Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Рулевое управление => Тема начата: serg28111 от 19:02, 17-11-2013
-
Доброго времени суток. Такая проблемка: Появился стук в рулевом колесе на ухабистой дороге, методом профессионального тыка был локализован предмет под названием крестовина. Находится она на соединении рулевой колонки с рейкой. Так вот, собственно вопрос, в каталогах нет номера этой крестовины. Как быть? Неужели придётся покупать всю колонку? Заранее спасибо.
[deletedoldpicture]
-
Присоединяюсь к вопросу, тоже появился небольшой люфт в рулевой, и брякание на кочках... тоже грешу на эту хреновину :)
-
Я так понимаю, что никто не сталкивался с этим, но всё равно спасибо за помощь.
-
Я с этим столкнулся, к весне собираю информацию.
Из того что накопал...
1. контрактный карданчик стоит около 200-500 рублей, в зависимости от состояния.
2. новая крестовина стоит около 300-500 рублей, но это не оригинал, всего лишь аналог.
Моя задумка найти контрактный карданчик за время зимы, и подобрать под него крестовину. Переперсовать, и когда потеплеет установить уже готовый карданчик на место Снимать старный не сложно, судя по фотоотчётам. Самое сложное это найти контракнтый и подобрать крестовину Кстати видел фото наших кретовин, тех что снизу. Очень советую всем озадачиться заменой. Она ржавеет и сыпется плохого ничего не произойдёт, но лучше быть готовым :)
-
А случайно номер крестовины не знаешь?
-
пока нет но как узнаю отпишусь так как самому надо :)
-
Всё, решил проблему. Оказалось всё просто.Эта крестовина соединяет рулевую колонку посредством шлицевого соединения, а зажимается это соединение пружинным хомутом. Когда я менял автомат, то пришлось разъединить это соединение, чтобы рейка ушла вместе с подрамником. А когда всё собиралось назад, благополучно было забыто про этот хомут. По шлицам всё подошло, но всё же оказался люфт и, соответственно бряканье на кочках.