Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Топливная система => Тема начата: Jaga от 04:37, 27-06-2013
-
Здравствуйте уважаемые форумчане спецы.
25.06.2013 года была буря в москве.В результате этой бури я в ехал на дороге в огроумную лужу с сильным потоком.Я потерял гос номер на переднем бампере и поворотник.Это еще не самое худшее.Я застрял в этой луже глубиной по колено и заглох.Простояв в воде 30 минут меня вытащили и дотянули до дома.На следущей день я решил завести машину и никак.Выкрутив свечи я обнаружил на свечах частицы воды.
Помогите дельным советом,как это исправить по пунктам.
Заранее благодарю.
-
Тут прямая дорога только к электрику, раз в свечных колодцах вода, значит поток захлеснул на плиту с надписью GDI, значит могли пострадать катушки зажигания, генератор итп... Как вариант ехать к mek1.ru у него толковый электрик.
Попробуй просушить катушки, наконечники, заменить свечи....
-
А там точно вода, может бенз, нет искры она и не заводиться.Проверьте воздушный фильтр, наличие искры.Я в Йошкар-Оле на светофоре в лужу попал, плавали как на лодке, боялся чтобы не заглох.Впереди мужик на шевроле стоял на аварийке, походу утонул.А так сушиться надо.
-
Да я открутил все свечи были капли воды и бензина.Три раза свечи менял. Непомогло капли воды присутствовали.Открутил все свечи на ночь просушиться.А днем буду хлопотать по поводу утери номеров.Как все сделаю отпишусь.
-
похоже хапнул ты водички через впускной коллектор,как бы не было гидроудара
-
проверь для начала искру на каждой катушке, обязательно компрессию,если в луже долго стоял то вода могла залить систему глушителя, из-за этого тоже может не заводится
-
Пожалуйста по конкретнее.
-
А если залило водой систему глушителя что делать то?
-
сливать
-
И так,расскажу по порядку что делал и что получилось.
1-вытащил воздушный фильтр( был непоправимо заражен мусором)
2-выкрутил свечи просушивал тряпкой свечные колодца
3-крутил стартером в холостую чтоб фарсунки продувались бензином
4-ставил другие свечи,пробовал завести машину(ни в какую нехотела заводится)
И так со второго по четвертый пункт около четырех часов я провел возле своей машины,конечно пришлось позаимствовать акб у друга более мощнее
И о чудо машина стала схватывать и добавив газку на 2000 х оборотах получилось завести.
Дав поработать машине я услышал неприятный звук,оказалось что подшибнику на компрессоре пришел каюк.
Поменял компрессор в сборе от шариата.Поездив пару недель стал резать ремень гура шкиф компрессора на одну полосу.