Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Все остальное => Тема начата: scREAMer от 00:45, 05-09-2008
-
вопрос - товарищ стукнул РВР в 61 кузове. Стрельнули обе подушки. Все починили, привез я ему подушки с торпедой. Но вот вопрос - нужно ли менять ЭБУ? Мнения расходятся. Вроде как ошибка в память пишеца. Кто знает?
-
Если машину оставлять себе, то Да - ЭБУ менять надо при выстреливании подушек, т.к при замыкании одного из датчиков идет сигнал о сработке датчика на ЭБУ. Где происходит разрыв какого то контакта. После чего срабатывает та подушка каторой соответствует датчик и контакт. На моделях до 2003 обычно срабатывают все. На новых есть функция отключения подушки пассажира. Хотя если на продажу любая радиомастерская за 1000 руб сделает эмуляцию работы проверки подушек. То есть подушки целые. Проверка проходит, а на самом деле. Подушки уже не сработают.
-
начитался форумов - пишут что не ЭБУ меняется, а какой то блок SRS. Вот только не знаю где находится. есть у кого мануаЛ?
-
Стреляли две подушки. ЭБУ менять ненадо, надо меняь блок SRS. Находится он по середине авто под торпедой. Надо снять боковушки около педали тормоза. Он прикручен к полу авто и подъходят к нему два разъема. У нас стоят герконовые датчики. РазбиралНо прежде чем подключать подушку сними клемму аккума, после подсоеденнения включи аккум.
Он небольшой что то около 8см на 6см блестящий и на трех болтах кажись.
-
Сергей Викторович писал(а):
Стреляли две подушки. ЭБУ менять ненадо, надо меняь блок SRS. Находится он по середине авто под торпедой. Надо снять боковушки около педали тормоза. Он прикручен к полу авто и подъходят к нему два разъема. У нас стоят герконовые датчики. РазбиралНо прежде чем подключать подушку сними клемму аккума, после подсоеденнения включи аккум.
Он небольшой что то около 8см на 6см блестящий и на трех болтах кажись.
спасибо за разъяснение! будем разбирать!
-
Ссори перепутал понятия
-
Николай с ЭБУ стирается инфа и все.
-
Я же уже извинился, ты прав меняется блок SRS ...