Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: КАМЕНЬ от 21:05, 12-04-2015

Название: Межосевой дифиринциал
Отправлено: КАМЕНЬ от 21:05, 12-04-2015

У меня Шариот 94г. 4вд. 4G63. Почему когда обрывает переднюю или заднюю гранату. Машина не едит? Если нет межосевого дифиринциала? Почему? Как его сделать? Ведь получаеться что когда одно колесо буксует, от других колес понту нет?

Название: Re: Межосевой дифиринциал
Отправлено: Stas от 21:14, 12-04-2015

Ну на полном приводе как минимум два колеса буксует. Одно спереди, другое сзади.

Название: Re: Межосевой дифиринциал
Отправлено: trex36 от 21:19, 12-04-2015

Тут по ходу дела виска не работает. И полный привод тоже.
Если на подъёмнике, на нейтралке провернуть переднее колесо, то должны и оба задних прокрутиться

Название: Re: Межосевой дифиринциал
Отправлено: КАМЕНЬ от 19:58, 13-04-2015

На подемнике все колеса крутятся.  А блокировка вообще на Шарике есть? и как срабатывает гидро муфта?

Название: Re: Межосевой дифиринциал
Отправлено: trex36 от 20:53, 13-04-2015

Не гидро муфта, а виско муфта! Распределение крутящего момента идёт 90% на переднюю ось, 10% на заднюю, при пробуксовке рабочая жидкость в вискомуфте нагревается и включается блокировка 50/50

Название: Re: Межосевой дифиринциал
Отправлено: КАМЕНЬ от 19:36, 14-04-2015

Спасибо все понятно.