Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Для новичков => Хочу купить это авто. Отзывы владельцев => Тема начата: fix от 19:51, 21-05-2013
-
Привет всем.Вчера приобрёл шарика безумно доволен был вчера ,а сегодня белый дым из трубы и запах бензина в салоне. Помогите новичку. мицубиси чариот 1998г
-
Для начала ВЭЛЛКАМ! Вливайся. Поздравляю с приобретением. Глянь правила форума и заполни подпись, чтоб каждый раз не писать какая у тебя машина. Модель, кузов, год выпуска, коробка какая и 2WD или 4WD.
По существу. Поподробнее опиши, что и как произошло. Вчера не дымила? Что делал? Куда лазил? Что заливал? И т.д.
-
Не чего не лил,не делал.Просто не успел, пригнал поздно.Утром завёл всё нормально было, проехал километра 3.Парковался во дворе, включил заднюю, увидел дым и появился запах бензина в салоне. Пробовал на холостых газовать дым, появляется от 1500 до 2500 об. при резком нажатии на газ, захлёбывается. Впечатление о машине всё равно не испортились,костьми лягу, а подыму.Чуть не забыл уровень топлива на глазах падает.Вчера всё было ровно
-
Под машиной лужиц нет? Топливные трубки сухие?
-
Приезжай 25го на встречу:
mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,62136/catid,33/
-
Всё сухо
-
Масло в двигателе проверить на наличие бензина, щуп глянуть.
-
Щуп глянул,бенза нет и масла тоже.Кажется я попал на деньги
-
1.Проверь не сгнила ли заливная труба под задним левом крылом.
2.Проверь не сочится ли бензин из шланга на входе в ТНВД (где находится фильтрик)
Я склоняюсь к версии о сгнившей трубе.
-
Труба отпадает, сегодня залил бак до краёв и не капли на пол не упало.Шланг проверю завтра.Сегодня проехал 110км,дым пошёл только раз когда забыл снять с ручника и быстро пропал но километров за 25 до дома начала троить.Походу это кольца.
-
Завтра вытащу свечи,проверю компрессию,прозвоню зажигание(сосед мне в помощ).Отпишусь вечером
-
Видать я сильно полюбил эту машину,только что вышел на улицу к шарику,поднял капот, плюсовая клема еле держится(как он заводится вобще)может из за этого весь гемор?
-
Диагностика покажет. Это второй мертвец уже с ЗАТО будет, до этого Романа Вагона реанимировалиожил вроде)
-
Сегодня был у Николая 51,узнал много нового о своей машине(мало что приятного)но всё равно ему огромное спасибо,предупреждён значит вооружён
-
fix, если машина нравится, то наберись терпения, доведи её до ума, и она долго будет тебя радовать.
-
fix, а за какую цену взял шарика, если не секрет?
-
Поздравляю!
Запишись к Дмитрию на консультацию 70 00 07 в Мурманске на Рогозерской. Если проблемы с двигателем, то вы их решите.
-
200р
-
Подскажите есть ли разница между шариком и шариком грандис?
-
Просто шариот идут вроде 92-94 годов точно незнаю а шариот грандис пошёл с 97 по 2003 вроде ну а дальше просто грандис :)
-
Filini писал(а):
Просто шариот идут вроде 92-94 годов точно незнаю а шариот грандис пошёл с 97 по 2003 вроде ну а дальше просто грандис :)
Ясно спасибо
-
Сегодня увидел жидкость для очистки клапанов хай гир. Стоит ,нет
-
нет не стоит. На инжекторе ещё может и помогла бы, а у нас нет
-
fix писал(а):
Сегодня увидел жидкость для очистки клапанов хай гир. Стоит ,нет
Никакие жижи импортные или отечественные не очистят ни клапана, ни кольца! Это все развод для ленивых. Только вскрытие и ручная чистка. Заявляю со 100%-ной уверенностью
-
Хотел обратится с этим вопросом к знающему человеку(очистка двс)но внезапно(сегодня в обед)фин проблемы заставляют занятся самому.Имел дело с грузовыми двс даже в экстремальных условиях(г.Кемь).У меня есть шансы на успех?
-
Стоит протачивать тормозные диски(у меня свист при торможении и шелест на ходу)или лучше новый о_О 8300р
-
fix писал(а):
Стоит протачивать тормозные диски(у меня свист при торможении и шелест на ходу)или лучше новый о_О 8300р
Где ты такие цены нашёл? он чё платиновый?
