Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Рулевое управление => Тема начата: Юрец от 15:21, 13-04-2014
-
Друзья, гудит по видимости ГУР. Раньше гудел только при повороте руля, теперь постоянно. Жидкость в норме. Что делать, достаточно ли поменять жидкость и все или приобретать контрактный ГУР?
Спасибо.
-
Привет привет занять щас тем же вопросом тоже гудит при повороте, на горячую, и тяжко крутит Разобрал, отполировал ротор с пластинами, вроде стало лучше, но всё равно не то. Чувствую что либо искать контрактный, либо аналог комплекта ротора, либо добить его металокерамикой :))))
-
Что за металокерамика?
-
вроде как присадка какая о для гидроусилителя мол добавляешь и она создаёт микро слой керамики в тех местах где есть трение типа те места где метал выработал своё, наращивается... думаю стоит опробовать :)хуже гуру уже не будет :)
-
Интересно...насколько это эффективно и как надолго и не заклинит ли руль потом? Может кто пользовался металокерамикой, отзовитесь!
-
Да это из той серии как раскокосовыватель колец, чистой воды реклама.Проще с контрактным заморочиться.
-
«Наш ответ Чемберлену»- Вернее Япона МАМЕ(MMC)...
ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА :
1/ РАЗОБРАЛИ и ПЕРЕВЕРНУЛИ ЛЕПЕСТКИ-ЛОПАТКИ наоборот
2/ ПОД лепестки в ШЕСТЕРЕНКУ нижняя часть капнули КЛЕЯ и насыпали порошка для Металла( что- бы уменьшить ВЫКИДНОЙ зазор)
http://exist-tuning.ru/catalog/universalnyjj-tjuning/universalnye-kovry/klejj/klejj-strong-plast-kopija-22022013-152655/
3/ Излишки КЛЕЯ убрали надфилем
! КОГО СПАС -пожалуйста добавьте +1 в мой РЕЙТИНГ на САЙТЕ!
-
Интересно...насколько это эффективно и как надолго и не заклинит ли руль потом? Может кто пользовался металокерамикой, отзовитесь!
Буду первым испытуемым руль то уж точно не заклинет, да и гуру хуже не будет так что на днях затяру тюбик этой самой хады, и опробую по инструкции о результате отпишусь обязательно :)
-
Делаем ставки! Я думаю кратковременно поможет.
-
Гур заклинит порвёт ремень, ремень зацепит ремень генератора и т. д., потом затраты на всё это плюс цена этой чудо химии ИМХО.
-
Я всё таки не понимаю почему присадку так ругают? Сколько отзывов начитался вывод напрашивается только один, те кто не пробовал - ругают, те кто пробовал не говорят что прям вылечивает, но изменения в лучшую сторону видят. Вобщем решил пока отложить эксперимент с присадкой, так как в голову поздновато но всё таки дошла мысль - ротор и пластины я полировал, а сам корпус гура нет. Следовательно ротор и пластины стали пусть и на микроны, но всё таки меньше корпуса, значит разогретое разжиженное масло естественно хуже качает. На следующих выходных ещё раз сниму гур и уже вооружившись штангельциркулем постараюсь максимально сравнять габариты корпуса и ротора. Короче говоря выдохнули товарищи, ставки после выходных ;D
-
ЖДемс :D
-
Рассматривая поначалу гудевший насос ГУР (в дальнейшем работавший только с подгазовкой при подходе к повороту), выяснилось, что лопатки при проходе по "территории" эллипса, "прикопали" для себя эдакую микроямку. Надо либо ее шлифануть (при этом вопрос - каков предел, чтобы лопатки не вылетели), и конечно перевернув лопатки (похоже они симметричны) попробовать. Есть вариант полной замены эллипса с лопатками - называется это картридж насоса ГУР и стоит на экзисте около 6000. Кстати на автодоке стоит еще дороже. Сейчас в раздумье, которое вызвано наличием-отсутствием средств.