Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: trex36 от 22:20, 05-08-2015

Название: будильник вместо трамблёра
Отправлено: trex36 от 22:20, 05-08-2015
Приветствую одноклубников! Достал меня трамблёр, за 8 месяцев второй раз из строя выходит, да и надоел этот примитивный узел под капотом, пришла в голову мысль вместо окоянного трамблёра поставить будильник (датчик колена и распредвала (вмт) в одном флаконе) и выносной модуль зажигания как на двухвальных двигателях. Пока только мысли и изучение конструкций. Вопрос в том, придётся ли менять мозги двигателя? Дроссельная заслонка на DOCH двигателях тоже другая, её тоже под замену? И вообще реально ли всё это сделать?
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: Darknew от 03:21, 06-08-2015
ну на вазе переделывают же с трамблера на электронное зажигание, даже ен примитивных мотоциклах днепр или урал делают так что думаю все получится, главное изучить матчасть
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: Mitsu_forever от 06:25, 06-08-2015
Есть же трамблеры электронные (без бегунка, вместо него датчик холла) Переделки минимум.
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: trex36 от 16:03, 06-08-2015
Вов, а можно подробнее про бесконтактный трамблёр?
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: mitsubaru от 01:57, 07-08-2015
Ставят выносные катушку и коммутатор от нашего автопрома-схемы в инете были.Ко мне машины такие приезжали.
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: Mitsu_forever от 08:50, 07-08-2015
Ну когда каталог открываешь, там два варианта трамблера: с бегунком (и контактами) и с металлическим крестиком и датчиком Холла (вместо контактов). В любом случае его искать тоже проблема. Если есть знакомый токарь, то можно от какого-нибудь другого япошки приколхозить. Есть варианты от косаря и выше (ниссановские)
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: trex36 от 20:01, 07-08-2015
Сегодня изучал распиновки эбу двигателя шарика трамблёрного и рвр с будильником, с первого взгляда  разъёмы разные! А вот и нет! Даже распиновки сходятся! И показания датчиков тоже! Единственное отличие, на моём эбу на форсы всего 2 провода идут 1 и 14, а на рвр 4: 1, 14, 2 и 15, но я думаю, что это не критично.
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: Mitsu_forever от 21:32, 07-08-2015
А зачем так глубоко лезть? Если датчики трамблера выдают одинаковые сигналы пра разной конструкции, то нужно только распиновку сверить. А форсы тут побоку - другая цепь (в наших мозгах). Если мозг будет получать правильные импульсы от датчиков трамблера, то он будет правльные импульсы на форсы подавать. И конструкция трамблера тут не важна, важен правильный сигнал от него. Верно?
А вообще, я бы не заморачивался, попытался с родным разобраться.
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: trex36 от 21:34, 07-08-2015
С родным чуть позже, новый коммутатор не буду покупать, пока старый не заставлю работать :)
Название: Re: будильник вместо трамблёра
Отправлено: trex36 от 21:36, 07-08-2015
А зачем так глубоко лезть?
чтобы понять, адекватно ли мозги воспримут новый узел под капотом :)