Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Коробка передач (АКПП и механика) => Тема начата: Ashot от 00:22, 23-07-2014
-
PRIVET VSEM KAK POPMEMYAT MASLO V PERDNEM MOSTA
-
А как давно у нас с переди мост стали ставить?
-
ne ponil
-
с переди есть угловой редуктор, в котором масло меняется отдельно от коробки, там видны сливное и заливное отверстие, а мост , они внутри коробки, и масло тоже, чо и в коробе
-
с переди есть угловой редуктор, в котором масло меняется отдельно от коробки, там видны сливное и заливное отверстие, а мост , они внутри коробки, и масло тоже, чо и в коробе
ну масло там точно не то, что в коробе. Заливать трансмиссионное, если не ошибаюсь - с вязкостью 85/90
-
ну масло там точно не то, что в коробе. Заливать трансмиссионное, если не ошибаюсь - с вязкостью 85/90
Человек имеет ввиду, что если часть автомата рассматривать как передний мост, то масло там то же что и автомате. И ОН ПРАВ! А угловой редуктор заливается отдельно трансмиссией 85/90 - 500 мл
-
75-90 GL5
-
В угловой (раздатку) 75/90 надо лить, я вообще 75/140 лью.
-
с переди есть угловой редуктор, в котором масло меняется отдельно от коробки, там видны сливное и заливное отверстие, а мост , они внутри коробки, и масло тоже, чо и в коробе
Доброго времени суток. Можно подробнее про заливную в редукторе переднем и заднем, я что-то не нашел у себя, может плохо искал.
-
Снизу на хвостовике раздатки сливная пробка на 24. Сбоку на нем же (слева, если смотреть со стороны капота) - заливная пробка на 17. В раздатку влезает примерно 0,5л. В задний редуктор примерно столько же.
-
PRIVET VSEM KAK POPMEMYAT MASLO V PERDNEM MOSTA
Привет Ашот, у вас в армении нет клавиатур с русским алфавитом?