Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: katy от 02:36, 23-06-2013

Название: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: katy от 02:36, 23-06-2013
здраствуйте у меня спейс вагон 98г 4g64 2.4 проблема произошла на трассе ехал и заглох с знакомым электриком сняли блок разобрали и я был удевлен 2больших конденсатора один просто валялся а другой весел на одной ноге сгорел полевой транзистор 2sk2466 заменили на к2466 конденсаторы припояли транзистор Q1 цел но почемуто при включеном зажигании неприобразовывает с 12в на 100в на конденсаторах в чем может быть причина и есть ли схема на этот блок  

[deletedoldpicture]
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Mitsu_forever от 04:46, 23-06-2013
Кондеры менять все на новые. Плату мыть. K2466  это и есть 2SK2466. На самом транзисторе никогда полную марку не пишут, 2S опускают.
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Mitsu_forever от 04:47, 23-06-2013
Тем по блоку полно, поищи. Не забудь проклеить каким-нить компаундом.
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: katy от 05:43, 23-06-2013
а почему не приобразует с12в до 100в это иза кондеров
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Mitsu_forever от 15:55, 23-06-2013
Я хоть и электронщик, но не ясновидящий. Из конденсаторов вытекает электролит, который влияет на работу схемы. Его нужно тщательно вымывать чем-нить специальным (на худой конец спиртом, потом WD-40). Раз нет преобразования и целые полевики (2SK2466), то надо смотреть микросхему, которая ими управляет, и ее обвязку.
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: katy от 20:19, 23-06-2013
эти конденсаторы не вытекают но я все равно поставлю новые и еще когда заменил полевик он сильно греется так и должно быть
Название: RE: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Mitsu_forever от 21:17, 23-06-2013
Греться не должен. Значит причина, по которой он вышел из строя, не устранена. Не исключено, что и только что замененный тоже уже сдох. Кстати, преобразование 12-100 происходит не на этих полевиках, а на отдельной схеме.
Вот, может чем-то поможет:
http://autodata.ru/article/all/gdi_ostsilogramma_raboty_forsunki/
Ищите грамотного электронщика. Удачи!
Название: Re: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Великий кормчий от 10:03, 04-05-2018
здраствуйте у меня спейс вагон 98г 4g64 2.4 проблема произошла на трассе ехал и заглох с знакомым электриком сняли блок разобрали и я был удевлен 2больших конденсатора один просто валялся а другой весел на одной ноге сгорел полевой транзистор 2sk2466 заменили на к2466 конденсаторы припояли транзистор Q1 цел но почемуто при включеном зажигании неприобразовывает с 12в на 100в на конденсаторах в чем может быть причина и есть ли схема на этот блок   

номиналы кондеров какие? у меня один полетел.....
Название: Re: блок управление форсунками MD340897
Отправлено: Kornei от 12:10, 04-05-2018
Виталя, схемы на этот блок нет, к великому сожалению!!! :-\ Кондёр 106J150 J8M3: