Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Все остальное => Тема начата: ho4u_na_lunu от 21:42, 05-10-2014
-
Друзья, кто пользовался подобной вещью и есть ли толк в этом. Помогите советом, так как у нас зимой холодно.
-
Отличная вещь Паша, я прошлой зимой пользовался и этой буду. Только у китов не бери, чет ихние не хвалят, говорят они маркие
-
Очередной грамотый развод! В первый же час после покупки убедился:температура движка сравнялась с атмосферной (при -30) на 15-20 минут позже обычного((( Заявленные 5 часов - пи_деж! До весны, конечно, доездил, но понял, что и я среди "лохов под одеялом"
-
Я не покупал. Мне жена подарила )))
На мой взгляд, актуально только для торговых агентов и т.п. кто глушит машину не надолго.
Еще заметил особенность (хотя это может психологический момент), что печка теплом позже дует, темпер у движки уже есть, а теплого воздуха еще нет.
-
Вместо одеяла лучше тогда уж заказать у швеи какой нибудь сшить тёплый намордник на морду шарика. Себе планирую такой сделать. Прошлой зимой при -30 автозапуска на 3 часа не хватало, через 2 часа уже замерзал шарик. Накрыл покрывалом всю морду, снижу обложил комками прессованного снега чтоб ветром не сдувало, итог - автозапуск стал срабатывать через каждые 3 часа, и даже когда -32-33 стало Покрывало укрывает капотное пространство от ветра, тем самы двигатель хоть и остывает, но часок другой сдержать температуру удаётся
Половину прошлой зимы бегал свечки крутил, потом накрыл морду, и оставшуюся зиму пережил, заводился нормально :)
Теперь решил сшить себе намордник чтоб и снизу и сверху закрывал. Согласен что толку от него не много, но от ветра думаю закроет :)
-
Хабаровск - понятное дело у вас морозище наверное похлеще нашего и сырой.
я ни у одной из своих предыдущих машин не пользовал подобные одеяла, кто то говорит - ерунда, кто то - помогает.
Вот и запульнул тут тему, авось товарищи используют и дадут оценку.
-
Тоже не использовал никогда.. и даже не понял о чём речь. подумал что ты спать в машине собрался под одеялом ;D
-
А чего все так против, главное брать нормальное автоодеяло, а не г.но со стекловатой.Тут у всех первым стоит вопрос что тачка быстро остыла, а ведь с одеялом она быстрее прогревается.У меня сейчас просто кусок войлока, от автоодеяла бы не отказался ;), но сам пока не куплю.Моё мнение есть возможность лучше купить.
-
Мне иногда кажется, что было бы полезнее не сверху ту хрень класть, а снизу, где две большие дыры - в них все тепло и выветривается! А сверху на капоте уплотнитель - и так плотно прилегает, а если снизу задувать не будет, то вообще пофиг мороз! Я официально заявляю, от уложенного одеяла сверху нет никакого 4-5 часового сбережения тепла, при -30 и ниже - тем более! Засекал прошлой зимой, марку одеяла завтра гляну, но от материала (стекловата, стальное волокно, нанонити позолоченные...) мало зависит, хоть бабушкин половик в два слоя положи никакой существенной разницы! Ну посудите сами: выносишь ведро кипятка на мороз, оставляешь, засекаешь - время без одеяла. Второй раз выносишь ведро кипятка и ставишь на него табуретку, а на табуретку кладешь кусок супернаноодеяла за стотыщщмильёновбаксаф! Изменится время? В теории - да, только кому такая теория нужна, кроме продавца одеяла и его производителя?
В общем каждый сам для себя делает выводы и принимает решения!
PS "Греется тачка" одинаково, независимо от одеяла, с небольшой совершенно разницей - на то другая теория
-
Мне иногда кажется, что было бы полезнее не сверху ту хрень класть, а снизу, где две большие дыры - в них все тепло и выветривается! А сверху на капоте уплотнитель - и так плотно прилегает, а если снизу задувать не будет, то вообще пофиг мороз! Я официально заявляю, от уложенного одеяла сверху нет никакого 4-5 часового сбережения тепла, при -30 и ниже - тем более! Засекал прошлой зимой, марку одеяла завтра гляну, но от материала (стекловата, стальное волокно, нанонити позолоченные...) мало зависит, хоть бабушкин половик в два слоя положи никакой существенной разницы! Ну посудите сами: выносишь ведро кипятка на мороз, оставляешь, засекаешь - время без одеяла. Второй раз выносишь ведро кипятка и ставишь на него табуретку, а на табуретку кладешь кусок супернаноодеяла за стотыщщмильёновбаксаф! Изменится время? В теории - да, только кому такая теория нужна, кроме продавца одеяла и его производителя?