-
джапан карс
-
А вот такие http://www.exist.ru/price.aspx?pid=91203BF1&sr=79&Cat=Mitsubishi
-
runner51 писал(а):
[quo te]А вот такие http://www.exist.ru/price.aspx?pid=91203BF1&sr=79&Cat=Mitsubishi[/quote]что посоветуеш
-
Бери любые. Единственно померяй свои по диаметру. Если твои 268 мм, то придётся обтачивать у токаря. Эти 276 мм
-
Свист и шелест сигналят о том, что колодки тормозные уже съело! Там спецом такая пластинка ставится, чтоб знать когда менять. Нафига сразу диски-то менять?
-
Однако мне кажется, что пластины ставят не для шелеста, а исходя из каких-то температурных характеристик. А для понимания, надо менять колодки или нет, существуют дико ноющие скрипуны и приблизительное горение лампа ручника, которая загорается, если после замены колодок залить жижу по норме (конечно при этом надо понимать каково в данный момент состояние задних колодок).
Перед тем, как готовиться попасть на деньги с дисками, надо посмотреть состояние колодок. А шипеть при движении может защита, она тонкая, бывает касается и всю душу может вынести. Причем иногда шаркает с периодом вращения колеса, а не постоянно.
У меня новые колодки, когда холодные, так звучат, что кажется, что там ничего не осталось. Надо посмотреть глазками. Снять колесо и в дырочку поглядеть. На фирменных на 2 мм-х можно еще проехать ого-го.
-
Scorpio087 писал(а):
Однако мне кажется, что пластины ставят не для шелеста, а исходя из каких-то температурных характеристик. А для понимания, надо менять колодки или нет, существуют дико ноющие скрипуны и приблизительное горение лампа ручника, которая загорается, если после замены колодок залить жижу по норме (конечно при этом надо понимать каково в данный момент состояние задних колодок).
Перед тем, как готовиться попасть на деньги с дисками, надо посмотреть состояние колодок. А шипеть при движении может защита, она тонкая, бывает касается и всю душу может вынести. Причем иногда шаркает с периодом вращения колеса, а не постоянно.
У меня новые колодки, когда холодные, так звучат, что кажется, что там ничего не осталось. Надо посмотреть глазками. Снять колесо и в дырочку поглядеть. На фирменных на 2 мм-х можно еще проехать ого-го.
Я писал,что помимо свиста ещё и руль бьёт,а на 120 аж из рук вырывает
-
При торможении? Если нет, тогда сначала проверить рулевые тяги / наконечники, после балансировку. У меня прилично бьет в конце сезона каждой резины, все таки езжу я много, как только после балансировки, хоть 140 никакой отдачи в руль, а так после 90 уже начинает трясти.
-
AVK писал(а):
При торможении? Если нет, тогда сначала проверить рулевые тяги / наконечники, после балансировку. У меня прилично бьет в конце сезона каждой резины, все таки езжу я много, как только после балансировки, хоть 140 никакой отдачи в руль, а так после 90 уже начинает трясти.
Вся эта свистотряска только при торможении
-
fix писал(а):
Вся эта свистотряска только при торможении
Смотри в первую очередь задний сайлентблок рычага и шаровую. И лучше не ломиком, (как делают во многих сервисах при диагностике)а на нормальном стенде.
-
Pavel10RUS писал(а):
fix писал(а):Вся эта свистотряска только при торможении
Смотри в первую очередь задний сайлентблок рычага и шаровую. И лучше не ломиком, (как делают во многих сервисах при диагностике)а на нормальном стенде.
Спасибо дружище,я чуть не отправил заказ на диск тормозной
-
Биение руля при торможении это диски.
-
AVK писал(а):
Биение руля при торможении это диски.
Из личного опыта: Тоже всегда думал что биение при торможении, это диски.
Купил новые, не помогло. Особенно при оттормаживании на скоростях 90-120 км., руль било аж страшно становилось. Просто при езде биения не было.
Загнал машину на стенд MAHA EUROSYSTEM и мне вживую показали как работает вся подвеска. Я в яме при проверке немного прифигел, и на старости лет стал лучше понимать сопромат, который так не любил когда учился. :D
По факту проверки под замену левая шаровая и правый задний сайленблок рычага. После замены проблему как рукой сняло.
Так что причины биения бывают не только в дисках. Кстати вернув на место старые диски, на которые все мастера грешили, проблема обратно не вернулась. Поезжу пока на старых, а новые пусть полежат.
-
Спасибо, развернуто. У себя справа я заменил в рычаге и сайленты и шаровую, осталась левая сторона и можно будет делать выводы.
-
диски можно и тут посмотреть http://partsmotors.ru/spare/s/
а по поводу химии зря вы так, чистил движку и топливную магистраль от бака да форсунок и все было ок.