Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: dv_andrew от 00:49, 04-10-2013

Название: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: dv_andrew от 00:49, 04-10-2013
Потекла помпа. Собрался менять, а заодно и все ремни.
Почитал, посмотрел и вроде бы все понятно, но на практике "не выходит каменный цветок". Нижняя крышка ГРМ снимается только после снятия шкива коленвала. Там один болт 14х40.

(https://i018.radikal.ru/1310/65/37a0a8803e1bt.jpg) (https://radikal.ru/fp/53a6a5a3157846edadf6d8eced571836)

на рисунке код 03013

Собственно вопрос: как открутить этот чудо-болт? Чем, как и где зафиксировать коленвал, чтобы он не прокручивался?

P.S. По форуму искал - вроде не нашел:(
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: Filini от 00:59, 04-10-2013
тоже недавно текла крышка маслонасоса предупреждаю заранее, чтобы её снять, надо снимать поддон, и она вынимается вместе с балансировочным валом Сам я не полез так как гаража нет, отдавал мастеру, за 5 тыс сделали :)
Так, теперь по вопросу Чтобы снять шкив, нужно либо снимать поддон и бруском деревянный блокировать каленвал, либо делать инструмент рагаткой с двумя отверстиями под болты, прижимаешь его к шкиву, прикручиваешь болтами, и упираешь во что нибудь, ну и крутишь гайку.
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: dv_andrew от 05:25, 04-10-2013
Спасибо за ответ.

Вопрос вдогонку. А болт с правой или левой резьбой?
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: feliks от 05:39, 04-10-2013
На 4g64 с левой и шкив снимается просто откручивая четыре гайки.
А что-бы открутить центральную гайку фиксируют ключом с упором у переда машины и кратковременно крутят стартером, я так делал, но стремно было :)
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: Кит от 05:53, 04-10-2013
feliks писал(а):
Цитировать
На 4g64 с левой и шкив снимается просто откручивая четыре гайки.
А что-бы открутить центральную гайку фиксируют ключом с упором у переда машины и кратковременно крутят стартером, я так делал но стремно было :)

точно также выкручивал болт) отключив разьем дпкв
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: feliks от 06:13, 04-10-2013
Да датчик положения коленвала обязательно отключать, я еще и с катушек клеммы скидывал на всякий Даже представить страшно что может быть если заведется с ключом на гайке.
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: Smirnoff от 19:28, 04-10-2013
dv_andrew, судя по подписи автомобиль Space Wagon 4G93 MPI 1992 N31W, наверняка коробка механика?
Если да, то включи 5-ую передачу, пусть помощник нажмет на тормоз - колен/вал будет заблокирован. Теперь спокойно откручивай этот болт.
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: dv_andrew от 19:35, 04-10-2013
Коробка действительно механика. А вот пятая вылетает(.

Спасибо всем за помощь и советы. В воскресенье буду пробовать.
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: Smirnoff от 19:39, 04-10-2013
Ну, вылетает то она, наверно, когда "на ходу".
А, так  можно и рукой поддержать.
Название: RE: Как снять шкив коленвала?
Отправлено: dv_andrew от 01:34, 07-10-2013
Всем спасибо за помощь!

Стартером скрутить не удалось, да и стремно очень))) На пятой передаче (а ровно как и на 4-ой) с выжатым тормозом - коленвал прокручивался(((

Залили WD-шкой болт. Кис около часа. Шкив заклинили фомкой и головкой на 22 с длинным рычагом сдвинули таки его с места) Все проделали без ямы, но с 2-мя домкратами (поднимали поочередно, заодно подкладывая под домкрат проставки).

Еще раз всем спасибо!