В общем каждый сам для себя делает выводы и принимает решения!
PS "Греется тачка" одинаково, независимо от одеяла, с небольшой совершенно разницей - на то другая теория
бабушкин половик - вариант! :D
-
Главное, дешево и с тем же результатом!
-
Сегодня положил на движок одеяло, что в прошлом году покупал
Каюсь, есть польза от него - с автоподогревом вся морда во льду была, одеяло избавляет от проблемы надежно! Время остывания увеличилось примерно на час (при -10)
-
Я в доброе старое время на шестере оборачивал движок толстым сантиметровым войлоком. Помогало от сырости и конденсата.
-
Сегодня положил на движок одеяло, что в прошлом году покупал
Каюсь, есть польза от него - с автоподогревом вся морда во льду была, одеяло избавляет от проблемы надежно! Время остывания увеличилось примерно на час (при -10)
Я же говорю польза есть, только если это не подделка. :))
-
Да вроде фирмовое покупал
Вот только при -30 и ниже толку 10 минут, не больше, прошлой зимой проверял
А при морозе с ветром - вообще ноль! Вывод: нужно совместно с одеялом "герметизировать" подкапотье, но не опасно ли?
-
При -30 глушить и нельзя вымерзает мухой :)), опять же негорючим материалом, то и нестрашно, главное чтобы на валы не намотало.
-
При -30 глушить и нельзя вымерзает мухой :)), опять же негорючим материалом, то и нестрашно, главное чтобы на валы не намотало.
Даладн, у нас прошлой зимой почти 2 месяца -30 было! Это ж бензику не напасешься на "не глушить"
Автозапуск нынче только поставил, вот и проверю на сколько одеяло с ним Эффективно
-
я пешеход в морозы
-
Даладн, у нас прошлой зимой почти 2 месяца -30 было! Это ж бензику не напасешься на "не глушить"
Автозапуск нынче только поставил, вот и проверю на сколько одеяло с ним Эффективно
Achtung! Attention!
Речь о самозапуске. Стало глючить нечто. Коробка МКПП. Соответственно заведен сигнал на сигналку от ручника. То бишь ставишь на ручник, выходишь, глушишь и т.д.
Если все идеально работает - все супер удобно!
Стал контакт на бачке пи...деть. Поковыряешь лягу в бачке - все Ок. Заменить бачок - есть вероятность завоздушить системы тормоза и сцепа. Потому пока не трогал.
НО!
Утром выгнал и пошел по делам. Подхожу перед выездом завожу с брелка. Прогрел, сел в авто и - повернул ключ, снял с ручника, а его лампа горит. Соответственно не прошел сигнал выхода из режима автозапуск. Ладно. Глушу через тормоз и первую. А она блядь опять заводит, а я на первой и как поедет. Думаю - ключ выдернуть и подождать щелчок реле. Выдернул - дождался. Ставлю на сигналку - типа добить, а она опять в завод и поехала без ключа. А я на дороге (хорошо не на центральной, а в "деревне"). И тут надо поправить направление и руль в стопор. Хорошо, я все еще быстро соображаю. Тормоз, ключ, руль... В общем, опять обосраться не успел, а башку на быстроту реакции и знаний матчасти проверил!
-
А какая сигналка? Я старлайн а91 поставил, писец она замудренная
Чуть какой концевик глюканет все, хрен не автозапуск. Концевик капота посоветовали вообще отключить, чтоб не спалить термодатчик
-
По моему старлайн то ли 8, то ли 9. А у меня наследственно на капоте тоже ни хрена нет.
-
тож старлаин а9 6 лет ему через 2 года после установки ваще затупил и стал еб.ть мозги отключили автозапуск кароч стал блокировать движок на ходу прям на дороге в пробке прикинь едешь се в пробочке тихо мирно и ТУТ на те заглох а завести не можеш стартер спит 2 часа простояли собирая мега пробку спустя 2 часа сама завелась итак еще несколько раз повторялась
-
... именно поэтому я и не люблю всякие сигналки) Ну проще без них)))
-
После двух недель пользования автозапуском под одеялом, оценил - вещь полезная (автозапуск), а одеяло, раз уж купил - пользую))) И хрен с ним, бензином! Главное танцы с бубном (типа свечной ключ на шуруповерте) в морозы мне нахрен не нужны!
