Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: fexo1 от 03:49, 18-04-2015
-
Ну и, собственно, вопрос - по книге у РВР моих годов - провода каждый на свою форсунку. А на шарике - попарно. А кто знает - длительность впрыска разная или одинаковая? И смысл попарного впрыска в чем?
-
А откуда информация, что у тебя попарно параллельный впрыск? Двигатель же вроде mpi, это означает, что впрыск многоточечный ну или по другому распределённый. В попарно параллельном режиме впрыск работает, только когда двигатель в аварийном режиме или в момент запуска.
-
схема в книге об этом говорит.
-
так и есть. зачем - хз.
-
А это, наверное значит, что время впрыска уменьшено. А если ЭБУ через диагностику показывает время впрыска на хх - 3мс (условно), то реальное время - 1.5 мс, просто в 2 раза чаще? Надо бы померить чем-нибудь...