Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Александр NN от 21:25, 09-12-2014
-
Всем здравствуйте. Понимаю, что подобных тем создано уже немало. Прошу меня извинить, если я все таки повторюсь, но я не нашел нужной мне информации в полном объеме. Вопрос такой: купил Спейс Вагон 2.4 ГДИ. С подобной техникой совершенно не знаком. Пробег требует очередной замены ремня ГРМ. Попутно хочу заменить ремни ГУРа и генератора. Не могу составить для себя список необходимого минимума запчастей. Одно я понял точно - нужен ремень ГРМ,ролик; баласировочный ремень и его ролик,ремни генератора и ГУРа. До конца не ясен вопрос с натяжителем ГРМ и его роликом. Обязательна ли замена этих элементов? Сразу обоих или хотя бы одного? Для ГУРа и генератора больше ничего не нужно впридачу? Действительно ли оригинальные запчасти предпочтительнее? Если нет, то что можно заменить на неоригинал? И каких марок? Дополните пожалуйста мой список, если считаете его недостаточным. Спасибо
-
У меня ремни гены и ГУРа ходят почти 7 лет. Менял ремень гур, когда насос заклинило и порвало. Если есть желание - поменяй. Я бы особо обратил внимание на ролик натяжителя гура и его качество. Кроме того поменял бы все пять сальников, которые становятся доступны при замене грм, а также пистолет-натяжитель. В грм по-моему три ролика. Сейчас инет хреновый, не могу зайти на блокнот в своей записи на Экзисте. Там есть весь список, но...
-
вот тоже решил заменить ремень грм и балансира вчера заказал ремни и ролики ремень грм пришёл вот какой
-
как можно проверить номер?
-
разная длинна
-
написано что подходит
-
написано что подходит
Гон какой-то! На 2,0 и 2,4 движки разные ремни, и по числу зубьев и по длине:
вот этот на 63 движок:
Число зубцов, шт123
Ширина, мм29
Габариты, мм220x220x30
Вес, г180
а вот этот на 64:
Число зубцов, шт154
Ширина, мм29
Габариты, мм205x205x30
Вес, г250
У них и номера разные: MD182293 и MD331076
Если есть возможность - верни, не копейки же стоит!
-
Гон какой-то! На 2,0 и 2,4 движки разные ремни, и по числу зубьев и по длине:
вот этот на 63 движок:
Число зубцов, шт123
Ширина, мм29
Габариты, мм220x220x30
Вес, г180
а вот этот на 64:
Число зубцов, шт154
Ширина, мм29
Габариты, мм205x205x30
Вес, г250
У них и номера разные: MD182293 и MD331076
Если есть возможность - верни, не копейки же стоит!
я на новом и старом ремне посчитал зубья 154 на обоих,просто на новом шаг зубьев меньше ,менять я конечно пойду но не факт что другой ремень придёт нужный:(
-
А как заказывал-то? Вот номер твоего: MD331076, не покупай левые аналоги, в худшем случае Blue print, а вообще, конечно, оригинал нужно брать - от этого жизнь клапанов зависит (со всеми вытекающими тратами)
-
за номер спасибо,если опять не тот привезут. дам им номер,сегодня к обеду будет ремень
-
Аналог только сан или бош, другие не бери.
-
вошь тоже не бери, сан, ина, гейтц (но его сложно от подделки отличить, а их валом).
-
контитеч ремень будет,нормальный нет?
-
не.
-
не.
спасибо сейчас позвоню отменю заказ
-
У меня ремни контитеч отходили 100 нормально(балансира и грм)
-
ну повезло!раз на раз не приходится)ИМХО неоригинал-лучше менять на 50-60 тыс. км. пробега! Я за оригинал и 100 тыс. км.не паришься))))
-
Добрый день,
ролик подарили, три года назад, спецы из соседнего бокса, говорят твой, а нам не пригодился. Шарик у меня был такой же.
Свистит ролик ГУРа, думаю не он ли? Или натяжитель ГРМ? Или вообще левый? Подскажите.
-
Обычно ролик ГУРа свистит, на фото ролик для натяжения ГРМ.
-
а, понял, спасибо. не видел просто ни разу. думал может под шкивом такой прячется...
-
Доброго времени суток. Такая проблема нарисовалась, перестал работать Гур, приехал домой смотрю ремня нету, отходил ровно 10000. купил новый , стал менять он лежит внизу, не порванный полоса от него от сантиметров двадцать толщиной миллиметра 4 отслоилась, поменял ремешок проехал км 300 , ремень опять скинуло, что за беда? может кто сталкивался?
-
Перекос где то, ремень слезает. Ролик натяжной посмтореть. Шкив ГУРа легко вращается? Шкив колена тоже глянуть, он из двух половинок на резине приклеен.
-
Может натяжной неправильно ставишь. Там проточка для кронштейна, чтоб в своё место стал и ходил как по рельсе.
-
Скорее всего шкив колена!
-
всяка на 1 ручеек ошибся от он и слазиет за время
-
спасибо всем , сегодня буду смотреть
-
поставил новый ремень ,сегодня, завел смотрю со шкива кондиционера онначинает потихоньку слазить , на всех стоит идеально , что за беда не пойму
-
Доброго времени суток. Такая проблема нарисовалась, перестал работать Гур, приехал домой смотрю ремня нету, отходил ровно 10000. купил новый , стал менять он лежит внизу, не порванный полоса от него от сантиметров двадцать толщиной миллиметра 4 отслоилась, поменял ремешок проехал км 300 , ремень опять скинуло, что за беда? может кто сталкивался?
Артур, а случаем не менял компрессор кондиционера на контракт с Шариота? Если менял, то ремень будет сползать!!! Так как у Вагонов и Шариков разные кронштейн под компрессор и при замене компрессора на Шариотовский нужно менять и его кронштейн иначе ремень будет сползать всё время.
-
не менял
-
Тогда надо проверить крепление шкива компрессора на перекос, да и сам компрессор может открутиться. Может до тебя меняли?
-
он у меня уже давно, я его двухлетнего покупал,хоть есть еще машина, его менять не хочу машина очень нравится,но мне год назад мотор меняли, и вот после замены 13 тысяч отъехал и ремень скинуло
-
а из за износа ролика может такая беда быть?
-
спасибо большое, проблема устранена, ремень теперь не скидывается, оказалось точно крепление компрессора было от шарика, оно стояло на контрактном моторе,и мы его не меняли прикрутили мой компрессор и все, благо мое на стром моторе осталось, спасибо еще раз всем , особую благодарность Kornei