-
После двух недель пользования автозапуском под одеялом, оценил - вещь полезная (автозапуск), а одеяло, раз уж купил - пользую))) И хрен с ним, бензином! Главное танцы с бубном (типа свечной ключ на шуруповерте) в морозы мне нахрен не нужны!
а автозапуск срабатывает от чего, от температуры двигателя(т.е по мере его остывания) или на пульте выставляется время автозапуска? я вот что собственно предложить то хочу, устроить так сказать эксперимент))) если автозапуск зависит от остывания двигателя, то можно сравнить время между запусками с одеялом и без, чтоб уже точно удостоверится всем, помогает оно или это миф)))
-
Ден, в -5 -10 одеяло сохраняет тепло дольше на 30-60мин (зависит от наличия ветра и продуваемости моторного отсека) При -30 и ниже, 10-15мин разница с одеялом/без! Никакими заявленными 4-5 часами не пахнет, проверено! Главная польза от его использования - отсутствие льда на капоте и сосулек, плывущих на фары в результате прогрева движка в снег, но 1300р за чистый капот зимой - знал бы не купил
-
но 1300р за чистый капот зимой - знал бы не купил
))у нас 1000.
-
Achtung! Attention!
Речь о самозапуске. Стало глючить нечто. Коробка МКПП. Соответственно заведен сигнал на сигналку от ручника. То бишь ставишь на ручник, выходишь, глушишь и т.д.
Если все идеально работает - все супер удобно!
Стал контакт на бачке пи...деть. Поковыряешь лягу в бачке - все Ок. Заменить бачок - есть вероятность завоздушить системы тормоза и сцепа. Потому пока не трогал.
НО!
Утром выгнал и пошел по делам. Подхожу перед выездом завожу с брелка. Прогрел, сел в авто и - повернул ключ, снял с ручника, а его лампа горит. Соответственно не прошел сигнал выхода из режима автозапуск. Ладно. Глушу через тормоз и первую. А она блядь опять заводит, а я на первой и как поедет. Думаю - ключ выдернуть и подождать щелчок реле. Выдернул - дождался. Ставлю на сигналку - типа добить, а она опять в завод и поехала без ключа. А я на дороге (хорошо не на центральной, а в "деревне"). И тут надо поправить направление и руль в стопор. Хорошо, я все еще быстро соображаю. Тормоз, ключ, руль... В общем, опять обосраться не успел, а башку на быстроту реакции и знаний матчасти проверил!
А после первой заводки не пробовал в нейтраль поставить? Ну или сцепление выжать...
-
Таки да, Андрей, проверь микрик ручника, если в него попала вода и он пошел зеленью, то появится сопротивление между контактами, а сига будет в непонятках при неопреледенном уровне сигнала (больше 0, но меньше 1 логической)
-
Вот и мой первый отзыв. Одеяло смарт мат, взял по акции за 990 руб. Начало у нас морозить, вчера вечером приехал в 20-00. Машина стоит на запуск по двигателю -10, пошел ложиться спать темп. двигла показало +22, на улице было -15. В 3-00 проснулся не запланировано, двигло -3, за боротм -20 :o, ставлю напрогрев сам. Вот и думаю запустилась бы она только утром, а у меня масло 10В40. Вывод одеяло держит тепло. И датчик мне надо на двигло ниже ставить, чтобы правду показывал, сейчас на трубку регулятора ТНВД посадил.
-
Лех, привет. У вас уже - 20? обалдеть...
-
Да не говори, снег уже в октябре лёг, обычно ноябрь и морозы на месяц раньше.
-
Лех, привет. У вас уже - 20? обалдеть...
Паш, это у вас там село Красное с золотишком и заводом. Если да, то я там и в -5 12 ноября 1996-го через крышу три раза кувыркался с двумя кг сырья. Что значит вода близко с ветром и легким морозцем. Лучше уж -20...
-
Вот сигу настроил на 20 мин. работы и запуск при -5. Дальше в гараже искать куда датчик на блок впиндюрить.
-
Леха, а выхлоп куда у тебя попрет, когда будет -6 и двери закрыты...
-
Андрей она сейчас на улице мерзнет, в гараже москвич стоит. А так в стене дырка и шланг, прям как в сто ;).
Ну и в гараже этот запуск включать не буду.
-
Паш, это у вас там село Красное с золотишком и заводом. Если да, то я там и в -5 12 ноября 1996-го через крышу три раза кувыркался с двумя кг сырья. Что значит вода близко с ветром и легким морозцем. Лучше уж -20...
