Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Для новичков => Хочу купить это авто. Отзывы владельцев => Тема начата: AlekssLV от 04:04, 19-08-2013

Название: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 04:04, 19-08-2013
Всем привет!
Не далее как три дня назад стал обладателем Спэйс Вагона 98 г. в.
Первые впечатления исключительно позитивные, не радует только пара косяков, о которых предхоз весьма успешно промолчал-- стучит клапан, и, похоже, гудит коробка. И на мойке, куда я заезжал, мне сказали, что дрыгатель работает словно дизельный...

Но я надеюсь, при помощи форума я найду ответы на все свои вопросы
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Volk 69 от 06:03, 19-08-2013
привет. для начала напиши в подписи какая машина,с какого города. Такие правила
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 22:58, 19-08-2013
Volk 69 писал(а):
Цитировать
привет. для начала напиши в подписи какая машина,с какого города. Такие правила

Сделано
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Konduktor от 22:59, 19-08-2013
Добро пожаловать в клуб )))
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Pavel10RUS от 23:21, 19-08-2013
AlekssLV писал(а):
Цитировать
Но я надеюсь, при помощи форума я найду ответы на все свои вопросы


Ответы здесь найдутся. Косяки исправятся. Останутся только положительные эмоции.
Добро пожаловать. :)
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Nikolay_51 от 09:20, 20-08-2013
Гидрики - это болезнь, гудит возможно ступичный подшипник, а то что работает как дизель - это фирменный звук GDI))
Вэлком!)
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 18:01, 20-08-2013
Nikolay_51 писал(а):
Цитировать
Гидрики - это болезнь, гудит возможно ступичный подшипник, а то что работает как дизель - это фирменный звук GDI))
Вэлком!)

ОФФТОП: Гудит в коробке (вчера был в сервисе) -- гул пропадает или на выжатом сцеплении, или километров через 20.. Про фирменный звук мне уже объяснили.
Но кое-какие ответы я уже нашёл на форуме, буду искать дальше. Спасибо =)
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Серж1 от 01:52, 21-08-2013
Nikolay_51 писал(а):
Цитировать
Гидрики - это болезнь,
Вэлком!)


ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
тож короб подвывает, на пятой, иногда, сам ещё не разобрался
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Mitsu_forever от 05:23, 21-08-2013
Если гул пропадает при выжиме сцепления - подшипники первичного вала. Я менял в начале этого лета. Отвалил денег дяде за ремонт, очередной раз пожалев о том, что нет гаража. Менял подшипники приводных валов и дифференциала. Они не дорогие (в р-не 800р/шт в моем случае).
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Scorpio087 от 20:40, 21-08-2013
Я бы уровень масла в коробке проверил. Пробег у машины какой? Желательно ближе к реальному конечно (по накладкам на педали, тормозным дискам и т.п.).
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 00:32, 22-08-2013
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Я бы уровень масла в коробке проверил. Пробег у машины какой? Желательно ближе к реальному конечно (по накладкам на педали, тормозным дискам и т.п.).

Масло в коробке уже проверили -- чистенькое, красивое, ни капли недостатка. Пробег 190тысяч-- очень похоже на правду, отследил всю четырёхлетнюю рижскую историю. Если и крутили-- то в Германии...
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Mitsu_forever от 15:40, 24-08-2013
Прикольчик в подписи получился в названии региона)))
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 02:42, 25-08-2013
Mitsu_forever писал(а):
Цитировать
Прикольчик в подписи получился в названии региона)))

Дык.. Латвийских номеров программа не предлагает.. пришлось выкручиваться.. =)
Название: RE: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Mitsu_forever от 05:33, 25-08-2013
Ко мне одноклассник приезжал, рассказал, как там все печально с гражданством... На этом фоне такой регион и правда, как прикол выглядит. Вот в чем я действительно завидую латышам, что чурбанов не пускают к себе совсем... У нас совсем припухли уже.
*Пордон за офтоп*
Название: Re: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 22:36, 25-05-2014
Всем привет!
Уже две недели, как я снова сел за руль Вагона =)
1000 € за машину, 250€  формальности, 360 € замена аморитизаторов, пары резинок, и масла...
Зо замены масла узнал значение фразы "нюхай выхлоп!" =)
Название: Re: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Konduktor от 08:34, 26-05-2014
Не обижайся, но что-то дороговато тебе вагончик 99 года выпуска обошелся. А по сути, поздравляю с возвращением в клуб
Название: Re: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Дмитрий Широков от 09:19, 26-05-2014
А чего дороговато - 1610 евро за спейса 99 года. или я где нолик пропустил?
Название: Re: Ещё один Вагоновод
Отправлено: Stas от 10:01, 26-05-2014
Вот что действительно дороговато, так это замена аммортизаторов. В половину стоимости машины получилось. :-\
Название: Re: Ещё один Вагоновод
Отправлено: AlekssLV от 21:49, 26-05-2014
А чего дороговато - 1610 евро за спейса 99 года. или я где нолик пропустил?
Не пропустил. Я из Латвии. Цены болтаются в пределах от 1500 до 2000 евро. Находятся гении, которые выставляют машину за 3000+ евро.. Так что.. начальная цена в 1000 евро-- это .. вопчем за тысячу у нас автоторговцы покупают.. 200 евро --  годовой налог на эксплуатацию. 50 -- оформление документов, новый техпаспорт, и подобное..

Вот что действительно дороговато, так это замена аммортизаторов. В половину стоимости машины получилось. :-\
360 евро -- это треть, 180 (без стоимости работ) -- амортизаторы ZACHS, 60 (с работой) масло LIQUI MOLLI 5W30 и фильтр..
если считать, что 1евро=50 рублей... машина мне "встала" в восемьдесят с копейками тысяч рублей...

(ред. вспомнилось, в 2011м году был в гостях у родни в Воронеже, у дома двоюродного брата стояла шестёрка девяносто-лохматого года.. за 96 тысяч...)