Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: rusment от 00:51, 25-06-2013
-
Приветствую:)
Недавно стал счастливым обладателем японского Шарика 1998, машина - просто сказка))) Пытаюсь найти светокорректор фар для ламп H4 для праворульных авто и конвертор FM-диапазона для японских магнитол, попытался заказать в интернете, вместе с перископической систем зеркал для левого обгона, но у них корректоров и конверторов в наличии нет и не ожидается.
Может кто подсказать, где приобрести данные вещи (интернет-магазин, обычный авто-магазин или какой-нибудь разбор)? Гугл и распросы знакомых особо толка не дали (на разборах еще не был) :(
-
Корректор под Н4 стоит штатно на СпейсВагоне (леворукий аналог Шариота) На Шариотах корректор только под ксеноновые фары.
-
Stas писал(а):
Корректор под Н4 стоит штатно на СпейсВагоне (леворукий аналог Шариота) На Шариотах корректор только под ксеноновые фары.
т.е. такой корректор я не смогу найти - http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=49 ?
-
rusment писал(а):
т.е. такой корректор я не смогу найти - http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=49 ?
Ааа, такой корректор имеете ввиду... а я думал корректор положения отражателя в фаре(выше,ниже) с регулировкой из салона авто.
-
Ааа, такой корректор имеете ввиду... а я думал корректор положения отражателя в фаре(выше,ниже) с регулировкой из салона авто.
именно такой, что на по ссылке - свет больше падает на встречку, чем на обочину
-
Конвертор с какого на какой FM диапазон нужен? У меня есть 4 шт, которые конвертируют с 65-88 в 88-108 (точно не помню, около того, завтра уточню)
-
А тут заказать http://www.pravorul.ru/
-
Mitsu_forever писал(а):
Конвертор с какого на какой FM диапазон нужен? У меня есть 4 шт, которые конвертируют с 65-88 в 88-108 (точно не помню, около того, завтра уточню)
магнитола ловит волны только до 90 FM, нужен аналогичный конвертор - http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=53, т.е. видимо тот, который и сказали :)
Lexsyus писал(а):
А тут заказать http://www.pravorul.ru/
именно тут я и пытался заказать, взял зеркала, а конвертора и корректора в наличии нет и не будет, как мне сказали по телефону.
-
кому будет интересно, нашел светокорректоры фар, за 800 рублей пара - http://zdbo.ru/sk.php
так же там есть довольно любопытные модификации перископической системы "кругозор"
а вот конвертор FM-диапазона так и не смог найти... никто не знает, где его можно приобрести в Москве или заказать в другом регионе?
-
Камера-обгона.рф здесь заказал себе камеру обгона. Отсылают наложенным платежом.
-
Если кому то нужны светокорректоры под Н4 как по ссылке выше, есть 2 комплекта по 450р.
-
AVK писал(а):
Если кому то нужны светокорректоры под Н4 как по ссылке выше, есть 2 комплекта по 450р.
Светокорректоры остались ?
-
rafaelka писал(а):
AVK писал(а):
Если кому то нужны светокорректоры под Н4 как по ссылке выше, есть 2 комплекта по 450р.
Светокорректоры остались ?
Да, есть в наличии комплект точно.
-
rafaelka писал(а):
Светокорректоры остались ?
У тебя же ксеноновые фары. Куда ты собрался светокоректор ставить? Он под лампу Н4.
-
Stas писал(а):
rafaelka писал(а):
Светокорректоры остались ?
У тебя же ксеноновые фары. Куда ты собрался светокоректор ставить? Он под лампу Н4.
Стас, как быть то ? Неужели ниче не сделаешь с ксеноном ?
-
Только если заменить наши штатные D2R лампочки на китайские линзы G5. Тогда можно пучок настроить даже на правую обочину. А по сути, забей и езди так. Никого не слепит и ты все прекрасно видишь. По крайней мере у меня таких проблем не возникало.
-
rafaelka писал(а):
Стас, как быть то ? Неужели ниче не сделаешь с ксеноном ?
Сделаешь. Я себе буду делать, можно и тебе сделать, по времени две лампочки за пол часа можно доработать. Но не кспеху.
-
Konduktor писал(а):
А по сути, забей и езди так. Никого не слепит и ты все прекрасно видишь. По крайней мере у меня таких проблем не возникало.
У меня тоже проблем нет, езжу как есть.
-
Konduktor писал(а):
А по сути, забей и езди так. Никого не слепит и ты все прекрасно видишь.
Ну, у меня очень сильно слепит встречку.
Жаль что корректор фар не работает.
-
Как, не корректором фары подправить ? Чтоб не сильно вверх долбил пучок. Есть какие болты регулировочные ?
-
КОнечно есть. Можешь задрать хоть в небо, хоть всторону, а можешь и опустить чтоб только под ноги свет падал.
-
Stas писал(а):
КОнечно есть. Можешь задрать хоть в небо, хоть всторону, а можешь и опустить чтоб только под ноги свет падал.
Если б при техосмотре не проверяли - в принципе по барабану. а, так. надо.... страховка - она , сцуко, такая....
Ну хоть успокоил )))) , Дывай, как встретимся, думаю, что в начале ноября, на выхах - покажешь хоть как и где регулировать)
Заодно поворотники с фарами заменим.! Баблеца жду перевода)
-
Давай без проблем всё сделаем. Там делов то пять минут. На аэропорте можно пересечься.
-
Здравствуйте! Может поможете советом.Поставил штатный ксенон,опустил корректором на самый низ,но все равно встречные моргают.Направлял на стенку-сильная галка слева.Регулировка ничего не дает.Линзы ставить не хочу.Машина поднятая сантиметров на 6-8.Может что то можно сделать?
-
Ставь шторку на саму лампочку чтоб убрать галку.
-
Что за шторка?
-
шарик71 писал(а):
Что за шторка?
Из жести делать надо и на лампу одевать под определенным сдвигом. Вот здесь по ссылке
http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html
Лампа D2R называется.
-
Только естественно надо делать на 2 лампы, правую и левую.
-
Менял тут фары. Обои сразу. Правую поставил от спэйса и она была с автокорректором. А вот левая оказалась с ручным и как я потом понял от шарика. После определенных технологических операций, ручник был удален и на его место был внедрен лепездрический. Ну к тому, что они не сразу заработают я был подготовлен, так как обратил внимание, что после снятия фар с естественным отключением корректоров от сети, они врубались примерно через дня три. Так и случилось, правда на половину, т.к. правый зажужжал сразу, а работу левого я заметил только позавчера. Ну левая галка меня не особо парит, крепеж лампы поверну против часовой наскока надо, если от водителя смотреть.
Меня интерессует вопрос - на наших бибиках на каком расстоянии от стенки и на какой высоте должны быть центры лучей фар так, чтобы крутилка корректора была на нуле. Сейчас правда похоже ближе к цифре 2-3. Забыл блин, склероз...