Сегодня 11 ноября - 0 градусов. Красное тут ни при чем. По-крайней мере у нас поустойчивее погода, нежели в Москве :)
Я тоже подумываю об автоодеяле, у нас хорошее от 600 рупий можно приобрести.
Леха, автозапуск - МЕГАШТУКА! в наши морозы ниже 30 ночью, он только и выручал. Утром машину не насилуешь, бензина, что прямо много жрет, я бы не сказал. :)
-
Красное просто для беседы. Там поворот чудесный есть, куда ветер несет теплую влагу с ГЭС или ГРЭС!
А вот недавно про автоодеяло в главной дороге было. Так там цена не 600 рублей. За 600 рублей - подделка может быть. По рекламе шьют в Екатеринбурге.
Я в свое время в шахе мотор на ночь накрывал здоровенным куском войлока толщиной примерно 20 мм. Почти заворачивал! Офигенная вещь. После прогрева убирал.
-
Вот сигу настроил на 20 мин. работы и запуск при -5. Дальше в гараже искать куда датчик на блок впиндюрить.
20 мин дофига. За 10 прогревается полностью (если конечно салон при этом не отапливаешь) даже в -30. Про одеяло так скажу: просто померь сколько остывает с ним и сколько без него.
-
купил тоже себе одеяло, кто пользовался скажите, есть смысл снимать пластиковый декоративный кожух с двигателя ?
-
не снимай, он тебе защитой дополнительной служит.
-
защитой то понятно, под ним катушки, но одеяло диэлектрик, хотя думаю особо ничего не изменится ,что есть там кожух, что нету. осталось зафигачить картонку перед радиатором
-
А зачем пластик снимать?
-
чтобы воздущной прослойки небыло между двигателем и одеялом, короче по итогу неделю морозов, хорошие свечи рулят, одеяло говно, не спасает на ветре + мороз
-
Я чего-то не понял7 Одеяло на трассе? Вроде в рекламе было, что надо на ночь укутывать. По рекламе где-то на Урале лепят.
-
Андрей, вот упаковал я мотор, закупорил капот... А потом мотанулся на 250 км, что снимать обратно? Тепловой режим меняется, если прешь 150 км/ч целый час. Вот так и перегрел, но не сильно. Остановился, постоял на холостых с откинутым одеялом. Кулера встали, поехал дальше. Уже не быстрее 120.
-
у меня пока только плюсы от автотепла, может радиатор закрыт чем то, вот и нагрелся.
-
Леха, какое у тебя одеяло? Автотепло?
-
производитель smartmat нижний новгород. есть еще челяба его по нтв рекламируют и автотепло новосибирск. русский стандарт по отзывам говно. Володя у тебя что за одеяло?
-
У меня хваленое "Автотепло". В этом году пока не накрывал нафиг. Думаю, что мотор надо снизу утеплять, а не сверху, где и так почти плотно закрыто крышкой капота. Вот это эффективнее гораздо.
-
Как в школе учили (не для оскорблизма) тепло вверх стремится. Снизу конечно хорошо бы защиту, хотя бы штатную фирмовую из двух половин. Но когда движок на стоянке укрыт сверху, тепло, я так понимаю и аккумулируется сверху и уползает вниз, если выдувается.
-
Снизу вентиляции много, если снизу всё запечатать, то и вверху тепло будет.
-
Вы прям об амфибии мечтаете, или на худой конец, о танке.
-
Нет, Андрей. У меня защиты вообще нет, всё хочу что-нибудь изобрести, а времени никак не хватает. Хотя танк тоже вариант :)
-
Честно скажу тебе, Братка, штатная, как мне объяснили, состоит из двух продольных половин. Они из какого-то пластика. Я успел хапнуть левую, а правая, говорят, еще реже попадается. И я ее пока не ставил по одной причине. Надо по низу дела поделать, а потом правой нет. так себе "защита". Если только ветер не пускать...
Короче, с наступающим, свободу неграм!
-
У меня стоит защита снизу. Но прикрывает только картер и коробас. По бокам два больших прямоуг. отверстия. Вот и хочу их законопатить гофрокартоном в 3-4 слоя. Сверху одеяло... Вот это тепло, я понимаю!
