Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: kalmyk0298 от 00:43, 30-08-2013
-
Всем привет! Помогите разобраться с проблемкой. Шарик 1995г.в. 2.0 турбо 4G63SA автомат. На месте газуешь до 6000 об/мин,никакого дыма.На ходу чуть более 2500 об/мин (особенно в горку) валит синий дым как от дизеля. Что это - турбине конец или маслаки с кольцами.Тяга на любых оборотах бешенная,компрессия 11.5,12,11.7,11.5.Мастера все мастерастые и кто чё хочет,тот то и лепит.Я понимаю всем нужны бабки,но ведь мне нужен результат.Спасибо заранее откликнувшимся!
-
У меня тоже валил дым временами. Поменял МСК, перестало. Прекратился жор масла, не сказать, чтоб совсем, конечно, но не 1г на 1км (как было). Компрессия была выше 17 очков на двух цилиндрах, и свечи все в масле. После замены МСК свечи (те же самые) посветлели, изоляторы побелели. Менял не сам, но присутствовал. Отдал 1500р (без съема головки и притирки клапанов) + комплект прокладок ГБЦ (уже с колпачками) 2330р. Про турбину не скажу - нету у меня.
-
Спасибо!Послушаю ещё,что люди скажут.
-
Какой расход масла?Под нагрузкой дымит при мёртвых кольцах, но и турбина может хавать.
-
kalmyk0298 писал(а):
Всем привет! Помогите разобраться с проблемкой. валит синий дым как от дизеля.
От дизеля дым - чёрный,
а Если дым СИЗЫЙ, серый - то скорее Это указывает на то что в цилиндрах горит МАСЛО
КАКОЙ РАСХОД?
-
Сними резиновый патрубок выходящий из турбины-и посмртри-в масле он или сухой!Его можно протереть,потом пркататься дня три-если масло в нём появиться-значит его гонит турбина!
-
а вообще где то слышал если по городу жрёт масло то (маслосьёмные)
если по трассе кольца точно уже не помню поправьте кто в курсе.
Калмык ещё правила прочти обязательно и поставь подпись