Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: baton959 от 06:09, 04-08-2013

Название: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: baton959 от 06:09, 04-08-2013
Всем привет! Здохла батарейка ,стоит 90а/ч .Кто какие ставил все таки дизель и размеры у нас под акб не стандартные.
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Mitsu_forever от 07:38, 04-08-2013
У меня другая машина и движок, но батарейки всем нужны)))
Менял в начале марта. Много читал разных отзывов. Выбор был между MUTLU и BOSH. Не мог решить до самой покупки. Пощупал оба живьем, купил BOSH.   На следующий же день был единственным, кто приехал на машине, остальные не завелись (-32*С так нежданчиком стукнуло). С тех пор забыл об аккумуляторе, разве-что скинуть клемму при ремонте.
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Серж1 от 17:27, 04-08-2013
baton959 писал(а):
Цитировать
Здохла батарейка ,стоит 90а/ч


Являюсь владельцем ТРЁХ батареек, одну из них убил полностью,
попричине неработающего генератора

А по вопросу! Батарейку необходимо выбирать исходя  из мощности генератора,
чтоб успевала принять заряд (особенно зимой, и при коротких поездках)
У меня стандарт ГЕНА - 100 А, АКК - 55 А/ч.
Сейчас поставил ГЕНА - 120 А, АКК - 75 А/ч.
...а умирали АККумы от недозаряда, случалось ездил весь день норм, а к ночи машина отказывалась ехать.
Кстати ЛЮБОЙ  генератор не заряжает АКК полностью Т.к. выдаёт МАКС - 14V, поэтому нужно (для долгой и верной работы) АКК ставить на подзарядку (зимой раз в месяц делаю, летом реже), до полного заряда 15 - 16V.
А марка и модель АККа при таком подходе значения не имеют.
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Серж1 от 17:37, 04-08-2013
baton959 писал(а):
Цитировать
Здохла батарейка, стоит 90а/ч  и размеры у нас под акб не стандартные.


О размерах вот посмотри (фото с форума #6930)- влазит на 90 А/ч, а стоит помоему 55. или меньше )))

[deletedoldpicture]
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Mitsu_forever от 18:57, 04-08-2013
По вопросу смерти от недозаряда, полностью согласен. По поводу выбора емкости тоже все индивидуально. А вот по качеству... Пользовал АКБ пяти фирм, после чего сделал выбор не в пользу отечественных, которые в первую же зиму подводят (если не ставить на автопрогрев или не брать домой на ночь). Да хоть зазаряжайся, хоть задоливайся с ними. Ватра, Мутлу, Бош (из широкодоступных), остальные теперь не рассматриваю при покупке. Варты и Мутлы очень много подделок стало. С Бошем поприличнее дела. (Не реклама - личный опыт)
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: runner51 от 20:09, 04-08-2013
Варта с Бошем на одном заводе собирают. Наклейки разные и цена за бренд. Я пользуюсь Вартой
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: baton959 от 04:13, 05-08-2013
спасибо будем как говорится посмотреть.
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Mitsu_forever от 05:18, 05-08-2013
runner51 писал(а):
Цитировать
Варта с Бошем на одном заводе собирают. Наклейки разные и цена за бренд. Я пользуюсь Вартой

Фирменная, немецкая Варта еще и покруче, чем Бош будет, который в Чехии делают (на ск. я помню). Да только где ж ее фирменную найдешь?
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Lexsyus от 06:05, 05-08-2013
А ведь дизелю по природе акб не нужен, так стартером покрутить ради.90 думаю это через чур много, 70 вполне хватит.
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: OlegGod от 07:03, 05-08-2013
В хорошем магазине посмотрят по каталогу то что доктор прописал. Когда пригнали авто стоял 56 ампер, 2 зима заводил без проблем но решил не рисковать и поставил MUTLU  по каталогу 70 ампер. Заводил без проблем этой зимой. А они по качеству не чем не уступают другим производителям, кроме цены (не реклама).
Название: Re: Какой АКБ стоит на старых моделях?
Отправлено: Scorpio087 от 12:21, 05-08-2013
По книге акка 75-амперная.