-
я все хочу защиту шериф поставить, всяко будет меньше выдувать движок, да и спокойнее по нашим дорогам, картер можно стукнуть на раз по льду
-
Честно скажу, я щаз на фотоне езжу (хороший китайский парень с движком исузу, а ак ЗиС-150 где-то). Клиренс по передней балке 170 мм. Ни хера ни разу ничего не попадалось, правда один раз на продольный бордюр налетел, еле слез, в снегу был. У нас проще кукиш в морду получить. Я тут ТАКОЙ камень в ебло принял, и подумалось тут, а если бы на вагончике, стеклу пиздец. Так что снизу, я думаю да и ИМХО, картоном от коробасов можно на зиму спокойно залепить. При условии московских дорог конечно. А по телику провда такой кошмар показывают, что ... Фредди Крюгер отдыхает. Правда дорожная Фея не спит...
-
не сравнивайте москву и регионы у нас до сих пор во многих местах не чищеные дороги, чего говорить о дворах, когда Filini тащил к точке починки во дворе пришлось прыгать по калее сантиметров 15 в высоту, только в раскачку из такой можно вылезти, покрытия не видно, чисто скользкий лед. в таких условиях считаю полный привод не роскошью а необходимостью, поэтому и защиту надо, кстати на металлическую защиту можно положить тоже одеяло, его никуда не сдует, ну или картон на худой конец
-
согласен, Москва избалована дорогами :)
у нас хороших дорог практически нет!
-
Ну почему нет? В "замкадье" тоже люди живут. У нас в Пермском крае дороги отшаманили, строили и строят. Вокруг Перми столько развязок понаделали, навигаторы путаются. От властей все зависит. Состояние дорог это показатель вороватости местной власти.
-
согласен, Москва избалована дорогами :)
у нас хороших дорог практически нет!
Чему удивляться. Вчера автобус дорожных рабочих вез, а регион 152. думаю, блин, со всей России работяг сюда везут, а там кто дела делает? Хотя может за подарками приезжали?
-
Андрей в ашан если только ;D
-
Андрей в ашан если только ;D
Стопудов, мильён раз такое наблюдал.
-
Еще раз убедился, что автоодеяло говно и развод на бабки. Сегодня у нас -32. Машина вымерза за ночь (забыл запуск по температуре включить). Утром с трудом завелся, прогрел по максимуму, даже салон протопил (печку включил, температура ОЖ на половину упала). Прошло полтора часа температура движка -1. Где хваленые 5 часов? Говно. Развод на бабки.
-
Еще раз убедился, что автоодеяло говно и развод на бабки. Сегодня у нас -32. Машина вымерза за ночь (забыл запуск по температуре включить). Утром с трудом завелся, прогрел по максимуму, даже салон протопил (печку включил, температура ОЖ на половину упала). Прошло полтора часа температура движка -1. Где хваленые 5 часов? Говно. Развод на бабки.
а вы что хотели африку под ногами
-
Я смотрю везде морозы по России, в Крыму, вон, -10... Зима хорошо зашла :)
-
а вы что хотели африку под ногами
Я отдал полтора рубля за то, чтобы мотор дольше остывал. В рекламе пи*дят про 5 часов. В реале разница 20-30 мин. Надувалово.
-
Короче так понял смысл в том чтобы в коротких перерывах между поездками двс не остывал быстро. А на ночь толку мало.
-
Володя в рекламе температура максимум -5 была, при таком ебунце в -32 тачку на прогрев ставить надо чтобы движок не остыл напрочь. Любое одеяло только сохраняет тепло, но не вырабатывает. Это ты еще удачно взял сейчас у нас оно 2400 стоит. Я случайно зашел в магазин, а там распродажа за 1000 взял. Стас правильно оно на прогревы хорошо и если часто ездишь авто так сильно не выстуживается.
-
У меня в А91 теплее -5 автозапуск не ставится. Поставил бы при нуле. Похоже датчик врет на 5 градусов в плюс. Когда мороз за 30, и ветер, Может промерзнуть быстрее, чем обычно. Датчик в самом верху где-то стоит. Иногда может не стартануть и к утру вымерзает. Слежу за температурой, иногда принудительно прогреваю. Одеяло никак (почти) не влияет. Третью зиму отмечаю. Но, раз есть уже, пользуюсь.
-
-5 это не температура, я в такой "мороз" даже шапку не одеваю а в лютые минуса может чуть быстрее пргревается
-
Одеяло мне нравиться, не жалею что купил!
-
А я жене отдал в ее хундай. Ей тоже теперь нравится. И мы оба не жалеем. У нее как-то стал медленно мотор прогреваться. Термостат был дохлый, поменяли, один хер на холостых не греется совсем. Только на ходу стрелочка поднимается в мороз. И печка так же. Вот одеяло и отдал.