Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Brodjga 163 от 09:44, 30-10-2014
-
Можно ли снять механизм VVTс шестерни,не снимая самой шестерни,не хотелось потом мучиться с ремнем и метками,боюсь собьется,хочу проревизиоовать его,если безьснятия не получится то оставлю это дело до лучших времен,когда будут подходящие условия.
-
а повод есть туда лезть?
-
Можно ли снять механизм VVTс шестерни,не снимая самой шестерни,не хотелось потом мучиться с ремнем и метками,боюсь собьется,хочу проревизиоовать его,если безьснятия не получится то оставлю это дело до лучших времен,когда будут подходящие условия.
Почитай вот здесь:http://autodata.ru/article/all/mitsubishi_chariot_grandis_/ (http://autodata.ru/article/all/mitsubishi_chariot_grandis_/)
-
Снять кончно можно, но маслов весь механизм ГРМ зальется, да и собрать потом прблематично будет. Лучше всю шестерню снять.
-
Спасибо за отклики,сегодня все же сунулся туда,но так и не смог свернуть заглушку перед болтом крепления шестерни,пробой под шестигранник неглубокий и ключ срывается,и грани срывает,решил оставить до лучшего времени,скорее всего следующим летом займусь,открутил тока 4 болта под шестигранник,начал весь механизм прлворачиваться,и 4 болтика под звездочку N 8,но механизм так и остался на месте,в итоге собрал все на место,и пока оставил эту затею.