сам Д.Ю. ремонтирует, а помощники.
И почему у тебя машина такая лысая: без брызговиков и туманок? У меня как раз имеются по дешовке.
-
Люди, не знаю куда спросить, вчера приехал с Питера, замерил расход и при...ел. Сильно не топил, в среднем 90-100, ураган Святой Иуда после 120 пытался выкинуть на встречку. Не поверите, уложился в 1700 р. на 710 км. Получается 7-7,5 литра на 100 км. Такое возможно, или у меня с математикой что то?
-
ALLEGG писал(а):
Люди, не знаю куда спросить, вчера приехал с Питера, замерил расход и при...ел. Сильно не топил, в среднем 90-100, ураган Святой Иуда после 120 пытался выкинуть на встречку. Не поверите, уложился в 1700 р. на 710 км. Получается 7-7,5 литра на 100 км. Такое возможно, или у меня с математикой что то?
Конечно так и есть) Ты по ветру ехал наверное)
-
Вот жеж....не учел ветер. Ветер очень сильный боковой. Кидался ветками и (я твой машину шатал). Удачно ехал. пробок почти не было. Доехал не спеша за 10 ч
-
Это нормальный расход... я на своём от хабаровска до биробиджана, потом до ленинского, и потом обратно в хабаровск, тоже 1500 уходило по трассе наши машинки очень даже экономичные :)
-
На полном приводе чутка больше )))
-
Прошло полгода после покупки.Потихоньку привожу Муську в порядок. Чувства были двоякие, опасался, но сейчас настолько прикипел к ней, что вчера на трассе поймал себя на мысли - а не влюбился ли я в собственную машину? Ездил на ней Москва-Белгород-Харьков-Донецк-Миллерово-Москва, Москва-Питер, Москва-Владимир, да так, по области и по городу. Для того, чтоб шагнуть машина отличная - вышел, сел и шагнул куда надо. Тут прилетел в задницу Муське киргиз на ТАЗе, малость заднюю дверь подмял, а у него переднее крыло,фара,бампер под замену.В Питере привели жестянку в порядок. Друг детства жестянщик с опытом 20 лет. Отжали, покрасили, покрыли лаком, промовилили внутренности. Я перебрал подвеску и так по мелочам. Осталась течь масла, будь она неладна. Менял сальники совместно с ГРМ, но коренной все равно гонит. Не могу понять почему. Клапан вентиляции картерных газов промыл ВД-40, может из-за него давило? Попробую заказать новый. Похоже весь бутерброд тоже в утиль, прокладки, сальники и т.д. Еще расположение штекеров поворотников не радует. Завтра пойду куда то прятать и изолировать от влаги. Поворотники за лето заросли дерьмом. Снимал и промывал внутри ферри и стиральным порошком.
В общем итог для сомневающихся - машинка чуть лучше чем очень ох...ная,если не попадает в лапы жопоруких и кривоголовых людей. Мне ее посоветовали два человека с опытом эксплуатации 6 и 8 лет. Не жалею о покупке и потраченных деньгах.Хочу на колесные арки и днище поставить шумку, но на мотор не хочу. Звук джедая так радует ухо своим урчанием, не хуже любого кота!
И самое главное, хорошее качество машины, дает подкопить денег на ремонт. Будет болеть и страдать, но довезет.
-
Сальники ставь на герметик.
-
Коренной это задний сальник коленвала?Если так,читай тему про него,плавали, знаем.
Расход без помощи ветра 7-8 при скорости 80-100 у Шариота 2 WD.
Так что для МКПП еще и с ветром))) могло быть и меньше.Оно и не мудрено-форсунки и впуск наверняка никогда толком не чистились.
-
не забывайте про Вышний Волочек, Торжок, Клин, Солнечногорск с их извечными пробками, трехполосное движение с подъемами и обгонами на 3500-4000 оборотах на 4 передаче.
Сегодня по Москве четверть бака искатал от Маршала Жукова до Гарибальди и обратно.
-
На ХХ машина ест около 10 литров в час. Так что, стоя в пробке, типа тоже "едешь"! Поэтому предпочитаю иногда более длинный объезд короткой пробке.
-
На холостых 10 литров в час?
Как же я ночевал в заведенной машине?
-
специально проверял, летом с включенным кодеем за 2 часа сожрало 3 литра
-
Не знаю, как ваши, а моя не больше пол-литра в час на нейтралке жрет (без кондея и фар, но с габаритами и музыкой). Довелось как-то оставить возле заправки на два часа заведенной, сразу после заправки "под горлышко". Спецом еще раз заехал, долил 1,2л.
-
Я вообще-то по монику смотрел, то ли комп меня развел, то ли я нае...я. Ну зима близко, там проверим. 8)))
-
Да это комп развел:)) Он не такой точный чтоб до литра посчитать остаток. А вот мгновенный расход показывает правильно.
-
Там и проверять нечего,10 литров час-чушь.Наш авто на хх жрет около 1-1.5 л/час,как не раз уже проверялось писалось.